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来自 “纽约时报”:
车祸的激增对低收入家庭和美国黑人造成了不成比例的伤害。
大卫·莱昂哈特
美国东部时间23年2022月6日，凌晨25:XNUMX车祸似乎是一个机会均等的公共卫生问题。 毕竟，每个人口群体中的美国人都会开车。 如果有的话，贫困家庭往往更多地依赖公共交通，而不是汽车旅行。
然而，车辆死亡人数却是高度不平等的。 学术研究表明，低收入人群更有可能死于车祸。 根据疾病预防控制中心的数据，种族差异也很大——按百分比计算，甚至比癌症的种族差异还要大
撞车造成的不平等损失现在尤其引人注目，因为美国的车辆死亡人数正在惊人地增加。 交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）最近称其为“全国道路上的死亡和严重伤害危机”。 低收入美国人和美国黑人的损失最为严重。 …
专家说，增加的原因仍然有些神秘。 …
但情况在 2015 年左右发生了变化，死亡率在接下来的几年中大多上升。
2015-2016 年黑人交通死亡人数上升的原因与黑人凶杀死亡人数上升的原因相同：弗格森效应。
哎呀，交通事故死亡 密苏里州弗格森的主要阻力 自 2014 年以来，它本身正在上升。
一个原因似乎是分心驾驶。 到 2015 年，三分之二的美国成年人拥有智能手机，而 2006 年几乎没有。
但这确实解释了弗格森之后的种族差异，更不用说 2020 年 XNUMX 月的巨大变化了 55% 与 2019 年 XNUMX 月相比。
与英国和欧洲其他一些地区相比，美国在打击超速方面也没有那么积极，而且这里的车辆往往更大。
自 25 年 2020 月 XNUMX 日乔治·弗洛伊德 (George Floyd) 去世以来，美国在打击超速方面的力度尤其小。例如，加利福尼亚州的交通站点减少了 在26.5 2020％。 从 “纽约时报” 在四月份：
酋长、检察官和立法者正在重新考虑小型交通站点的价值和危害，例如在大急流城导致一名男子死亡的交通站点。
大卫 D.柯克帕特里克、史蒂夫埃德和金巴克
2022 年 4 月 15 日洛杉矶正在彻底改革其交通监管，旨在停止以诸如尾灯损坏或标签过期等琐碎违规行为为借口搜查毒品或枪支的行为——通常是由黑人司机停车。
我们需要阻止棍子里的白领在体育用品商店购买长枪，但我们无法阻止城市中的黑人犯罪分子在腰带上携带非法手枪。
“我们想用鱼钩钓鱼，而不是网，”警察局长米歇尔·摩尔说。
洛杉矶上个月成为限制轻微违法行为的最大城市。 在费城，禁止此类停留的禁令刚刚生效。 匹兹堡； 西雅图; 加州伯克利； 密歇根州兰辛； 明尼苏达州布鲁克林中心； 和弗吉尼亚州都采取了类似的措施。 在全国其他地方，六名检察官表示，他们不会根据在这些站点收集的证据提出指控。
回到今天的纽约时报：
正如爱荷华大学的格雷戈里·希尔所说，“美国车辆的膨胀”可以杀死行人和小型车辆中的人。 这些模式有助于解释为什么近几十年来其他国家的死亡率比美国下降得更多。
但这并不能解释与凶杀率急剧变化密切相关的急剧变化。
你可以争论什么， 像我一样，是刺激检查和暂停租金使黑桶底部的人能够在 2020 年获得汽车，从而降低了普通黑人司机的素质。
尽管这些趋势令人担忧，但最大的增长发生在最近——自大流行以来。 2020 年春天，随着 Covid 改变日常生活，车祸激增。 到今年年初，死亡率比大流行前水平上升了约 20%。 这是自 1940 年代以来的最大增幅。
起初，研究人员认为空旷的道路可能是主要的答案。 开阔的道路会鼓励超速行驶，而超速行驶可能是致命的。
是的，那确实发生了。 随着 2020 年 XNUMX 月行驶里程急剧下降，每英里车祸死亡人数猛增。 道路空无一人，警察不敢拦下超速者，因为他们担心从他们那里获得冠状病毒，并向他们递交了驾照。
但即使去年交通量恢复到接近正常水平，交通死亡人数仍然很高。 正如威斯康星大学密尔沃基分校的城市规划专家罗伯特施耐德所说，这种结合削弱了空路理论。
剩下的最可信的理论往往涉及由 Covid 的孤立和破坏引起的心理健康问题。 酒精和药物滥用有所增加。 冲动行为，如闯红灯和不系安全带，似乎也有所增加（正如我的同事西蒙罗梅罗报道的那样）。 许多美国人感到沮丧或不高兴，这似乎影响了他们的驾驶。
总的来说，自 covid 开始以来，标准已经大幅下降。 当人们不那么社交时，他们就更反社会。
西雅图大学的临床心理学家 Kira Mauseth 说：“他们的监管稍微少了一点——他们可能不会考虑后果。” 坦普尔大学的心理学家弗兰克·法利 (Frank Farley) 对《洛杉矶时报》这样说：“你被关起来了，被关起来了，对各种限制感到恼火。”
非营利组织国家安全委员会负责数据分析的肯·科洛什 (Ken Kolosh) 告诉我，研究人员需要数年时间才能梳理出所有原因。 令人困惑的是，在大流行期间，大多数其他国家的车辆死亡人数并未激增，这表明压力尤其是美国的问题。 “世界真的感觉颠倒了，”科洛什说。
这就像 2020 年其他国家的谋杀案没有激增，只是在美国。这几乎就像是推动美国谋杀率和汽车死亡率上升的主要原因没有种族清算那么严重。
尽管如此，车祸激增已成为大流行病对低收入美国人和有色人种伤害最大的另一种方式——早期的 Covid 死亡浪潮和关闭学校的后果也是如此。
所有这些车祸四处游荡，希望伤害有色人种。 这不可能是因为有色人种的驾驶情况更糟，他们自己（和其他人）更经常因为他们“稍微不规范”的驾驶而丧生。
正如我上面提到的，车辆死亡率长期以来一直是不平等的。 较穷的人更有可能驾驶缺乏安全功能的旧车。 低收入社区也更有可能拥有高速道路。 Safe Streets Research & Consulting 的创始人丽贝卡·桑德斯 (Rebecca Sanders) 表示：“我们已经系统地将这些主干道设置在人们反击的政治力量较小的地区。”
和/或负担得起较低租金的人搬到了街道更繁忙的地区。 美国许多最可怕的道路都位于佛罗里达州等地的郊区，在修建道路时除了农民外没有人居住。
大流行可能加剧了这种差距，因为许多专业人士已经开始在家工作，而许多蓝领美国人继续开车、骑自行车或步行上班。 一些低收入工人也将开车作为工作的一部分。
即使车祸激增的完整解释尚不明确，但许多专家认为最有希望的解决方案仍然很明确。
“让街道更安全并不需要在实验室设计新的解决方案，”巴尔的摩县马里兰大学的 John Rennie Short 写道。 另一位专家杰弗里迈克尔告诉华盛顿邮报，“这是一个已知答案的问题。”
这些答案包括：更严格地执行速度限制、安全带要求和酒后驾车法
呃……“更严格的执法”意味着更多地让不良司机停车，而不良司机往往是有色人种，他们有时会强烈反对批评他们驾驶的警察的无礼行为。
; 设计更好的道路，尤其是在较贫穷的社区； 更多的公共交通； 以及自动制动等安全功能的进一步普及。
继续抛开新冠病毒的破坏——以及它们造成的孤独和压力——似乎也可能有所帮助。
但是，我们甚至都不要考虑乔治·弗洛伊德 (George Floyd) 的破坏。
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另一种理论是，在一个自恋的反社会者担任总统四年后，更多的人只是让他们的反社会倾向在公众面前肆虐。
当国家领导人零自制、零克制时，又怎能指望其他人都有一些自我意识和克制。
嗯，这是一个理论。 这是一个非常愚蠢的理论，但仍然有人坚持我们没有登上月球。
让我给你介绍一下我的男人奥卡姆，他有一把剃须刀，一定是理发师什么的。 警察得到了一个非常明确的信号，要前往甜甜圈店。 他们得到了明确的指示，让 d'Auntarious 一个人呆着。 你该死的肯定不会在没有枪的情况下把他拉过来，或者他跑到奶奶身上。
这就是为什么人们像智障猴子一样用木酒开车。 交通事故有三个众所周知的部分。
首先是工程，如果一段高速公路设计或建造不当，你会遇到更多的事故。
其次是五十年前的教育，如果人们站在他们身边，人们会开车进入对面的车道。 虽然这在一个汽车在城市以外很少见的国家是安全的，而且司机不会以他们的汽车和他们自己的能力的 10/10 开车，但当路上有更多的车辆并且人们认为他们是卡罗尔谢尔比时，这是致命的。
三是执法。 如果出现一连串危险驾驶，给司机蓝光发烧会减慢他们的速度。 有用。
猜猜在那一个月的时间里发生了什么？ 道路是否重新铺设了错误的路面（偶尔会发生）？ 当局有没有建议人们开车真的快？ 还是警察避开了 Dontarius、Latrina 和任何可能导致他们出现在国家新闻中的人？
我的记忆倾向于最后一个选项。 在你来自的星球上，他们有汽车吗？
O'Bummer 任职八年，朋友。
回复：@ guest007
接下来你会告诉我，黑人忘记了自己的名字和地址，到处弄脏自己，因为我们有一个八十岁的疯子当总统。 “当国家领导人的肠道控制为零时，怎么能指望其他人都有肠道控制呢？”
另一种理论是，在一个自恋的反社会者担任总统四年后，更多的人只是让他们的反社会倾向在公众面前肆虐。
所以你是在指责特朗普的黑人驾驶模式？
你认为这些比率在特朗普之前是平等的吗？
对于任何一直在增强多样性领域的人来说，这是一个很大的 DUH。
每个人都曾在 120 岁时将有色充电器吹过。是的，我确定那是爱斯基摩人。
只需在晚上观看东奥克兰的 youtube 视频。 我敢肯定，这都是特朗普的错。 特朗普强迫他们停止交通并做甜甜圈。 特朗普让他们无视红绿灯。 该死的特朗普！！！！
回复：@ guest007
回复：@ guest007
橙子坏了！
我本人是特朗普的批评者——主要是因为他的自恋和缺乏纪律使他无法成为对我们生存至关重要的思想（民族主义、移民控制）的优秀领导者。
但静物显然越来越 更好 在特朗普的领导下——2017 年 18 月 19 日——直到福奇家族逃脱，民主党人发起了他们的夏季骚乱和对法治的攻击。这里有一些谦虚的事实。 但它主要不适用于特朗普——小土豆——但更多的是对特朗普的歇斯底里反应（俄罗斯门？）和更大的精神错乱——对正常的攻击——由我们的“精英”和“你不能这么说！” 压制异议。
基本上，一个国家遇到了一群发疯、与现实脱节或更严重地对国家人民怀有敌意的精英。 这就是我们现在所拥有的。 特朗普下台了。
回复：@Alden
美国一直有自恋的反社会人士作为 POTUS。
唯一想要这份工作的人。
政党永远不会有所作为。
对不起，但我无法通过开头的废话。
这些邪恶的浪潮追赶黑人。 错了，我告诉你错了。
被动语态令人抓狂。 事情只是发生在这些无辜的有色人种身上，当系统性种族主义降临到他们身上时，他们所有人都只是在管自己的事，有时是汽车，有时是警察，有时是信用评分。
回复：@AnotherDad
看看这个：纽约时报对员工进行评估——有色人种受到的打击最大！
https://www.nyguild.org/2022-nyt-performance-evaluations-report您对极低的亚洲司机比例有何看法，特别是因为他们经常被定型为糟糕的司机？
1.不好的司机刻板印象主要是因为他们是极其谨慎的司机，开得更慢更小心。 这给他们带来了坏名声，但也使他们更安全。
2. 他们更富有，也更注重安全，所以购买安全性能更高的汽车。
3.他们更城市化，所以少开车。 许多人在家工作。
4. 还有什么？
亚洲人往往更聪明，更少自我毁灭？
回复：@epebble、@Reg Cæsar、@Hypnotoad666、@Gordo
许多车祸都与酒精和毒品有关。 亚洲人驾驶障碍的可能性较小。
我不认为亚洲人是糟糕的司机。 他们总体上比白人好。 一些具体的弱点包括以安全有效的方式在拥挤的地段停车，以及在她 85 岁还想继续驾驶她的雷克萨斯 LS460 船时没有拿走她的钥匙。
史蒂夫的图表夸大了差异，因为它不是每英里，而且亚洲人开车更少。
然而，每英里的差距仍然很大，因为最危险的驾驶是在酒后驾车，而他们这样做的次数比白人少得多。
作为一个从 15 岁起就在美国开车的非常机智的白人，我必须在这一点上抵制一些诱人的逻辑谬误。 首先，我不是我的种族模式。 此外，糟糕的亚洲司机在出现时往往只是令人讨厌而不是危险，而移民司机仍在学习美国的习俗。
回复：@The Anti-Gnostic，@Alec Leamas（在家工作）
开右转向灯行驶两个街区的部分是谨慎部分。 无故停车的哪一部分是谨慎的部分？
在我的黑人，主要是白人但不断增长的拉丁裔地区，墨西哥人是非常糟糕的司机，但通常是因为他们的行为不稳定，而不是过度。 当我被困在一辆缓慢移动的漂移汽车后面时，我会玩“老年人或墨西哥人”游戏来猜司机。
年轻人通常也是更鲁莽的司机。 女孩和男孩一样多，一种女孩尤其如此。
亚洲人和印度/巴基斯坦司机在英国非常糟糕。 年轻人像年轻人一样开车，而女性则在马路中间开车。
（这也适用于船 - 我最近一次血腥的 Kirsty MaColl 型死亡是在一条河上，一个完全不知情的亚洲家庭乘坐租来的客舱巡洋舰穿过我们一群正在游泳的人群中间。老实说不要以为他们意识到这是多么危险）
回复：@Rob McX，@Cool Daddy Jimbo
泰国司机和日本司机都是亚裔司机。 泰国人开车就像玩俄罗斯轮盘赌，日本人开车就像推婴儿车。
在亚洲，特别是在中国大陆和台湾呆了很多年，我可以证明中国司机是“推动”美国对亚洲司机的刻板印象的种族压力
他们实际上是了不起的车手，具有出色的反应能力和不可思议的能力，可以在极其拥挤的道路上和通过极其拥挤的道路而不会发生事故。 西方人将无可救药地陷入这些困境，并对 有组织的混乱.
然而，由于大城市那边的道路经常非常拥堵和机动车/自行车凌乱，可能加上不同的个人空间感，中国司机习惯于简单地在标记车道上徘徊，并将路标视为只是“准则”，还不如严格的道路法规。 他们周围的其他人只是礼貌地迁就，就像一个蜂巢般的头脑，并没有引发丝毫的“路怒症”。
具有讽刺意味的是，这种有条不紊的混乱驾驶方式有助于提高穿越和绕过拥堵的效率，而我们这些西方笨蛋——他们以某种正当程序和形式遵守道路规则——无法在不发脾气和挡泥板的情况下行驶。
Zpaladin，这是一个有趣的问题。 基于数十年的个人模式识别，亚洲人作为司机的意识较差，因此在路上与他们一起非常沮丧。 这与鲁莽不同。
我有一个亚洲朋友（丛林，不是花哨的），他在湾区拥有一家车身修理厂，他说 Covid 摧毁了他的生意，因为很大一部分亚洲人转向了远程工作。 面向亚洲客户的快速转向和高利润的挡泥板弯曲工作已经枯竭。
也许亚洲人更善于控制冲动和谨慎行事，再加上现代汽车在法定速度下的卓越安全性，即使他们的驾驶技术低于标准水平，也能使亚洲人的道路死亡率保持在较低水平。
车辆事故的增加或减少，在使用、道路质量或条件没有发生巨大变化的情况下，只能归因于鲁莽驾驶。 值得注意的是，年轻男性更有可能鲁莽驾驶并导致事故并成为事故的受害者，这一点没有争议。 年轻的黑人男性（无论你想将其归因于自然、环境、文化还是以上所有因素）更容易鲁莽和冲动，这也是一个广为人知但禁忌的事实。 很多人认真地相信说他们相信这是错误的，因为他们本能地相信。 这一点都不奇怪，它实际上是世界上最不令人惊讶的事情。 （否则一些聪明的点球成金的人会想出他可以在瓦茨租便宜的房子说中国学生对长期住在那里或融入社区不感兴趣，他们唯一的问题是巨大的危险，谁能负担得起支付更多）每个拥有汽车的人都意识到这一点，部分原因是我们知道年轻男性在世界各地的保费更高。
所发生的不仅是种族方面的叛乱，而且是人格方面的叛乱。 B组高分的人感觉不那么压抑了，感觉得到了认可，这不好。
这篇关于反社会病的社会生物学的论文受到谴责，有几篇反驳论文（没有其他论据，因为它的含义，它不可能是真的）并且在很大程度上是记忆空洞的，除了它可能是它的最后一篇严肃的论文类型我知道的一本严肃的杂志。 它的动态随处可见，但在西方的黑人城市贫民区最为强烈。
链接是整个期刊版本， 有问题的论文在第 121 页.
https://sci-hub.hkvisa.net/10.1017/s0140525x00039595
我这样说：
真的来吧！ 你脸上的鼻子时间？ 也许出于与许多事情中的种族差异相同的原因。 较低的智商、较低的责任心、较低的合作、较高的时间偏好——更冲动，（是的，更多的反社会。）是的，显然低收入的人更有可能具有这些特征。但是没有......指出一些“少数”行为不端？ 有不愉快的特征吗？ 不能这样！
OT——说到 守护者, 有一个关于新祸害的宝石 - 摄影种族主义：
鉴于莱博维茨据称与 peepuls o'kullah 团结一致，这篇文章肯定对作为部落成员的莱博维茨造成了特别的伤害。
安全课上有人没有注意。
所有事故都是可以预防的
他们把它印在他们在我的工作派我去的课堂上分发的咖啡杯上。
1.不好的司机刻板印象主要是因为他们是极其谨慎的司机，开得更慢更小心。 这给他们带来了坏名声，但也使他们更安全。
2. 他们更富有，也更注重安全，所以购买安全性能更高的汽车。
3.他们更城市化，所以少开车。 许多人在家工作。
4. 还有什么？
回复：@Steve Sailer、@Jack D、@Pixo、@guest007、@John Milton's Ghost、@YetAnotherAnon、@pendeja、@Element59、@Mule Named Sal
亚洲人往往更聪明，更少自我毁灭？
更少的自我毁灭？
吸烟：
白人，非西班牙裔 13.3%
非西班牙裔黑人 14.4%
亚裔，非西班牙裔 8.0%
美国印第安人/阿拉斯加原住民，非西班牙裔 27.1%
西班牙裔 8.0%
其他，非西班牙裔 19.5%
https://www.cdc.gov/tobacco/campaign/tips/resources/data/cigarette-smoking-in-united-states.html
酒精度：
美洲印第安人和阿拉斯加原住民：14.9%
夏威夷原住民和其他太平洋岛民：11.3％
西班牙裔：8.6％
高加索人：8.4%
非裔美国人：7.4％
亚洲：4.6％
https://alcohol.org/alcoholism-and-race/
物质使用障碍 (SUD)
白色：7.7％
西班牙裔或拉丁美洲裔7.1％
黑人或非裔美国人 6.9%
亚裔美国人：4.8%
美洲印第安人或阿拉斯加原住民：10.1%
夏威夷原住民和其他太平洋岛民：9.3％
https://sunrisehouse.com/addiction-demographics/different-races/
回复：@Charon
“更聪明”和“更少自我毁灭”并不总是并存！
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Deirdre_McCloskey#Personal_life
我倾向于认为危险驾驶更多地源于风险规避和冲动控制特征，而不是智商。
显然，外向性和神经质大五特征与事故呈正相关，尽责性和宜人性呈负相关，开放性呈中性。 https://www.researchgate.net/publication/284763510_Big_Five_Personality_Traits_as_the_Distal_Predictors_of_Road_Accident_Involvement
回复：@Anonymous
联邦 弗吉尼亚州。 这些人难道什么都不知道吗？ 他们自己的州——他们确实在一个州生活和工作——与另外两个联邦接壤，所以他们应该知道。
从英联邦到伊斯兰共和国：
伊朗医生配合司法截肢
希波克拉底会怎么做？
进一步的 OT：西方医院的工作人员是否被迫处理他们厌恶的“性别重新分配”病例？ 是否有退出条款？ 我们在医学院的堕胎课上经历过这个。
伊朗已经超过泰国成为世界变性之都，这要归功于对手术友好的追杀令。 但我们正在缩小差距。 （没有双关语的意思！）
回复：@麻瓜，@Alden
https://gray-wvir-prod.cdn.arcpublishing.com/resizer/PD3x7Qs1lJvyH0lIvmIIORVsnf4=/1200x675/smart/filters:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/gray/BABBOA2VRFD6PGLXNHXIYYSK5A.jpg
回复：@Hangnail Hans，@Reg Cæsar，@AceDeuce
当国家领导人零自制、零克制时，又怎能指望其他人都有一些自我意识和克制。
回复：@TWS、@Squid、@Alec Leamas（在家工作）、@peterike、@John Johnson、@Jack D、@AndrewR、@AnotherDad、@SaneClownPosse
好吧，这是一个理论。 这是一个非常愚蠢的理论，但仍然有人坚持认为我们没有登上月球。
让我向你介绍我的男人奥卡姆，他有一把剃刀，一定是理发师之类的。 警察得到一个非常明确的信号，要前往甜甜圈店。 他们得到了明确的指示，让 d'Auntarious 一个人呆着。 你该死的确定不要在没有枪的情况下把他拉到路边或者他撞到奶奶。
这就是为什么人们像弱智猴子一样在木酒精中开车。 交通事故有三个众所周知的部分。
首先是工程，如果一段公路的设计或建造不当，就会发生更多事故。
第二个是五十年前的教育，如果人们站在他们一边走，他们会开车到对面的车道上。 虽然在一个城市外很少有汽车并且司机不会以他们汽车的十分之一和他们自己的能力驾驶的国家，这是安全的，但当路上有更多车辆并且人们认为他们是卡罗尔谢尔比时，这是致命的。
三是执法。 如果有大量危险驾驶给司机蓝光热会减慢他们的速度。 有用。
猜猜在那一个月的时间里发生了什么？ 道路是否重新铺设了错误的路面（偶尔会发生）？ 当局有没有建议人们开车真的快？ 还是警察避开了 Dontarius、Latrina 和任何可能导致他们出现在国家新闻中的人？
我的记忆倾向于最后一个选项。 在你来自的星球上，他们有汽车吗？
亚洲人往往更聪明，更少自我毁灭？
回复：@epebble、@Reg Cæsar、@Hypnotoad666、@Gordo
更少的自我毁灭？
吸烟：
白人，非西班牙裔 13.3%
非西班牙裔黑人 14.4%
亚裔，非西班牙裔 8.0%
美国印第安人/阿拉斯加原住民，非西班牙裔 27.1%
西班牙裔 8.0%
其他，非西班牙裔 19.5%
https://www.cdc.gov/tobacco/campaign/tips/resources/data/cigarette-smoking-in-united-states.html
酒精度：
美洲印第安人和阿拉斯加原住民：14.9%
夏威夷原住民和其他太平洋岛民：11.3％
西班牙裔：8.6％
高加索人：8.4%
非裔美国人：7.4％
亚洲：4.6％
https://alcohol.org/alcoholism-and-race/
物质使用障碍 (SUD)
白色：7.7％
西班牙裔或拉丁美洲裔7.1％
黑人或非裔美国人 6.9%
亚裔美国人：4.8%
美洲印第安人或阿拉斯加原住民：10.1%
夏威夷原住民和其他太平洋岛民：9.3％
https://sunrisehouse.com/addiction-demographics/different-races/
……不，不是百分之一，只有百分之一。
他的名字叫 Herschel Krustofsky，PBUH
也许是白人至上主义者在 POC 上驾驶怪物卡车。
正如爱荷华大学的格雷戈里·希尔（Gregory Shill）所说，“美国车辆的充血”可以杀死行人和小型车辆中的人。
回复：@DCThrowback
从英联邦到伊斯兰共和国：
伊朗医生配合司法截肢
希波克拉底会怎么做？
回复：@Reg Cæsar、@Jenner Ickham Errican、@Alec Leamas（在家工作）
进一步的 OT：西方医院的人员是否被迫处理他们厌恶的“性别重新分配”病例？ 是否有退出条款？ 我们在医学院的堕胎课上经历过这个。
伊朗已经超过泰国成为世界变性之都，这要归功于对手术友好的追杀令。 但我们正在缩小差距。 （没有双关语的意思！）
但有时我们不得不问，你这句话的来源是什么？
回复：@Redneck 农民，@Bardon Kaldian
我认为在可预见的未来，变性手术仍将在变性诊所进行，而不是在医院进行。 医院对手术部门的使用收取如此高昂的费用，以至于正在建造越来越多的廉价手术中心。 只有在变性诊所工作的人才知道他们将面临什么。 所以对他们来说没有道德宗教问题。
为机构工作的护士和技术人员可能会被派去工作，但发现这是一家变性诊所。
如果护士或医疗技术人员不做任何切割去除，添加拼接和缝合，那会不会违背他们的宗教信仰？ 几乎所有手术的前后操作都是相似的。 我从未听说过任何在急诊室工作的提供者拒绝帮助流产失败的患者，因为患者流产了。
我会说将工具交给外科医生的外科技术人员会积极参与。 但是测量血压的人或麻醉师不会直接参与其中。
当国家领导人零自制、零克制时，又怎能指望其他人都有一些自我意识和克制。
回复：@TWS、@Squid、@Alec Leamas（在家工作）、@peterike、@John Johnson、@Jack D、@AndrewR、@AnotherDad、@SaneClownPosse
奥布默上任八年，伙计。
但奥巴马几乎没有表现出特朗普每天表现出的反社会倾向。 有多少大陪审团、美国检察官或州检察官在奥巴马卸任后调查过他。 或者 GW Bush 就此而言。 特朗普是一个无视规则、法律和传统智慧的反社会者。 这导致许多其他潜在的反社会者做同样的事情。
回复：@nebulafox，@Patrick 在 SC
对于 iSteve 高尔夫文件
“变性人争取成为女子职业高尔夫协会的成员”
https://stormer-daily.rw/tranny-fighting-to-become-member-of-ladies-professional-golf-association/
“我们需要阻止棍棒上的白人乡下人在体育用品商店购买长枪，但我们无法阻止城市中的黑人犯罪分子在腰带上携带非法手枪。”
制作 T 恤。
街上的说法是，黑人交通死亡人数上升的原因很简单，因为警察不再为任何事情拉黑人，不能追逐等等。因此，黑人可以随心所欲地疯狂驾驶，死得更多。
亚洲人往往更聪明，更少自我毁灭？
回复：@epebble、@Reg Cæsar、@Hypnotoad666、@Gordo
好吧，有文化大革命的事情。 和朝鲜冲突。 以及珍珠港事件的误判。 还有太平天国起义。
“更聪明”和“更少自我毁灭”并不总是并存！
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Deirdre_McCloskey#Personal_life
从英联邦到伊斯兰共和国：
伊朗医生配合司法截肢
希波克拉底会怎么做？
回复：@Reg Cæsar、@Jenner Ickham Errican、@Alec Leamas（在家工作）
嗯，哦。
https://images.trvl-media.com/media/content/shared/images/travelguides/destination/601761/Virginia-State-Capitol-Richmond-33131.jpg
弗吉尼亚州议会大厦，由某个现在已经完全失宠的白人老“总统”设计。
回复：@Stan Adams
他们已经被撤资，买不起额外的刺绣。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/c/cd/VCU_Seal_sans_logotype.svg/260px-VCU_Seal_sans_logotype.svg.png
FFS，“州”一词一直用于弗吉尼亚，即使它是联邦，宾夕法尼亚、肯塔基和马萨诸塞也是如此。 大多数时候人们称它们为“状态”。
我们不会说“46 个州和 4 个联邦”，对吗？ 这些天我们有更多的大事要担心。
有趣的事实：罗德岛正式成为“罗德岛州和普罗维登斯种植园州”，直到 2020 年 1,300 月，在芬太尼·弗洛伊德在 XNUMX 英里外被警察自杀后，该州政府拆除了整个“种植园”。 千万分之一的黑人可能不知道该州的官方名称，但我们不能伤害他们的感受。
回复：@Rob McX
这已经导致了一件事。 Nfw 一个白人这些天会用他的方式摆脱门票。 必须获得你的白人配额，这样你才能在本月晚些时候继续进行一些实际的警务工作。
当国家领导人零自制、零克制时，又怎能指望其他人都有一些自我意识和克制。
回复：@TWS、@Squid、@Alec Leamas（在家工作）、@peterike、@John Johnson、@Jack D、@AndrewR、@AnotherDad、@SaneClownPosse
这与其说是一种理论，不如说是一种强迫症的痉挛。
接下来你会告诉我，黑人正在忘记自己的姓名和地址，并且弄得全身脏兮兮的，因为我们有一位 XNUMX 岁的精神病患者担任总统。 “当国家领导人的肠道控制为零时，又怎么能指望其他人也能控制肠道呢？”
世界末日后的头条新闻：
世界末日——妇女和少数族裔受害最深
当国家领导人零自制、零克制时，又怎能指望其他人都有一些自我意识和克制。
回复：@TWS、@Squid、@Alec Leamas（在家工作）、@peterike、@John Johnson、@Jack D、@AndrewR、@AnotherDad、@SaneClownPosse
但奥巴马当了八年总统。 比尔克林顿也是如此。 不确定你在这里指的是谁。
1.不好的司机刻板印象主要是因为他们是极其谨慎的司机，开得更慢更小心。 这给他们带来了坏名声，但也使他们更安全。
2. 他们更富有，也更注重安全，所以购买安全性能更高的汽车。
3.他们更城市化，所以少开车。 许多人在家工作。
4. 还有什么？
回复：@Steve Sailer、@Jack D、@Pixo、@guest007、@John Milton's Ghost、@YetAnotherAnon、@pendeja、@Element59、@Mule Named Sal
许多车祸都与酒精和毒品有关。 亚洲人驾驶障碍的可能性较小。
奇怪的是，在所有这些“专家”的帮助下，事情仍然在世界范围内保持“模糊”和“神秘” “纽约时报”.
仅在史蒂夫的摘录中，就有四项归因于“专家”。 整篇文章中可能还有六个。 然而，世界“记录纸”上的这些“专家”中的每一位都完全错了，* 而一位名不见经传的博主却将案件悬案、封存并交付了死刑。
几乎就好像媒体指定的“专家”只是撒谎、误导和宣传方面的专家。
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*好吧，也许 Jeffery Michael 那个家伙知道发生了什么，但只能给出编码解决方案：“更严格的执法”等。不过，这就是世界 纽约时报 及其自由的半影已经造成：生死问题的明显解决方案只能以最抽象的代码给出。 成千上万的人正在死去，这样自由主义者就可以庆幸自己不是“种族主义者”。
但是，如果合适的人死了怎么办？ 如果你已经死了，就不能高档化。
那些专家们会摸不着头脑，直到他们制定出一条党的路线，这将被称为固定科学。
回复：@Almost Missouri
我不明白。 完全没有。
当发生交通死亡事故时，保险公司会竭尽全力查明责任方和原因。 有很多钱危在旦夕，可能有人要坐牢。
应该知道精确到小数点后几位的交通死亡人数增加的确切原因或原因。
这里有人从事汽车保险业务吗？
回复：Oz的@Dave
这是密尔沃基正在发生的事情，专家没有提到这一点感到惊讶。
https://youtu.be/fbTrLyqL_nw
1.不好的司机刻板印象主要是因为他们是极其谨慎的司机，开得更慢更小心。 这给他们带来了坏名声，但也使他们更安全。
2. 他们更富有，也更注重安全，所以购买安全性能更高的汽车。
3.他们更城市化，所以少开车。 许多人在家工作。
4. 还有什么？
回复：@Steve Sailer、@Jack D、@Pixo、@guest007、@John Milton's Ghost、@YetAnotherAnon、@pendeja、@Element59、@Mule Named Sal
我不认为亚洲人是糟糕的司机。 他们总体上比白人好。 一些具体的弱点包括以安全有效的方式在拥挤的地段停车，以及在她 85 岁还想继续驾驶她的雷克萨斯 LS460 船时没有拿走她的钥匙。
史蒂夫的图表夸大了差异，因为它不是每英里，而且亚洲人开车更少。
然而，每英里的差距仍然很大，因为最危险的驾驶是在酒后驾车，而他们这样做的次数比白人少得多。
作为一个从 15 岁起就在美国开车的非常机智的白人，我必须在这一点上抵制一些诱人的逻辑谬误。 首先，我不是我的种族模式。 此外，糟糕的亚洲司机在出现时往往只是令人讨厌而不是危险，而移民司机仍在学习美国的习俗。
“你怎么弄瞎一个中国人？在他前面放一块挡风玻璃。” 哈哈哈。 这在我的大学城是一个真实的笑话。
但我倾向于同意：犹豫不决的亚洲人莫名其妙地停下来或减速（导致每个人都踩刹车并大声咒骂）的现象似乎更多是基于试图破译路标和不熟悉道路习惯。
这也是 XNUMX 年前的事了，我想在这个古老的国家，汽车拥有率和较早的驾驶率已经上升，因此亚洲学生来到这里时表现良好，具有高度的风险厌恶和冲动控制能力。
回复：@Charon
司机在高峰时段以每小时 50 英里的速度在三向高速公路的中央车道上行驶可能是安全的，但这可能会使其他人的情况变得更加危险。 有些人在接近中间车道的意外倒车时会被迫猛踩刹车； 一些更浮躁的人会尝试冒险的动作来规避拦路，还有一些人会在超车时将注意力从道路上移开，以向中间车道的亚裔车辆操作员表示不赞成。 请注意，大多数州的车辆代码也有 最低限度 在良好的驾驶条件下必须遵守的速度（通常低于标示速度每小时 XNUMX 英里）。
我曾经错过了在一辆全尺寸面包车中被一名亚洲司机撞到的机会，他试图从一条四车道、双向道路的右车道向左转。 他当然是从一个接近停止的地方缓慢而小心地执行左转弯，犹豫不决地蹒跚进入左车道——我有足够的时间做出反应并避免它，但我不知道我是否会把这种行为描述为安全的。
我认为源于能力和果断的自信是一个优秀和安全的司机所必需的品质。
回复：@petit bourgeois，@Alden
1.不好的司机刻板印象主要是因为他们是极其谨慎的司机，开得更慢更小心。 这给他们带来了坏名声，但也使他们更安全。
2. 他们更富有，也更注重安全，所以购买安全性能更高的汽车。
3.他们更城市化，所以少开车。 许多人在家工作。
4. 还有什么？
回复：@Steve Sailer、@Jack D、@Pixo、@guest007、@John Milton's Ghost、@YetAnotherAnon、@pendeja、@Element59、@Mule Named Sal
开右转向灯行驶两个街区的部分是谨慎部分。 无故停车的哪一部分是谨慎的部分？
从英联邦到伊斯兰共和国：
伊朗医生配合司法截肢
希波克拉底会怎么做？
回复：@Reg Cæsar、@Jenner Ickham Errican、@Alec Leamas（在家工作）
尽管可能并非起源于纽约，但这些人可能已经接受了“从第 9 大道看世界” 纽约客 封面作为一种世界观。 他们甚至不认为马萨诸塞州像波士顿那样是一个实体，而宾夕法尼亚州是您在前往华盛顿特区的途中阅读电子邮件的地方。 纽约本身或多或少是一个城市的两个行政区。
其他国家也有与此相同模式的强烈相似之处。
例如，根据最近的警方报告，在以色列，阿拉伯人是：
https://www.israelhayom.com/2022/08/15/confidential-police-report-reveals-arab-drivers-responsible-for-52-of-fatal-accidents/
“冲动行为，如闯红灯”
将红灯视为让行标志是正常的垃圾世界驾驶行为。 今天在我住的漂亮郊区看到一个人这样做，我感到很震惊。 那是一个长左转红灯，能见度很好，没有迎面而来的车辆，所以我理解他的诱惑。
正如爱荷华大学的格雷戈里·希尔所说，“美国车辆的膨胀”可以杀死行人和小型车辆中的人。
大型和小型车辆都变得越来越不常见。 经济型汽车比以前大得多，真正小巧的 90 年代 econoboxes 已经从国家车队中淘汰了。 克林顿-布什时代的巨型卡车 SUV 也是如此。
新车销售以以汽车为基础的中小型跨界车细分市场为主。 这是一篇关于这种趋势的文章：
https://www.roadandtrack.com/car-culture/a36715409/why-does-every-new-car-look-like-every-other-new-car/
“中小型跨界车型”涵盖了相当多的范围。 作为亨利福特 T 型车座右铭的变体，您可以拥有任何尺寸的汽车，只要它是 SUV。 仅雪佛兰就有 Equinox、Blazer、Trailblazer、Traverse、Tahoe 和 Suburban 以及可以说是 Bolt。
回复：@Pixo，@David In TN
这样
车辆工艺是围绕 CAFE 标准的最终运行，该标准豁免了卡车。 （与适用于汽车的关税相比，它们受到更高关税的进一步保护。）燃油经济性是否已达到这些标准现在无关紧要的水平？外国制造商的 CAFE 是如何计算的？ 针对总销售额，还是仅针对美国的销售额？
回复：@Reg Cæsar、@Pixo、@Alden
当国家领导人零自制、零克制时，又怎能指望其他人都有一些自我意识和克制。
回复：@TWS、@Squid、@Alec Leamas（在家工作）、@peterike、@John Johnson、@Jack D、@AndrewR、@AnotherDad、@SaneClownPosse
另一种理论是，在一个自恋的反社会者担任总统四年后，更多的人只是让他们的反社会倾向在公众面前肆虐。
所以你是在指责特朗普的黑人驾驶模式？
你认为这些比率在特朗普之前是平等的吗？
对于任何一直在增强多样性领域的人来说，这是一个很大的 DUH。
每个人都在 120 时被有色充电器击穿。是的，我确定那是爱斯基摩人。
只需在晚上观看东奥克兰的 youtube 视频。 我敢肯定，这都是特朗普的错。 特朗普强迫他们停止交通并做甜甜圈。 特朗普让他们无视红绿灯。 该死的特朗普！
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
回复：@prosa123、@Muggles、@John Johnson
当国家领导人零自制、零克制时，又怎能指望其他人都有一些自我意识和克制。
回复：@TWS、@Squid、@Alec Leamas（在家工作）、@peterike、@John Johnson、@Jack D、@AndrewR、@AnotherDad、@SaneClownPosse
没错——这正是特朗普政府期间亨特·拜登身上发生的事情。 他本可以远离妓女和可乐，但以特朗普为榜样，他无法克制自己。
我想当没有别的办法时，剩下的就是改变话题了。 但感谢你不否认特朗普是反社会者。
我不认为亚洲人是糟糕的司机。 他们总体上比白人好。 一些具体的弱点包括以安全有效的方式在拥挤的地段停车，以及在她 85 岁还想继续驾驶她的雷克萨斯 LS460 船时没有拿走她的钥匙。
史蒂夫的图表夸大了差异，因为它不是每英里，而且亚洲人开车更少。
然而，每英里的差距仍然很大，因为最危险的驾驶是在酒后驾车，而他们这样做的次数比白人少得多。
作为一个从 15 岁起就在美国开车的非常机智的白人，我必须在这一点上抵制一些诱人的逻辑谬误。 首先，我不是我的种族模式。 此外，糟糕的亚洲司机在出现时往往只是令人讨厌而不是危险，而移民司机仍在学习美国的习俗。
回复：@The Anti-Gnostic，@Alec Leamas（在家工作）
“你怎么弄瞎一个中国人？ 在他前面放一块挡风玻璃。” 哈哈哈。 这在我的大学城是一个真实的笑话。
但我倾向于同意：犹豫不决的亚洲人莫名其妙地停下来或减速（导致每个人都踩刹车并大声咒骂）的现象似乎更多是基于试图破译路标和不熟悉道路习惯。
这也是 XNUMX 年前的事了，我想在这个古老的国家，汽车拥有率和较早的驾驶率已经上升，因此亚洲学生来到这里时表现良好，具有高度的风险厌恶和冲动控制能力。
OT
Cole 在 Takimag 的优秀文章：
https://www.takimag.com/article/the-apartheid-turns/
令人惊讶的是，他们如何想出每一个可能的原因，但最有可能的。
与城市州际公路不同，乡村道路是双向的，这使得它们更加危险，因此黑色的增长更加可观。 两辆汽车以 50 英里/小时的速度迎头相撞，比一辆以 80 英里/小时的速度撞上同向行驶的汽车或护栏要致命得多。
我已经很多年没在分岔路口看到过沙盆了。 他们结果是无效的吗？
我不认为亚洲人是糟糕的司机。 他们总体上比白人好。 一些具体的弱点包括以安全有效的方式在拥挤的地段停车，以及在她 85 岁还想继续驾驶她的雷克萨斯 LS460 船时没有拿走她的钥匙。
史蒂夫的图表夸大了差异，因为它不是每英里，而且亚洲人开车更少。
然而，每英里的差距仍然很大，因为最危险的驾驶是在酒后驾车，而他们这样做的次数比白人少得多。
作为一个从 15 岁起就在美国开车的非常机智的白人，我必须在这一点上抵制一些诱人的逻辑谬误。 首先，我不是我的种族模式。 此外，糟糕的亚洲司机在出现时往往只是令人讨厌而不是危险，而移民司机仍在学习美国的习俗。
回复：@The Anti-Gnostic，@Alec Leamas（在家工作）
如果亚洲人是路上唯一的司机，他们会是很好的司机。 他们过于谨慎，在驾驶时似乎无法做出决策，这让他们难以预测，也很难与他们共享道路。 我想他们是这样一种类型的司机，当你发出左转信号以穿过迎面而来的车道时，他们会逐渐减速在迎面而来的车道上行驶的自己的车辆，这样你等待迎面而来的车辆通过的初步计算在转弯之前已经过时了——但是当你注意到减速正在发生时，在迎面而来的交通通过之前安全地左转也为时已晚。 所以我们都浪费了时间。 这种谨慎对公共安全毫无用处。
司机在高峰时段以每小时 50 英里的速度在三向高速公路的中央车道上行驶可能是安全的，但这可能会使其他人的情况变得更加危险。 有些人在接近中间车道的意外倒车时会被迫猛踩刹车； 一些更浮躁的人会尝试冒险的动作来规避拦路，还有一些人会在超车时将注意力从道路上移开，以向中间车道的亚裔车辆操作员表示不赞成。 请注意，大多数州的车辆代码也有 最低限度 在良好的驾驶条件下必须遵守的速度（通常低于标示速度每小时 XNUMX 英里）。
我曾经错过了在一辆全尺寸面包车中被一名亚洲司机撞到的机会，他试图从一条四车道、双向道路的右车道向左转。 他当然是从一个接近停止的地方缓慢而小心地执行左转弯，犹豫不决地蹒跚进入左车道——我有足够的时间做出反应并避免它，但我不知道我是否会把这种行为描述为安全的。
我认为源于能力和果断的自信是一个优秀和安全的司机所必需的品质。
我在曼谷租过摩托车，不止一次骗过人命。
即使在罗马骑摩托车也需要一些专业知识。 意大利人是疯狂的司机。
言归正传，尝试驾车穿过蒂华纳的环形交叉路口。 当我的本地朋友开车时，我得到了所有的 Fred Flintstone，几乎在每次差点错过时将我的脚推到地板上。
在离家更近的地方，尝试去 Garden Grove 的 Costco 的停车场。 没有越南一级方程式赛车手是有原因的。
回复：@Pixo
2 亚洲事故； 一个我看到一个朋友在里面。幸运的是我在街区中间落后大约 3 辆车有绿灯。 一名男子正在穿过十字路口，一名亚裔女子顶着特德灯冲进十字路口。 走得很快。 我会说在 45 MPH 区域大约 25。 她在十字路口撞上了那辆车，它被推到停在路边的一辆汽车里。 她撞到的司机下了车。 幸运的是，她撞到了后门和后备箱，而不是前门。 所以总共有2辆车。 她只是继续前进。 大约是晚上 8 点，交通非常畅通。 她超速行驶，无视红灯。
两人都是亚洲人，但他没有做错任何事。 刚刚闯红灯过十字路口。
朋友，发生过类似的事情。 在她上班的路上，市中心交通拥堵。 当一个亚裔男子逆着红灯疾驰而过并撞到她时，她在十字路口开了绿灯。 她的车被推过十字路口，她的一侧撞到了一棵大树上。 汽车总计，她被撞了。 保险公司当然必须请律师来追查撞车的人。 她的雇主对她和那个袭击她保险公司的人要求的医生任命非常不满。
另一种理论是，在一个自恋的反社会者担任总统四年后，更多的人只是让他们的反社会倾向在公众面前肆虐。
所以你是在指责特朗普的黑人驾驶模式？
你认为这些比率在特朗普之前是平等的吗？
对于任何一直在增强多样性领域的人来说，这是一个很大的 DUH。
每个人都曾在 120 岁时将有色充电器吹过。是的，我确定那是爱斯基摩人。
只需在晚上观看东奥克兰的 youtube 视频。 我敢肯定，这都是特朗普的错。 特朗普强迫他们停止交通并做甜甜圈。 特朗普让他们无视红绿灯。 该死的特朗普！！！！
回复：@ guest007
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
我猜想怀俄明州的平均交通速度要比华盛顿特区高得多。
回复：@Known Fact，@YetAnotherAnon，@guest007，@Barnard
嗯...
也许关于“人均居民行驶里程”的内容可能会启发这个主题。
怀俄明州是人口第二少的州，但可能是所有州人均公路里程最多的州。 除了开车，几乎没有其他出行方式。 没有人，但有很多长长的高速公路。
另一方面，DC 人口稠密，由纳税人资助的公共汽车和地铁系统提供数十亿美元的服务，所有这些都是巨额资金汇，得到补贴。 怀俄明州的数量为零。
因此，如果您要使用实际行驶里程，而不仅仅是人均交通死亡人数，您会得到一些有用的信息。 纽约州极其密集的曼哈顿岛的人均交通死亡人数可能比华盛顿特区还要少。
怀俄明州所谓的高人均驾驶死亡率与他们的白人无关。
回复：@Stan Adams，@guest007
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
人烟稀少，更多的是高速行驶。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
哈哈，嗯，这是一个人们不需要开车的地方。 纽约市的人均死亡率也将降低。 每个人都以每小时 5 英里的速度行驶。
大约 1/3 的哥伦比亚特区是功能性文盲。 您必须识字才能获得驾驶执照。
https://www.impactlab.com/2007/03/20/study-one-third-of-dc-residents-are-illiterate/
你最近刚从大学毕业吗？ 我可以告诉你，你有那种放肆的态度，你还没有弄清楚教育系统有多少欺骗学生，试图掩盖有关种族的不幸事实。
回复：@Jack D
回复：@ guest007
我想当没有别的办法时，剩下的就是改变话题了。 但感谢你不否认特朗普是反社会者。
当国家领导人零自制、零克制时，又怎能指望其他人都有一些自我意识和克制。
回复：@TWS、@Squid、@Alec Leamas（在家工作）、@peterike、@John Johnson、@Jack D、@AndrewR、@AnotherDad、@SaneClownPosse
橙子坏了！
根据我看到四处走动并没有特别说唱的年轻黑人的数量，我认为相当高的比例（相对于其他人）在生活中有点像他们最喜欢的说唱歌手 LARPing。 这包括像在视频中一样开车四处走动，一般来说要冒很多风险。
虽然我确实看到过一些喜欢开车和对着手机喋喋不休的足球妈妈，但我见过不少黑人司机在开车时进行视频通话，这似乎非常愚蠢。 一名当地的失败者在去年夏天拒绝靠边停车后被警察开枪打死，他在 Facebook Live 上直播了整个过程——他在 80 杆 30 杆时对着镜头说话，并说他们永远不会把他带进来等。我认为在开车时进行的直播比我们可能意识到的要多。
谢谢。 奇怪的是，我们还没有在媒体上听到更多关于直播烈士的消息。
将红灯视为让行标志是正常的垃圾世界驾驶行为。 今天在我住的漂亮郊区看到一个人这样做，我感到很震惊。 那是一个长左转红灯，能见度很好，没有迎面而来的车辆，所以我理解他的诱惑。
正如爱荷华大学的格雷戈里·希尔所说，“美国车辆的膨胀”可以杀死行人和小型车辆中的人。
大型和小型车辆都变得越来越不常见。 经济型汽车比以前大得多，真正小巧的 90 年代 econoboxes 已经从国家车队中淘汰了。 克林顿-布什时代的巨型卡车 SUV 也是如此。
新车销售以以汽车为基础的中小型跨界车细分市场为主。 这是一篇关于这种趋势的文章：
https://www.roadandtrack.com/car-culture/a36715409/why-does-every-new-car-look-like-every-other-new-car/
回复：@Jack D，@RegCæsar
屈服标志会很好。 有时他们直接吹过去。 我儿子撞了一个有色人种的女人，他用丁字裤撞了他的车，她从一条有停车标志的小街出来，没有停下来，也没有看——她毫不犹豫地直接开进了主干道。
“中小型跨界车型”涵盖了相当多的范围。 作为亨利福特 T 型车座右铭的变体，您可以拥有任何尺寸的汽车，只要它是 SUV。 仅雪佛兰就有 Equinox、Blazer、Trailblazer、Traverse、Tahoe 和 Suburban 以及可以说是 Bolt。
Bolt 名称现在包括旧款汽车和名为 Bolt EUV 的新型小型 SUV，这款车外观不同寻常且帅气，尤其是起价为 27,200 美元。
“我儿子撞了一个有色人种的女人，当时她从一条有停车标志的小街出来，没有停下来，也没有看——她毫不犹豫地直接开进了主干道。”
他们是否对谁的错采取了任何法律行动？ 有色女人有保险吗？
回复：@Jack D，@Detroit Refugee
是时候搬家了，史蒂夫。 洛杉矶只会变得更糟。
现在是从估值过高的洛杉矶房地产市场套现的好时机。 想想你在内华达州热那亚可以用一半的钱得到什么； 波卡特洛； 或普罗沃。
亚洲人往往更聪明，更少自我毁灭？
回复：@epebble、@Reg Cæsar、@Hypnotoad666、@Gordo
R/K 选择连续统一体再次来袭！ 亲社会行为的排名又是一如既往：亚裔、白人、西班牙裔、黑人。
我倾向于认为危险驾驶更多地源于风险规避和冲动控制特征，而不是智商。
显然，外向性和神经质大五特征与事故呈正相关，尽责性和宜人性呈负相关，开放性呈中性。 https://www.researchgate.net/publication/284763510_Big_Five_Personality_Traits_as_the_Distal_Predictors_of_Road_Accident_Involvement
回复：@John Milton's Ghost，@Hangnail Hans，@Hypnotoad666
被动语态令人抓狂。 事情只是发生在这些无辜的有色人种身上，当系统性种族主义降临到他们身上时，他们所有人都只是在管自己的事，有时是汽车，有时是警察，有时是信用评分。
坏事是 完成 少数民族。 作为个人，少数人可能行为不端。 但少数群体不会行为不端，大多数人——白人外邦人——行为不端。 少数民族很好。
少数民族受压迫/善良； 多数人是压迫性的/邪恶的。
说真的，这涵盖了史蒂夫发现和评论的 90% 的“从头条新闻中摘录”的废话。 它已被宣传并推动成为我们生活的官方意识形态。
唯一的问题是 “我们该怎么办？”
发生的事情不仅在种族方面而且在人格方面都是反叛。 处于 B 类群高位的人感觉压抑感少了很多，并且感觉得到了认可，这并不好。
这篇关于反社会病的社会生物学的论文受到谴责，有几篇反驳论文（没有其他论据，因为它的含义，它不可能是真的）并且在很大程度上是记忆空洞的，除了它可能是它的最后一篇严肃的论文类型我知道的一本严肃的杂志。 它的动态随处可见，但在西方的黑人城市贫民区最为强烈。
链接是整个期刊版本， 有问题的论文在第 121 页.
https://sci-hub.hkvisa.net/10.1017/s0140525x00039595
回复：@AnotherDad
该死的阿尔泰，当我还躺在床上的时候，你就在那里，在史蒂夫彻底的胡闹之后，基本上把剩下要说的一件事钉在了家里。
我这样说：
真的来吧！ 你脸上的鼻子时间？ 也许出于与许多事情中的种族差距相同的原因。 较低的智商、较低的责任心、较低的合作、较高的时间偏好——更多的冲动，（是的，更多的社会变态。）是的，显然低收入人群更有可能拥有这些特征。
但是不……指出一些“少数”的不当行为？ 有不愉快的特征？ 不能这样！
1.不好的司机刻板印象主要是因为他们是极其谨慎的司机，开得更慢更小心。 这给他们带来了坏名声，但也使他们更安全。
2. 他们更富有，也更注重安全，所以购买安全性能更高的汽车。
3.他们更城市化，所以少开车。 许多人在家工作。
4. 还有什么？
回复：@Steve Sailer、@Jack D、@Pixo、@guest007、@John Milton's Ghost、@YetAnotherAnon、@pendeja、@Element59、@Mule Named Sal
在我的黑人，主要是白人但不断增长的拉丁裔地区，墨西哥人是非常糟糕的司机，但通常是因为他们的行为不稳定，而不是过度。 当我被困在一辆缓慢移动的漂移汽车后面时，我会玩“老年人或墨西哥人”游戏来猜司机。
年轻人通常也是更鲁莽的司机。 女孩和男孩一样多，一种女孩尤其如此。
回复：@AnotherDad，@Prester John
我们可以将其作为一般规则吗？
回复：@Anonymous
这似乎是暗示之一：
正如爱荷华大学的格雷戈里·希尔（Gregory Shill）所说，“美国车辆的充血”可以杀死行人和小型车辆中的人。
Greg Shill，现在这是一个很棒的缩写词
我倾向于认为危险驾驶更多地源于风险规避和冲动控制特征，而不是智商。
显然，外向性和神经质大五特征与事故呈正相关，尽责性和宜人性呈负相关，开放性呈中性。 https://www.researchgate.net/publication/284763510_Big_Five_Personality_Traits_as_the_Distal_Predictors_of_Road_Accident_Involvement
回复：@Anonymous
守法和服从权威与亲社会性并不完全重叠。 白人似乎具有合作精神和利他主义，这在亚洲人身上并不明显。
1.不好的司机刻板印象主要是因为他们是极其谨慎的司机，开得更慢更小心。 这给他们带来了坏名声，但也使他们更安全。
2. 他们更富有，也更注重安全，所以购买安全性能更高的汽车。
3.他们更城市化，所以少开车。 许多人在家工作。
4. 还有什么？
回复：@Steve Sailer、@Jack D、@Pixo、@guest007、@John Milton's Ghost、@YetAnotherAnon、@pendeja、@Element59、@Mule Named Sal
亚洲人和印度/巴基斯坦司机在英国非常糟糕。 年轻人像年轻人一样开车，而女性则在马路中间开车。
（这也适用于船——我最接近血腥的 Kirsty MaColl 类型的死亡是在一条河上，一个完全不知情的亚洲家庭在租来的客舱巡洋舰中穿过我们游泳的人群中间。老实说不要认为他们意识到它有多危险）
最近一起发生在西伦敦 A40 公路上的恐怖车祸的司机是一名伊拉克出生的珠宝商，他驾驶的是一辆路虎揽胜 (Range Rover)。 我想说一个好的经验法则是远离驾驶路虎揽胜的伊拉克珠宝商。
https://youtu.be/GtOWgavD2uw
回复：@John Milton's Ghost，@Hangnail Hans，@Hypnotoad666
你可知道！ 我们不再称他们为非裔美国人。 现在和今后我们将称它们为“压力”……更容易吐舌、更少的音节等等。
https://gray-wvir-prod.cdn.arcpublishing.com/resizer/PD3x7Qs1lJvyH0lIvmIIORVsnf4=/1200x675/smart/filters:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/gray/BABBOA2VRFD6PGLXNHXIYYSK5A.jpg
回复：@Hangnail Hans，@Reg Cæsar，@AceDeuce
弗吉尼亚州议会大厦，由一位现在明显失宠的老白人“总统”设计。
它*字面意思*是耀眼的白色。
被动语态令人抓狂。 事情只是发生在这些无辜的有色人种身上，当系统性种族主义降临到他们身上时，他们所有人都只是在管自己的事，有时是汽车，有时是警察，有时是信用评分。
回复：@AnotherDad
讨厌这么乏味——我实际上可以，偶尔，在这里或那里想出一个新的见解——但这种被动的语气比喻是少数主义 101：
坏事是 完成 少数民族。 作为个人，少数人可能行为不端。 但少数群体不会行为不端，大多数人——白人外邦人——行为不端。 少数民族很好。
少数民族受压迫/善良； 多数人是压迫性的/邪恶的。
说真的，这涵盖了史蒂夫发现和评论的 90% 的“从头条新闻中摘录”的废话。 它已被宣传并推动成为我们生活的官方意识形态。
唯一的问题是 “我们该怎么办？”
“你怎么弄瞎一个中国人？在他前面放一块挡风玻璃。” 哈哈哈。 这在我的大学城是一个真实的笑话。
但我倾向于同意：犹豫不决的亚洲人莫名其妙地停下来或减速（导致每个人都踩刹车并大声咒骂）的现象似乎更多是基于试图破译路标和不熟悉道路习惯。
这也是 XNUMX 年前的事了，我想在这个古老的国家，汽车拥有率和较早的驾驶率已经上升，因此亚洲学生来到这里时表现良好，具有高度的风险厌恶和冲动控制能力。
回复：@Charon
而当拉丁美洲人突然停在车道上时，那是因为他们看到了他们想要与之聊 20 分钟的朋友或亲戚。 没有停车、下车等所有麻烦。
亚洲人往往更聪明，更少自我毁灭？
回复：@epebble、@Reg Cæsar、@Hypnotoad666、@Gordo
你似乎变得比我们更好的亚洲人。
每当他们不喜欢对每个人来说显而易见的答案时，它就会变得“神秘”。 那些自认为无所不知的人突然开始装傻。
它只是落在他们身上我告诉你，就像房子落在女巫身上一样 绿野仙踪。
“专家”说这一切都非常神秘。 专家！
显然，在整个广阔的世界，也许是整个宇宙中，没有什么东西不把可怜的老黑人放在它的十字准线中……
好吧，如果情况确实如此，他们就会把这一切都推到自己身上。 但他们永远不会承认它。
有一些短语......它会想到我......一些东西
仅在史蒂夫的摘录中，就有四项归因于“专家”。 整篇文章中可能还有六个。 然而，世界“记录纸”中的这些“专家”中的每一位都完全错了，* 而一位名不见经传的博主却将案件悬案、封存并交付了死刑。
几乎就好像媒体指定的“专家”只是撒谎、误导和宣传方面的专家。
---------
*好吧，也许 Jeffery Michael 那个家伙知道发生了什么，但只能给出编码解决方案：“更严格的执法”等。不过，这就是世界 纽约时报 及其自由的半影已经造成：生死问题的明显解决方案只能以最抽象的代码给出。 人们实际上正在成千上万地死去，这样自由主义者就可以庆幸自己不是“种族主义者”。
回复：@Redneck farmer，@International Jew，@ForeverCARealist，@Sick n' Tired
但是，如果合适的人死了怎么办？ 如果你已经死了，就不能高档化。
进一步的 OT：西方医院的工作人员是否被迫处理他们厌恶的“性别重新分配”病例？ 是否有退出条款？ 我们在医学院的堕胎课上经历过这个。
伊朗已经超过泰国成为世界变性之都，这要归功于对手术友好的追杀令。 但我们正在缩小差距。 （没有双关语的意思！）
回复：@麻瓜，@Alden
我们可以在 iSteve 上了解各种鲜为人知的事实。
但有时我们不得不问，你这句话的来源是什么？
史蒂夫有一篇关于它的帖子。 在伊朗不能是同性恋，所以很明显，如果你是同性恋，你就应该是女人！
回复：@ Muggles，@ RegCæsar
这是旧东西。
我想知道人们怎么不知道它......只需输入搜索。
“两对夫妻甚至合租一所房子”
嗯。
回复：@Ralph L
就像你让 Matt Yglesias、Ibram Kendi 和 Noel Ignatiev 一起参加一场集体“有史以来最糟糕的噩梦”
史蒂夫呢？ 你为什么还要和我们派克人浪费时间？ 去拿金子吧，兄弟！
https://www.jta.org/2022/08/22/politics/barre-seid-secretive-donor-to-pro-israel-causes-is-behind-1-6-billion-donation-to-conservative-nonprofit
多夸 Jack D 一些，也许他会给你一个参考
但有时我们不得不问，你这句话的来源是什么？
回复：@Redneck 农民，@Bardon Kaldian
史蒂夫有一篇关于它的帖子。 在伊朗不能是同性恋，所以很明显，如果你是同性恋，你就应该是女人！
我一定错过了那个。
我还没有读到关于性别问题的涌入 Mx 涌向德黑兰以剪下和/或钻孔的东西。
“质疑”的美国青年能在那里获得签证吗？ 奥巴马医改会为此买单吗？
（如果你在这个网站上休假一两次，你就会错过这么有价值的消息……）
https://www.unz.com/isteve/the-woke-war-on-homosexuals/?highlight=Iran+%2Bsurgery
https://www.unz.com/isteve/the-woke-war-on-homosexuals/?highlight=Iran+%2Bsurgery
当你在凌晨 3.48 点 XNUMX 分离开水烟吧时，我强烈建议你不要搭一个想炫耀他的新路虎揽胜的伊拉克人回家。 不过令人印象深刻的驾驶方式是，翻越金属栅栏，撞毁在车站停车场充电的特斯拉（司机仍在车内），然后，甚至没有买票，就穿过站台，最终进入铁轨。
https://www.dailymail.co.uk/news/article-11137767/Driver-crashed-Park-Royal-tracks-jewellery-shop-manager-leg-amputated.html
如果你要去参加一场亚洲婚礼，我强烈建议你不要和雇用兰博的人搭便车。 如果他选择紫色的更是如此。
https://www.thetelegraphandargus.co.uk/news/20712144.lamborghini-aventador-fire-man-battling-life-m62-crash/
但有时我们不得不问，你这句话的来源是什么？
回复：@Redneck 农民，@Bardon Kaldian
这是旧东西。
我想知道人们怎么不知道它...... 只需输入搜索。
“中小型跨界车型”涵盖了相当多的范围。 作为亨利福特 T 型车座右铭的变体，您可以拥有任何尺寸的汽车，只要它是 SUV。 仅雪佛兰就有 Equinox、Blazer、Trailblazer、Traverse、Tahoe 和 Suburban 以及可以说是 Bolt。
回复：@Pixo，@David In TN
Bolt 名称现在包括旧款汽车和名为 Bolt EUV 的新型小型 SUV，这款车外观不同寻常且帅气，尤其是起价为 27,200 美元。
这些“青年”、“青少年”和“有抱负的说唱歌手”是如何获得 DL 的？
为了得到我的，我的父母在我 150 岁那年的夏天支付了 2 美元参加了为期 15 周的课程。很酷的部分是我们开着一辆全新的 Camero，而且班级主要是年轻的白人小妞。 不幸的是零多样性。 但是我们学习并注意，通过并获得了我们的 DL。
这在“引擎盖”中是如何工作的？ 我问是因为我们都知道黑人学校董事会、行政部门、教师等在降低标准和捏造考试成绩的同时通过了这些考试。 按照这种思路，可以毫不费力地想象 10 名双眼“青少年”中有 1,000 名在没有资格的情况下在全国道路上驾驶？
不仅如此，他们只是落后于方向盘。
不相信我？ 周末晚上开车去 Lodge、94 或 75。
他们如何获得 DL？ 哈哈！ 除非这是故意的讽刺，在这种情况下：演得好，先生。
作为一个行业本土领土的州将倾向于对其进行监管。 要么非常严格——例如，纽约和加利福尼亚的儿童演员——要么非常宽松。 密歇根州是南方以外罕见的不需要前面板的州，这绝非偶然。
仅在史蒂夫的摘录中，就有四项归因于“专家”。 整篇文章中可能还有六个。 然而，世界“记录纸”中的这些“专家”中的每一位都完全错了，* 而一位名不见经传的博主却将案件悬案、封存并交付了死刑。
几乎就好像媒体指定的“专家”只是撒谎、误导和宣传方面的专家。
---------
*好吧，也许 Jeffery Michael 那个家伙知道发生了什么，但只能给出编码解决方案：“更严格的执法”等。不过，这就是世界 纽约时报 及其自由的半影已经造成：生死问题的明显解决方案只能以最抽象的代码给出。 人们实际上正在成千上万地死去，这样自由主义者就可以庆幸自己不是“种族主义者”。
回复：@Redneck farmer，@International Jew，@ForeverCARealist，@Sick n' Tired
那些专家们会摸不着头脑，直到他们制定出一条党的路线，这将被称为固定科学。
https://i.postimg.cc/3wW7w1s2/Emergency-Experts.jpg
这是一个相当长的路要走一个可疑的点。 这是一个正在衰落的博客，只不过是几个老常客在谈论同样的老故事，互联网的 VFW。
这个月的那个时候又是亲爱的？
大卫·兰姆，在 非洲人*, 报告了他对非洲公交车司机的恐惧，他们绕过弯道和山顶山，好像他们无法提前考虑尚未看到的迎面而来的交通。
*史蒂夫怀疑年轻的巴拉克奥巴马在去肯尼亚旅行时正在读这本书。
https://gray-wvir-prod.cdn.arcpublishing.com/resizer/PD3x7Qs1lJvyH0lIvmIIORVsnf4=/1200x675/smart/filters:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/gray/BABBOA2VRFD6PGLXNHXIYYSK5A.jpg
回复：@Hangnail Hans，@Reg Cæsar，@AceDeuce
他们的资金被取消了，买不起额外的刺绣。
这往往会打破英国-加拿大-澳大利亚对美国暴力死亡率的典型解释：枪支。
某些，嗯，司机造成的交通威胁与枪支无关，但他们的杀人方式与持有 AR-15 的人完全一样。 我们的当局正在给他们一切可能的机会。
在纽约市，一位正在逃避警察的有色人种绅士撞上了另一辆车，随后在街角撞死了两名多米尼加人。 都死了。
这发生在 3 周前，但司机的身份仍未确定，更不用说被指控了。 他开着一辆装着假纸牌的幽灵车。
仅在史蒂夫的摘录中，就有四项归因于“专家”。 整篇文章中可能还有六个。 然而，世界“记录纸”中的这些“专家”中的每一位都完全错了，* 而一位名不见经传的博主却将案件悬案、封存并交付了死刑。
几乎就好像媒体指定的“专家”只是撒谎、误导和宣传方面的专家。
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*好吧，也许 Jeffery Michael 那个家伙知道发生了什么，但只能给出编码解决方案：“更严格的执法”等。不过，这就是世界 纽约时报 及其自由的半影已经造成：生死问题的明显解决方案只能以最抽象的代码给出。 人们实际上正在成千上万地死去，这样自由主义者就可以庆幸自己不是“种族主义者”。
回复：@Redneck farmer，@International Jew，@ForeverCARealist，@Sick n' Tired
我不明白。 完全没有。
当发生交通死亡事故时，保险公司会竭尽全力查明责任方和原因。 有很多钱危在旦夕，可能有人要坐牢。
应该知道精确到小数点后几位的交通死亡人数增加的确切原因或原因。
这里有人从事汽车保险业务吗？
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
回复：@prosa123、@Muggles、@John Johnson
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
我猜怀俄明州的平均交通速度要比华盛顿特区高得多。
尚未审查这项研究，但我将继续称其为 Liz Cheney 效应。
还记得苏梅克-利维的尤金·苏梅克，那颗彗星分裂并撞击木星吗？
他正在澳大利亚内陆寻找撞击坑和彗星碎片（缺少雨水和植被意味着它们可以在地表躺数百年，撞击坑侵蚀缓慢），并在中间的一条泥土路上找到了一个上升的顶峰无处可去，就像其他人从另一条路过来一样。
https://www.newscientist.com/article/mg13017653-800-science-meteorite-bonanza-in-australian-desert/
https://www2.jpl.nasa.gov/sl9/news81.html
回复：@Graham
如果有人认为不负责任的黑人是大多数车祸的原因，那么就必须提供数据。 怀俄明州不支持这一假设，新墨西哥州的汽车死亡人数也很高。 蒙大拿州的平均速度比怀俄明州高，天气更糟，但车祸死亡人数更少。
我还猜想怀俄明州的限速比华盛顿特区执行得更严格考虑到穿过 I-80 的“刚刚通过”的交通量以及开车前往黄石公园和提顿的游客数量，怀俄明州有办法其道路上的交通量超出了您对其人口的预期。 还值得指出的是，2020 年怀俄明州交通死亡人数最多的县是风河保护区的所在地弗里蒙特。
任何时候种族卷入某种社会现象，即使只是切线，你总会发现纽约时报记者（对不起，“记者”）集体绞尽脑汁，紧紧抓住珍珠。
回复：@John Milton's Ghost，@Hangnail Hans，@Hypnotoad666
看看这个：纽约时报对员工进行评估——有色人种受到的打击最大！
https://www.nyguild.org/2022-nyt-performance-evaluations-report
当国家领导人零自制、零克制时，又怎能指望其他人都有一些自我意识和克制。
回复：@TWS、@Squid、@Alec Leamas（在家工作）、@peterike、@John Johnson、@Jack D、@AndrewR、@AnotherDad、@SaneClownPosse
客人，如果你打算把自己摆成对这里以史蒂夫为中心的叙述的某种严肃的批评者，那么你应该说一些不冷酷愚蠢的话——与明显的证据相矛盾。
我本人是特朗普的批评者——主要是因为他的自恋和缺乏纪律使他无法成为对我们生存至关重要的思想（民族主义、移民控制）的优秀领导者。
但静物显然越来越 更好 在特朗普的领导下——2017 年、18 日、19 日——直到 Fauci 逃脱，民主党人发起了他们的夏季骚乱和对法治的攻击。
这里有一些谦虚的事实。 但它主要不适用于特朗普——小人物——而是几个数量级，更重要的是对特朗普的歇斯底里反应（通俄门？）以及更大的精神错乱——对常态的攻击——由我们的“精英”和“你不能比如说！” 压制异议。
基本上，一个国家陷入困境的精英阶层变得疯狂、与现实脱节，或者更糟的是，他们对国家人民怀有敌意。 这就是我们现在所拥有的。 特朗普下台了。
我一直认为，如果乔治·弗洛伊德 (George Floyd) 和布伦娜·泰勒 (Breonna Taylor) 在希尔达贝斯特·克林顿 (Hildabeast Clinton) 政府中与警察对峙而死，那只会是几天的地方新闻。
进一步的 OT：西方医院的工作人员是否被迫处理他们厌恶的“性别重新分配”病例？ 是否有退出条款？ 我们在医学院的堕胎课上经历过这个。
伊朗已经超过泰国成为世界变性之都，这要归功于对手术友好的追杀令。 但我们正在缩小差距。 （没有双关语的意思！）
回复：@麻瓜，@Alden
我认为在可预见的未来，变性手术仍将在变性诊所进行，而不是在医院进行。 医院对手术部门的使用收取如此高昂的费用，以至于正在建造越来越多的廉价手术中心。 只有在变性诊所工作的人才知道他们将面临什么。 所以对他们来说没有道德宗教问题。
为机构工作的护士和技术人员可能会被派去工作，但发现这是一家变性诊所。
如果护士或医疗技术人员不做任何切割去除，添加拼接和缝合，那会不会违背他们的宗教信仰？ 几乎所有手术的前后操作都是相似的。 我从未听说过任何在急诊室工作的提供者拒绝帮助流产失败的患者，因为患者流产了。
我会说将工具交给外科医生的外科技术人员会积极参与。 但是测量血压的人或麻醉师不会直接参与其中。
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
我猜想怀俄明州的平均交通速度要比华盛顿特区高得多。
回复：@Known Fact，@YetAnotherAnon，@guest007，@Barnard
尚未审查该研究，但我将继续并将其称为利兹切尼效应。
回复：@AnotherDad，@Prester John
鉴于莱博维茨据称与 peepuls o'kullah 团结一致，这篇文章肯定对作为部落成员的莱博维茨造成了特别的伤害。
至于种族和交通死亡，我推测黑人比白人更有可能逃离暴力犯罪现场。 另一方面，一个白人可能会因为没有向美国国税局报告他公司的汽车而感到内疚，这也可能导致危险的不稳定驾驶
关于黑人的一件好事。 它们是一种奇妙的自然资源，提供了数百万个工作岗位。 从福利工作者到狱警，再到以思考、写作和谈论黑人为生的白痴知识分子。
想想普通的黑人妇女和她的 2 个黑人孩子、4 或 5 个孙子、他们的父亲和她所有的男朋友。 他们一生创造了多少工作岗位？ 有多少百万的薪水和补助金用于为数百万在黑人争吵行业工作的人提供房屋食品汽车汽油？ 然后从出生到学校再到监狱和繁殖只是放牧。
仅在史蒂夫的摘录中，就有四项归因于“专家”。 整篇文章中可能还有六个。 然而，世界“记录纸”中的这些“专家”中的每一位都完全错了，* 而一位名不见经传的博主却将案件悬案、封存并交付了死刑。
几乎就好像媒体指定的“专家”只是撒谎、误导和宣传方面的专家。
---------
*好吧，也许 Jeffery Michael 那个家伙知道发生了什么，但只能给出编码解决方案：“更严格的执法”等。不过，这就是世界 纽约时报 及其自由的半影已经造成：生死问题的明显解决方案只能以最抽象的代码给出。 人们实际上正在成千上万地死去，这样自由主义者就可以庆幸自己不是“种族主义者”。
回复：@Redneck farmer，@International Jew，@ForeverCARealist，@Sick n' Tired
这是密尔沃基正在发生的事情，专家没有提到这一点感到惊讶。
我本人是特朗普的批评者——主要是因为他的自恋和缺乏纪律使他无法成为对我们生存至关重要的思想（民族主义、移民控制）的优秀领导者。
但静物显然越来越 更好 在特朗普的领导下——2017 年 18 月 19 日——直到福奇家族逃脱，民主党人发起了他们的夏季骚乱和对法治的攻击。这里有一些谦虚的事实。 但它主要不适用于特朗普——小土豆——但更多的是对特朗普的歇斯底里反应（俄罗斯门？）和更大的精神错乱——对正常的攻击——由我们的“精英”和“你不能这么说！” 压制异议。
基本上，一个国家遇到了一群发疯、与现实脱节或更严重地对国家人民怀有敌意的精英。 这就是我们现在所拥有的。 特朗普下台了。
回复：@Alden
我一直认为，如果乔治·弗洛伊德 (George Floyd) 和布伦娜·泰勒 (Breonna Taylor) 在希尔达贝斯特·克林顿 (Hildabeast Clinton) 政府中与警察对峙而死，那只会是几天的地方新闻。
来宾，如果你打算把自己摆成对这里以史蒂夫为中心的叙述的某种严肃批评者，那么你应该说一些与明显证据不完全矛盾的话。
我本人是特朗普的批评者——主要是因为他的自恋和缺乏纪律使他无法成为对我们生存至关重要的思想（民族主义、移民控制）的优秀领导者。
但静物显然越来越 更好 在特朗普的领导下——2017 年、18 日、19 日——直到 Fauci 逃脱，民主党人发起了他们的夏季骚乱和对法治的攻击。
这里有一些谦虚的事实。 但这主要不适用于特朗普——小土豆——但几个数量级更适用于对特朗普的歇斯底里反应（通俄门？）和更大的精神错乱——对常态的攻击——由我们的“精英”和“你”不能这么说！ 压制异议。
基本上，一个国家陷入困境的精英阶层变得疯狂、与现实脱节，或者更糟的是，他们对国家人民怀有敌意。 这就是我们现在所拥有的。 特朗普下台了。
尽管我确实看到了喜欢开车和对着手机大喊大叫的足球妈妈，但我看到不止一些黑人司机在开车时进行视频通话，这似乎非常愚蠢。 去年夏天拒绝停车后被警察开枪打死的当地失败者在 Facebook Live 上直播了整件事——当他在 80 分钟内打出 30 分钟时对着镜头说话，并说他们永远不会把他带进来等等。我认为在开车时进行的这种直播比我们想象的要多。
回复：@Rob McX
谢谢。 奇怪的是，我们没有在媒体上听到更多关于直播烈士的消息。
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
我猜想怀俄明州的平均交通速度要比华盛顿特区高得多。
回复：@Known Fact，@YetAnotherAnon，@guest007，@Barnard
还记得苏梅克-利维的尤金·苏梅克，那颗彗星分裂并撞击木星吗？
他正在澳大利亚内陆寻找撞击坑和彗星碎片（缺少雨水和植被意味着它们可以在地表躺数百年，撞击坑侵蚀缓慢），并在中间的一条泥土路上找到了一个上升的顶峰无处可去，就像其他人从另一条路过来一样。
https://www.newscientist.com/article/mg13017653-800-science-meteorite-bonanza-in-australian-desert/
https://www2.jpl.nasa.gov/sl9/news81.html
我想舒梅克是靠右行驶，忘记了澳大利亚在没有其他车辆的情况下的道路规则。 这很容易做到。
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
我猜想怀俄明州的平均交通速度要比华盛顿特区高得多。
回复：@Known Fact，@YetAnotherAnon，@guest007，@Barnard
如果有人认为不负责任的黑人是大多数车祸的原因，那么就必须提供数据。 怀俄明州不支持这一假设，新墨西哥州的汽车死亡人数也很高。 蒙大拿州的平均速度比怀俄明州高，天气更糟，但车祸死亡人数更少。
O'Bummer 任职八年，朋友。
回复：@ guest007
但奥巴马几乎没有表现出特朗普每天表现出的反社会倾向。 有多少大陪审团、美国检察官或州检察官在奥巴马卸任后调查过他。 或者 GW Bush 就此而言。 特朗普是一个无视规则、法律和传统智慧的反社会者。 这导致许多其他潜在的反社会者做同样的事情。
如果特朗普是反社会人士，他今天可能仍然掌权，因为他不会那么在意他曾经的环境、他的家人等人对他的看法。 当关键时刻到来时，这才是真正该死的。
另一方面，一个头脑浅薄的自恋者？ 当然好。 但在这一点上，他与我们大多数政治精英没什么不同。 他只是更加浮夸，恰好是 1960 年代皇后区一名拥有数十亿美元资产的建筑工人，而不是现代美国官僚机构和政治所选择的普通白面包人格类型。
回复：@guest007，@Reg Cæsar
而且，而且，而且，他们不得不任命一名特别检察官来查清特朗普的所有罪行。
还有桃薄荷！
他们发现了……鼓声……
我们的深州间谍小队像普通人呼吸氧气一样伪证并骚扰他们的政敌？
它在穆勒报告中，对吗？
只是 FBI 中那些优秀、正直、完全致力于法治爱国者的工作（与令人难以置信的正直的希拉里克林顿竞选活动勾结）以及华盛顿特区等地那些完全无党派、非常称职的黑人地区检察官的工作
最近有人查过黑人收入吗？ 我怀疑有一小部分黑人突然发现自己有了更多的钱。 它来自不同的地方：
* 广告和电视中黑人的全面爆发。 这是非常好的报酬。
* 在美国企业、学术界和各级政府中大量招聘愚蠢的 DEI 计划和人力资源“多元化”角色。 对于任何其他角色，他们都可能挤入一个勉强能干的黑人。
* 逍遥法外的黑人入店行窃团伙的增加。 似乎那些人总是开着宝马和奔驰逍遥法外。
黑人喜欢快速、炫耀的汽车，尤其是当他们可以以非常低的首付买到它们，而且不用太担心很快就会付清。
我想了解以下有关这些最近发生的事故。
* 这些真的是“低收入”黑人吗？ 或者只是他们认为是低收入的黑人？
* 涉及这些事故的汽车的年龄有多大？ 汽车品牌有哪些？
* 与几年前相比，司机的收入增量是多少？
没有人会问这样的问题，但我怀疑大部分“谜团”都在答案中。
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
回复：@prosa123、@Muggles、@John Johnson
嗯...
也许关于“居民人均行驶里程”的内容可能会启发这个主题。
怀俄明州是人口第二少的州，但可能是所有州人均公路里程最多的州。 除了开车，几乎没有其他出行方式。 没有人，但有很多长长的高速公路。
另一方面，DC 人口稠密，由纳税人资助的公共汽车和地铁系统提供数十亿美元的服务，所有这些都是巨额资金汇，得到补贴。 怀俄明州的数量为零。
因此，如果您要使用实际行驶里程，而不仅仅是人均交通死亡人数，您会得到一些有用的信息。 纽约州极其密集的曼哈顿岛的人均交通死亡人数可能比哥伦比亚特区还要少。
怀俄明州所谓的高人均驾驶死亡率与他们的白度无关。
怀俄明州的许多事故无疑是由外地人造成的，例如卡车司机：
https://www.youtube.com/watch?v=JCaDsory780
想象一下如果哥伦比亚特区没有地铁、通勤火车和公共汽车系统，将不得不发生的交通和道路建设量。 公路就像铁路一样得到补贴，怀俄明州可能是美国公路补贴最多的地方之一
但如果交通死亡事故真的是由不负责任的黑人闯红灯或停车标志、在拥挤区域超速行驶以及不遵守道路规则造成的，那么华盛顿就不会排在最后。
回复：@John Johnson
回复：@底特律难民
好吧，如果真是这样的话，他们把这一切都归咎于自己。 但他们永远不会承认这一点。
当国家领导人零自制、零克制时，又怎能指望其他人都有一些自我意识和克制。
回复：@TWS、@Squid、@Alec Leamas（在家工作）、@peterike、@John Johnson、@Jack D、@AndrewR、@AnotherDad、@SaneClownPosse
美国一直有自恋的反社会人士作为 POTUS。
唯一想要这份工作的人。
政党永远不会有所作为。
史蒂夫有一篇关于它的帖子。 在伊朗不能是同性恋，所以很明显，如果你是同性恋，你就应该是女人！
回复：@ Muggles，@ RegCæsar
我一定错过了那个。
我还没有读到关于性别问题的涌入 Mx 涌向德黑兰以剪下和/或钻孔的东西。
“质疑”的美国青年能在那里获得签证吗？ 奥巴马医改会为此买单吗？
（如果你在这个网站上休假一两次，你会错过这么有价值的新闻……）
“所有这些车祸四处游荡，希望伤害有色人种”
你听说过种族主义的野火吗？
“://www.abc10.com/article/news/community/race-and-culture/wildfires-impact-on-minority-groups-and-communities/103-46e1b0e8-187b-43c7-8425-2a4698e79eed
亚洲人和印度/巴基斯坦司机在英国非常糟糕。 年轻人像年轻人一样开车，而女性则在马路中间开车。
（这也适用于船 - 我最近一次血腥的 Kirsty MaColl 型死亡是在一条河上，一个完全不知情的亚洲家庭乘坐租来的客舱巡洋舰穿过我们一群正在游泳的人群中间。老实说不要以为他们意识到这是多么危险）
回复：@Rob McX，@Cool Daddy Jimbo
最近发生在伦敦西部 A40 公路上的恐怖车祸的司机是一名出生于伊拉克的路虎揽胜珠宝商。 我想说一个好的经验法则是远离驾驶揽胜的伊拉克珠宝经销商。
回复：@YetAnotherAnon，@Polistra
“两对夫妻甚至合租一所房子”
嗯。
麦凯恩参议员的母亲是同卵双胞胎。 ADM McCain 被问及他是否曾经让他们感到困惑。 “那是他们的问题，”他的回答是。
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
我猜想怀俄明州的平均交通速度要比华盛顿特区高得多。
回复：@Known Fact，@YetAnotherAnon，@guest007，@Barnard
我还猜测怀俄明州的速度限制比华盛顿特区严格得多考虑到穿过 I-80 的“刚刚通过”的交通量以及开车前往黄石公园和提顿山脉的游客数量，怀俄明州有办法其道路上的交通量比您对其人口的预期要多。 还可能值得指出的是，2020 年怀俄明州交通死亡人数最多的县是风河保留地所在地弗里蒙特。
1.不好的司机刻板印象主要是因为他们是极其谨慎的司机，开得更慢更小心。 这给他们带来了坏名声，但也使他们更安全。
2. 他们更富有，也更注重安全，所以购买安全性能更高的汽车。
3.他们更城市化，所以少开车。 许多人在家工作。
4. 还有什么？
回复：@Steve Sailer、@Jack D、@Pixo、@guest007、@John Milton's Ghost、@YetAnotherAnon、@pendeja、@Element59、@Mule Named Sal
泰国司机和日本司机都是亚裔司机。 泰国人开车就像玩俄罗斯轮盘赌，日本人开车就像推婴儿车。
https://images.trvl-media.com/media/content/shared/images/travelguides/destination/601761/Virginia-State-Capitol-Richmond-33131.jpg
弗吉尼亚州议会大厦，由某个现在已经完全失宠的白人老“总统”设计。
回复：@Stan Adams
这是 *字面上地* 刺眼的白色。
OT，但这听起来很重要。
https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-china-58277473
嗯...
也许关于“人均居民行驶里程”的内容可能会启发这个主题。
怀俄明州是人口第二少的州，但可能是所有州人均公路里程最多的州。 除了开车，几乎没有其他出行方式。 没有人，但有很多长长的高速公路。
另一方面，DC 人口稠密，由纳税人资助的公共汽车和地铁系统提供数十亿美元的服务，所有这些都是巨额资金汇，得到补贴。 怀俄明州的数量为零。
因此，如果您要使用实际行驶里程，而不仅仅是人均交通死亡人数，您会得到一些有用的信息。 纽约州极其密集的曼哈顿岛的人均交通死亡人数可能比华盛顿特区还要少。
怀俄明州所谓的高人均驾驶死亡率与他们的白人无关。
回复：@Stan Adams，@guest007
怀俄明州的许多事故无疑是由外地人造成的，例如卡车司机：
司机在高峰时段以每小时 50 英里的速度在三向高速公路的中央车道上行驶可能是安全的，但这可能会使其他人的情况变得更加危险。 有些人在接近中间车道的意外倒车时会被迫猛踩刹车； 一些更浮躁的人会尝试冒险的动作来规避拦路，还有一些人会在超车时将注意力从道路上移开，以向中间车道的亚裔车辆操作员表示不赞成。 请注意，大多数州的车辆代码也有 最低限度 在良好的驾驶条件下必须遵守的速度（通常低于标示速度每小时 XNUMX 英里）。
我曾经错过了在一辆全尺寸面包车中被一名亚洲司机撞到的机会，他试图从一条四车道、双向道路的右车道向左转。 他当然是从一个接近停止的地方缓慢而小心地执行左转弯，犹豫不决地蹒跚进入左车道——我有足够的时间做出反应并避免它，但我不知道我是否会把这种行为描述为安全的。
我认为源于能力和果断的自信是一个优秀和安全的司机所必需的品质。
回复：@petit bourgeois，@Alden
不一定如此。 去 YouTube 上搜索“bad asian drivers”，看看中国和泰国发生了什么。
我在曼谷租过摩托车，不止一次骗过人命。
即使在罗马骑摩托车也需要一些专业知识。 意大利人是疯狂的司机。
言归正传，尝试驾车穿过蒂华纳的环形交叉路口。 当我的本地朋友开车时，我得到了所有的 Fred Flintstone，几乎在每次差点错过时将我的脚推到地板上。
在离家更近的地方，尝试去 Garden Grove 的 Costco 的停车场。 没有越南一级方程式赛车手是有原因的。
哈哈，我也开过曼谷，罗马，Tijuana，还有LA的黄色郊区。
美国的驾驶是非常有规则和正式的，我们已经习惯了。 在第三世界，粗略的规则更像是“更大更破的车辆优先”和“不要突然改变航向和速度”。
在这个粗略的框架内，它有点奏效。 通常情况下，意大利分裂了冰人和太阳人之间的差异。
https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-china-58277473
回复：@Anon
他们正准备向北美扩张。
史蒂夫有一篇关于它的帖子。 在伊朗不能是同性恋，所以很明显，如果你是同性恋，你就应该是女人！
回复：@ Muggles，@ RegCæsar
https://www.unz.com/isteve/the-woke-war-on-homosexuals/?highlight=Iran+%2Bsurgery
https://www.unz.com/isteve/the-woke-war-on-homosexuals/?highlight=Iran+%2Bsurgery
但奥巴马几乎没有表现出特朗普每天表现出的反社会倾向。 有多少大陪审团、美国检察官或州检察官在奥巴马卸任后调查过他。 或者 GW Bush 就此而言。 特朗普是一个无视规则、法律和传统智慧的反社会者。 这导致许多其他潜在的反社会者做同样的事情。
回复：@nebulafox，@Patrick 在 SC
如果特朗普是反社会人士，他今天可能仍然掌权，因为他不会那么在意他曾经的环境、他的家人等人对他的看法。 当关键时刻到来时，这才是真正该死的。
另一方面，一个头脑浅薄的自恋者？ 当然好。 但在这一点上，他与我们大多数政治精英没什么不同。 他只是更加浮夸，恰好是 1960 年代皇后区一名拥有数十亿美元资产的建筑工人，而不是现代美国官僚机构和政治所选择的普通白面包人格类型。
奥巴马很容易连任，如果仍然允许的话，他很容易赢得第三个任期。 说奥巴马仍将掌权甚至意味着什么？ 奥巴马做了泰迪罗斯福和特朗普之间的所有总统在卸任后所做的事情，闭上嘴巴，远离政治。
回复：@Alden
数十亿美元。 同样的种族，不少。 他是家人！...而不是那种更可怕的动物，一个普通的美国人...无论约翰·克雷格将比尔·克林顿描绘成一个反社会者是否正确，他都通过将“我没有吸气”确定为谎言而不是上帝诚实的真理来钉牢它。 这正是一个善于操纵的人在那种情况下会做的事，不管他是否是社会病态的。
他还说出了与那个女人没有发生性关系的真相。 他有 玄妙的 和她的关系。 的确，施虐受虐关系。 与肯尼迪和莱姆比林斯的同学一样，安排助手“总是在接收端”。
回复：@RegCæsar
更少的自我毁灭？
吸烟：
白人，非西班牙裔 13.3%
非西班牙裔黑人 14.4%
亚裔，非西班牙裔 8.0%
美国印第安人/阿拉斯加原住民，非西班牙裔 27.1%
西班牙裔 8.0%
其他，非西班牙裔 19.5%
https://www.cdc.gov/tobacco/campaign/tips/resources/data/cigarette-smoking-in-united-states.html
酒精度：
美洲印第安人和阿拉斯加原住民：14.9%
夏威夷原住民和其他太平洋岛民：11.3％
西班牙裔：8.6％
高加索人：8.4%
非裔美国人：7.4％
亚洲：4.6％
https://alcohol.org/alcoholism-and-race/
物质使用障碍 (SUD)
白色：7.7％
西班牙裔或拉丁美洲裔7.1％
黑人或非裔美国人 6.9%
亚裔美国人：4.8%
美洲印第安人或阿拉斯加原住民：10.1%
夏威夷原住民和其他太平洋岛民：9.3％
https://sunrisehouse.com/addiction-demographics/different-races/
回复：@Charon
犹太人：1。
……不，不是百分之一，只有百分之一。
他的名字叫 Herschel Krustofsky，PBUH
OT – BBC 了解英国国家统计局报告的英格兰和威尔士死亡人数神秘增加的情况。
https://www.bbc.co.uk/news/health-62648951
候选人是
a) 炎热——绝对有可能，是我记忆中最炎热的夏天
b) “人口老龄化”——但 c0vid 没有取出一大堆老歌吗？
c) 以前的 Covid 感染 – 可能
d) 饮酒和缺乏身体活动的水平增加——这里存在分歧——中产阶级更多地步行和骑自行车，很多人养了狗。 在庄园里不太好。
e) “使用 NHS 的人数下降”——实际上是 NHS 治疗人数的下降。 很多东西被取消或推迟。
e) 还有什么吗？ 就像大多数人接种通常需要三年安全测试的疫苗一样？ 呐呐……
夏季，我们每周的超额死亡人数为 6%-10%。 在这到 12% 之间看起来并不令人震惊。 BA.n 表现得像一个新菌株。
https://www.cdc.gov/nchs/nvss/vsrr/covid19/excess_deaths.htm
回复：@Peterike
1.不好的司机刻板印象主要是因为他们是极其谨慎的司机，开得更慢更小心。 这给他们带来了坏名声，但也使他们更安全。
2. 他们更富有，也更注重安全，所以购买安全性能更高的汽车。
3.他们更城市化，所以少开车。 许多人在家工作。
4. 还有什么？
回复：@Steve Sailer、@Jack D、@Pixo、@guest007、@John Milton's Ghost、@YetAnotherAnon、@pendeja、@Element59、@Mule Named Sal
在亚洲，更具体地说是在中国大陆和台湾呆了很多年，我可以证明，中国司机是“推动”美国对亚洲司机的刻板印象的种族压力
他们实际上是了不起的车手，具有出色的反应能力和不可思议的能力，可以在极其拥挤的道路上和通过极其拥挤的道路而不会发生事故。 西方人将无可救药地陷入这些困境，并对 有组织的混乱.
然而，由于大城市那边的道路经常非常拥堵和机动车/自行车凌乱，可能加上不同的个人空间感，中国司机习惯于简单地在标记车道上徘徊，并将路标视为只是“指南”，而不是严格的道路法规。 他们周围的其他人只是礼貌地迁就，就像一个蜂巢般的头脑，并没有引发丝毫的“路怒症”。
具有讽刺意味的是，这种有组织的混乱驾驶方式有助于提高穿越和绕过拥堵的效率，而我们这些西方傻瓜——他们以某种正当程序和形式遵守道路规则——无法在不发脾气和挡泥板的情况下行驶。
但奥巴马几乎没有表现出特朗普每天表现出的反社会倾向。 有多少大陪审团、美国检察官或州检察官在奥巴马卸任后调查过他。 或者 GW Bush 就此而言。 特朗普是一个无视规则、法律和传统智慧的反社会者。 这导致许多其他潜在的反社会者做同样的事情。
回复：@nebulafox，@Patrick 在 SC
哈哈哈哈哈！
而且，而且，而且，他们不得不任命一名特别检察官来查清特朗普的所有罪行。
还有桃薄荷！
他们发现了…… 击鼓…。
我们的深州间谍小队像普通人呼吸氧气一样伪证并骚扰他们的政敌？
它在穆勒报告中，对吗？
只是 FBI 中那些优秀、正直、完全致力于法治爱国者的工作（与令人难以置信的正直的希拉里克林顿竞选活动勾结）以及华盛顿特区等地那些完全无党派、非常称职的黑人地区检察官的工作
任何人都不应该再拿亚洲司机开玩笑了！
OT 坏消息星期二
坏消息——混乱的密歇根州州长竞选还有另一个问题，就像以前的所有问题一样，看起来很像有偿叛徒破坏活动。 一个排在最后或接近最后的失败者拒绝离开，并且正在挑战真正的州长候选人对中尉的选择，而密歇根共和党规则荒谬地允许这样做。 他没有任何人需要知道的名字，他需要离开。
坏消息——说谎的联邦调查局在他们滑稽的假惠特默绑架阴谋中窃取了胜利，所要做的只是将法官选择升级为法官和陪审团选择，并进行第二次尝试。 说谎者现在会让完全虚假的绑架阴谋变得毫无疑问，就像 6 月 XNUMX 日的叛乱或特朗普在 SUV 中穿透玻璃的伸臂动作一样。
坏消息——土狼告诉入侵者对警察进行人身攻击。 拜登对权威和政府信誉的战争已经到了边界。 卡特尔知道他们的贩运牲畜只需要躲避边境巡逻人员一次，他们就可以自由回家了。 由于恩斯特·斯塔夫罗·马约卡斯 (Ernst Stavro Mayorkas) 声称边境安全，边境使用武力事件达到顶峰。
坏消息——特朗普对联邦调查局在海湖庄园的国内恐怖行动有几个很好的论据：逮捕令尖叫着违宪，因为它无可争议地具有普遍性，法官明显有偏见，任何可能的问题都没有实际意义，因为总统拥有解密权力，联邦调查局发现的任何东西都是毒树之果。 特朗普就是特朗普，他没有提出这些论点，并且在经历了令人困惑的两周等待期后才开始尝试。 按照我们的法律阴谋运作方式，这可能会导致失败。
坏消息——拜登对教育贷款的错误只字未提，而他弄脏了自己，眼睛被 Photoshop 处理，看起来很清醒。 我们的教育系统已经崩溃，我们的大学需要一个尖锐、干脆的冲击，比如未经改善的贷款取消（不是宽恕，不是保险），但显然拜登的经纪人不会接近那个。 我预测他将按照还款的实际方式“免除”学生债务，不做任何改变，即免除恰好最不可能还款的黑人的债务，而为最有可能还款的白人保留债务偿还。 让我们去布兰登。 对政权的羞辱。
回复：@YetAnotherAnon，@Polistra
就像你让 Matt Yglesias、Ibram Kendi 和 Noel Ignatiev 一起参加一场集体“有史以来最糟糕的噩梦”
回复：@Polistra
这个月的那个时候又是亲爱的？
“两对夫妻甚至合租一所房子”
嗯。
回复：@Ralph L
麦凯恩参议员的母亲是同卵双胞胎。 ADM McCain 被问及他是否曾经让他们感到困惑。 “那是他们的问题，”他的回答是。
https://www.bbc.co.uk/news/health-62648951候选人是
a) 炎热——绝对有可能，就像我记忆中的夏天一样炎热
b) “人口老龄化”——但是 c0vid 没有拿出一大堆老歌吗？
c) 以前感染过 Covid - 可能
d) 饮酒和缺乏身体活动的水平增加——这里存在分歧——中产阶级更多地步行和骑自行车，很多人养了狗。 在庄园里不太好。
e) “使用 NHS 的人数下降”——实际上是 NHS 治疗人数的下降。 很多东西被取消或推迟。
e) 还有什么吗？ 就像大多数人接种通常需要三年安全测试的疫苗一样？ 呐呐呐....
回复：@epebble
整个夏季，我们每周的死亡人数增加了 6%-10%。 在这个到 12% 之间看起来并不令人震惊。 BA.n 表现得像一个新菌株。
https://www.cdc.gov/nchs/nvss/vsrr/covid19/excess_deaths.htm
“我们在夏季每周出现 6%-10% 的超额死亡。 在这到 12% 之间看起来并不令人震惊。 BA.n 的行为就像一个新菌株。”
嗯。 是疫苗损伤。 对此甚至没有最微小的怀疑。 在这一点上，任何人的想法都不同，这简直太神奇了。
回复：@epebble
最简洁的解释是，白人种族主义者的集体思想创造了无形的 tulpas，这些 tulpas 正在谋杀黑人司机：
https://gray-wvir-prod.cdn.arcpublishing.com/resizer/PD3x7Qs1lJvyH0lIvmIIORVsnf4=/1200x675/smart/filters:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/gray/BABBOA2VRFD6PGLXNHXIYYSK5A.jpg
回复：@Hangnail Hans，@Reg Cæsar，@AceDeuce
FFS，“州”一词一直用于弗吉尼亚，尽管它是一个联邦，宾夕法尼亚、肯塔基和马萨诸塞也是如此。 大多数时候人们称它们为“状态”。
我们不会说“46 个州和 4 个联邦”，对吗？ 这些天我们有很多大事要担心。
有趣的事实：罗德岛正式成为“罗德岛和普罗维登斯种植园州”，直到 2020 年 1,300 月，芬太尼·弗洛伊德 (Fentanyl Floyd) 在 XNUMX 英里外被警察自杀后，该州政府才撤掉了整个“种植园”。 千万分之一的黑人可能不知道该州的正式名称，但我们不能伤害他们的感情。
将红灯视为让行标志是正常的垃圾世界驾驶行为。 今天在我住的漂亮郊区看到一个人这样做，我感到很震惊。 那是一个长左转红灯，能见度很好，没有迎面而来的车辆，所以我理解他的诱惑。
正如爱荷华大学的格雷戈里·希尔所说，“美国车辆的膨胀”可以杀死行人和小型车辆中的人。
大型和小型车辆都变得越来越不常见。 经济型汽车比以前大得多，真正小巧的 90 年代 econoboxes 已经从国家车队中淘汰了。 克林顿-布什时代的巨型卡车 SUV 也是如此。
新车销售以以汽车为基础的中小型跨界车细分市场为主。 这是一篇关于这种趋势的文章：
https://www.roadandtrack.com/car-culture/a36715409/why-does-every-new-car-look-like-every-other-new-car/
回复：@Jack D，@RegCæsar
安定！
这样
车辆工艺是围绕 CAFE 标准的最终运行，该标准豁免了卡车。 （与适用于汽车的关税相比，它们受到更高关税的进一步保护。）燃油经济性是否已达到这些标准现在无关紧要的水平？外国制造商的 CAFE 是如何计算的？ 针对总销售额，还是仅针对美国的销售额？
哎呀。 并不是说 SUV 或 CAFE 标准是一种调整，尽管它们很可能是。 这个词只是从之前的评论中继承下来的。
虚拟键盘上方的预测文本行是危险的。
最后我检查了奥巴马强加了一些愚蠢的不切实际的 CAFE，特朗普反驳了它。 拜登对传统的工会化原始设备制造商情有独钟（他的父亲卖掉了它们），因此正在采取胡萝卜而不是大棒来改善燃油经济性：巨额绿色补贴。
汽车细分市场中最死气沉沉的部分是大型廉价轿车。 福特完全退出了他们，我相信克莱斯勒/Stellatis 将在明年退出，通用汽车可能永远不会再开发新的大型汽油轿车，但不会很快退出。
较新的 Avalon 令人难以置信，与 2017 年款雷克萨斯或去年的顶级 Towncars 一样优质和豪华。 我认为丰田在美国的销量并不多，而且它们的价格接近入门级豪华轿车。 大型马自达 6 销量不高，如果它能存活下来，那只是因为它与 CUV 共享一个平台。
你是对的。 SUV 基本上是一辆带座椅、车顶和敞篷车厢墙壁的皮卡车。 或者标准的水管工面包车或花店面包车，上面有乘客座位而不是架子。 正是小型企业游说团体免除了皮卡和货车的各种额外费用和自由主义者对大型卡车征收的税款，以拯救盖亚母亲和环境。
我一直有带后备箱和长椅的汽车，而不是后排的独立座椅。 从来没有人闯过车。 但我从来不喜欢任何人看到东西的想法。另外，你可以在行李箱里放很多有用的东西。 散热器冷却剂、油罐、雨伞、雨衣、毯子、铲子和那些金属网状物，如果你被困在雪里，可以帮助你挖出来，桨板，运动器材
回复：@Jack D
1.不好的司机刻板印象主要是因为他们是极其谨慎的司机，开得更慢更小心。 这给他们带来了坏名声，但也使他们更安全。
2. 他们更富有，也更注重安全，所以购买安全性能更高的汽车。
3.他们更城市化，所以少开车。 许多人在家工作。
4. 还有什么？
回复：@Steve Sailer、@Jack D、@Pixo、@guest007、@John Milton's Ghost、@YetAnotherAnon、@pendeja、@Element59、@Mule Named Sal
Zpaladin，这是一个有趣的问题。 基于数十年的个人模式识别，亚洲人作为司机的意识较差，因此在路上与他们一起非常沮丧。 这与鲁莽不同。
我有一个亚洲朋友（丛林，不是花哨的），他在湾区拥有一家车身修理厂，他说 Covid 摧毁了他的生意，因为很大一部分亚洲人转向了远程工作。 面向亚洲客户的快速转向和高利润的挡泥板弯曲工作已经枯竭。
也许亚洲人更善于控制冲动和谨慎行事，再加上现代汽车在法定速度下的卓越安全性，即使他们的驾驶技术低于标准水平，也能使亚洲人的道路死亡率保持在较低水平。
夏季，我们每周的超额死亡人数为 6%-10%。 在这到 12% 之间看起来并不令人震惊。 BA.n 表现得像一个新菌株。
https://www.cdc.gov/nchs/nvss/vsrr/covid19/excess_deaths.htm
回复：@Peterike
“我们在夏季每周出现 6%-10% 的超额死亡。 在这到 12% 之间看起来并不令人震惊。 BA.n 的行为就像一个新菌株。”
嗯。 是疫苗损伤。 对此甚至没有最微小的怀疑。 在这一点上，任何人的想法都不同，这简直太神奇了。
疾病控制和预防中心的数据显示，未接种疫苗的人死于 Covid-19 的风险比完全接种疫苗的人要大得多。
对于 26 月 2 日 - 6 月 XNUMX 日这一周，未接种疫苗/接种疫苗的死亡率 = XNUMX
https://www.nytimes.com/interactive/2021/us/covid-cases.html
这样
车辆工艺是围绕 CAFE 标准的最终运行，该标准豁免了卡车。 （与适用于汽车的关税相比，它们受到更高关税的进一步保护。）燃油经济性是否已达到这些标准现在无关紧要的水平？外国制造商的 CAFE 是如何计算的？ 针对总销售额，还是仅针对美国的销售额？
回复：@Reg Cæsar、@Pixo、@Alden
哎呀。 并不是说 SUV 或 CAFE 标准是一种调整，尽管它们很可能是。 这个词只是从之前的评论中继承下来的。
虚拟键盘上方的预测文本行是危险的。
为了得到我的，我 150 岁那年夏天，我的父母为为期 2 周的课程支付了 15 美元。最酷的部分是我们开着一辆全新的 Camero，而且班级主要是年轻的白人小妞。 不幸的是零多样性。 但是我们学习并注意，通过并获得了我们的 DL。
这在“引擎盖”中是如何工作的？ 我问是因为我们都知道黑人学校董事会、行政部门、教师等在降低标准和捏造考试成绩的同时通过了这些考试。 按照这种思路，想象 10 名双眼“青少年”中有 1,000 名在不合格的情况下在全国道路上驾驶是不是一件容易的事？
不仅如此，他们只是落后于方向盘。
不相信我？ 周末晚上开车去 Lodge、94 或 75。
回复：@Dave 来自 Oz，@Reg Cæsar
他们如何获得 DL？ 哈哈！ 除非这是故意的讽刺，在这种情况下：演得好，先生。
我不明白。 完全没有。
当发生交通死亡事故时，保险公司会竭尽全力查明责任方和原因。 有很多钱危在旦夕，可能有人要坐牢。
应该知道精确到小数点后几位的交通死亡人数增加的确切原因或原因。
这里有人从事汽车保险业务吗？
回复：Oz的@Dave
不是当其他司机可能没有资产时。 并且仅当相关汽车已投保时。
“我们在夏季每周出现 6%-10% 的超额死亡。 在这到 12% 之间看起来并不令人震惊。 BA.n 的行为就像一个新菌株。”
嗯。 是疫苗损伤。 对此甚至没有最微小的怀疑。 在这一点上，任何人的想法都不同，这简直太神奇了。
回复：@epebble
疾病控制和预防中心的数据显示，未接种疫苗的人死于 Covid-19 的风险比完全接种疫苗的人要大得多。
对于 26 月 2 日至 6 月 XNUMX 日，未接种疫苗/接种疫苗的死亡率 = XNUMX
https://www.nytimes.com/interactive/2021/us/covid-cases.html
现在的汽车非常安全，所以只要你不超速，就很难发生致命的撞车事故，除非有人超速撞到你。
Anne Heche 在一条 100 英里/小时的住宅区 25 车道街道上以接近 2 英里/小时的速度行驶，周围环绕着房屋、树木和其他汽车。 她体内有酒精和可卡因。
路虎揽胜中的伊拉克人显然在 120 英里的极限内完成了 40 英里。 他很穷，但他车上的两个女人中的一个已经死了，留下一个 6 岁的女儿没有母亲。
我想寓意是——如果你有一个 3 岁的孩子，你凌晨 XNUMX 点在水烟吧做什么？
回复：@James讲话
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
回复：@prosa123、@Muggles、@John Johnson
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
人烟稀少，更多的是高速行驶。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
哈哈，嗯，这是一个人们不需要开车的地方。 纽约市的人均死亡率也将降低。 每个人都以每小时 5 英里的速度行驶。
大约 1/3 的哥伦比亚特区是功能性文盲。 您必须识字才能获得驾驶执照。
https://www.impactlab.com/2007/03/20/study-one-third-of-dc-residents-are-illiterate/
你最近刚从大学毕业吗？ 我可以告诉你，你有那种放肆的态度，你还没有弄清楚教育系统有多少欺骗学生，试图掩盖有关种族的不幸事实。
我认为 guest007 与其说是被骗，不如说是骗子。 他学会了如何用选择性统计数据撒谎。 除非你有反白人偏见并试图欺骗他人，否则很明显，人口稀少、无公共交通的怀俄明州农村地区和人口稠密的哥伦比亚特区之间的交通死亡人数差异不是由于种族，而是其他因素。 也许这种 BS 在大学环境中工作，其他人被吓倒并且害怕提出任何与叙述相矛盾的证据，但肯定在这里他不会逃脱。
回复：@John Johnson
FFS，“州”一词一直用于弗吉尼亚，即使它是联邦，宾夕法尼亚、肯塔基和马萨诸塞也是如此。 大多数时候人们称它们为“状态”。
我们不会说“46 个州和 4 个联邦”，对吗？ 这些天我们有更多的大事要担心。
有趣的事实：罗德岛正式成为“罗德岛州和普罗维登斯种植园州”，直到 2020 年 1,300 月，在芬太尼·弗洛伊德在 XNUMX 英里外被警察自杀后，该州政府拆除了整个“种植园”。 千万分之一的黑人可能不知道该州的官方名称，但我们不能伤害他们的感受。
回复：@Rob McX
这很有趣，放弃了 99% 的美国人甚至不知道存在的州名部分。
“中小型跨界车型”涵盖了相当多的范围。 作为亨利福特 T 型车座右铭的变体，您可以拥有任何尺寸的汽车，只要它是 SUV。 仅雪佛兰就有 Equinox、Blazer、Trailblazer、Traverse、Tahoe 和 Suburban 以及可以说是 Bolt。
回复：@Pixo，@David In TN
“我儿子撞了一个有色人种的女人，当时她从一条有停车标志的小街出来，没有停下来也没有看——她毫不犹豫地直接开进了主干道。”
他们是否对谁的错采取了任何法律行动？ 有色女人有保险吗？
幸运的是，没有人受伤。 警察因这名妇女不让路而被开罚单。 根据碰撞政策，我的保险支付了汽车*的价值——我认为他们甚至免除了免赔额。 Negress 没有这辆车，也没有任何保险。 她是从 Enterprise 租来的（显然这是贫民窟里的一个 thang）。 我们不必与 Enterprise 打交道，但我认为他们很难打交道，因为他们自我保险，因此他们在玩自己的钱，他们不喜欢捐出这些钱。 我的保险公司不得不与 Enterprise 就“代位求偿”索赔进行斗争，但那是他们的问题，而不是我的。
*最初的调整者是一个讨厌的 Shaniqua 类型，他试图向我低球。 她声称这辆车有预先存在的损坏，但它没有，等等。我越过她的头，我告诉她的老板我在他们公司投保的东西，如果他们不付钱给我，这一切都将消失公平的数量。 他让我给他一个号码和一些比较（今天这很容易，因为有很多网站出售二手车），第二天他们签发了一张支票以获取我的号码。
回复：@David In TN
类似的东西在这里回来 @ 90-91。
通行权，行驶速度不超过公布的 25 英里/小时。 两名阿拉伯女性吹了一个让步的手势，我给她们打了丁字裤。 他们开着一辆破旧的日本汽车，这辆汽车在迪尔伯恩的流行音乐中非常受欢迎。 那时。
我有一所老学校，JEEP p/U。 举起，大轮胎，坚固的钢制保险杠，所有的好东西。 我的卡车有一些划痕，烤架向内弯曲，但其他方面没有太大损坏。
他们总算出来了，并开了一张罚单。
在我离开他们的残骸后，我可以自由离开了。
Anne Heche 在一条 100 英里/小时的住宅区 25 车道街道上以接近 2 英里/小时的速度行驶，周围环绕着房屋、树木和其他汽车。 她体内有酒精和可卡因。
回复：@YetAnotherAnon
路虎揽胜中的伊拉克人显然在 120 英里的极限内完成了 40 英里。 他很穷，但他车上的两个女人中的一个已经死了，留下一个 6 岁的女儿没有母亲。
我想寓意是——如果你有一个 3 岁的孩子，你凌晨 XNUMX 点在水烟吧做什么？
也许他真的非常非常想喝醉？
如果特朗普是反社会人士，他今天可能仍然掌权，因为他不会那么在意他曾经的环境、他的家人等人对他的看法。 当关键时刻到来时，这才是真正该死的。
另一方面，一个头脑浅薄的自恋者？ 当然好。 但在这一点上，他与我们大多数政治精英没什么不同。 他只是更加浮夸，恰好是 1960 年代皇后区一名拥有数十亿美元资产的建筑工人，而不是现代美国官僚机构和政治所选择的普通白面包人格类型。
回复：@guest007，@Reg Cæsar
奥巴马很容易连任，如果仍然允许的话，他很容易赢得第三个任期。 说奥巴马仍将掌权甚至意味着什么？ 奥巴马做了泰迪罗斯福和特朗普之间的所有总统在卸任后所做的事情，闭上嘴巴，远离政治。
我看到我们有一个无知有用的白痴 20 岁的大学四年级学生在邪恶的右翼网站上做毕业论文。 我使用代词它是为了保持敏感，而不是因为假设它是他或她而引起冒犯。
嗯...
也许关于“人均居民行驶里程”的内容可能会启发这个主题。
怀俄明州是人口第二少的州，但可能是所有州人均公路里程最多的州。 除了开车，几乎没有其他出行方式。 没有人，但有很多长长的高速公路。
另一方面，DC 人口稠密，由纳税人资助的公共汽车和地铁系统提供数十亿美元的服务，所有这些都是巨额资金汇，得到补贴。 怀俄明州的数量为零。
因此，如果您要使用实际行驶里程，而不仅仅是人均交通死亡人数，您会得到一些有用的信息。 纽约州极其密集的曼哈顿岛的人均交通死亡人数可能比华盛顿特区还要少。
怀俄明州所谓的高人均驾驶死亡率与他们的白人无关。
回复：@Stan Adams，@guest007
想象一下如果哥伦比亚特区没有地铁、通勤火车和公共汽车系统，将不得不发生的交通和道路建设量。 公路就像铁路一样得到补贴，怀俄明州可能是美国公路补贴最多的地方之一
但如果交通死亡事故真的是由不负责任的黑人闯红灯或停车标志、在拥挤区域超速行驶以及不遵守道路规则造成的，那么华盛顿就不会排在最后。
但如果交通死亡事故真的是由不负责任的黑人闯红灯或停车标志、在拥挤区域超速行驶以及不遵守道路规则造成的，那么华盛顿就不会排在最后。
是的，这很可能是因为正如我指出的那样，DC 的三分之一是文盲。 这包括无法浏览基本地图或正确填写表格。
如果华盛顿特区的人很少开车并且交通拥堵，那么他们的死亡率可能会最低。 在不否定国家利率的情况下完全有道理。
更好的方法是查看同一地区的种族比率。
或者只是比较文章所做的整个聚合。
不要试图逃避现实。 或者至少去 CNN/FOX，那里是 24/7 完成的。
回复：@Ralph L
路虎揽胜中的伊拉克人显然在 120 英里的极限内完成了 40 英里。 他很穷，但他车上的两个女人中的一个已经死了，留下一个 6 岁的女儿没有母亲。
我想寓意是——如果你有一个 3 岁的孩子，你凌晨 XNUMX 点在水烟吧做什么？
回复：@James讲话
也许他真的非常非常想喝醉？
那些专家们会摸不着头脑，直到他们制定出一条党的路线，这将被称为固定科学。
回复：@Almost Missouri
“我儿子撞了一个有色人种的女人，当时她从一条有停车标志的小街出来，没有停下来，也没有看——她毫不犹豫地直接开进了主干道。”
他们是否对谁的错采取了任何法律行动？ 有色女人有保险吗？
回复：@Jack D，@Detroit Refugee
幸运的是，没有人受伤。 警察因这名妇女不让路而被开罚单。 根据碰撞政策，我的保险支付了汽车*的价值——我认为他们甚至免除了免赔额。 Negress 没有这辆车，也没有任何保险。 她是从 Enterprise 租来的（显然这是贫民窟里的一个 thang）。 我们不必与 Enterprise 打交道，但我认为他们很难打交道，因为他们自我保险，因此他们在玩自己的钱，他们不喜欢捐出这些钱。 我的保险公司不得不与 Enterprise 就“代位求偿”索赔进行斗争，但那是他们的问题，而不是我的。
*最初的调整者是一个讨厌的 Shaniqua 类型，他试图向我低球。 她声称这辆车有预先存在的损坏，但事实并非如此，等等。我越过她的头，我告诉她的老板我在他们公司投保了什么，如果他们不付钱给我，这一切都将消失公平的数量。 他让我给他一个号码和一些比较（今天这很容易，因为有很多网站出售二手车），第二天他们签发了一张支票以获取我的号码。
谢谢。 所以 Negress 没有保险，也没有自己的车，而是租了一辆。 对于某些人来说，最糟糕的情况就是发生的事情。
很高兴看到您确实收到了保险公司的付款。 毫不奇怪，“讨厌的 Shaniqua 类型”给您带来了麻烦，您不得不威胁将您的业务转移到其他地方以获得令人满意的结果。
回复：@Jack D
怀俄明州的人均汽车死亡人数位居前 5 位，不符合假设。 然而，怀俄明州是美国最共和党的州，同时也是最白人的州之一。
人烟稀少，更多的是高速行驶。
与其依赖刻板印象，不如查找数据。 与其他 50 个州相比，华盛顿特区的人均交通死亡人数最低。
哈哈，嗯，这是一个人们不需要开车的地方。 纽约市的人均死亡率也将降低。 每个人都以每小时 5 英里的速度行驶。
大约 1/3 的哥伦比亚特区是功能性文盲。 您必须识字才能获得驾驶执照。
https://www.impactlab.com/2007/03/20/study-one-third-of-dc-residents-are-illiterate/
你最近刚从大学毕业吗？ 我可以告诉你，你有那种放肆的态度，你还没有弄清楚教育系统有多少欺骗学生，试图掩盖有关种族的不幸事实。
回复：@Jack D
我认为 guest007 与其说是被骗，不如说是骗子。 他学会了如何用选择性统计数据撒谎。 除非你有反白人偏见并试图欺骗他人，否则很明显，人口稀少、无公共交通的怀俄明州农村地区和人口稠密的哥伦比亚特区之间的交通死亡人数差异不是由于种族，而是其他因素。 也许这种 BS 在大学环境中工作，其他人被吓倒并且害怕提出任何与叙述相矛盾的证据，但肯定在这里他不会逃脱。
我认为 guest007 与其说是被骗，不如说是骗子。 他学会了如何用选择性统计数据撒谎。
无论如何，他肯定是第一次接受挑战。
一个经验丰富的自由主义者甚至不会为这样的游戏而烦恼。 如果这种差异存在于国家层面，那么他们就知道不必在原因或细节方面试图欺骗任何人。 他们非常清楚数据最可能意味着什么。 当他们控制主流时，在这样的博客上质疑它毫无意义。
经验丰富的自由主义者知道他们会撒谎，不会在没有人相信他们的手艺的情况下浪费时间。 天真的自由主义者和刚毕业的大学生踏入这个世界，认为他们无所不知，并且可以在需要时偷工减料。
也许这种 BS 在大学环境中工作，其他人被吓倒并且害怕提出任何与叙述相矛盾的证据，但肯定在这里他不会逃脱。
它在大学里行之有效，因为他们使用带有精美图表的社交语言，而且学生们只是假设它一定是真的，因为它投入了很多工作。 你也是正确的，即使学生们悄悄地持怀疑态度，他们也会被迫接受一个叙述。 引起教授的愤怒永远不会有好下场，他们也会被自由派学生在社会上排斥。 但持怀疑态度的人是少数。 在我的社会学/人类学课程中，我简直不敢相信有多少学生对它赞不绝口。
自由欺骗的效果很好，直到它在人们匿名且可以自由提问的论坛中实际受到质疑。 在完全失败之前效果很好。 所有这一切中真正令人不安的部分是有多少自由主义者发现了真相并继续为制度撒谎。 即使当我确定自己在左边时，我也对撒谎感到厌恶。 所有这些在谈论种族和生物学时都在谈论“遵循科学”。
想象一下如果哥伦比亚特区没有地铁、通勤火车和公共汽车系统，将不得不发生的交通和道路建设量。 公路就像铁路一样得到补贴，怀俄明州可能是美国公路补贴最多的地方之一
但如果交通死亡事故真的是由不负责任的黑人闯红灯或停车标志、在拥挤区域超速行驶以及不遵守道路规则造成的，那么华盛顿就不会排在最后。
回复：@John Johnson
但如果交通死亡事故真的是由不负责任的黑人闯红灯或停车标志、在拥挤区域超速行驶以及不遵守道路规则造成的，那么华盛顿就不会排在最后。
是的，这很可能是因为正如我指出的那样，DC 的三分之一是文盲。 这包括无法浏览基本地图或正确填写表格。
如果华盛顿特区的人很少开车并且交通拥堵，那么他们的死亡率可能会最低。 在不否定国家利率的情况下完全有道理。
更好的方法是查看同一地区的种族比率。
或者只是比较文章所做的整个聚合。
不要试图逃避现实。 或者至少去 CNN/FOX，那里是 24/7 完成的。
华盛顿特区只有几英里的州际公路，一天中的大部分时间都被交通堵塞。 其他道路限速 35 英里/小时。 没有两条车道限速 55 英里/小时，这是我镇外的常态。 你真的必须努力工作才能在那儿的车里杀死别人或你自己。
回复：@底特律难民
我认为 guest007 与其说是被骗，不如说是骗子。 他学会了如何用选择性统计数据撒谎。 除非你有反白人偏见并试图欺骗他人，否则很明显，人口稀少、无公共交通的怀俄明州农村地区和人口稠密的哥伦比亚特区之间的交通死亡人数差异不是由于种族，而是其他因素。 也许这种 BS 在大学环境中工作，其他人被吓倒并且害怕提出任何与叙述相矛盾的证据，但肯定在这里他不会逃脱。
回复：@John Johnson
我认为 guest007 与其说是被骗，不如说是骗子。 他学会了如何用选择性统计数据撒谎。
无论如何，他肯定是第一次接受挑战。
一个经验丰富的自由主义者甚至不会为这样的游戏而烦恼。 如果这种差异存在于国家层面，那么他们就知道不必在原因或细节方面试图欺骗任何人。 他们非常清楚数据最可能意味着什么。 当他们控制主流时，在这样的博客上质疑它毫无意义。
经验丰富的自由主义者知道他们会撒谎，不会在没有人相信他们的手艺的情况下浪费时间。 天真的自由主义者和刚毕业的大学生踏入这个世界，认为他们无所不知，并且可以在需要时偷工减料。
也许这种 BS 在大学环境中工作，其他人被吓倒并且害怕提出任何与叙述相矛盾的证据，但肯定在这里他不会逃脱。
它在大学里行之有效，因为他们使用带有精美图表的社交语言，而且学生们只是假设它一定是真的，因为它投入了很多工作。 你也是正确的，即使学生们悄悄地持怀疑态度，他们也会被迫接受一个叙述。 引起教授的愤怒永远不会有好下场，他们也会被自由派学生在社会上排斥。 但持怀疑态度的人是少数。 在我的社会学/人类学课程中，我简直不敢相信有多少学生对它赞不绝口。
自由欺骗的效果很好，直到它在人们匿名且可以自由提问的论坛中实际受到质疑。 在完全失败之前效果很好。 所有这一切中真正令人不安的部分是有多少自由主义者发现了真相并继续为制度撒谎。 即使当我确定自己在左边时，我也对撒谎感到厌恶。 所有这些在谈论种族和生物学时都在谈论“遵循科学”。
幸运的是，没有人受伤。 警察因这名妇女不让路而被开罚单。 根据碰撞政策，我的保险支付了汽车*的价值——我认为他们甚至免除了免赔额。 Negress 没有这辆车，也没有任何保险。 她是从 Enterprise 租来的（显然这是贫民窟里的一个 thang）。 我们不必与 Enterprise 打交道，但我认为他们很难打交道，因为他们自我保险，因此他们在玩自己的钱，他们不喜欢捐出这些钱。 我的保险公司不得不与 Enterprise 就“代位求偿”索赔进行斗争，但那是他们的问题，而不是我的。
*最初的调整者是一个讨厌的 Shaniqua 类型，他试图向我低球。 她声称这辆车有预先存在的损坏，但它没有，等等。我越过她的头，我告诉她的老板我在他们公司投保的东西，如果他们不付钱给我，这一切都将消失公平的数量。 他让我给他一个号码和一些比较（今天这很容易，因为有很多网站出售二手车），第二天他们签发了一张支票以获取我的号码。
回复：@David In TN
谢谢。 所以 Negress 没有保险，也没有自己的车，而是租了一辆。 对于某些人来说，最糟糕的情况就是发生的事情。
很高兴看到您确实收到了保险公司的付款。 毫不奇怪，“讨厌的 Shaniqua 类型”给您带来了麻烦，您不得不威胁将您的业务转移到其他地方以获得令人满意的结果。
至此，我不再对任何事情感到惊讶。
https://www.youtube.com/watch?v=9cWnubJ9CEw
这样
车辆工艺是围绕 CAFE 标准的最终运行，该标准豁免了卡车。 （与适用于汽车的关税相比，它们受到更高关税的进一步保护。）燃油经济性是否已达到这些标准现在无关紧要的水平？外国制造商的 CAFE 是如何计算的？ 针对总销售额，还是仅针对美国的销售额？
回复：@Reg Cæsar、@Pixo、@Alden
最后我检查了奥巴马强加了一些愚蠢的不切实际的 CAFE，特朗普反驳了它。 拜登对传统的工会化原始设备制造商情有独钟（他的父亲卖掉了它们），因此正在采取胡萝卜而不是大棒来改善燃油经济性：巨额绿色补贴。
汽车细分市场中最死气沉沉的部分是大型廉价轿车。 福特完全退出了他们，我相信克莱斯勒/Stellatis 将在明年退出，通用汽车可能永远不会再开发新的大型汽油轿车，但不会很快退出。
较新的 Avalon 令人难以置信，与 2017 年款雷克萨斯或去年的顶级 Towncars 一样优质和豪华。 我认为丰田在美国的销量并不多，而且它们的价格接近入门级豪华轿车。 大型马自达 6 销量不高，如果它能存活下来，那只是因为它与 CUV 共享一个平台。
我在曼谷租过摩托车，不止一次骗过人命。
即使在罗马骑摩托车也需要一些专业知识。 意大利人是疯狂的司机。
言归正传，尝试驾车穿过蒂华纳的环形交叉路口。 当我的本地朋友开车时，我得到了所有的 Fred Flintstone，几乎在每次差点错过时将我的脚推到地板上。
在离家更近的地方，尝试去 Garden Grove 的 Costco 的停车场。 没有越南一级方程式赛车手是有原因的。
回复：@Pixo
哈哈，我也开过曼谷，罗马，Tijuana，还有LA的黄色郊区。
美国的驾驶是非常有规则和正式的，我们已经习惯了。 在第三世界，粗略的规则更像是“更大更破的车辆优先”和“不要突然改变航向和速度”。
在这个粗略的框架内，它有点奏效。 通常情况下，意大利分裂了冰人和太阳人之间的差异。
亚洲人和印度/巴基斯坦司机在英国非常糟糕。 年轻人像年轻人一样开车，而女性则在马路中间开车。
（这也适用于船 - 我最近一次血腥的 Kirsty MaColl 型死亡是在一条河上，一个完全不知情的亚洲家庭乘坐租来的客舱巡洋舰穿过我们一群正在游泳的人群中间。老实说不要以为他们意识到这是多么危险）
回复：@Rob McX，@Cool Daddy Jimbo
有一种特殊的亚洲心态说，“如果我不看着你，你就不存在。” 我认为这是对生活在极其拥挤的城市中的一种回应。 不管是什么原因，它都会制作出滑稽而骇人听闻的滑板车事故视频。
谢谢。 所以 Negress 没有保险，也没有自己的车，而是租了一辆。 对于某些人来说，最糟糕的情况就是发生的事情。
很高兴看到您确实收到了保险公司的付款。 毫不奇怪，“讨厌的 Shaniqua 类型”给您带来了麻烦，您不得不威胁将您的业务转移到其他地方以获得令人满意的结果。
回复：@Jack D
至此，我不再对任何事情感到惊讶。
为了得到我的，我 150 岁那年夏天，我的父母为为期 2 周的课程支付了 15 美元。最酷的部分是我们开着一辆全新的 Camero，而且班级主要是年轻的白人小妞。 不幸的是零多样性。 但是我们学习并注意，通过并获得了我们的 DL。
这在“引擎盖”中是如何工作的？ 我问是因为我们都知道黑人学校董事会、行政部门、教师等在降低标准和捏造考试成绩的同时通过了这些考试。 按照这种思路，想象 10 名双眼“青少年”中有 1,000 名在不合格的情况下在全国道路上驾驶是不是一件容易的事？
不仅如此，他们只是落后于方向盘。
不相信我？ 周末晚上开车去 Lodge、94 或 75。
回复：@Dave 来自 Oz，@Reg Cæsar
通过课程八年后，我在纽约获得了驾驶员保险的折扣。 搬到密歇根后，我问了代理人。 他说在那种状态下没有意义，因为每个高中生 必须接受并通过法律规定的驾驶员教育。
作为一个行业本土领土的州将倾向于对其进行监管。 要么非常严格——例如，纽约和加利福尼亚的儿童演员——要么非常宽松。 密歇根州是南方以外罕见的不需要前面板的州，这绝非偶然。
但如果交通死亡事故真的是由不负责任的黑人闯红灯或停车标志、在拥挤区域超速行驶以及不遵守道路规则造成的，那么华盛顿就不会排在最后。
是的，这很可能是因为正如我指出的那样，DC 的三分之一是文盲。 这包括无法浏览基本地图或正确填写表格。
如果华盛顿特区的人很少开车并且交通拥堵，那么他们的死亡率可能会最低。 在不否定国家利率的情况下完全有道理。
更好的方法是查看同一地区的种族比率。
或者只是比较文章所做的整个聚合。
不要试图逃避现实。 或者至少去 CNN/FOX，那里是 24/7 完成的。
回复：@Ralph L
华盛顿特区只有几英里的州际公路，一天中的大部分时间都被交通堵塞。 其他道路限速 35 英里/小时。 没有两条车道限速 55 英里/小时，这是我镇外的常态。 你真的必须努力工作才能在那儿的车里杀死别人或你自己。
虽然我完全同意你所说的，但黑人会找到办法的。
正如爱荷华大学的格雷戈里·希尔（Gregory Shill）所说，“美国车辆的充血”可以杀死行人和小型车辆中的人。
回复：@DCThrowback
Greg Shill，现在这是一个很棒的首字母缩写词
这样
车辆工艺是围绕 CAFE 标准的最终运行，该标准豁免了卡车。 （与适用于汽车的关税相比，它们受到更高关税的进一步保护。）燃油经济性是否已达到这些标准现在无关紧要的水平？外国制造商的 CAFE 是如何计算的？ 针对总销售额，还是仅针对美国的销售额？
回复：@Reg Cæsar、@Pixo、@Alden
你是对的。 SUV 基本上是一辆带座椅、车顶和敞篷车厢墙壁的皮卡车。 或者标准的水管工面包车或花店面包车，上面有乘客座位而不是架子。 正是小型企业游说团体免除了皮卡和货车的各种额外费用和自由主义者对大型卡车征收的税款，以拯救盖亚母亲和环境。
我一直有带后备箱和长椅的汽车，而不是后排的独立座椅。 从来没有人闯过车。 但我从来不喜欢任何人看到东西的想法。另外，你可以在行李箱里放很多有用的东西。 散热器冷却剂、油罐、雨伞、雨衣、毯子、铲子和那些金属网状物，如果你被困在雪里，可以帮助你挖出来，桨板，运动器材
在货车变得普遍之前，像水管工这样的商人过去常常驾驶“平板卡车”，正如您所描述的那样 - 皮卡车底盘但后面有一个封闭的货物区域而不是敞开的床。 这些是当今（基于卡车的）SUV 的祖先，例如雪佛兰 Suburban。
https://www.rcnmag.com/resources/images/imager/resources/images/72942/International_S-110-2_e4bbe50e47a1a7b5de93f94f7d58d876.jpg
不过，今天的大多数 SUV 只是在乘用车底盘上稍微抬高了旅行车。
后排座椅仍然是常态。 前排座椅完全消失了。
您可以获得遮光罩类型的盖子，让您可以隐藏 SUV 后部的物品。 但是你可以在 SUV 的后座得到更多的“东西”，当后座向下折叠时甚至更多。 不可否认，这具有一定的实用性，而不是仅限于行李箱中的任何东西。
就我个人而言，我更喜欢轿车（或小型货车），但你无法与市政厅抗争——轿车正在绝迹。 剩下的型号很少，但每年都在减少。
奥巴马很容易连任，如果仍然允许的话，他很容易赢得第三个任期。 说奥巴马仍将掌权甚至意味着什么？ 奥巴马做了泰迪罗斯福和特朗普之间的所有总统在卸任后所做的事情，闭上嘴巴，远离政治。
回复：@Alden
我看到我们有一个无知有用的白痴 20 岁的大学四年级学生在邪恶的右翼网站上做毕业论文。 我使用代词它是为了保持敏感，而不是因为假设它是他或她而引起冒犯。
司机在高峰时段以每小时 50 英里的速度在三向高速公路的中央车道上行驶可能是安全的，但这可能会使其他人的情况变得更加危险。 有些人在接近中间车道的意外倒车时会被迫猛踩刹车； 一些更浮躁的人会尝试冒险的动作来规避拦路，还有一些人会在超车时将注意力从道路上移开，以向中间车道的亚裔车辆操作员表示不赞成。 请注意，大多数州的车辆代码也有 最低限度 在良好的驾驶条件下必须遵守的速度（通常低于标示速度每小时 XNUMX 英里）。
我曾经错过了在一辆全尺寸面包车中被一名亚洲司机撞到的机会，他试图从一条四车道、双向道路的右车道向左转。 他当然是从一个接近停止的地方缓慢而小心地执行左转弯，犹豫不决地蹒跚进入左车道——我有足够的时间做出反应并避免它，但我不知道我是否会把这种行为描述为安全的。
我认为源于能力和果断的自信是一个优秀和安全的司机所必需的品质。
回复：@petit bourgeois，@Alden
2 亚洲事故； 一个我看到一个朋友在里面。幸运的是我在街区中间落后大约 3 辆车有绿灯。 一名男子正在穿过十字路口，一名亚裔女子顶着特德灯冲进十字路口。 走得很快。 我会说在 45 MPH 区域大约 25。 她在十字路口撞上了那辆车，它被推到停在路边的一辆汽车里。 她撞到的司机下了车。 幸运的是，她撞到了后门和后备箱，而不是前门。 所以总共有2辆车。 她只是继续前进。 大约是晚上 8 点，交通非常畅通。 她超速行驶，无视红灯。
两人都是亚洲人，但他没有做错任何事。 刚刚闯红灯过十字路口。
朋友，发生过类似的事情。 在她上班的路上，市中心交通拥堵。 当一个亚裔男子逆着红灯疾驰而过并撞到她时，她在十字路口开了绿灯。 她的车被推过十字路口，她的一侧撞到了一棵大树上。 汽车总计，她被撞了。 保险公司当然必须请律师来追查撞车的人。 她的雇主对她和那个袭击她保险公司的人要求的医生任命非常不满。
如果特朗普是反社会人士，他今天可能仍然掌权，因为他不会那么在意他曾经的环境、他的家人等人对他的看法。 当关键时刻到来时，这才是真正该死的。
另一方面，一个头脑浅薄的自恋者？ 当然好。 但在这一点上，他与我们大多数政治精英没什么不同。 他只是更加浮夸，恰好是 1960 年代皇后区一名拥有数十亿美元资产的建筑工人，而不是现代美国官僚机构和政治所选择的普通白面包人格类型。
回复：@guest007，@Reg Cæsar
我的外戚是 1940 年代皇后区的建筑工人，有数十人
数十亿美元。 同样的种族，不少。 他是家人！......而不是那种更可怕的动物，一个普通的美国人......
无论约翰·克雷格将比尔·克林顿描绘成一个反社会者是否正确，他通过将“我没有吸气”确定为谎言而不是上帝诚实的真理来钉牢它。 这正是一个善于操纵的人在那种情况下会做的事，不管他是否是社会病态的。
他还说出了与那个女人没有发生性关系的真相。 他有 玄妙的 和她的关系。 的确，施虐受虐关系。 与 JFK 和同学 Lem Billings 一样，安排助手“始终处于接收端”。
哎呀。 我的意思是 用户 始终在接收端，而不是使用端。
“我儿子撞了一个有色人种的女人，当时她从一条有停车标志的小街出来，没有停下来，也没有看——她毫不犹豫地直接开进了主干道。”
他们是否对谁的错采取了任何法律行动？ 有色女人有保险吗？
回复：@Jack D，@Detroit Refugee
类似的东西在这里回来 @ 90-91。
通行权，行驶速度不超过公布的 25 英里/小时。 两名阿拉伯女性吹了一个让步的手势，我给她们打了丁字裤。 他们开着一辆破旧的日本汽车，这辆汽车在迪尔伯恩的流行音乐中非常受欢迎。 那时。
我有一所老学校，JEEP p/U。 举起，大轮胎，坚固的钢制保险杠，所有的好东西。 我的卡车有一些划痕，烤架向内弯曲，但其他方面没有太大损坏。
他们总算出来了，并开了一张罚单。
在我离开他们的残骸后，我可以自由离开了。
华盛顿特区只有几英里的州际公路，一天中的大部分时间都被交通堵塞。 其他道路限速 35 英里/小时。 没有两条车道限速 55 英里/小时，这是我镇外的常态。 你真的必须努力工作才能在那儿的车里杀死别人或你自己。
回复：@底特律难民
虽然我完全同意你所说的，但黑人会找到办法的。
还记得苏梅克-利维的尤金·苏梅克，那颗彗星分裂并撞击木星吗？
他正在澳大利亚内陆寻找撞击坑和彗星碎片（缺少雨水和植被意味着它们可以在地表躺数百年，撞击坑侵蚀缓慢），并在中间的一条泥土路上找到了一个上升的顶峰无处可去，就像其他人从另一条路过来一样。
https://www.newscientist.com/article/mg13017653-800-science-meteorite-bonanza-in-australian-desert/
https://www2.jpl.nasa.gov/sl9/news81.html
回复：@Graham
我想舒梅克是靠右行驶，在没有其他车辆的情况下忘记了澳大利亚的道路规则。 这很容易做到。
你是对的。 SUV 基本上是一辆带座椅、车顶和敞篷车厢墙壁的皮卡车。 或者标准的水管工面包车或花店面包车，上面有乘客座位而不是架子。 正是小型企业游说团体免除了皮卡和货车的各种额外费用和自由主义者对大型卡车征收的税款，以拯救盖亚母亲和环境。
我一直有带后备箱和长椅的汽车，而不是后排的独立座椅。 从来没有人闯过车。 但我从来不喜欢任何人看到东西的想法。另外，你可以在行李箱里放很多有用的东西。 散热器冷却剂、油罐、雨伞、雨衣、毯子、铲子和那些金属网状物，如果你被困在雪里，可以帮助你挖出来，桨板，运动器材
回复：@Jack D
在货车变得普遍之前，像水管工这样的商人过去常常驾驶“平板卡车”，正如您所描述的那样——皮卡车底盘，但后面有一个封闭的货物区域，而不是敞开的床。 这些是当今（基于卡车的）SUV 的祖先，例如雪佛兰 Suburban。
不过，今天的大多数 SUV 只是在乘用车底盘上稍微抬高了旅行车。
后排座椅仍然是常态。 前排座椅完全消失了。
您可以获得遮光罩类型的盖子，让您可以隐藏 SUV 后部的物品。 但是你可以在 SUV 的后座获得更多的“东西”，而当后座向下折叠时甚至更多。 不可否认，这具有一定的实用性，而不是仅限于行李箱中的任何东西。
就我个人而言，我更喜欢轿车（或小型货车），但你无法与市政厅抗争——轿车正在灭绝。 剩下的型号很少，但每年都在减少。
数十亿美元。 同样的种族，不少。 他是家人！...而不是那种更可怕的动物，一个普通的美国人...无论约翰·克雷格将比尔·克林顿描绘成一个反社会者是否正确，他都通过将“我没有吸气”确定为谎言而不是上帝诚实的真理来钉牢它。 这正是一个善于操纵的人在那种情况下会做的事，不管他是否是社会病态的。
他还说出了与那个女人没有发生性关系的真相。 他有 玄妙的 和她的关系。 的确，施虐受虐关系。 与肯尼迪和莱姆比林斯的同学一样，安排助手“总是在接收端”。
回复：@RegCæsar
哎呀。 我的意思是 用户 始终在接收端，而不是使用端。