多年来，在以色列旧金山领事馆前举行了数十次示威活动，在该市的街道上举行了数十次游行和集会，抗议以色列反复、预先计划好的血腥镇压巴勒斯坦抵抗运动及其对黎巴嫩的毁灭性战争。

然而，最令人难忘的是 24 年 2010 月 1200 日横跨旧金山湾的那场事件，当时 10 多名社区和劳工活动家在 ILWU Local XNUMX 的工人的支持下，设立了纠察线并关闭奥克兰港码头，以色列 Zim 公司拥有的一艘集装箱船计划停靠并卸货。

呼吁采取这一行动是为了抗议以色列对土耳其船只 Marvi Marmara 的致命袭击，因为它试图打破以色列对加沙的海上封锁，并为世界上最大的户外监狱的居民提供人道主义物资。 在那次引发全球抗议的事件中，以色列突击队杀害了 XNUMX 名土耳其人和 XNUMX 名土耳其裔美国人，他们都手无寸铁。

16 月 XNUMX 日星期六^th在全球数十万人走上街头抗议以色列对加沙最近的种族灭绝战争的基础上，包括巴勒斯坦和阿拉伯裔美国青年、反战组织和工会活动家在内的团体联盟希望复制 2010 年行动的成功。 他们将像上次一样在凌晨 5 点聚集在奥克兰港 57 号航站楼的门口，两艘 Zim 船计划抵达并卸货。

Zim 的船只出现在湾区港口有一个重要的背景故事，其中包括旧金山历史上最可耻的事件之一。 现在值得重复一遍，因为周六进行纠察的大多数人都不知道这一点，而且任何发言者都不太可能提到这一点。 它说明了亲以色列游说团当时控制当地政治和政客的程度，就像现在和过去半个世纪在国会山一样，并将继续这样做，直到愤怒的公众结束它

我们的故事开始于 1985 年，在政治上精明的旧金山市长（现为参议员）戴安娜·范斯坦 (Dianne Feinstein) 接受苏联邀请访问列宁格勒的一个天真的决定。 Glasnost 时期，他希望与美国城市签署姐妹城市协议，而米哈伊尔·戈尔巴乔夫 (Mikhail Gorbachev) 看中的是旧金山。

作为 洛杉矶时报 （12 年 1987 月 XNUMX 日）描述了它：

“列宁格勒开始向旧金山求爱，旧金山是俄罗斯山的所在地，也是华盛顿以外美国唯一的苏联领事馆。 这似乎也是一个理想的匹配，一个城市之间的联盟，许多人认为他们的国家是美丽的。

“他们甚至有共同的桥梁。 列宁格勒被称为北方威尼斯，是一座由桥梁连接的岛屿城市。 当然，旧金山也有它的金门。”

范斯坦听到电话并前往苏联，据《泰晤士报》报道，“在列宁格勒喝酒吃饭。 她和列宁格勒的市长从私人聚会中走出来，并宣布了他们的公民参与。 但事实并非如此。”

范斯坦一定知道，旧金山是一个犹太社区关系委员会的所在地，该委员会的 存在的理由 似乎是在苏联领事馆前组织集会，要求苏联犹太人和纽约市以外的“自由”，在这个问题上，该国可能没有哪个犹太社区更活跃（或被误导）。

因此，当范斯坦返回旧金山并宣布该市的新姊妹城市关系时，她了解到她已经踢了一个政治马蜂窝。

尽管范斯坦此前曾利用她的办公室帮助大约 36 名犹太人离开苏联，但她遭到了犹太领导人的四面八方抨击，前市长阿格诺斯也加入了进来，后者此前曾在苏联的一次抗议活动中被捕代表那个国家的犹太人。

他们指责费恩斯坦对犹太人的担忧不敏感的更进一步的理由是，她从未访问过以色列（今天，一个 必要条件 对于每个有抱负的大城市市长），而且有人低声说，没有犹太母亲，她在技术上不是 MOT（部落成员）。

“那么你为什么访问了苏联，却从未去过以色列？” 她从多方面听说，她很快就做了权宜之计。 她取消了与列宁格勒的姐妹城市合同，并宣布她计划访问以色列并重新签署旧金山与海法的姐妹城市协议，海法当时与南非种族隔离的开普敦有姐妹城市安排，这是事实当地媒体，如果知道的话，认为不适合宣传。

因此，DiFi 市长迅速前往海法，回来后，她自豪地宣布，她不仅与海法建立了新的文化联系，而且说服 Zim Line 的负责人 Matty Morgenstern 将其北加州业务从海法港转移奥克兰到旧金山。

在此之前的几年里，尽管 Zim 提供了重要的贸易渠道，但 Zim 美国-以色列航运公司对奥克兰港的使用显然没有引起亲巴勒斯坦或反种族隔离活动家的注意。两个种族隔离国家。

突然，随着 Feinstein 的宣布，新闻和有关 Zim 与南非有业务往来的报道给旧金山非常自由的监事会带来了问题，因为就在三个月前，即 21 年 1986 月 XNUMX 日，监事会通过了一项禁止该市与任何与南非有业务往来的公司签订合同的法令，这显然就是 Zim。

该市的两名非裔美国主管之一、曾是反种族隔离立法的共同发起人的威利·肯尼迪 (Willie Kennedy) 报告说，她的员工了解到 Zim 与南非的关系，并辩称批准与以色​​列公司的合同并允许它在旧金山卸货违反了该法令的文字和精神。

在市检察官的支持下，范斯坦的回应是否认监管人员对港口有任何管辖权，任何阻止合同的努力都在“破坏”港口的“重生”。

Zim Line 的回应是 23 月 XNUMX 日，Zim 驻洛杉矶的西海岸第一官员 Dov Teitler 致旧金山港主任 EL Gartland 的一封信。 正如所料，他否认 Zim 的任何船只与南非有任何业务往来：

“作为以星美国以色列航运公司的高级副总裁，”他写道。 “我负责西海岸地区的所有运营。 当然，我也熟悉我们在世界各地的业务，我可以明确地说，这家公司不提供往返南非的运输或货物服务。

“之前我们确实有这样的服务，但它已被取消。 不幸的是，我们的广告公司没有做出必要的更正，一段时间内某些出版物表明我们为南非服务。

“如果您有任何进一步的问题，请随时给我打电话。 我授权你向你的监事会陈述上述事实，向他们提供这封信的副本。”

泰特勒显然在撒谎，但如何证明它毫无疑问，或者至少足以说服监事会拒绝合同？ 答案是，用一个尚未诞生的术语来说，就是“不用动脑筋”。

我只是将录音机连接到我的手机上，然后给 Zim 在南非的开普敦和德班以及纽约、多伦多、休斯顿和新奥尔良的办公室打电话，问他们“下一艘 Zim 船什么时候从德班启程前往以色列？” 毫不奇怪，他们都告诉我并进一步告诉我，每个月有两次航行到以色列的阿什杜德和埃拉特港口。

然后我把谈话内容抄录到市政府各个监事办公室，等待下次会议的行动，天真地认为，在这个新的证据面前，他们不可能批准合同。

在那次会议上，该条例的另一位共同提案人监督员哈里·布里特（Harry Britt）勇敢但不知不觉地站起来，一手紧握成绩单，并宣称Zim明显违反了政治生涯条例，并应拒绝其与该市港口的合同。

但这是以色列，以 Zim Line 的形式，SF 监事会正在处理，而且，正如任何熟悉美国政治的人现在都知道或应该知道的那样，以色列及其机构不仅遵守不同的标准，正如我们在加沙看到的那样，可以公平地说，他们根本没有任何标准。

几年前曾在以色列国防军参与对黎巴嫩的第二次战争的自由派律师兼后来的法官昆汀·科普 (Quentin Kopp) 推倒了董事会，董事会翻身，合同获得了 8 位成员的批准。 2 票，布里特和肯尼迪反对。 最可悲的时刻出现在董事会中的另一位非裔美国女性多丽丝·沃德 (Doris Ward) 上，她显然对自己明知是错的投票感到非常痛苦，以至于她的“是”投票几乎听不见，需要董事会主席询问她再大声地重复一遍。

沃德对 Zim 合同的投票，对于那些对此感到疑惑的人来说，只是反映了美国黑人政客面临的政治现实，他们就像当时的沃德一样，准备连任。 他们在很大程度上依赖于自由派犹太捐助者的竞选资金，如果他们公开反对以色列的行为或种族主义政策，他们将一分钱地切断他们并支持另一名候选人。 国会黑人核心小组的最后两名成员，辛西娅·麦金尼和厄尔·希利亚德，明知故犯地承担了风险，并为此付出了代价。

第二年，在旧金山国会女议员萨拉·伯顿去世后，哈里·布里特向民主党筹款人南希·佩洛西和包括沃德在内的其他三人发起挑战，以取代她。 到那时，布里特应该知道他试图阻挠 Zim 合同是一种政治自杀行为，他在民主党中没有前途。

布里特抛开原则，支持虚妄的野心，飞到华盛顿，显然他扑到了一些以色列游说集团大佬的脚下，毫无疑问地乞求他们的原谅挑战了他们神圣的航运公司与南非的业务往来，尽管事实并非如此这 旧金山纪事 报告了它。 (2/24/87)。 根据该报，“他说他还将与劳工领袖和一些‘犹太政治行动委员会’会面，向他们保证他认为以色列是一个“必须得到无条件支持才能保卫自己的陷入困境的国家”。

紧随其后的是一则广告 北加利福尼亚犹太公告其中描绘了布里特站在俄罗斯犹太人旁边的照片 拒绝，Anatoly（现为 Natan）Sharansky，并让他“致力于我们最关心的问题”。

排在前十名的是：“支持全面的军事和经济援助，以保证以色列的实力和安全”、“反对与巴解组织的任何谈判”和“保护以色列免于在国际舞台上成为替罪羊”。

由于广告适合信纸大小的页面，我复制了十几份并将其发送给一些朋友。 其中一个最终落入了 Britt 的手中，他在该市 Raoul Wallenberg 民主俱乐部的候选人论坛上自豪地举着它，宣称“有人大量制作了该广告并将其发送给该市的每个自由派和左派活动家”，而现在，他（前卫理公会牧师）也“经历过反犹太主义”。

在一位不愿透露姓名的旧金山犹太领袖告诉 旧金山湾卫士 由于“社区”永远不会原谅布里特拒绝 Zim 合同的努力，他在初选中以惊人的接近票数输给了佩洛西几个百分点，但没有再次挑战她。

然而，他背弃反种族隔离斗争并与旧金山的亲以色列建立联系，似乎并没有玷污他在该市左翼和自由社区中的声誉。 最有力的证明是他在国会竞选中得到该市彩虹联盟的支持，该联盟投票支持他并“敦促所有成员在他的竞选活动中发挥积极作用”。

联盟联合主席 Lyle “Butch” Wing 在给 Britt 的一封信中写道：“我们赞扬您致力于直接与我们社区的人们合作解决我们这个时代的问题。”

除了致力于巴勒斯坦权利的少数群体之外，他的亲以色列立场并没有伤害他在同性恋社区中的利益，他将自己描绘成已故哈维米尔克的继任者，从某种意义上说，他就是。

1978 年，在米尔克和市长乔治·莫斯科尼被同事丹·怀特暗杀后，新市长范斯坦任命布里特为董事会的继任者，他在那里任职至 1990 年，最终成为董事会主席。 在 Zim 投票之后的剩余任期内，他从未失去表达对以色列的支持的机会。

1988 年，他又获得了一次机会，率先反对 W 提案，这是通过该市阿拉伯裔美国人社区成员的努力在旧金山投票中采取的一项措施，这将使该市记录在案，支持“两国”解决以巴冲突问题。

布里特践踏了他备受敬仰的前任的声誉，在全市范围内发送了一封邮件，告诉旧金山人“一颗子弹可能将哈维击倒，但它无法杀死指导我们今天的愿景——或者仍然存在的声音。在我们的记忆中回响。 正是以那无与伦比的愿景——以及那无与伦比的声音——的名义，我请求你打败 Prop. W。”

是的，在哈利的帮助下。 但公平地说，他并不孤单。 击败投票措施的运动在民意调查中取得了早期领先，暴露了美国政治进程，至少在这个问题上，已经成为以色列游说团起源的程度。

The same SF Jewish Community Relations Council that had almost brought Feinstein to her knees two years earlier, was able to secure the names of virtually every elected state official from San Diego to the Oregon border to place on the slick mailing pieces that went to the city's选民，反对 Prop. W.

四年后，也就是 1992 年，除了这座城市的耻辱和激进主义的曲折历史之外，布里特还被任命为旧金山“另类”新学院哈维米尔克“人文和社会激进主义”项目的主席，该学院破产并关门大吉在2008。

在与旧金山港的 10 年合同期满时，以星利用奥克兰优越的集装箱设施，像大多数其他国际航运公司一样，安排船只在那里卸货和装卸新货物。

尾注：1989 年，也就是以星与旧金山的合同生效三年后，我打电话给北极星有限公司，该机构接管了以星在南非的业务，并问了我之前遇到的同样问题：“下一艘船什么时候出？离开德班去以色列？” 以及“每个月有多少次从南非到以色列的航行？” 当我得到和以前一样的答案时，我将它们连同早期的成绩单一起寄给了位于华盛顿特区的投资者责任研究中心 (IRRC)，该中心保存着一份与种族隔离南非做生意的公司名录。 27 年 1989 月 XNUMX 日，我收到 IRRC 的一封信，通知我，由于这些谈话的记录，Zim 已被添加到其名单中。

我经常想知道如果旧金山监事会在 1986 年有勇气得出同样的结论会发生什么。

杰弗里·布兰克福特（Jeffrey Blankfort） 是一名记者和电台主持人，目前居住在北加州。 他可以通过以下方式联系 [电子邮件保护]