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哎呀，也许人们终于开始关注了。
在警告我们国家港口一年多来计划已久的大劳工混乱的灾难性后果之后，我终于不是唯一谈论它的人了。
就如我所告诉你的 昨天, ILWU 职员工会使洛杉矶最繁忙的码头陷入停顿。 而现在，大劳工病毒已经 传播:
官员们说，在其他工人拒绝越过美国最繁忙的综合货运中心的纠察线后，文职人员的罢工于周三关闭了洛杉矶和长滩港口的码头。
这些设施的官员说，洛杉矶港的八个码头中有七个被关闭，邻近的长滩港的六个码头中有三个被关闭。
罢工是十年来港口最大规模的停工，但如果工人尽快返回，其对货物流动的影响最终可能会受到限制。 许多在假日购物季销售的商品已经通过港口。
港口的码头工作人员与码头运营商就人员配置问题发生争执。
周三，以国际码头和仓库工会 (ILWU) Local 63 的一个单位为代表的职员走上了纠察线，其他关键人员，如同样由 ILWU 代表的起重机操作员，拒绝越过纠察线。
洛杉矶/长滩港雇主协会港口运营商的首席谈判代表斯蒂芬·贝里 (Stephen Berry) 表示，罢工标志着他的团体与代表职员的工会的持续争端“危险升级”。
他补充说，如果罢工继续下去，“全国都会感受到对就业和经济的负面影响。”
这是几十年来码头现代化斗争的一部分。 这与“公平工资”或“外包”无关。 这些工人是美国收入最高的文职人员之一，拥有闻所未闻的有保障的合同、养老金和福利。
刷新：
OCU（文书工会）享有非常丰厚的带薪休假福利（平均每年因休假，病假，假期和其他请假而缺勤的总数超过29％，即一年三个半月）。 面对这种缺勤情况，OCU要求，无论出于何种原因缺勤的雇主都必须在第一天和整个空缺期间聘用临时雇员来填补空缺。
•OCU还坚持要求，即使新员工没有工作要履行，雇主也应在每次员工退休或辞职时雇用新员工。
•罢工之前OCU的最后书面建议包括非法要求雇主将一些管理人员转换为工会代表的书记员的行为，以此作为对OCU在合同谈判期间试图对雇主使用的误导性和/或虚假信息的奖励。
…OCU已经是美国收入最高的文书工作人员。 雇主们的最新提议将到190,000年将OCU的年度薪酬待遇增加到超过2016美元，其中包括：
•平均年薪不超过$ 90,000；
•每年最高75,000美元的养老金；
•维持OCU极其慷慨的医疗计划中的所有福利，OCU无需为此支付任何费用（福利包括，例如，0美元的通用药品共同费用； 0美元的X射线，诊断和实验室检查费用； 5美元的办公室就诊费用）。支付；不育的90％覆盖率；以及更多）；
•维持所有其他就业福利（每年平均有薪休假12周；伙食和交通津贴；提早退休并享有全部福利；教育费用报销等）。
工会保护主义以价值数十亿美元的贸易和成千上万的小企业、批发商、进口商、托运人、码头工人、卡车司机及其家人的生计为代价。 Heckuva 工作，大劳动。
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以前：
D12指南：占领者返回港口以西海岸停车； 更新：明天再回来； ILWU官方乌鸦“劳工运动的重生”
从占领奥克兰居住：粉碎窗户，破坏公物等； 包机到港口，团队成员在房子里； 港口关闭，卡车超车； 更新：太平洋时间午夜时分催泪瓦斯，防暴警察，火灾，鞭炮
工会暴徒警报：华盛顿州朗维尤（Longview）的愤怒之日开始得很早； 更新–添加了视频； 剪断刹车线，砸碎窗户，丢下谷物，劫持人质； 更新：传播到塔科马，西雅图
