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车头灯对眼睛的影响真的越来越大
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近年来,车祸死亡率随着谋杀率呈上升趋势。 2020 年每英里行驶异常不安全。 我遇到的一个问题是,最近是否有任何汽车安全创新无意中导致更多人丧生。 车头灯越来越亮,但它们现在是否会导致迎面而来的车辆失明? 夜间在好莱坞山蜿蜒的道路上行驶,那里的许多汽车都是全新且价格昂贵的,配备了非常明亮的 LED 大灯,旨在确保高速行驶时驾驶员的安全,而不会超出车头灯的速度,这可能对眼睛造成伤害。

来自 “纽约时报” 新闻栏目:

被更亮的车头灯弄瞎了眼? 这不是你的想象。

越来越多的发光二极管使用以及皮卡和 SUV 的普及引发了对大灯眩光和强度的抱怨。

克里斯托弗·梅勒
5月2021, XNUMX

…从 1950 年代到 1980 年代使用了“密封光束”前灯,并且通常提供较差的光输出。 具有钨丝和更好输出的卤素出现在 1980 年代末和 1990 年代初。

高强度放电灯出现在 1990 年代末和 2000 年代初,它发出近似日光光谱的明亮光芒。 在 2010 年代,LED 开始流行,因为它们更持久、节能且被汽车制造商视为性感和现代。

但它们也引发了抱怨,说它们太过分了。 甚至还有一个 Facebook 群组和一个在线请愿书,致力于禁止令人眼花缭乱的车头灯。 …

肯尼迪教授说,制造商向公路安全保险协会寻求更高的安全评级,这在一定程度上推动了改善大灯照明的趋势。

2016 年,该研究所是一个独立的非营利研究机构,发布了第一个大灯评级,只有 80 多个被评估的大灯系统获得了“良好”评级。 该研究所表示,截至 XNUMX 月,超过四分之一的测试者获得了这样的评级。 …

抱怨的不仅仅是老司机。

报告称,认为迎面而来的眩光令人不安的人中有 11% 的年龄在 65 岁以上,45% 的人年龄在 35 至 54 岁之间。 18 至 24 岁的司机最常抱怨后方车辆的眩光。

灯光随着时间的推移变得越来越小,“如果由较小的表观表面发射,则任何给定的强度都会显得更亮,”涵盖汽车照明行业的技术期刊《驾驶视觉新闻》的主编丹尼尔·斯特恩 (Daniel Stern) 说。

他们是否为车头灯除霜?

…… LED 和高强度放电前灯在其输出光谱中比卤​​素灯更蓝,并且它们通常比暖白色或黄色灯引起“明显更强烈的不适反应”,斯特恩先生说。

“人类视觉系统难以处理蓝光,因为蓝光波长往往会聚焦在视网膜前方而不是视网膜上,”他说。 …

“亮度”并不是科学家和研究人员普遍认可的术语,他们指的是流明或光的输出。 卤素灯的亮度为 1,000 至 1,500 流明,而高强度放电灯和 LED 的亮度为 3,000 至 4,000 流明。

因此,它们使它们变得更亮更小。

 
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  1. Polistra 说:

    直到 1990 年代初,巴黎的车头灯都出于这个原因要求配备琥珀色镜片。 这是有益的,而且因为它是巴黎,所以很浪漫。

    http://www.danielsternlighting.com/tech/lights/light_color/light_color.html

  2. 我有一种强烈的感觉,车头灯变得更亮了。 一位伊利诺伊州警察告诉我,我是对的。

    • 回复: @Mr. Grey
  3. Neoconned 说:

    我搬到了乡下,所以我在乡下骑着我的屁股的皮卡车上注意到了这一点。

    我开的是掀背车……我已经有几个司机对我做了“关掉远光灯”的信号,即使我的灯是正常的。

    也许有什么关系......

    • 回复: @DRA
  4. El Dato 说:

    高强度放电灯出现在 1990 年代末和 2000 年代初,它发出近似于日光光谱的明亮光芒。

    一个事实上被延迟的想法。

    您在夜间最不想要的一件事是“接近日光光谱的明亮光线”。 你想做什么,欣赏 BLM 街头艺术巧妙选择的颜色? 拿一些带红色/黄色的东西。

    它的设计水平与 2000 年后几年风靡一时的超亮反光笔记本电脑屏幕处于同一水平。

    法国曾经有一个正确的想法:黄色大灯。 由于“欧盟协调”这个词组合,激发了欧洲政客的G点,现在被禁止了。

    https://louis-slr.fr/why-did-france-have-yellow-headlights

  5. Veracitor 说:

    这个故事并没有完全传达这样一个相关事实,即许多 LED 前照灯发出的蓝光不是“广谱”,而是仅包含一些在颜色范围内相当笨拙地间隔开的尖锐光谱线,并带有大量蓝色甚至紫色,因为这些波长用于激发磷光体以产生一些其他光谱成分。

    这意味着在颜色不足的锐蓝色 LED 前照灯照明下,事物通常看起来褪色和模糊。 在 LED 光束中识别(“看到”)物体的困难导致困惑的驾驶员要求更亮的 LED 前照灯,因为他们试图弥补他们​​在 LED 光束中感知事物的困难,这导致其他驾驶员(以及行人和行人)更加困难。真的每个人)因为越来越亮但仍然不令人满意的 LED 光束让人们眼花​​缭乱。

    NHTSA 应该简单地强制前照灯供应商强调黄色、色彩丰富的光,这将允许以较低的光度和亮度获得良好的感知,从而在不让驾驶员失望的情况下强制执行流明输出限制。

    • 回复: @jamie b.
  6. Charlotte 说:

    那些令人眼花缭乱的蓝色车头灯确实很危险,尤其是在没有照明的狭窄双车道道路上。 加上山丘、曲线和狭窄的肩膀,你就有了事故的秘诀。

  7. 我知道这不是我的想象,但感谢你提出这个问题。 也许制造商希望以牺牲其他车道上的车辆为代价来提高自己车辆的真实或想象的安全性。 最近有人追我,就在附近,时速 35 英里,车上有那些明亮的汽车,这看起来很危险,好像他试图告诉我不要上路。 我靠过去让他过去,因为我也不喜欢后面的光。

    另一个问题是,年轻人是否甚至不再有远光灯/近光灯的想法。 你怎么知道它们是否在远光灯上,除了闪烁它们然后看看这些灯是否变暗甚至变亮?

  8. Anon[130]• 免责声明 说:

    史蒂夫,你有没有买过新车,或者当 Covid 来袭时,那个计划被搁置了?

    对我们来说,情况正好相反。 我们在一个可以选择汽车的大都市,但一年前我们用完了买了一辆杂货店/医疗运输车,每月只使用两三次。

    • 回复: @Steve Sailer
  9. 射程更远、更亮的大灯是一种达尔文智商测试。 我记得在一个没有月光的夜晚,在一条光线充足且标记清晰的比利时 120 公里限速高速公路上越过边界,驶入一条没有照明且标记不佳的无限制限速德国高速公路,蜿蜒穿过 Schnee-Eifel 的山丘,很快就发现仅仅因为一个人可能开得快并不意味着一个人应该开得快。 更亮的灯光会让我飞入我看不到的山谷之一,无论是否有明亮的灯光。

    • 哈哈: El Dato
    • 回复: @Cortes
    , @Lurker
    , @BenKenobi
  10. AndrewR 说:
    @Achmed E. Newman

    我们需要一个“好的,婴儿潮一代”的反应

    • 回复: @Tom Marvolo Riddle
  11. Clyde 说:

    我喜欢新 LED 大灯发出的纯白光。 如果我的车头灯坏了,我会买一副。 如果他们让另一名司机失明,那将是具有讽刺意味的,他突然冲进你的车道,撞到头。
    晚上开车戴黄色眼镜怎么样? 它们能减少眩光吗?

    • 回复: @Joe Paluka
  12. @Anon

    2001 年的小型货车在一年前出现了一些问题,所以从那时起它就一直在车道上。 但我最终会尝试让它可靠地运行。 我再也不想买这么大的东西了,但拥有如此大容量的车辆有时很方便。 另一方面,收益递减是不可避免的。

    1998 年的轿车仍在运行,但我必须在下周通过烟雾检查。 一位代客泊车员告诉我,一辆 25 岁的汽车作为经典车型可以免除烟雾检查,但我怀疑我必须让 1998 年的汽车在 2023 年再次通过烟雾检查,然后才能达到烟雾检查的必杀技。 所以也许我现在应该卖掉它? 如果这辆 23 岁的轿车在烟雾测试中失败了,它将迫使我做出我宁愿上路的决定。

    我儿子已经出城了,所以在此期间他给我留下了他的契约。 它的高科技电子设备有一些问题,我通常可靠的本地固定器鞋面未能解决这些问题,但经销商以惊人的便宜修复。

    但与此同时,我和美国的其他人一样,一直把钱花在家庭装修上,也许我可以和非常旧的汽车一起跛行一段时间。 不过,当我儿子需要他的车回来时,我想处理掉两辆 20 多岁的旧车中的一辆,然后买一辆新车,可能是像附近其他人一样的两排紧凑型多功能车有。 我没有DIY技能,可以使购买旧二手车具有成本效益。 而且较新的二手车变得昂贵,因此购买新的大众市场汽车是有意义的。

    但希望我能在路上做出这个决定。

  13. @Charlotte

    当我在劳雷尔峡谷 (Laurel Canyon) 开车回家时,只要我越过穆赫兰道 (Mulholland Drive) 的山峰并在弯曲的路段开始下坡,前半英里的前灯就会变得刺眼。 我无法想象下坡驾驶比平坦或上坡驾驶更糟糕,但似乎确实如此。

  14. Cortes 说:
    @The Alarmist

    重新设计的高速公路布局也很危险。 他们让车手们说服自己,嘿,通过一些练习,并在休息时他们本可以成为舒马赫、菲蒂帕尔迪和男孩们的竞争者。 然后,当他们遇到未修整的道路时,这是葬礼时间的手帕。

    在车头灯的眩光下,我很高兴能够不用冬天的高速公路通勤,那是近三十年前的事了。 我曾经头疼得厉害。

  15. I. Racist 说:
    @Steve Sailer

    上坡行驶的汽车会经历重量转移到后部,导致后悬架下蹲而前悬架抬起。 这将大灯指向迎面而来的司机的眼睛,即使在低光时也是如此。

  16. @Achmed E. Newman

    在 SC Low Country 沼泽路上的一个漆黑夜晚,一些白痴驾驶着一辆自升式吉普车,用超亮的 LED 大灯尾随我们。 我的同伴碰巧带着他的手持鹿观察灯。

    我会让你猜故事的其余部分。

    • 哈哈: Achmed E. Newman
    • 回复: @Jim Christian
    , @JMcG
  17. @Steve Sailer

    A) 你认识下一个县没有烟雾检查的人吗? 我不得不为我的汽车做一段时间。 在去那里的路上,我遇到了一个女孩,她来和我说话,为“爬上干净的空气”筹集资金。 我没有给她任何钱(当时)但得到了她的电话号码,后来我们该死的差点结婚了。 哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇

    B)你称它们为交叉。 一位汽车修理工朋友告诉我,现代和起亚的质量与日本汽车一样高,但价格要低得多,因为声誉还没有那么普遍。

    C) 如果你的轿车是自动的,那么在达到 100 万或 200,000 万英里的时候,按照同一个机械师,它肯定会出现变速箱问题,所以如果你把钱从它身上拿出来,也许是时候让去。

  18. @Steve Sailer

    确实,尤其是当大卫克罗斯比正在上山时服用 LSD。

    • 哈哈: Achmed E. Newman
  19. @Achmed E. Newman

    我认为加利福尼亚没有任何“下一个县”。 也许他可以在内华达州或墨西哥注册汽车。

  20. John Henry 说:

    我讨厌那些蓝灯很久了。 它们妨碍夜视。

  21. @Steve Sailer

    发现大灯强度蠕变变得如此糟糕,我买了一些可以在晚上戴的太阳镜。 即使您将后视镜切换到过滤模式,后面车辆的过度强度也意味着您还必须调整侧视镜以将它们的光线直接射回它们。
    高(视线阻挡)SUV和压倒性大灯的自私军备竞赛文化使如今夜间驾驶成为一个巨大的麻烦。

    • 同意: The Wild Geese Howard
  22. @Achmed E. Newman

    我用一辆没有问题的便宜得多的现代途胜替换了一辆相当昂贵的梅赛德斯,它有各种各样的小问题。

    米饭燃烧器的零件和服务也往往便宜得多。 我真正不会错过的是更换 26 欧元的星星,每当我把它停在街上的某个地方过夜时,它就会被扯掉。 我会把这辆车送去进行一般服务,如果它是无星级的,梅赛德斯服务人员会自动更换它,甚至不会问我是否要更换它,然后尝试向我收取未经请求的更换费用。 从来没有人试图拿走我的现代标志。

    IKR,这样的问题。

    • 回复: @Achmed E. Newman
  23. Mike Tre 说:

    毫无疑问,更亮的车头灯是个问题。 我也讨厌新车辆上的刹车灯现在在刹车时闪烁 3 次。

    还有另一个可能不太重要的问题:频闪灯。 除了应急车辆外,现在似乎每辆多功能车都配备了在正常驾驶条件下运行的 LED 闪光灯。 这些频闪可能会令人眼花缭乱,只会分散注意力。 这里的校车现在在驾驶室顶部有一个闪烁的 LED 闪光灯,我不明白为什么? 所以它不会被飞机击中? 垃圾车的后闪光灯现在非常明亮。 拖车现在会一直开着闪光灯,而不仅仅是在它们停下来并执行残障车辆恢复时。 拖车没有理由在拖着车辆在车道上行驶时运行它的闪光灯。 我看到景观车辆现在一直在运行它们,工程车辆,现在骑自行车的人都在使用它们。

    还是分心的反面? 当每辆车都在运行它们时,它们就变得正常了,而普通驾驶者可能只是无视它们,这可能会导致更多的事故? 我不确定。 我所知道的是,如果非紧急车辆在交通中正常运行,请关闭您该死的闪光灯。

    • 回复: @Anonymous
    , @JMcG
  24. Desiderius 说:

    野蛮人的生活比这更好。

    它的天网遇上火节。

    • 同意: JMcG
  25. Ralph L 说:
    @Steve Sailer

    我无法想象为什么(?)下坡驾驶比平坦或上坡驾驶更糟糕,但似乎确实如此。

    大多数前置发动机汽车的后弹簧相对较软,因此在上坡行驶的迎面而来的汽车中的重量转移可能会将汽车后部向下推一点。 此外,在陡峭的山坡上行驶所需的额外动力往往会抬高许多汽车的前部。 但斜坡的形状可能是最大的因素。

  26. @Polistra

    直到 1990 年代初,巴黎的车头灯都要求使用琥珀色镜片

    不仅仅是巴黎,黄色车头灯在 1993 年之前在整个法国都是强制性的。该要求已于 1936 年通过,但直到二战后才完全实施。 尽管没有文件证明,但人们普遍认为这是一项受军事启发的措施,可以更容易地识别“外国”汽车。

  27. Woodsie 说:

    几年前,我为我的眼镜购买了特殊的黄色夹子,用于通勤。 我的下一副眼镜有一层涂层(不可见/不是黄色),让我可以报废夹式眼镜。 应该禁止那些蓝灯。

    二十年前的趋势是,许多汽车都配备了泛光灯(或者它足够时尚,成为一种常见的“选择”),而白痴们一直带着它们四处行驶,让每个人都脱光了裤子。 值得庆幸的是,“普通”汽车再次很少发生洪水。

    我有一辆 07 年的 Impala,(敲木头)打算让它永远上路; 六缸,宽敞的前排座椅,巨大的后备箱,高大。 值得维护一个新的、更小的(驾驶室和发动机),里面塞满了我不想要的功能(比如每次我停下来红灯时我的车就熄火),这将花费我 XNUMX 英镑以北。

  28. theMann 说:
    @Charlotte

    在毫无特色的德克萨斯州西部,您可以在 XNUMX 英里外看到那些该死的蓝光的车辆。 给你一些机会来避开它们,因为它们在远处很刺激并且绝对惩罚路过。

    当这些灯明显给其他司机造成困扰时,它们是如何获得批准的,我无法理解。 雾在这里是非常罕见的,所以我只能想象在那种情况下应该如何应对。

  29. 另一方面,这些车头灯外壳中的塑料会降解,因此十年后,一半的光甚至不会逃逸到野外!

    • 回复: @Joe Stalin
    , @Bubba
  30. Jack D 说:
    @Steve Sailer

    不是你在下坡,而是其他车在上坡。 (近光灯)大灯应该以略微向下的角度瞄准(汽车停在水平地面上),以便光束照亮您正前方的道路,而不是迎面而来的司机的视网膜。 但是,如果汽车的后端低于前端(就像您爬山时一样),这会增加光束的角度,现在它会撞击迎面而来的驾驶员的眼睛。

    • 回复: @Anon
    , @AnotherDad
  31. Jack D 说:
    @Achmed E. Newman

    所以,如果你已经把钱拿出来了,也许是时候放手了。

    作为一种经济主张,购买新车永远不会花钱——无论更换变速箱(或其他任何东西)要花多少钱,它仍然比一辆全新的汽车便宜,尤其是在阳光明媚的加利福尼亚,汽车永远不会生锈。 您可能想要更换汽车的原因还有很多(当您乘坐褪色的嘎嘎作响的战车到达时,人们会用滑稽的眼光看待它,它缺乏最新的安全和娱乐功能,例如炫目大灯和蓝牙等),但是“您'已经把你的钱拿出来了' 不是其中之一。 那有什么意思?

  32. Anon[274]• 免责声明 说:
    @Jack D

    带有这些大灯的皮卡车是个大麻烦。 那些光束正好击中您的眼睛,因为这些卡车在完美平坦的道路上被抬高到您自己汽车的高度之上。

    有人需要开始做一些事情来使这些车头灯非法。

  33. @Jack D

    购买剩余约一年工厂保修期的二手车。 通常是租赁回报。 不要在延长保修期上浪费你的钱,不管他们告诉你多少聪明的谎言。 如果汽车有任何问题,他们会在一年内出现,您将免费获得修理。 就像英国人说的那样简单。

    • 同意: The Wild Geese Howard
    • 回复: @Jack D
    , @Stan D Mute
  34. 我的宝马有激光大灯,系统是激光从几个镜子反射出来的,它也能适应它的情况。 对我来说,灯是纯白色的,没有一丝蓝色,它很好地聚焦在道路上,并且没有 LED 所具有的其他驾驶员致盲的问题。

    • 回复: @Jack D
    , @Paco Wové
  35. Anonymous[415]• 免责声明 说:

    这篇文章的另一个好处是,由于美国 SUV 和卡车的趋势,现在很多车头灯都更高了。 仍在车里的人会在视线水平处失明。

  36. Jack D 说:

    “亮度”并不是科学家和研究人员普遍认可的术语,他们指的是流明或光的输出。

    “重量”不是科学家和研究人员普遍认可的术语,他们指的是克或物体的重量。

    这是纽约时报记者的典型白痴,他对自己在写什么一无所知,甚至更不懂。

    • 谢谢: Johann Ricke
    • 回复: @JMcG
    , @James J O'Meara
  37. Charles 说:
    @Achmed E. Newman

    也许同样重要的是,当我说一个美丽的不穿胸罩的女人有她的“远光灯”时,新一代会得到笑话吗?

  38. @Achmed E. Newman

    啊,史蒂夫住在加利福尼亚,现在警察几乎不可能因为任何机械、执照或注册问题而拦下司机。 尽可能将窗户涂成深色,这样警察就不会知道你是白人司机还是黑人司机,你可以走了。 忘记烟雾测试,继续前进。

  39. 这些年来,警灯肯定变得更亮了。 目标似乎是让他们尽可能地不舒服。 看到路边那些闪烁的蓝灯就足以让人分心了,更不用说它们在后视镜中刺眼了。

    • 回复: @John Mansfield
  40. 分心驾驶导致更多车祸,其中许多是致命的车祸。 放下那该死的手机,把狗从你腿上拿开,不要再看信息单元的屏幕,安全驾驶。

    • 同意: mmack, Mr Mox, Cortes
    • 回复: @Clyde
    , @Almost Missouri
  41. 我已经近 30 年没有买过新车了。 我从 Enterprise Rent a Car 购买了 8 到 12 个月的旧车辆。这些车辆的里程数很低(15 到 20K 英里),有所有的铃铛和蜂鸣器。 和口哨,价格比原厂贴纸低约 40%。 除非您必须闻到新车的气味,否则这就是 IMO 的做法。

  42. Anon7 说:

    汽车工程师协会 (SAE) 一如既往地解决了这个问题。

    SAE 为基于 LED 的汽车照明增加了新标准

  43. Jack D 说:
    @countenance

    激光仅用于远光灯。 近光灯只是普通的 LED。 这让我觉得这是一个典型的过于复杂的德国工程解决方案——当它是新的时它真的很好用,但它比必要的复杂得多,而且昂贵和/或修复所有这些疯狂的镜子和传感器时的噩梦,等难免断。 当焊点松动或电容器出现故障并且保修期已过时,宝马不希望你修理它们,他们想卖给你一个全新的大灯(他们通过将整个东西粘合在一起来“防水”)单个无法使用的单元)以 XNUMX 万美元的适中价格。 对于一个。

    现代德国豪华汽车充斥着这些令人惊叹的高科技电子子系统,一旦保修期满,它们的价值就会像石头一样一落千丈,以降低将这些电子噩梦留在路上的成本。

    • 回复: @JMcG
    , @JR Ewing
    , @SonOfStrom
  44. anon215 说:

    谈论奥卡姆的黄油刀! 在现实世界中,几乎所有正面碰撞都是由无法抗拒在开车时在手机上玩 Tik-Tok 和 Facebook 的冲动的人造成的。

  45. prosa123 说:

    更换一些汽车上损坏的前灯可能需要 2,000 多美元。 当与其他碰撞损坏相结合时,足以将总维修成本推高到将汽车拖到垃圾场的门槛。

    • 回复: @Jim Bob Lassiter
    , @Jack D
  46. JMcG 说:
    @Jack D

    我的朋友有一辆带有陶瓷刹车的保时捷。 没有灰尘,但刹车工作需要一万美元。 我告诉他,革命来了,他的滚筒根本就没有刹车。 有趣的是,自动更正将革命大写。 那不可能是好事。

    • 回复: @Buffalo Joe
  47. @Jack D

    我想说的是,大多数未生锈/未碰撞损坏的汽车由于深埋在仪表板内部的 25 美分来自中国或德国的组件的某些无法解决的电子故障而达到了使用寿命的尽头。

  48. @prosa123

    那是当您在保险杠或引擎盖上安装一块 2 x4 处理过的木材并从卡车停靠站零件商店装配一组 DOT 批准的通用灯并继续卡车行驶时。

  49. Jack D 说:
    @prosa123

    过去,美国的所有汽车都必须配备“密封光束”大灯,将灯丝、反射器和透镜组合成一个密封的玻璃单元。 只有少数合法配置被允许(单独的远光灯和近光灯或组合在一个灯泡中,圆形或矩形),因此每个前灯由许多不同的制造商生产数百万,成本仅为几美元。 如果石头撞到你的镜头,你可以去任何一家汽车配件店,在几分钟内更换它。

    摆脱这个系统的主要驱动因素是它限制了汽车制造商在风格上的表现。 许多新的大灯配置客观上比它们替换的密封光束更糟糕,但它们引入了无限的造型可能性。

    • 回复: @mmack
    , @JMcG
  50. anon[300]• 免责声明 说:
    @Achmed E. Newman

    是在现代/起亚上。 100,000 保修在某些时候变成终身保修。

    我认为“最佳选择”是当前的“紧凑型”轿车,可以以惊人的接近 20 万美元的价格购买装备精良的轿车。 与 20 年的车辆相比,领先的车型出奇地好。 宝马 3 系列大约有 183 英寸长,正好在那个尺寸级别的中间,这也是它们被认为是“司机”车的原因之一。与本田、丰田、香港或马自达相比,装备精良的小型豪华车到 20 岁以上的东西。

    契约是非常有竞争力的,并且它们已经完善了几十年。 本田今年将停产第 11 代思域。

    韩国汽车制造商起亚在过去几年中表现出色,证明它可以凭借锐利的设计和出色的驾驶动态在全球舞台上竞争。 其成功的一个关键组成部分是一系列聪明的、具有战略意义的新员工,其中许多人来自宝马等备受赞誉的欧洲品牌。 阿尔伯特·比尔曼 (Albert Bierman) 曾是宝马 M 性能品牌的重要成员,他帮助起亚 Stinger 成为出色的驾驶汽车。 起亚现任首席设计师 Karim Habib 在 2019 年之前为宝马、戴姆勒和英菲尼迪工作。
    现在,起亚从宝马挖走了另一位伟大的人才:Won Kyu Kang,现任起亚设计创新集团副总裁兼负责人。 康将在起亚位于韩国南阳的设计总部工作,并向首席设计师 Karim Habib 汇报工作。

    在全球范围内,紧凑型细分市场不被视为小型车。 另外,我认为香港正在美国倾销生产,这是定价的原因。

  51. JR Ewing 说:
    @Achmed E. Newman

    我的最新款车是新款宝马。 我拥有过的最好的汽车,除了前大灯——微小的蓝色 LED 灯——太亮了。 我经常从迎面而来的车流中闪过,我所能做的就是闪回并说,“我知道,我很抱歉。”

    好消息是它有自动调光,效果很好,但即使是近光灯也很亮,有时自动不工作,我没有意识到这一点,忘记手动进行。

    我希望有一种方法可以拒绝他们,即使这意味着去经销商那里付钱让他们去做,但我已经问过了,他们不会。

    晚上没有人迎面而来的好车。

  52. @Buffalo Joe

    这就是我所说的 Cheech 和 Chong 方法。

    • 哈哈: Buffalo Joe
  53. Paco Wové 说:
    @countenance

    “并且没有其他司机眼花缭乱的问题”

    你怎么知道的?

  54. Clyde 说:
    @Buffalo Joe

    分心驾驶导致更多车祸,其中许多是致命的车祸。 放下那该死的手机,把狗从你腿上拿开,不要再看信息单元的屏幕,安全驾驶。

    以上我都不做。 女性化妆,在交通中瞥一眼遮阳镜怎么样? 在我们有收费站时,在电子通行证之前。
    但在我过去,我是在城市交通中开车时吃热披萨的专家。 我从来没有崩溃过一次。 吃热比萨会让人分心吗? 不适合我。

    • 回复: @Buffalo Joe
  55. @Jack D

    您可能想要更换汽车的原因还有很多(当您乘坐褪色的嘎嘎作响的战车到达时,人们会看到人们的滑稽表情,它缺乏最新的安全和娱乐功能,例如炫目大灯和蓝牙等),但是“您'已经把你的钱拿出来了' 不是其中之一。 那有什么意思?

    这意味着在某些时候你会在发动机锁死之前卸载它,或者你得到的修理费用超过了汽车的价值。

    在大多数情况下,我会说保持一辆车超过 200k 风险太大,除非它是第二辆车。

  56. utu 说:

    2020年按子类别划分的机动车交通死亡人数和死亡率的初步估计
    https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813118

    行驶里程减少,但死亡人数增加。 乘员弹射增加了 20%。 不受约束的乘员增加了 15%。

    自由主义者的反蒙面叛乱是否扩展到反安全带? 或者他们是出于对封锁潜意识自杀的不满?

  57. JR Ewing 说:
    @Jack D

    如果我们要离题到德国豪华车,我会补充说,购买一辆的真实成本需要包括获得高达 60 个月/100 万美元的保修的价值。 如果你不愿意付钱,那你就是在要求一个 51k 的伤害世界。

    几年前我拥有一个,并以大约 48k 的价格购买了延长保修期,将其提高到 100k。 确切地说,在它变成 50k 的那一周,AC 压缩机坏了,延长保修期已经在 3-4 周内收回成本。

    我现在的车,我刚买车时刚刚协商并购买了额外的 50k 英里,并获得了大约 75% 的保修零售价。

    但与所有此类车辆一样——宝马、奔驰、奥迪、保时捷——如果你买不起保养和维修(或保修),你一开始就买不起。

    经销商希望您购买保修,因为这样可以更容易地转售汽车。 这是“经过认证的”和普通二手车之间的主要区别。

  58. 昨晚我从毕业派对开车回家。 我的车已经 20 年了,离地面很低。 有很多次我以为人们开着远光灯向我驶来。 我意识到这些车辆中的大多数都是 SUV/CUV,并且它们的灯位于更高的位置,因此它们的灯与我的视线齐平。 我在限速内开得很慢,但哇,我在路上的几个转弯处几乎失明了。 后来一只鹿出现在我的车道上,但我减速到 5 英里/小时,鹿离开马路回到草地,但如果有人以 50 英里/小时的速度行驶,那么可能会产生影响。 在 50 岁时击中鹿可能会导致灾难性的后果。

  59. @Polistra

    早在 1960 年代,我的父母就买了一辆二手雪铁龙。 他们必须将大灯改为美国标准才能通过检查。 意思是再见琥珀色的光。

    • 回复: @Jack D
  60. mmack 说:
    @Jack D

    “摆脱这个系统的主要驱动因素是它限制了汽车制造商在风格上可以做的事情。 许多新的大灯配置客观上比它们取代的密封光束更糟糕,但它们引入了无限的造型可能性。”

    有点儿。 顺便说一句,向山姆大叔和咖啡馆规则问好。 联邦规定的燃油经济性。

    请注意,对于乘用车,要获得良好的空气动力学性能以实现良好的燃油经济性,前端必须非常低以减少风阻。 而且它必须很低,因为山姆大叔规定,当你撞到那个正在阅读他们的 iPhone 而不看交通的行人时,你不能杀死他们。

    所以你得到这个:

    (2021 现代索纳塔)

    正如您所指出的,造型师需要将空气吸入散热器,使格栅变得更宽,并将前大灯进一步推向挡泥板,而倾斜的前挡泥板意味着前照灯组件变得更小。

    这就解释了乘用车。 让我们谈谈卡车。 我不知道雪佛兰对雪佛兰 Silverado 的车头灯做了什么。

    CUV/SUV 是通配符。 起亚的碲化物看起来像一辆典型的 SUV,即使有更现代的车头灯:

    穿过大厅来到现代汽车的造型部门,天知道造型师在用他们的碲化物版本 Pallisade 是怎么想的:

    可以想象卡车、CUV 和 SUV 会感受到燃油经济性标准提高的压力,但造型师对一辆坐得那么高的车辆只能做这么多。

    • 回复: @Western
  61. 我一直是对车头灯特别敏感的人之一。 新的车头灯让事情变得更糟。

    • 同意: jamie b.
    • 回复: @JMcG
  62. @Steve Sailer

    我没有DIY技能,可以使购买旧二手车具有成本效益。 而且较新的二手车变得昂贵,因此购买新的大众市场汽车是有意义的。

    我认为买一辆新车是要走的路。 可靠的东西,60-70k 英里。 到那时,任何主要的工厂问题都会被发现。

    现在绝对避免新车。 每个人都在用他们的拜登美元作为首付,但芯片仍然短缺。 许多二手卡车的价值实际上增加了。 我当地的通用汽车大部分都是空的。

    • 回复: @Achmed E. Newman
  63. Joe Stalin 说:
    @International Jew

    另一方面,这些车头灯外壳中的塑料会降解,因此十年后,一半的光甚至不会逃逸到野外!

    • 回复: @Anonymous
  64. Desiderius 说:

    在教堂唱诗班唱歌的房地产经纪人征服了全球。

    转播

    • 回复: @Saint Louis
  65. Reg Cæsar 说:

    “任何私家车都不能有外部灯,其方向是从车内控制的。”

    为什么雪铁龙的可转向大灯在北美被禁止使用。

    大约在同一时间,底特律对新的保险杠标准感到不满。 无法及时达到 5 英里/小时的标准。

    几个月之内,萨博提出了一个优雅的低技术答案:

    1971 年:自修复保险杠

    • 谢谢: Desiderius
    • 回复: @JMcG
    , @Jack D
  66. Joe Stalin 说:
    @Steve Sailer

    1998 年的轿车仍在运行,但我必须在下周通过烟雾检查。

    这些“烟雾检查”是在 1970 年代构思的。 既然汽车配备了自动调节发动机的计算机,您认为我们可以关闭所有国家车辆检查设施并通过让我们摆脱所有这些员工来节省大量资金吗?

  67. Lurker 说:
    @Polistra

    有点相关——曾经有一段时间,指示灯(转向灯)有橙色镜片,很容易在白天或晚上看到闪烁。 然后时尚发生了变化——大多数汽车为每盏灯都配备了透明镜片,并依靠透明镜片下的橙色灯泡来发出转向信号。 这曾经并且现在仍然会让我烦恼,因为在某些时候,在明亮的阳光下,灯光根本不闪烁。 我不记得这是橙色镜头时代的问题。

    LED 的情况有所改善,因为它们看起来更亮。 当然,并非所有汽车都采用 LED 来扮演这个角色,例如我的旧老爷车没有任何 LED 灯。 Lurker 夫人有一辆几乎全新的起亚,它有一个混合物。 全 LED 似乎还没有完全发生——或者我可能没有给予足够的关注?

    • 回复: @Jack D
  68. donut 说:
    @Achmed E. Newman

    去年我终于摆脱了 1993 年的标准变速箱 Toyota Camry。 27年 。 我只是摆脱了它,因为需要更换整个交流系统,而机械师估计更换零件的成本太高了。 如今,标准变速器的选择并不多,丰田只生产一个 . 现在,我每周都会请一位朋友带我开车兜风。 如果我想去任何距离,我只需租一辆车几天。

  69. Lurker 说:
    @The Alarmist

    我在那个地区开车过边境。 从德国进入比利时时,我和 Lurker 夫人对道路质量的突然下降感到震惊。 不过,这是在当地道路上,而不是高速公路到高速公路。

  70. 乘用车乘客必须佩戴头盔,包括乘坐校车的孩子。

  71. JMcG 说:
    @Jack D

    密封光束灯上的透明罩也被禁止。 英格兰的 Jaguar E-Type 在前照灯上安装了有机玻璃罩以进行简化,但在美国不允许使用。

  72. Jack D 说:
    @Paleo Liberal

    在雪铁龙 DS 上,两个内部大灯连接到转向系统,因此当您绕过弯道时,大灯会跟随前轮的轨迹。

    这在美国是非法的,所以他们不得不取消在美国销售的汽车的系统。 DS 是一款非常酷的汽车,采用创新的液压悬架,比今天的大多数汽车悬架领先数英里,更不用说 65 年前了。 但是由于法国汽车征税方式的怪癖,即使按照当时的标准,法国汽车的动力也总是极其不足。 在一个连普通美国家庭轿车都拥有大V-8扭矩负载的时代,这辆“豪华”轿车配备了一个古老设计的可怜的4缸发动机。 一辆适合蜿蜒曲折、坑坑洼洼的法国乡村道路的好车,但不适用于美国高速公路,因此它在这里从来没有卖得好。

  73. JMcG 说:
    @Paleo Liberal

    一个特别敏感的自由主义者!?!?

  74. JMcG 说:
    @Reg Cæsar

    这条规定是小巷灯消失的原因吗? 您在安装在 A 柱上的警车上看到的那些?

  75. 题外话:“冠状病毒是如何来到美国的?

    提示:1965

    • 同意: Alden
  76. Jack D 说:
    @Reg Cæsar

    随后,他们在汽车行业的压力下削减了保险杠标准。 现在涂漆的保险杠是通用的,所以如果你用你的保险杠触摸一些东西,你正在寻找 500 美元的油漆工作。

    我有一辆 85 年的宝马,它的保险杠在视觉上(虽然不是结构上)非常类似于萨博保险杠。 保险杠是大铝梁,前部带有黑色橡胶条,安装在液压缸上。 欧洲车型的保险杠更小、更好看,但除了外观之外,这些怪物非常棒——一个可以将现代汽车(或带有欧洲保险杠的汽车)送到车身修理厂的水龙头对这些野兽来说绝对没有任何意义。

    美国制造商还表示,排放控制标准“不可能”达到。 他们真正的意思是需要重新设计才能满足他们的要求,而底特律更愿意将所有的设计工作都放在车身造型上。 造型是让客户感动的原因,而更低的污染和更坚固的保险杠不是卖点,特别是如果所有汽车都必须拥有它们。

    • 回复: @Reg Cæsar
  77. Desiderius 说:

    IIRC Vance 来自米德尔敦,那里是坚韧不拔的 MMC 工会/民主党制造据点。 GOPe 将所有这些制造业工作输出到中国,以一石二鸟。

    并没有完全按照他们预期的方式进行。

  78. Clyde 说:
    @Steve Sailer

    烟雾测试? 许多年前,我在烟雾测试中不及格。 由于生锈甚至更严重的问题,这辆车即将淘汰,所以我不打算花数百美元来通过烟雾测试。
    这是互联网出现之前,但不知何故,我了解到纯乙醇(乙醇)可以让我的汽车通过烟雾测试。 幸运的是,我当地的五金店按加仑出售。 那时候8块钱。 我把我的油箱跑到只有一加仑或更少汽油的地方。 (如果您担心汽油用完,可以在后备箱中放一加仑汽油)……我倒入乙醇并通过了烟雾测试。 之后我立即用汽油将油箱加满以稀释乙醇。 它会腐蚀燃油管路中的塑料。

    https://tinyurl.com/fura5dra …… 在沃尔玛每加仑 34 美元。 一如既往地对此进行研究。 互联网确实涵盖了这种乙醇技巧。

    也看这里>> https://www.youtube.com/results?search_query=smog+check+ethanol

  79. El Dato 说:

    OT:共和党应该做什么 就像(除了“中国农田”部分,让最好的中国成为最好的)

    无人机、数百人和车辆被派去阻止不可阻挡的 100 头大象践踏中国城镇和农田

  80. Jack D 说:
    @Lurker

    全 LED 似乎还没有完全发生——或者我可能没有给予足够的关注?

    我认为这发生在许多汽车上——没有一个白炽灯留在任何地方。 好消息是 LED 很少烧坏,但坏消息是 LED 通常是集成的或定制的,因此您看到的不是现成的 50 美分的灯泡,而是非常昂贵(并且通常难以获得)的制造商部件.

    • 谢谢: Lurker
  81. SafeNow 说:

    在南加州,另一个风险因素是另一位司机在被你的车头灯不尊重后会向你开枪。

  82. jamie b. 说:
    @Veracitor

    更重要的是,高频光可防止您的眼睛变得黑暗。 这很有趣,但我很少看到人们在黑暗中走在外面,他们 时刻 有这些高频LED手电筒, 即使在满月. 我想知道年轻一代是否甚至不知道他们在相当黑暗的条件下自然能够看到多少东西,如果他们只是让他们的眼睛进行调整。

    • 回复: @Achmed E. Newman
  83. jamie b. 说:

    我长期以来一直在夜间开车。 如果我不举手阻挡迎面而来的车辆的灯光,我真的看不到路。

  84. Fox 说:
    @Polistra

    我记得雪铁龙的黄灯,但不是琥珀色。 我认为光是柠檬黄,不知何故将它与“香橼”联系起来。

  85. Anon[412]• 免责声明 说:

    此外,皮卡车也变得庞大。 显然,他们不再生产正常尺寸的拾音器。 它们都是巨大的庞然大物,它们离地面要高得多,带有巨大的前灯。 此外,他们还有这些新的炫目大灯。 因此,当这些巨大的拾音器从您身后靠近时,它们的灯光会以更高的间隙直接照射到您的后视镜和侧镜中。 当他们在迎面而来的交通中时,他们的车头灯水平较高,很难看到。

    • 回复: @JMcG
    , @Reg Cæsar
    , @Steve Sailer
  86. Anonymous[329]• 免责声明 说:

    也许 Ron Unz 会对你的旧车感兴趣,它有一个原始的控制系统,不能被深州入侵和征用?

    https://heavy.com/news/2017/03/wikileaks-vault-7-remote-car-hack-assassination-michael-hastings-conspiracy/amp/?__twitter_impression=true

  87. JMcG 说:

    另一个相关的问题是远光灯指示灯同时变得不那么引人注目。 我很喜欢为对面车辆调暗远光灯,但我的仪表盘上的指示灯现在是一种舒缓的蓝色,而不是我以前所有车辆中的那种明亮的大灯。 监控要困难得多。

  88. @Polistra

    很高兴看到 Steve 发布有关令人难以忍受的车头灯的帖子。 知道这不仅仅是我和我的老眼睛,我松了口气。

    琥珀色。 是的,较旧的美国汽车标准灯泡发出的光比今天的蓝色 LED 更接近光谱的黄色端。 今天的 LED 没有理由不能更多地向光谱的红色端倾斜。 蓝色是一种时尚,而且是一种危险的时尚。

    一些事实。 暗房配备了红色安全灯,不仅因为黑白胶片对该光谱范围内的光不敏感,而且红光不会破坏显影剂的夜视。 他可以在自己的暗室里导航。 出于同样的原因,船桥上的夜间照明是红色的。 一个简单的事实是,接近光谱红端的光对我们的夜视的有害影响较小。 蓝色大灯前,迎面而来的车子经过后,眼睛很容易适应黑暗。 今天,在您被蓝色车头灯击中后,您现在实际上是失明的,直到您的眼睛可以重新调整,这比暴露在旧的琥珀色车头灯下所需的时间要长得多。

    • 回复: @mmack
  89. 刚刚看到一个网络广告吹捧大灯,它会自动对进来的大灯变暗。

    未来如此光明,一切都是爱滋病。

    • 回复: @mmack
  90. siv 说:

    后座头枕和包含安全气囊所需的较大 A 柱(可能满足翻车标准)导致能见度降低几乎肯定会导致更多事故。 我不确定死亡人数。 我相信所有的驾驶员辅助技术,如车道保持和盲点检测,部分目的是为了抵消能见度降低的危险。

  91. “亮度”并不是科学家和研究人员普遍认可的术语,他们指的是流明或光的输出。

    盖尔曼健忘症时间。 在光学界, 亮度 是一个精确定义的术语,它意味着对波长的积分 光谱辐射 光源的相对光谱灵敏度乘以“标准”人眼的相对光谱灵敏度。 光谱辐射是光源在单位立体角内发射的功率,单位面积在从光源到接收器的方向上投影,每个波长间隔。 “亮度”是对应于辐射量“辐射度”的光度量。

    让我们快速转到另一个新闻报道,讲述一些我一无所知的事情,所以我可以完全相信它。

    • 哈哈: El Dato
  92. @Jack D

    这符合他们的普遍想法,即“科学家”是一个与众不同的阶级,与我们完全不同的圣人。 像 JHVH 一样,他们的方式不是我们的方式,我们不能指望理解他们——甚至不敢尝试。 只听并服从。

  93. @utu

    utu,将没有系安全带的驾驶添加到伯克利警方不能再用作将司机拉过来的理由的清单中。 实际上,伯克利市议会希望禁止警察进行任何交通执法,并用伯克利交通部 (BerkDOT) 取代警察。 然而,尽管他们正在推进 BerkDOT 的想法,但加州法律禁止非 LEO 执行交通法。 事实是,他们可能不想执行任何法律。

    • 回复: @J.Ross
  94. @Jack D

    这意味着你从中得到了你的钱。 简单的概念,杰克。 我回顾旧车,记得我在任何大的东西上花了多少钱,油漆工作(当一个人应得的时候),变速箱(到目前为止还没有),以及我使用了多少英里和几个月得到了。 (后者确实比前者更重要。)我不计算标准的换油、过滤器、刹车片/刹车片、交流发电机等,它们既简单又便宜。

    我已经达到了一些我遥遥领先的程度,即使不计算我可以获得的 1 或 2 美元,也许正时皮带到期了(在某些情况下它很便宜;在其他情况下它不是) 并且也许您或您的机械师说您不久将不得不做一些昂贵的事情。 那么是时候出去了。 *

    我的问题是多愁善感占据了上风,但它们都不是普通的老式日本轿车。 有一个我应该放弃,一个有商业头脑的人都会说我应该放弃。 (新的举重器,也许是新的头,我已经更换了 2 个箱子但没有修复的电气故障……)我不知道我是否能做到,但我不是史蒂夫的情况,因为我们还有其他工作车辆。

    .

    * 我并不是说你应该向某人典当垃圾——你可以诚实地出售它。 只是如果这项大工作完成了,然后有人在旁边砸你,保险公司不会支付任何额外费用,因为你有一份 4,000 美元的传输工作或油漆工作。

    • 回复: @Jack D
  95. @Buffalo Joe

    哈哈,好主意,乔,我要补充一点,警察肯定会知道你不是白人司机。

    (那至少是我住的地方。没有白人带着有色窗户四处走动。没有冒犯,我的意思是,如果那是你的事......)

    • 哈哈: Buffalo Joe
  96. 美国的交通死亡率是因为越来越多的低智商、非白人司机。 我在路上看到很多疯狂的事情,我注意到大多数罪犯都是黑人或棕色人。 亚洲人特别糟糕,糟糕的司机。 亚洲人无法适应瞬息万变的环境。 他们固执地期望一切都完全符合监管要求。 它永远不会。 亚洲人无法应对。 他们冻结或表现出混乱的行为,从而导致错误的判断。
    黑人和布朗人开车就好像喝醉了一样,而且一直吸毒。 其中许多是。 他们只是愚蠢。 大声,丑陋和令人讨厌。 哈哈。

  97. Desiderius 说:

    这就是非人化的运作方式,泰德。

    这就是为什么好奇心一度被认为是一种恶习。

    • 回复: @J.Ross
  98. Bubba 说:
    @International Jew

    孩子们在我老旧的卡车上换油,过去常常用不到 100 美元的价格抛光浑浊的车头灯镜片,使它们看起来焕然一新。 但它只持续了一年多一点,你不能经常重复。

  99. Prosa123 说:
    @Achmed E. Newman

    在寻找现代或起亚之前,寻找信誉良好的经销商至关重要。 这些品牌一上市就吸引了很多信用不良、没有资格购买其他品牌的买家。 由于不良信用买家很容易成为各种恶作剧的傻瓜,因此一些现代和起亚经销商从事价格欺诈或强硬销售策略,或者至少提供糟糕的客户服务
    大多数现代和起亚经销商随着品牌成为主流而变得更好,但仍有一些老派的坚持者。 Jalopnik.com 有一些关于这方面的信息。

    • 回复: @JMcG
  100. J.Ross 说:
    @Desiderius

    哇哦,当推特坚持为每个维吾尔人和香港人提供完全未经审查的账户时,北京会怎么说?

  101. J.Ross 说:
    @Buffalo Joe

    我不记得是 4chan 还是这里,但前几天,一张海报显然是真诚地断言,记录逮捕的减少(他们有图表)证明执法变得不那么必要了。 Pangloss 博士来了!

  102. 谢谢(你的)信息。 和建议,普罗萨。

  103. Alfa158 说:

    问题的一个组成部分是没有安全标准来规定车头灯可以在车辆上的最大高度,只有最小高度。 大型卡车和 SUV 的灯光离地面很远,即使从远处迎面而来的卡车也会将它们直接照到你的眼睛里。 这甚至不包括那些在烤架或头顶防滚架上使用越野辅助灯的白痴,即使他们在路上。 我有轻微的白内障,即使是最亮的迎面而来的车头灯,只要它们在普通汽车上,也没有太大的眩光问题。
    无论任何车辆的整体高度如何,它仍然可以用离人行道几英尺远的灯光照亮道路,但制造商可能不喜欢它的造型风格。 如果截断锥体的设计得到适当调节,LED 就不是问题。 当我看到墙上的宝马 LED 灯图案时,图案顶部的切口是我在车辆上见过的最锐利的。 它是如此清晰,我可以看到蓝色的细带,其中最短的波长被折射得更多。

  104. 史蒂夫有没有注意到警车灯现在有多亮? 这肯定是故意的。 他们肯定想让你失明。 这些新型警用 SUV 向您的眼睛发出一百万流明的 LED 灯,因此您看不到任何东西。

    晚上戴墨镜不再是笑话了。

    • 回复: @Jim Christian
    , @tr
  105. JMcG 说:
    @Prosa123

    如今,日产似乎是追求信用挑战的品牌。 如果可以的话,我会避免在 Altima 附近的任何地方开车。 起亚紧随其后; 现代似乎正在上升,他们的 Genesis 铭牌得到了很好的评价。

    • 回复: @The Wild Geese Howard
  106. Mr Mox 说:
    @Jack D

    我便宜的雷诺 Modus 也有类似的东西。 一盏侧灯朝您要转向的一侧亮起。 在黑暗中穿越未知地形时,这实际上是一个非常好的功能。

    至于炫目的大灯; 眼睛盯着路面,双手放在方向盘上。

  107. Reg Cæsar 说:
    @Jack D

    美国制造商还表示,排放控制标准“不可能”达到。 他们真正的意思是需要重新设计才能满足他们的需求,而底特律更愿意将所有的设计工作都放在车身造型上。

    事情进展得越快,设计所需的时间就越长。

    芝加哥营销人员 Milind Lele(史蒂夫认识他吗?)写了一篇关于为家人购买小型货车的文章。 本田进入游戏有点晚,但与欧洲电视图像标准一样,这更多的是功能而不是错误。 他们设计了一个向下折叠的后排座椅。 没有其他小型货车有过这种情况。

    获得它可能需要长达五年的时间。 对工厂进行改造是缓慢的。 至少当时是这样。

    丰田销售员为后排座椅从车上拆下的轻松程度感到非常自豪。 但乐乐购买本田的部分原因是他根本不需要拆下座椅。 把它折叠下来。

    • 回复: @David
    , @Jack D
  108. Jack D 说:
    @Achmed E. Newman

    虽然正如我之前所说,严格来说买一辆新车永远不会花钱(Click and Clack 的人在几年前就做过分析),但实际上我不会花超过汽车的价值,所以如果价值 3,000 美元的汽车需要 4,000 美元的变速器,那么是时候放弃它了。

    修理旧车时,您总是有机会。 我有一辆较旧的日本紧凑型汽车(不像史蒂夫那么老!),我用它作为我的“环城”汽车。 我无所畏惧地把它停在费城的街道上。 我在他们给道路撒盐的日子里把它拿出来。 等等。去年它需要进行相当大的维修(4 个支柱)才能通过检查。 这花费我比这辆车的价值少,但超过它价值的 25%。 这件事是否有可能在第二天抛出正时皮带或变成丁字裤并否定我的投资? 当然,这是可能的,但可能性很大——我已经驾驶了一年了,新车支付的费用会比更换支柱的成本高得多,所以我已经“赢了”这个赌注。 一旦您完成对汽车的付款,从那时起,该汽车实际上是“免费的”(维修费用除外),并且很难免费击败。

    当然,如果您可以在汽车上做自己的工作或有办法绕过经销商,那么等式会发生一些变化 - 我可以邮购支柱并让我的机械师安装它们,费用是同样工作的一半成本经销商。 等于汽车价值 25% 的维修比等于汽车价值一半的维修风险更低。 尤其是在旧车中,您可能需要在一年内进行多次维修。

    • 回复: @ScarletNumber
  109. “……所以买一辆新的大众市场汽车是有意义的。”

    像二手车一样新,但对您来说是新的? 全新的汽车一离开停车场就会迅速贬值。 你可能想买一个一到两年的。

    • 回复: @ScarletNumber
  110. David 说:
    @Reg Cæsar

    可能只发生过一次,但 Kyle Plush 死在折叠在 2002 本田奥德赛的折叠后座上。

    “我要死在这里了,”大二学生在周二下午 911 点后不久拨打的第一个 3 电话中告诉调度员。 “我可能没有多少时间了。 如果我死了,告诉我妈妈我爱她。”

    https://www.foxnews.com/us/boy-16-dies-after-being-crushed-by-minivan-seat-in-school-parking-lot-despite-2-calls-to-911

    • 回复: @Chris Renner
  111. Jack D 说:
    @Reg Cæsar

    丰田终于赶上了并制造了很好的传统小型货车(现在小型货车已经过时了)但他们早期的“小型货车”是基于他们在日本销售的商用货车,它们是奇怪的野兽——发动机在前排座椅下面,这不利于简单的维修。 造型类似于“除尘器”真空吸尘器。 它们实际上非常耐用但并不便宜,因此它们在美国的销量一直不佳。

    克莱斯勒比本田做得更好,并制造了所有座椅都平放在地板上的货车。 拥有一辆不得不手动移除中排座椅的货车,完全消失的座椅是一个巨大的进步。

    • 回复: @AnotherDad
  112. @Achmed E. Newman

    你怎么知道他们是否在远光灯上?

    我不确定你是不是在开玩笑,但如果你不是在开玩笑,你的仪表板上会有一个蓝色指示灯,告诉你你的远光灯打开了。

    • 回复: @Achmed E. Newman
  113. Reg Cæsar 说:
    @Polistra

    ……正是出于这个原因,巴黎的车头灯必须配备琥珀色镜片。 这是有益的,而且因为它是巴黎,所以很浪漫。

    无论如何,其他所有东西都被尿液覆盖。 也能凑合。

    • 回复: @El Dato
  114. 这里不是引用过,虽然每年都有许多人中枪,但自 1960 年以来,急诊医疗的巨大改进降低了死亡率? 汽车(所有轻型客车)也是如此。 LED灯是一个很大的改进。 完全照明不需要 13.8V(接线老化和流明下降)并立即达到全亮度。 不是问题,除非 LED 安装在非 LED 外壳中。

    我的 1971 年克莱斯勒轿车——比今天的雪佛兰 Suburban 更长更宽——比任何福特 F-150 或吉普牧马人都胜过。 车辆曾经更轻,在当天重达 1,000 磅,以突出其性能。所有这些额外的重量都不是为了生物舒适或提高道路性能。 它是强制性的安全隐患建筑。

    轮子后面的替换人口是可怕的。 无法通过时间、距离和质量感知来训练的先天性困难。 总之,魔土的又一次惨败。 不是至少有一则关于“事故宽恕”的电视广告吗? 对沉船的期望经常发生。

    我猜这里几乎每个评论者都生活在泡沫中:主要的都会区执行他指定的轮次。 意思是,“对全国范围内的现象知之甚少——当在少数族裔占多数的地区相距甚远且构成不同时——表现出几乎但并非完全独特的由驾驶员引起的相同的大规模危害。

    在大多数情况下,我可以在没有看到司机的情况下告诉你种族和性别。 再加上这种侵略性和更多的赌注,但两到三代的离婚(结果是男孩没有父亲;每个家庭的机构记忆丧失)使绝大多数司机在远离城镇的高速公路上行驶时没有共同-sense培训一旦遇到。

    由于即时 LED 刹车灯亮度,它们都可以摆脱碰碰车包的形成。

    更容易从曾经会致残或致命的残骸中走出来,并且继续无视时间距离限制,否则。

    “车辆空间”是分析的最终仲裁者。 天生无能的人不注意,认为自己很聪明,他们会夹在你和前面的车之间。 他们破坏了有序的交通。 到处。 看看来自其他国家的视频。

    自从我们自 1960 年代以来建造的城市进行种族清洗以来,每个成年人都被迫乘坐汽车以满足基本需求。 今天的汽车在建造过程中要安全得多,需要更少的维护和修理,加上轮胎比以前好得多(这曾经也让愚蠢的人远离高速公路,因为他们自己不能做这样的工作)甚至让二手车也足够可靠,可以长途旅行。

    每个角落都有一家加油站。 日夜。 车站老板过去常常关门回家。 地狱,美国过去常常回家。 不再。 谁是 2100 年后上千的人? 在距离任何主要地铁站 150 英里的工作日中间,数百万人到底是谁? 谁付钱让他们失业,但在州际公路上。

    傻子也看不懂地图。 枪对头,这不会发生。 “智能手机”导航改变了这一点。

    排放法规——在 2006 年左右的规则集之后不是必需的——导致私家车价格过高而没有补偿性福利(除了让老大哥控制的“电动”可行)。

    制造像陆军坦克这样的汽车是为了保持天生的寄生虫功能。 您的车辆保险费用 - 与医疗费用一样 - 是为了承保他们的优势。 而且,这种结构对于那些即使有一点智力和佩戴三点式安全带的人来说也不是必需的。

    “分心驾驶”是次要的,而不是主要的。 CONSTANT 的压力是猜测他们附近的交通如何运作,这使得看手机成为一种必要的解脱:把自己贴在下一个保险杠上,看看 FB。 他们还将在 3-4 英里的长途旅行中离开高速公路 3-400 次/次,然后至少超过我 10 次,但以 60 英里/小时的差异,我已经在 99 英里/英里的范围内巡航. 挑战死亡驾驶,不要误会你所看到的。 (曾经以 XNUMX 英里/小时的速度运行并且不得不猜测其他人的行为来为您的演习计时?)

    这里的任何人真的认为政府或同行的私人保险公司对真相感兴趣吗? 如果他们这样做了,我们就会将汽车锁定在时速 40 英里的州长上,而这数百万人将无法通过有限的通道。 自 1965 年以来,出于多种原因,他们都没有对这个国家提出索赔。 曾经是我们有很好的道路。 全国。 再一次,它们是我们不能再拥有美好事物的原因。 和危险的车轮后面。

  115. @Steve Sailer

    圆石滩和里维埃拉 CC 让你开着那些车,史蒂夫?

    • 回复: @Steve Sailer
  116. UNIT472 说:
    @Achmed E. Newman

    当我还是个蹒跚学步的孩子时,我父亲有一辆 1953/54 年的奥兹莫比尔 98。 它拥有通用汽车当时可以在汽车上安装的所有花里胡哨的东西。 仪表板上方,司机面前有两台设备。 一个是镜头,因为车辆的防晒霜伸出挡风玻璃上方一英尺多,让司机可以看到交通灯是否从红色变为绿色。 另一个叫做 Altronic Eye,如果它检测到接近的汽车的前灯,它会自动调暗你的前灯。

    当我购买带有明亮车头灯的 2020 年马自达时,我想到了这一点。 我想知道我是否打开了远光灯,因为我从来不必将它们调暗,但它们似乎也是自动的(至少在传感器损坏之前)。 我注意到了这一点,因为它们会反射路边交通标志的光线。 当我接近标志时,我可以看到我的大灯光束向下发出咔嗒声。 否则,除非有迎面而来的车辆,否则我的灯似乎一直亮着。 没有我能看到的远光灯指示器。

    我不喜欢新车。 没有紧急刹车可以接合。 这是一个您必须按下的按钮,您必须按下它,因为它会在您关闭发动机时自动启动,并且在您松开它之前您无法移动。 买车后我差点没油了,因为车内没有油箱盖释放装置。 相反,您必须下车,打开车门并按下燃料端口,然后弹出打开。 车子开着就打不开后备箱。 如果你想打开后门,必须按两次解锁。 CAR 在指挥,而不是你。 我更喜欢我的 2015 年马自达。 除了让我使用遥控钥匙之外,对于像我这样的 20 世纪模拟人来说更明智,但新人有一个涡轮增压器。

  117. JMcG 说:
    @Jim Bob Lassiter

    我自己可能已经这样做过一次或两次。

  118. Anonymous[209]• 免责声明 说:
    @Mike Tre

    在上中西部地区,除雪机因此而臭名昭著。 想象一下,在暴风雪期间,在州际公路上驾驶一辆,后面有四五个闪烁。 “当心扫雪机”的新闻故事与警察先开枪后提问一样,有着“今晚我要回家陪家人”的悲惨故事。

  119. JMcG 说:
    @Mike Tre

    我会告诉你为什么会发生这种情况。 曾几何时,一辆多功能车在白天发生碰撞。 肇事汽车的司机说他们没有看到笨重的樱桃采摘者。 召集了一个安全委员会来研究事故和任何可能的补救措施。 安全委员会的人力资源代表,保证是女性,提到她发现闪光灯非常吸引注意力。 该公用事业公司随后采取了在卡车行驶时使用闪光灯的政策。 人力资源代表因其洞察力而获得安全奖。
    她可能是那个认为白色卡车比 Hi Viz 黄色更漂亮的人。 他们可能在雪或雾中看不见,但嘿,必须做出牺牲。

    • 回复: @Mike Tre
  120. JMcG 说:
    @Anon

    我有这样的皮卡。 很容易看出照明区域顶部边缘的分界线是那些大灯。 以这样的方式驾驶也很容易,您不会使前面的司机失明。 大多数皮卡司机不会以这种方式开车证明了他们是一个**孔,而不是卡车的建造方式。

  121. El Dato 说:
    @Reg Cæsar

    那是前全球化时代。 生活变得更好了。 空气好多了。 这 政治 更好。

    有一些DS

  122. Bill P 说:
    @Steve Sailer

    如果您想要一款紧凑型跨界车,马自达 CX-30 看起来物超所值。 如果您想让涡轮增压器持续很长时间而不需要昂贵的维修费用,请不要购买涡轮增压器。 标准的 2.5 升就足够了。

    • 回复: @AnotherDad
    , @Anon
  123. Jon 说:

    试图玩弄安全评级,并在此过程中使产品变得更加危险

    类似的事情也发生在摩托车头盔上。 美国的安全测试基本上包括从不同高度将炮弹扔到头盔上,看看它造成了多大的伤害。 所以“最安全”的头盔是最坚固的。 在高速碰撞中,这意味着大脑混乱,但至少你的亲人可以举行一个开放的棺材葬礼,你甚至可以卖掉仍然完好的头盔来抵消一些成本。 欧洲采取了不同的方法。 他们的安全测试更像是那些学生试图从建筑物上掉下鸡蛋的工程实验。 只要鸡蛋不破,没有人会关心篮子是否被破坏了。 在碰撞测试中,评级最高的欧洲头盔比美国头盔的损坏要大得多,但这是因为它们旨在承受这种损坏以减轻对大脑的冲击。

    • 回复: @Jim Christian
  124. El Dato 说:
    @Yak-15

    当巅峰黑人和巅峰愚蠢在巅峰高潮中联合起来。

  125. BenKenobi 说:
    @The Alarmist

    不列颠哥伦比亚省的 5 号高速公路经过 Coquihalla 峰会。 由于海拔高,夏天很容易下雪的地方之一。 如果情况太危险,当局将关闭通行证。 我是一个非常自信的司机,我很惊讶地看到限速是 在雪山上以 130 公里/小时的速度行驶。 人们从我身边飞过。

  126. @prime noticer

    史蒂夫有没有注意到警车灯现在有多亮?

    任何人都可以注意到,它们的目的是使目标驾驶者眼花缭乱并迷失方向。 不过,我猜他们得到了应有的惩罚。 被这些灯迷惑的其他驾驶者撞到的警察必须增加,Navigator 和 Ford Edge 运动型汽车拥有各种更亮的灯,而且每周都有一个在马萨诸塞州的夜间被击中。

  127. 在 isteve 上始终关注主题:大规模射击的水手定律!

    警方:佛罗里达州研究生派对枪击事件造成3人死亡,其他人受伤
    警方表示,佛罗里达州毕业派对发生枪击事件,造成 XNUMX 人死亡,至少 XNUMX 人受伤,这是迈阿密地区发生的一系列此类暴力事件中的最新一起。

    https://abcnews.go.com/US/wireStory/police-dead-hurt-shooting-florida-grad-party-78116202

    可能是黑人,仅根据死亡人数为 3 人,受伤人数为 5 人。 但是瓦坎达人会举办毕业派对吗? 如果还有任何疑问:

    “州惩教官员确认死者为 20 岁的泰蕾莎·泰勒,她自 2020 年 XNUMX 月以来一直在戴德惩教所工作。”

  128. mmack 说:
    @Joe Stalin

    “现在汽车配备了自动调节发动机的计算机,你认为我们可以关闭所有国家车辆检查设施并通过让我们摆脱所有这些员工来节省大量资金吗?”

    来吧,你见过什么政府计划减少或结束? 😏

    • 回复: @Joe Stalin
  129. mmack 说:
    @ThreeCranes

    出于同样的原因,飞机仪表具有用于夜间飞行的红色背光。

    • 回复: @Buffalo Joe
  130. AnotherDad 说:
    @Steve Sailer

    我想处理掉两辆 20 多岁的车中的一辆,买一辆新车……

    只是现在不要这样做。 汽车制造商的规划者荒谬地误读了瘟疫** 和价格是疯狂的。

    (再说一次,当租赁公司在去年春天倾销时,我误会了瘟疫而不是一辆新型货车——我们一直想这样做是为了获得可靠的 XC 驱动器——因为我们的一堆家人不想让我们来拜访。)

    等待。

    ** 奇怪的是,特朗普是一个或多或少正确的主要人物。 他的纪律严明、随意性、自负、胡说八道,而且无法找到一个可以说出来的可靠科学家,这让媒体很容易攻击他。 但基本上他称之为:低于 1% 的死亡率,不是文明危机,我们会蹒跚而行,疫苗会粉碎它。 非常到位。 不幸的是,由于特朗普无能赋予邪恶的少数派/超级国家权力,我们不得不遭受虚假的“封锁”和现在的拜登。

  131. mmack 说:
    @Sick of Orcs

    嗯,我有一辆 1985 年的林肯 LSC,后视镜上有一个电子传感器,可以自动调暗迎面而来的汽车的远光灯。 不幸的是,如果您也在明亮的路灯下行驶,它也会使远光灯变暗。 🤦🏻‍♂️

    • 谢谢: Sick of Orcs
  132. @Jack D

    不确定钓鱼是否具有侵略性,但宝马已经拥有“自适应大灯”选项,可以做同样的事情好几年了。

    我相信其他高档品牌已经有一段时间了。

  133. @JMcG

    如今,日产似乎是追求信用挑战的品牌。

    Vibrants 似乎真的很喜欢英菲尼迪阵容中重新贴牌的日产轿车。

    我认为这是因为它们相当快,不需要大量维护,并且运行和维修比德国竞争对手便宜。

  134. anon[306]• 免责声明 说:

    OT

    赛勒射击定律再次在佛罗里达州进行测试。

    https://thepostmillennial.com/breaking-3-dead-multiple-wounded-in-florida-graduation-party-shooting/

    据迈阿密戴德警察局局长弗雷迪·拉米雷斯 (Freddy Ramirez) 称,枪击事件发生在凌晨 2 点左右,地点是位于一家脱衣舞购物中心的水烟酒廊餐厅。 拉米雷斯说,两辆车停在水烟休息室,两辆车中的一辆开始向离开休息室的人开火。 据警方称,有两男一女被打死,另有至少五人,三男两女受伤,被私家车送往医院。 受伤人员目前情况稳定。

    警方称,被杀的女子是佛罗里达州的一名惩教人员。

    如此神秘。

  135. @Clyde

    克莱德,热比萨不会让人分心,除非一片意大利辣香肠掉在你刚干洗的灰褐色休闲裤上。

    • 回复: @Clyde
  136. Desiderius 说:
    @Steve Sailer

    我们刚刚将 2003 年和 2008 年换成了 2017 年。我们的另一个是 2015 年。比我们想要的多花了几年/20,000 英里/5 美元,但比我们在交易中想象的多出 3 美元。

    叔叔是 97 年收购起亚的长期庞蒂亚克经销商。我告诉他有机会时也买现代,但起亚当时是一个质量问题,很难卖。 他在奥尔兹去世时放弃了庞蒂亚克,此后一直与起亚合作得很好。

    他们现在很难找到库存,这或多或少是前所未有的。 如果你找到了你喜欢史蒂夫的东西,我想说现在是时候扣动扳机并更新你的舰队了。 它们不会很快变得更便宜,现金的贬值速度也比好车快。

  137. Anon[264]• 免责声明 说:
    @utu

    如果黑人和墨西哥人因为不系安全带而被从挡风玻璃上弹出,那有什么问题? 我们必须以某种方式从基因库中清除愚蠢。 我很想看到不系安全带的尸体按种族分类。

  138. Anonymous[415]• 免责声明 说:
    @Joe Stalin

    使用丛。 它用于清洁大型喷气式飞机上的灯。

    http://www.plexusplasticcleaner.com/about.html

    Scotty Kilmer 建议。 他是购买二手车的好资源。 听他的。 购买高达 100,000 的日本制造的丰田产品,您不会出错。

  139. TG 说:

    有趣的一点。

    虽然有一篇帖子表明白内障不是问题,但我认识很多患有白内障的人,他们经常抱怨夜间眩光。 随着越来越多的老年司机在路上接受白内障手术后——以及越来越多的老年司机——在我看来,这可能是一个问题。

    另一个小问题:我有一辆 2016 年的斯巴鲁森林人,它是一辆不错的车,它没有真正令人眼花缭乱的大灯——但是——在晚上,近光灯离地面太低了,如果道路弯了,我就不能看到大约 20 多英尺远! 我倾向于在丘陵地形上轻弹远光灯,尽量不让迎面而来的司机失明,但也要看看路上有什么。

    所以也许只是种类繁多的灯光也可能是一个问题。 如果每个人都有相同的颜色、亮度和大小等灯,无论它们是什么,我们都会习惯它们。 如果车型之间的车灯差异很大,那么这本身就是一个问题。

    我还注意到,在过去,我可以通过纯粹的感觉来调节收音机和空调,而无需将手从路上移开——有点像战斗机飞行员使用的“手握油门和操纵杆”。 如今,它不仅仅是发短信和开车——如果不把眼睛从路上移开,基本的控制真的很难使用(有点讽刺的是,“触摸屏”不可能通过纯粹的触摸来使用!)。 也许让航天人的因素参与进来,他们擅长这种事情。

    关于耀眼的大灯的最后一点:这就是自由主义者所说的“外部性”。 对一个人有益的事情可能对其他人有害。 换句话说,这又是一个事实,即严格纯粹的自由主义——每个人都只为自己做最好的事情,并与其他人一起下地狱——在现实世界中毫无意义。

    • 回复: @Prof. Woland
  140. @Joe Stalin

    既然汽车配备了自动调整发动机的计算机,您认为我们可以关闭所有国家车辆检查设施并通过摆脱所有这些员工来节省大量资金吗?

    这将发生在所有因 EZ-Pass 不再需要的收费员被解雇后的第二天。 它定于 Never 的 12 日。

    • 同意: Hangnail Hans
  141. Anonymous[141]• 免责声明 说:

    我以为是年龄。 随着年龄的增长,眼睛的晶状体会失去一些可塑性。 这意味着夜间眩光对老年人来说更像是一个问题。 这也是导致老花眼(难以阅读的小字体)的原因。

  142. @The Alarmist

    从来没有人试图拿走我的现代标志。

    哈哈! 它只是一个标志,不是吗,他们没有把它贴在引擎盖上? 是的,出乎意料的是,您也可以轻松地更换那件东西上的油(塑料护罩上有 10 或 12 个螺钉,过滤器和放油塞就在那里)。

  143. @Hapalong Cassidy

    我想知道闪烁的警灯是否是一种制造紧张和混乱的策略的一部分,并为习惯了闪光灯的警察提供了认知优势。

    • 回复: @Steve Sailer
  144. AnotherDad 说:
    @Jack D

    不是你在下坡,而是其他车在上坡。 (近光灯)大灯应该以略微向下的角度瞄准(汽车停在水平地面上),以便光束照亮您正前方的道路,而不是迎面而来的司机的视网膜。 但是,如果汽车的后端低于前端(就像您爬山时一样),这会增加光束的角度,现在它会撞击迎面而来的驾驶员的眼睛。

    只要飞机是一样的,上坡、直线或下坡并没有真正的区别。 重力不会以一种或另一种方式移动光子。

    真正重要的是二阶导数。 如果您和驶近的汽车之间的道路基本上是凸面,则光束相对于路面“升起”,可能会照射到您的脸上。 当你和司机之间的道路是凹的时,你们都在爆炸,你的光束射入地面。

    我的猜测是,当史蒂夫撞到劳雷尔峡谷下坡的第一部分时,史蒂夫的车在通行证处更平,但上来的车坡度更陡——即凸形。 然后斜坡变得更平坦,灯光问题也减少了——更正常了。 然后在他家附近的底部,当斜坡下降并下降到山谷底部的水平时,道路是凹的。

    • 回复: @The Alarmist
  145. Mr. Anon 说:

    所以,不仅仅是我。 很长一段时间以来,我一直认为前灯现在太亮了。 当然,我的视力随着年龄的增长而变得越来越差,但我知道还有更多的东西。

    不仅仅是大灯,那些 LED 交通灯也太亮了。 它们恰好在您最需要注意的地方——十字路口——干扰您的夜视。

  146. AnotherDad 说:
    @Bill P

    如果您想要一款紧凑型跨界车,马自达 CX-30 看起来物超所值。

    史蒂夫是日本人吗?

    • 回复: @Bill P
  147. mmack 说:
    @Steve Sailer

    史蒂夫,

    每个人都会告诉你什么该买什么不该买。 我会给你一些一般性建议:

    1)买轿车。 中型(凯美瑞、雅阁、索纳塔、K5)或更低级别(卡罗拉、思域、伊兰特、福特)。 如果您仍然可以舒适地穿着它们,那么它们是讨价还价的好选择。 我说得很舒服,因为为了燃油经济性,他们的行驶高度较低,有些人不喜欢踩踏或俯身进入客车。 每个人似乎都想要 CUV、SUV 和皮卡。 对轿车的需求仍然存在,但已达不到过去的水平。

    2)正如其他人所说,考虑现代或起亚。 我们有一辆全新的 2019 索纳塔,它是一辆非常坚固的汽车,具有日本汽车的质量,但没有日本汽车的价格。

    3)我会逆势而上。 在拜登的钱没有贬值的情况下立即购买,而且该地段仍有汽车。 大流行真的搞砸了生产计划。

    这是免费建议,因此值得每一分钱。 😆

  148. @Steve Sailer

    全是骗人的。 Sailer 使用他的 CoronaBonu$$$ 从民主党和中国购买了一辆 2021 年的丰田汉兰达——所有这些都是为了推动 CoronaHoax。 他还有 50 美元的大笔资金用于购买新屋顶和热水器。

    哦,顺便说一句,#RahmWon。

    • 回复: @mmack
  149. AnotherDad 说:
    @Jack D

    克莱斯勒比本田做得更好,并制造了所有座椅都平放在地板上的货车。 拥有一辆必须手动移除中间排座椅的货车,完全消失的座椅是一个巨大的进步。

    小型货车很棒。 容量、可行驶性和里程 - 郊区的组合。

    我们有我们的三个孩子——有时还有露营装备——主要是在西部开车,但也有我们 8100 英里的越野和回程——舒适的。 我已经在无数的球探郊游中装满了令人难以置信的装备和/或球探。 当我们把我的女儿搬到湾区上医学院时,她的 SUV 里有一些箱子,但我们的旧小型货车吃掉了她的大部分东西——梳妆台、床架和床垫、书桌、成箱的厨房用品和一把木椅。 甚至不必租用 U-haul 拖车。 (在沙斯塔湖周围的一些转弯/山丘上有点打滚,但很好。)

    我从不介意开车,这表明我生命中最重要的工作是当爸爸。

    是的,克莱斯勒的折叠平车——我们在我们的“新”货车(2005 年)上有它,但不是在我们的旧 2002 年(在 911 之后立即购买)——很棒。

    当价格下降时,我会得到一个新型号的 Pacifica。 我将为 XC 驱动器建造一个睡眠/齿轮装载平台,并等待孙子们。 他们将不得不从我冰冷的手指上撬开我的小型货车。

  150. anon[390]• 免责声明 说:

    为什么我们最优秀和最聪明的人会给我们进步
    是不受欢迎的、不需要的、不必要的、不健康的?

    许多自动推进器,如间谍相机,最好用推杆处理。

    其他进展:

    飞行无人机可以很有趣,但不如无人机本垒打那么有趣。

  151. @John Johnson

    约翰(还有史蒂夫),我准备为我的妻子买一辆全新的汽车,手头有钱,但后来我检查了房产税是多少。 不行。 几年来我不会每年支付那么多钱,所以我带着一个 1 1/2 岁的车走了 35,000 英里。 这大约是新价格的 70%。 我从来没有买过新的。 再说一次,我不知道加州和/或洛杉矶县的车辆财产税。

  152. @AnotherDad

    重力不会以一种或另一种方式移动光子。

    它在量子水平上做到了。 你只是无法感知它。

  153. Rob McX 说:
    @Steve Sailer

    我怀疑大多数燃料添加剂都是浪费金钱,但其中有一些可以在排放测试中产生奇迹。 我记得几年前我的车出了故障,我的机械师用他的设备分析了烟雾,并告诉我它无法通过。 但后来我把一瓶叫做 NoSmoke 的东西倒进了油箱,它通过了重新测试。

  154. tr 说:
    @prime noticer

    未来是那么光明。 我得戴墨镜。

  155. SonOfStrom 说:
    @Jack D

    我在林肯上与同样的问题搏斗了将近一年——似乎每个月都有一些疯狂的高科技、过度设计的小玩意儿会变坏。

  156. Rob McX 说:
    @Jack D

    但是由于法国汽车征税方式的怪癖,即使按照当时的标准,法国汽车的动力也总是极其不足。

    税收和燃料价格使欧洲汽车发动机比美国汽车发动机小。

  157. Western 说:
    @mmack

    轿车现在很可怕。 他们太运动了。 我喜欢旧的四四方方的外观。 它看起来更好,更容易从后面看到。 扔在你提到的任务中,它们很丑陋。

    我不明白为什么他们要求轿车必须低到地面,但他们不要求皮卡或 SUV。 现在销售的汽车中有 58% 是 SUV,20% 是皮卡。 两者的前端都比我想象的轿车高得多。

    • 回复: @Houston 1992
  158. Reg Cæsar 说:
    @Anon

    这些多功能车的用途究竟是什么? 有多少他们的主人搬运家具或喂玉米?

    • 回复: @Achmed E. Newman
    , @El Dato
  159. Alden 说:

    注意 UNZ 的男士您最喜欢的皇室女士。 周五,伟大的梅根生下了她的女婴。 将 Lilibet Dianna Guelph 命名为英国王室的真实姓氏

  160. @Joe Stalin

    没办法,乔。 你会毁掉那些想追随他们父亲和祖父脚步的小孩子的梦想,因为他们要操作一个自动烟雾检查站。

  161. Clyde 说:
    @Buffalo Joe

    克莱德,热比萨不会让人分心,除非一片意大利辣香肠掉在你刚干洗的灰褐色休闲裤上。

    我绝对是一个意大利辣香肠人。 但我更喜欢凤尾鱼。 我知道大多数人对让那些小鱼在他们的比萨饼上游来游去感到反感。 青椒配凤尾鱼更好。 我喜欢带店里买的冷冻披萨,在烹饪时加入凤尾鱼、青椒片、一些盐和一些辣椒片。

    • 回复: @Anonymous
  162. @Reg Cæsar

    Reg,他们为那 12 英寸或任何离地间隙、巨大的后端、巨大的减震器和车轮支付了所有的钱,而且他们中的大多数人都没有离开道路。 然后,他们减速到 2 英里/小时以越过减速带并让我在一辆小轿车中减速,因为 峰值愚蠢 取笑在 “Sport Utility Drivers – 下车 练习 路 …”.

  163. @jamie b.

    好的,布默……

    我的意思是,你说得完全正确,但这是正确的回答。 “好吧,Boomer”是年轻人的表达方式,“如果这不是在应用程序或某个网站上,我就无法理解你所说的,所以我现在要关闭了,好吧,Boomer? ”

  164. anon[261]• 免责声明 说:

    OT - 尼日利亚禁止 Twatter,Twatter 发布声明 发表声明. 娱乐随之而来。

  165. Jack D 说:
    @Hangnail Hans

    不幸的是,事实并非如此,因为现代德国制造商(尤其是)似乎设计了他们的组件,以便它们能在保修期内持续使用,但持续时间更长被认为是不必要的和浪费的成本。 经销商出售的大多数 3rd 方延长保修都被高度标记(并且完全排除),但工厂计划(或“经过认证的二手保修”)通常很合理(但也由经销商标记并需要协商) .

    • 回复: @Hangnail Hans
    , @Jim Don Bob
  166. @Buffalo Joe

    感谢您提及“信息单元”或任何新的发光中央控制台显示器。 我对它们在较新的汽车中的亮度感到震惊,而且它们几乎都在夜视杀死蓝色光谱中。 找到对它们的亮度降低控制并不明显。 然后大多数司机似乎喜欢让这些明亮的蓝白色物体从他们的视线正下方向道路上发射光谱。 这些司机如何在夜间看到任何东西是一个谜。

    仪表盘设计过去常常理解,仪表盘上的任何内容都是次要的:道路的视野是最重要的。 现代设计似乎是使仪表板内部尽可能地令人眼花缭乱,并且对车辆行驶路径中发生的任何事情进行检查。

    • 回复: @Buffalo Joe
  167. 三天后,拉姆打出低于标准杆 18 杆。 四天后,坎特利打出低于标准杆 13 杆。

    再给 Cantlay 一个星期,他就会把 Rahm 绑起来。

    Rahm 赢得了比赛,在 CoronaHoax 阳性诊断下工作。

    Covid19是个骗局。

  168. @AnotherDad

    回到当天,我拥有一辆带有环绕式挡风玻璃的看起来像宇宙飞船的雪佛兰小型货车。 当我的女儿大到可以自己打开侧门时,她发现车道上的小型货车是她和她的朋友们玩耍的完美儿童大小的现代主义“房子”,甚至爬到屋顶上晒太阳“露台”。 很多次早上,我去小型货车开车去学校,发现座位重新配置,机舱里堆满了昨天玩耍时遗留下来的床上用品、枕头、娃娃等。 有时,由于机舱灯一直亮着,电池没电了。 但是当我回忆起孩子们在那里建造他们梦想中的小房子的乐趣时,我永远不会为此生气。

    • 回复: @ScarletNumber
  169. @utu

    嘿,你错过了最多的HBD:

    非西班牙裔黑人(上升 23%)

    [注意虔诚的大写。]

    一旦你有了那个,其他的统计数据就会增加。

    事实证明 poh-leece 是对的:在 B!lack 的情况下开车真的很危险。

  170. Clyde 说:
    @AnotherDad

    当价格下降时,我会得到一个新型号的 Pacifica。 我将为 XC 驱动器建造一个睡眠/齿轮装载平台,并等待孙子们。 他们将不得不从我冰冷的手指上撬开我的小型货车。

    我的隔壁邻居有一个 Pacifica。 深蓝色。 里面很大。 非常适合您的用途。 观看新车外观和驾驶方式的最佳地点是 youtube。 爱好者的大量汽车评论。

    2021 克莱斯勒 Pacifica · 燃油经济性
    城市:17 – 19 英里/加仑·公路:25 – 28 英里/加仑

    如果有人给我 23 万,我会买基本款本田 HR-V 或现代科纳。 我喜欢交叉外观(造型)和载货量。 通过后舱盖装载。 我永远不会再买一辆轿车。 它们很无聊,适合老顽固。 什么是跨界车但严重更新的旅行车。

  171. @Steve Sailer

    如果你能坚持下去,那么一些新款车型的真正好价格可能就在眼前。 Deagle dot com 预测人口会迅速崩溃,这个国家的人口将少于 100 亿。 其他一些人认为 'rona 旨在减少老年人的权利和医疗保健费用。 就我个人而言,我并不担心 b/c 我会灭亡是不可思议的,是的,这个词的意思就是我认为的意思。 为您和所有其他 Unzians 同上。

    这意味着后期型号的别克车会过剩……因为老人们开别克车……没关系。

  172. Jack D 说:
    @AnotherDad

    我仍然有一辆 10 年以上的克莱斯勒面包车,但第二排消失了。 “船长椅”又重又难拿掉,但一旦拿出来,它就变成了海绵状——它需要一块 2×4 的胶合板平板,门关闭,即使是许多皮卡也不会,而且会装下大量的东西。 将座椅放回原处后,8 人的座位就会相当舒适。 它们在灵活性方面确实无与伦比。 只要它会持续,我就会坚持我的。

  173. 除了亮度之外的其他东西:现在有很多光束没有指向正确的方向,我认为这是因为在许多新车中正确安装新灯泡非常困难。

    • 回复: @Anon
    , @Bill P
  174. cthulhu 说:
    @Joe Stalin

    这些“烟雾检查”是在 1970 年代构思的。 既然汽车配备了自动调节发动机的计算机,您认为我们可以关闭所有国家车辆检查设施并通过让我们摆脱所有这些员工来节省大量资金吗?

    对于车龄不到 20 年的汽车,烟雾检查站所做的几乎就是从电子发动机控制器 (EEC) 读取代码; 他们实际上并不测试排气。 如果您的“检查引擎”灯亮起,您将自动无法通过烟雾测试。 如果您在过去一百英里左右碰巧断开了电池的连接,EEC 可能还没有完成所有的诊断,因此烟雾检查站会告诉您他们无法测试您的汽车并在驾驶完后回来通过其推荐的 EEC 重新初始化配置文件(例如,闲置 X 分钟,低于 40 英里/小时的 Y 分钟,50 到 70 英里/小时之间的 Z 分钟等,通常需要一个小时左右的驾驶时间)。

    所以,是的,基本上烟雾检查站只是一个美化的国家批准的数据处理中心。

  175. Anon[369]• 免责声明 说:
    @International Jew

    我妻子有一辆新的沃尔沃 XC90。 它有一个传感器,可在夜间检测迎面而来的大灯,并将自己的大灯调暗,直到其他车辆通过(或当所有迎面而来的车辆都通过时)。

  176. 我曾经与阅读《纽约时报》的人就这个话题争论不休。 我想他们会很高兴他们终于相信我说谎的眼睛

    编辑:显然没有其他人提到过,但据推测,一个因素是人们的车头灯通常没有像应有的那样向下倾斜。 这是出于各种原因,我不记得也无法保证。 (似乎与我无关,告诉我这件事的人试图告诉我前灯没有变亮,所以无论如何都去他妈的。)

  177. @Paco Wové

    lmao @这个该死的狗屎让人们被杀并拍拍自己的背部,因为他的激光有多甜

  178. Bill P 说:
    @International Jew

    在大多数情况下,您可以自己调整光束。 通常并不难。 有时您需要一个内六角扳手; 有时菲利普斯的脑袋可以解决问题。 灯泡座位真的不应该是一个问题。 如果是这样,您的制造商正在偷工减料。

  179. Bill P 说:
    @AnotherDad

    给我休息一下。 我的 97 年福特护林员的引擎盖下装有一个 2.3 升的马自达四缸发动机(广岛制造),它跑起来像个冠军。

    今天有多少汽车是 100% 在美国制造的? 没有任何。

    你今天想要的是让廉价的中国零部件远离你的汽车。 或者至少要确保质量控制人员的工作比 Antonio Fauci 和 Pyotr Daszak 做得更好。

    在这方面,我比我们自己的高管更信任日本人。

    • 回复: @Anonymous
  180. @Jack D

    买二手车就像娶个带孩子的女人; 它挥舞着一面白旗,表明您已经放弃并且不能做得更好。

    • 巨魔: Hangnail Hans
  181. @Return of Shawn

    你可能想买一个一到两年的。

    是的,我可能也想要一只宠物独角兽。

    • 回复: @Return of Shawn
  182. @Almost Missouri

    甚至爬上屋顶,在他们的“露台”上晒太阳

    她和她的朋友在青少年时期这样做过吗? 他们赤裸上身吗?

  183. @Anon

    他们能不能设计出车头灯位于前端较低位置的皮卡车?

    • 回复: @Bill P
  184. @David

    那是一次疯狂的怪异事故。 我怀疑本田工程师是否曾考虑过有人会向后靠在第三排座椅上从其后面的货物区域中取出东西的可能性 - 与打开后舱盖相比,这非常不方便,但显然这个孩子的货车上的舱盖有一个卡住的闩锁或损坏的手柄或其他东西。 不确定座椅闩锁是否无法承受扭转力,或者只是没有正确闩锁(这是它如何进行的插图).

    我拥有一辆更新的奥德赛,第三排座椅的设计自 3 款车型以来并没有真正改变,所以我在心里记下了自己永远不要这样做。

  185. @Western

    我喜欢四四方方的外观,但空气动力学/燃油经济性 CAFE 等使得四四方方不符合 CAFE 标准

  186. @Achmed E. Newman

    A) 你认识下一个县没有烟雾检查的人吗?

    嘿,阿奇! 在过去,它是排气管中的传感器,也是微粒计数(烟雾)。 自从 OBD 1、2 和 3 系统问世以来,这不是烟雾检查,而是 OBD 检查。 如果有检查引擎灯,这是违规行为。 您必须解决问题,必须重置灯,然后将汽车行驶一段时间,直到 OBD 中的相关寄存器检查问题是否明确为止。 整个过程假设如果检查引擎灯熄灭,汽车是干净的。 在我的马萨诸塞州,15 岁的汽车不必通过 OBD,只需机械即可。 我的斯巴鲁是 15 岁,很干净,没有灯或代码设置(一两个星期前,我读了自己的)。

    如果您的轿车是自动的,那么在达到 100 万或 200,000 万英里时,按照相同的技师,它一定会在某个时候出现变速箱问题,因此,如果您已经从中赚到钱,也许是时候放手了。

    你必须做出经济决定,修理与新/二手/另一辆车。 我的斯巴鲁傲虎只有150K,才值3,但它有5速和冬季套装,一直运行完美。 我刚刚在 Town Fair 上以 750.00 美元的价格给它装上了新的车轮和轮胎,新的,旧的都被腐蚀了。 然后我在里面放了一条正时皮带,花了 1200 美元。 在这些之前,在几年之后,一台新的交流发电机、动力转向泵、一台新的空调压缩机(一件接一件,但那很酷),但我用新零件(包括我的制动器)DIY 了这一切。 但是,去他妈的,去年秋天买了一个新的散热器,600.00 美元(我让经销商用软管等做那个)。 它在过去的几千英里中安定下来,冬天的时间加上去佛罗里达州的旅行。 它在 80 岁和 90 岁的时候像个混蛋一样跑来跑去,当时所有的交通仍然没有问题。 所以我想这一切都是值得的。 但是你到了你的后牙开始发痒的程度,你知道吗?

    我的 2017 Taurus 我通常用于公路旅行,而斯巴鲁则​​用于 BahSton(我的波士顿击球手)周围,但我出于特定目的需要在那里使用斯巴鲁。 金牛座很可爱,是最后一款体面的美国全尺寸乘用车。 伟大的汽车金牛座,斯巴鲁就是它,因为它是什么,尤其是在雪地里。

  187. Dube 说:

    啊哈史蒂夫,这就是你在劳雷尔峡谷路从穆赫兰蜿蜒而下的潜水(原文如此)。 你有峡谷乡村商店的故事吗? 就在柯克伍德,一年一度的劳雷尔峡谷 (Laurel Canyon) 照片上有数百名快步走的人,在双向交通都停止的情况下露出灿烂的笑容,并得到了这片传奇土地的所有权力的批准。 你是在照片中还是只是紧握方向盘?

  188. @Jack D

    不幸的是,事实并非如此,因为 CPO 只是另一种延长保修骗局。 有了更好的制造商,认证并不是毫无价值,因为他们确实为汽车做准备,但即使在那里,保修本身也是包含在内的。

    更重要的是,近年来,德国制造商提高了他们的游戏可靠性,并且大多数制造了很好的二手车,值得注意的例外是昂贵和异国情调的变体。 维修仍然非常昂贵。

    话虽如此,我没有提到德国车。

  189. Anon[385]• 免责声明 说:

    OT

    有一个令人讨厌但很搞笑的真人秀风格的 YouTube 视频,六个人互相交谈,根据智力对彼此进行排名,然后在笔记本电脑上进行“智商测试”,客观地对他们进行排名。

    “智商测试”将他们从 112 分到 136 分,所以我认为这不是那么有效。 太糟糕了。 这种视频,完全合法地制作,经过心理学家管理的测试或至少是合法的标准化测试,本来会很棒。

    一个令人失望的是,测试对四个人进行了排名,彼此相差不到三分之一的标准差,并且两个人并列,因此看到人们清楚地排名并没有太大的回报。

    以下剧透:

    [更多]

    受教育年限最长的人,生物科学博士最低。 她现在 112 的智商可能足以让你获得博士学位,但 STEM 博士学位。 (不可否认,生物,而不是硬 STEM)? 在过去,112 是大学生(不包括运动员)的低端。

    那个(某种)黑人耶鲁女性将与他绑在中间的白人高中毕业军人捣毁(而且他的表现总体上比她好)。 她给自己排名最高,他排名最低。

    亚洲人是顶级的。 另一个亚洲人倒数第二:他是一个性别模棱两可的怪人,不太善于表达。

    拥有普通学校学位的白人女性排名第二。 她给人留下了很好的印象。

    在猜测自己时(我很不错,虽然博士小妞完全骗了我)我想知道在口头表达和行为方面有多少因素。 我不想用简单的个性内容污染我的排名。 我很想拥有一系列这些视频,并通过合法的 IQ 测试完成,以帮助我测试和磨练我感知 IQ 的能力,而不受无关因素的影响。

    Pewdiepie 对视频做出反应(有趣且有洞察力,但触发警告:Pewdiepie 内容):

    • 回复: @James Speaks
    , @anonymous
  190. Anonymous[346]• 免责声明 说:
    @Clyde

    我绝对是一个意大利辣香肠人。 但我更喜欢凤尾鱼。 我知道大多数人对让那些小鱼在他们的比萨饼上游来游去感到反感。 青椒配凤尾鱼更好。 我喜欢带店里买的冷冻披萨,加入凤尾鱼、青椒片、一些盐和一些辣椒片,一边煮。

    凤尾鱼披萨很好吃。 最好的披萨之一。 不过,我从来没有吃过青椒或任何其他配料。 我得试试。

    这些天在东北以外很难找到凤尾鱼披萨。 正宗的纽约风味比萨配凤尾鱼真是太棒了。 从未尝试过的人会被鱼腥味吓倒,但我介绍过的每个认为自己讨厌或不喜欢鱼的人都开始喜欢它。

    当天主教徒在星期五吃鱼时,鳀鱼披萨曾经更为常见。

    https://thefederalist.com/2019/03/22/catholic-church-destroy-anchovy-pizza/

    在整个 20 世纪的大部分时间里,凤尾鱼与比萨饼的联系就像奶油奶酪与百吉饼或芥末与热狗一样。 在电影、电视节目和(当然)比萨店中,鳀鱼比萨无处不在。 在比萨上吃鱼的做法可以追溯到古罗马,因此它很自然地成为现代美国比萨发展的一部分。

    但是今天,尽管一些餐馆出于文化滞后或传统的原因将其保留在菜单上,但凤尾鱼是美国最不受欢迎的配料。 那么是什么导致了这种急剧下降? 为什么鳀鱼披萨会从家庭最爱变成令人作呕的食物?

    我把责任归咎于罗马天主教会。 特别是梵蒂冈第二届大公会议(梵蒂冈 2),该委员会于 1965 年关闭,并正式规定除了四旬期的七个星期五外,星期五可以选择不吃肉。 如果我的理论是正确的,那么它就是一个宗教遵守或缺乏遵守的例子,会产生许多意想不到的后果。

    • 回复: @Reg Cæsar
    , @Anon
    , @Clyde
  191. Anonymous[256]• 免责声明 说:
    @Bill P

    你今天想要的是让廉价的中国零部件远离你的汽车。 或者至少要确保质量控制人员的工作比 Antonio Fauci 和 Pyotr Daszak 做得更好。

    墨西哥的汽车零部件被认为比中国的更差。

    • 回复: @Bill P
  192. Reg Cæsar 说:
    @Achmed E. Newman

    另一个人,SN。

    校正器更正。

    我觉得奇怪的是,我们 20 世纪的奥德赛(阿拉巴马州之前的车型)没有里程表灯。 当太阳下山时,我们不得不依靠电筒阅读。

    然后有一天晚上我赚了一大笔钱。 突然间,一直存在的里程表灯终于工作了。

    然而,这并不是建议。

    • 回复: @Rob McX
  193. anon[300]• 免责声明 说:
    @ATBOTL

    Cuckservative 媒体是臭名昭著的 注意到 事物。 幸运的是你读了 iSteve。 不过,您可能错过了一些帖子。

    https://www.unz.com/isteve/jury-takes-2-hours-to-find-carjack-murderer-not-guilty/

    https://www.unz.com/isteve/more-on-carjacking-murderer-who-walked-free/

  194. Bill P 说:
    @Steve Sailer

    高度不是问题——问题是角度。 我开过带有高大灯的 18 轮车和大客车,但它们的目的是为了避免对迎面而来的车辆造成眩目。 远光灯实际上更高,而不仅仅是更亮。

    我不是监管的忠实粉丝,但就车头灯而言,这可能是个好主意。 路上的人都是自私的白痴。 SUV 就是一个例子。 人们在更高的位置感觉更好。 当我骑摩托车时,郊区家庭主妇开着巨大的 SUV 像对待昆虫一样对待我,几次差点把我碾死。 顺便说一句,这就是人们喜欢嘈杂、令人生畏的摩托车的原因。 它们更安全,因为人们会注意到它们。

    淹没迎面而来的交通的灯是混蛋司机的卖点。 您可以轻松调整反射器和角度以防止这种情况发生,但人们喜欢它。 所以我认为当人们进行排放测试时,他们也应该进行轻度测试。 是的,这很痛苦,但我以前每天都这样做。 他们可以每年或两年处理一次,这将挽救生命。

  195. Reg Cæsar 说:
    @Anonymous

    但我更喜欢凤尾鱼。 我知道大多数人对让那些小鱼在他们的比萨饼上游来游去感到反感。 青椒配凤尾鱼更好。

    这些天在东北以外很难找到凤尾鱼披萨。 正宗的纽约风味比萨配凤尾鱼真是太棒了。

    挖这个同意你的猫:

    我终于有时间让我自己的“霍布斯特别”。 该死的,很好!

    • 哈哈: El Dato
  196. @Anon

    那个(某种)黑人耶鲁女性将与他绑在中间的白人高中毕业军人捣毁(而且他的表现总体上比她好)。 她给自己排名最高,他排名最低。

    无价。 显然,测试被操纵了。

  197. @TG

    另一个小问题:我有一辆 2016 年的斯巴鲁森林人,它是一辆不错的车,它没有真正令人眼花缭乱的大灯——但是——在晚上,近光灯离地面太低了,如果道路弯了,我就不能看到大约 20 多英尺远!

    我认为这是斯巴鲁的事情。 我有一辆 2017 年的 Outback,它做的事情完全一样。 很烦人。
    现在我的梅赛德斯 w114 有海拉灯,包括雾化器,在那个和 340 度视觉之间,我白天和黑夜都能看到。 我的斯巴鲁需要电子传感器和倒车摄像头,因为我觉得我在太空舱里开车。 那辆车有很多盲点。

    • 回复: @Jack D
  198. 阅读评论。

  199. NVan 说:
    @Achmed E. Newman

    大约在 2002 年现代经销商处短暂清洗过的汽车。 2 名机械师 vs 12 名@相邻的丰田。 高级机甲是王牌 – 卖掉了他的商店,'Silk Cat Jag',太年轻了不能退休,说'你能处理 STFU,滚出我的空间,FU 到销售经理吗?' JP现代有义务。 他很快就告诉第二个机甲年轻的老手“你不够好,不能来这里——提高你的水平。” 盖伊离开了。
    1998 年是现代企业的传奇里程碑——韩国 CEO 说“我们的目标是达到顶峰——你是和我们在一起还是退休了?” 所以 2002 年是第一枪——雅绅特、伊兰特——其他人都在排队等候。 我问克里斯:“意见?”
    “把它们拆开,处理每一个保修索赔,在 XKE 上度过一生——这与丰田/卡罗拉相匹配。”
    接下来的几年被称为“汽车作家/评论家写了什么”与“作家在他的车库里有什么”。

    • 回复: @Chris Renner
  200. Anonymous[601]• 免责声明 说:

    重新自动调光前灯,这不是什么新鲜事:
    这是 1959 年克莱斯勒的广告。 请注意仪表板照片上的项目 (3):它是“自动光束转换器 - 礼貌地调暗灯光”。 第 (6) 项是“Mirror-Matic - 以电子方式将大灯眩光从您的眼睛中转移出去。”
    太空时代的魔法,爸爸哦!

    • 回复: @mmack
  201. Anon[385]• 免责声明 说:
    @Bill P

    涡轮增压导致问题的原因是什么? 机械复杂度更高?

    我们在去年购买的汽车上加入了涡轮增压选项,因为我妻子的朋友有一辆涡轮发动机汽车,而我妻子也想要一辆。 有一个山丘,我可以在可变变速器启动之前让发动机加速,这很有趣,但除此之外我会质疑涡轮增压器的价值。

    • 回复: @Bill P
    , @Jack D
  202. Anon[122]• 免责声明 说:
    @Anonymous

    我相信。 今晚我要开始做一些面团,明天晚上做凤尾鱼披萨。

    前 Chez Panisse 厨师 Cal Peternell 在他的食谱中几乎所有的东西都有凤尾鱼。 他说对它们的偏见是因为它们通常不是新鲜使用的。 他说你需要一次用完一整罐,打开罐子或罐子,在几个小时内把它们吃完。 哎呀!

    如果您遇到过日本料理“shiokara”,它的味道可能与凤尾鱼非常相似。 它是经过大量腌制、发酵的鱿鱼内脏。 与鳀鱼片干净利落的外表相比,它有点恶心,但味道很好。

    • 回复: @Clyde
    , @Anonymous
  203. Bill P 说:
    @AnotherDad

    我试图反抗,但我就是不能让它休息。

    在我看来,小型货车是一种反人类的美学犯罪。 我以一种无缘无故的热情讨厌他们。

    为什么不买一辆旅行车呢? 为什么我必须在一个有着安妮女王或乔治亚风格建筑的和谐社区中看到这个混蛋穿过我的视野?

    小型货车看起来就像是从爬行动物泄殖腔中滑出来的。 也许他们是功利主义者,但我不在乎。 如果我们都穿连体衣,世界会变得更好吗? 因为它们就是这样:一种人造的、像鸡蛋一样的壳,在我们的街道上滚动,让人感到恶心。

    如果这被认为是不节制,我很抱歉,但这是一件发自内心的事情。

    • 回复: @mmack
    , @Anonymous
  204. @NVan

    据我所知,您在此评论中讲述的故事是“2000 年代初,新现代汽车的质量给头发花白的老机械师留下了深刻的印象”。

    这是一个好故事,但如果你写它的想法是阅读它的人从未在汽车销售或制造附近工作过,那就更好了。

  205. Bill P 说:
    @Anon

    涡轮增压非常适合爆发力(我们大多数人确实不需要),但这种动力伴随着更高的热量和压力,会更快地磨损。 它使用非常高的 rpm 压缩机在发动机中产生更强大的燃烧,并由您的发动机油冷却,这会降低油的性能。 它还需要更丰富的燃料混合物,因此您必须购买溢价才能充分利用它。

    我很想拥有一辆业余的涡轮增压拉力赛车,如果有一天我有一辆旧的紧凑型车可以玩,我可能会造一辆,但是要一辆可靠的汽车在城里穿梭或度假,你真的不需要它或它附带的加速维护计划。

    但话又说回来,如果钱不是问题,那就继续玩涡轮增压汽车吧。 但在这种情况下,你不妨像涡轮奥迪一样享受一些甜蜜的德国之旅。 我只是为一个务实的美国中产阶级人士提供史蒂夫建议,他希望在未来几年保持稳定的表现。

    • 回复: @Clyde
  206. Anonymous[194]• 免责声明 说:
    @Steve Sailer

    我没有DIY技能,可以使购买旧二手车具有成本效益。 而且较新的二手车变得昂贵,因此购买新的大众市场汽车是有意义的。

    解决汽车上的问题不是火箭科学。 请注意您当地的机械师。 他看起来像一个有智力倾向的人吗? 只需要一般的空间推理和良好的工作记忆。 自己修复它的另一个挑战是所需的专有工具。 一个像样的扭矩扳手将使您至少花费 150 美元。 其他便于维修的东西,同样的事情。

    最后,并不是说您“没有 DIY 技能,而是……您不想拥有。

    我在学习如何创建和格式化电子表格时也是如此。 我只是不想。 我觉得我没有能力处理它。 直到我得到一份工作合同,要求我创建和格式化薪水非常好的电子表格。 然后我是一个电子表格创作者。 当我得到报酬时,这要容易得多。

    无论如何,即使现在二手车的价格,二手车更便宜。

    永远不要买起亚。 他们仍然有愚蠢的发动机问题,他们试图在您超出保修期之前正确解决问题,因为正确修复它们需要部分发动机大修。 起亚仍然很烂。

    • 回复: @Steve Sailer
  207. El Dato 说:

    你们在干什么?

    我当然希望您能及时了解最新的建筑工地可怕的套索事件。

    你如何停止在 USSA 的建设? 在现场系上套索。

    联邦调查局正在调查此事。 已经超过1000000被冒犯了。 CDC 即将宣布 noode 流行病。 福奇在电视上展示反套索装备,可疑地看起来像 BDSM 项圈。

  208. Clyde 说:
    @Bill P

    谢谢! 我永远不会买涡轮增压汽车。 你解释的很完美。

  209. Bill P 说:
    @Anonymous

    正如他所说,这是质量控制。 日本人对中国工人真的很顽固。 这是一个古老的传统。 美国人对中国人是可悲的软弱。 我认为这是因为美国人特别容易接触屁股,这是中国人最擅长的一项技能。

    • 回复: @JohnnyWalker123
  210. @Anonymous

    “一般空间推理”

    我从未拥有过的 3D 认知能力,现在也不太可能发展。 我擅长 2D 视觉思维,但 3D ……一个人必须知道他的局限性。

  211. @Jim Christian

    几年前,当我被邀请在 Riviera CC 吃午饭时,我确实对我的垃圾车感到好奇,但警卫非常好。

    • 回复: @Mike
    , @Anonymous
  212. mmack 说:
    @Bill P

    “为什么不买一辆旅行车呢?”

    你会在哪里找到一个? 您在 2021 年的选择将是梅赛德斯奔驰、沃尔沃、奥迪和斯巴鲁。 不是很便宜的品牌(嗯,斯巴鲁)。

    旅行车死了是因为:

    1) CAFE 规则扼杀了经典“家庭卡车”旅行车(福特郡乡绅、水星殖民地公园、庞蒂亚克野生动物园、克莱斯勒城镇和乡村等)所基于的框架车上的大车身。

    2)人们更喜欢小型货车。 在您看来,它们可能看起来并不漂亮,但它们比旧式旅行车更好地利用空间,并且可以舒适地载更多人。 资本主义要求公司更多地生产人们购买的东西,而减少人们不购买的东西。

    具有讽刺意味的是,小型货车正在消亡,因为人们正在购买 CUV 和 SUV 🚙,它们利用了旅行车的两箱造型,现在有 4WD/AWD。

    • 回复: @Steve Sailer
  213. mmack 说:
    @Anonymous

    通用汽车早在 1952 年就有他们的“Autronic Eye”大灯调光器:

    https://www.underhoodservice.com/gms-autronic-eye-1952/

    https://www.jalopyjournal.com/forum/attachments/sat4672460831_32a52eaa8c_b-jpg.3199757/

    坐在仪表板上的一个小风格的吊舱里。

    顺便说一句,1959 年前瞻性克莱斯勒的好广告。 1957 年中唯一的一年 – 59 个造型周期在三年内没有生锈。

  214. @mmack

    我的 2001 本田奥德赛小型货车更像是 1.5 箱式:

    如果你愿意,你现在可以在一个非常小的引擎盖下挤压一个非常大的引擎。 但是人们喜欢巨大的引擎盖做出的自信声明。

    • 回复: @Jack D
    , @Dube
  215. Yngvar 说:

    丹尼尔·斯特恩(Daniel Stern),《驾驶视觉新闻》(Driving Vision News)的主编,该杂志是涵盖汽车照明行业的技术期刊。

    这真是太棒了。

  216. mmack 说:
    @Je Suis Omar Mateen

    汉兰达?!?!?

    请。 😒 我们的男人史蒂夫会开一辆雷克萨斯 ES 轿车。

    钢灰色,低调中带有一丝侵略性。 The Thinking Man 为 The Man Who Notices™ 打造的豪华轿车。

    一个纯粹的平民高地人。 哈! 😏

  217. Jack D 说:
    @Steve Sailer

    小型货车造型几乎没有进展。 这是 2021 款克莱斯勒 Pacifica:

    这真的没有那么不同。 小型货车需要由内而外设计——您需要一个具有一定体积的立方体,才能使小型货车成为小型货车。 您可以尝试稍微柔化立方体的边缘,以掩饰它是一个带轮子的巨大立方体的事实,但您可以做的事情是有限的。

  218. El Dato 说:
    @Reg Cæsar

    我认为这些车大多是黑人或流氓驾驶的。

    • 回复: @El Dato
  219. El Dato 说:
    @El Dato

    来自威廉吉布森的“零历史”:

    “我在伊拉克,”她说。 “三个月。 在绿区。 我也厌倦了那种颜色。”

    米尔格瑞姆想不出什么好说的。 “有危险吗?” 他的机器人问道。

    “他们有一个 Cinnabon,”她说。 “我想念我的孩子。” 她喝完啤酒,把瓶子放在一个带有褶边的纯银唇的切割玻璃杯垫上。 “那是你在礼品店遇到的他的妻子。 他也去过伊拉克。 先是在精英部队,然后是承包商。”

    “我害怕他,”米尔格瑞姆说。

    “我想他相当不正常,”她说,好像这并不值得任何意外。 “那辆丰田是怎么回事?”

    “海拉克斯?”

    “我在当地的合作是通过联邦调查局的法律专员在这里进行的。 英国人愿意从机场跟着你,并告诉我你住在哪里。 但他们对卡车很好奇。”

    “这是 Bigend 的,”米尔格林说。 “它有一家名叫 Jankel 的公司安装的装甲、特殊的发动机和轮胎,如果它们被击中就可以继续运转。” 他没有说卡特尔等级。

    “这真的是他的名字吗?”

    “我想法语的发音应该是 'Bayh-jhan'。 但他似乎偏爱对方。”

    “他为什么需要那样的卡车?”

    “他不需要它。 他只需要对此感到好奇。”

    “一定很不错。”

    “我不知道我是否会这样描述他,”米尔格林说。 “但他肯定很好奇。”

    “而且这里的联系非常好。 当我的英国人进行登记时,我有一种感觉,他们认为机场的一条尾巴和你们酒店的名字就是我所能得到的。 虽然这可能是我无论如何都会得到的。 但他们确实询问了卡车的情况。”

    “真正古怪的富人并不多,”米尔格林说。 “显然。 甚至这里也不行。”

    “我无法证明。”

    “不,”米尔格瑞姆同意,小心地喝了一口苦柠檬汽水。

  220. Jack D 说:
    @Anon

    除了涡轮增压系统本身可能会损坏这一事实之外,涡轮增压设置的本质是您可以通过迫使更多空气进入小型发动机来产生更多动力。 您可以使用涡轮增压 6 代替 V-4 并产生相同的功率。 增加的功率意味着发动机中的所有东西(尤其是在底端——连杆、曲柄轴承等)都受到了更大的打击。 气缸中的压力更高,对气缸垫施加更大的压力。 功率越大,废热就越多。 现在可以正确设计发动机以承受这些增加的压力,但在所有条件相同的情况下,非涡轮发动机的压力更小,使用寿命更长。

    你会注意到丰田并没有急于采用涡轮增压器,因为他们想保持其极长寿命的声誉。

  221. Clyde 说:
    @Anonymous

    最翔实! 我再也不会因为吃凤尾鱼披萨而道歉了。 那些取笑我的人会感受到我的愤怒。

  222. Clyde 说:
    @Anon

    凤尾鱼也增加了一些咸味。 到披萨。 我会把青椒切成大块,稍微预煮一下。 用凤尾鱼油炒? 奥尼披萨烤箱在亚马逊上卖得像热蛋糕,起价 500 美元。 Prolly Covid 相关。

  223. peterike 说:

    当我在长岛待了多年后搬回纽约市时,搬家后的第二天我就把车卖了。 我很高兴没有一个。 不用担心不断的、令人厌烦的维护,甚至保持该死的东西清洁或进行那些无用的检查,这真的是一种极大的解脱。

    当然,德布拉西奥的纽约正在稳步转变为雷霆穹顶,但能够在没有汽车的情况下生活是城市生活方式的真正好处之一。

  224. Mr. Grey 说:
    @John Up North

    我已经抱怨了很多年了。 SUV 车头灯不是离地更高,让普通车头灯看起来像远光灯吗?

    • 回复: @John Up North
  225. anonymous[194]• 免责声明 说:
    @Anon

    “智商测试”将他们从 112 分到 136 分,所以我认为这不是那么有效。

    通过不那么严格的测试,您可以很好地了解受试者的智商。

    一个令人失望的是,测试对四个人进行了排名,彼此相差不到三分之一的标准差,并且两个人并列,因此看到人们清楚地排名并没有太大的回报。

    看到底部的小小姐有很多好处,特别是因为她的推理能力显然很差,正如所证明的那样。

    有趣的是,他们越是谈论影响智商分数的“情绪智商”或“阅读障碍”,他们的表现就越差。 渴望高智商的人往往没有。 当你忍受成为一条聪明的裤子时,你往往认为这是理所当然的,并且倾向于持有一种“就是这样”的态度。

  226. @ScarletNumber

    购买租赁回报。 它们比宠物独角兽更常见。

  227. @Jack D

    您也可以从其他经销商处在线购买经销商保修。 我在网上买了一辆本田,售价约为销售经销商想要的 70%。

  228. @Almost Missouri

    密苏里州,我的 2019 年 SUV 有一个用于信息屏幕的调光开关。 我也可以简单地按下一个图标,屏幕就会变黑。 我无法在夜间驾驶 9 英寸高清屏幕在我的视野中。 我女儿有一辆马自达跨界车。 它有一个清晰的屏幕,直接从方向盘后面的仪表板升起。 神奇地告诉您下一个十字路口的名称、张贴的限速、前方建筑、弯道箭头等。太多了。 安全驾驶。 哦,因为抽烟的人越来越少,汽车不再有烟灰缸了。 谁能忘记偶尔在烟灰缸中燃烧或掉落在地毯上点燃的屁股。 当您的汽车座椅在您的双腿之间闷烧时,主要分心。

  229. @JMcG

    JMcg,附近有一家公司,在市场上销售不锈钢制动器……转子,卡钳,线等。现在似乎停业了。 几年前,我拥有一辆 70 年代的 Corvette。 购买价格是可行的,把它放在路上的成本导致我把它卖掉。

    • 回复: @JMcG
  230. @mmack

    嗯,我在 90 号州际公路上开车向西看克利夫兰的孩子们。 纽约州所有的收费站都无人值守,几乎都没有了,剩下的几个正在拆除。 没有更多的收费员。 如果您没有 EZ Pass,高架读卡器会扫描您的盘子,然后他们会向您发送账单。 我穿过格兰德岛大桥 (I-190),但没有将 EZ Pass 固定在挡风玻璃上。 他们寄给我一张 1.00 美元的账单,这可能比过路费还贵。 而且他们无法向加拿大人收费,他们过去在 Covid 之前曾在这里四处旅行。

  231. Jack D 说:
    @Prof. Woland

    也许你的大灯没有正确瞄准? 大多数大灯外壳都有调节螺钉,可让您上下调节瞄准。 有些还可以左右调整。

    https://haynes.com/en-us/tips-tutorials/how-adjust-your-headlight-aim-emergency

    大灯瞄准是他们过去在某些州进行州检查时使用的东西之一,但我已经好几年没有看到大灯瞄准检查装置了。 如果您按照本教程中的图表进行操作,除了卷尺和一些卷尺外,您无需任何特殊设备即可自行检查。 基本思想是你的近光灯应该稍微向下瞄准——当你向后 25 英尺(并停在水平面上)时,光束的中心应该在水平线下方 2 英寸处。 换句话说,向下的坡度仅为 1 分之一。外壳角度的微小变化将显着改变 150 英尺处的瞄准点。

  232. Joe Stalin 说:
    @mmack

    来吧,你见过什么政府计划减少或结束? 😏

    早在 2016 年,我在 CTA 巴士站等车时看到了一些企业沿巴士路线张贴的标志。 它说请光顾我们的商店,否则 CTA 将削减路线的延长部分。

    我们,就像那些为所有这些东西买单的人一样,绝对应该定期审查所有这些支出,而不是对上一个资金周期支付的所有费用一视同仁。 是的,所有工会和与政治有关的企业都会哭泣,但您是否更愿意在您的银行账户而不是他们的银行账户中“投资”(使用流行的民主党词)?

  233. @Mr. Grey

    是的,我认为 SUV 车头灯离地面更高。 有一次,在闯红灯时,我完全被一辆 SUV 的车灯弄瞎了眼。 真是难以置信。 这一定是歹徒的交通工具。

    出于好奇,我实际上在几年前通过他们的网站联系了伊利诺伊州警察关于大灯亮度问题。 令我惊讶的是,一位州警察打电话给我。 我和他聊了几分钟。 他证实,现在汽车上的大灯更亮了。

  234. Dube 说:
    @Steve Sailer

    啊,是的,2001 年的奥德赛,颜色最好! 放下中间座椅,在后部区域配备床垫和羽绒被,无论您决定在哪里停下来,您都始终在家。 前轮驱动确保在道路上的抓地力。 然而,继续执行服务保修计划,以减少 5000 美元一次的定期传输灾难。

  235. @Mr. Anon

    不仅仅是大灯,那些 LED 交通灯也太亮了。 它们恰好在您最需要注意的地方——十字路口——干扰您的夜视。

    它们可以连接到一个光传感器上,该传感器可以在白天使它们变亮,而在夜间稍微变暗,此时对比度会很好。 与警车一样,我们的政府选择让我们受苦。

  236. Anonymous[132]• 免责声明 说:
    @Anon

    前 Chez Panisse 厨师 Cal Peternell 在他的食谱中几乎所有的东西都有凤尾鱼。 他说对它们的偏见是因为它们通常不是新鲜使用的。 他说你需要一次用完一整罐,打开罐子或罐子,在几个小时内把它们吃完。 哎呀!

    意大利烹饪的秘诀之一是使用凤尾鱼作为基础。 当开始制作酱汁或菜肴的基础时,他们首先将一两片凤尾鱼片溶解在一些橄榄油中。 你不能说最后一道菜里有凤尾鱼,但它增加了人们喜欢的咸味。 盐腌凤尾鱼含有谷氨酸盐,所以它就像一种天然的味精。 开发味精是为了复制腌制凤尾鱼中含有的这种可口的谷氨酸盐风味。

  237. Anonymous[173]• 免责声明 说:
    @Steve Sailer

    我喜欢驾驶打手车,不仅因为我便宜,而且主要是为了安心。 我不想担心它会被撞坏,得到昂贵的服务等等。我只想要一个可靠的运输机器,我可以四处走动,从不去想。

    因此,当我不得不露面并出现在某些地方时,我倾向于使用优步。 还有 UberX,它有点贵,可以用豪华车接送你。

    在某些社交场合必须保持外表令人讨厌的是,拥有一辆好车是不够的。 你必须有一辆最新款的好车。 你必须每隔几年更新一次该死的东西,这意味着每隔几年就要进行昂贵的租赁或以旧换新。

    • 回复: @Jack D
  238. Anonymous[437]• 免责声明 说:
    @Bill P

    在我看来,小型货车是一种反人类的美学犯罪。 我以一种无缘无故的热情讨厌他们。

    为什么不买一辆旅行车呢? 为什么我必须在一个有着安妮女王或乔治亚风格建筑的和谐社区中看到这个混蛋穿过我的视野?

    小型货车在实用性方面无可匹敌。 既可以舒适地拖运很多人,也可以拖运大量货物。 对于大多数人来说,它们比皮卡更适合运送大量货物。 不仅因为小型货车的自给自足,还因为它的尺寸。 例如,小型货车可以轻松容纳 4X8 的胶合板或石膏板,而带有 5 英尺和 1/2 英尺货床的典型皮卡则不能。 皮卡只有在您拖运不想放在货车内的一堆泥土之类的东西时才会更好。

    旅行车也非常适合运送人和货物。 与小型货车一样,对于大多数人来说,它们在实用性方面比 SUV 或皮卡要好。 但它们基本上已经消失了。

  239. @Bill P

    东亚人很刻薄,但他们知道如何取得结果。

  240. Rob McX 说:
    @Reg Cæsar

    我觉得奇怪的是,我们 20 世纪的奥德赛(阿拉巴马州之前的车型)没有里程表灯。 当太阳下山时,我们不得不依靠电筒阅读。

    你认为你有问题。 1976 年,阿斯顿马丁推出了手工打造的豪华轿车 Lagonda。 关于它的许多奇怪的事情之一是里程表在发动机舱中 - 是的,你必须打开引擎盖才能看到你开了多少英里,这是在一辆比劳斯莱斯低一个档次的汽车里范围。 从来没有人解释过这一点。 也许这是英国怪癖的最后一次欢呼。

  241. 几年前我听说过一个提议,所有前灯和所有挡风玻璃都应该使用不同的偏光玻璃。 这可以通过计算调整偏振角度,以便迎面而来的驾驶员看到大灯亮度的最佳百分比。 我认为它会奏效,但需要全行业的协调。

    • 回复: @Steve Sailer
  242. Joe Paluka 说:

    当您在高速公路上行驶时,高档汽车上的蓝色车头灯会令人眼花缭乱并导致眼睛疲劳。 与使用电脑显示器和笔记本电脑时产生的眼睛疲劳类似。 如果你戴黄色有色眼镜,这种眼睛疲劳就会消除。 我发现晚上在高速公路上开车非常困难,有些汽车的车头灯是蓝色的,而且经常使用笔记本电脑,我发现我的一只眼睛实际上变小了。 由于近视我通常整天戴着渐进眼镜,所以我倾向于在使用电脑时摘下它们。 有一天,当我摘下眼镜时,一位女士告诉我,我的一个眼睑比另一个眼睑低约 30%,我读过有关电脑屏幕中的蓝光会导致一只眼睛支配另一只眼睛而导致这种情况的文章. 我订购了一副黄色的有色眼镜,戴了几个月后,当我使用电脑时,我不再闭眼了。

  243. Joe Paluka 说:
    @Clyde

    “晚上开车戴黄色眼镜怎么样? 它们能减少眩光吗?”

    是的,当您使用电脑显示器时,它们也可以减少眼睛疲劳。

  244. @Toronto Mike

    宝丽来的传奇创始人埃德温·兰德 (Edwin Land) 从 1920 年代到 1940 年代对此进行了推广,最后放弃了。

    • 回复: @Joe Stalin
  245. @Desiderius

    嘿! 那是圣路易斯大教堂。 我曾经是那里的教区居民。

  246. Joe Stalin 说:
    @Steve Sailer

    宝丽来的传奇创始人埃德温·兰德 (Edwin Land) 从 1920 年代到 1940 年代对此进行了推广,最后放弃了。

    您可以在这部宝丽来企业宣传片的 1:31 处看到 Land 的车头灯偏振命题的结果。

  247. JMcG 说:
    @Buffalo Joe

    哈! 让我告诉你我曾经拥有的阿尔法罗密欧。 谈论糟糕的婚姻。

    • 回复: @Jack D
  248. Jack D 说:
    @Anonymous

    “外表”的构成因您的社交圈而异。 在一些(富裕的)圈子里,出现在 TOO nice 汽车被视为暴发户和俗气。 理想情况下,您穿着的东西不是全新的,但也不会太旧,以至于其年龄或状况本身会引起注意。 你不想出现在劳斯莱斯但是 OTOH 如果你很富裕,出现在日产 Versa 中也是令人讨厌的——你显然可以负担得起更好的。 如今,您可能想要乘坐某种通用的 SUV——也许是丰田汉兰达。 (如果您声称需要大型 SUV 来牵引您的马拖车,那么您就可以逍遥法外了)。 或者也许是一辆日本半豪华车——一辆 3 或 4 岁的讴歌。 没有什么能引起你的注意。 那是给说唱歌手的。 你走了之后,没有人记得你开的是什么车。 如果他们注意到这辆车,无论是因为它太旧或太新、太贵或太便宜,那么你就失败了。

  249. Jack D 说:
    @JMcG

    英国人和意大利人过去常常相互竞争谁可以制造最不可靠的汽车。 意大利人在机械上更不可靠,但英国人在电气方面有更多问题,因此平局。

    • 同意: JMcG
  250. DRA 说:
    @Neoconned

    我们住在德克萨斯州的山地,那里的许多乡村道路都有很多边缘的水平曲线和垂直曲线。 我们的普锐斯配备 LED 灯,从明亮到完全不明亮的界限非常清晰。

    这导致下坡的视距非常有限,以至于人们无法在昏暗的灯光下看到安全的停车距离,并且会因不常见的明亮交通而过度供电。

    最后,我们将前大灯调整为比规格更高的目标,以便调光可以显示前方安全距离的道路。 这产生了一定比例的不来的车辆向我们闪烁的副作用。

    我们使用非 LED 灯的大众汽车在截止时有更多的混合光,所以没问题。

  251. @Charlotte

    几周前,当我穿越弗吉尼亚州美国 15 号高速公路相当陈旧的路段时,我注意到了很多。 这是 2 车道,有很多糟糕的曲线和倾角。 卡车和 SUV 变得更高了,大灯直击您的眼睛。 那条路在白天已经够糟糕了; 我以前白天开过一次,但我再也不会在晚上开车了——这是一个死亡陷阱。 这条路适合 40-45 英里/小时,顶部和人们想要在上面做 XNUMX。

    • 回复: @Jim Christian
  252. @Hangnail Hans

    购买剩余约一年工厂保修期的二手车。 通常是租赁回报。 不要在延长保修期上浪费钱

    我一生都在或与汽车行业相邻,我通过一些小的修改确认了上述内容:

    1. 延长工厂保修期可能具有巨大的价值,尤其是对于高端豪华车而言。 没有任何第三方保修值得印在纸上,CarMax (?) 可能除外(请参阅 Googtube 视频系列,了解 Doug Demuro 的 Range Rover 和 CarMax 保修体验)。

    二手车的折旧率因品牌、颜色、功能等而异。完全有可能找到代表非凡价值的未被充分重视的品牌/型号。

    最后,如果您没有正确检查汽车的技能或工具,请付钱给您可以信任的人来为您检查。 我不可能强调这一步对你的钱包有多重要。

  253. @Jon

    大错特错了。 美国摩托车头盔有两个标准:DOT和Snell。 差异和测试与“在帽子上扔炮弹”相去甚远。 去。 读。 学点东西。

  254. @VivaLaMigra

    我穿过弗吉尼亚州美国 15 号高速公路相当陈旧的路段。

    八十年代初,我的家人搬到了弗卢瓦纳县的蒙蒂塞洛湖。 我每年至少要开 25 次这条路,从费尔法克斯出发,穿过奥兰治,经过 I64 的锡安十字路口几英里,到达 617 号公路。它是笔直的,但是是丘陵。 你忘记了鹿,而且,你必须从道路上跳下来避免迎面而来,你喜欢在一个路基比毗邻的玉米地高出 15 英尺的地方。 2009 年 6 月,我有生以来最后一次驾驶这条路。我一直认为,这些年来我们中的任何一个孩子(我们 XNUMX 个)从未在这条赛道上撞过车,这真是奇迹。 有趣的事实,Sissy Spacek 和她的丈夫住在下面,我不会说在哪里。 她讨厌好莱坞。

    有趣的是 Rt 15,它总是铺得很漂亮,有条纹。 我会去和我的 Pops 打高尔夫球和钓鱼一起度过几天,从 Rt29 一直到 I64,它的状态都很好。 在返回 NoVa 的路上,在那四、五天的时间里,他们从 Fluvanna 重新铺设了它,一路返回 Rt 29。我能想到的就是:乔布斯。

    和平。 在那条路上小心点。

  255. @AndrewR

    我不认为这是代际攻击。 可能只是想知道我们是否曾经费心使用远光灯,因为较新的汽车有非常明亮的普通灯。 婴儿潮一代的真正问题是许多人似乎认为我们仍然生活在 90 年代。 大多数人似乎故意忽视当今的社会问题,即所有醒着的癌症反白狗屎。 我向我自己的父母证实了这一点。

    他们不喜欢它,假装它没有发生,明确承认,如果你按他们。 不幸的是,他们的思维模式反映了这一点,例如,当我告诉父亲现在学校平均白人不到 50% 时,我父亲仍然认为肯定行动是必要的,并且不相信我。 他认为自己是温和派。

    他们是活在 90 年代的幸运儿。 不得不承认我很嫉妒tbh。

  256. SOL 说:

    是的,明亮的灯光是个问题,但在硅谷封锁之前,似乎越来越多的人在晚上启动汽车后忘记打开车头灯……

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