首先，美国越来越依赖强力战术而不是能力。 例如，在事实上的5G竞争中，华盛顿无法以更优惠的价格向欧洲提供更好的产品，因此它禁止欧洲国家从中国购买商品。 美国无法在制造业上与中国竞争，因此诉诸贸易战。 美国不能像中国一样制造至关重要的EUV光刻设备来制造先进的半导体，但美国却不能禁止荷兰公司ASML出售给中国。 同样，美国无法在向欧洲的天然气价格上与俄罗斯竞争，因此它通过制裁手段试图阻止欧洲从俄罗斯购买天然气。 这并不令人放心。

其次，中国人是一个商业人士，敏捷，迅速推向市场，残酷无情，在整个亚洲都因此而闻名。 相比之下，美国是官僚主义的军事帝国。 美国对一些重要技术拥有传统控制权，其中最重要的是关键的半导体领域和国际金融体系。 华盛顿正利用这些手段来削弱中国的进步。

结果是，中国人意识到，美国不是竞争对手，而是敌人。随之而来的是投资和研发的爆炸式增长，目的是减少对美国技术的依赖。 为此，有一个著名的1.4万亿美元的五年计划。 现在，人们遇到了大量有关“中国拥有知识产权”或类似措词的技术进步的故事。

他们对此似乎是致命的。 鉴于拜登无法从牛车中分辨出晶体管，我想知道他是否意识到，每当美国推动中国在X上独立时，美国公司就会失去X的中国市场，后来又在X上与中国X竞争。国际市场。 无论如何，请给特朗普他应得的。 他点亮了这个保险丝。

几段

原型 385 mph磁悬浮列车的性能

上述野兽完全在中国开发，是第一个使用高温超导磁体来保持火车在铁轨上方浮动的动物。 HTSC磁体之所以大有作为，是因为它们可以使用液氮作为冷却剂而不是液氦来获得超导性，从而获得经典的超导性，据中国人说，这要花费使用氦气价格的五十倍。 HTSC的使用非常非常流畅。 火车将大量使用碳纤维材料来减轻重量，这表明中国人无法区分火车和飞机。

亚洲时报 “中国的氢梦想正在山东成形”

“正在制定详细的试点计划，将区域性工业强省山东转变为“氢能社会”，这寄予了实现绿色承诺的巨大希望。”

这篇文章很难用一句话总结，值得一读。 通常，中国人会做事，尝试，而美国会谈，骚乱，施加制裁，吮指，并​​严厉地花费在洲际核轰炸机上。

“华为 正在开发智能道路而非智能汽车”

“嵌入在道路，交通信号灯和路牌中的多个传感器，摄像机和雷达帮助公交车安全驾驶，同时又将信息传输回该网络-”

“量子密码学 中国的网络覆盖量为4,600公里”

量子密钥分发（QKD）允许进行可靠的通信。 中国读了埃德·斯诺登（Ed Snowden）关于国家安全局侦听的书，意识到这有问题，并着手予以纠正。 如果这种情况传播到其他国家（请参阅下文），则世界上大部分地区可能会被美国情报机构所利用。

中国人可能已经想到了这一点。

“……同事将通过与奥地利，意大利，俄罗斯和加拿大的合作伙伴合作，进一步扩大网络。 该团队还为QKD开发低成本的卫星和地面站。”

最后一句话很有趣。 如果中国开始在国外销售真正安全的通用装备，它将使许多情报机构感到非常不满。 我是否提到中国人是商人？

此外：

“中国科学家 实现量子信息屏蔽，为加密通信应用铺平道路。”

据我所知，经过一夜安眠和三杯咖啡后，这可能会变得无知。 但是，这项成就使美国技术出版社感到震惊，并暗示了中国人对获得隐私的重视。

以下视频显示了中国如何构建高铁线路，就像在高速公路上画一条条纹一样。 由于他们无法创新，因此必须创新。

中国到欧洲的铁路货运中国铁路宣布：“ 10,000年，通过中欧航线运送了927,000多列火车和2020个集装箱。 目前的流量同比增长了98.3％，覆盖了欧洲的21个国家和92个城市。”

美国制造航空母舰。 中国卖东西。

日经亚洲： “中国迅速发展的核工业对西方意味着什么”

中国在巴基斯坦的一座反应堆刚刚投入使用，预计还将在几个月内投入使用。 Nikkei说：“卡拉奇反应堆只是这些反应堆中最新的一个，世界核组织在最近的调查中列出了从阿根廷到埃及的十几个国家在开发或计划阶段的十二个不同项目。 还在讨论中。”

日经新闻表示，此外，中国打算让整个行业从技术到中国本土和美国制裁之外的材料。 见上文，关于推动中国创造东西。

首创中国 DRAM芯片进入市场DRAM，动态随机存取存储器，几乎出现在所有电子产品中，并且是一个多汁的市场。 制造它的Chang Xin Memory对其进行了略微重新设计，以消除美国的技术。 如果张仙能提高产量（尚待确定），请猜想外国公司将不会再在中国出售太多产品了。

平塘大桥 最近开放。 远远超过一千英尺

即使最近在中国的短短两个星期，我也看到中国人不相信垂直运动。 一个美国人，碰到一座山，理智地会爬上去。 这不是中国的方式。 他们经历了。 同样，在寻找山谷时，它们不会上下波动。 他们穿过。 其背后可能有一些遗传异常，或者可能与外星人杂交。 但这导致了可怕的桥梁。

“是中国吗 成为AI的世界领导者吗？”

“概括。 中国正在迅速关闭美国在人工智能研究领域保持的曾经强大的领先地位。 与美国研究人员相比，中国研究人员现在发表更多关于人工智能的论文，并获得更多专利。 该国似乎准备成为人工智能技术的领导者……”

有人认为中国专利质量低下。 也许是这样。 但是不要打赌大学的资金。

“中国开始 世界上最长的超导电缆项目的建设”

“中国第一个35 kV高温超导电缆示范项目已由国家电网在上海启动建设，预计将于今年年底完成。 这是世界上最大的传输容量，最长的距离，目前的2000A最高的商业35 kV超导电缆项目。”

关于5G战争，特朗普本可以从华为那里购买5G，获得一笔甜心的交易，高昂的价格，在美国的工厂等等。 相反，他禁止华为进入美国，然后扭曲了欧洲诸侯国的手臂。 因此，美国和欧洲都没有提供这种服务，但是中国正在迅速推出这种服务。 辉煌，唐。 这使中国在智能工厂，智能城市，自动驾驶汽车等领域有了一个起步的起点。

“在集装箱船卸货期间，中国几乎是完全自动化的港口。 ”

美国谈论5G，中国使用它。

日经亚洲：“港口是运营商招商局一直致力于使用超快第五代无线技术使更多业务自动化和机械化的一个例子。 通过开发创新的方式来尽可能高效地运营港口，该公司旨在加速海外扩张。”

航空周刊 “面对它：J-20是第五代战斗机”

AvWeek说：“很显然，成都的工程师了解第五代设计的基础：能够通过先进的融合传感器获得态势感知能力，同时通过隐形和电子战拒绝对手的态势感知能力。 J-20具有雄心勃勃的集成航空电子套件，该套件由可提供360度角的多光谱传感器组成。 覆盖范围。 这包括由第十四研究所设计的大型有源电子扫描阵列雷达，电光分布式孔径系统，电光瞄准系统，电子支持测量系统以及可能的侧阵雷达。

“在2017日CNTV的一次采访中，J-20飞行员张浩说：“由于飞机上的多个传感器和非常先进的数据融合，J-20的自动化水平非常高。 。 。 。 战场对我们越来越透明。”

只有订阅了《 AvWeek》，大多数故事才可见。

亚洲时报: 特斯拉在中国电动汽车市场失去领先优势 .

标题在开玩笑。 销量超过特斯拉的汽车是 4,200 美元的便宜货，用于短途购物和在城里接孩子。

作为桁架广告很性感，但是...很有用。 我告诉你，把大学的钱放在这家公司里，而不是捆绑广告。 由上汽通用汽车公司的一家合伙企业制造，该合资企业多数由中国设计和制造。 将在国际上出售。

“与特斯拉需要专用的充电站不同，特斯拉 迷你 可以插入家用电源系统进行充电，这大约需要120个小时。 根据汽车制造商的宣传材料，它的续航里程约为100公里，最高时速为每小时XNUMX公里。” 设计并在一年内投入生产。 （我是否提到中国人是商人？）

中国的Y-20战略运输机 获得关键的本土引擎：报告中国设计。 目前尚不清楚与黄金时间准备有多接近，但它正在飞速发展。 无法生产高端发动机一直是中国面临的问题。

WS'20是中国设计的高旁路涡扇发动机。

最后， 环球时报”，北京新闻网站：“ 37月份中国贸易额同比增长11％，标志着连续XNUMX个月出现正增长”

纳夫说。