布什政府在中东的一系列失误不仅严重削弱了美国在该地区的影响力，而且为新兴的超级大国争夺能源资源开辟了道路。

能源安全已成为亚洲两大崛起大国印度和中国首要和最紧迫的战略关切。 中东很快就会感受到这场日益激烈的竞争的全部力量。

中国和印度惊人的 9% 以上的经济增长率已经远远超出了他们最初对能源需求的估计，甚至导致某些行业的供应趋紧。 因此，德里和北京都敲响了警钟，一场紧急的、通常不合时宜的新石油来源的争夺正在进行中。

去年秋天，我参加了在北京举行的中非峰会，这是中国为锁定非洲大部分能源和矿产资源而进行的一场高超的运动的高潮。 中国有效地整合了其能源和军事政策，利用财政和军事援助以及大量讨人喜欢的个人外交来确保非洲和亚洲的石油特许权。

德里的印度官员和孟买/孟买的商界深感担心，中国可能很快就会获得美国尚未控制的所有剩余石油供应。 他们呼吁采取行动确保印度的能源供应，以确保其持续的经济增长和不断扩大的军事实力。

印度适度的国内石油产量一直在下降，迫使其进口 70% 的石油。 印度进口占世界石油进口的3.2%； 中国7.6%； 美国 25%； 和欧洲 26%。

很明显，印度在确保能源供应的踩踏事件中被远远甩在后面。 到 2030 年，其石油进口量需要从目前的每天 2.4 万桶翻一番才能维持增长。 到那年，中国的进口量也将翻一番，达到每天12万桶。

由于这些石油大部分将来自海湾或印度尼西亚，这两个亚洲超级大国都在争先恐后地部署深水海军以保护其石油生命线，就像美国自二战以来所做的那样。

中国正在建造一支现代攻击潜艇舰队，其中一些是核动力潜艇，增加配备导弹的水面战舰，并扩大其陆基海军航空兵的航程。 人民海军已经从一支软弱的“棕水”沿海部队，变成了真正的“蓝水”海军，甚至可以挑战美国7^th 舰队在台湾发生冲突。

但由于缺乏基地和空中掩护，中国无法将海军力量通过马六甲海峡向西投放到广阔的印度洋和海湾地区。 在这方面，印度拥有主要优势。

印度的现代航空母舰、远程岸基航空以及俄罗斯提供的配备致命巡航导弹的现代攻击潜艇和护卫舰将使印度在从东非海岸到澳大利亚的整个印度洋的海上主导地位。 只有美国海军才能挑战印度对印度洋的影响力。

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但中国在缅甸获得港口权利、与东非国家的友好关系以及在能源丰富的中亚扩大影响力，让印度感到担忧。 与此同时，印度强大的海军力量也令巴基斯坦深感震惊，其通过卡拉奇港的石油生命线可能会因印度海军封锁而迅速切断。

印度在抢占尽可能多的关键石油资产的垄断游戏中迟到了，现在正竞相弥补失去的时间。 作为一个容易削弱政党政治和内讧的民主国家，印度无法以共产主义中国无情的战略效率和速度运作，但它知道时间不多了。

这意味着不久的将来，印度的战略能源和政治利益将开始在中东地区与该地区的霸主美国积极竞争，甚至是公开冲突。 事实上，令人惊讶的是，印度迟迟没有意识到其国家安全将需要更深入地参与海湾地区和大中东地区。 虽然印度的战略家很清楚这一事实，但其政界人士却迟迟无法理解其不断增长的经济对进口石油的依赖程度。

印度蓬勃发展的经济和军事将需要获得阿拉伯和伊朗的石油，毕竟它们几乎就在隔壁。 由于华盛顿自我毁灭的中东政策，这扇门现在向印度敞开。

美国、印度、日本、欧洲和中国对亚洲和非洲能源资源的五方争夺势必会引人入胜。 欢迎来到新的伟大游戏。

埃里克·马戈利斯[给他发邮件]是Sun National Media Canada的特约外国编辑，是《 世界之巅的战争。 看 他的网站.