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我对拥有电动汽车的家庭的印象是,爸爸开着特斯拉上班,而妈妈却拥有一辆 V-8 三排 SUV,他们在长途旅行中都需要它。 此外,他们拥有一个带车道的单户住宅,最好是双宽车道。 来自 “华盛顿邮报”:

我怎么知道我的家是否可以容纳电动汽车?

首先,坏消息:如果您依靠路边停车,您的家可能无法容纳电动汽车。

很难看出 2035 年后在加利福尼亚州禁止销售新的汽油动力汽车如何与 Yes In My Back Yard 推动建造更多住房相适应,因为这些推动的一个关键组成部分是取消停车规定并让居民自己寻找路边停车位。

到那时,他们真的会在每个街道停车位上安装 2 级或更高级别的充电器吗? 洛杉矶水电部自 2008 年以来一直在为横跨圣费尔南多谷的替代水管工作,以替换威廉穆赫兰在 18 年左右用镐和骡子在大约 1915 个月内建造的仍在运行的水管,并且仍然有敞开的沟渠14 年后繁忙的街道中间。

 
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修剪评论?
  1. 移民基本上与民主党/建制派声称拥护的其他非多样性价值相冲突。

    但与环保主义的冲突是显而易见的。 西方国家都有次替代 TFR,许多国家已经达到或远远超过了本国人口的峰值。 但它们仍在增长。 让更多的人进来? 在过去的 50 年里,你不是一直告诉我们更多的人是什么灾难吗?

    电动汽车是一个很好的环保理念。 If 你有一个漂亮的带屋顶太阳能的大郊区住宅。 或者,如果您的社区有一个不错的核电站。 那么我们要走哪条路呢? ……对于现在超过 40 万的加利福尼亚人。

    • 谢谢: Polistra
    • 回复: @Rob McX
    An


    让更多的人进来? 在过去的 50 年里,你不是一直告诉我们更多的人是什么灾难吗?
     
    与其他一切有关的人口规则在移民方面会发生变化。 以多样性的名义,任何牺牲都是合理的。 我们在 COVID 上看到了同样的现象。 对当地居民实行封锁和社会疏离,而大批移民在边境出现时违反了所有这些规则。

    谈到化石燃料的使用,正如我在早些时候的评论中指出的那样,在 2022 年的前七个月,英国边防部队花费了 570,000 英镑购买柴油,用于在英吉利海峡巡逻的船只接载移民,以免他们淹死。 这不包括皇家海军或 RNLI 船只。

    , @Hernan Pizzaro del Blanco
    An

    电动汽车对环境从来都不好。 因为制造单个电池需要 10,000 加仑柴油来开采所需的锂和镍,从而造成环境破坏和污染。 然后,仅仅行驶了 100,000 英里,电池就变成了有毒废物。

    回复:@Old Bad Nurse、@Barnard、@(((他们))) 直播

    , @jsm
    An


    移民基本上与民主党/建制派声称拥护的其他非多样性价值相冲突。
     
    这可以证明,他们*实际上*不会对所有这些所谓的自由主义细节(例如环境等)大肆吹嘘。Libshits 喜欢亲环境,也就是说,(仅对白人)停止生孩子,给自己带来不便通过步行等,因为它是反白人。 他们是支持黑人的平权行动,因为它是反白人的。 他们支持堕胎、女权主义和零人口增长,因为它是反白人的孩子。 他们反对可以长距离行驶的大型汽车,因为它是反白人孩子。

    那么,猜猜他们为什么支持移民,即使它与他们所有的其他价值观相冲突?

    回复:@Ben Tillman

    , @Pop Warner
    An


    移民基本上与民主党/建制派声称拥护的其他非多样性价值相冲突。
     
    是的,对于民主党人如何合理化这一点,有一个非常简单的解释:

    他们讨厌白人。

    而已。 没有其他原则对民主平台更重要。 如果他们认为这会伤害白人,他们将阻碍他们所有其他的政策举措。 每一个矛盾都可以用他们讨厌白人多于喜欢其他任何东西来解释。 即使是弗洛伊底人也不会让他们爱黑人多于恨白人,因为整个宗教都是由仇恨白人驱动的。 它真的没有那么复杂,但共和党人太没用了,无法明确指出这一点并建立一个与之抗争的平台。 相反,他们将把他们的平台专门用于为他们的老板减税和为以色列开战

    回复:@Ben Tillman

    , @Adam Smith
    An


    “电动汽车是一个对环境负责的好主意。”
     
    不幸的是,不。他们不是。 ☮
  2. 史蒂夫,你正在接受电动汽车的助推器。 大错。

    他们并不意味着每个人都拥有电动汽车。 他们的意思是让康复者拥有一辆或两辆或三辆电动汽车,再加上一辆路虎。 hoi-polloi 完全不需要任何个人交通工具。 他们将被引导进入公共交通。

    绿色新政与环境无关。 这是关于对群众实施紧缩政策。

    你将一无所有,你会快乐(如果你知道什么对你有好处!)。

    • 回复: @Travis
    @先生。 安农

    完全正确。 电动汽车指令类似于covid指令,这些指令旨在破坏我们的生活水平,让普通人的生活变得不那么愉快。 这些命令不是为了我们的利益,恰恰相反,这些命令是用来摧毁我们的国家的。

    几十年来,所谓的“环保主义者”一直不关心污染和环境。 环保组织寻求权力并摧毁资本主义和我们的自由。 他们大多是前共产主义者和其他专制主义者,他们寻求通过政府命令获得权力和财富。 任何关注的人都会意识到二氧化碳水平不会导致灾难性的全球变暖。 如果美国稍微变暖,世界将会大大改善,但自 2 年代以来,美国尚未发现变暖。 根据 NASA 和所有记录的温度数据,最热的十年仍然是 1930 年代。 尽管如此,大多数美国人还是会欢迎稍微温暖的气候,我们的农民会受益于不断上升的二氧化碳水平,因为植物会因更多的二氧化碳而茁壮成长并且需要更少的水

    回复:@先生。 安农

    , @Hannah Katz
    @先生。 安农

    当然,乘坐公共交通工具是危险的,因为它充满了多样性和活力。 所以也许你们这些平民应该步行去上班或骑自行车... 八月在休斯顿。 汗流浃背地现身,看看你的老板如何喜欢它。

    , @Harry Baldwin
    @先生。 安农

    你将一无所有,你会快乐(如果你知道什么对你有好处!)。

    任何拒绝快乐的人都是国内极端主义者。 这是尽可能清楚的。

    , @Coemgen
    @先生。 安农


    你将一无所有,你会很快乐
     
    当“政府”开始放 进入政府发布的模拟 超世纪谍杀案, 不满意的成员的任何问题 海波洛伊 只会消失...
    , @Alfa158
    @先生。 安农

    如果你想知道如果我们全电动化我们需要多少发电量,你会得到千差万别的答案。 保守派说,我们需要将其增加 35% 以适应电动汽车可能实现的增长,如果所有乘用车都是电动的,我们的容量几乎会翻倍。 几十年前,普渡大学工程系的一项研究假设所有地面运输,包括货运卡车都采用电动化,电力容量必须是原来的两倍半。
    美国目前的发电量为 1,100 吉瓦。 如果我们假设我们只需将发电量翻一番,我们就需要再建造 500 座核电站,比如退役的圣奥诺弗雷核电站。
    或者,如果我们使用平均发电量为 107 兆瓦的 Ivanpah 设施来使用太阳能,我们将需要再建造 1,028 个这样的设施:
    https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=wiOEmeGl&id=33E8C1B2CFDE7EEF53E916408C6646F4E242B7C8&thid=OIP.wiOEmeGlgW83-7dH9HH14AHaE8&mediaurl=https%3A%2F%2Fexternal-preview.redd.it%2FBPHrDNm1D5XjpFLOZE3QntCzjMZgxZYm-FYjKAWRLGo.jpg%3Fauto%3Dwebp%26s%3D2d744c85a12555fef9b5c5ef0462d9e8c3590822&cdnurl=https%3A%2F%2Fth.bing.com%2Fth%2Fid%2FR.c2238499e1a5816f37fbb747f471f5e0%3Frik%3DyLdC4vRGZoxAFg%26pid%3DImgRaw%26r%3D0&exph=1600&expw=2400&q=ivanpah&simid=608008979794851628&form=IRPRST&ck=2C4FF929A41DAB42280DF2BC725C9C66&selectedindex=9&vt=4&sim=11

    加上配电网络。

    , @Peter Akuleyev
    @先生。 安农

    绿色新政与环境无关。 这是关于对群众实施紧缩政策。

    这些几乎不是相互矛盾的情绪。 如果你真诚地断定地球的承载能力正在迅速减少,你可能会制定一个计划,为你的团队保留尽可能多的舒适度,同时迫使其他人承担大部分负担。

    , @mc23
    @先生。 安农

    “紧缩为群众”,绝对是19世纪马克思的劳动价值论。

    用 Si-Fi 作家 Neal Stephenson 的话来说,伟大的重置是关于一个经济体,其中存在“巴基斯坦瓦工认为繁荣的广泛全球层面”。

    这意味着我们全球法西斯寡头领导层的领导人不必担心资源枯竭对他们的影响

  3. 此外,他们拥有一个带车道的单户住宅,最好是双宽车道。

    一个鼻子的房子。

    • 回复: @Polistra
    @RegCæsar

    令人难过的是,许多最新型的郊区看起来都与此相似。 车库,真的,生活区是事后才想到的。

    , @J.Ross
    @RegCæsar

    那不是复式还是双人房?
    为什么他们不将两个车库与庭院/门廊/门楼结构结合起来?

    , @PiltdownMan
    @RegCæsar

    一些鼻子的房子看起来非常友好。

    https://i.imgur.com/jCv37oZ.jpg

    回复:@RegCæsar

    , @SafeNow
    @RegCæsar


    一个鼻子的房子

     

    多年前,一位建筑师将房子定义为:它有一个尖顶和百叶窗。 现在应该对其进行修改以将 snout 添加到列表中。
    我最近在一些新的公共建筑上看到了一个方形突出物作为建筑特征。 一位建筑评论家写道,这些唤起了小便池的精神。 对我来说,也许是外阴。

    回复:@RegCæsar

  4. 电动汽车在中国迅速占据主导地位,中国不得不担心每天通过其无法控制的海上航线进口 10 万桶石油。 中国政府非常善于解决战略问题。 我想知道他们将如何提高生育能力?

    今年,在中国购买的所有新车中,四分之一将是纯电动汽车或插电式混合动力汽车。 据估计,有 300 多家中国公司生产电动汽车,从低于 5,000 美元的折扣产品到可与特斯拉和德国汽车制造商竞争的高端车型。 该国大约有 XNUMX 万个充电装置,是一年前的两倍,而且还会有更多。

    虽然其他电动汽车市场仍然严重依赖补贴和财政激励措施,但中国已进入一个新阶段:消费者正在根据功能和价格来衡量电动汽车与燃气汽车的优点,而没有过多考虑国家支持。 相比之下,美国远远落后。 今年,中国通过了电动汽车占新车销量 5% 的关键门槛。 中国在 2018 年超过了这一水平。

    我没听说过电动重型卡车。 但如果重型卡车和汽车都采用电动化,那么肯定至少有 1/3 的石油需求会消失。

    • 回复: @J.Ross
    @anonymous

    中国:
    1 极权主义。
    2 种族同质。
    3 大型即时基础设施项目的大师。
    4 城市人口密集,
    5 需要每天短途旅行。
    6 可以用核能或煤炭(或持不同政见学生的燃烧尸体)发电。
    7 不能信任真正的引擎。
    是的,中国, 获得电动汽车。 电动汽车几乎是专为中国司机设计的。
    你,明尼苏达人,蒙大拿人,澳大利亚人,萨法人,对你来说,电动汽车是玩具。 对于中国人来说,它实际上使 巨大 感。
    在美国,我们有
    1 自由或其气息。
    2 多样性相关的安全焦虑。
    3 由于德国劳动力上次便宜,因此没有能力建设基础设施。
    4个城市还真是城乡之间的抹黑
    5(还有很多国家)。
    6 我们真的不接受能量的概念 未来 来自某个地方,即使是石油,更不用说核能了。
    7 我们发明了真正的引擎以及你可以用它们做的一切。
    美国对当前的电动汽车迭代毫无用处。 电动汽车或多或少适合不同的社会,具体取决于它们符合这些标准的位置。

    回复:@ Anon7

    , @AndrewR
    @anonymous

    上次我查过,中国不缺人,所以我认为提高生育率不应该成为他们优先考虑的事情。

    回复:@Jimbo,@Bill Jones

    , @kicktheroos
    @anonymous

    你们白人太沉迷于亚洲人和我们的性生活,你们是失败者,去担心非洲人和印度人吧。

    , @Jack D
    @anonymous


    中国政府非常善于解决战略问题。 我想知道他们将如何提高生育能力?
     
    仅仅因为美国是由小丑管理的,并不意味着中国是由超人管理的。 中国有自己的问题。 与当前的“零冠状病毒”封锁一样(这里的人们抱怨封锁,但与他们在中国的做法相比,这算不了什么),独生子女政策形成了自己的官僚主义势头,并且持续的时间远远超过了应有的时间. 因为中国是一种面子文化,共产党不可能承认自己犯了错误,所以即使在他们知道是错误的事情上后退,也必须非常小心地以一种你实际上不承认的方式来做你错了。

    回复:@anonymous,@Johann Ricke

  5. 洛杉矶水电部自 2008 年以来一直在为横跨圣费尔南多谷的替代水管工作,以替换威廉穆赫兰在 18 年左右用镐和骡子在大约 1915 个月内建造的仍在运行的水管,并且仍然有敞开的沟渠14 年后繁忙的街道中间。

    美国多年来的借贷成本约为 0%,而我们挥霍了它们。 我们本可以资助这样的基础设施项目,付钱让非法移民离开,建造几十个新的核反应堆,或者在 COVID 崩溃期间用数百万桶约 10 美元的石油填充战略石油储备(特朗普的想法,被民主党否决)。

    • 谢谢: Thea
    • 回复: @Redneck farmer
    @戴夫·品森

    你认为我们有大量具有这种远见和缺乏邻避主义的选民是古怪的。

    , @Polistra
    @戴夫·品森


    (特朗普的想法,被 Dems 否决)。
     
    即使这不是特朗普的想法,他们也可能会关闭它。 Dems 都是关于消费,而不是投资。 请记住,这些人(就在今年)通过了一项万亿美元的支出计划来解决通货膨胀!

    当然,他们的错误在于没有将其称为“反种族主义修复通胀计划”。 尽管为他们辩护,我们必须承认它的许多规定都符合这种描述。 正如我们在这里讨论的那样。

    一万亿,三万亿,随便。 在某些时候,它会变成真钱。
    https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-08-11/biden-says-his-3-5-trillion-spending-plan-won-t-stoke-inflation

    , @Dr. DoomNGloom
    @戴夫·品森


    美国多年来的借贷成本约为 0%,而我们却挥霍了它们。
     
    这个。 低息时代是从事资本密集型产品的时代。 相反,我们有一个消费狂潮。

    我很想看看随着利率飙升,他们如何管理联邦债务融资。

    如果一个人的记忆力很长,那么克林顿时期的“平衡预算”是由几个关键因素造成的
    1) 由于股票收益实现,税收高于预期
    2) 较低的利率使现有的偿债服务能够以优惠的条件进行再融资
  6. 无论如何,也许以前普通加油站的发电站将成为电动汽车的解决方案。

    • 哈哈: Je Suis Omar Mateen
    • 回复: @JR Ewing
    @埃里克·西文(Erik Sieven)


    无论如何,也许以前普通加油站的发电站将成为电动汽车的解决方案。
     
    不确定您是指“充电站”还是“发电厂”,但两者都不会蹲下来解决充电基础设施的问题。

    如果您的意思是“发电厂”,那么您仍然需要更多的电线和变压器等来将额外的电力需求输送到充电站本身,无论它们是在人们的车库还是在街道上。

    如果您的意思是“充电站”,那么更换当前的加油站只会创建大型停车场,因为使用最快的充电器和电池仍然需要 30-60 分钟,而使用效率较低但更常见的设备则需要更多时间。 没有像加油站那样的 5 分钟“进出”。

    加氢站将为基本相同的 ZEV 配置提供类似类型的快速加注,如汽油,但氢基础设施和生产更落后于电池电动汽车,燃料电池汽车也更少。

    关键是,就像众所周知的人行道上的美元一样,如果有足够的需求和经济激励来投入这些类型的技术和解决方案,它们将自行发展。现在,没有什么比汽油的便利性和效率更好了,所以这就是我们有。

    回复:@turtle、@Reg Cæsar、@blake121666

  7. 到那时,他们真的会在每个街道停车位上安装 2 级或更高级别的充电器吗?

    不,不是计划。 该计划旨在大幅减少人类的流动性,并使基本交通变得异常昂贵。 与当前使欧洲陷入贫困的能源计划相同。 上车吃虫子,蛆。

    一切都为未经证实的“全球变暖”幻想服务。 解决办法是依靠电动汽车的瓶颈来破坏富裕。 我很欣赏 Teslas 和 Revians,但仍然不相信他们可以扩展以解决国家交通需求。 从长远来看,电动汽车是否真的对环境更好,目前还不清楚。 需要更多的研究。

    将所有使用肮脏的燃煤电厂制造“清洁能源产品”的制造业出口到中国和印度,然后再通过半个地球运往美国,这似乎不是一个环保的解决方案。 似乎更像是国家补贴的外包和全球化……

    另外,如果我们面临灾难性的海平面上升,为什么马里布、汉普顿和迈阿密海滩的房屋仍在销售?

    他们还在加利福尼亚州禁止使用天然气加热器和炉灶,因为天然气高效、便宜且相对无污染。 我们现在不能拥有它,这几乎是有道理的。

    • 回复: @clifford brown
    @clifford布朗

    这是电动汽车的计划,可能行不通。 乘坐过境!

    https://twitter.com/CrimeInNYC/status/1573633728022290432?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1573633728022290432%7Ctwgr%5Eb164e59e4176cbb39c38c7a3c36a5460d8f44153%7Ctwcon%5Es1_&

    回复:@James N. Kennett,@John Pepple,@WJ,@Yancey Ward

  8. @clifford brown

    到那时,他们真的会在每个街道停车位上安装 2 级或更高级别的充电器吗?
     
    不,不是计划。 该计划旨在大幅减少人类的流动性,并使基本交通变得异常昂贵。 与当前使欧洲陷入贫困的能源计划相同。 上车吃虫子,蛆。

    所有这些都是为了“全球变暖”这一未经证实的幻想服务。 解决办法是依靠电动汽车的瓶颈来破坏富裕。 我很钦佩 Teslas 和 Revians,但仍然不相信它们可以通过扩展来解决国家交通需求。 从长远来看,电动汽车是否真的对环境更有利也尚不清楚。 需要更多的研究。

    将所有制造业出口到中国和印度,这些制造业使用肮脏的燃煤电厂生产“清洁能源产品”,然后再跨越半个地球运到美国,这似乎不是一个对环境无害的解决方案。 似乎更像是国家补贴的外包和全球化……

    另外,如果我们面临灾难性的海平面上升,为什么马里布、汉普顿和迈阿密海滩的房屋仍在销售?

    他们还禁止在加利福尼亚州使用天然气加热器和炉灶,因为天然气高效、便宜且相对无污染。 我们现在不能拥有它,这几乎是有道理的。

    回复:@clifford brown

    这是电动汽车的计划,可能行不通。 乘坐过境!

    • 回复: @James N. Kennett
    @clifford布朗

    5 月 15 日凌晨 20 点 XNUMX 分,伊丽莎白戈麦斯在去肯尼迪机场上班的路上,在机场车站遭到袭击。

    https://www.dailymail.co.uk/news/article-11252991/Woman-33-fears-shell-lose-eye-battered-homeless-man-JFK-airport-subway.html

    https://abc7ny.com/woman-beaten-in-subway-station-waheed-foster-assault-howard-beach/12268543/


    1995 年,执法部门消息人士称,福斯特因在 82 岁时残忍殴打他 14 岁的养祖母而被捕。六年后,他因用螺丝刀刺伤 21 岁的妹妹而被捕。 然后在 2010 年,他因袭击 Creedmore 精神病学中心的三名工人而被捕,他在那里住院。 上周袭击发生时,他一直处于假释期,直到 2024 年 XNUMX 月。
     
    在扔掉钥匙之前,这个卑鄙的人还必须犯下多少罪行?

    回复:@Polistra、@AndrewR、@Adam Smith、@Sick n' Tired

    , @John Pepple
    @clifford布朗

    我们的精英希望我们生活在城市并使用公共交通,但同时他们鼓励(或未能阻止)许多使人们想要避开城市和公共交通的反社会行为。

    回复:@jsm,@clifford brown

    , @WJ
    @clifford布朗

    被殴打的女士仍将投票给亚当斯并整体投票给德姆斯。

    , @Yancey Ward
    @clifford布朗

    那个逃跑的人需要一把大刀,或者最好是一把枪来射杀那个笨蛋。

  9. William Mulholland:他们不再那样做。 他搞定了。

    可悲的是,一旦他的街道改名为“Nipsy Hustle Drive”,他就会被遗忘。

    • 回复: @clifford brown
    @阿农

    穆赫兰 (Mulholland) 是加利福尼亚惊人历史的证明,但对于工程认证来说,还有一些话要说。

    回复:@Anon

  10. 我对这个话题一无所知,但电动汽车有标准化的滑入/滑出电池组有意义吗?

    • 回复: @James N. Kennett
    @皮尔当曼


    我对这个话题一无所知,但电动汽车有标准化的滑入/滑出电池组有意义吗?
     
    电池太大,必须嵌入汽车结构中,而且大大增加了汽车的重量。 充电可能需要长达一个小时,因此最好在家里通宵充电。 在长途旅行中,电动汽车司机会产生“里程焦虑”,因为合适的充电点很少。 一辆汽车通过充电提供的功率可高达 75 kW,因此所有这些额外电力的产生和分配都存在明显的问题。

    不管你喜不喜欢,碳氢化合物在许多方面都是运输中最方便的燃料。

    回复:@Steve Sailer,@AnotherDad,@Alfa158

    , @J.Ross
    @皮尔当曼

    你的意思是一旦电池不再有纽约公寓那么大?

    , @Pixo
    @皮尔当曼

    那是尝试过的,但失败了。

    加州通过了巨额可更换电池补贴,特斯拉拿了,然后再也没发货,也没有退钱。 它在纽约州做了同样的事情,承诺在布法罗建立一个拥有大量制造员工的大型工厂,当它未能兑现补贴条件时,它会拿走这笔钱并保留它。 工厂建成了,但它从未扩大生产规模或雇用很多人。

    总而言之,特斯拉获得了大约 30 亿美元的政府补贴,让埃隆马斯克成为世界首富。

    回复:@prosa123,@Nervous 在斯大林格勒

    , @Cave Johnson
    @皮尔当曼

    我发誓,每次提到电动汽车和一些未来的诺贝尔奖候选人都会出现并提出可更换电池组,就好像这些东西在功能上等同于可充电 AA 电池。 在不详细说明为什么它在汽车规模上不实用的情况下,现在,踏板车的实用性已经达到了上限。

    https://electrek.co/2021/08/30/gogoro-named-global-leader-in-light-electric-vehicle-battery-swapping-passes-200-million-swaps/

    2035年:

    我认识的一位从事停车场建设业务的工程师说,城市的未来不是公共交通,而是它的订阅服务。 具体来说,一旦自动驾驶技术达到对汽车驾驶充满信心而无需任何人驾驶的水平,这种情况就会发生。 您将订阅,呼叫汽车(如优步),最佳的无人驾驶电动装置将到达您的位置,然后您将被带到您的目的地。 汽车将被分配路线以优化电池使用,并在需要时返回车库充电(或在检测或报告混乱事件时进行清洁)。 他将这一概念建立在停车场技术为适应这种系统而发展的方式上。

    回复:@JR Ewing,@Inquiring Mind,@Justvisiting

    , @Jack D
    @皮尔当曼

    是的。 至少在纸面上这是一个非常好的主意,但就像其他一切一样,魔鬼在细节中。

    https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/09/12/battery-swapping-revival-could-threaten-electric-car-charging-networks/?sh=75c117991b1b

    这已经尝试了好几次,但到目前为止都失败了,但有时在技术上第三次(或第十次)是魅力——它之前失败的事实并不意味着它总是会失败。

    更广泛地说,不是“拥有汽车”的老式概念(无论如何,大多数人不会用现金一次性购买汽车),而是“为您的交通需求订阅”的概念。 这可能只是电池更换的订阅,您仍然拥有这辆车,或者它可能更大,具体取决于其他技术(例如自动驾驶汽车)的发展速度。

    无论如何,您实际上并不需要拥有一辆停在车道上的汽车(或者更糟的是在可能是生活空间的昂贵车库内)占用 95% 的空间。 你需要的是交通——汽车只是达到目的的一种手段。 现在,您甚至可以跳过拥有汽车而只乘坐优步到处走(但这非常昂贵,因为您现在是自己的无薪司机 - 使用优步您正在租用汽车和司机)。 或者,您可以使用其中一项服务,例如 Zipcar,您可以按小时租一辆车,但这仅在城市中实用,因为那里到处都有 Zipcar,因此您只需步行一两个街区。 美国大部分地区没有那么密集。

    但是,如果您可以在 10 分钟内(在任何预先安排的时间)从每个郊区的地段(建在以前的加油站、停车场等的场地上)召唤一辆自动驾驶(电动)汽车会怎样。 如果你需要带孩子们去练习足球,你可以召唤一辆 3 排 SUV,如果只有你,你可以召唤一辆小汽车,如果是通勤上班,自动驾驶可能会停下来接其他几个人去市中心等

    史蒂夫关于“我们将把所有充电站放在哪里”的评论在一定程度上是有效的,但它没有考虑到技术将继续发展——充电时间将会下降,等等。汽车是新的,轮胎只持续了几千英里。 所以 1902 年的史蒂夫可能会说,“我们要把所有的轮胎店放在哪里?我们需要在每个街区都有一家轮胎店。” 但是,如果轮胎改进并持续 20,000 英里而不是 2,000 英里,那么您只需要 1/10 的轮胎店。 车辆充电也将如此。

    回复:@JR Ewing,@scrivener3,@James B. Shearer,@AnotherDad

  11. 我们似乎在侧边栏上丢失了史蒂夫的推特信息。 推特上只有一个链接。 地狱,如果我要注册,所以我可以阅读超过几英寸。 有人打电话给埃隆。

  12. @AnotherDad
    移民基本上与民主党/建制派声称拥护的其他非多样性价值相冲突。

    但与环保主义的冲突是显而易见的。 西方国家的总生育率低于更替水平,许多国家已达到或已超过本国人口高峰期。 但他们仍在成长。 装更多的人? 在过去的 50 年里,你不是一直在告诉我们更多的人是一场灾难吗?


    电动汽车是一个很好的环保理念。 If 你有一个漂亮的郊区大房子,有屋顶太阳能。 或者,如果您的社区有一个不错的核电站。 那么我们要走哪条路呢? ... 对于现在超过 40 万的加利福尼亚人。

    回复:@Rob McX、@Hernan Pizzaro del Blanco、@jsm、@Pop Warner、@Adam Smith

    让更多的人进来? 在过去的 50 年里,你不是一直告诉我们更多的人是什么灾难吗?

    与其他一切有关的人口规则在移民方面会发生变化。 以多样性的名义,任何牺牲都是合理的。 我们在 COVID 上看到了同样的现象。 对当地居民实行封锁和社会疏离,而大批移民在边境出现时违反了所有这些规则。

    谈到化石燃料的使用,正如我在早些时候的评论中指出的那样,在 2022 年的前七个月,英国边防部队花费了 570,000 英镑购买柴油,用于在英吉利海峡巡逻的船只接载移民,以免他们淹死。 这不包括皇家海军或 RNLI 船只。

    • 同意: Gordo
  13. @clifford brown
    @clifford布朗

    这是电动汽车的计划,可能行不通。 乘坐过境!

    https://twitter.com/CrimeInNYC/status/1573633728022290432?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1573633728022290432%7Ctwgr%5Eb164e59e4176cbb39c38c7a3c36a5460d8f44153%7Ctwcon%5Es1_&

    回复:@James N. Kennett,@John Pepple,@WJ,@Yancey Ward

    5 月 15 日凌晨 20 点 XNUMX 分,伊丽莎白戈麦斯在去肯尼迪机场上班的路上,在机场车站遭到袭击。

    https://www.dailymail.co.uk/news/article-11252991/Woman-33-fears-shell-lose-eye-battered-homeless-man-JFK-airport-subway.html

    https://abc7ny.com/woman-beaten-in-subway-station-waheed-foster-assault-howard-beach/12268543/

    1995 年,执法部门消息人士称,福斯特因在 82 岁时残忍殴打他 14 岁的养祖母而被捕。六年后,他因用螺丝刀刺伤 21 岁的妹妹而被捕。 然后在 2010 年,他因袭击 Creedmore 精神病学中心的三名工人而被捕,他在那里住院。 上周袭击发生时,他一直处于假释期,直到 2024 年 XNUMX 月。

    在扔掉钥匙之前,这个卑鄙的人还必须犯下多少罪行?

    • 谢谢: Pop Warner
    • 回复: @Polistra
    @詹姆斯·肯尼特

    他们不会扔掉任何钥匙。 他们将让这个骄傲的黑人成为下一次 DNC 大会的主讲人!

    他几乎体现了每一个清醒的原则,我希望所有看到这一点的善良的白人女性都会为他的辩护送钱,以防他被起诉。 (尤其是奥尔登。打开那个钱包女孩!)

    你在看国家的未来。 还是只是现在?

    回复:@Alden

    , @AndrewR
    @詹姆斯·肯尼特

    是时候讨论常识性的黑人控制了。

    , @Adam Smith
    @詹姆斯·肯尼特

    这个卑贱的人还要再犯多少罪 他们扔掉钥匙 安乐死这只野兽?

    , @Sick n' Tired
    @詹姆斯·肯尼特

    一个穿着干净的白色裤子和看起来很新鲜的 200 美元运动鞋的流浪汉? 这一定是新的新闻借口来淡化暴力黑人犯罪,类似于他们如何使用“精神病患者”、“枪声响起”、“随意袭击”或“枪支暴力”。

  14. 1,000% 偏离主题,但看起来美国(或可能在美国指示下的英国)已经实施了通常被视为对德国和欧盟的战争行为。

    https://www.theguardian.com/business/2022/sep/26/nord-stream-2-pipeline-pressure-collapses-mysteriously-overnight

    随着冬天的临近(泥浆已经到达乌克兰),欧盟的一些人开始关注欧洲高能源使用行业的崩溃,即其中很多——钢铁、铝、化学品、化肥。 他们注意到美国制造业在经历了数十年的离岸外包之后复苏

    https://www.msn.com/en-us/money/markets/factory-jobs-are-booming-like-it-e2-80-99s-the-1970s/ar-AA12gZzN

    并将其与德国面临的工业世界末日进行比较

    https://www.theguardian.com/business/2022/sep/15/gas-rationing-germany-basf-plant-europe-crisis

    一直以来,俄罗斯一直在说——“我们 不是那些想要经济战的人——Nordstream 2 就在那里准备交付“。 GAE 担心的是,欧盟迟早会在就业和出口方面慢慢流失,会崩溃并大喊“受够了!”

    看起来该选项已被有效删除。 十几岁的女孩还在她的房间里吃药,但有人放火烧毁了刚刚停在外面的救护车,救护车带着解毒剂。

    “Nord Stream 2 的运营商表示,海底管道的压力在一夜之间从 105 巴降至 7 巴。

    俄罗斯拥有的管道旨在将波罗的海下从俄罗斯维堡到德国的天然气量增加一倍,该管道刚刚完工并充满了 300 亿立方米的天然气,但德国总理奥拉夫·舒尔茨取消了这条管道。在俄罗斯入侵乌克兰前不久。”

    • 谢谢: Polistra
    • 回复: @JR Ewing
    @YetAnotherAnon

    是的,几个小时以来我一直试图理解这个故事,我能找到的唯一解决办法是美国(或英国)这样做是为了阻止在乌克兰达成和解。

    俄罗斯希望结束,乌克兰希望结束,欧洲大陆希望结束。 所有这三个参与者都有动力通过谈判达成和解并让天然气再次流动。

    但美国没有结束它的动机,有阻止它轻易结束的动机。

    回复:@James B. Shearer,@turtle

    , @SaneClownPosse
    @YetAnotherAnon

    德国本可以炸毁管道。 这将符合他们最近的行动。

    自杀式的德国对俄罗斯及其能源供应实施制裁,导致不得不对其公民和工业强制进行大幅节能,只是为了表明对失败的乌克兰国家的支持。

  15. @PiltdownMan
    我对这个话题一无所知,但电动汽车有标准化的滑入/滑出电池组有意义吗?

    回复:@James N. Kennett,@J.Ross,@Pixo,@Cave Johnson,@Jack D

    我对这个话题一无所知,但电动汽车有标准化的滑入/滑出电池组有意义吗?

    电池太大了,必须内置在汽车的结构中,这大大增加了汽车的重量。 充电可能需要长达一个小时,因此最好在家里过夜。 在长途旅行中,电动汽车的司机会遭受“里程焦虑”,因为合适的充电点稀缺。 一辆车通过充电提供的功率可高达 75 kW,因此所有这些额外电力的产生和分配存在明显的问题。

    不管你喜不喜欢,碳氢化合物在许多方面都是运输中最方便的燃料。

    • 回复: @Steve Sailer
    @詹姆斯·肯尼特

    如果您住在大都市,只要您也拥有非电动汽车,电动汽车听起来就不错。 依赖电动汽车听起来很麻烦。

    回复:@Corvinus、@petit bourgeois、@Herbert R. Tarlek, Jr.、@JimDandy

    , @AnotherDad
    @詹姆斯·肯尼特


    不管你喜不喜欢,碳氢化合物在许多方面都是运输中最方便的燃料。
     
    灵活性相当合理的解决方案是甲醇。

    -- 灵活燃料发动机,可以燃烧汽油、乙醇、甲醇的任意组合,低至 15% 的汽油。

    -- 甲醇可以很容易地由天然气(转化为合成气)制成。 或者后来通过干馏从有机物中提取气体。 或者,如果你已经进行了核、电解和二氧化碳捕获。

    甲醇只给你大约一半的汽油。 但更大的油箱不是球断路器。

    在“其他用途”中,您可以使用甲醇燃料电池,但如果您的核武器已经有电力直接使用它,显然效率会更高。

    回复:@Travis

    , @Alfa158
    @詹姆斯·肯尼特

    马斯克展示了一项为特斯拉提供快速更换电池组的计划。 这辆车将有一个标准化的电池组,可以通过自动化机械从下方安装和拆卸。 汽车被拉入特斯拉增压站坑上方的槽中。 机械解开放电的包装,将其放下并滑开以返回银行并为下一位客户充电。 一个新充电的包装被滑下并用螺栓固定。如果你可以用机器人挤奶站挤奶,那么在汽车中更换电池是一个更简单的自动化挑战。
    在演示中,马斯克让一辆豪华汽油车重新加满汽油,而其中一辆特斯拉的电池组被自动服务单元反复更换。 他们能够在为汽油车加油的时间内完成大约两次半的电池更换。
    从那以后就再也没有听到任何关于这项服务的消息,特斯拉似乎正在将其从汽车中获得的可观利润投入到建造传统的直流增压站中,并希望他们的客户在汽车充电时等待。

    回复:@(((())))现场

  16. @Dave Pinsen

    洛杉矶水电部自 2008 年以来一直在为横跨圣费尔南多谷的替代水管工作,以替换威廉穆赫兰在 18 年左右用镐和骡子在大约 1915 个月内建造的仍在运行的水管,并且仍然有敞开的沟渠14 年后繁忙的街道中间。
     
    美国多年来的借贷成本约为 0%,而我们却挥霍了它们。 我们本可以资助这样的基础设施项目,支付非法移民离开的费用,建造数十座新的核反应堆,或者在 COVID 崩溃期间用数百万桶约 10 美元的石油填充战略石油储备(特朗普的想法,被 Dems 否决)。

    回复:@Redneck 农民,@Polistra,@Dr。 末日黑暗

    你认为我们有大量具有这种远见和缺乏邻避主义的选民是古怪的。

  17. 更新我的 OT 评论

    https://www.theguardian.com/world/live/2022/sep/27/russia-ukraine-war-live-news-voting-in-sham-referendums-due-to-end-japanese-consul-interrogated-in-russia

    路透社对管道情况进行了进一步更新,该网络运营商 Nord Stream AG 发表声明称,Nord Stream 天然气管道系统的三条海上管线在一天内遭受了“前所未有的”破坏。

    它还表示,目前无法估计燃气管网系统何时恢复正常运行。

    瑞典海事局表示,在附近的 Nord Stream 1 项目发现泄漏后不久,它已发出警告,称在瑞典和丹麦水域的俄罗斯拥有的 Nord Stream 2 管道发生两次泄漏。

    “Nord Stream 1 有两处泄漏——一处在瑞典经济区,一处在丹麦经济区。 它们彼此非常接近,”瑞典海事管理局(SMA)发言人告诉路透社。

    发言人说,泄漏点位于丹麦博恩霍尔姆岛的东北部。 目前尚不清楚导致泄漏的原因。

    SMA 的第二位发言人说:“我们正在密切关注,以确保没有船只离现场太近。”

    周一,丹麦当局要求船只避开博恩霍尔姆东南方 2 海里半径范围内,此前已停产的北溪 XNUMX 号管道发生气体泄漏,流入波罗的海。

    同一天晚些时候,Nord Stream 1 管道的运营商也披露了 Nord Stream 1 天然气管道的两条管线的压力下降,该管道从 XNUMX 月中旬开始以减少的能力运行,然后在 XNUMX 月完全关闭。

  18. @James N. Kennett
    @皮尔当曼


    我对这个话题一无所知,但电动汽车有标准化的滑入/滑出电池组有意义吗?
     
    电池太大,必须嵌入汽车结构中,而且大大增加了汽车的重量。 充电可能需要长达一个小时,因此最好在家里通宵充电。 在长途旅行中,电动汽车司机会产生“里程焦虑”,因为合适的充电点很少。 一辆汽车通过充电提供的功率可高达 75 kW,因此所有这些额外电力的产生和分配都存在明显的问题。

    不管你喜不喜欢,碳氢化合物在许多方面都是运输中最方便的燃料。

    回复:@Steve Sailer,@AnotherDad,@Alfa158

    如果您住在大都市,只要您也拥有非电动汽车,电动汽车听起来就不错。 依赖电动汽车听起来很麻烦。

    • 巨魔: Je Suis Omar Mateen
    • 回复: @Corvinus
    @史蒂夫·塞勒

    “到那时,他们真的会在每个街道停车位上安装 2 级或更高级别的充电器吗?”

    更像是到 2050 年。这是假设我们没有被中国、全球人、或另一种“假”流行病或犹太养殖的神秘肉宠物所取代,这些宠物使我们成为巴西。

    任你选。 我们会为你关灯。

    , @petit bourgeois
    @史蒂夫·塞勒

    我昨晚刚从 San Felipe BCN 回来,坐了一辆特斯拉 Model 3 的优步从火车站回家。 好车,如果你住在充电站附近。

    然而,在圣费利佩,我没有看到一辆特斯拉或充电站。 我去过半岛另一边的 Valle de Guadalupe 的高档酒厂,那里有充电站,甚至没有铺好的道路。

    San Felipe 对企业接管它的野心抱有敌意。 我在墨西哥唯一去过的地方没有达美乐的摩托车车队运送比萨饼,因为有四个夫妻店不允许这样做。

    一旦你从圣费利佩南下科尔特斯海,那里没有电力基础设施或手机服务,一切都是太阳能或柴油发电。 不是你可以乘坐电动汽车去的地方,更不用说如果你住在那里生存了。 整个国家都以柴油和汽油为动力,并且一如既往地运行良好。

    , @Herbert R. Tarlek, Jr.
    @史蒂夫·塞勒

    如果您住在大都市,只要您也拥有非电动汽车,电动汽车听起来就不错。 依赖电动汽车听起来很麻烦。

    我住在全国人口最多的十个都会区之一的市中心,骑着 EUC。 我的最高时速约为 45 英里/小时。

    它们非常方便(永远不必担心停车),而且骑它们是我穿衣服时最有趣的事情。

    因为它们是自切片面包以来最棒的东西,我相信它们很快就会被禁止。 美国政府是一个无政府暴政的 Karenocracy,一个名副其实的理想政府的底片,在那里一切酷的东西都被禁止,而一切糟糕的东西都是强制性的。

    https://www.youtube.com/watch?v=ukVjXFIOdvs

    回复:@Joe Stalin,@duncsbaby

    , @JimDandy
    @史蒂夫·塞勒

    但是风车车在哪里呢? 我会告诉你在哪里——锁在 Big Oil 的地下室里。

  19. @anonymous
    电动汽车在中国迅速占据主导地位,中国不得不担心每天通过其无法控制的海上航线进口 10 万桶石油。 中国政府非常善于解决战略问题。 我想知道他们将如何提高生育能力?

    今年,在中国购买的所有新车中,四分之一将是纯电动汽车或插电式混合动力汽车。 据估计,有 300 多家中国公司生产电动汽车,从低于 5,000 美元的折扣产品到可与特斯拉和德国汽车制造商竞争的高端车型。 该国大约有 XNUMX 万个充电装置,是一年前的两倍,而且还会有更多。

    虽然其他电动汽车市场仍然严重依赖补贴和财政激励措施,但中国已进入一个新阶段:消费者正在根据功能和价格来衡量电动汽车与燃气汽车的优点,而没有过多考虑国家支持。 相比之下,美国远远落后。 今年,中国通过了电动汽车占新车销量 5% 的关键门槛。 中国在 2018 年超过了这一水平。
     
    我对电动重型卡车的了解不多。 但是,如果重型卡车和汽车都采用电动方式,那么肯定至少有 1/3 的石油需求会消失。

    回复:@J.Ross、@AndrewR、@kicktheroos、@Jack D

    中国:
    1 极权主义。
    2 种族同质。
    3 大型即时基础设施项目的大师。
    4 城市人口密集,
    5 需要每天短途旅行。
    6 可以用核能或煤炭(或持不同政见学生的燃烧尸体)发电。
    7 不能信任真正的引擎。
    是的,中国, 获得电动汽车。 电动汽车几乎是专为中国司机设计的。
    你,明尼苏达人,蒙大拿人,澳大利亚人,萨法人,对你来说,电动汽车是玩具。 对于中国人来说,它实际上使 巨大 感。
    在美国,我们有
    1 自由或其气息。
    2 多样性相关的安全焦虑。
    3 由于德国劳动力上次便宜,因此没有能力建设基础设施。
    4个城市还真是城乡之间的抹黑
    5(还有很多国家)。
    6 我们真的不同意能源的概念 未来 从某个地方,即使是石油,更不用说核能了。
    7 我们发明了真正的引擎以及你可以用它们做的一切。
    美国对当前的电动汽车迭代毫无用处。 电动汽车或多或少适合不同的社会,具体取决于它们符合这些标准的位置。

    • 不同意: Corvinus
    • 回复: @Anon7
    @罗斯

    “我们发明了真正的引擎以及你可以用它们做的一切。美国对当前的电动汽车没有用处。电动汽车或多或少适合不同的社会,这取决于它们符合这些标准的位置。”

    我五岁 特斯拉Model S的 凭借其两个小型电动发动机和大电池开发出 518 马力,动力立即(无变速器,无需换档)施加到全轮驱动的大型不对称轮胎上,几乎消除了打滑; 它具有所有量产车中最低的重心和最低的风阻系数。 而且我什至没有得到真正活泼的模型,即在不到两秒的时间内产生 1,000 马力和 0-60 的模型。

    不,我不相信灾难性的人为全球变暖,不,我不相信风暴越来越严重,不,我没有投票给拜登,不,我真的不关心更多的二氧化碳,不,不,不.

    这是一辆热车。 你错了那部分。

  20. @PiltdownMan
    我对这个话题一无所知,但电动汽车有标准化的滑入/滑出电池组有意义吗?

    回复:@James N. Kennett,@J.Ross,@Pixo,@Cave Johnson,@Jack D

    你的意思是一旦电池不再有纽约公寓那么大?

  21. @Reg Cæsar

    此外,他们拥有一个带车道的单户住宅,最好是双宽车道。
     
    一个鼻子的房子。




    https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/53dd6676e4b0fedfbc26ea91/1555014816697-ASBNMJFZRGRRGR2Q17H1/image-asset.jpeg

    回复:@Polistra、@J.Ross、@PiltdownMan、@SafeNow

    这很可悲,但大部分新式郊区看起来都与此相似。 车库,真的,生活区是事后才想到的。

  22. OT,但为了纪念美国宇航局向小行星发射火箭飞船的英勇疯狂尝试,毫无疑问要感谢我们勇敢无畏的 Xolor Xomen ......

  23. @Reg Cæsar

    此外,他们拥有一个带车道的单户住宅,最好是双宽车道。
     
    一个鼻子的房子。




    https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/53dd6676e4b0fedfbc26ea91/1555014816697-ASBNMJFZRGRRGR2Q17H1/image-asset.jpeg

    回复:@Polistra、@J.Ross、@PiltdownMan、@SafeNow

    那不是复式还是双人房?
    为什么他们不将两个车库与庭院/门廊/门楼结构结合起来?

  24. @Dave Pinsen

    洛杉矶水电部自 2008 年以来一直在为横跨圣费尔南多谷的替代水管工作,以替换威廉穆赫兰在 18 年左右用镐和骡子在大约 1915 个月内建造的仍在运行的水管,并且仍然有敞开的沟渠14 年后繁忙的街道中间。
     
    美国多年来的借贷成本约为 0%,而我们却挥霍了它们。 我们本可以资助这样的基础设施项目,支付非法移民离开的费用,建造数十座新的核反应堆,或者在 COVID 崩溃期间用数百万桶约 10 美元的石油填充战略石油储备(特朗普的想法,被 Dems 否决)。

    回复:@Redneck 农民,@Polistra,@Dr。 末日黑暗

    (特朗普的想法,被 Dems 否决)。

    即使这不是特朗普的想法,他们也可能会关闭它。 Dems 都是关于消费,而不是投资。 请记住,这些人(就在今年)通过了一项万亿美元的支出计划来解决通货膨胀!

    当然,他们的错误在于没有将其称为“反种族主义修复通胀计划”。 尽管为他们辩护,我们必须承认它的许多规定都符合这种描述。 正如我们在这里讨论的那样。

    一万亿,三万亿,随便。 在某些时候,它会变成真钱。
    https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-08-11/biden-says-his-3-5-trillion-spending-plan-won-t-stoke-inflation

  25. @James N. Kennett
    @clifford布朗

    5 月 15 日凌晨 20 点 XNUMX 分,伊丽莎白戈麦斯在去肯尼迪机场上班的路上,在机场车站遭到袭击。

    https://www.dailymail.co.uk/news/article-11252991/Woman-33-fears-shell-lose-eye-battered-homeless-man-JFK-airport-subway.html

    https://abc7ny.com/woman-beaten-in-subway-station-waheed-foster-assault-howard-beach/12268543/


    1995 年,执法部门消息人士称,福斯特因在 82 岁时残忍殴打他 14 岁的养祖母而被捕。六年后,他因用螺丝刀刺伤 21 岁的妹妹而被捕。 然后在 2010 年,他因袭击 Creedmore 精神病学中心的三名工人而被捕,他在那里住院。 上周袭击发生时,他一直处于假释期,直到 2024 年 XNUMX 月。
     
    在扔掉钥匙之前,这个卑鄙的人还必须犯下多少罪行?

    回复:@Polistra、@AndrewR、@Adam Smith、@Sick n' Tired

    他们不会扔掉任何钥匙。 他们将让这个骄傲的黑人成为下一次 DNC 大会的主讲人!

    他几乎体现了每一个清醒的原则,我希望所有看到这一点的善良的白人女性都会为他的辩护捐款,以防他被起诉。 (尤其是奥尔登。打开那个钱包女孩!)

    你在看国家的未来。 还是只是现在?

    • 回复: @Alden
    @波利斯特拉

    如果你认为我喜欢黑人罪犯,那你就是个白痴。 我花了 27 年的时间在州监狱中被判最高刑期。 不像UNZ的那些没用的人,他们从来没有做过任何事情来惩罚黑人罪犯。 或者像我一样降低犯罪率。 当他们在州监狱时,他们只能互相伤害。 而不是我们其他人。

    有史以来最愚蠢的帖子之一。

    回复:@HammerJack

  26. @anonymous
    电动汽车在中国迅速占据主导地位,中国不得不担心每天通过其无法控制的海上航线进口 10 万桶石油。 中国政府非常善于解决战略问题。 我想知道他们将如何提高生育能力?

    今年,在中国购买的所有新车中,四分之一将是纯电动汽车或插电式混合动力汽车。 据估计,有 300 多家中国公司生产电动汽车,从低于 5,000 美元的折扣产品到可与特斯拉和德国汽车制造商竞争的高端车型。 该国大约有 XNUMX 万个充电装置,是一年前的两倍,而且还会有更多。

    虽然其他电动汽车市场仍然严重依赖补贴和财政激励措施,但中国已进入一个新阶段:消费者正在根据功能和价格来衡量电动汽车与燃气汽车的优点,而没有过多考虑国家支持。 相比之下,美国远远落后。 今年,中国通过了电动汽车占新车销量 5% 的关键门槛。 中国在 2018 年超过了这一水平。
     
    我对电动重型卡车的了解不多。 但是,如果重型卡车和汽车都采用电动方式,那么肯定至少有 1/3 的石油需求会消失。

    回复:@J.Ross、@AndrewR、@kicktheroos、@Jack D

    上次我查了一下,中国不缺人,所以我认为提高生育率不应该是他们的首要任务。

    • 同意: HammerJack
    • 回复: @Jimbo
    @安德鲁

    您需要再次检查。 他们非常缺人——他们基本上没有年轻人来代替他们现在的工人,他们的经济基本上会因此在这十年内崩溃。

    回复:@Sick n' Tired,@anonymous

    , @Bill Jones
    @安德鲁

    中国不缺现在的人。 它有一个灾难性的明天男人短缺。

    https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/55/China_population_sex_by_age_on_Nov%2C_1st%2C_2020.png

  27. @James N. Kennett
    @clifford布朗

    5 月 15 日凌晨 20 点 XNUMX 分,伊丽莎白戈麦斯在去肯尼迪机场上班的路上,在机场车站遭到袭击。

    https://www.dailymail.co.uk/news/article-11252991/Woman-33-fears-shell-lose-eye-battered-homeless-man-JFK-airport-subway.html

    https://abc7ny.com/woman-beaten-in-subway-station-waheed-foster-assault-howard-beach/12268543/


    1995 年,执法部门消息人士称,福斯特因在 82 岁时残忍殴打他 14 岁的养祖母而被捕。六年后,他因用螺丝刀刺伤 21 岁的妹妹而被捕。 然后在 2010 年,他因袭击 Creedmore 精神病学中心的三名工人而被捕,他在那里住院。 上周袭击发生时,他一直处于假释期,直到 2024 年 XNUMX 月。
     
    在扔掉钥匙之前,这个卑鄙的人还必须犯下多少罪行?

    回复:@Polistra、@AndrewR、@Adam Smith、@Sick n' Tired

    是时候讨论常识性的黑人控制了。

    • 哈哈: JR Ewing
  28. @AnotherDad
    移民基本上与民主党/建制派声称拥护的其他非多样性价值相冲突。

    但与环保主义的冲突是显而易见的。 西方国家的总生育率低于更替水平,许多国家已达到或已超过本国人口高峰期。 但他们仍在成长。 装更多的人? 在过去的 50 年里,你不是一直在告诉我们更多的人是一场灾难吗?


    电动汽车是一个很好的环保理念。 If 你有一个漂亮的郊区大房子,有屋顶太阳能。 或者,如果您的社区有一个不错的核电站。 那么我们要走哪条路呢? ... 对于现在超过 40 万的加利福尼亚人。

    回复:@Rob McX、@Hernan Pizzaro del Blanco、@jsm、@Pop Warner、@Adam Smith

    电动汽车对环境从来都不好。 因为制造单个电池需要 10,000 加仑柴油来开采所需的锂和镍,从而造成环境破坏和污染。 然后,仅仅行驶了 100,000 英里,电池就变成了有毒废物。

    • 同意: Adam Smith
    • 回复: @Old Bad Nurse
    @赫尔南·比萨罗·德尔·布兰科

    嗨,赫尔南,

    我不是要进入评论部分的争论。 这只是信息:Tesla 电池的额定寿命约为 3000 次完全放电循环。 我的 Model 3 充满电后可行驶 500 公里。 加起来就是 1.5 万公里。 此外,通过使用 20%-80% 的充放电限制,可以延长电池寿命。 我的妻子开着特斯拉,每天通勤 250 公里,每周 5-6 天。 在我们做出决定之前,我做了功课。 我估计 7-9 年,450-650,000 公里。 有足够的回旋余地。

    这是我的观点:用过的锂离子电池是一个很好的回收目标。 如何做到这一点可能不是很清楚,它可能需要新的工业产能,但它必须比开采锂更有效,一旦有足够的过期电池才能实现规模化。

    其他电动汽车挑战和问题比比皆是。

    回复:@Jack D

    , @Barnard
    @赫尔南·比萨罗·德尔·布兰科

    令我惊讶的是,既然已经证明它们是一场环境灾难,他们仍在安装可怕的风力涡轮机。 能源公司现在正在宣传他们如何“回收”这些刀片。 我看到一张荷兰公园的照片,里面有一个用风力涡轮机叶片制成的游乐场。 大多数最终被埋在垃圾填埋场。

    , @(((They))) Live
    @赫尔南·比萨罗·德尔·布兰科

    不,像每辆汽车 99% 的电池最终都会被回收,而且不是 2012 年,所以声称 EV 电池只能持续 100 万英里是毫无意义的,我们知道它的 BS

  29. @Steve Sailer
    @詹姆斯·肯尼特

    如果您住在大都市,只要您也拥有非电动汽车,电动汽车听起来就不错。 依赖电动汽车听起来很麻烦。

    回复:@Corvinus、@petit bourgeois、@Herbert R. Tarlek, Jr.、@JimDandy

    “到那时,他们真的会在每个街道停车位上安装 2 级或更高级别的充电器吗?”

    更像是到 2050 年。这是假设我们没有被中国、全球人、或另一种“假”流行病或犹太养殖的神秘肉宠物所取代,这些宠物使我们成为巴西。

    任你选。 我们会为你关灯。

    • 同意: tyrone
  30. @Reg Cæsar

    此外,他们拥有一个带车道的单户住宅,最好是双宽车道。
     
    一个鼻子的房子。




    https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/53dd6676e4b0fedfbc26ea91/1555014816697-ASBNMJFZRGRRGR2Q17H1/image-asset.jpeg

    回复:@Polistra、@J.Ross、@PiltdownMan、@SafeNow

    一些鼻子的房子看起来非常友好。

    • 哈哈: Clark Kent
    • 回复: @Reg Cæsar
    @皮尔当曼

    Google Lens——我直到现在才听说过——不会告诉我它在哪里,但这是一个匹配 幼儿园 K幼儿园 在卡尔斯鲁厄,由 Tomi Ungerer 共同设计:


    https://img.huffingtonpost.com/asset/5cd63bbc2400005900727479.jpeg


    Wolfartsweier 幼儿园

    回复:@noname,@PiltdownMan

  31. @Mr. Anon
    史蒂夫,你正在接受电动汽车的助推器。 大错。

    他们并不意味着每个人都拥有电动汽车。 他们的意思是让康复者拥有一辆或两辆或三辆电动汽车,再加上一辆路虎。 hoi-polloi 完全不需要任何个人交通工具。 他们将被引导进入公共交通。

    绿色新政与环境无关。 这是关于对群众实施紧缩政策。

    你将一无所有,你会快乐(如果你知道什么对你有好处!)。

    回复:@Travis,@Hannah Katz,@Harry Baldwin,@Coemgen,@Alfa158,@Peter Akuleyev,@mc23

    完全正确。 电动汽车指令类似于covid指令,这些指令旨在破坏我们的生活水平,让普通人的生活变得不那么愉快。 这些命令不是为了我们的利益,恰恰相反,这些命令是用来摧毁我们的国家的。

    所谓的“环保主义者”几十年来一直不关心污染和环境。 环保组织寻求权力并摧毁资本主义和我们的自由。 他们大多是前共产主义者和其他专制主义者,他们寻求通过政府命令获得权力和财富。 任何关注的人都会意识到二氧化碳水平不会导致灾难性的全球变暖。 如果美国稍微变暖,世界将会大大改善,但自 2 年代以来,美国尚未发现变暖。 根据 NASA 和所有记录的温度数据,最热的十年仍然是 1930 年代。 尽管如此,大多数美国人还是会欢迎稍微温暖的气候,我们的农民会受益于不断上升的二氧化碳水平,因为植物会因更多的二氧化碳而茁壮成长并且需要更少的水

    • 同意: Adam Smith
    • 回复: @Mr. Anon
    @Travis


    完全正确。 电动汽车指令类似于covid指令,这些指令旨在破坏我们的生活水平,让普通人的生活变得不那么愉快。
     
    除了简单地让广大人民群众陷入贫困——让富人变得更富有等等——我认为,也许“让生活变得不那么愉快”的部分是整个计划的一个重要方面。

    在过去的一百多年里,随着普通人的生活变得更好,普通人越来越不愿意承担强权强加给他的战争和镇压的负担。 这也许并没有被强者忽视。 通过让人们的生活变得更糟糕,他们让他们更容易遭受战争、奴役,你有什么。

    这也可能是整个“吃掉虫子!”背后的动机。 活动。 食物是生活中最简单的乐趣之一。 把它拿走,给他们吃面包虫、蟋蟀和蟑螂,你就会带走很多快乐。 既然我谈到了这个话题,有趣的是要注意到 COVID 的副作用之一是削弱人们的味觉。 如果你正在设计一种病毒来实施“让生活变得糟糕”的议程,那肯定是一种开始方式。
  32. @clifford brown
    @clifford布朗

    这是电动汽车的计划,可能行不通。 乘坐过境!

    https://twitter.com/CrimeInNYC/status/1573633728022290432?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1573633728022290432%7Ctwgr%5Eb164e59e4176cbb39c38c7a3c36a5460d8f44153%7Ctwcon%5Es1_&

    回复:@James N. Kennett,@John Pepple,@WJ,@Yancey Ward

    我们的精英希望我们生活在城市并使用公共交通,但同时他们鼓励(或未能阻止)许多使人们想要避开城市和公共交通的反社会行为。

    • 同意: Carol
    • 回复: @jsm
    @约翰·佩普尔

    而且,每个人都认为这只是一个 oopsie,一个疏忽,一个偶然的失败。

    哈! 一切都在按计划进行:让善良的普通白人的生活变得不可能,他们将不再有那么多令人厌恶的白人婴儿,这些婴儿长大后往往会胜过敌对精英自己退化到平均水平的 Spawn对于社会上所有的梅花点。

    , @clifford brown
    @约翰·佩普尔

    他们认为这很有趣。

  33. @Mr. Anon
    史蒂夫,你正在接受电动汽车的助推器。 大错。

    他们并不意味着每个人都拥有电动汽车。 他们的意思是让康复者拥有一辆或两辆或三辆电动汽车,再加上一辆路虎。 hoi-polloi 完全不需要任何个人交通工具。 他们将被引导进入公共交通。

    绿色新政与环境无关。 这是关于对群众实施紧缩政策。

    你将一无所有,你会快乐(如果你知道什么对你有好处!)。

    回复:@Travis,@Hannah Katz,@Harry Baldwin,@Coemgen,@Alfa158,@Peter Akuleyev,@mc23

    当然,乘坐公共交通工具是危险的,因为它充满了多样性和活力。 因此,也许你们这些平民应该步行上班或骑自行车……八月在休斯顿。 汗流浃背地现身,看看你的老板如何喜欢它。

  34. OT

    Axios 报道了一份“新报告”(即来自一家法学院的社会正义倡导组织的新闻稿),关于黑人如何被诬陷犯罪并被投入监狱。 他们使用的数据被索罗斯 DA 歪曲,他们与囚犯倡导团体合谋不反对释放黑人囚犯(他们称之为“免罪”)。 但他们最有趣的部分是,当他们将那里的黑人比例与被无罪释放的黑人比例进行比较时,而不是使用被定罪囚犯中的黑人比例作为分母。

    一份新的报告显示,美国黑人被错误地判定犯有严重罪行的可能性是白人的七倍,并且在无罪之前在监狱中的时间更长。

    大局:这项来自国家免责登记处的研究调查了在至少服完部分刑期后被免罪的被告 - 有时在监狱中度过了数十年。

    详情: 黑人占美国人口的 13.6%,但占 53 次免罪的 3,200% 报告称,截至 8 年 2022 月 XNUMX 日在注册表中。

    研究发现,无辜的美国黑人被判谋杀罪的可能性大约是无辜白人的七倍半。
    一份新的报告显示,在无罪之前在监狱里。

    • 回复: @Jim Don Bob
    @阿农

    Axios 比 Politico 更糟糕。 他们使用的电子也不值得。

    , @HammerJack
    @阿农


    黑人占美国人口的 13.6%,但占 53 次免罪的 3,200%
     
    即使按照清醒的标准,这也非常密集。 黑人也占所有暴力犯罪的一半以上,这是相关指标,而不是他们在食物链中的位置。

    53%,他们实际上被错误定罪 通常比平价会产生。

    这是当今推动政策发展的那种垃圾科学。 群众是被洗脑的白痴,这是有帮助的。

  35. @PiltdownMan
    我对这个话题一无所知,但电动汽车有标准化的滑入/滑出电池组有意义吗?

    回复:@James N. Kennett,@J.Ross,@Pixo,@Cave Johnson,@Jack D

    那是尝试过的,但失败了。

    加州通过了巨额可更换电池补贴,特斯拉拿了,然后再也没发货,也没有退钱。 它在纽约州做了同样的事情,承诺在布法罗建立一个拥有大量制造员工的大型工厂,当它未能兑现补贴条件时,它会拿走这笔钱并保留它。 工厂建成了,但它从未扩大生产规模或雇用很多人。

    总而言之,特斯拉获得了大约 30 亿美元的政府补贴,让埃隆马斯克成为世界首富。

    • 谢谢: PiltdownMan
    • 回复: @prosa123
    @Pixo

    特斯拉对加利福尼亚来说是一个巨大的福音。 它在弗里蒙特的工厂拥有惊人的 XNUMX 万平方英尺的生产空间。

    , @Nervous in Stalingrad
    @Pixo


    总而言之,特斯拉获得了大约 30 亿美元的政府补贴,让埃隆马斯克成为世界首富。
     
    据我了解,特斯拉的成功在很大程度上(如果不是全部)取决于税收抵免。

    看看特斯拉是否能够在没有这些积分的情况下生存下去将会很有趣,我相信这些积分要么已经用完,要么会在未来一两年内完成。

    人们认为特斯拉是成功的,但他们成功的很大一部分是基于对系统的博弈。 我不确定这是否适用于其他希望进入汽车业务的公司。
  36. 电动汽车在加拿大北部或澳大利亚内陆的可行性如何? 非洲最深处?

    在撒哈拉沙漠和阿拉伯海湾地区,最受欢迎的车辆是汽油或柴油动力的丰田陆地巡洋舰,它设计于 1984 年,目前仍在生产中,几乎没有什么变化。

    电动汽车是为生活在蚁群或蜂巢里的人准备的,那些从未见过城市限制标志背面的人。

    • 回复: @Steve Sailer
    @beavertales

    加利福尼亚州的很大一部分几乎都脱离了电网,例如这个大州的东北部地区,但立法机关并不太关心它们。 另一方面,该州西南部从旧金山到墨西哥边境的大部分地区布线密集,阳光充足,可用于太阳能发电。 在这个巨大的区域使用全电动汽车并不疯狂,但对于富裕的年长家庭来说,这会容易得多,因为他们会在 2034 年代保留一辆 8 雷克萨斯 V2060 SUV。

    回复:@Desiderius

    , @ForeverCARealist
    @beavertales

    我认识几个拥有特斯拉的人。 他们都是有大量收入的男性。 他们还拥有其他配备燃气发动机的汽车,用于短途通勤以外的其他用途。

    他们也都喜欢炫耀一下。

  37. 你住在大型公寓大楼里,那里有未分配的停车位和有限的充电站。 没问题。 晚上下班回家,停好下车。 然后,汽车的计算机开始在互联网上搜索附近的可用充电站。 它自动驶过,机器人将其连接起来,然后充电。 完成后,汽车开回家并给您发短信“任务完成”。

    如果您愿意,您甚至可以指示汽车在早上 7 点在车里吃热腾腾的早餐。

    • 回复: @Steve Sailer
    @B36

    2000 年,我的一个朋友和另一个朋友打了一个绝妙的赌注,在 2025 年除夕,他们将能够订购一辆自动驾驶出租车,带他们去圣莫尼卡吃晚饭。 经过 20 年的乐观,他现在预计会输掉赌注。

    回复:@danindc、@Cave Johnson、@turtle、@Anon7、@Jack D

  38. @beavertales
    电动汽车在加拿大北部或澳大利亚内陆的可行性如何? 非洲最深处?

    在撒哈拉沙漠和阿拉伯海湾地区,最受欢迎的车辆是汽油或柴油动力的丰田陆地巡洋舰,它设计于 1984 年,目前仍在生产中,几乎没有什么变化。

    电动汽车适合生活在蚁群或蜂巢中的人,那些从未见过城市限制标志背面的人。

    回复:@Steve Sailer,@ForeverCARealist

    加利福尼亚州的大部分地区几乎没有电网,例如这个巨大州的东北部地区,但立法机关并不关心它们。 另一方面,从旧金山到墨西哥边境的该州西南部地区大部分地区线路密集,并且有充足的阳光用于太阳能发电。 在这个巨大的区域实现全电动并不疯狂,但对于那些将 2034 年雷克萨斯 V8 SUV 保持到 2060 年代的富裕年长家庭来说,这将容易得多。

    • 同意: Not Raul
    • 回复: @Desiderius
    @史蒂夫·塞勒

    如何古巴

  39. @B36
    你住在大型公寓大楼,没有分配的停车位和有限的充电站。 没问题。 您晚上下班回家,停车并下车。 然后汽车的计算机开始在互联网上搜索附近可用的充电站。 它自动驾驶,机器人将其连接起来,然后开始充电。 完成后,汽车开回家并向您发送“任务完成”的短信。

    如果您愿意,您甚至可以指示汽车在早上 7 点在车里吃热腾腾的早餐。

    回复:@Steve Sailer

    我的一个朋友在 2000 年和另一个朋友做了一个绝妙的赌注,那就是在 2025 年新年前夜,他们将能够订购一辆自动驾驶出租车,带他们去圣莫尼卡吃饭。 经过 20 年的乐观,他现在预计会输掉赌注。

    • 回复: @danindc
    @史蒂夫·塞勒

    主要问题是行人? 每个人都必须佩戴指示器吗? 如果没有,是什么阻碍了这一点?

    回复:@James B. Shearer

    , @Cave Johnson
    @史蒂夫·塞勒

    一个一般概念在未来“何时”和“如何”发生的细节几乎总是错误的。

    这就是为什么我采用订阅模式的假设。 它可以用现有的技术来完成(假设有一个最低工资的操作员来监控车辆和乘客的不良行为)。 唯一需要改变的是经济平衡。 如果或当一个大城市在城市范围内禁止使用内燃机,或者对大多数人征收内燃机税时,管理订阅电动汽车车队(可能是出租车式的,可能是私人的)的自动车库将会迅速出现。

    https://www.autoevolution.com/news/how-automated-parking-systems-work-19523.html

    , @turtle
    @史蒂夫·塞勒

    https://www.youtube.com/watch?v=eWgrvNHjKkY

    , @Anon7
    @史蒂夫·塞勒

    我在 3 年用我的特斯拉以 2017 美元的价格购买了“全自动驾驶”。我通常拥有汽车大约十年; 马斯克还有五年的时间。 我们将看看我的“赌注”是否得到回报。

    除非有人想出如何向机器解释我们人类所看到的外部世界,否则现实世界中的自动计算机驾驶可能是一个无法解决的问题。 在我看来,你的朋友真正拥有的唯一机会是,如果一个社区决定半途遇到自动驾驶汽车,就像涂鸦文本符号让我们写下“字母”,几年前就可以通过掌上电脑轻松翻译成英文。

    最简单的自动驾驶汽车是电梯; 你只需要将基本原则扩展到你社区的道路上。 他们不需要在轨道上奔跑,但车道和十字路口标记需要重新粉刷并完美无缺。 我不认为由人驾驶的汽车会被允许共享这些道路,人类太难以预测了。

    回复:@Steve Sailer

    , @Jack D
    @史蒂夫·塞勒

    好吧,如果他们把晚餐搬到旧金山,这可能会发生。

  40. 他们不希望(其他)人拥有汽车,史蒂夫。

    对于 Boomer 的头脑来说,为统治他们的人构建一个可行的心智模型可能为时已晚。 剩下的唯一一件事就是祈祷他们永远不必这样做。 奇怪的事情发生了。

  41. @Steve Sailer
    @beavertales

    加利福尼亚州的很大一部分几乎都脱离了电网,例如这个大州的东北部地区,但立法机关并不太关心它们。 另一方面,该州西南部从旧金山到墨西哥边境的大部分地区布线密集,阳光充足,可用于太阳能发电。 在这个巨大的区域使用全电动汽车并不疯狂,但对于富裕的年长家庭来说,这会容易得多,因为他们会在 2034 年代保留一辆 8 雷克萨斯 V2060 SUV。

    回复:@Desiderius

    如何古巴

  42. 我对拥有电动汽车的家庭的印象是,爸爸开着特斯拉上班,而妈妈却拥有一辆 V-8 三排 SUV,他们在长途旅行中都需要它。 此外,他们拥有一个带车道的单户住宅,最好是双宽车道。

    这是非常准确的。 我想不出我认识的一个家庭中丈夫和妻子都开电动车。 总是丈夫开特斯拉,妻子开大旧雷克萨斯 SUV。 我认识一些单身人士,他们开着特斯拉,住在有很多充电站的豪华公寓里,但没有纯电动汽车的家庭。

    至少在接下来的几十年里,这对大多数人来说可能是不可行的。 各个州都有一些版本的电动汽车基础设施计划(见下面的德克萨斯州),通常包括电动汽车充电网络的州/私人合作计划和时间表。 也就是说,很难看到他们在大型中等收入公寓大楼内建造足够多的充电站,以便在短期内使其成为非独户住宅和非豪华公寓人群的可行选择。

    https://ftp.txdot.gov/pub/txdot/get-involved/statewide/EV%20Charging%20Plan/TexasElectricVehicleChargingPlan.pdf#page41

    • 回复: @possumman
    @倍耐力

    我认识一个特斯拉的人,单程通勤 40 英里,但一个坏野马带着 v-8 周末和真正的旅行。

  43. 加利福尼亚以前曾制定过这样的规定,但又将其推迟。 这个也会被推回去。

    • 不同意: Je Suis Omar Mateen
    • 回复: @Rob Lee
    @飞腿男孩

    充电站确实会断断续续地、缓慢地、花费巨大地在加州建造,然后在凌晨 2 点被犯罪分子立即拆除,因为他们的铜线,然后会立即挂上“不服务”的标志。 短期内不会有任何维修。

    但是您仍然必须遵守纯电动指令,否则...

    回覆:@E。 礼顺

  44. @AnotherDad
    移民基本上与民主党/建制派声称拥护的其他非多样性价值相冲突。

    但与环保主义的冲突是显而易见的。 西方国家的总生育率低于更替水平,许多国家已达到或已超过本国人口高峰期。 但他们仍在成长。 装更多的人? 在过去的 50 年里,你不是一直在告诉我们更多的人是一场灾难吗?


    电动汽车是一个很好的环保理念。 If 你有一个漂亮的郊区大房子,有屋顶太阳能。 或者,如果您的社区有一个不错的核电站。 那么我们要走哪条路呢? ... 对于现在超过 40 万的加利福尼亚人。

    回复:@Rob McX、@Hernan Pizzaro del Blanco、@jsm、@Pop Warner、@Adam Smith

    移民基本上与民主党/建制派声称拥护的其他非多样性价值相冲突。

    这可以证明,他们没有 *实际上* 对所有这些所谓的自由主义细节(如环境等)给予两次抨击。Libshits 喜欢亲环境,也就是说,(仅对白人)停止生孩子,走路给自己带来不便等,因为它是反白人的。 他们是支持黑人的平权行动,因为它是反白人的。 他们支持堕胎、女权主义和零人口增长,因为它是反白人的孩子。 他们反对可以长距离行驶的大型汽车,因为它是反白人孩子。

    那么,猜猜他们为什么支持移民,即使它与他们所有的其他价值观相冲突?

    • 同意: Kylie, Lurker
    • 回复: @Ben tillman
    @jsm

    你是对的。

  45. 在伦敦,他们正在迅速将每三个街灯柱变成一个非常基本的 L2 充电器。

    当然,加利福尼亚州会用荒谬和过度的自上而下的命令毁掉一切,但在技术上支持更多的电动汽车充电是可行的,而不是我们目前通过一些相当温和但聪明的基础设施黑客行动。

    • 回复: @usNthem
    @本·库兹(Ben Kurtz)

    然而,其中一个问题是,我们已经没有那种能够想出并实现这些聪明技巧的人了。

    , @Dmon
    @本·库兹(Ben Kurtz)

    “但在技术上支持更多的电动汽车充电是可行的,而不是我们目前所做的一些相当适度但聪明的基础设施黑客攻击。”

    像室温聚变?
    https://www.8newsnow.com/news/local-news/hoover-dam-power-production-down-33-official-says/

    我提议一条 300 英里长、50 英里宽的海沟直接穿过马里布,这样太平洋就可以重新填满米德湖。 我们可以称它为 William Tecumseh Sherman 运河。 目前所有加州政府工作人员都将在终点站的盐加工厂工作,因为必须对水进行淡化以避免损坏涡轮机。 谈谈你准备好的基础设施项目......

    回复:@Ben Kurtz,@kaganovitch

  46. @John Pepple
    @clifford布朗

    我们的精英希望我们生活在城市并使用公共交通,但同时他们鼓励(或未能阻止)许多使人们想要避开城市和公共交通的反社会行为。

    回复:@jsm,@clifford brown

    而且,每个人都认为这只是一个 oopsie,一个疏忽,一个意外的未能考虑清楚的事情。

    哈! 一切都在按计划进行:让善良的普通白人无法生活,他们将不再有这么多恶心的白人婴儿,这些婴儿长大后往往会胜过敌对精英自己的退化到平均水平的产卵为社会上所有的梅花点。

  47. @Dave Pinsen

    洛杉矶水电部自 2008 年以来一直在为横跨圣费尔南多谷的替代水管工作,以替换威廉穆赫兰在 18 年左右用镐和骡子在大约 1915 个月内建造的仍在运行的水管,并且仍然有敞开的沟渠14 年后繁忙的街道中间。
     
    美国多年来的借贷成本约为 0%,而我们却挥霍了它们。 我们本可以资助这样的基础设施项目,支付非法移民离开的费用,建造数十座新的核反应堆,或者在 COVID 崩溃期间用数百万桶约 10 美元的石油填充战略石油储备(特朗普的想法,被 Dems 否决)。

    回复:@Redneck 农民,@Polistra,@Dr。 末日黑暗

    美国多年来的借贷成本约为 0%,而我们却挥霍了它们。

    这个。 低息时代是从事资本密集型产品的时代。 相反,我们有一个消费狂潮。

    我很想看看随着利率飙升,他们如何管理联邦债务融资。

    如果一个人的记忆力很长,那么克林顿时期的“平衡预算”是由几个关键因素造成的
    1) 由于股票收益实现,税收高于预期
    2) 较低的利率使现有的偿债服务能够以优惠的条件进行再融资

    • 同意: AnotherDad, kaganovitch
  48. @PiltdownMan
    我对这个话题一无所知,但电动汽车有标准化的滑入/滑出电池组有意义吗?

    回复:@James N. Kennett,@J.Ross,@Pixo,@Cave Johnson,@Jack D

    我发誓,每次提到电动汽车和一些未来的诺贝尔奖候选人都会出现并提出可更换电池组,就好像这些东西在功能上等同于可充电 AA 电池。 在不详细说明为什么它在汽车规模上不实用的情况下,现在,踏板车的实用性已经达到了上限。

    https://electrek.co/2021/08/30/gogoro-named-global-leader-in-light-electric-vehicle-battery-swapping-passes-200-million-swaps/

    2035年:

    我认识的一位从事停车场建设业务的工程师说,城市的未来不是公共交通,而是它的订阅服务。 具体来说,一旦自动驾驶技术达到对汽车驾驶充满信心而无需任何人驾驶的水平,这种情况就会发生。 您将订阅,呼叫汽车(如优步),最佳的无人驾驶电动装置将到达您的位置,然后您将被带到您的目的地。 汽车将被分配路线以优化电池使用,并在需要时返回车库充电(或在检测或报告混乱事件时进行清洁)。 他将这一概念建立在停车场技术为适应这种系统而发展的方式上。

    • 回复: @JR Ewing
    @凯夫约翰逊


    我发誓,每次提到电动汽车和一些未来的诺贝尔奖候选人都会出现并提出可更换电池组,就好像这些东西是 AA 可充电电池的等效功能.
     
    你的意思是他们不是?

    https://youtube.com/shorts/yCKiCP3ZfHI

    , @Inquiring Mind
    @凯夫约翰逊

    清洗了吗?

    就像我工作的地方,卫生间的使用者大部分时间都不会冲水?

    回复:@Cave Johnson

    , @Justvisiting
    @凯夫约翰逊

    人们的记忆如此短暂。

    当我还是个孩子的时候,老师们向我们承诺,到我们必须通勤上班时,我们都会有飞行汽车,道路也会过时。

    这在当时听起来是个有趣的想法。

    ;-)

    回复:@RegCæsar

  49. @Erik Sieven
    无论如何,也许以前普通加油站的发电站将成为电动汽车的解决方案。

    回复:@JR Ewing

    无论如何,也许以前普通加油站的发电站将成为电动汽车的解决方案。

    不确定您是指“充电站”还是“发电厂”,但没有人会蹲下来解决充电基础设施的问题。

    如果您的意思是“发电厂”,那么您仍然需要更多的电线和变压器等来将额外的电力需求输送到充电站本身,无论它们是在人们的车库还是在街道上。

    如果您的意思是“充电站”,那么更换当前的加油站只会创建大型停车场,因为使用最快的充电器和电池仍然需要 30-60 分钟,而使用效率较低但更常见的设备则需要更多时间。 没有像加油站那样的 5 分钟“进出”。

    加氢站将为基本相同的 ZEV 配置提供类似类型的快速加注,如汽油,但氢基础设施和生产更落后于电池电动汽车,燃料电池汽车也更少。

    关键是,就像众所周知的人行道上的美元一样,如果有足够的需求和经济激励来投入这些类型的技术和解决方案,它们将自行发展。现在,没有什么比汽油的便利性和效率更好了,所以这就是我们有。

    • 回复: @turtle
    @JR尤因

    请多加点铜。
    https://en.wikipedia.org/wiki/Bingham_Canyon_Mine
    https://en.wikipedia.org/wiki/Chino_mine
    https://www.youtube.com/watch?v=1J_hAa0ehnw

    , @Reg Cæsar
    @JR尤因


    现在,没有什么比汽油的便利性和效率更好的了,这就是我们所拥有的。
     
    不过,链锯的电动化程度越来越高。 这些只需要扩大规模。

    完全过时了,如果你想知道猫王、弗雷迪和其他人今天会是什么样子……

    https://americansongwriter.com/wp-content/uploads/2022/09/Elvis-by-AlperYesiltas.jpg?w=1500

    https://americansongwriter.com/wp-content/uploads/2022/09/Freddie-Mercury-by-AlperYesiltas.jpg?w=1347

    国王看起来是彻头彻尾的总统。


    https://americansongwriter.com/ai-artist-imagines-what-elvis-presley-john-lennon-freddie-mercury-and-other-musical-icons-would-look-like-today/

    回复:@Rob McX

    , @blake121666
    @JR尤因

    Nio 拥有很大程度上自动化的“电池更换”站。 看看吧,挺有意思的。

  50. @Steve Sailer
    @B36

    2000 年,我的一个朋友和另一个朋友打了一个绝妙的赌注,在 2025 年除夕,他们将能够订购一辆自动驾驶出租车,带他们去圣莫尼卡吃晚饭。 经过 20 年的乐观,他现在预计会输掉赌注。

    回复:@danindc、@Cave Johnson、@turtle、@Anon7、@Jack D

    主要问题是行人? 每个人都必须佩戴指示器吗? 如果没有,是什么阻碍了这一点?

    • 回复: @James B. Shearer
    @danindc

    “……如果不是,是什么阻碍了这个?”

    主要问题是有太多罕见事件(它们加在一起),人们基本上可以弄清楚该怎么做,但自动驾驶汽车目前不能,除非它们经过专门编程来处理这些事件,而且有太多罕见情况需要编程他们都是单独的。 就像警察在坑洼维修人员周围指挥交通一样。

    回复:@clifford brown,@Jack D

  51. @YetAnotherAnon
    1,000% 偏离主题,但看起来美国(或可能在美国指示下的英国)已经实施了通常被视为对德国和欧盟的战争行为。

    https://www.theguardian.com/business/2022/sep/26/nord-stream-2-pipeline-pressure-collapses-mysteriously-overnight

    随着冬天的临近(泥浆已经到达乌克兰),欧盟的一些人开始关注欧洲高能源使用行业的崩溃,即其中很多——钢铁、铝、化学品、化肥。 他们注意到美国制造业在经历了数十年的离岸外包之后复苏

    https://www.msn.com/en-us/money/markets/factory-jobs-are-booming-like-it-e2-80-99s-the-1970s/ar-AA12gZzN

    并将其与德国面临的工业世界末日进行比较

    https://www.theguardian.com/business/2022/sep/15/gas-rationing-germany-basf-plant-europe-crisis

    而一直以来,俄罗斯一直在说——”我们是 不是那些想要经济战的人 - Nordstream 2 就在那里准备交付”。GAE 担心的是,欧盟迟早会在就业和出口方面慢慢流失,会崩溃并高喊“受够了!”

    看起来该选项已被有效删除。 十几岁的女孩还在她的房间里吃药,但有人放火烧毁了刚刚停在外面的救护车,救护车带着解毒剂。

    “Nord Stream 2 的运营商表示,海底管道的压力在一夜之间从 105 巴降至 7 巴。

    俄罗斯拥有的管道旨在将波罗的海下从俄罗斯维堡到德国的天然气量增加一倍,该管道刚刚完工并充满了 300 亿立方米的天然气,但德国总理奥拉夫·舒尔茨取消了这条管道。在俄罗斯入侵乌克兰前不久。”

     

    回复:@JR 尤因,@SaneClownPosse

    是的,我已经尝试理解这个故事几个小时了,我能找到的唯一解决方案是美国(或英国)这样做是为了防止在乌克兰定居。

    俄罗斯希望结束,乌克兰希望结束,欧洲大陆希望结束。 所有这三个参与者都有动力通过谈判达成和解并让天然气再次流动。

    但美国没有结束它的动力,而是有阻止它轻易结束的动机。

    • 同意: YetAnotherAnon
    • 回复: @James B. Shearer
    @JR尤因

    “俄罗斯希望它结束​​,乌克兰希望它结束​​,......”

    是的,但是俄罗斯希望它以俄罗斯获胜而结束,乌克兰希望它以乌克兰获胜而结束,他们都认为他们会比接受对方目前提供的东西(基本上什么都没有)做得更好。 这可能会持续一段时间。

    , @turtle
    @JR尤因

    心存疑虑的人可能会猜测其中一个目标是摧毁德国作为一个工业强国。

  52. 恐怕还是OT

    https://www.theguardian.com/world/live/2022/sep/27/russia-ukraine-war-live-news-voting-in-sham-referendums-due-to-end-japanese-consul-interrogated-in-russia

    瑞典地震学家在北溪管道附近记录了爆炸——报告

    瑞典国家广播公司 SVT 报道称,地震学家在过去 36 小时内记录了北溪管道附近的爆炸事件。 在最近几分钟发布的一份报告中,它说:

    SVT 可以透露,瑞典和丹麦的测量站在周一气体泄漏的同一区域记录到强烈的水下爆炸。 “毫无疑问,这些都是爆炸,”SNSN 瑞典国家地震网络地震学讲师 Björn Lund 说。

    第一次爆炸发生在周一晚上 02.03am,第二次发生在周一晚上 7.04pm。

    周一下午 1.52 点 8.41 分和 XNUMX 点 XNUMX 分,海事局分别发出了有关气体泄漏的警告,当时船只检测到表面有气泡。

    SVT 已经获得了测量爆炸的坐标,它们位于记录气体泄漏的同一区域。

    它进一步引用了隆德对测量结果的说法:“你可以清楚地看到波浪是如何从底部反弹到表面的。 毫无疑问,这是一场爆炸。 我们甚至在 Gnosjö 有一个车站可以接收到这个。”

    波罗的海东部有一支美国舰队,于八月派往那里

    https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/US-Navy-zeigt-Flagge-in-der-oestlichen-Ostsee,usnavy102.html

    • 谢谢: Gabe Ruth
    • 回复: @HammerJack
    @YetAnotherAnon


    波罗的海东部有一支美国舰队
     
    当然有。 我们国家的切身利益在那里受到威胁。 就像地球上其他地方一样。

    回复:@Rob McX

  53. @Cave Johnson
    @皮尔当曼

    我发誓,每次提到电动汽车和一些未来的诺贝尔奖候选人都会出现并提出可更换电池组,就好像这些东西在功能上等同于可充电 AA 电池。 在不详细说明为什么它在汽车规模上不实用的情况下,现在,踏板车的实用性已经达到了上限。

    https://electrek.co/2021/08/30/gogoro-named-global-leader-in-light-electric-vehicle-battery-swapping-passes-200-million-swaps/

    2035年:

    我认识的一位从事停车场建设业务的工程师说,城市的未来不是公共交通,而是它的订阅服务。 具体来说,一旦自动驾驶技术达到对汽车驾驶充满信心而无需任何人驾驶的水平,这种情况就会发生。 您将订阅,呼叫汽车(如优步),最佳的无人驾驶电动装置将到达您的位置,然后您将被带到您的目的地。 汽车将被分配路线以优化电池使用,并在需要时返回车库充电(或在检测或报告混乱事件时进行清洁)。 他将这一概念建立在停车场技术为适应这种系统而发展的方式上。

    回复:@JR Ewing,@Inquiring Mind,@Justvisiting

    我发誓,每次提到电动汽车和一些未来的诺贝尔奖候选人都会出现并提出可更换电池组,就好像这些东西是 AA 可充电电池的等效功能.

    你的意思是他们不是?

    https://youtube.com/shorts/yCKiCP3ZfHI

  54. @AnotherDad
    移民基本上与民主党/建制派声称拥护的其他非多样性价值相冲突。

    但与环保主义的冲突是显而易见的。 西方国家的总生育率低于更替水平,许多国家已达到或已超过本国人口高峰期。 但他们仍在成长。 装更多的人? 在过去的 50 年里,你不是一直在告诉我们更多的人是一场灾难吗?


    电动汽车是一个很好的环保理念。 If 你有一个漂亮的郊区大房子,有屋顶太阳能。 或者,如果您的社区有一个不错的核电站。 那么我们要走哪条路呢? ... 对于现在超过 40 万的加利福尼亚人。

    回复:@Rob McX、@Hernan Pizzaro del Blanco、@jsm、@Pop Warner、@Adam Smith

    移民基本上与民主党/建制派声称拥护的其他非多样性价值相冲突。

    是的,对于民主党人如何合理化这一点,有一个非常简单的解释:

    他们讨厌白人。

    而已。 没有其他原则对民主平台更重要。 如果他们认为这会伤害白人,他们将阻碍他们所有其他的政策举措。 每一个矛盾都可以用他们讨厌白人多于喜欢其他任何东西来解释。 即使是弗洛伊迪安派也不会让他们爱黑人多过恨白人,因为整个宗教都是由仇恨白人驱动的。 它真的没有那么复杂,但共和党人太没用了,无法明确指出这一点并建立一个与之抗争的平台。 相反,他们将把他们的平台专门用于为他们的老板减税和为以色列开战

    • 同意: Rob McX
    • 回复: @Ben tillman
    @波普·华纳

    正确。

  55. OT——肉
    “[失败的]植物性食品公司 Beyond Meat 的一名高管在一场大学橄榄球比赛外的一场斗殴中被指控咬人鼻子,被指控犯有重罪。”

    https://www.msn.com/en-us/money/companies/beyond-meat-executive-charged-with-biting-man-in-fight/ar-AA122AOx

  56. OT:Nordstream 管道在三个地方遭到破坏,很明显是我们造成的。 叮咚的拜登政府刚刚给了欧洲一个很好的理由来确保民主党人不会继续留任。 欧洲迫切需要这种天然气。

    当拜登选择对盟友造成严重伤害以攻击敌人时,他刚刚越过了一条不可逾越的界限。 这是一个非常愚蠢的决定。

    如果有人黑我们的下一次选举,那就是欧盟。 他们将不得不成为我们的敌人,只是为了自救。 拜登也可能无法活得更久。 现在,俄罗斯和欧洲都有充分的理由做这个腐败的老家伙。

    • 回复: @(((They))) Live
    @阿农

    德国人和大多数欧盟国家会认为是俄罗斯人,欧尔班,也许意大利新总理会更清楚,但他们都是疯狂的纳粹分子,所以他们一定是错的

    回复:@YetAnotherAnon

    , @Daniel H
    @阿农

    我预计媒体中的政权打字员会开始声称俄罗斯自己破坏了管道。 但是,当然,如果俄罗斯想要停止使用天然气,她可以在源头上这样做。

    美国的外交政策是由亡命之徒掌控的,而不是一波波异议。

  57. OT 史蒂夫——很容易嘲笑“老鹰比——老鹰好多了!” 因为现在没有人记得 70 年代 BBC 历史剧 Fall of Eagles(在 YouTube 上多次迭代免费)。 顺便说一句,帕特里克·斯图尔特饰演列宁。

    • 回复: @Kylie
    @罗斯

    “……现在没人记得 70 年代的 BBC 历史剧《老鹰陨落》了……”

    这没人会。 我有系列和书。 该系列以马勒开场,以肖斯塔科维奇结束,由才华横溢的迈克尔·霍登讲述,巴里·福斯特饰演威廉二世。

  58. @Mr. Anon
    史蒂夫,你正在接受电动汽车的助推器。 大错。

    他们并不意味着每个人都拥有电动汽车。 他们的意思是让康复者拥有一辆或两辆或三辆电动汽车,再加上一辆路虎。 hoi-polloi 完全不需要任何个人交通工具。 他们将被引导进入公共交通。

    绿色新政与环境无关。 这是关于对群众实施紧缩政策。

    你将一无所有,你会快乐(如果你知道什么对你有好处!)。

    回复:@Travis,@Hannah Katz,@Harry Baldwin,@Coemgen,@Alfa158,@Peter Akuleyev,@mc23

    你将一无所有,你会快乐(如果你知道什么对你有好处!)。

    任何拒绝快乐的人都是国内极端主义者。 这是尽可能清楚的。

  59. @pirelli

    我对拥有电动汽车的家庭的印象是,爸爸开着特斯拉上班,而妈妈却拥有一辆 V-8 三排 SUV,他们在长途旅行中都需要它。 此外,他们拥有一个带车道的单户住宅,最好是双宽车道。
     
    这是非常准确的。 我想不出我认识的一个家庭中丈夫和妻子都开电动车。 总是丈夫开特斯拉,妻子开大旧雷克萨斯 SUV。 我认识一些单身人士,他们开着特斯拉,住在有很多充电站的豪华公寓里,但没有纯电动汽车的家庭。

    至少在接下来的几十年里,这对大多数人来说可能是不可行的。 各个州都有一些版本的电动汽车基础设施计划(见下面的德克萨斯州),通常包括电动汽车充电网络的州/私人合作计划和时间表。 也就是说,很难看到他们在大型中等收入公寓大楼内建造足够多的充电站,以便在短期内使其成为非独户住宅和非豪华公寓人群的可行选择。

    https://ftp.txdot.gov/pub/txdot/get-involved/statewide/EV%20Charging%20Plan/TexasElectricVehicleChargingPlan.pdf#page41

    回复:@possumman

    我认识一个特斯拉的人,单程通勤 40 英里,但一个坏野马带着 v-8 周末和真正的旅行。

  60. @Polistra
    @詹姆斯·肯尼特

    他们不会扔掉任何钥匙。 他们将让这个骄傲的黑人成为下一次 DNC 大会的主讲人!

    他几乎体现了每一个清醒的原则,我希望所有看到这一点的善良的白人女性都会为他的辩护送钱,以防他被起诉。 (尤其是奥尔登。打开那个钱包女孩!)

    你在看国家的未来。 还是只是现在?

    回复:@Alden

    如果你认为我喜欢黑人罪犯,那你就是个白痴。 我花了 27 年的时间在州监狱中被判最高刑期。 不像UNZ的那些没用的人,他们从来没有做过任何事情来惩罚黑人罪犯。 或者像我一样降低犯罪率。 当他们在州监狱时,他们只能互相伤害。 而不是我们其他人。

    有史以来最愚蠢的帖子之一。

    • 回复: @HammerJack
    @奥尔登


    有史以来最愚蠢的帖子之一。
     
    你是一个很好的抱怨被歪曲的人。 FOAD,正如你喜欢说的。 我以前从来没有说过这样的话,但你已经赚了很多次了。

    顺便说一句,你从来都不是法官,所以你从来没有对任何人判过任何刑罚。 你是什​​么,是个骗子。

  61. 他的凝视让我想知道他到底在吃什么药。 而且他似乎有听筒,或者他们是助听器? 有没有机会给他喂他的台词?

    “如果俄罗斯入侵,这意味着坦克和军队再次越过乌克兰边境,将不再有 Nordstream 2,我们将结束它”

    “鉴于该项目的控制权在德国,你将如何做到这一点?”

    “我向你保证,我们将能够做到”

    https://twitter.com/AZmilitary1/status/1574702376262701056

    这里有两个泄漏的视频

    https://www.forsvaret.dk/da/nyheder/2022/gaslakage-i-ostersoen/

    • 回复: @epebble
    @YetAnotherAnon

    好吧,至少,做出承诺,信守承诺。 我们有一段时间没看到了。

    , @Bill
    @YetAnotherAnon


    有没有机会给他喂他的台词?
     
    “向海军陆战队致敬。”
  62. @anonymous
    电动汽车在中国迅速占据主导地位,中国不得不担心每天通过其无法控制的海上航线进口 10 万桶石油。 中国政府非常善于解决战略问题。 我想知道他们将如何提高生育能力?

    今年,在中国购买的所有新车中,四分之一将是纯电动汽车或插电式混合动力汽车。 据估计,有 300 多家中国公司生产电动汽车,从低于 5,000 美元的折扣产品到可与特斯拉和德国汽车制造商竞争的高端车型。 该国大约有 XNUMX 万个充电装置,是一年前的两倍,而且还会有更多。

    虽然其他电动汽车市场仍然严重依赖补贴和财政激励措施,但中国已进入一个新阶段:消费者正在根据功能和价格来衡量电动汽车与燃气汽车的优点,而没有过多考虑国家支持。 相比之下,美国远远落后。 今年,中国通过了电动汽车占新车销量 5% 的关键门槛。 中国在 2018 年超过了这一水平。
     
    我对电动重型卡车的了解不多。 但是,如果重型卡车和汽车都采用电动方式,那么肯定至少有 1/3 的石油需求会消失。

    回复:@J.Ross、@AndrewR、@kicktheroos、@Jack D

    你们白人太沉迷于亚洲人和我们的性生活,你们是失败者,去担心非洲人和印度人吧。

  63. @Steve Sailer
    @詹姆斯·肯尼特

    如果您住在大都市,只要您也拥有非电动汽车,电动汽车听起来就不错。 依赖电动汽车听起来很麻烦。

    回复:@Corvinus、@petit bourgeois、@Herbert R. Tarlek, Jr.、@JimDandy

    我昨晚刚从 San Felipe BCN 回来,坐了一辆特斯拉 Model 3 的优步从火车站回家。 好车,如果你住在充电站附近。

    然而,在圣费利佩,我没有看到特斯拉或充电站。 我去过位于半岛另一边的 Valle de Guadalupe 的高档葡萄酒厂,那里有充电站,甚至没有铺好的道路。

    圣费利佩对企业接管它的野心怀有敌意。 我去过的墨西哥唯一一个没有多米诺摩托车队运送披萨的地方,因为有四个妈妈和流行音乐的地方不允许这样做。

    一旦你从圣费利佩南下科尔特斯海,那里没有电力基础设施或手机服务,一切都是太阳能或柴油发电。 不是你可以乘坐电动汽车去的地方,更不用说如果你住在那里生存了。 整个国家都以柴油和汽油为动力,并且一如既往地运行良好。

  64. @jsm
    An


    移民基本上与民主党/建制派声称拥护的其他非多样性价值相冲突。
     
    这可以证明,他们*实际上*不会对所有这些所谓的自由主义细节(例如环境等)大肆吹嘘。Libshits 喜欢亲环境,也就是说,(仅对白人)停止生孩子,给自己带来不便通过步行等,因为它是反白人。 他们是支持黑人的平权行动,因为它是反白人的。 他们支持堕胎、女权主义和零人口增长,因为它是反白人的孩子。 他们反对可以长距离行驶的大型汽车,因为它是反白人孩子。

    那么,猜猜他们为什么支持移民,即使它与他们所有的其他价值观相冲突?

    回复:@Ben Tillman

    你是对的。

  65. @Ben Kurtz
    在伦敦,他们正在迅速将每三个街灯柱变成一个非常基本的 L2 充电器。

    当然,加利福尼亚州会用荒谬和过度的自上而下的命令毁掉一切,但在技术上支持更多的电动汽车充电是可行的,而不是我们目前通过一些相当温和但聪明的基础设施黑客行动。

    回复:@usNthem,@Dmon

    然而,其中一个问题是,我们已经没有那种能够想出并实现这些聪明技巧的人了。

  66. @Mr. Anon
    史蒂夫,你正在接受电动汽车的助推器。 大错。

    他们并不意味着每个人都拥有电动汽车。 他们的意思是让康复者拥有一辆或两辆或三辆电动汽车,再加上一辆路虎。 hoi-polloi 完全不需要任何个人交通工具。 他们将被引导进入公共交通。

    绿色新政与环境无关。 这是关于对群众实施紧缩政策。

    你将一无所有,你会快乐(如果你知道什么对你有好处!)。

    回复:@Travis,@Hannah Katz,@Harry Baldwin,@Coemgen,@Alfa158,@Peter Akuleyev,@mc23

    你将一无所有,你会很快乐

    当“政府”开始投入 进入政府发布的模拟 超世纪谍杀案, 不满意的成员的任何问题 海波洛伊 只会消失……

  67. 缺乏稀土金属来制造所有电池是一个问题。 不确定这可以在 13 年内(到 2035 年)解决。 到那时扩大增压器/Lvl III 接入点似乎很容易做到。 然后,您不需要使用自己的 Lvl II 充电点进行路边停车。 这就是我们的特斯拉。 还有一辆道奇卡车 V8。 所以你对趋势有一个很好的了解,除了充电站的扩散部分。 2 名男子最近乘坐特斯拉和只有特斯拉增压器穿越加拿大。 到 2035 年,加州可能会铺满这些东西。

  68. @anonymous
    电动汽车在中国迅速占据主导地位,中国不得不担心每天通过其无法控制的海上航线进口 10 万桶石油。 中国政府非常善于解决战略问题。 我想知道他们将如何提高生育能力?

    今年,在中国购买的所有新车中,四分之一将是纯电动汽车或插电式混合动力汽车。 据估计,有 300 多家中国公司生产电动汽车,从低于 5,000 美元的折扣产品到可与特斯拉和德国汽车制造商竞争的高端车型。 该国大约有 XNUMX 万个充电装置,是一年前的两倍,而且还会有更多。

    虽然其他电动汽车市场仍然严重依赖补贴和财政激励措施,但中国已进入一个新阶段:消费者正在根据功能和价格来衡量电动汽车与燃气汽车的优点,而没有过多考虑国家支持。 相比之下,美国远远落后。 今年,中国通过了电动汽车占新车销量 5% 的关键门槛。 中国在 2018 年超过了这一水平。
     
    我对电动重型卡车的了解不多。 但是,如果重型卡车和汽车都采用电动方式,那么肯定至少有 1/3 的石油需求会消失。

    回复:@J.Ross、@AndrewR、@kicktheroos、@Jack D

    中国政府非常善于解决战略问题。 我想知道他们将如何提高生育能力?

    仅仅因为美国是由小丑管理的,并不意味着中国是由超人管理的。 中国有自己的问题。 与当前的“零冠状病毒”封锁一样(这里的人们抱怨封锁,但与他们在中国的做法相比,这算不了什么),独生子女政策发展了自己的官僚主义势头,并且持续的时间远远超过了应有的时间. 因为中国是一种面子文化,共产党不可能承认自己犯了错误,所以即使在他们知道是错误的事情上后退,也必须非常小心地以一种你实际上不承认的方式来做你错了。

    • 回复: @anonymous
    @杰克D


    独生子女政策发展了自己的官僚主义势头,并且持续的时间远远超过了应有的时间。
     
    这是现场。 独生子女政策本应在 1995 年放宽,而不是 2015 年。这可能是中国政府自 1979 年改革开放以来犯下的最大政策错误。承认错误而不显得无能是很难的。 结果,独生子女政策持续了太久。

    社会学不是中国政府的强项,但至少土木工程是。
    , @Johann Ricke
    @杰克D


    因为中国是面子文化
     
    那是我第一次听说“面子文化”是“独裁”的同义词。 东方的许多国家都有羞耻而不是内疚的文化,也就是说,如果你被抓住了,那只会是坏事,而不管你是否被抓住,这都是一种罪过。 独裁与民主的​​区别? 选举失败通常会导致政策变化,即使执政党或联盟仅获得较小的多数也是如此。 面对独裁者的顽固坚持,改变政府政策的唯一方法就是把他置于死地。
  69. @Anon
    OT

    Axios 报道了一份“新报告”(即来自一家法学院的社会正义倡导组织的新闻稿),关于黑人如何被诬陷犯罪并被投入监狱。 他们使用的数据被索罗斯 DA 歪曲,他们与囚犯倡导团体合谋不反对释放黑人囚犯(他们称之为“免罪”)。 但他们最有趣的部分是,当他们将那里的黑人比例与被无罪释放的黑人比例进行比较时,而不是使用被定罪囚犯中的黑人比例作为分母。

    一份新的报告显示,美国黑人被错误地判定犯有严重罪行的可能性是白人的七倍,并且在无罪之前在监狱中的时间更长。

    大局:这项来自国家免责登记处的研究调查了在至少服完部分刑期后被免罪的被告 - 有时在监狱中度过了数十年。

    详情: 黑人占美国人口的 13.6%,但占 53 次免罪的 3,200% 报告称,截至 8 年 2022 月 XNUMX 日在注册表中。

    研究发现,无辜的美国黑人被判谋杀罪的可能性大约是无辜白人的七倍半。
    一份新的报告显示,在无罪之前在监狱里。
     

    回复:@Jim Don Bob,@HammerJack

    Axios 比 Politico 更糟糕。 他们使用的电子也不值得。

  70. @Mr. Anon
    史蒂夫,你正在接受电动汽车的助推器。 大错。

    他们并不意味着每个人都拥有电动汽车。 他们的意思是让康复者拥有一辆或两辆或三辆电动汽车,再加上一辆路虎。 hoi-polloi 完全不需要任何个人交通工具。 他们将被引导进入公共交通。

    绿色新政与环境无关。 这是关于对群众实施紧缩政策。

    你将一无所有,你会快乐(如果你知道什么对你有好处!)。

    回复:@Travis,@Hannah Katz,@Harry Baldwin,@Coemgen,@Alfa158,@Peter Akuleyev,@mc23

    如果你想知道如果我们全电动化我们需要多少发电量,你会得到千差万别的答案。 保守派说,我们需要将其增加 35% 以适应电动汽车可能实现的增长,如果所有乘用车都是电动的,我们的容量几乎会翻倍。 几十年前,普渡大学工程系的一项研究假设所有地面运输,包括货运卡车都采用电动化,电力容量必须是原来的两倍半。
    美国目前的发电量为 1,100 吉瓦。 如果我们假设我们只需将发电量翻一番,我们就需要再建造 500 座核电站,比如退役的圣奥诺弗雷核电站。
    或者,如果我们使用平均发电量为 107 兆瓦的 Ivanpah 设施来使用太阳能,我们将需要再建造 1,028 个这样的设施:
    https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=wiOEmeGl&id=33E8C1B2CFDE7EEF53E916408C6646F4E242B7C8&thid=OIP.wiOEmeGlgW83-7dH9HH14AHaE8&mediaurl=https%3A%2F%2Fexternal-preview.redd.it%2FBPHrDNm1D5XjpFLOZE3QntCzjMZgxZYm-FYjKAWRLGo.jpg%3Fauto%3Dwebp%26s%3D2d744c85a12555fef9b5c5ef0462d9e8c3590822&cdnurl=https%3A%2F%2Fth.bing.com%2Fth%2Fid%2FR.c2238499e1a5816f37fbb747f471f5e0%3Frik%3DyLdC4vRGZoxAFg%26pid%3DImgRaw%26r%3D0&exph=1600&expw=2400&q=ivanpah&simid=608008979794851628&form=IRPRST&ck=2C4FF929A41DAB42280DF2BC725C9C66&selectedindex=9&vt=4&sim=11

    加上配电网络。

  71. 电动汽车的全部意义在于它们不适合人们。 运输将成为控制者随心所欲地为您提供的服务。 尽管该模式明显违法,但优步在众多垃圾城市的快速孵化并非偶然。 顺便说一句,优步要求它的顾客每次骑车时都同意最疯狂的狗屎自由主义。

    与此同时,拜登政权通过确保无论人民的意愿如何,都不会出现俄罗斯毒气,从而使匈奴的脊梁变得僵硬。

    瑞典广播公司 SVT 报道称,瑞典国家地震台网周一在北溪管道系统附近发现了两次水下爆炸。

    “其中一次爆炸的震级为 2.3 级,在瑞典南部多达 30 个测量站进行了登记,”SVT 说。

    地震学教授兼瑞典国家地震网络主任比约恩隆德说,这两起地震事件都是爆炸。

    符合拜登早前的恐怖威胁

    新闻。 拜登:“如果俄罗斯入侵……那么将不再有北溪 2。我们将结束它。”

    记者:“但是你将如何做到这一点,确切地说,因为……这个项目在德国的控制之下?”

    拜登:“我向你保证,我们将能够做到这一点。”

    https://www.zerohedge.com/commodities/damage-nord-stream-pipelines-unprecedented-may-have-been-sabotaged#comment-stream

  72. @Hernan Pizzaro del Blanco
    An

    电动汽车对环境从来都不好。 因为制造单个电池需要 10,000 加仑柴油来开采所需的锂和镍,从而造成环境破坏和污染。 然后,仅仅行驶了 100,000 英里,电池就变成了有毒废物。

    回复:@Old Bad Nurse、@Barnard、@(((他们))) 直播

    嗨,赫尔南,

    我不是想进入评论部分的论点。 这只是信息:特斯拉电池的额定放电周期约为 3000 次。 我的 Model 3 充满电后可行驶 500 公里。 总计 1.5 万公里。 此外,通过使用 20%-80% 的充放电限制,可以延长电池寿命。 我的妻子开着特斯拉,每天通勤 250 公里,每周 5-6 天。 在我们做出决定之前,我做了功课。 我计算 7-9 年,450-650,000 公里。 很大的回旋余地。

    这是我的观点:用过的锂离子电池是一个很好的回收目标。 如何做到这一点可能不是很清楚,它可能需要新的工业产能,但它必须比开采锂更有效,一旦有足够的过期电池才能实现规模化。

    其他电动汽车挑战和问题比比皆是。

    • 回复: @Jack D
    @老坏护士

    做出静态线性假设很少是个好主意。 在 1930 年代,有人计算出美国银行最终需要雇用整个加利福尼亚州的人口来记账。 然后发明了计算机,所以从未发生过。

    一个电池不可能仅仅为了开采镍和锂就需要 10,000 加仑的柴油。 人们抛出这些愚蠢的数字,不停地思考他们是否通过了嗅觉测试。 这些数字是由对商业零了解且无法经营柠檬水摊的环保黑客公布的。 先做一些粗略的计算。 柴油目前的价格约为每加仑 5 美元,因此如果这是真的,那么仅汽车电池就需要花费 50,000 美元来收回燃料成本,但电池的全部零售价更接近 20 美元,其中包括所有人工和材料成本以及利润而不仅仅是燃料成分。

    一个典型的汽车电池含有 25 磅锂,每磅 30 美元。 (750 美元)和 60 磅镍 @ 10 美元/磅。 (600 美元),因此这两种金属的总价为 1,350 美元。 如果你不得不花费 50,000 美元的柴油燃料开采价值 1,350 美元的金属,你很快就会破产。

    10,000 加仑。 是一个完全虚假的#,即使它现在是真的(它不是)它将来也不一定会保持这种状态。

    回复:@Sick n' Tired,@Adam Smith

  73. @Ben Kurtz
    在伦敦,他们正在迅速将每三个街灯柱变成一个非常基本的 L2 充电器。

    当然,加利福尼亚州会用荒谬和过度的自上而下的命令毁掉一切,但在技术上支持更多的电动汽车充电是可行的,而不是我们目前通过一些相当温和但聪明的基础设施黑客行动。

    回复:@usNthem,@Dmon

    “但在技术上支持更多的电动汽车充电是可行的,而不是我们目前所做的一些相当适度但聪明的基础设施黑客攻击。”

    像室温聚变?
    https://www.8newsnow.com/news/local-news/hoover-dam-power-production-down-33-official-says/

    我提议一条 300 英里长、50 英里宽的海沟直接穿过马里布,这样太平洋就可以重新填满米德湖。 我们可以称它为 William Tecumseh Sherman 运河。 目前所有加州政府工作人员都将在终点站的盐加工厂工作,因为必须对水进行淡化以避免损坏涡轮机。 谈论您准备就绪的基础设施项目......

    • 回复: @Ben Kurtz
    @德蒙

    好吧,不是在加利福尼亚,但我想我已经谈到了这一点。

    , @kaganovitch
    @德蒙

    我提议一条 300 英里长、50 英里宽的海沟直接穿过马里布,这样太平洋就可以重新填满米德湖。 我们可以称它为 William Tecumseh Sherman 运河。 目前所有加州政府工作人员都将在终点站的盐加工厂工作,因为必须对水进行淡化以避免损坏涡轮机。 谈论您准备就绪的基础设施项目......

    听,听!

  74. @Hernan Pizzaro del Blanco
    An

    电动汽车对环境从来都不好。 因为制造单个电池需要 10,000 加仑柴油来开采所需的锂和镍,从而造成环境破坏和污染。 然后,仅仅行驶了 100,000 英里,电池就变成了有毒废物。

    回复:@Old Bad Nurse、@Barnard、@(((他们))) 直播

    令我惊讶的是,他们仍在安装可怕的风力涡轮机,因为事实证明它们是一场环境灾难。 能源公司现在正在宣传他们如何“回收”叶片。 我看到一张荷兰公园的照片,上面有一个由风力涡轮机叶片制成的游乐场。 大多数人最终被埋在垃圾填埋场。

    • 同意: Adam Smith
  75. @AndrewR
    @anonymous

    上次我查过,中国不缺人,所以我认为提高生育率不应该成为他们优先考虑的事情。

    回复:@Jimbo,@Bill Jones

    您需要再次检查。 他们的人手严重短缺——他们基本上没有年轻人来代替他们现在的工人,他们的经济基本上会因此在这十年内分崩离析。

    • 哈哈: Coemgen
    • 回复: @Sick n' Tired
    @金宝

    这就是为什么中国人正在修建通往朝鲜边境的大型高速公路,朝鲜是最后一个封闭的国家之一,数百万人生活在如此压抑的条件下,几代人,他们会很高兴住在富士康组装 iPhone 的 3 碗大米和每天 1 美元。 随着中国中产阶级的壮大,他们将成为新一代的血汗工厂劳工。

    , @anonymous
    @金宝

    中国经济可能会继续增长到 2040 年。届时它将成为世界第一,增长将停滞不前。 在预测经济发展方面,人口的平均智商胜过其他因素。

  76. 什么是电动车? 如果算上滑板和自行车,我认为美国新车销量的 10% 是电动汽车。 高尔夫球车怎么样,我看到数量惊人的高尔夫球车,通常是夏季季节性出租在路上?

    文章下方的车辆是汽车吗? 在中国大概算是车了。 短距离可达 30 英里/小时,这可能是最佳的交通方式。

    我在网上订购了一辆全新的中国 900 美元电动汽车
    https://jalopnik.com/i-ordered-a-brand-new-chinese-900-ev-online-1842363027

    他们可以向您居住的地区发送多少安培? 在美国的大部分地区,您可以从窗外看到为您和您的邻居带来瓦特的电缆。 有足够的容量吗? 您的邻居是否拥有所有 1800+W 的烤箱空气炸锅,以及 220v 的电器,如烘干机、电磁炉、中央 HVAC 热泵? 您和您所有的邻居以及商业企业可以在您的使用中添加 Tesla Rivian 放大器吗? 看看你家后面的电缆和变压器? 顺便说一句,有新一代的电热泵热水器。 电动汽车的到来恰逢电灯瓦数跌至接近 0(我记得那些 300 瓦甚至 500 瓦的大灯泡),而 1800 瓦的烤箱并不常见。

    我在屋外看到一些活塞式应急发电机,可能更多地存放在车库里。 闹剧将是停电迫使使用应急发电机为特斯拉和绿色节能电器充电。

    只是为了好玩去当地的家庭商店看看铜电缆的价格,我看到 10x 2/2 铜电缆每英尺 0 美元,但我可能误解了 Lowes 网站。 但我的观点是,拜登通货膨胀使增加数英里的铜变得非常昂贵。

  77. OT Mary Frances Ackerman Veeck 去世,享年 102 岁。她将 Bill Veeck 转变为天主教徒,但 Bill 将匹兹堡本地人转变为通过“民权运动”支持代理战士。 他们的求爱无疑会通过圣保罗的考验,因为比尔已经结婚了。

    Veeck 不是犹太人,但他所有的共同拥有者包括 Abe Saperstein、Hank Greenberg。 如果您对 Veeck 进行一些家谱分析,我会感到惊讶,您不会遇到荷兰犹太人。 他看起来很混蛋。

    https://www.davehoekstra.com/2020/08/26/mary-frances-veeck-turns-100/

  78. 在绿色梦想中,所有公寓都聚集在轻轨附近。 租房者不应该拥有汽车。 还记得大重置的座右铭吗? 你将一无所有,你会很快乐。

    要不然!

    • 回复: @John Johnson
    @吉姆

    在绿色梦想中,所有公寓都聚集在轻轨附近。 租房者不应该拥有汽车。 还记得大重置的座右铭吗? 你将一无所有,你会很快乐。

    真的是这样。 左派实际上并不希望大规模拥有电动汽车。 他们不希望大多数人使用单人车辆。

    左派不希望普通白人有孩子或拥有汽车。 步行去公共交通,带着素食杂货步行回家,然后在回家时服用抗抑郁药。 该是 可容忍 左边的白人。

    事实上,我毫不怀疑,如果一些新技术允许电动汽车的大规模拥有,左派实际上会感到失望。 他们想结束白人的这种模式。

    大多数白人的梦想是住在老鼠塔里。 他们想彻底结束郊区模式。 他们不希望白人生孩子,而郊区模式只会鼓励这一点。 郊区还允许开设私立学校,这对左派人士来说是一种深深的冒犯,他们认为向白人儿童灌输思想是他们的责任。

    然而,左派总是遇到经济现实。 他们受情绪驱使,计划不周。 他们可以希望并梦想将大多数白人变成没有孩子的城市居民,但这不会发生。 倾向于家庭的白人已经被赶出城市,因为左派拒绝将法律适用于受保护的阶层。 所以留下来但不生育的白人思想开明。 双胞胎研究表明,政治观点具有很强的遗传基础。 左派基本上是通过自我选择来减少自己的人数。

    回复:@anon

  79. @Hernan Pizzaro del Blanco
    An

    电动汽车对环境从来都不好。 因为制造单个电池需要 10,000 加仑柴油来开采所需的锂和镍,从而造成环境破坏和污染。 然后,仅仅行驶了 100,000 英里,电池就变成了有毒废物。

    回复:@Old Bad Nurse、@Barnard、@(((他们))) 直播

    不,像每辆汽车 99% 的电池最终都会被回收,而且不是 2012 年,所以声称 EV 电池只能持续 100 万英里是毫无意义的,我们知道它的 BS

  80. @Anon
    OT:Nordstream 管道在三个地方遭到破坏,很明显是我们破坏的。 叮咚拜登政府刚刚给了欧洲一个很好的理由来确保民主党人不会在这里继续执政。 欧洲迫切需要这种天然气。

    当拜登选择对盟友造成严重伤害以攻击敌人时,他刚刚越过了一条不可逾越的界限。 这是一个非常愚蠢的决定。

    如果有人要破坏我们的下一次选举,那一定是欧盟。 为了自救,他们将不得不成为我们的敌人。 拜登的身体也可能活不了多久。 现在,俄罗斯和欧洲都有充分的理由让这个腐败的老家伙进来。

    回复:@(((他们))) 直播,@Daniel H

    德国人和大多数欧盟国家会认为是俄罗斯人,欧尔班,也许意大利新总理会更清楚,但他们都是疯狂的纳粹分子,所以他们一定是错的

    • 回复: @YetAnotherAnon
    @(((他们住

    https://twitter.com/radeksikorski/status/1574800653724966915

    《明镜周刊》报道称,德国受到了美国的警告。

    https://www.spiegel.de/politik/beschaedigte-gasleitungen-cia-warnte-bundesregierung-vor-anschlag-auf-ostsee-pipelines-a-3ab0a183-8af6-4fb2-bae4-d134de0b3d57

  81. @AnotherDad
    移民基本上与民主党/建制派声称拥护的其他非多样性价值相冲突。

    但与环保主义的冲突是显而易见的。 西方国家的总生育率低于更替水平,许多国家已达到或已超过本国人口高峰期。 但他们仍在成长。 装更多的人? 在过去的 50 年里,你不是一直在告诉我们更多的人是一场灾难吗?


    电动汽车是一个很好的环保理念。 If 你有一个漂亮的郊区大房子,有屋顶太阳能。 或者,如果您的社区有一个不错的核电站。 那么我们要走哪条路呢? ... 对于现在超过 40 万的加利福尼亚人。

    回复:@Rob McX、@Hernan Pizzaro del Blanco、@jsm、@Pop Warner、@Adam Smith

    “电动汽车是一个对环境负责的好主意。”

    不幸的是,不。他们不是。 ☮

  82. @PiltdownMan
    我对这个话题一无所知,但电动汽车有标准化的滑入/滑出电池组有意义吗?

    回复:@James N. Kennett,@J.Ross,@Pixo,@Cave Johnson,@Jack D

    是的。 至少在纸面上这是一个非常好的主意,但就像其他一切一样,魔鬼在细节中。

    https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/09/12/battery-swapping-revival-could-threaten-electric-car-charging-networks/?sh=75c117991b1b

    这已经尝试了好几次,到目前为止都失败了,但有时在技术上第三次(或第十次)是魅力——它之前失败的事实并不意味着它总是会失败。

    更广泛地说,不是“拥有汽车”的老式概念(无论如何,大多数人不会用现金一次性购买汽车),而是“为您的交通需求订阅”的概念。 这可能只是电池更换的订阅,您仍然拥有这辆车,或者它可能更大,具体取决于其他技术(例如自动驾驶汽车)的发展速度。

    无论如何,您实际上并不需要拥有一辆停在车道上的汽车(或者更糟的是在可能是生活空间的昂贵车库内)占用 95% 的空间。 你需要的是交通——汽车只是达到目的的一种手段。 现在,您甚至可以跳过拥有汽车而只乘坐优步到处走(但这非常昂贵,因为您现在是自己的无偿司机——使用优步,您正在租用汽车和司机)。 或者,您可以使用其中一项服务,例如 Zipcar,您可以按小时租一辆车,但这仅在城市中实用,因为那里到处都有 Zipcar,因此您只需步行一两个街区。 美国大部分地区没有那么密集。

    但是,如果您可以在 10 分钟内(在任何预先安排的时间)从每个郊区的地段(建在以前的加油站、停车场等的场地上)召唤一辆自动驾驶(电动)汽车会怎样。 如果你需要带孩子们去练习足球,你可以召唤一辆 3 排 SUV,如果只有你,你可以召唤一辆小汽车,如果是通勤上班,自动驾驶可能会停下来接其他几个人去市中心等

    史蒂夫关于“我们将把所有充电站放在哪里”的评论在一定程度上是有效的,但它没有考虑到技术将继续发展——充电时间将会下降,等等。汽车是新的,轮胎只持续了几千英里。 所以 1902 年的史蒂夫可能会说,“我们要把所有的轮胎店放在哪里? 我们将需要在每个街区开设一家轮胎店。” 但是,如果轮胎改进并持续 20,000 英里而不是 2,000 英里,那么您只需要 1/10 的轮胎店。 车辆充电也将如此。

    • 回复: @JR Ewing
    @杰克D


    无论如何,您实际上并不需要拥有一辆停在车道上的汽车(或者更糟的是在可能是生活空间的昂贵车库内)占用 95% 的空间。
     
    直到你真的需要它,然后你就被困住了,因为拥有它的人已经决定你哪儿也去不了。

    必须有人拥有它,而那个人(或政府)将拥有所有权力。

    回复:@Jack D

    , @scrivener3
    @杰克D

    您需要拥有一辆车,因为在紧急情况下您需要可靠的交通工具。

    我读到,当俄罗斯入侵乌克兰东部时,所有开出的火车立即被预订了数周。 外面没有公共交通工具。 拥有汽车的人可以向西行驶到安全地带,甚至可以越过边境前往另一个国家。 有些人去和在其他国家工作的家人住在一起。

    , @James B. Shearer
    @杰克D

    “你实际上不需要拥有一辆停在你车道上的汽车(或者更糟糕的是,停在一个可能是生活空间的昂贵车库里)无论如何都会占用 95% 的空间......”

    也许这不是必需品,但一旦我获得一点可支配收入,这就是我想要的。 我想要一辆我习惯的私人车辆,里面装满了我的垃圾,而不是别人的。

    回复:@Jack D

    , @AnotherDad
    @杰克D


    但是,如果您可以在 10 分钟内(以及在任何预定时间)从每个郊区的地段(建在以前的加油站、停车场等地)召唤一辆自动驾驶(电动)汽车会怎样。
     
    这显然是未来的发展方向。

    优步名义上是作为 AirBnB 的汽车类比开始的——所有这些闲置的汽车/司机时间都在闲置。 那么,为什么要购买出租车车队并雇用司机呢?

    但他们立即开始研究自动驾驶汽车。 因为真正赚大钱的是消除劳动力。 然后你的车在一天中的大部分时间里都是有报酬的——所以与私人汽车相比,你的摊销要快得多。

    这将是一场具有巨大连锁反应的巨大革命……

    但与自动化革命的整体发展相比,这只是冰山一角.

    但我们优秀的精英们在进口清洁工、快餐工人、司机和园林绿化专家方面仍然全速前进。 唔???

    回复:@Jack D

  83. @Jack D
    @anonymous


    中国政府非常善于解决战略问题。 我想知道他们将如何提高生育能力?
     
    仅仅因为美国是由小丑管理的,并不意味着中国是由超人管理的。 中国有自己的问题。 与当前的“零冠状病毒”封锁一样(这里的人们抱怨封锁,但与他们在中国的做法相比,这算不了什么),独生子女政策形成了自己的官僚主义势头,并且持续的时间远远超过了应有的时间. 因为中国是一种面子文化,共产党不可能承认自己犯了错误,所以即使在他们知道是错误的事情上后退,也必须非常小心地以一种你实际上不承认的方式来做你错了。

    回复:@anonymous,@Johann Ricke

    独生子女政策发展了自己的官僚主义势头,并且持续的时间远远超过了应有的时间。

    这是现场。 独生子女政策本应该在 1995 年而不是 2015 年放宽。这可能是中国政府自 1979 年改革以来犯下的最大政策失误。很难在不显得无能的情况下承认错误。 结果,独生子女政策持续了太久。

    社会学不是中国政府的强项,但至少土木工程是。

  84. @Pixo
    @皮尔当曼

    那是尝试过的,但失败了。

    加州通过了巨额可更换电池补贴,特斯拉拿了,然后再也没发货,也没有退钱。 它在纽约州做了同样的事情,承诺在布法罗建立一个拥有大量制造员工的大型工厂,当它未能兑现补贴条件时,它会拿走这笔钱并保留它。 工厂建成了,但它从未扩大生产规模或雇用很多人。

    总而言之,特斯拉获得了大约 30 亿美元的政府补贴,让埃隆马斯克成为世界首富。

    回复:@prosa123,@Nervous 在斯大林格勒

    特斯拉对加利福尼亚来说是一个巨大的福音。 它在弗里蒙特的工厂拥有惊人的 XNUMX 万平方英尺的生产空间。

  85. @James N. Kennett
    @clifford布朗

    5 月 15 日凌晨 20 点 XNUMX 分,伊丽莎白戈麦斯在去肯尼迪机场上班的路上,在机场车站遭到袭击。

    https://www.dailymail.co.uk/news/article-11252991/Woman-33-fears-shell-lose-eye-battered-homeless-man-JFK-airport-subway.html

    https://abc7ny.com/woman-beaten-in-subway-station-waheed-foster-assault-howard-beach/12268543/


    1995 年,执法部门消息人士称,福斯特因在 82 岁时残忍殴打他 14 岁的养祖母而被捕。六年后,他因用螺丝刀刺伤 21 岁的妹妹而被捕。 然后在 2010 年,他因袭击 Creedmore 精神病学中心的三名工人而被捕,他在那里住院。 上周袭击发生时,他一直处于假释期,直到 2024 年 XNUMX 月。
     
    在扔掉钥匙之前,这个卑鄙的人还必须犯下多少罪行?

    回复:@Polistra、@AndrewR、@Adam Smith、@Sick n' Tired

    这个卑贱的人还要再犯多少罪 他们扔掉钥匙 安乐死这只野兽?

  86. 很难看出 2035 年后在加利福尼亚州禁止销售新的汽油动力汽车如何与 Yes In My Back Yard 推动建造更多住房相适应,因为这些推动的一个关键组成部分是取消停车规定并让居民自己寻找路边停车位。

    他们似乎指望更多的人步行、骑自行车或乘坐公共交通工具上班。

  87. 我住在伯克利的一所房子里,拥有一辆特斯拉,把它停在街上。 我有一条车道,大约每周充电一次,但我认为没有必要; 我办公室旁边的停车场有充电点。 (它们比在家充电贵一点,但不会贵太多,而且肯定比购买汽油便宜得多。)

    此外,用于旅行的增压器网络非常棒。 (我仍然无法克服我去一个遥远的露营地在一些树下睡觉的时间,并且露营地有一个增压器。)

    • 回复: @ForeverCARealist
    @CA 电动车车主

    在伯克利的街道上停车。
    是可用的么? 合法吗? 安全吗?

    这些是 2022 年的真正问题。

    当我 1991 年离开那里时,所有三个问题的答案都是“否”。

  88. @danindc
    @史蒂夫·塞勒

    主要问题是行人? 每个人都必须佩戴指示器吗? 如果没有,是什么阻碍了这一点?

    回复:@James B. Shearer

    “……如果不是,是什么阻碍了这一切?”

    主要问题是有太多罕见的事件(共同加起来),人们大多可以弄清楚该做什么,但自动驾驶汽车目前不能,除非它们已经被专门编程来处理它们,并且有太多罕见的情况需要编程他们都在单独。 诸如警察在坑洼维修人员周围指挥交通之类的事情。

    • 谢谢: Danindc
    • 回复: @clifford brown
    @詹姆斯·希勒(James B.Shearer)

    大多数情况下,您可以通过自动驾驶而侥幸逃脱,但在 1% 的时间里,您必须对意外情况做出实时反应,这才是最重要的。

    我记得早期的谷歌自动驾驶汽车无法预测城市公交车司机令人讨厌的激进驾驶。

    , @Jack D
    @詹姆斯·希勒(James B.Shearer)

    过去计算机在下棋方面不如人类,然后是 3,000 磅。超级计算机能够击败人类,而现在你桌上的计算机比 Magnus Carlsen 好得多,如果你问计算机它就是作弊。

    他们将用人工智能解决这个问题。 人类如何知道何时为行人停下来或避开行人? 我们的头脑中有一些行人行为模型,计算机也可以学习该模型。 比人类驾驶员更好地学习它,因为计算机永远不会喝醉或分心。

    回复:@Luddite in Chief,@James B. Shearer,@anon

  89. @Steve Sailer
    @B36

    2000 年,我的一个朋友和另一个朋友打了一个绝妙的赌注,在 2025 年除夕,他们将能够订购一辆自动驾驶出租车,带他们去圣莫尼卡吃晚饭。 经过 20 年的乐观,他现在预计会输掉赌注。

    回复:@danindc、@Cave Johnson、@turtle、@Anon7、@Jack D

    “何时”和“如何”一个一般概念将在未来发生的细节几乎总是一个错误。

    这就是为什么我假设订阅模型。 这可以通过现有技术来完成(假设有最低工资操作员来监控车辆和乘客的不良行为)。 唯一需要改变的是经济平衡。 如果或当一个主要城市在城市范围内禁止使用内燃机,或者对大多数人来说不实用对它们征税时,预计管理一系列订阅电动汽车(可能是出租车式,可能是个人的)的自动车库会迅速出现。

    https://www.autoevolution.com/news/how-automated-parking-systems-work-19523.html

  90. @JR Ewing
    @YetAnotherAnon

    是的,几个小时以来我一直试图理解这个故事,我能找到的唯一解决办法是美国(或英国)这样做是为了阻止在乌克兰达成和解。

    俄罗斯希望结束,乌克兰希望结束,欧洲大陆希望结束。 所有这三个参与者都有动力通过谈判达成和解并让天然气再次流动。

    但美国没有结束它的动机,有阻止它轻易结束的动机。

    回复:@James B. Shearer,@turtle

    “俄罗斯希望它结束​​,乌克兰希望它结束​​,......”

    是的,但是俄罗斯希望它以俄罗斯获胜而结束,乌克兰希望它以乌克兰获胜而结束,他们都认为他们会比接受对方目前提供的东西(基本上什么都没有)做得更好。 这可能会持续一段时间。

  91. @Jack D
    @皮尔当曼

    是的。 至少在纸面上这是一个非常好的主意,但就像其他一切一样,魔鬼在细节中。

    https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/09/12/battery-swapping-revival-could-threaten-electric-car-charging-networks/?sh=75c117991b1b

    这已经尝试了好几次,但到目前为止都失败了,但有时在技术上第三次(或第十次)是魅力——它之前失败的事实并不意味着它总是会失败。

    更广泛地说,不是“拥有汽车”的老式概念(无论如何,大多数人不会用现金一次性购买汽车),而是“为您的交通需求订阅”的概念。 这可能只是电池更换的订阅,您仍然拥有这辆车,或者它可能更大,具体取决于其他技术(例如自动驾驶汽车)的发展速度。

    无论如何,您实际上并不需要拥有一辆停在车道上的汽车(或者更糟的是在可能是生活空间的昂贵车库内)占用 95% 的空间。 你需要的是交通——汽车只是达到目的的一种手段。 现在,您甚至可以跳过拥有汽车而只乘坐优步到处走(但这非常昂贵,因为您现在是自己的无薪司机 - 使用优步您正在租用汽车和司机)。 或者,您可以使用其中一项服务,例如 Zipcar,您可以按小时租一辆车,但这仅在城市中实用,因为那里到处都有 Zipcar,因此您只需步行一两个街区。 美国大部分地区没有那么密集。

    但是,如果您可以在 10 分钟内(在任何预先安排的时间)从每个郊区的地段(建在以前的加油站、停车场等的场地上)召唤一辆自动驾驶(电动)汽车会怎样。 如果你需要带孩子们去练习足球,你可以召唤一辆 3 排 SUV,如果只有你,你可以召唤一辆小汽车,如果是通勤上班,自动驾驶可能会停下来接其他几个人去市中心等

    史蒂夫关于“我们将把所有充电站放在哪里”的评论在一定程度上是有效的,但它没有考虑到技术将继续发展——充电时间将会下降,等等。汽车是新的,轮胎只持续了几千英里。 所以 1902 年的史蒂夫可能会说,“我们要把所有的轮胎店放在哪里?我们需要在每个街区都有一家轮胎店。” 但是,如果轮胎改进并持续 20,000 英里而不是 2,000 英里,那么您只需要 1/10 的轮胎店。 车辆充电也将如此。

    回复:@JR Ewing,@scrivener3,@James B. Shearer,@AnotherDad

    无论如何,您实际上并不需要拥有一辆停在车道上的汽车(或者更糟的是在可能是生活空间的昂贵车库内)占用 95% 的空间。

    直到你真的需要它,然后你就被困住了,因为拥有它的人已经决定你哪儿也不去。

    必须有人拥有它,而那个人(或政府)将拥有所有权力。

    • 回复: @Jack D
    @JR尤因

    如果政府说即使您拥有汽车,也不只是任何人都可以在公有街道上驾驶汽车怎么办? 如果只有获得政府特别许可(我们称之为“驾照”)的人才能开车呢? 如果不只是任何汽车可以在街上行驶,而且只有车主收到政府特别颁发的牌匾(我们可以称之为“车牌”)的汽车,他们甚至必须展示它才能开车去教堂星期日。 那么美国肯定会成为一个只在科幻电影中看到的反乌托邦地狱。

    哦,等等,别介意我们已经有了,这不是问题。

    回复:@J.Ross,@Jenner Ickham Errican,@mc23

  92. @Jack D
    @皮尔当曼

    是的。 至少在纸面上这是一个非常好的主意,但就像其他一切一样,魔鬼在细节中。

    https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/09/12/battery-swapping-revival-could-threaten-electric-car-charging-networks/?sh=75c117991b1b

    这已经尝试了好几次,但到目前为止都失败了,但有时在技术上第三次(或第十次)是魅力——它之前失败的事实并不意味着它总是会失败。

    更广泛地说,不是“拥有汽车”的老式概念(无论如何,大多数人不会用现金一次性购买汽车),而是“为您的交通需求订阅”的概念。 这可能只是电池更换的订阅,您仍然拥有这辆车,或者它可能更大,具体取决于其他技术(例如自动驾驶汽车)的发展速度。

    无论如何,您实际上并不需要拥有一辆停在车道上的汽车(或者更糟的是在可能是生活空间的昂贵车库内)占用 95% 的空间。 你需要的是交通——汽车只是达到目的的一种手段。 现在,您甚至可以跳过拥有汽车而只乘坐优步到处走(但这非常昂贵,因为您现在是自己的无薪司机 - 使用优步您正在租用汽车和司机)。 或者,您可以使用其中一项服务,例如 Zipcar,您可以按小时租一辆车,但这仅在城市中实用,因为那里到处都有 Zipcar,因此您只需步行一两个街区。 美国大部分地区没有那么密集。

    但是,如果您可以在 10 分钟内(在任何预先安排的时间)从每个郊区的地段(建在以前的加油站、停车场等的场地上)召唤一辆自动驾驶(电动)汽车会怎样。 如果你需要带孩子们去练习足球,你可以召唤一辆 3 排 SUV,如果只有你,你可以召唤一辆小汽车,如果是通勤上班,自动驾驶可能会停下来接其他几个人去市中心等

    史蒂夫关于“我们将把所有充电站放在哪里”的评论在一定程度上是有效的,但它没有考虑到技术将继续发展——充电时间将会下降,等等。汽车是新的,轮胎只持续了几千英里。 所以 1902 年的史蒂夫可能会说,“我们要把所有的轮胎店放在哪里?我们需要在每个街区都有一家轮胎店。” 但是,如果轮胎改进并持续 20,000 英里而不是 2,000 英里,那么您只需要 1/10 的轮胎店。 车辆充电也将如此。

    回复:@JR Ewing,@scrivener3,@James B. Shearer,@AnotherDad

    您需要拥有一辆车,因为在紧急情况下您需要可靠的交通工具。

    我读到,当俄罗斯入侵乌克兰东部时,所有开出的火车立即被预订了数周。 外面没有公共交通工具。 拥有汽车的人可以向西行驶到安全地带,甚至可以越过边境前往另一个国家。 有些人去和在其他国家工作的家人住在一起。

  93. @Jack D
    @皮尔当曼

    是的。 至少在纸面上这是一个非常好的主意,但就像其他一切一样,魔鬼在细节中。

    https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/09/12/battery-swapping-revival-could-threaten-electric-car-charging-networks/?sh=75c117991b1b

    这已经尝试了好几次,但到目前为止都失败了,但有时在技术上第三次(或第十次)是魅力——它之前失败的事实并不意味着它总是会失败。

    更广泛地说,不是“拥有汽车”的老式概念(无论如何,大多数人不会用现金一次性购买汽车),而是“为您的交通需求订阅”的概念。 这可能只是电池更换的订阅,您仍然拥有这辆车,或者它可能更大,具体取决于其他技术(例如自动驾驶汽车)的发展速度。

    无论如何,您实际上并不需要拥有一辆停在车道上的汽车(或者更糟的是在可能是生活空间的昂贵车库内)占用 95% 的空间。 你需要的是交通——汽车只是达到目的的一种手段。 现在,您甚至可以跳过拥有汽车而只乘坐优步到处走(但这非常昂贵,因为您现在是自己的无薪司机 - 使用优步您正在租用汽车和司机)。 或者,您可以使用其中一项服务,例如 Zipcar,您可以按小时租一辆车,但这仅在城市中实用,因为那里到处都有 Zipcar,因此您只需步行一两个街区。 美国大部分地区没有那么密集。

    但是,如果您可以在 10 分钟内(在任何预先安排的时间)从每个郊区的地段(建在以前的加油站、停车场等的场地上)召唤一辆自动驾驶(电动)汽车会怎样。 如果你需要带孩子们去练习足球,你可以召唤一辆 3 排 SUV,如果只有你,你可以召唤一辆小汽车,如果是通勤上班,自动驾驶可能会停下来接其他几个人去市中心等

    史蒂夫关于“我们将把所有充电站放在哪里”的评论在一定程度上是有效的,但它没有考虑到技术将继续发展——充电时间将会下降,等等。汽车是新的,轮胎只持续了几千英里。 所以 1902 年的史蒂夫可能会说,“我们要把所有的轮胎店放在哪里?我们需要在每个街区都有一家轮胎店。” 但是,如果轮胎改进并持续 20,000 英里而不是 2,000 英里,那么您只需要 1/10 的轮胎店。 车辆充电也将如此。

    回复:@JR Ewing,@scrivener3,@James B. Shearer,@AnotherDad

    “你实际上并不需要拥有一辆停在车道上的汽车(或者更糟糕的是,在一个可能是生活空间的昂贵车库内)无论如何都会占用 95% 的空间。 ..”

    也许这不是必需品,但只要我得到一点可支配收入,这就是我想要的。 我想要一辆我习惯的私人车辆,里面装满了我的垃圾,而不是别人的。

    • 回复: @Jack D
    @詹姆斯·希勒(James B.Shearer)

    也许这是一代人的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰雷诺这一代人。 您所看到的“私人车辆”,其他人可能会认为是他们宁愿不必处理的巨大维护和停车标题。 如果你想要一杯牛奶,你会出去买一头牛吗?

    出差的人几代人以来一直在驾驶/乘坐其他人的汽车。 这些汽车(据说)在两次使用之间进行了清洁,您可以订购您喜欢的汽车类型(当您到达机场时,它们可能有也可能没有)。 它并不完美,但效果相当不错。 我敢肯定,当赫兹先生提出租车的想法时,人们也告诉他这是不可能的,没有人愿意租车等等。您总能找到 1,000 个从不改变任何事情的理由——这需要想象力看到与现在不同的未来。 有时想象力可能会太过分(一个世纪以来人们一直在谈论飞行汽车),但有时您必须忽略那些反对者,否则您将永远无法完成任何事情。

    回复:@John Johnson、@Corvinus、@clifford brown、@James B. Shearer

  94. @Steve Sailer
    @B36

    2000 年,我的一个朋友和另一个朋友打了一个绝妙的赌注,在 2025 年除夕,他们将能够订购一辆自动驾驶出租车,带他们去圣莫尼卡吃晚饭。 经过 20 年的乐观,他现在预计会输掉赌注。

    回复:@danindc、@Cave Johnson、@turtle、@Anon7、@Jack D

  95. @Jack D
    @皮尔当曼

    是的。 至少在纸面上这是一个非常好的主意,但就像其他一切一样,魔鬼在细节中。

    https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/09/12/battery-swapping-revival-could-threaten-electric-car-charging-networks/?sh=75c117991b1b

    这已经尝试了好几次,但到目前为止都失败了,但有时在技术上第三次(或第十次)是魅力——它之前失败的事实并不意味着它总是会失败。

    更广泛地说,不是“拥有汽车”的老式概念(无论如何,大多数人不会用现金一次性购买汽车),而是“为您的交通需求订阅”的概念。 这可能只是电池更换的订阅,您仍然拥有这辆车,或者它可能更大,具体取决于其他技术(例如自动驾驶汽车)的发展速度。

    无论如何,您实际上并不需要拥有一辆停在车道上的汽车(或者更糟的是在可能是生活空间的昂贵车库内)占用 95% 的空间。 你需要的是交通——汽车只是达到目的的一种手段。 现在,您甚至可以跳过拥有汽车而只乘坐优步到处走(但这非常昂贵,因为您现在是自己的无薪司机 - 使用优步您正在租用汽车和司机)。 或者,您可以使用其中一项服务,例如 Zipcar,您可以按小时租一辆车,但这仅在城市中实用,因为那里到处都有 Zipcar,因此您只需步行一两个街区。 美国大部分地区没有那么密集。

    但是,如果您可以在 10 分钟内(在任何预先安排的时间)从每个郊区的地段(建在以前的加油站、停车场等的场地上)召唤一辆自动驾驶(电动)汽车会怎样。 如果你需要带孩子们去练习足球,你可以召唤一辆 3 排 SUV,如果只有你,你可以召唤一辆小汽车,如果是通勤上班,自动驾驶可能会停下来接其他几个人去市中心等

    史蒂夫关于“我们将把所有充电站放在哪里”的评论在一定程度上是有效的,但它没有考虑到技术将继续发展——充电时间将会下降,等等。汽车是新的,轮胎只持续了几千英里。 所以 1902 年的史蒂夫可能会说,“我们要把所有的轮胎店放在哪里?我们需要在每个街区都有一家轮胎店。” 但是,如果轮胎改进并持续 20,000 英里而不是 2,000 英里,那么您只需要 1/10 的轮胎店。 车辆充电也将如此。

    回复:@JR Ewing,@scrivener3,@James B. Shearer,@AnotherDad

    但是,如果您可以在 10 分钟内(以及在任何预定时间)从每个郊区的地段(建在以前的加油站、停车场等地)召唤一辆自动驾驶(电动)汽车会怎样。

    这显然是未来的发展方向。

    Uber 名义上是作为 AirBnB 的汽车模拟产品开始的——所有这些闲置的汽车/司机都坐在那里。 那么,为什么要购买出租车队并聘请司机呢?

    但他们立即开始研究自动驾驶汽车。 因为真正的大钱在于消除劳动力。 然后,您在一天中的大部分时间都在有酬劳地使用这辆车——因此与私家车相比,您的摊销速度要快得多。

    这将是一场具有巨大连锁反应的巨大革命……

    但与自动化革命的整体发展相比,这只是冰山一角.

    但我们优秀的精英们在进口清洁工、快餐工人、司机和园林绿化专家方面仍然全速前进。 唔???

    • 回复: @Jack D
    An

    这在某种程度上正在发生,但大型科技公司正在自动驾驶汽车上花费数十亿美元(并且正在取得非常强劲的进展 - 作为她工作的一部分,我的女儿在一辆全自动驾驶汽车上花了几个小时作为乘客在街道上旧金山和这辆车表现完美。我问她这是否让她紧张,她说一开始确实如此,但几分钟后她就沉浸在与同事的谈话中,完全忘记了没有人在驾驶在街上行驶的汽车就像任何人力驾驶的出租车*)。 这就像在喷气式客机上飞行 - 第一次这样做时,你会以几乎 600 英里/小时的速度在七英里的天空中飞行,这真是太棒了,下次你这样做时,你会感到无聊并希望飞行已经结束。


    *我会说得更好——上次我从机场乘坐优步时,黑人女司机将第二部手机放在方向盘上,戴上耳机,正在观看一个黑人女性提供化妆技巧的 YouTube 视频 AS她在开车。 我是认真的。

    无论如何,在这个问题上投入数十亿美元的公司都不是白痴——如果你能重组交通系统,不仅消除人类司机,而且消除汽车所有权本身,就有数万亿美元的价值可以被捡起。 人们有大量的资金投入到占用他们家中大量空间并且平均每天使用 1 小时的东西上。 数以百万计的人被雇用为某种类型的司机。 人们在这里没有足够的跳出框框思考——他们一直在想象一些与现在完全一样的未来,除了你需要在每个路边停车位安装一个充电器——为什么我们需要数百万个充电器! 这根本不是事情的发展方向。

    回复:@Sick n' Tired,@kaganovitch

  96. @Old Bad Nurse
    @赫尔南·比萨罗·德尔·布兰科

    嗨,赫尔南,

    我不是要进入评论部分的争论。 这只是信息:Tesla 电池的额定寿命约为 3000 次完全放电循环。 我的 Model 3 充满电后可行驶 500 公里。 加起来就是 1.5 万公里。 此外,通过使用 20%-80% 的充放电限制,可以延长电池寿命。 我的妻子开着特斯拉,每天通勤 250 公里,每周 5-6 天。 在我们做出决定之前,我做了功课。 我估计 7-9 年,450-650,000 公里。 有足够的回旋余地。

    这是我的观点:用过的锂离子电池是一个很好的回收目标。 如何做到这一点可能不是很清楚,它可能需要新的工业产能,但它必须比开采锂更有效,一旦有足够的过期电池才能实现规模化。

    其他电动汽车挑战和问题比比皆是。

    回复:@Jack D

    进行静态线性假设很少是一个好主意。 在 1930 年代,有人计算出美国银行最终将需要雇用加利福尼亚的全部人口来进行簿记。 然后发明了计算机,因此从未发生过。

    一个电池不可能仅仅为了开采镍和锂就需要 10,000 加仑的柴油。 人们抛出这些愚蠢的数字,不停地思考他们是否通过了嗅觉测试。 这些数字是由对商业零了解且无法经营柠檬水摊的环保黑客公布的。 先做一些粗略的计算。 柴油目前的价格约为每加仑 5 美元,因此如果这是真的,那么仅汽车电池就需要花费 50,000 美元来收回燃料成本,但电池的全部零售价更接近 20 美元,其中包括所有人工和材料成本以及利润而不仅仅是燃料成分。

    一个典型的汽车电池含有 25 磅锂,每磅 30 美元。 (750 美元)和 60 磅镍 @ 10 美元/磅。 (600 美元),因此这两种金属的总价为 1,350 美元。 如果你不得不花费 50,000 美元的柴油燃料开采价值 1,350 美元的金属,你很快就会破产。

    10,000 加仑。 是一个完全虚假的#,即使它现在是真的(它不是),它也不一定会在未来保持这种状态。

    • 同意: Adam Smith
    • 回复: @Sick n' Tired
    @杰克D

    为了获得几磅镍,必须挖掘、运输、破碎、分类和提炼成吨的岩石。 从巨型自卸卡车、挖掘机、传送带到植物发电机的动力,一切都由柴油提供动力。 然后它被装上使用柴油发动机的大型货船,从南美、澳大利亚、非洲、俄罗斯和印度的港口驶往中国,这些电池大部分都在那里生产。 电动汽车技术中使用的所有其他贵金属,如金、铜、锂、铜、银和铅,都采用相同的工艺。 查看他们发现这些矿物的矿山,并告诉我这对环境也有好处。 此外,由于电动汽车主要是用塑料制造的,因此仍然需要提取石油来制造它,而且塑料在失去大部分完整性之前只能回收这么多次,而且当电动汽车电池着火和把它全部烧掉。 当然还有所需的钴,这些钴来自刚果民主共和国的小矿工。

    https://www.ncregister.com/cna/testimony-china-backed-cobalt-mines-in-congo-exploit-40-000-child-workers?amp&gclid=CjwKCAjwvsqZBhAlEiwAqAHElSla9CBEqM8uqveiavm-xeD9zXqWJ8r26sQgyJj4LUB7KF99zPdHGxoCWhIQAvD_BwE

    https://www.911metallurgist.com/blog/15-largest-mines-on-earth

    https://medium.com/a-balanced-transition/the-troubling-environmental-impacts-of-a-battery-related-mining-boom-c36a0c294e02

    , @Adam Smith
    @杰克D

    您好,D 先生。我真心希望您能顺利收到这条信息。 🕊️

    我认为 del Blanco 先生的意思是“10,000 加仑柴油”是一种隐喻的方式。 电动汽车(目前)(可能永远不会?)不是灵丹妙药。 目前,对于大多数地方的大多数人来说,混合动力车更经济、实用、环保; 直到电池化学/充电时间/燃料来源/配电网/电网容量难题得到解决。

    https://i.ibb.co/0XnDF0N/Belaz-75710.jpg

    https://i.ibb.co/fkP1K8v/open-mine.jpg

    https://i.ibb.co/N3h9x4z/Tesla-Model-Y-being-charged-by-a-gas-generator-C.jpg

    https://youtu.be/ozqSdnkYxJM

    为美好的夜晚干杯,D 先生。

    回复:@Steve Sailer

  97. @clifford brown
    @clifford布朗

    这是电动汽车的计划,可能行不通。 乘坐过境!

    https://twitter.com/CrimeInNYC/status/1573633728022290432?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1573633728022290432%7Ctwgr%5Eb164e59e4176cbb39c38c7a3c36a5460d8f44153%7Ctwcon%5Es1_&

    回复:@James N. Kennett,@John Pepple,@WJ,@Yancey Ward

    被殴打的女士仍将投票给亚当斯并整体投票给德姆斯。

  98. @YetAnotherAnon
    他的凝视让我想知道他到底在吃什么药。 他似乎有耳机,或者他们是助听器? 他有没有机会被喂饱他的台词?

    “如果俄罗斯入侵,这意味着坦克和军队再次越过乌克兰边境,将不再有 Nordstream 2,我们将结束它”

    “鉴于该项目的控制权在德国,你将如何做到这一点?”

    “我向你保证我们能够做到”
     

    https://twitter.com/AZmilitary1/status/1574702376262701056

    这里有两个泄漏的视频

    https://www.forsvaret.dk/da/nyheder/2022/gaslakage-i-ostersoen/

    回复:@epebble,@Bill

    好吧,至少,做出了承诺,遵守了承诺。 我们有一段时间没看到了。

  99. 2035年:

    中央仪表板屏幕显示国土安全部的标志。 一道刺耳的声音咆哮道:“市民注意,你已经超出了你的月度里程限额。 罚款将自动从您的记录信用卡中扣除,并存入贫困和移民司机的新车购买基金。 因为这是您的第三次违规,您的车辆将在一小时或 XNUMX 英里的行程中被禁用,以先到者为准。 重新激活将需要在交通治安官面前举行听证会。 您的里程津贴余额可能会被没收并记入贫困和移民司机的里程补贴池。”

    • 同意: Jim Don Bob
    • 谢谢: Rob McX
    • 回复: @Rob McX
    @艾伦

    Zager 和 Evans 从未梦想过这样的事情。

    https://www.youtube.com/watch?v=zKQfxi8V5FA

  100. @John Pepple
    @clifford布朗

    我们的精英希望我们生活在城市并使用公共交通,但同时他们鼓励(或未能阻止)许多使人们想要避开城市和公共交通的反社会行为。

    回复:@jsm,@clifford brown

    他们认为这很有趣。

  101. 我对拥有电动汽车的家庭的印象是,爸爸开着特斯拉上班,而妈妈却拥有一辆 V-8 三排 SUV,他们在长途旅行中都需要它。

    似乎很多自由主义者都是这种情况。

    我知道对于普锐斯来说,喜欢边开车边看动画屏幕的男性比女性多得多。 喜欢一堆仪表告诉他们汽车在做什么的人。 我觉得大屏幕很烦人,尤其是在晚上。 我真的不知道我开车时电池是否正在充电。

    很难看出 2035 年后在加利福尼亚州禁止销售新的汽油动力汽车如何与 Yes In My Back Yard 推动建造更多住房相适应,因为这些推动的一个关键组成部分是取消停车规定并让居民自己寻找路边停车位。

    我真的不会在汽油车禁令上花太多心思。

    它主要是为了自由主义的感觉。

    未来 10 年,全球锂需求不可能得到满足。 这意味着电动汽车将主要是一种奢侈品,对家庭来说并不划算。

    Newsom 的 Big Dumb Ban 可以在投票中撤销。

    但我怀疑它甚至会达到这一点。 加利福尼亚民主党最终将通过一些不那么严格的东西,以免给敌人政治积分。

  102. @JR Ewing
    @埃里克·西文(Erik Sieven)


    无论如何,也许以前普通加油站的发电站将成为电动汽车的解决方案。
     
    不确定您是指“充电站”还是“发电厂”,但两者都不会蹲下来解决充电基础设施的问题。

    如果您的意思是“发电厂”,那么您仍然需要更多的电线和变压器等来将额外的电力需求输送到充电站本身,无论它们是在人们的车库还是在街道上。

    如果您的意思是“充电站”,那么更换当前的加油站只会创建大型停车场,因为使用最快的充电器和电池仍然需要 30-60 分钟,而使用效率较低但更常见的设备则需要更多时间。 没有像加油站那样的 5 分钟“进出”。

    加氢站将为基本相同的 ZEV 配置提供类似类型的快速加注,如汽油,但氢基础设施和生产更落后于电池电动汽车,燃料电池汽车也更少。

    关键是,就像众所周知的人行道上的美元一样,如果有足够的需求和经济激励来投入这些类型的技术和解决方案,它们将自行发展。现在,没有什么比汽油的便利性和效率更好了,所以这就是我们有。

    回复:@turtle、@Reg Cæsar、@blake121666

  103. @beavertales
    电动汽车在加拿大北部或澳大利亚内陆的可行性如何? 非洲最深处?

    在撒哈拉沙漠和阿拉伯海湾地区,最受欢迎的车辆是汽油或柴油动力的丰田陆地巡洋舰,它设计于 1984 年,目前仍在生产中,几乎没有什么变化。

    电动汽车适合生活在蚁群或蜂巢中的人,那些从未见过城市限制标志背面的人。

    回复:@Steve Sailer,@ForeverCARealist

    我认识几个拥有特斯拉的人。 他们都是有大量收入的男性。 他们还拥有其他配备燃气发动机的汽车,用于短途通勤以外的其他用途。

    他们也都喜欢炫耀一下。

  104. >如果您依靠路边停车,您的家可能无法容纳电动汽车。

    容易修复?? 让房主从资金紧张的市政当局那里租用街道停车位的专有权(或者可能只是通宵停车权)。 房主使用快速充电器改进了插槽。

  105. @AnotherDad
    @杰克D


    但是,如果您可以在 10 分钟内(以及在任何预定时间)从每个郊区的地段(建在以前的加油站、停车场等地)召唤一辆自动驾驶(电动)汽车会怎样。
     
    这显然是未来的发展方向。

    优步名义上是作为 AirBnB 的汽车类比开始的——所有这些闲置的汽车/司机时间都在闲置。 那么,为什么要购买出租车车队并雇用司机呢?

    但他们立即开始研究自动驾驶汽车。 因为真正赚大钱的是消除劳动力。 然后你的车在一天中的大部分时间里都是有报酬的——所以与私人汽车相比,你的摊销要快得多。

    这将是一场具有巨大连锁反应的巨大革命……

    但与自动化革命的整体发展相比,这只是冰山一角.

    但我们优秀的精英们在进口清洁工、快餐工人、司机和园林绿化专家方面仍然全速前进。 唔???

    回复:@Jack D

    这在某种程度上发生在人们的关注下,但大型科技公司正在自动驾驶汽车上花费数十亿美元(并且正在取得非常显着的进步——作为她工作的一部分,我女儿在一辆全自动驾驶汽车上花了几个小时作为乘客在街头旧金山和这辆车表现完美。我问她这是否让她紧张,她说一开始确实如此,但几分钟后她就沉浸在与同事的谈话中,完全忘记了没有人在驾驶在街上行驶的汽车就像任何人力驾驶的出租车*)。 这就像在喷气式客机上飞行——第一次这样做时,你会以近 600 英里/小时的速度在七英里高空飞行,这真是太棒了,下次你这样做时,你会感到无聊并希望飞行已经结束。

    *我会说得更好——上次我从机场乘坐优步时,黑人女司机将第二部手机放在方向盘上,戴上耳机,正在观看一个黑人女性提供化妆技巧的 YouTube 视频 AS她在开车。 我是认真的。

    不管怎样,在这个问题上投入数十亿美元的公司都不是白痴——如果你能重组交通系统,不仅要消除人类司机,还要消除汽车所有权本身,那么就有数万亿美元的价值可以回收。 人们将大量资金捆绑在占用家中大量空间并且平均每天使用 1 小时的东西上。 数以百万计的人受雇为某种类型的司机。 人们在这里没有足够的条条框框思考——他们一直在想象未来会和现在完全一样,只是你需要在每个路边停车位安装一个充电器——为什么我们需要数百万个充电器! 事情根本不会这样。

    • 回复: @Sick n' Tired
    @杰克D

    是的,放弃你的行动自由,依赖像优步这样的付费服务,随着你越来越依赖它,随着时间的推移,它会像毒贩一样慢慢增加费用。 就像智能家居的便利性一样,您可以通过手机上的应用程序控制您的房子,直到电力公司决定您不能在夏日使用空调。 曾经需要在激增定价期间乘坐优步,12 美元的车程现在是 45 美元,或者去过没有优步或出租车的地区? 自动驾驶汽车只是个人责任或责任为零的社会的下一步,让科技公司来决定你将如何过你的生活以及你可以去哪里和不能去哪里。 不,谢谢。

    , @kaganovitch
    @杰克D

    我会说得更好——上次我从机场乘坐优步时,黑人女司机把第二部手机放在方向盘上,戴上耳机,正在观看一个黑人女性在给化妆技巧时的 YouTube 视频在开车。 我是认真的。

    而你却毫发无伤地活了下来。 #BlackGirlMagicIsReal!

  106. @Anon
    William Mulholland:他们不再那样做。 他搞定了。

    可悲的是,一旦他的街道改名为“Nipsy Hustle Drive”,他就会被遗忘。

    回复:@clifford brown

    穆赫兰是加州惊人历史的证明,但对于工程认证来说,还有一些话要说。

    • 回复: @Anon
    @clifford布朗


    穆赫兰是加州惊人历史的证明,但对于工程认证来说,还有一些话要说。
     
    嘿,非法者必须知道他们在冒险。 当你的票涨价时,它就涨价了。
  107. @clifford brown
    @clifford布朗

    这是电动汽车的计划,可能行不通。 乘坐过境!

    https://twitter.com/CrimeInNYC/status/1573633728022290432?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1573633728022290432%7Ctwgr%5Eb164e59e4176cbb39c38c7a3c36a5460d8f44153%7Ctwcon%5Es1_&

    回复:@James N. Kennett,@John Pepple,@WJ,@Yancey Ward

    那个逃跑的人需要一把大刀,或者最好是一把枪来射杀那个笨蛋。

  108. @JR Ewing
    @YetAnotherAnon

    是的,几个小时以来我一直试图理解这个故事,我能找到的唯一解决办法是美国(或英国)这样做是为了阻止在乌克兰达成和解。

    俄罗斯希望结束,乌克兰希望结束,欧洲大陆希望结束。 所有这三个参与者都有动力通过谈判达成和解并让天然气再次流动。

    但美国没有结束它的动机,有阻止它轻易结束的动机。

    回复:@James B. Shearer,@turtle

    心存疑虑的人可能会猜测其中一个目标是摧毁德国作为一个工业强国。

  109. @James N. Kennett
    @clifford布朗

    5 月 15 日凌晨 20 点 XNUMX 分,伊丽莎白戈麦斯在去肯尼迪机场上班的路上,在机场车站遭到袭击。

    https://www.dailymail.co.uk/news/article-11252991/Woman-33-fears-shell-lose-eye-battered-homeless-man-JFK-airport-subway.html

    https://abc7ny.com/woman-beaten-in-subway-station-waheed-foster-assault-howard-beach/12268543/


    1995 年,执法部门消息人士称,福斯特因在 82 岁时残忍殴打他 14 岁的养祖母而被捕。六年后,他因用螺丝刀刺伤 21 岁的妹妹而被捕。 然后在 2010 年,他因袭击 Creedmore 精神病学中心的三名工人而被捕,他在那里住院。 上周袭击发生时,他一直处于假释期,直到 2024 年 XNUMX 月。
     
    在扔掉钥匙之前,这个卑鄙的人还必须犯下多少罪行?

    回复:@Polistra、@AndrewR、@Adam Smith、@Sick n' Tired

    一个穿着干净的白裤子和看起来很新的 200 美元运动鞋的无家可归者? 这一定是新新闻说话借口淡化暴力黑人犯罪,类似于他们如何使用“精神病患者”,“枪声响起”,“随机袭击”或“枪支暴力”。

  110. 每个 apt 和家庭的充电站是不可能的,也不意味着是可能的。 只有 GenX 和婴儿潮一代关心自动旅行,35 岁以下的每个人都非常乐意与他们的手机 24/7 进行交流,同时在 maryjane 上全天候 24/7 烘烤,而优步是他们的 Tinder 连接的快速滑动。 我认识很多 25 岁以下的人,他们对获得驾驶执照或拥有汽车完全没有兴趣。 24/7 刷卡 vape vape 而 f**国王偶尔的火种妓女。 零碳将会发生,只有老年人才会关心,很快 GenX 和婴儿潮一代都会死去。 银行。

  111. @James N. Kennett
    @皮尔当曼


    我对这个话题一无所知,但电动汽车有标准化的滑入/滑出电池组有意义吗?
     
    电池太大,必须嵌入汽车结构中,而且大大增加了汽车的重量。 充电可能需要长达一个小时,因此最好在家里通宵充电。 在长途旅行中,电动汽车司机会产生“里程焦虑”,因为合适的充电点很少。 一辆汽车通过充电提供的功率可高达 75 kW,因此所有这些额外电力的产生和分配都存在明显的问题。

    不管你喜不喜欢,碳氢化合物在许多方面都是运输中最方便的燃料。

    回复:@Steve Sailer,@AnotherDad,@Alfa158

    不管你喜不喜欢,碳氢化合物在许多方面都是运输中最方便的燃料。

    灵活性相当合理的解决方案是甲醇。

    — 灵活燃料发动机,可以燃烧汽油、乙醇、甲醇的任意组合,低至 15% 的汽油。

    — 甲醇可以很容易地由天然气(转化为合成气)制成。 或者后来通过干馏从有机物中提取气体。 或者,如果你已经进行了核、电解和二氧化碳捕获。

    甲醇只给你大约一半的汽油。 但更大的油箱不是球断路器。

    在“其他用途”中,您可以使用甲醇燃料电池,但如果您的核武器已经有电力直接使用它,显然效率会更高。

    • 回复: @Travis
    An

    当汽油更昂贵时,为什么要燃烧甲醇或乙醇? 乙醇不仅比汽油成本高,而且对您的发动机来说更糟。 乙醇是一种吸湿性化学物质,这意味着它会吸水。 具有高乙醇含量的汽油也将具有高水分含量。 这对您汽车中的几乎所有部件来说都是个坏消息。 受污染的燃油会导致从堵塞的燃油管路到破裂的气缸盖。 乙醇是比汽油强得多的溶剂。 它还可以吸收水分。 您能想到燃料系统中易受溶剂影响且不会变干的组件吗? 没错,你的密封件和垫圈。

    除了成本更高而且对您的汽车不利之外,E-85 的燃油里程比普通汽油低。 消费者报告发现,E85 的行驶里程最多可降低 25%,而 Car and Driver 发现 E30 的差异高达 85%。

    回复:@Bill Jones

  112. @Reg Cæsar

    此外,他们拥有一个带车道的单户住宅,最好是双宽车道。
     
    一个鼻子的房子。




    https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/53dd6676e4b0fedfbc26ea91/1555014816697-ASBNMJFZRGRRGR2Q17H1/image-asset.jpeg

    回复:@Polistra、@J.Ross、@PiltdownMan、@SafeNow

    一个鼻子的房子

    多年前,一位建筑师将房子定义为:它有一个尖顶和百叶窗。 现在应该对其进行修改以将 snout 添加到列表中。
    我最近在一些新的公共建筑上看到了一个方形突出物作为建筑特征。 一位建筑评论家写道,这些唤起了小便池的精神。 对我来说,也许是外阴。

    • 回复: @Reg Cæsar
    @SafeNow


    一位建筑评论家写道,这些唤起了小便池的精神。
     
    由于尿液是无菌的,这是否意味着小便池中的口香糖可以安全咀嚼?

    我已经说过一段时间了,车库就像厕所——现代生活的必需品,但它们不应该是您首先看到的东西。

    回复:@Jack D、@AKAHorace、@J.Ross

  113. @JR Ewing
    @杰克D


    无论如何,您实际上并不需要拥有一辆停在车道上的汽车(或者更糟的是在可能是生活空间的昂贵车库内)占用 95% 的空间。
     
    直到你真的需要它,然后你就被困住了,因为拥有它的人已经决定你哪儿也去不了。

    必须有人拥有它,而那个人(或政府)将拥有所有权力。

    回复:@Jack D

    如果政府说即使您拥有汽车,也不只是任何人都可以在公有街道上驾驶汽车怎么办? 如果只有获得政府特别许可(我们称之为“驾照”)的人才能开车呢? 如果不是只有任何汽车可以在街上行驶,而是只有车主收到政府特别颁发的牌匾(我们可以称之为“车牌”)的汽车,他们甚至必须展示它才能开车去教堂星期日。 那么美国肯定会成为一个只在科幻电影中看到的反乌托邦地狱。

    哦,等等,别介意我们已经有了,这不是问题。

    • 回复: @J.Ross
    @杰克D

    不诚实的比较——人们每天都在非法驾驶,因为没有足够的警察来找到他们,也没有物联网的终止开关,但从法律上讲,汽车是允许的,因为政府是企业对社会投下的阴影,企业需要工人可靠地获得上班。 假设没有自由或个人主义传统的记忆,假设企业有信心所有员工无需真正的汽车就能可靠地上班,并在每辆马斯克高尔夫球车中安装一个非可选的终止开关:噗,每次你落后车轮变成了对 DMV 的访问。

    , @Jenner Ickham Errican
    @杰克D


    如果政府说即使您拥有汽车,也不只是任何人都可以在公有街道上驾驶汽车怎么办?
     
    政府 一件事,和路上的现实,是两件不同的事。

    哦,等等,别介意我们已经有了,这不是问题。
     
    你忽略/错过了他的观点。 物理占有(除非来自外部参与者,如 OnStar 的远程“终止开关”)意味着所有者出于任何原因都可以立即使用。 但是如果你需要它却没有它,就像用枪一样,你就被困住了。 将这一点扩大到个人之外,对于数百万人来说,广泛(并且难以禁止)的自我导向的个人流动将更容易被中央当局关闭(针对个人或群众或地理区域)。 不好。

    回复:@Jack D

    , @mc23
    @杰克D

    稻草人论证

  114. @Steve Sailer
    @詹姆斯·肯尼特

    如果您住在大都市,只要您也拥有非电动汽车,电动汽车听起来就不错。 依赖电动汽车听起来很麻烦。

    回复:@Corvinus、@petit bourgeois、@Herbert R. Tarlek, Jr.、@JimDandy

    如果您住在大都市,只要您也拥有非电动汽车,电动汽车听起来就不错。 依赖电动汽车听起来很麻烦。

    我住在全国人口最多的十个都会区之一的市中心,骑着 EUC。 我的最高时速约为 45 英里/小时。

    它们非常方便(永远不必担心停车),而且骑车是我穿上衣服时最有趣的事情。

    由于它们是自切片面包以来最棒的东西,我相信它们很快就会被禁止。 美国政府是一个无政府专制的卡雷诺统治,是理想政府的名副其实的负片,一切酷的东西都被禁止,一切糟糕的东西都是强制性的。

    • 回复: @Joe Stalin
    @小赫伯特·R·塔勒克

    他们在芝加哥南环路抓到了一名西班牙裔男子,他骑着单轮电动滑板摸着女人。

    https://www.youtube.com/watch?v=1b00Weo7a1c


    涉嫌在芝加哥市中心摸索多名女性后,嫌疑人被控性侵犯

    https://www.nbcchicago.com/news/local/chicago-police-questioning-person-of-interest-after-multiple-woman-say-man-on-electric-skateboard-groped-them/2914442/
     

    回复:@Herbert R. Tarlek, Jr.

    , @duncsbaby
    @小赫伯特·R·塔勒克

    该死的,黛博拉·诺维尔看起来还不错。

    回复:@Jim Don Bob

  115. @J.Ross
    OT 史蒂夫 - 很容易嘲笑“老鹰比 - 老鹰好得多!” 因为现在没有人记得 70 年代的 BBC 历史剧《老鹰的陨落》(在 YouTube 上多次免费播放)。 顺便说一句,帕特里克·斯图尔特饰演列宁。

    回复:@Kylie

    “……现在没人记得 70 年代 BBC 历史剧《老鹰陨落》……”

    这没人会。 我有系列和书。 该系列以马勒开场,以肖斯塔科维奇结束,由才华横溢的迈克尔·霍登讲述,巴里·福斯特饰演威廉二世。

    • 谢谢: J.Ross
  116. @Spud Boy
    加利福尼亚以前曾制定过这样的规定,但又将其推迟。 这个也会被推回去。

    回复:@Rob Lee

    充电站确实会断断续续地、缓慢地、花费巨大地在加州建造,然后在凌晨 2 点被犯罪分子立即拆除,因为他们的铜线,然后会立即挂上“不服务”的标志。 短期内不会有任何维修。

    但是您仍然必须遵守纯电动指令,否则……

    • 回复: @E. Rekshun
    @罗伯·李

    '不在服务'的标志将立即挂起。

    我当地市政厅的三级电动汽车充电站已停用三年。 太阳摧毁了用户界面屏幕。

  117. 加利福尼亚所做的一切都毫无意义,所以这就是性格。 他们不能建造任何东西,但他们会以某种方式将电力容量增加 50%。 在真正的罗马式衰落中,他们甚至无法制造出 50 到 100 年前更聪明、更优秀的人用更低的技术水平和更少的资源建造的东西。 到 10 年,另外 2040 万无用的、自重的第三世界人将以某种方式提供。 他们几乎不能建造道路、桥梁或水坝。 一个1 GW的裂变反应堆是FAR,远远超出了他们的能力。

    every next Democrat President that gets elected makes it less likely that any of this stuff will happen. 不太可能,不太可能。 民主党人不明白他们在说什么。 所有能源的价格都需要在几十年内保持低位,否则能源转型甚至不可能发生。 在某些时候,建造任何这些项目都将过于昂贵,因此能源转型将永远不会发生。 情况与民主党人的想法完全相反。 有一个关闭窗口来做这些事情,而不是一个打开的窗口。 使能源更加昂贵并不能促进电网转型。 它使它不太可能。

    不知道在几十年内甚至会有这种东西的材料。 除了所需的其他金属外,仅铜的情况就很重要。

    美国 25 年来唯一能够完成的重大建设是建造联合循环天然气发电厂,这要归功于水平水力压裂技术。 不用说,民主党人有-300%与任何这些有关。 当然,他们中的许多人都在积极地试图阻止它。

  118. @Jimbo
    @安德鲁

    您需要再次检查。 他们非常缺人——他们基本上没有年轻人来代替他们现在的工人,他们的经济基本上会因此在这十年内崩溃。

    回复:@Sick n' Tired,@anonymous

    这就是为什么中国人正在修建通往朝鲜边境的大型高速公路,朝鲜是最后一个封闭的国家之一,数百万人生活在如此压抑的条件下,几代人,他们会很高兴住在富士康组装 iPhone 的 3 碗大米和每天 1 美元。 随着中国中产阶级的壮大,他们将成为新一代的血汗工厂劳工。

  119. @PiltdownMan
    @RegCæsar

    一些鼻子的房子看起来非常友好。

    https://i.imgur.com/jCv37oZ.jpg

    回复:@RegCæsar

    谷歌镜头——直到现在我才听说过——不会告诉我那在哪里,但这里有一个匹配的 幼儿园 K幼儿园 在卡尔斯鲁厄,由 Tomi Ungerer 共同设计:

    Wolfartsweier 幼儿园

    • 谢谢: PiltdownMan
    • 回复: @noname
    @RegCæsar

    它在新西兰 - “Big Dog and Sheep”,新西兰蒂劳。

    https://www.atlasobscura.com/places/big-dog-and-sheep

    , @PiltdownMan
    @RegCæsar

    它位于新西兰的蒂劳,它站在一对给它侧眼的绵羊旁边。

    https://i.imgur.com/A8Ff1Tx.jpg

  120. @SafeNow
    @RegCæsar


    一个鼻子的房子

     

    多年前,一位建筑师将房子定义为:它有一个尖顶和百叶窗。 现在应该对其进行修改以将 snout 添加到列表中。
    我最近在一些新的公共建筑上看到了一个方形突出物作为建筑特征。 一位建筑评论家写道,这些唤起了小便池的精神。 对我来说,也许是外阴。

    回复:@RegCæsar

    一位建筑评论家写道,这些唤起了小便池的精神。

    由于尿液是无菌的,这是否意味着小便池中的口香糖可以安全咀嚼?

    我已经说过一段时间了,车库就像厕所——现代生活的必需品,但它们不应该是你第一眼看到的东西。

    • 回复: @Jack D
    @RegCæsar

    好吧(尤其是沿着加利福尼亚州多山的海岸,那里平坦的廉价可建山谷土地在几十年前就被用完了)如果你想有效地利用很多东西,你想尽量减少车道面积并将车库放在靠近(并直接面对)街道。 蜿蜒的长车道很好(除非你必须铲掉上面的雪),但它们浪费了大量土地并且需要大量铺路材料。 你在愚弄谁? 现在是 2022 年——几乎每栋房子都有一个车库,而且已经有一个世纪了。

    关键不是把车库藏在后面,而是让它成为房子的一个有吸引力的部分。 车库门比图中的不露面板更具吸引力。

    回复:@John Johnson、@Bill、@James B. Shearer

    , @AKAHorace
    @RegCæsar

    由于尿液是无菌的,这是否意味着小便池中的口香糖可以安全咀嚼?


    求朋友?

    , @J.Ross
    @RegCæsar

    或者将车库、前庭和楼梯间的底部设在一楼,而其他一切都设在同一占地面积的上层。 但在图片中,足迹不是问题,他们显然拥有中西部水平的土地。
    同意你看到的第一件事。
    如果可以的话,我会把 domus、kraal 和 A 型框架结合起来,这样您首先看到的要么是 A 型框架的窗墙,要么是建造的封闭式门廊。 在 Grosse Pointe 有一个非常漂亮的内置门廊,整体形式就像两个底层山墙,它们之间有连接,但是从第一个屋顶,通过连接,到第二个屋顶,你会看到从完全封闭的前庭过渡,到稍微封闭的门廊或前露台,到带平台的最小封闭前门。

  121. @Pop Warner
    An


    移民基本上与民主党/建制派声称拥护的其他非多样性价值相冲突。
     
    是的,对于民主党人如何合理化这一点,有一个非常简单的解释:

    他们讨厌白人。

    而已。 没有其他原则对民主平台更重要。 如果他们认为这会伤害白人,他们将阻碍他们所有其他的政策举措。 每一个矛盾都可以用他们讨厌白人多于喜欢其他任何东西来解释。 即使是弗洛伊底人也不会让他们爱黑人多于恨白人,因为整个宗教都是由仇恨白人驱动的。 它真的没有那么复杂,但共和党人太没用了,无法明确指出这一点并建立一个与之抗争的平台。 相反,他们将把他们的平台专门用于为他们的老板减税和为以色列开战

    回复:@Ben Tillman

    正确。

  122. @Alden
    @波利斯特拉

    如果你认为我喜欢黑人罪犯,那你就是个白痴。 我花了 27 年的时间在州监狱中被判最高刑期。 不像UNZ的那些没用的人,他们从来没有做过任何事情来惩罚黑人罪犯。 或者像我一样降低犯罪率。 当他们在州监狱时,他们只能互相伤害。 而不是我们其他人。

    有史以来最愚蠢的帖子之一。

    回复:@HammerJack

    有史以来最愚蠢的帖子之一。

    你是一个很好的抱怨被歪曲的人。 FOAD,正如你喜欢说的。 我以前从来没有说过这样的话,但你已经赢得了很多次。

    顺便说一句,你从来都不是法官,所以你从来没有对任何人判过刑。 你是个骗子。

  123. @Anon
    OT

    Axios 报道了一份“新报告”(即来自一家法学院的社会正义倡导组织的新闻稿),关于黑人如何被诬陷犯罪并被投入监狱。 他们使用的数据被索罗斯 DA 歪曲,他们与囚犯倡导团体合谋不反对释放黑人囚犯(他们称之为“免罪”)。 但他们最有趣的部分是,当他们将那里的黑人比例与被无罪释放的黑人比例进行比较时,而不是使用被定罪囚犯中的黑人比例作为分母。

    一份新的报告显示,美国黑人被错误地判定犯有严重罪行的可能性是白人的七倍,并且在无罪之前在监狱中的时间更长。

    大局:这项来自国家免责登记处的研究调查了在至少服完部分刑期后被免罪的被告 - 有时在监狱中度过了数十年。

    详情: 黑人占美国人口的 13.6%,但占 53 次免罪的 3,200% 报告称,截至 8 年 2022 月 XNUMX 日在注册表中。

    研究发现,无辜的美国黑人被判谋杀罪的可能性大约是无辜白人的七倍半。
    一份新的报告显示,在无罪之前在监狱里。
     

    回复:@Jim Don Bob,@HammerJack

    黑人占美国人口的 13.6%,但占 53 次免罪的 3,200%

    即使按照清醒的标准,它也非常密集。 黑人也占所有暴力犯罪的一半以上,这是相关的指标,而不是他们在食物链中的位置。

    在 53% 的情况下,他们实际上被错误地定罪 通常比平价会产生。

    这是当今推动政策发展的那种垃圾科学。 群众是被洗脑的白痴,这是有帮助的。

  124. 从长远来看,这就是人类实际上面临的麻烦。 我从来没有看到任何关于这些数字的讨论,即使在这里。 的确,我在这个博客上 20 年来从未见过有人提及煤炭价格。

    通货膨胀调整后,从 50 年代到 1940 年,煤炭价格约为每吨 2009 美元。对于许多人来说,一生都是如此,而电费不花钱,而且他们永远不必考虑它。 但这只是 8000 代左右人类中的一个人的一生。

    然后在 2010 年,价格上涨到每吨 100 美元。 基础能源材料的价格翻了一番。 从那里开始,每吨价格在 50 美元到 100 美元之间波动。

    直到 2021 年。当价格上涨到 150 美元时。 是十年前的三倍。

    然后,在 2022 年,煤炭价格飙升至每吨 400 美元。 以巨大的优势创历史新高。 而今天更高,约为 430 美元。

    突然,数百万人在大喊大叫。 “这是什么? 现在我负担不起(无论如何)”。 嗯,是的。 这才是重点。 也许最多两代人,拥有如此便宜的电力,他们可以做任何他们想做的事,甚至不必考虑它。 从现在开始,它会很贵。 并且随着时间的推移变得更加昂贵。 想象一下此时制造铝是多么昂贵。 为更少的铝、更少的钢做好准备。

  125. @CA EV Owner
    我住在伯克利的一所房子里,拥有一辆特斯拉,把它停在街上。 我有一条车道,大约每周充电一次,但我认为没有必要; 我办公室旁边的停车场有充电点。 (它们比在家充电要贵一点,但不会贵太多,而且肯定比买汽油便宜得多。)

    此外,旅行增压器网络非常棒。 (我仍然无法忘记我去一个遥远的露营地在一些树下睡觉的时间,而且露营地有一个增压器。)

    回复:@ForeverCARealist

    在伯克利的街道上停车。
    是可用的么? 合法吗? 安全吗?

    这些是 2022 年的真正问题。

    当我 1991 年离开那里时,所有三个问题的答案都是“否”。

  126. 对此的一些想法:

    即使气候变化是一场骗局,也有很多充分的理由喜欢电动汽车和氢燃料*汽车。

    第一,原油作为化学原料比作为能源更有价值。 用石油来获取能源就像用二十美元的钞票来引火一样浪费。

    还有传统空气污染的问题。†

    最后,谁喜欢依赖外国石油?

    另外,滚蛋,亚利桑那州已经满了。

    -----------

    观看福克斯新闻的弱者的脚注:

    *是的,我知道 兴登堡 灾难。 氢气是一种必须小心对待和尊重的材料,就像从炉子里流出的天然气一样。 填写一个 兴登堡有那个狗屎的大小的飞艇,在雷雨中飞来飞去,看看会发生什么。 此外,不,你不需要燃烧化石燃料来获得氢气。 它可以通过用无污染的能源电解水来获得,事实上,它可以很好地与风能和太阳能发电一起工作,因为它通过将这些能源的能量存储在一个稳定的氢气库中来解决这些能源的间歇性问题在需要时轻按。 许多执行细节仍然需要讨论,但氢在概念上是合理的。

    †是的,我知道电动汽车的大部分电力来自燃煤电厂,但煤炭比以前更清洁,甚至使用燃煤发电的电动汽车污染也少得多,英里比使用内部汽油燃烧的一英里。

  127. @YetAnotherAnon
    恐怕还是OT

    https://www.theguardian.com/world/live/2022/sep/27/russia-ukraine-war-live-news-voting-in-sham-referendums-due-to-end-japanese-consul-interrogated-in-russia


    瑞典地震学家在北溪管道附近记录了爆炸——报告

    瑞典国家广播公司 SVT 报道称,地震学家在过去 36 小时内记录了北溪管道附近的爆炸事件。 在最近几分钟发布的一份报告中,它说:

    SVT 可以透露,瑞典和丹麦的测量站在周一气体泄漏的同一区域记录到强烈的水下爆炸。 “毫无疑问,这些都是爆炸,”SNSN 瑞典国家地震网络地震学讲师 Björn Lund 说。

    第一次爆炸发生在周一晚上 02.03am,第二次发生在周一晚上 7.04pm。

    周一下午 1.52 点 8.41 分和 XNUMX 点 XNUMX 分,海事局分别发出了有关气体泄漏的警告,当时船只检测到表面有气泡。

    SVT 已经获得了测量爆炸的坐标,它们位于记录气体泄漏的同一区域。

    它进一步引用了隆德对测量结果的说法:“你可以清楚地看到波浪是如何从底部反弹到表面的。 毫无疑问,这是一场爆炸。 我们甚至在 Gnosjö 有一个车站可以接收到这个。”
     

    波罗的海东部有一支美国舰队,于 XNUMX 月派往那里

    https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/US-Navy-zeigt-Flagge-in-der-oestlichen-Ostsee,usnavy102.html

    回复:@HammerJack

    波罗的海东部有一支美国舰队

    当然有。 我国的切身利益在那里受到威胁。 就像他们在地球上的任何地方一样。

    • 回复: @Rob McX
    @哈默杰克


    我国的切身利益在那里受到威胁。 就像他们在地球上的任何地方一样。
     
    除了南部边境,到处都是。
  128. @Reg Cæsar
    @SafeNow


    一位建筑评论家写道,这些唤起了小便池的精神。
     
    由于尿液是无菌的,这是否意味着小便池中的口香糖可以安全咀嚼?

    我已经说过一段时间了,车库就像厕所——现代生活的必需品,但它们不应该是您首先看到的东西。

    回复:@Jack D、@AKAHorace、@J.Ross

    好吧(特别是在加利福尼亚山区海岸,几十年前平坦的可廉价建造的山谷土地被用光了)如果你想有效利用很多东西,你想尽量减少车道面积并将车库靠近(并直接面对)街道。 蜿蜒的长车道很好(除非你必须铲掉它们的雪),但它们浪费了大量的土地并且需要大量的铺路材料。 你在愚弄谁? 现在是 2022 年——几乎每个房子都有车库,而且已经有一个世纪了。

    关键不是把车库藏在后面,而是让它成为房子的一个有吸引力的部分。 车库门比图中的不露面板更具吸引力。

    • 回复: @John Johnson
    @杰克D

    你在愚弄谁? 现在是 2022 年——几乎每个房子都有车库,而且已经有一个世纪了。

    大部分二战时期的第一层郊区房屋都是用车位和路边停车位建造的。 基本上,当您离开主要城市的市中心并进入带有联排别墅和复式公寓的紧邻社区时。

    事实上,我真的很讨厌在这样的房子里参加派对,因为他们通常只有一间浴室。 这些房子大多是2或3床和一个浴室。 他们经常有漂亮的门廊。 我会给他们那个。

    拥有这些房屋的人似乎也从不更新通风或厕所。 所以一个小浴室有一个旧厕所和糟糕的风扇。 一个人杀了它,别无选择。

    更糟糕的是建于 1900 年代的城市住宅。 一切都是微小的。 WTF 是这样的吗? 那时美国人都是侏儒吗?

    无论如何,这些小房子可以轻松运行半百万或更多。 半百万美元没有车库和一个小厕所。

    回复:@Jack D

    , @Bill
    @杰克D


    如果你想有效地利用很多东西,你想尽量减少车道面积并将车库靠近(并直接面对)街道。
     
    句子的第一部分是正确的; 第二个不是。 在房子后面开一条小巷,把车库放在那里,完全没有车道,这是非常简单的。 像这样的小区很多。

    回复:@Jack D

    , @James B. Shearer
    @杰克D

    “......蜿蜒的长车道很好(除非你必须铲掉上面的雪)但它们浪费了很多土地并且需要很多铺路材料......”

    他们也浪费时间。 如果我一年来去数百次,那么额外的一两分钟开车回来就加起来了。

  129. @Jimbo
    @安德鲁

    您需要再次检查。 他们非常缺人——他们基本上没有年轻人来代替他们现在的工人,他们的经济基本上会因此在这十年内崩溃。

    回复:@Sick n' Tired,@anonymous

    中国经济可能会继续增长到 2040 年。届时它将成为世界第一,增长将停滞不前。 在预测经济发展方面,人口的平均智商胜过其他因素。

  130. @Jack D
    @老坏护士

    做出静态线性假设很少是个好主意。 在 1930 年代,有人计算出美国银行最终需要雇用整个加利福尼亚州的人口来记账。 然后发明了计算机,所以从未发生过。

    一个电池不可能仅仅为了开采镍和锂就需要 10,000 加仑的柴油。 人们抛出这些愚蠢的数字,不停地思考他们是否通过了嗅觉测试。 这些数字是由对商业零了解且无法经营柠檬水摊的环保黑客公布的。 先做一些粗略的计算。 柴油目前的价格约为每加仑 5 美元,因此如果这是真的,那么仅汽车电池就需要花费 50,000 美元来收回燃料成本,但电池的全部零售价更接近 20 美元,其中包括所有人工和材料成本以及利润而不仅仅是燃料成分。

    一个典型的汽车电池含有 25 磅锂,每磅 30 美元。 (750 美元)和 60 磅镍 @ 10 美元/磅。 (600 美元),因此这两种金属的总价为 1,350 美元。 如果你不得不花费 50,000 美元的柴油燃料开采价值 1,350 美元的金属,你很快就会破产。

    10,000 加仑。 是一个完全虚假的#,即使它现在是真的(它不是)它将来也不一定会保持这种状态。

    回复:@Sick n' Tired,@Adam Smith

    为了获得几磅的镍,必须挖掘、运输、粉碎、分类和精炼成吨的岩石。 从巨型自卸卡车、挖掘机、传送带到工厂发电机的动力,一切都由柴油提供动力。 然后,它被装上大型货船,使用柴油发动机从南美、澳大利亚、非洲、俄罗斯和印度的港口驶往中国,这些电池大部分都在中国生产。 电动汽车技术中使用的所有其他贵金属的工艺相同,例如金、铜、锂、铜、银和铅。 查看他们发现这些矿物的矿山,并告诉我这对环境也有好处。 此外,由于电动汽车主要是用塑料制造的,因此仍然需要提取石油来制造它,而塑料只能回收多次,然后才会失去大部分的完整性,而且当电动汽车的电池着火和把它全部烧掉。 然后当然还有所需的钴,它来自刚果民主共和国的小矿工。

    https://www.ncregister.com/cna/testimony-china-backed-cobalt-mines-in-congo-exploit-40-000-child-workers?amp&gclid=CjwKCAjwvsqZBhAlEiwAqAHElSla9CBEqM8uqveiavm-xeD9zXqWJ8r26sQgyJj4LUB7KF99zPdHGxoCWhIQAvD_BwE

    https://www.911metallurgist.com/blog/15-largest-mines-on-earth

    https://medium.com/a-balanced-transition/the-troubling-environmental-impacts-of-a-battery-related-mining-boom-c36a0c294e02

  131. 如果 Dilbert 可以在 1994 年通过传真提供电力……
    https://dilbert.com/strip/1994-09-25
    那么现在我们肯定可以通过互联网为电动汽车充电了!

  132. @Steve Sailer
    @詹姆斯·肯尼特

    如果您住在大都市,只要您也拥有非电动汽车,电动汽车听起来就不错。 依赖电动汽车听起来很麻烦。

    回复:@Corvinus、@petit bourgeois、@Herbert R. Tarlek, Jr.、@JimDandy

    但是风车车在哪里? 我会告诉你——锁在大石油公司的地下室里。

  133. @JimB
    在绿色梦想中,所有公寓都聚集在轻轨附近。 租房者不应该拥有汽车。 还记得大重置的座右铭吗? 你将一无所有,你会很快乐。

    要不然!

    回复:@John Johnson

    在绿色梦想中,所有公寓都聚集在轻轨附近。 租房者不应该拥有汽车。 还记得大重置的座右铭吗? 你将一无所有,你会很快乐。

    这是真的。 左派实际上并不想要大规模拥有电动汽车。 他们不希望大多数人使用单人座车辆。

    左派不希望普通白人有孩子或拥有汽车。 步行到公共交通,带着素食食品回家,然后回家后带上你的抗抑郁药。 是 可容忍 左边的白人。

    事实上,我毫不怀疑,如果一些新技术允许电动汽车的大规模拥有,左派实际上会感到失望。 他们想结束白人的这种模式。

    左派的梦想是大多数白人住在老鼠塔里。 他们想彻底结束郊区模式。 他们不希望白人有孩子,而郊区模式只是鼓励这样做。 郊区还允许私立学校开办私立学校,这对左派来说是一种极大的冒犯,他们认为向白人儿童灌输思想是他们的责任。

    然而,左派总是遇到经济现实。 他们受情绪驱动,计划不好。 他们可以希望并梦想将大多数白人变成没有孩子的城市居民,但这不会发生。 由于左派拒绝将法律适用于受保护的阶级,家庭倾斜的白人已经被赶出城市。 所以留下来但不繁殖的白人思想自由。 双胞胎研究表明,政治前景具有很强的遗传基础。 左派基本上是通过自我选择来减少自己的人数。

    • 同意: J.Ross, Kylie
    • 回复: @anon
    @约翰·约翰逊

    你在这两个方面都是正确的。 每个左翼国家,从苏联到极端的朝鲜,都对私人汽车持有敌意。 至少在苏联,您可以拥有汽车,但必须获得许可并等待数年才能购买新汽车,而且是平均年薪的几倍。 零件很难获得,服务也很糟糕。 尽管存在这些挑战,人们还是设法拥有了汽车。 尽管公共交通无处不在,但它不受欢迎的原因与它在任何地方都不受欢迎的原因相同。
    是的,左派正在通过达尔文选择自我淘汰——从大规模屠杀、独生子女政策和大规模堕胎到同性恋、跨性别主义和掩饰/社会距离。 这就是为什么他们必须引入新的选民并对好白人进行洗脑,让他们相信生活在蜂巢中并且拥有比烟斗大的东西是伟大的。 我曾经在一个几乎每个人都没有孩子、通常未婚、住在公寓里、乘坐公共交通工具或骑自行车上班的地方工作。 这些人都是受过高等教育 (MD/PhD) 的人,正处于生育的黄金时期,而且几乎每个人都是左派。 他们都阅读纽约时报并相信它就像福音派相信圣经一样。 高智商就这么多。

  134. @Jack D
    An

    这在某种程度上正在发生,但大型科技公司正在自动驾驶汽车上花费数十亿美元(并且正在取得非常强劲的进展 - 作为她工作的一部分,我的女儿在一辆全自动驾驶汽车上花了几个小时作为乘客在街道上旧金山和这辆车表现完美。我问她这是否让她紧张,她说一开始确实如此,但几分钟后她就沉浸在与同事的谈话中,完全忘记了没有人在驾驶在街上行驶的汽车就像任何人力驾驶的出租车*)。 这就像在喷气式客机上飞行 - 第一次这样做时,你会以几乎 600 英里/小时的速度在七英里的天空中飞行,这真是太棒了,下次你这样做时,你会感到无聊并希望飞行已经结束。


    *我会说得更好——上次我从机场乘坐优步时,黑人女司机将第二部手机放在方向盘上,戴上耳机,正在观看一个黑人女性提供化妆技巧的 YouTube 视频 AS她在开车。 我是认真的。

    无论如何,在这个问题上投入数十亿美元的公司都不是白痴——如果你能重组交通系统,不仅消除人类司机,而且消除汽车所有权本身,就有数万亿美元的价值可以被捡起。 人们有大量的资金投入到占用他们家中大量空间并且平均每天使用 1 小时的东西上。 数以百万计的人被雇用为某种类型的司机。 人们在这里没有足够的跳出框框思考——他们一直在想象一些与现在完全一样的未来,除了你需要在每个路边停车位安装一个充电器——为什么我们需要数百万个充电器! 这根本不是事情的发展方向。

    回复:@Sick n' Tired,@kaganovitch

    是的,放弃你的行动自由,依赖像优步这样的付费服务,随着你越来越依赖它,随着时间的推移,它会像毒贩一样慢慢增加费用。 就像智能家居的便利性一样,您可以通过手机上的应用程序控制您的房子,直到电力公司决定您不能在夏日使用空调。 曾经需要在激增定价期间乘坐优步,12 美元的车程现在是 45 美元,或者去过没有优步或出租车的地区? 自动驾驶汽车只是个人责任或责任为零的社会的下一步,让科技公司来决定你将如何过你的生活以及你可以去哪里和不能去哪里。 不,谢谢。

    • 同意: Sam Malone
  135. @Cave Johnson
    @皮尔当曼

    我发誓,每次提到电动汽车和一些未来的诺贝尔奖候选人都会出现并提出可更换电池组,就好像这些东西在功能上等同于可充电 AA 电池。 在不详细说明为什么它在汽车规模上不实用的情况下,现在,踏板车的实用性已经达到了上限。

    https://electrek.co/2021/08/30/gogoro-named-global-leader-in-light-electric-vehicle-battery-swapping-passes-200-million-swaps/

    2035年:

    我认识的一位从事停车场建设业务的工程师说,城市的未来不是公共交通,而是它的订阅服务。 具体来说,一旦自动驾驶技术达到对汽车驾驶充满信心而无需任何人驾驶的水平,这种情况就会发生。 您将订阅,呼叫汽车(如优步),最佳的无人驾驶电动装置将到达您的位置,然后您将被带到您的目的地。 汽车将被分配路线以优化电池使用,并在需要时返回车库充电(或在检测或报告混乱事件时进行清洁)。 他将这一概念建立在停车场技术为适应这种系统而发展的方式上。

    回复:@JR Ewing,@Inquiring Mind,@Justvisiting

    清洗了吗?

    就像我工作的地方,卫生间的使用者经常不冲水?

    • 回复: @Cave Johnson
    @问心

    把这想象成租车的情况,除了减去“满油返回”。

  136. @Jack D
    @RegCæsar

    好吧(尤其是沿着加利福尼亚州多山的海岸,那里平坦的廉价可建山谷土地在几十年前就被用完了)如果你想有效地利用很多东西,你想尽量减少车道面积并将车库放在靠近(并直接面对)街道。 蜿蜒的长车道很好(除非你必须铲掉上面的雪),但它们浪费了大量土地并且需要大量铺路材料。 你在愚弄谁? 现在是 2022 年——几乎每栋房子都有一个车库,而且已经有一个世纪了。

    关键不是把车库藏在后面,而是让它成为房子的一个有吸引力的部分。 车库门比图中的不露面板更具吸引力。

    回复:@John Johnson、@Bill、@James B. Shearer

    你在愚弄谁? 现在是 2022 年——几乎每个房子都有车库,而且已经有一个世纪了。

    大部分二战时期的第一层郊区房屋都是用车位和路边停车位建造的。 基本上,当您离开主要城市的市中心并进入带有联排别墅和复式公寓的紧邻社区时。

    事实上,我真的很讨厌在这样的房子里参加派对,因为他们通常只有一间浴室。 这些房子大多是2或3床和一个浴室。 他们经常有漂亮的门廊。 我会给他们那个。

    拥有这些房屋的人似乎也从不更新通风或厕所。 所以一个小浴室有一个旧厕所和糟糕的风扇。 一个人杀了它,别无选择。

    更糟糕的是建于 1900 年代的城市住宅。 一切都是微小的。 WTF 是这样的吗? 那时美国人都是侏儒吗?

    无论如何,这些小房子可以轻松运行半百万或更多。 半百万美元没有车库和一个小厕所。

    • 回复: @Jack D
    @约翰·约翰逊

    我想这取决于你在哪里和离城市有多近,土地有多贵,以及那个地区的市场是什么样的。 我的妻子在战后“Levittown”风格的郊区长大,位于城市范围外的一个前农场,那里 1,500 平方英尺的房子有 1 间浴室(可供 5 人使用),没有中央空调,但它确实有一个(单车)车库. 最近我们回到了“老街区”,虽然现在通常是中央空调,但房屋并没有明显变化。 我查看了她房子的最新销售清单,他们设法塞进了另一间浴室。

    甚至费城东北部的一些战后联排别墅的后部,有时甚至是前部都有一条小巷和车库。 有时有双人房,车库是后面的独立结构。

    为什么这么小,只有 1 个浴室? 因为这是一个归来的退伍军人能负担得起的(这些房子可能是 15 美元的新房子)。 为什么战前的房子更小? 因为在那些日子里,蓝领工人并没有赚很多钱——他们又住在他们能买得起的最大房子里。

    回复:@Liza,@John Johnson,@Alfa158

  137. @Reg Cæsar
    @皮尔当曼

    Google Lens——我直到现在才听说过——不会告诉我它在哪里,但这是一个匹配 幼儿园 K幼儿园 在卡尔斯鲁厄,由 Tomi Ungerer 共同设计:


    https://img.huffingtonpost.com/asset/5cd63bbc2400005900727479.jpeg


    Wolfartsweier 幼儿园

    回复:@noname,@PiltdownMan

    它在新西兰——“大狗和羊”,蒂劳,新西兰。

    https://www.atlasobscura.com/places/big-dog-and-sheep

  138. @John Johnson
    @杰克D

    你在愚弄谁? 现在是 2022 年——几乎每个房子都有车库,而且已经有一个世纪了。

    大部分二战时期的第一层郊区房屋都是用车位和路边停车位建造的。 基本上,当您离开主要城市的市中心并进入带有联排别墅和复式公寓的紧邻社区时。

    事实上,我真的很讨厌在这样的房子里参加派对,因为他们通常只有一间浴室。 这些房子大多是2或3床和一个浴室。 他们经常有漂亮的门廊。 我会给他们那个。

    拥有这些房屋的人似乎也从不更新通风或厕所。 所以一个小浴室有一个旧厕所和糟糕的风扇。 一个人杀了它,别无选择。

    更糟糕的是建于 1900 年代的城市住宅。 一切都是微小的。 WTF 是这样的吗? 那时美国人都是侏儒吗?

    无论如何,这些小房子可以轻松运行半百万或更多。 半百万美元没有车库和一个小厕所。

    回复:@Jack D

    我想这取决于你在哪里和离城市有多近,土地有多贵,以及那个地区的市场是什么样的。 我的妻子在战后“莱维敦”风格的郊区长大,在城市范围外的一个前农田里,这座 1,500 平方英尺的房子有 1 间浴室(可供 5 人使用),没有中央空调,但它确实有一个(单车)车库. 最近我们回到了“老街区”,虽然现在通常是中央空调,但房屋并没有明显变化。 我查看了她房子的最新销售清单,他们设法塞进了另一间浴室。

    甚至费城东北部的一些战后联排别墅的后部,有时甚至是前部都有一条小巷和车库。 有时有双人房,车库是后面的独立结构。

    为什么这么小,只有 1 个浴室? 因为这是退伍军人可以负担得起的(这些房子的价格可能为 15 美元)。 为什么战前的房子更小? 因为在那些日子里,蓝领工人赚的钱不多——他们又一次住在他们买得起的最大的房子里。

    • 回复: @Liza
    @杰克D


    为什么这么小,只有 1 个浴室
     
    这是我们最小的问题。 我会为与 400 个孩子一起住在 2 平方英尺的小屋里的权利而牺牲,以换取站在我们这边的政府和真正的自由。
    , @John Johnson
    @杰克D

    我想这取决于你在哪里和离城市有多近,土地有多贵,以及那个地区的市场是什么样的。

    这可能取决于地区。 我说的是西海岸城市的社区,其中一些实际上是围绕手推车设计的。 有些人不知道他们的社区曾经在电车线上。 很多这些街区的布局都是合乎逻辑的,因为手推车会一直沿着它们向下行驶并转身。 所以不需要车库。

    为什么这么小,只有 1 个浴室? 因为这是一个归来的退伍军人能负担得起的(这些房子可能是 15 美元的新房子)。

    我想,但我无法想象有一个家庭,没有第二个厕所。 我会建造一个。 事实上,我去过老房子,他们把泥房改成了厕所/水槽组合。 那些 40 多岁/50 多岁的泥房通常都是闲置的,而且容易闻到气味。

    为什么战前的房子更小? 因为在那些日子里,蓝领工人并没有赚很多钱——他们又一次住在他们能买得起的最大房子里。

    我不怀疑成本是一个因素,但这些房屋有很多维多利亚时代的影响。 他们将有十几个小抽屉而不是四个大抽屉。 很多不必要的拱门和砖石。 维多利亚时代的窗户肯定比方形窗户贵。 这一切都很奇怪。 在美国更偏远的地区,您会发现由一个人建造的带有两间浴室的小屋。 所以我猜当时还有一种不优先考虑浴室的高档住宅趋势。

    回复:@Ben Kurtz,@Liza

    , @Alfa158
    @杰克D

    在过去,人们只是没有多少,所以他们不需要太多的房子来容纳所有的东西。 我住在我出生那年建造的 GI War Bride 房子里。 它最初是 1,000 平方英尺,有三间卧室和一间浴室。 主卧的衣橱有四尺宽,足以容纳爸爸妈妈少量的衣服、西装和休闲装。 车库比今天的标准 20 英尺乘 20 英尺小,但它仍然足够容纳 1940 年福特家族,并为推式割草机留出了空间。 妈妈通常不去上班,你买的几乎所有东西都是美国同胞做的,他们的薪水和你差不多,所以很少有人能真正买得起成吨的衣服、电器、电动工具、电子产品、汽车、小摆设和多辆汽车的人今天可以。 有 a 家庭收音机和/或电视,因为它们在今天的美元中花费了一大笔钱。
    房子在 60 年代的繁荣时期扩大到 1500 平方英尺,主卧室增加了一个新的 10 英尺壁橱,并增加了两个浴室。 这所房子在 Whitopia 海滩,所以即使按照今天的利率,它也可能会卖到 1.7 万,但如果我能弄清楚现在我们似乎处于下坡路,谁还能负担得起这些地方,我会很生气。

  139. @Reg Cæsar
    @SafeNow


    一位建筑评论家写道,这些唤起了小便池的精神。
     
    由于尿液是无菌的,这是否意味着小便池中的口香糖可以安全咀嚼?

    我已经说过一段时间了,车库就像厕所——现代生活的必需品,但它们不应该是您首先看到的东西。

    回复:@Jack D、@AKAHorace、@J.Ross

    由于尿液是无菌的,这是否意味着小便池中的口香糖可以安全咀嚼?

    求朋友?

  140. OT:Nordstream 管道破坏。 有没有人注意到拜登政府的黄鼠狼现在正在虐待欧洲白人,就像他们长期以来虐待中东人一样? 他们现在都只是沙丁*伊格。

    拜登将欧洲公民降级为非人,他们可以受到折磨、折磨、踢和抢劫,以使美国天然气供应商受益。 拜登政府根本不在乎给欧洲造成重大灾难,只要它给俄罗斯指手画脚,让拜登的商业伙伴赚到钱,并给拜登本人一些不错的贿赂,以表彰他对他们的帮助。

    自从萨达姆·侯赛因点燃科威特所有的油井以来,还没有发生过如此规模的工业破坏。 拜登现在是与侯赛因同级的战犯。

    如果你不认为拜登政府是反白人的,你现在最好相信它。

  141. @(((They))) Live
    @阿农

    德国人和大多数欧盟国家会认为是俄罗斯人,欧尔班,也许意大利新总理会更清楚,但他们都是疯狂的纳粹分子,所以他们一定是错的

    回复:@YetAnotherAnon

  142. @James N. Kennett
    @皮尔当曼


    我对这个话题一无所知,但电动汽车有标准化的滑入/滑出电池组有意义吗?
     
    电池太大,必须嵌入汽车结构中,而且大大增加了汽车的重量。 充电可能需要长达一个小时,因此最好在家里通宵充电。 在长途旅行中,电动汽车司机会产生“里程焦虑”,因为合适的充电点很少。 一辆汽车通过充电提供的功率可高达 75 kW,因此所有这些额外电力的产生和分配都存在明显的问题。

    不管你喜不喜欢,碳氢化合物在许多方面都是运输中最方便的燃料。

    回复:@Steve Sailer,@AnotherDad,@Alfa158

    马斯克展示了一项为特斯拉提供快速更换电池组的计划。 这辆车将有一个标准化的电池组,可以通过自动化机械从下方安装和拆卸。 汽车被拉入特斯拉增压站坑上方的槽中。 机械解开放电的包装,将其放下并滑开以返回银行并为下一位客户充电。 一个新充电的包装被滑下并用螺栓固定。如果你可以用机器人挤奶站挤奶,那么在汽车中更换电池是一个更简单的自动化挑战。
    在演示中,马斯克让一辆豪华汽油车重新加满汽油,而其中一辆特斯拉的电池组被自动服务单元反复更换。 他们能够在为汽油车加油的时间内完成大约两次半的电池更换。
    从那以后就再也没有听到任何关于这项服务的消息,特斯拉似乎正在将其从汽车中获得的可观利润投入到建造传统的直流增压站中,并希望他们的客户在汽车充电时等待。

    • 谢谢: PiltdownMan
    • 回复: @(((They))) Live
    @ Alfa158

    AFAIK 特斯拉确实建立了一个或多个电池更换站,但它并不受欢迎,人们真的不想每年多次更换汽车的大型部件,这并不让我感到惊讶,它也在以色列进行了尝试由一家名为 Better Place 的公司推出,但失败了。 像以色列这样的国家非常适合电动汽车,因为它对于车主来说几乎是一个小岛

    https://www.youtube.com/watch?v=HlaQuKk9bFg

    特斯拉电池更换,9 岁,时光飞逝:-0

    所有这些都说电池更换在中国似乎进展顺利,汽车和踏板车,所以谁知道

  143. 洛杉矶水电部自 2008 年以来一直在为横跨圣费尔南多谷的替代水管工作,以替换威廉穆赫兰在 18 年左右用镐和骡子在大约 1915 个月内建造的仍在运行的水管,并且仍然有敞开的沟渠14 年后繁忙的街道中间。

    纽约在第二大道地铁上工作了 100 年。

  144. 史蒂夫的问题的部分解决方案,可达 1000 英里的射程,在某些地方,太阳能 PV 每天的射程为 40 英里

    是的,是的,我知道它是一款怪异的手机,但明年应该会在美国上路,你们这些讨厌特斯拉的人可能会有新的痴迷

  145. 帮帮我。 如果我们最终要从汽油车转向购买电动汽车——那么所有的电力应该从哪里来?

  146. @Anon
    OT:Nordstream 管道在三个地方遭到破坏,很明显是我们破坏的。 叮咚拜登政府刚刚给了欧洲一个很好的理由来确保民主党人不会在这里继续执政。 欧洲迫切需要这种天然气。

    当拜登选择对盟友造成严重伤害以攻击敌人时,他刚刚越过了一条不可逾越的界限。 这是一个非常愚蠢的决定。

    如果有人要破坏我们的下一次选举,那一定是欧盟。 为了自救,他们将不得不成为我们的敌人。 拜登的身体也可能活不了多久。 现在,俄罗斯和欧洲都有充分的理由让这个腐败的老家伙进来。

    回复:@(((他们))) 直播,@Daniel H

    我预计媒体中的政权打字员会开始声称俄罗斯自己破坏了管道。 但是,当然,如果俄罗斯想要停止使用天然气,她可以在源头上这样做。

    美国的外交政策是由亡命之徒掌控的,而不是一波波异议。

  147. @Jack D
    @约翰·约翰逊

    我想这取决于你在哪里和离城市有多近,土地有多贵,以及那个地区的市场是什么样的。 我的妻子在战后“Levittown”风格的郊区长大,位于城市范围外的一个前农场,那里 1,500 平方英尺的房子有 1 间浴室(可供 5 人使用),没有中央空调,但它确实有一个(单车)车库. 最近我们回到了“老街区”,虽然现在通常是中央空调,但房屋并没有明显变化。 我查看了她房子的最新销售清单,他们设法塞进了另一间浴室。

    甚至费城东北部的一些战后联排别墅的后部,有时甚至是前部都有一条小巷和车库。 有时有双人房,车库是后面的独立结构。

    为什么这么小,只有 1 个浴室? 因为这是一个归来的退伍军人能负担得起的(这些房子可能是 15 美元的新房子)。 为什么战前的房子更小? 因为在那些日子里,蓝领工人并没有赚很多钱——他们又住在他们能买得起的最大房子里。

    回复:@Liza,@John Johnson,@Alfa158

    为什么这么小,只有 1 个浴室

    这是我们最小的问题。 我会为了与 400 个孩子住在 2 平方英尺的小屋里的权利而杀人,以换取站在我们这边的政府和真正的自由。

  148. @Travis
    @先生。 安农

    完全正确。 电动汽车指令类似于covid指令,这些指令旨在破坏我们的生活水平,让普通人的生活变得不那么愉快。 这些命令不是为了我们的利益,恰恰相反,这些命令是用来摧毁我们的国家的。

    几十年来,所谓的“环保主义者”一直不关心污染和环境。 环保组织寻求权力并摧毁资本主义和我们的自由。 他们大多是前共产主义者和其他专制主义者,他们寻求通过政府命令获得权力和财富。 任何关注的人都会意识到二氧化碳水平不会导致灾难性的全球变暖。 如果美国稍微变暖,世界将会大大改善,但自 2 年代以来,美国尚未发现变暖。 根据 NASA 和所有记录的温度数据,最热的十年仍然是 1930 年代。 尽管如此,大多数美国人还是会欢迎稍微温暖的气候,我们的农民会受益于不断上升的二氧化碳水平,因为植物会因更多的二氧化碳而茁壮成长并且需要更少的水

    回复:@先生。 安农

    完全正确。 电动汽车指令类似于covid指令,这些指令旨在破坏我们的生活水平,让普通人的生活变得不那么愉快。

    除了简单地使广大人民贫困——让富人更富有等等——我认为也许“让生活变得不那么愉快”部分是整个计划的一个重要方面。

    在过去的一百多年里,随着普通人的生活变得更好,普通人越来越不愿意承担强权强加给他的战争和镇压的负担。 这也许并没有被强者忽视。 通过让人们的生活变得更糟糕,他们让他们更容易遭受战争、奴役,你有什么。

    这也可能是整个“吃虫子!”背后的动机。 活动。 食物是生活中最简单的乐趣之一。 把它拿走,给它们吃虫子、蟋蟀和蟑螂,你就会带走很多快乐。 既然我谈到了这个主题,有趣的是注意到 COVID 的副作用之一是削弱人们的味觉。 如果您正在设计一种病毒来实施“让生活变得糟糕”的议程,那肯定是一种开始方式。

    • 同意: Adam Smith
  149. @Mr. Anon
    史蒂夫,你正在接受电动汽车的助推器。 大错。

    他们并不意味着每个人都拥有电动汽车。 他们的意思是让康复者拥有一辆或两辆或三辆电动汽车,再加上一辆路虎。 hoi-polloi 完全不需要任何个人交通工具。 他们将被引导进入公共交通。

    绿色新政与环境无关。 这是关于对群众实施紧缩政策。

    你将一无所有,你会快乐(如果你知道什么对你有好处!)。

    回复:@Travis,@Hannah Katz,@Harry Baldwin,@Coemgen,@Alfa158,@Peter Akuleyev,@mc23

    绿色新政与环境无关。 这是关于对群众实施紧缩政策。

    这些几乎不是相互矛盾的情绪。 如果你真诚地断定地球的承载能力正在迅速减少,你可能会制定一个计划,为你的团队保留尽可能多的舒适度,同时迫使其他人承担大部分负担。

  150. @AndrewR
    @anonymous

    上次我查过,中国不缺人,所以我认为提高生育率不应该成为他们优先考虑的事情。

    回复:@Jimbo,@Bill Jones

    中国不缺现在的人。 它有一个灾难性的明天男人短缺。

  151. 最近的违反直觉的研究表明,充电基础设施的建造时间为 工作 而不是在 主页,这被认为是当今的首选充电策略。

    原因是人们相信太阳能将产生越来越多的电力,太阳能当然是在白天而不是在晚上发电。 所以,这个来源的额外红利将被白天上班的通勤者用完,而不是在晚上运行发电厂为人们的汽车充电。

    因此,公寓居民不需要弄清楚如何说服房东投资充电基础设施。

    • 回复: @Steve Sailer
    @Anon7

    正确的。 理想的情况是能够在工作时间从上午 9 点到中午为您的汽车充满电,此时产生大量太阳能(从南加州的角度来看),但对空调的需求还很少。

  152. @Alfa158
    @詹姆斯·肯尼特

    马斯克展示了一项为特斯拉提供快速更换电池组的计划。 这辆车将有一个标准化的电池组,可以通过自动化机械从下方安装和拆卸。 汽车被拉入特斯拉增压站坑上方的槽中。 机械解开放电的包装,将其放下并滑开以返回银行并为下一位客户充电。 一个新充电的包装被滑下并用螺栓固定。如果你可以用机器人挤奶站挤奶,那么在汽车中更换电池是一个更简单的自动化挑战。
    在演示中,马斯克让一辆豪华汽油车重新加满汽油,而其中一辆特斯拉的电池组被自动服务单元反复更换。 他们能够在为汽油车加油的时间内完成大约两次半的电池更换。
    从那以后就再也没有听到任何关于这项服务的消息,特斯拉似乎正在将其从汽车中获得的可观利润投入到建造传统的直流增压站中,并希望他们的客户在汽车充电时等待。

    回复:@(((())))现场

    AFAIK 特斯拉确实建造了一个或多个电池更换站,但它并不受欢迎,人们并不真的想一年多次更换汽车的大型部件,这并不令我感到惊讶,它也在以色列进行了尝试由一家名为 Better Place 的公司,它是失败的。 像以色列这样的国家非常适合电动汽车,因为它对于车主来说几乎是一个小岛

    特斯拉电池更换,9 岁,时光飞逝:-0

    所有这些都说电池更换在中国似乎进展顺利,汽车和踏板车,所以谁知道

  153. @YetAnotherAnon
    他的凝视让我想知道他到底在吃什么药。 他似乎有耳机,或者他们是助听器? 他有没有机会被喂饱他的台词?

    “如果俄罗斯入侵,这意味着坦克和军队再次越过乌克兰边境,将不再有 Nordstream 2,我们将结束它”

    “鉴于该项目的控制权在德国,你将如何做到这一点?”

    “我向你保证我们能够做到”
     

    https://twitter.com/AZmilitary1/status/1574702376262701056

    这里有两个泄漏的视频

    https://www.forsvaret.dk/da/nyheder/2022/gaslakage-i-ostersoen/

    回复:@epebble,@Bill

    有没有机会给他喂他的台词?

    “向海军陆战队致敬。”

  154. @Reg Cæsar
    @SafeNow


    一位建筑评论家写道,这些唤起了小便池的精神。
     
    由于尿液是无菌的,这是否意味着小便池中的口香糖可以安全咀嚼?

    我已经说过一段时间了,车库就像厕所——现代生活的必需品,但它们不应该是您首先看到的东西。

    回复:@Jack D、@AKAHorace、@J.Ross

    或者将车库、前庭和楼梯间的底部设在一楼,而其他一切都设在同一占地面积的上层。 但在图片中,足迹不是问题,他们显然拥有中西部水平的土地。
    同意你看到的第一件事。
    如果可以的话,我会把 domus、kraal 和 A 型框架结合起来,这样你首先看到的要么是 A 型框架的窗墙,要么是一个封闭的封闭门廊。 Grosse Pointe 有一个非常漂亮的内置门廊,整体形式就像两个底层山墙,它们之间有连接,但是从第一个屋顶,通过连接,到第二个屋顶,你会看到从完全封闭的门厅过渡,到有点封闭的门廊或前院,到最小封闭的带平台的前门。

  155. @James B. Shearer
    @杰克D

    “你实际上不需要拥有一辆停在你车道上的汽车(或者更糟糕的是,停在一个可能是生活空间的昂贵车库里)无论如何都会占用 95% 的空间......”

    也许这不是必需品,但一旦我获得一点可支配收入,这就是我想要的。 我想要一辆我习惯的私人车辆,里面装满了我的垃圾,而不是别人的。

    回复:@Jack D

    或许这是世代相传的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰雷诺这一代人。 您所看到的“私人车辆”,其他人可以将其视为他们宁愿不必处理的巨大维护和停车航向。 如果你想要一杯牛奶,你会出去买一头牛吗?

    几代人以来,出差的人一直在驾驶/乘坐其他人的汽车。 这些汽车(据说)在使用之间进行清洁,您可以订购您喜欢的汽车类型(当您到达机场时他们可能会或可能没有)。 它并不完美,但效果相当好。 我敢肯定,当赫兹先生提出租车的想法时,人们也告诉他这是不可能的,没有人愿意租车等等。你总能找到 1,000 个永不改变任何东西的理由——这需要想象力看到与现在不同的未来。 有时想象力可能太过分了(人们谈论飞行汽车已经有一个世纪了),但有时你必须忽略反对者,否则你将永远无法完成任何事情。

    • 回复: @John Johnson
    @杰克D

    或许这是世代相传的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰雷诺这一代人。 您所看到的“私人车辆”,其他人可以将其视为他们宁愿不必处理的巨大维护和停车航向。 如果你想要一杯牛奶,你会出去买一头牛吗?

    你是对的,人们对汽车的兴趣较少。

    但是很多汽车共享公司已经破产了。 当我在城里时,总是有一个广告。

    在您意识到每个人都想在劳动节起飞、圣诞节回家、周日购物等等之前,汽车共享才有意义。

    汽车代表自由。 你总是可以一进去就走。

    这些汽车(据说)在使用之间进行清洁,您可以订购您喜欢的汽车类型(当您到达机场时他们可能会或可能没有)。

    您实际上有多少次拿到了您订购的汽车? 我通常会得到 luxo 模型,因为我非常清楚中级不会在那里。 它远离 2 门鼠标车、小型货车或豪华车或 suv。 这不是偶然的。 这实际上就是商业模式。 如果他们有很多轿车,那么他们就赚不到那么多钱。 他们通过让白人升级到豪华轿车来赚钱。 那是不言而喻的模型。 让白人升级。 我就是那个白人。 我去过汽车服务台很多次,对此深有体会。 把我的豪华轿车给我,让我离开这里。

    回复:@Jack D

    , @Corvinus
    @杰克D

    “也许这是世代相传的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰·雷诺这一代人。”

    再试一次。

    https://www.thedrive.com/news/35536/generation-z-wants-to-keep-classic-cars-alive-but-theres-a-lot-working-against-them

    https://www.motorauthority.com/news/1129921_survey-says-millennials-and-gen-z-care-about-classic-cars-after-all

    回复:@Jack D,@Anonymous

    , @clifford brown
    @杰克D

    也许我们可以骑旱冰鞋到处走走。

    老实说,我读了这篇文章,并认为它是由一个可能不熟悉美国的欧洲人写的。 这是你最疯狂的一次! 汽车保有量正在下降,但汽车保有量对大多数美国人的生活仍然至关重要。


    如果你想要一杯牛奶,你会出去买一头牛吗?
     
    不,你进入你的 汽车 然后开车去超市。

    回复:@Jack D

    , @James B. Shearer
    @杰克D

    “也许这是一代人的事情。今天很多孩子对汽车的兴趣为零......”

    这些孩子是很有钱还是买不起车? 就像我说的,我对和超模约会的兴趣为零。

    “出差的人几代人以来一直在驾驶/乘坐其他人的汽车......”

    我租过几次车。 我有时也住在汽车旅馆,但我仍然想要一个私人住宅。

  156. @JR Ewing
    @埃里克·西文(Erik Sieven)


    无论如何,也许以前普通加油站的发电站将成为电动汽车的解决方案。
     
    不确定您是指“充电站”还是“发电厂”,但两者都不会蹲下来解决充电基础设施的问题。

    如果您的意思是“发电厂”,那么您仍然需要更多的电线和变压器等来将额外的电力需求输送到充电站本身,无论它们是在人们的车库还是在街道上。

    如果您的意思是“充电站”,那么更换当前的加油站只会创建大型停车场,因为使用最快的充电器和电池仍然需要 30-60 分钟,而使用效率较低但更常见的设备则需要更多时间。 没有像加油站那样的 5 分钟“进出”。

    加氢站将为基本相同的 ZEV 配置提供类似类型的快速加注,如汽油,但氢基础设施和生产更落后于电池电动汽车,燃料电池汽车也更少。

    关键是,就像众所周知的人行道上的美元一样,如果有足够的需求和经济激励来投入这些类型的技术和解决方案,它们将自行发展。现在,没有什么比汽油的便利性和效率更好了,所以这就是我们有。

    回复:@turtle、@Reg Cæsar、@blake121666

    现在,没有什么比汽油的便利性和效率更好的了,这就是我们所拥有的。

    不过,链锯的电动化程度越来越高。 这些只需要扩大规模。

    完全过时了,如果你想知道猫王、弗雷迪和其他人今天会是什么样子……

    国王看起来是彻头彻尾的总统。

    https://americansongwriter.com/ai-artist-imagines-what-elvis-presley-john-lennon-freddie-mercury-and-other-musical-icons-would-look-like-today/

    • 回复: @Rob McX
    @RegCæsar

    不太现实。 埃尔维斯看起来像一个 60 岁的摩门教徒,他从未接触过酒精或毒品,而且每晚 10 点前就上床睡觉。 所有这些,鞋帮,羽绒服和汉堡包都会付出代价。 房地美也是如此,而且他现在很可能得了猴痘。

  157. @Jack D
    @JR尤因

    如果政府说即使您拥有汽车,也不只是任何人都可以在公有街道上驾驶汽车怎么办? 如果只有获得政府特别许可(我们称之为“驾照”)的人才能开车呢? 如果不只是任何汽车可以在街上行驶,而且只有车主收到政府特别颁发的牌匾(我们可以称之为“车牌”)的汽车,他们甚至必须展示它才能开车去教堂星期日。 那么美国肯定会成为一个只在科幻电影中看到的反乌托邦地狱。

    哦,等等,别介意我们已经有了,这不是问题。

    回复:@J.Ross,@Jenner Ickham Errican,@mc23

    不诚实的比较——人们每天都非法驾驶,因为没有足够的警察来找到他们,也没有物联网杀死开关,但从法律上讲,汽车是允许的,因为政府是企业对社会投下的影子,企业需要工人可靠地到达工作。 假设对自由或个人主义的传统没有记忆,假设企业相信所有员工无需真正的汽车就可以可靠地上班,并在每辆马斯克高尔夫球车上安装一个非可选的终止开关:噗,每次你落后轮子变成了参观DMV。

  158. @Jack D
    @RegCæsar

    好吧(尤其是沿着加利福尼亚州多山的海岸,那里平坦的廉价可建山谷土地在几十年前就被用完了)如果你想有效地利用很多东西,你想尽量减少车道面积并将车库放在靠近(并直接面对)街道。 蜿蜒的长车道很好(除非你必须铲掉上面的雪),但它们浪费了大量土地并且需要大量铺路材料。 你在愚弄谁? 现在是 2022 年——几乎每栋房子都有一个车库,而且已经有一个世纪了。

    关键不是把车库藏在后面,而是让它成为房子的一个有吸引力的部分。 车库门比图中的不露面板更具吸引力。

    回复:@John Johnson、@Bill、@James B. Shearer

    如果你想有效地利用很多东西,你想尽量减少车道面积并将车库靠近(并直接面对)街道。

    句子的第一部分是真的; 第二个不是。 在房子后面跑一条小巷并将车库放在那里完全没有车道是非常简单的。 有很多这样的街区。

    • 回复: @Jack D
    @账单

    当然可以做到,但这会占用更多的土地。 你有两倍多的街道——房子前面的街道和后面的街道(小巷)。 这也往往会耗尽后院,而后院是一个宝贵的休闲空间。

    回复:@Bill

  159. @Dmon
    @本·库兹(Ben Kurtz)

    “但在技术上支持更多的电动汽车充电是可行的,而不是我们目前所做的一些相当适度但聪明的基础设施黑客攻击。”

    像室温聚变?
    https://www.8newsnow.com/news/local-news/hoover-dam-power-production-down-33-official-says/

    我提议一条 300 英里长、50 英里宽的海沟直接穿过马里布,这样太平洋就可以重新填满米德湖。 我们可以称它为 William Tecumseh Sherman 运河。 目前所有加州政府工作人员都将在终点站的盐加工厂工作,因为必须对水进行淡化以避免损坏涡轮机。 谈谈你准备好的基础设施项目......

    回复:@Ben Kurtz,@kaganovitch

    好吧,不是在加利福尼亚,但我想我已经谈到了这一点。

  160. @J.Ross
    @anonymous

    中国:
    1 极权主义。
    2 种族同质。
    3 大型即时基础设施项目的大师。
    4 城市人口密集,
    5 需要每天短途旅行。
    6 可以用核能或煤炭(或持不同政见学生的燃烧尸体)发电。
    7 不能信任真正的引擎。
    是的,中国, 获得电动汽车。 电动汽车几乎是专为中国司机设计的。
    你,明尼苏达人,蒙大拿人,澳大利亚人,萨法人,对你来说,电动汽车是玩具。 对于中国人来说,它实际上使 巨大 感。
    在美国,我们有
    1 自由或其气息。
    2 多样性相关的安全焦虑。
    3 由于德国劳动力上次便宜,因此没有能力建设基础设施。
    4个城市还真是城乡之间的抹黑
    5(还有很多国家)。
    6 我们真的不接受能量的概念 未来 来自某个地方,即使是石油,更不用说核能了。
    7 我们发明了真正的引擎以及你可以用它们做的一切。
    美国对当前的电动汽车迭代毫无用处。 电动汽车或多或少适合不同的社会,具体取决于它们符合这些标准的位置。

    回复:@ Anon7

    “我们发明了真正的引擎以及你可以用它们做的一切。 美国对当前的电动汽车迭代毫无用处。 电动汽车或多或少适合不同的社会,这取决于它们在这些标准中所处的位置。”

    我五岁 特斯拉Model S的 凭借其两个小型电动发动机和大电池开发 518 马力,动力立即应用于全轮驱动的大型不对称轮胎(无变速器,无换档),几乎消除了打滑; 它拥有所有量产车中最低的重心和最低的风阻系数。 而且我什至没有得到真正活泼的模型,即在不到两秒的时间内产生 1,000 马力和 0-60 马力的模型。

    不,我不相信灾难性的人为全球变暖,不,我不相信风暴正在变得更糟,不,我没有投票给拜登,不,我并不真正关心更多的二氧化碳,不,不,不.

    这是一辆热车。 你错了那部分。

  161. @Jack D
    @约翰·约翰逊

    我想这取决于你在哪里和离城市有多近,土地有多贵,以及那个地区的市场是什么样的。 我的妻子在战后“Levittown”风格的郊区长大,位于城市范围外的一个前农场,那里 1,500 平方英尺的房子有 1 间浴室(可供 5 人使用),没有中央空调,但它确实有一个(单车)车库. 最近我们回到了“老街区”,虽然现在通常是中央空调,但房屋并没有明显变化。 我查看了她房子的最新销售清单,他们设法塞进了另一间浴室。

    甚至费城东北部的一些战后联排别墅的后部,有时甚至是前部都有一条小巷和车库。 有时有双人房,车库是后面的独立结构。

    为什么这么小,只有 1 个浴室? 因为这是一个归来的退伍军人能负担得起的(这些房子可能是 15 美元的新房子)。 为什么战前的房子更小? 因为在那些日子里,蓝领工人并没有赚很多钱——他们又住在他们能买得起的最大房子里。

    回复:@Liza,@John Johnson,@Alfa158

    我想这取决于你在哪里和离城市有多近,土地有多贵,以及那个地区的市场是什么样的。

    这可能取决于地区。 我说的是西海岸城市的社区,其中一些实际上是围绕手推车设计的。 有些人不知道他们的社区曾经在电车线上。 很多这些街区的布局都是合乎逻辑的,因为手推车会一直沿着它们向下行驶并转身。 所以不需要车库。

    为什么这么小,只有 1 个浴室? 因为这是一个归来的退伍军人能负担得起的(这些房子可能是 15 美元的新房子)。

    我想,但我无法想象有一个家庭,没有第二个厕所。 我会建造一个。 事实上,我去过老房子,他们把泥房改成了厕所/水槽组合。 那些 40 多岁/50 多岁的泥房通常都是闲置的,而且容易闻到气味。

    为什么战前的房子更小? 因为在那些日子里,蓝领工人并没有赚很多钱——他们又一次住在他们能买得起的最大房子里。

    我不怀疑成本是一个因素,但这些房屋有很多维多利亚时代的影响。 他们将有十几个小抽屉而不是四个大抽屉。 很多不必要的拱门和砖石。 维多利亚时代的窗户肯定比方形窗户贵。 这一切都很奇怪。 在美国更偏远的地区,您会发现由一个人建造的带有两间浴室的小屋。 所以我猜当时还有一种不优先考虑浴室的高档住宅趋势。

    • 回复: @Ben Kurtz
    @约翰·约翰逊

    回复:没有第二个厕所的家庭宿舍。

    室内盆。

    , @Liza
    @约翰·约翰逊

    重新浴室。 如果厕所在另一个小房间里,你可以只用一个浴室。 因此,如果有人占用浴缸/淋浴间和/或水槽,您可以“去”一个地方,而不是敲打浴室门并大喊让占用者出去。

    回复:@Rob McX

  162. @Steve Sailer
    @B36

    2000 年,我的一个朋友和另一个朋友打了一个绝妙的赌注,在 2025 年除夕,他们将能够订购一辆自动驾驶出租车,带他们去圣莫尼卡吃晚饭。 经过 20 年的乐观,他现在预计会输掉赌注。

    回复:@danindc、@Cave Johnson、@turtle、@Anon7、@Jack D

    我在 3 年用我的特斯拉以 2017 美元的价格购买了“全自动驾驶”。我通常拥有汽车大约十年; 马斯克还有五年的时间。 我们将看看我的“赌注”是否得到回报。

    除非有人弄清楚如何向机器解释我们人类所看到的外部世界,否则现实世界中的自动计算机驾驶可能是一个无法解决的问题。 在我看来,你的朋友真正拥有的唯一机会是,如果一个社区决定在中途遇到自动驾驶汽车,就像涂鸦文字符号让我们写下“字母”,几年前 Palm Pilot 可以轻松地将其翻译成英文。

    最简单的自动驾驶汽车是电梯; 您只需要将基本原则扩展到您所在社区的道路。 他们不需要在轨道上奔跑,但车道和交叉路口的标记需要重新粉刷和完美。 我不认为人们驾驶的汽车会被允许共享这些道路,人类太不可预测了。

    • 回复: @Steve Sailer
    @Anon7

    通过中央山谷在 I-5 上安全自动驾驶似乎是可行的。

    回复:@ Anon7

  163. @Jack D
    @JR尤因

    如果政府说即使您拥有汽车,也不只是任何人都可以在公有街道上驾驶汽车怎么办? 如果只有获得政府特别许可(我们称之为“驾照”)的人才能开车呢? 如果不只是任何汽车可以在街上行驶,而且只有车主收到政府特别颁发的牌匾(我们可以称之为“车牌”)的汽车,他们甚至必须展示它才能开车去教堂星期日。 那么美国肯定会成为一个只在科幻电影中看到的反乌托邦地狱。

    哦,等等,别介意我们已经有了,这不是问题。

    回复:@J.Ross,@Jenner Ickham Errican,@mc23

    如果政府说即使您拥有汽车,也不只是任何人都可以在公有街道上驾驶汽车怎么办?

    政府 一件事,和路上的现实,是两件不同的事。

    哦,等等,别介意我们已经有了,这不是问题。

    你忽略/错过了他的观点。 物理占有(除非来自外部参与者,如 OnStar 的远程“终止开关”)意味着所有者出于任何原因都可以立即使用。 但是如果你需要它却没有它,就像用枪一样,你就被困住了。 将这一点扩大到个人之外,对于数百万人来说,广泛(并且难以禁止)的自我导向的个人流动将更容易被中央当局关闭(针对个人或群众或地理区域)。 不好。

    • 同意: mc23
    • 回复: @Jack D
    @詹纳·艾克汉姆·埃里坎

    在 shtf 时保留一辆越野车或四轮摩托车。 你不能让尾巴摇摆不定,也不能围绕不到 1% 的黑天鹅事件概率来构建你的整个存在。

    回复:@Jenner Ickham Errican

  164. @Jack D
    @詹姆斯·希勒(James B.Shearer)

    也许这是一代人的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰雷诺这一代人。 您所看到的“私人车辆”,其他人可能会认为是他们宁愿不必处理的巨大维护和停车标题。 如果你想要一杯牛奶,你会出去买一头牛吗?

    出差的人几代人以来一直在驾驶/乘坐其他人的汽车。 这些汽车(据说)在两次使用之间进行了清洁,您可以订购您喜欢的汽车类型(当您到达机场时,它们可能有也可能没有)。 它并不完美,但效果相当不错。 我敢肯定,当赫兹先生提出租车的想法时,人们也告诉他这是不可能的,没有人愿意租车等等。您总能找到 1,000 个从不改变任何事情的理由——这需要想象力看到与现在不同的未来。 有时想象力可能会太过分(一个世纪以来人们一直在谈论飞行汽车),但有时您必须忽略那些反对者,否则您将永远无法完成任何事情。

    回复:@John Johnson、@Corvinus、@clifford brown、@James B. Shearer

    或许这是世代相传的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰雷诺这一代人。 您所看到的“私人车辆”,其他人可以将其视为他们宁愿不必处理的巨大维护和停车航向。 如果你想要一杯牛奶,你会出去买一头牛吗?

    你是对的,人们对汽车的兴趣较少。

    但是很多汽车共享公司已经破产了。 当我在城里时,总是有一个广告。

    在您意识到每个人都想在劳动节起飞、圣诞节回家、周日购物等等之前,汽车共享才有意义。

    汽车代表自由。 你总是可以一进去就走。

    这些汽车(据说)在使用之间进行清洁,您可以订购您喜欢的汽车类型(当您到达机场时他们可能会或可能没有)。

    您实际上得到了多少次您订购的汽车? 我通常会选择 luxo 型号,因为我很清楚中档不会出现。 它是 2 门鼠标车、小型货车或豪华车或 suv。 这不是偶然的。 这实际上是商业模式。 如果他们有很多轿车,那么他们就不会赚那么多钱。 他们通过让白人升级到豪华轿车来赚钱。 这就是不言而喻的模式。 让小白升级。 我就是那个白人。 我去过汽车服务台很多次并且完全清楚这一点。 把我的豪华轿车给我,让我离开这里。

    • 回复: @Jack D
    @约翰·约翰逊


    汽车代表自由。
     
    每月定期付款的自由!


    你总是可以一进去就走。

    去坐堵车。

    见鬼,你甚至可以让你的 SUV 离开公路。 实际上没有人这样做,但如果你愿意,你可以!

    人们在多大程度上对这种浪漫洗脑的反应没有考虑汽车所有权的现实(例如每年死于车祸的 40,000 人),这真是令人惊讶。 但浪漫洗脑的问题在于,每一代人都有自己的废话,并且对另一代人的废话免疫。 也许对您的爷爷来说,香烟意味着万宝路人在空地上骑马,但您看得很清楚——香烟只是代表死亡的小纸管。 美国汽车工业保持了一个世纪的幻觉,但在某个时候,绝地思维不再有效。

    回复:@clifford brown,@John Johnson

  165. @Jack D
    @詹姆斯·希勒(James B.Shearer)

    也许这是一代人的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰雷诺这一代人。 您所看到的“私人车辆”,其他人可能会认为是他们宁愿不必处理的巨大维护和停车标题。 如果你想要一杯牛奶,你会出去买一头牛吗?

    出差的人几代人以来一直在驾驶/乘坐其他人的汽车。 这些汽车(据说)在两次使用之间进行了清洁,您可以订购您喜欢的汽车类型(当您到达机场时,它们可能有也可能没有)。 它并不完美,但效果相当不错。 我敢肯定,当赫兹先生提出租车的想法时,人们也告诉他这是不可能的,没有人愿意租车等等。您总能找到 1,000 个从不改变任何事情的理由——这需要想象力看到与现在不同的未来。 有时想象力可能会太过分(一个世纪以来人们一直在谈论飞行汽车),但有时您必须忽略那些反对者,否则您将永远无法完成任何事情。

    回复:@John Johnson、@Corvinus、@clifford brown、@James B. Shearer

    “也许这是世代相传的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰·雷诺这一代人。”

    再试一次。

    https://www.thedrive.com/news/35536/generation-z-wants-to-keep-classic-cars-alive-but-theres-a-lot-working-against-them

    https://www.motorauthority.com/news/1129921_survey-says-millennials-and-gen-z-care-about-classic-cars-after-all

    • 回复: @Jack D
    @科维努斯


    四分之一接受调查的千禧一代表示他们拥有一辆老爷车,22% 的 Z 世代接受调查也是如此。
     
    我叫胡说八道。 除非不知何故,一辆破旧的 2001 普锐斯是一辆“老爷车”。

    回复:@John Johnson

    , @Anonymous
    @科维努斯

    我是千禧一代,喜欢老爷车。 我最喜欢的是 1959 年的 Dodge Custom Royal Lancer Super D-500 敞篷车。 你怎么能不喜欢这样的名字呢? 我开的那辆是我祖母的。 几年前,我的父亲和兄弟们将它恢复原状。 他们安装了一个可拆卸的音频系统,我喜欢边走边玩外婆的最爱。 我现在住在乡下,几乎没有交通——我可以开车一个小时,再也看不到另一辆车了。 383CID V-8 经过蓝图打印、喷丸处理、进气口和抛光处理,可产生近 400 马力的功率,其扭矩令人难以置信。
    当我开着它,听着祖父给奶奶买它时流行的曲子,我完全可以忘记我们现在生活的这个可怕的世界,我非常讨厌这个世界。 拜托上帝,让它再次成为1959年。

    https://i.imgur.com/HVPeJda.jpg

    https://youtu.be/cv8CZHRlLUQ

  166. OT——我们生活在大声说出安静部分的时代——在约瑟夫·拜登 7 月 2 日的威胁明显实现后,拉德克·西科尔斯基(欧洲议会议员和“美国”反俄作家安妮·阿佩尔鲍姆的丈夫)在 Twitter 上感谢美国破坏NordStream 2,作为入​​侵乌克兰的惩罚(注意:德国[这次]没有入侵乌克兰)。 然后他继续发推文说不乏管道。 巧合的是,波兰刚刚开了自己的。 NSXNUMX的重点是它直接来自俄罗斯,不能每次乌克兰或波兰生气时都被切断。 西科尔斯基最后要求腌制火腿和奶油馅酥皮糕点管,同时高呼“八大饼!” 和“Ayyyyyyy!”

  167. @Reg Cæsar
    @皮尔当曼

    Google Lens——我直到现在才听说过——不会告诉我它在哪里,但这是一个匹配 幼儿园 K幼儿园 在卡尔斯鲁厄,由 Tomi Ungerer 共同设计:


    https://img.huffingtonpost.com/asset/5cd63bbc2400005900727479.jpeg


    Wolfartsweier 幼儿园

    回复:@noname,@PiltdownMan

    它位于新西兰的蒂劳,它站在几只羊旁边,它们给了它侧眼。

  168. 作为一个 XNUMX 年代长大的人,我可以回忆起所有被预测的伟大技术奇迹,所以我猜电动汽车是什么东西。 尽管如此,我们还是得到了飞行汽车的承诺,而不是黑人。

  169. @Mr. Anon
    史蒂夫,你正在接受电动汽车的助推器。 大错。

    他们并不意味着每个人都拥有电动汽车。 他们的意思是让康复者拥有一辆或两辆或三辆电动汽车,再加上一辆路虎。 hoi-polloi 完全不需要任何个人交通工具。 他们将被引导进入公共交通。

    绿色新政与环境无关。 这是关于对群众实施紧缩政策。

    你将一无所有,你会快乐(如果你知道什么对你有好处!)。

    回复:@Travis,@Hannah Katz,@Harry Baldwin,@Coemgen,@Alfa158,@Peter Akuleyev,@mc23

    “紧缩为群众”,绝对是19世纪马克思的劳动价值论。

    用 Si-Fi 作家尼尔·斯蒂芬森的话来说,伟大的重置是关于一个经济体,其中存在“巴基斯坦瓦工认为繁荣的广泛全球层面”。

    这意味着我们全球法西斯寡头领导层的领导人不必担心资源枯竭对他们的影响

  170. @Jack D
    @JR尤因

    如果政府说即使您拥有汽车,也不只是任何人都可以在公有街道上驾驶汽车怎么办? 如果只有获得政府特别许可(我们称之为“驾照”)的人才能开车呢? 如果不只是任何汽车可以在街上行驶,而且只有车主收到政府特别颁发的牌匾(我们可以称之为“车牌”)的汽车,他们甚至必须展示它才能开车去教堂星期日。 那么美国肯定会成为一个只在科幻电影中看到的反乌托邦地狱。

    哦,等等,别介意我们已经有了,这不是问题。

    回复:@J.Ross,@Jenner Ickham Errican,@mc23

    稻草人论证

  171. @Corvinus
    @杰克D

    “也许这是世代相传的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰·雷诺这一代人。”

    再试一次。

    https://www.thedrive.com/news/35536/generation-z-wants-to-keep-classic-cars-alive-but-theres-a-lot-working-against-them

    https://www.motorauthority.com/news/1129921_survey-says-millennials-and-gen-z-care-about-classic-cars-after-all

    回复:@Jack D,@Anonymous

    四分之一接受调查的千禧一代表示他们拥有一辆老爷车,22% 的 Z 世代接受调查也是如此。

    我叫胡说八道。 除非不知何故,一辆破旧的 2001 普锐斯是一辆“经典汽车”。

    • 回复: @John Johnson
    @杰克D


    四分之一接受调查的千禧一代表示他们拥有一辆老爷车,22% 的 Z 世代接受调查也是如此。
     
    我叫胡说八道。 除非不知何故,一辆破旧的 2001 普锐斯是一辆“经典汽车”。

    更像是 1996 年的斯巴鲁傲虎,控制台中带有蓝牙扬声器。

    回复:@(((())))现场

  172. @John Johnson
    @杰克D

    或许这是世代相传的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰雷诺这一代人。 您所看到的“私人车辆”,其他人可以将其视为他们宁愿不必处理的巨大维护和停车航向。 如果你想要一杯牛奶,你会出去买一头牛吗?

    你是对的,人们对汽车的兴趣较少。

    但是很多汽车共享公司已经破产了。 当我在城里时,总是有一个广告。

    在您意识到每个人都想在劳动节起飞、圣诞节回家、周日购物等等之前,汽车共享才有意义。

    汽车代表自由。 你总是可以一进去就走。

    这些汽车(据说)在使用之间进行清洁,您可以订购您喜欢的汽车类型(当您到达机场时他们可能会或可能没有)。

    您实际上有多少次拿到了您订购的汽车? 我通常会得到 luxo 模型,因为我非常清楚中级不会在那里。 它远离 2 门鼠标车、小型货车或豪华车或 suv。 这不是偶然的。 这实际上就是商业模式。 如果他们有很多轿车,那么他们就赚不到那么多钱。 他们通过让白人升级到豪华轿车来赚钱。 那是不言而喻的模型。 让白人升级。 我就是那个白人。 我去过汽车服务台很多次,对此深有体会。 把我的豪华轿车给我,让我离开这里。

    回复:@Jack D

    汽车代表自由。

    每月定期付款的自由!

    你总是可以一进去就走。

    去坐堵车。

    见鬼,你甚至可以让你的 SUV 离开公路。 实际上没有人这样做,但如果你愿意,你可以!

    人们对这种浪漫的洗脑反应到什么程度,而不考虑汽车所有权的真实性(例如每年死于车祸的 40,000 人),真是令人惊讶。 但是浪漫洗脑的事情是,每一代人都有自己的胡说八道,对另一代的胡说八道免疫。 也许对你爷爷来说,香烟意味着万宝路人在开阔的牧场上骑马,但你看透了——香烟只是代表死亡的小纸管。 美国汽车工业使这种幻想持续了一个世纪,但在某些时候绝地思维技巧不再起作用。

    • 回复: @clifford brown
    @杰克D

    洗脑还是美国建筑环境的现实? 你怎么从你家到赫兹取车?

    , @John Johnson
    @杰克D


    汽车代表自由。

     

    每月定期付款的自由!

    你总是可以进入一个然后去

    我已经完成了城市的事情。 就像到处走走一样。

    有一段时间有点令人兴奋,但随后每天在柴油尾气和汽车喇叭中走在同一个流浪汉身边就会变老。

    宁愿在 66 号公路上开车。

    我完全拥有我的汽车,所以我不付款。 我的保险费低于我的互联网账单。

    人们对这种浪漫的洗脑反应到什么程度,而不考虑汽车所有权的真实性(例如每年死于车祸的 40,000 人),真是令人惊讶。

    浪漫洗脑? 我在城里的时候没有有线电视。

    如果有什么城市生活是电视废话。 与电视上的描述相比,它远没有那么有趣。 对于一个人来说,你被完全充满 s--t 的没有灵魂的自由主义无人机所包围。 事实上,他们中的大多数人不乘坐公共交通工具,甚至不步行去市场。 我所有开明的邻居都会开车不到一英里去买他们的杂货。 自由主义者在电视上要有趣得多。 现实生活中的自由女性令人大失所望。

    电视上的城市生活完全是海市蜃楼。 城里的大多数人都是乏味、苦涩的自由主义者,并不真正关心讨论汽车之类的事情。 他们只是想被告知要遵循的最新趋势,以便感到进步。 如果你问他们是否支持公交,他们会说当然,然后开车 6 个街区去瑜伽馆,他们在那里等 15 分钟停车。 那是典型的城市自由主义者。

  173. @John Johnson
    @杰克D

    我想这取决于你在哪里和离城市有多近,土地有多贵,以及那个地区的市场是什么样的。

    这可能取决于地区。 我说的是西海岸城市的社区,其中一些实际上是围绕手推车设计的。 有些人不知道他们的社区曾经在电车线上。 很多这些街区的布局都是合乎逻辑的,因为手推车会一直沿着它们向下行驶并转身。 所以不需要车库。

    为什么这么小,只有 1 个浴室? 因为这是一个归来的退伍军人能负担得起的(这些房子可能是 15 美元的新房子)。

    我想,但我无法想象有一个家庭,没有第二个厕所。 我会建造一个。 事实上,我去过老房子,他们把泥房改成了厕所/水槽组合。 那些 40 多岁/50 多岁的泥房通常都是闲置的,而且容易闻到气味。

    为什么战前的房子更小? 因为在那些日子里,蓝领工人并没有赚很多钱——他们又一次住在他们能买得起的最大房子里。

    我不怀疑成本是一个因素,但这些房屋有很多维多利亚时代的影响。 他们将有十几个小抽屉而不是四个大抽屉。 很多不必要的拱门和砖石。 维多利亚时代的窗户肯定比方形窗户贵。 这一切都很奇怪。 在美国更偏远的地区,您会发现由一个人建造的带有两间浴室的小屋。 所以我猜当时还有一种不优先考虑浴室的高档住宅趋势。

    回复:@Ben Kurtz,@Liza

    回复:没有第二个厕所的家庭宿舍。

    室内盆。

  174. @AnotherDad
    @詹姆斯·肯尼特


    不管你喜不喜欢,碳氢化合物在许多方面都是运输中最方便的燃料。
     
    灵活性相当合理的解决方案是甲醇。

    -- 灵活燃料发动机,可以燃烧汽油、乙醇、甲醇的任意组合,低至 15% 的汽油。

    -- 甲醇可以很容易地由天然气(转化为合成气)制成。 或者后来通过干馏从有机物中提取气体。 或者,如果你已经进行了核、电解和二氧化碳捕获。

    甲醇只给你大约一半的汽油。 但更大的油箱不是球断路器。

    在“其他用途”中,您可以使用甲醇燃料电池,但如果您的核武器已经有电力直接使用它,显然效率会更高。

    回复:@Travis

    当汽油更昂贵时,为什么要燃烧甲醇或乙醇? 乙醇不仅比汽油成本高,而且对您的发动机来说更糟。 乙醇是一种吸湿性化学物质,这意味着它会吸水。 具有高乙醇含量的汽油也将具有高水分含量。 这对您汽车中的几乎所有部件来说都是个坏消息。 受污染的燃油会导致从堵塞的燃油管路到破裂的气缸盖。 乙醇是比汽油强得多的溶剂。 它还可以吸收水分。 您能想到燃料系统中易受溶剂影响且不会变干的组件吗? 没错,你的密封件和垫圈。

    除了成本更高而且对您的汽车不利之外,E-85 的燃油里程比普通汽油低。 消费者报告发现,E85 的行驶里程最多可降低 25%,而 Car and Driver 发现 E30 的差异高达 85%。

    • 回复: @Bill Jones
    @Travis

    您忘记了大事(或者太客气而没有提及它,以免被指责正确地称您的对话者为笨蛋。)乙醇的生产需要比乙醇提供的更多的能量,)

  175. @Jack D
    @约翰·约翰逊


    汽车代表自由。
     
    每月定期付款的自由!


    你总是可以一进去就走。

    去坐堵车。

    见鬼,你甚至可以让你的 SUV 离开公路。 实际上没有人这样做,但如果你愿意,你可以!

    人们在多大程度上对这种浪漫洗脑的反应没有考虑汽车所有权的现实(例如每年死于车祸的 40,000 人),这真是令人惊讶。 但浪漫洗脑的问题在于,每一代人都有自己的废话,并且对另一代人的废话免疫。 也许对您的爷爷来说,香烟意味着万宝路人在空地上骑马,但您看得很清楚——香烟只是代表死亡的小纸管。 美国汽车工业保持了一个世纪的幻觉,但在某个时候,绝地思维不再有效。

    回复:@clifford brown,@John Johnson

    洗脑还是美国建筑环境的现实? 你怎么从你家到赫兹取车?

  176. @Jack D
    @詹姆斯·希勒(James B.Shearer)

    也许这是一代人的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰雷诺这一代人。 您所看到的“私人车辆”,其他人可能会认为是他们宁愿不必处理的巨大维护和停车标题。 如果你想要一杯牛奶,你会出去买一头牛吗?

    出差的人几代人以来一直在驾驶/乘坐其他人的汽车。 这些汽车(据说)在两次使用之间进行了清洁,您可以订购您喜欢的汽车类型(当您到达机场时,它们可能有也可能没有)。 它并不完美,但效果相当不错。 我敢肯定,当赫兹先生提出租车的想法时,人们也告诉他这是不可能的,没有人愿意租车等等。您总能找到 1,000 个从不改变任何事情的理由——这需要想象力看到与现在不同的未来。 有时想象力可能会太过分(一个世纪以来人们一直在谈论飞行汽车),但有时您必须忽略那些反对者,否则您将永远无法完成任何事情。

    回复:@John Johnson、@Corvinus、@clifford brown、@James B. Shearer

    也许我们可以骑旱冰鞋到处走走。

    老实说,我读了这篇文章,并认为它是由一个可能不熟悉美国的欧洲人写的。 这是你最疯狂的一次! 汽车保有量正在下降,但汽车保有量对大多数美国人的生活仍然至关重要。

    如果你想要一杯牛奶,你会出去买一头牛吗?

    不,你进入你的 汽车 然后开车去超市。

    • 回复: @Jack D
    @clifford布朗

    在 Covid 期间,我有一年多没有涉足超市,但我的冰箱里还有牛奶。 这怎么可能?

    回复:@Polistra

  177. @JR Ewing
    @埃里克·西文(Erik Sieven)


    无论如何,也许以前普通加油站的发电站将成为电动汽车的解决方案。
     
    不确定您是指“充电站”还是“发电厂”,但两者都不会蹲下来解决充电基础设施的问题。

    如果您的意思是“发电厂”,那么您仍然需要更多的电线和变压器等来将额外的电力需求输送到充电站本身,无论它们是在人们的车库还是在街道上。

    如果您的意思是“充电站”,那么更换当前的加油站只会创建大型停车场,因为使用最快的充电器和电池仍然需要 30-60 分钟,而使用效率较低但更常见的设备则需要更多时间。 没有像加油站那样的 5 分钟“进出”。

    加氢站将为基本相同的 ZEV 配置提供类似类型的快速加注,如汽油,但氢基础设施和生产更落后于电池电动汽车,燃料电池汽车也更少。

    关键是,就像众所周知的人行道上的美元一样,如果有足够的需求和经济激励来投入这些类型的技术和解决方案,它们将自行发展。现在,没有什么比汽油的便利性和效率更好了,所以这就是我们有。

    回复:@turtle、@Reg Cæsar、@blake121666

    Nio 拥有很大程度上自动化的“电池更换”站。 看看吧,挺有意思的。

  178. @James B. Shearer
    @danindc

    “……如果不是,是什么阻碍了这个?”

    主要问题是有太多罕见事件(它们加在一起),人们基本上可以弄清楚该怎么做,但自动驾驶汽车目前不能,除非它们经过专门编程来处理这些事件,而且有太多罕见情况需要编程他们都是单独的。 就像警察在坑洼维修人员周围指挥交通一样。

    回复:@clifford brown,@Jack D

    大多数情况下,您可以通过自动驾驶而侥幸逃脱,但在 1% 的时间里,您必须对意外情况做出实时反应,这才是最重要的。

    我记得早期的谷歌自动驾驶汽车无法预测城市公交车司机令人讨厌的激进驾驶。

  179. 作为对另一条评论的回复,我提到了 Nio 的“电池交换”架构。 查一下。 以大多数自动化的方式简单地更换电池是没有问题的。 如果最终用户不想充电,则无需为电池充电——只需将旧电池换成新电池即可。

  180. @Jenner Ickham Errican
    @杰克D


    如果政府说即使您拥有汽车,也不只是任何人都可以在公有街道上驾驶汽车怎么办?
     
    政府 一件事,和路上的现实,是两件不同的事。

    哦,等等,别介意我们已经有了,这不是问题。
     
    你忽略/错过了他的观点。 物理占有(除非来自外部参与者,如 OnStar 的远程“终止开关”)意味着所有者出于任何原因都可以立即使用。 但是如果你需要它却没有它,就像用枪一样,你就被困住了。 将这一点扩大到个人之外,对于数百万人来说,广泛(并且难以禁止)的自我导向的个人流动将更容易被中央当局关闭(针对个人或群众或地理区域)。 不好。

    回复:@Jack D

    在 shtf 时保留一辆越野车或四轮摩托车。 你不能让尾巴摇摆不定,也不能围绕不到 1% 的黑天鹅事件概率来构建你的整个存在。

    • 回复: @Jenner Ickham Errican
    @杰克D


    你不能……围绕不到 1% 的概率黑天鹅事件构建你的整个存在
     
    “少于 1%”(假设 99% 是可能的)是黑天鹅事件的相当高的概率。

    您认为大屠杀是黑天鹅事件吗? 也许所有的大屠杀电影、媒体、教育和博物馆都让人们变得偏执,不太愿意将个人和集体的物理控制不必要地拱手让给中央当局,无论是国家还是企业。


    在 shtf 时保留一辆越野车或四轮摩托车。
     
    汽车和(轻型)卡车要好得多。 可以携带更多的人(不受元素影响)和东西(看不见)。 此外,如有必要,您可以睡在封闭的车辆中。 在越野车上没有那么多。
  181. @Steve Sailer
    @B36

    2000 年,我的一个朋友和另一个朋友打了一个绝妙的赌注,在 2025 年除夕,他们将能够订购一辆自动驾驶出租车,带他们去圣莫尼卡吃晚饭。 经过 20 年的乐观,他现在预计会输掉赌注。

    回复:@danindc、@Cave Johnson、@turtle、@Anon7、@Jack D

    好吧,如果他们把晚餐搬到旧金山,这可能会发生。

  182. @Anon7
    @史蒂夫·塞勒

    我在 3 年用我的特斯拉以 2017 美元的价格购买了“全自动驾驶”。我通常拥有汽车大约十年; 马斯克还有五年的时间。 我们将看看我的“赌注”是否得到回报。

    除非有人想出如何向机器解释我们人类所看到的外部世界,否则现实世界中的自动计算机驾驶可能是一个无法解决的问题。 在我看来,你的朋友真正拥有的唯一机会是,如果一个社区决定半途遇到自动驾驶汽车,就像涂鸦文本符号让我们写下“字母”,几年前就可以通过掌上电脑轻松翻译成英文。

    最简单的自动驾驶汽车是电梯; 你只需要将基本原则扩展到你社区的道路上。 他们不需要在轨道上奔跑,但车道和十字路口标记需要重新粉刷并完美无缺。 我不认为由人驾驶的汽车会被允许共享这些道路,人类太难以预测了。

    回复:@Steve Sailer

    通过中央山谷在 I-5 上安全自动驾驶似乎是可行的。

    • 巨魔: Je Suis Omar Mateen
    • 回复: @Anon7
    @史蒂夫·塞勒

    特斯拉在某种程度上被埃隆马斯克著名的 艰难的道路 策略,这意味着您将所有精力都放在解决一般难题(5级自治)上,而不是某种子集(例如在I-5上安全驾驶通过中央山谷)。

    特斯拉 在自动驾驶仪上导航 现在可能可以处理 I-5,但这不是真正的 5 级自治。

    回复:@Steve Sailer

  183. @Anon7
    最近的违反直觉的研究表明,充电基础设施的建造时间为 工作 而不是在 主页,这被认为是当今的首选充电策略。

    原因是相信越来越多的电力将由太阳能发电,太阳能当然是在白天发电,而不是在晚上发电。 所以,这个来源的额外红利将被白天上班充电的通勤者用完,而不是晚上在家里开发电厂给人们的汽车充电。

    因此,公寓居民将无需弄清楚如何说服房东投资充电基础设施。

    回复:@Steve Sailer

    正确的。 理想的情况是能够在工作时从早上 9 点到中午为您的汽车充满电,此时会产生大量太阳能(从南加州的角度来看),但对空调的需求还很少。

  184. @James B. Shearer
    @danindc

    “……如果不是,是什么阻碍了这个?”

    主要问题是有太多罕见事件(它们加在一起),人们基本上可以弄清楚该怎么做,但自动驾驶汽车目前不能,除非它们经过专门编程来处理这些事件,而且有太多罕见情况需要编程他们都是单独的。 就像警察在坑洼维修人员周围指挥交通一样。

    回复:@clifford brown,@Jack D

    过去计算机在下棋方面不如人类,然后是 3,000 磅。超级计算机能够击败人类,而现在你桌上的计算机比 Magnus Carlsen 好得多,如果你问计算机它就是作弊。

    他们将用人工智能解决这个问题。 人类如何知道何时为行人停下来或避开行人? 我们的头脑中有一些行人行为模型,计算机也可以学习该模型。 比人类驾驶员更好地学习它,因为计算机永远不会喝醉或分心。

    • 回复: @Luddite in Chief
    @杰克D


    过去计算机在下棋方面不如人类,然后是 3,000 磅。超级计算机能够击败人类,而现在你桌上的计算机比 Magnus Carlsen 好得多,如果你问计算机它就是作弊。
     
    计算机能够在国际象棋上击败人,因为棋子是 仅由 能够以定义的、可预测的方式移动。

    实际上,计算机会采用所有这些符合逻辑的、已知的移动组合并预测最佳移动方式。 但这不是电脑的问题 思维 就像它绘制出数百万个可预测的、明确的动作一样。

    人与车,唉,不像棋子那样移动。

    他们将用人工智能解决这个问题。 人类如何知道何时为行人停下来或避开行人? 我们的头脑中有一些行人行为模型,计算机也可以学习该模型。

     

    当一个行人不假思索地走下路边直接进入车流时,他在追随什么模式? 躺在马路上的床垫怎么办? 刚滚进马路的孩子的球?

    人类的行为通常是随机的和不可预测的。 计算机往往不能很好地应对随机性和不可预测性。

    虽然人工智能目前可以做的事情令人惊叹,但我们往往忽略了它仍然有很多事情要做 不能 做。 众所周知,人工智能不擅长做与突发事件相关的预测。

    比人类驾驶员更好地学习它,因为计算机永远不会喝醉或分心。
     
    拥有一个庞大的数据集并从中做出推断是一回事。 从可能永远不完整的数据集中识别和预测事件是另一回事。

    目前,对汽车自动驾驶的期望是希望战胜体验。 有朝一日会改变吗? 也许吧,但我怀疑任何读到这篇文章的人都会活着看到它。

    (除此之外,在与软件搏斗了一整天之后,踏入由软件控制的汽车的想法可能并不是最吸引人的想法。)

    回覆:@Jack D,@ Jim Don Bob

    , @James B. Shearer
    @杰克D

    “他们将用人工智能解决这个问题……”

    也许吧,但它目前超出了最先进的水平,需要一两次突破。 它可能很快发生,在很长一段时间内,玩高水平围棋超出了最先进的水平,但随后出现了两个突破,首先是蒙特卡洛树搜索,然后是深度神经网络。 结合计算机能力的逐步改进,这使得计算机围棋程序能够迅速变得更好,并且它们现在可以达到超人的水平。 自动驾驶汽车也可能发生类似的情况。 但突破的时间是不可预测的。 这个问题可能被证明是困难的,例如聚变能。

    , @anon
    @杰克D

    我同意。 在许多任务上,人工智能已经比人类更好,比如阅读医学图像或玩游戏。 鉴于许多人类驾驶员(缺乏)技能和注意力,人工智能将拥有卓越的能力。
    自动驾驶的问题不在于能力,而在于被驾驶的个人缺乏自主权。 当您在玩手机或小睡时,您的汽车将您送往目的地,这真是太棒了。 当当局决定不允许您去那里,或者您应该被带到其他地方,例如监狱或“隔离营”时,情况就不太好了。 您将无法在车上拔下 HAL 插头,甚至无法下车。

  185. @Jack D
    @约翰·约翰逊


    汽车代表自由。
     
    每月定期付款的自由!


    你总是可以一进去就走。

    去坐堵车。

    见鬼,你甚至可以让你的 SUV 离开公路。 实际上没有人这样做,但如果你愿意,你可以!

    人们在多大程度上对这种浪漫洗脑的反应没有考虑汽车所有权的现实(例如每年死于车祸的 40,000 人),这真是令人惊讶。 但浪漫洗脑的问题在于,每一代人都有自己的废话,并且对另一代人的废话免疫。 也许对您的爷爷来说,香烟意味着万宝路人在空地上骑马,但您看得很清楚——香烟只是代表死亡的小纸管。 美国汽车工业保持了一个世纪的幻觉,但在某个时候,绝地思维不再有效。

    回复:@clifford brown,@John Johnson

    汽车代表自由。

    每月定期付款的自由!

    你总是可以进入一个然后去

    我已经完成了城市的事情。 就像到处走一样。

    有一段时间有点令人兴奋,但随后每天在柴油尾气和汽车喇叭中走在同一个流浪汉身边就会变老。

    宁愿在 66 号公路上开车。

    我完全拥有我的汽车,所以我不付款。 我的保险低于我的互联网账单。

    人们对这种浪漫的洗脑反应到什么程度,而不考虑汽车所有权的真实性(例如每年死于车祸的 40,000 人),真是令人惊讶。

    浪漫洗脑? 当我在城里时,我没有有线电视。

    如果有什么城市生活是电视废话。 与电视上的描述相比,它远没有那么有趣。 对于一个人来说,你被完全充满了s-t的没有灵魂的自由无人机包围着。 事实上,他们中的大多数人不乘坐公共交通工具,甚至不步行去市场。 我所有的自由派邻居都会开车不到一英里去买他们的杂货。 自由主义者在电视上要有趣得多。 现实生活中的自由女性令人大失所望。

    电视上的城市生活都是海市蜃楼。 城里的大多数人都是无聊、苦涩的自由主义者,并不真正关心讨论汽车之类的事情。 他们只是想被告知要遵循的最新趋势,以便感到进步。 如果你问他们是否支持过境,他们会说当然,然后开车 6 个街区去瑜伽,在那里他们等待 15 分钟停车。 那是典型的城市自由主义者。

    • 同意: Pixo, anarchyst
  186. @Jack D
    @科维努斯


    四分之一接受调查的千禧一代表示他们拥有一辆老爷车,22% 的 Z 世代接受调查也是如此。
     
    我叫胡说八道。 除非不知何故,一辆破旧的 2001 普锐斯是一辆“老爷车”。

    回复:@John Johnson

    四分之一接受调查的千禧一代表示他们拥有一辆老爷车,22% 的 Z 世代接受调查也是如此。

    我叫胡说八道。 除非不知何故,一辆破旧的 2001 普锐斯是一辆“经典汽车”。

    更像是 1996 年的斯巴鲁傲虎,控制台中带有蓝牙扬声器。

    • 回复: @(((They))) Live
    @约翰·约翰逊

    几个月前,我看到一辆带有 Minidisc 音响的 96 Subaru impreza,我被诱惑了

    索尼正在开发电动汽车,如果他们包括 Mindisc 播放器,我认为我无法抗拒

  187. @Inquiring Mind
    @凯夫约翰逊

    清洗了吗?

    就像我工作的地方,卫生间的使用者大部分时间都不会冲水?

    回复:@Cave Johnson

    把这想象成租车的情况,除了减去“满油还车”。

  188. @John Johnson
    @杰克D


    四分之一接受调查的千禧一代表示他们拥有一辆老爷车,22% 的 Z 世代接受调查也是如此。
     
    我叫胡说八道。 除非不知何故,一辆破旧的 2001 普锐斯是一辆“经典汽车”。

    更像是 1996 年的斯巴鲁傲虎,控制台中带有蓝牙扬声器。

    回复:@(((())))现场

    几个月前,我看到一辆带有 Minidisc 音响的 96 Subaru impreza,我被诱惑了

    索尼正在开发电动汽车,如果他们包括一个Mindisc播放器,我只是觉得我无法抗拒

  189. @Herbert R. Tarlek, Jr.
    @史蒂夫·塞勒

    如果您住在大都市,只要您也拥有非电动汽车,电动汽车听起来就不错。 依赖电动汽车听起来很麻烦。

    我住在全国人口最多的十个都会区之一的市中心,骑着 EUC。 我的最高时速约为 45 英里/小时。

    它们非常方便(永远不必担心停车),而且骑它们是我穿衣服时最有趣的事情。

    因为它们是自切片面包以来最棒的东西,我相信它们很快就会被禁止。 美国政府是一个无政府暴政的 Karenocracy,一个名副其实的理想政府的底片,在那里一切酷的东西都被禁止,而一切糟糕的东西都是强制性的。

    https://www.youtube.com/watch?v=ukVjXFIOdvs

    回复:@Joe Stalin,@duncsbaby

    他们在芝加哥南环路抓到了一名西班牙裔男子,他骑着单轮电动滑板摸着女人。

    涉嫌在芝加哥市中心摸索多名女性后,嫌疑人被控性侵犯

    https://www.nbcchicago.com/news/local/chicago-police-questioning-person-of-interest-after-multiple-woman-say-man-on-electric-skateboard-groped-them/2914442/

    • 回复: @Herbert R. Tarlek, Jr.
    @乔·斯大林

    人们在银行抢劫中使用逃跑汽车。 让我们也禁止汽车。

  190. @Allain
    2035年:

    中央仪表板屏幕显示国土安全部标志。 一个刺耳的声音吼道:“市民注意,你已经超过了每月的里程限额。罚款将自动从你的信用卡记录中扣除,并存入贫困和移民司机的新车购买基金。因为这是你的第三次违规,您的车辆将在一小时或二十英里行驶后失效,以先到者为准。重新启动需要在交通治安官面前举行听证会。您的里程津贴余额可能会被没收,并记入贫困和移民司机的里程补贴池。 “

    回复:@Rob McX

    Zager 和 Evans 从未梦想过这样的事情。

  191. @Pixo
    @皮尔当曼

    那是尝试过的,但失败了。

    加州通过了巨额可更换电池补贴,特斯拉拿了,然后再也没发货,也没有退钱。 它在纽约州做了同样的事情,承诺在布法罗建立一个拥有大量制造员工的大型工厂,当它未能兑现补贴条件时,它会拿走这笔钱并保留它。 工厂建成了,但它从未扩大生产规模或雇用很多人。

    总而言之,特斯拉获得了大约 30 亿美元的政府补贴,让埃隆马斯克成为世界首富。

    回复:@prosa123,@Nervous 在斯大林格勒

    总而言之,特斯拉获得了大约 30 亿美元的政府补贴,让埃隆马斯克成为世界首富。

    据我了解,特斯拉的成功很大程度上(如果不是完全)取决于税收抵免。

    看看特斯拉是否能够在没有这些积分的情况下生存下去将会很有趣,我相信这些积分要么已经用完,要么会在未来一两年内完成。

    人们认为特斯拉是成功的,但他们成功的很大一部分是基于对系统的博弈。 我不确定这是否适用于其他希望进入汽车业务的公司。

    • 同意: Jim Don Bob
  192. @HammerJack
    @YetAnotherAnon


    波罗的海东部有一支美国舰队
     
    当然有。 我们国家的切身利益在那里受到威胁。 就像地球上其他地方一样。

    回复:@Rob McX

    我国的切身利益在那里受到威胁。 就像他们在地球上的任何地方一样。

    除了南部边境,到处都是。

    • 同意: HammerJack
  193. @clifford brown
    @杰克D

    也许我们可以骑旱冰鞋到处走走。

    老实说,我读了这篇文章,并认为它是由一个可能不熟悉美国的欧洲人写的。 这是你最疯狂的一次! 汽车保有量正在下降,但汽车保有量对大多数美国人的生活仍然至关重要。


    如果你想要一杯牛奶,你会出去买一头牛吗?
     
    不,你进入你的 汽车 然后开车去超市。

    回复:@Jack D

    在 Covid 期间,我有一年多没有涉足超市,但我的冰箱里还有牛奶。 这怎么可能?

    • 回复: @Polistra
    @杰克D


    在 Covid 期间,我有一年多没有涉足超市,但我的冰箱里还有牛奶。 这怎么可能?
     
    你结婚了,你的妻子负责购物?

    回复:@Brutusale

  194. @Reg Cæsar
    @JR尤因


    现在,没有什么比汽油的便利性和效率更好的了,这就是我们所拥有的。
     
    不过,链锯的电动化程度越来越高。 这些只需要扩大规模。

    完全过时了,如果你想知道猫王、弗雷迪和其他人今天会是什么样子……

    https://americansongwriter.com/wp-content/uploads/2022/09/Elvis-by-AlperYesiltas.jpg?w=1500

    https://americansongwriter.com/wp-content/uploads/2022/09/Freddie-Mercury-by-AlperYesiltas.jpg?w=1347

    国王看起来是彻头彻尾的总统。


    https://americansongwriter.com/ai-artist-imagines-what-elvis-presley-john-lennon-freddie-mercury-and-other-musical-icons-would-look-like-today/

    回复:@Rob McX

    不太现实。 猫王看起来像一个 60 岁的摩门教徒,从未接触过酒精或毒品,每晚 10 点就上床睡觉。 所有这些,鞋面,downers和汉堡包都会造成损失。 房地美也是如此,而且他现在很可能得了猴痘。

    • 同意: Pixo
  195. @Steve Sailer
    @Anon7

    通过中央山谷在 I-5 上安全自动驾驶似乎是可行的。

    回复:@ Anon7

    特斯拉在某种程度上被埃隆马斯克著名的 艰难的道路 策略,这意味着您将所有精力都放在解决一般难题(5级自治)上,而不是某种子集(例如在I-5上安全驾驶通过中央山谷)。

    特斯拉 在自动驾驶仪上导航 现在可能可以处理 I-5,但这不是真正的 5 级自治。

    • 回复: @Steve Sailer
    @Anon7

    位于加利福尼亚中央山谷的 I-5 公路可增加 4 条车道,行驶 206 英里。

  196. @Jack D
    @约翰·约翰逊

    我想这取决于你在哪里和离城市有多近,土地有多贵,以及那个地区的市场是什么样的。 我的妻子在战后“Levittown”风格的郊区长大,位于城市范围外的一个前农场,那里 1,500 平方英尺的房子有 1 间浴室(可供 5 人使用),没有中央空调,但它确实有一个(单车)车库. 最近我们回到了“老街区”,虽然现在通常是中央空调,但房屋并没有明显变化。 我查看了她房子的最新销售清单,他们设法塞进了另一间浴室。

    甚至费城东北部的一些战后联排别墅的后部,有时甚至是前部都有一条小巷和车库。 有时有双人房,车库是后面的独立结构。

    为什么这么小,只有 1 个浴室? 因为这是一个归来的退伍军人能负担得起的(这些房子可能是 15 美元的新房子)。 为什么战前的房子更小? 因为在那些日子里,蓝领工人并没有赚很多钱——他们又住在他们能买得起的最大房子里。

    回复:@Liza,@John Johnson,@Alfa158

    在过去,人们只是没有多少,所以他们不需要太多的房子来容纳所有的东西。 我住在我出生那年建造的 GI War Bride 房子里。 它最初是 1,000 平方英尺,有三间卧室和一间浴室。 主卧的衣橱有四尺宽,足以容纳爸爸妈妈少量的衣服、西装和休闲装。 车库比今天的标准 20 英尺乘 20 英尺小,但它仍然足够容纳 1940 年福特家族,并为推式割草机留出了空间。 妈妈通常不去上班,你买的几乎所有东西都是美国同胞做的,他们的薪水和你差不多,所以很少有人能真正买得起成吨的衣服、电器、电动工具、电子产品、汽车、小摆设和多辆汽车的人今天可以。 有 a 家庭收音机和/或电视,因为它们在今天的美元中花费了一大笔钱。
    房子在 60 年代的繁荣时期扩大到 1500 平方英尺,主卧室增加了一个新的 10 英尺壁橱,并增加了两个浴室。 这所房子在 Whitopia 海滩,所以即使按照今天的利率,它也可能会卖到 1.7 万,但如果我能弄清楚现在我们似乎处于下坡路,谁还能负担得起这些地方,我会很生气。

  197. @Jack D
    @老坏护士

    做出静态线性假设很少是个好主意。 在 1930 年代,有人计算出美国银行最终需要雇用整个加利福尼亚州的人口来记账。 然后发明了计算机,所以从未发生过。

    一个电池不可能仅仅为了开采镍和锂就需要 10,000 加仑的柴油。 人们抛出这些愚蠢的数字,不停地思考他们是否通过了嗅觉测试。 这些数字是由对商业零了解且无法经营柠檬水摊的环保黑客公布的。 先做一些粗略的计算。 柴油目前的价格约为每加仑 5 美元,因此如果这是真的,那么仅汽车电池就需要花费 50,000 美元来收回燃料成本,但电池的全部零售价更接近 20 美元,其中包括所有人工和材料成本以及利润而不仅仅是燃料成分。

    一个典型的汽车电池含有 25 磅锂,每磅 30 美元。 (750 美元)和 60 磅镍 @ 10 美元/磅。 (600 美元),因此这两种金属的总价为 1,350 美元。 如果你不得不花费 50,000 美元的柴油燃料开采价值 1,350 美元的金属,你很快就会破产。

    10,000 加仑。 是一个完全虚假的#,即使它现在是真的(它不是)它将来也不一定会保持这种状态。

    回复:@Sick n' Tired,@Adam Smith

    您好,D 先生。我真心希望您能顺利收到这条信息。 🕊️

    我认为德尔布兰科先生的意思是“10,000 加仑柴油”的隐喻。 电动汽车还不是(还)(可能永远不是?)灵丹妙药。 目前,对于大多数地方的大多数人来说,混合动力车更经济、更实用、更环保; 直到解决电池化学/充电时间/燃料源/配电网络/电网容量难题。

    为美好的夜晚干杯,D 先生。

    • 回复: @Steve Sailer
    @亚当·史密斯

    混合动力汽车已经大量销售 15 或 20 年了。 他们获得良好的油耗,但您不依赖于充电。

    不过,纯电动汽车更简单,需要维修的零件更少。

  198. 我碰巧认识一对已婚夫妇,他们确实拥有两辆特斯拉汽车。

    按照史蒂夫的预测,他们住在郊区(波士顿郊区)。 为了让它发挥作用,他们在家里精确地安装了太阳能电池板,这样他们就可以在家中为汽车充电。 他们在城里工作的通勤时间不长,他们最长的车程是(当然)佛蒙特州的度假屋——他们可以用一罐“汽油”,呃电力,不充电——而且他们他们还在度假屋上安装了太阳能电池板,为汽车充电。

    所以,是的,这是可以做到的……只要你非常富有,可以将两栋房子重新配置成太阳能汽车充电。但话又说回来,如果你能买得起一辆特斯拉,你就很有钱了,更不用说二。 把他们的房子改造成太阳能电池似乎并没有把他们赶出去。

    但是,不要要求他们一次开车穿越全国。 虽然 Elon 似乎已经与 Target 达成协议,在他们所有的地段都安装充电站,但这个国家有很多空地。

  199. @Adam Smith
    @杰克D

    您好,D 先生。我真心希望您能顺利收到这条信息。 🕊️

    我认为 del Blanco 先生的意思是“10,000 加仑柴油”是一种隐喻的方式。 电动汽车(目前)(可能永远不会?)不是灵丹妙药。 目前,对于大多数地方的大多数人来说,混合动力车更经济、实用、环保; 直到电池化学/充电时间/燃料来源/配电网/电网容量难题得到解决。

    https://i.ibb.co/0XnDF0N/Belaz-75710.jpg

    https://i.ibb.co/fkP1K8v/open-mine.jpg

    https://i.ibb.co/N3h9x4z/Tesla-Model-Y-being-charged-by-a-gas-generator-C.jpg

    https://youtu.be/ozqSdnkYxJM

    为美好的夜晚干杯,D 先生。

    回复:@Steve Sailer

    混合动力车已经大量销售了 15 或 20 年。 他们可以获得良好的油耗,但您不依赖于充电。

    不过,纯电动汽车更简单,需要维修的零件更少。

    • 同意: Adam Smith
  200. @Anon7
    @史蒂夫·塞勒

    特斯拉在某种程度上被埃隆马斯克著名的 艰难的道路 策略,这意味着您将所有精力都放在解决一般难题(5级自治)上,而不是某种子集(例如在I-5上安全驾驶通过中央山谷)。

    特斯拉 在自动驾驶仪上导航 现在可能可以处理 I-5,但这不是真正的 5 级自治。

    回复:@Steve Sailer

    位于加利福尼亚中央山谷的 I-5 公路可增加 4 条车道,行驶 206 英里。

  201. @Corvinus
    @杰克D

    “也许这是世代相传的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰·雷诺这一代人。”

    再试一次。

    https://www.thedrive.com/news/35536/generation-z-wants-to-keep-classic-cars-alive-but-theres-a-lot-working-against-them

    https://www.motorauthority.com/news/1129921_survey-says-millennials-and-gen-z-care-about-classic-cars-after-all

    回复:@Jack D,@Anonymous

    我是千禧一代,喜欢老爷车。 我最喜欢的是 1959 年的 Dodge Custom Royal Lancer Super D-500 敞篷车。 你怎么能不喜欢这样的名字呢? 我开的那辆是我祖母的。 几年前,我的父亲和兄弟将它恢复到原来的状态。 他们安装了一个可拆卸的音响系统,我喜欢在我沿着偏僻的小路玩的时候播放格兰的最爱。 我现在住在乡下,几乎没有交通——我可以开车一个小时,再也看不到另一辆车。 383CID V-8 由男人们进行了蓝印、喷丸、移植和抛光处理,可产生近 400 马力,它提供的扭矩令人难以置信。
    当我开着它,听着我祖父买给它时流行的曲子时,我完全忘记了我们现在生活的这个可怕的世界,我非常讨厌这个世界。 请上帝,让它再次成为 1959 年。

    • 同意: Polistra
  202. @Dmon
    @本·库兹(Ben Kurtz)

    “但在技术上支持更多的电动汽车充电是可行的,而不是我们目前所做的一些相当适度但聪明的基础设施黑客攻击。”

    像室温聚变?
    https://www.8newsnow.com/news/local-news/hoover-dam-power-production-down-33-official-says/

    我提议一条 300 英里长、50 英里宽的海沟直接穿过马里布,这样太平洋就可以重新填满米德湖。 我们可以称它为 William Tecumseh Sherman 运河。 目前所有加州政府工作人员都将在终点站的盐加工厂工作,因为必须对水进行淡化以避免损坏涡轮机。 谈谈你准备好的基础设施项目......

    回复:@Ben Kurtz,@kaganovitch

    我提议一条 300 英里长、50 英里宽的海沟直接穿过马里布,这样太平洋就可以重新填满米德湖。 我们可以称它为 William Tecumseh Sherman 运河。 目前所有加州政府工作人员都将在终点站的盐加工厂工作,因为必须对水进行淡化以避免损坏涡轮机。 谈论您准备就绪的基础设施项目......

    听,听!

  203. @Jack D
    @詹姆斯·希勒(James B.Shearer)

    过去计算机在下棋方面不如人类,然后是 3,000 磅。超级计算机能够击败人类,而现在你桌上的计算机比 Magnus Carlsen 好得多,如果你问计算机它就是作弊。

    他们将用人工智能解决这个问题。 人类如何知道何时为行人停下来或避开行人? 我们的头脑中有一些行人行为模型,计算机也可以学习该模型。 比人类驾驶员更好地学习它,因为计算机永远不会喝醉或分心。

    回复:@Luddite in Chief,@James B. Shearer,@anon

    过去计算机在下棋方面不如人类,然后是 3,000 磅。超级计算机能够击败人类,而现在你桌上的计算机比 Magnus Carlsen 好得多,如果你问计算机它就是作弊。

    计算机能够在国际象棋上击败人,因为棋子是 仅由 能够以定义的、可预测的方式移动。

    实际上,计算机会采用所有这些符合逻辑的、已知的移动组合并预测最佳移动方式。 但这不是电脑的问题 思维 就像它绘制出数百万个可预测的、明确的动作一样。

    人与车,唉,不像棋子那样移动。

    他们将用人工智能解决这个问题。 人类如何知道何时为行人停下来或避开行人? 我们的头脑中有一些行人行为模型,计算机也可以学习该模型。

    当一个行人漫不经心地跨下路边直接进入车流时,他遵循的是什么模式? 铺在马路上的床垫怎么办? 刚刚滚进马路的孩子的球?

    人类的行为通常是随机的和不可预测的。 计算机往往不能很好地应对随机性和不可预测性。

    虽然人工智能目前可以做的事情令人惊叹,但我们往往忽略了它仍然有很多事情要做 不能 做。 众所周知,人工智能不擅长做与突发事件相关的预测。

    比人类驾驶员更好地学习它,因为计算机永远不会喝醉或分心。

    拥有一个庞大的数据集并从中做出推断是一回事。 从可能永远不完整的数据集中识别和预测事件是另一回事。

    目前,对汽车自动驾驶的期望是希望战胜体验。 有朝一日会改变吗? 也许吧,但我怀疑任何读到这篇文章的人都会活着看到它。

    (除此之外,在与软件搏斗了一整天之后,踏入由软件控制的汽车的想法可能并不是最吸引人的想法。)

    • 回复: @Jack D
    @Luddite 首席


    目前,对汽车自动驾驶的期望是希望战胜体验。 有朝一日会改变吗? 也许吧,但我怀疑任何读到这篇文章的人都会活着看到它。

    (除此之外,在与软件搏斗了一整天之后,踏入由软件控制的汽车的想法可能并不是最吸引人的想法。)
     
    在大卫·麦科洛 (David McCollough) 关于莱特兄弟的书中,他写道,当兄弟们每天在俄亥俄州霍夫曼草原附近驾驶飞机时,纽约时报一直在按照这些思路印刷故事:“我很怀疑任何读到这篇文章的人都会活着看到一架飞行器。”

    好吧,伙计,我有消息要告诉你——今天自动驾驶的汽车已经存在了:

    https://www.youtube.com/watch?v=cKriYPN6gNg

    回复:@Luddite in Chief

    , @Jim Don Bob
    @Luddite 首席


    (除此之外,在与软件搏斗了一整天之后,踏入由软件控制的汽车的想法可能并不是最吸引人的想法。)
     
    我花了数年时间“与软件搏斗”并且有 NFW 我在除了空旷的沙漠道路以外的任何地方都可以乘坐自动驾驶汽车。

    回复:@Luddite in Chief

  204. 让我们看看你的 V-8 做些什么 这个:

    医生完成了“可能是世界上第一个”电动汽车驱动的输精管结扎术

    从皮卡。 直到现在我才听说过这个 Rivian 的东西。 “电动冒险车”。

    • 回复: @The Germ Theory of Disease
    @RegCæsar

    伟大的。 现在我们所要做的就是向非洲、墨西哥和洪都拉斯发送数亿辆电动输精管切除术车辆,所有这些都将是大块头。

  205. @Jack D
    @詹纳·艾克汉姆·埃里坎

    在 shtf 时保留一辆越野车或四轮摩托车。 你不能让尾巴摇摆不定,也不能围绕不到 1% 的黑天鹅事件概率来构建你的整个存在。

    回复:@Jenner Ickham Errican

    你不能……围绕不到 1% 的概率黑天鹅事件构建你的整个存在

    “少于 1%”(假设 99% 是可能的)是黑天鹅事件的相当高的概率。

    您认为大屠杀是黑天鹅事件吗? 也许所有的大屠杀电影、媒体、教育和博物馆都让人们变得偏执,不太愿意将个人和集体的物理控制不必要地拱手让给中央当局,无论是国家还是企业。

    在 shtf 时保留一辆越野车或四轮摩托车。

    汽车和(轻型)卡车要好得多。 可以携带更多的人(不受元素影响)和东西(看不见)。 此外,如有必要,您可以睡在封闭的车辆中。 在越野车上没有那么多。

  206. @Joe Stalin
    @小赫伯特·R·塔勒克

    他们在芝加哥南环路抓到了一名西班牙裔男子,他骑着单轮电动滑板摸着女人。

    https://www.youtube.com/watch?v=1b00Weo7a1c


    涉嫌在芝加哥市中心摸索多名女性后,嫌疑人被控性侵犯

    https://www.nbcchicago.com/news/local/chicago-police-questioning-person-of-interest-after-multiple-woman-say-man-on-electric-skateboard-groped-them/2914442/
     

    回复:@Herbert R. Tarlek, Jr.

    人们在银行抢劫中使用逃跑汽车。 让我们也禁止汽车。

  207. @Jack D
    @RegCæsar

    好吧(尤其是沿着加利福尼亚州多山的海岸,那里平坦的廉价可建山谷土地在几十年前就被用完了)如果你想有效地利用很多东西,你想尽量减少车道面积并将车库放在靠近(并直接面对)街道。 蜿蜒的长车道很好(除非你必须铲掉上面的雪),但它们浪费了大量土地并且需要大量铺路材料。 你在愚弄谁? 现在是 2022 年——几乎每栋房子都有一个车库,而且已经有一个世纪了。

    关键不是把车库藏在后面,而是让它成为房子的一个有吸引力的部分。 车库门比图中的不露面板更具吸引力。

    回复:@John Johnson、@Bill、@James B. Shearer

    “...... 蜿蜒的长车道很不错(除非你必须铲掉它们的雪),但它们浪费了大量的土地并且需要大量的铺路材料。 ..”

    他们也浪费时间。 如果我一年来去数百次,那么额外的一两分钟开车回来就加起来了。

  208. @Jack D
    @詹姆斯·希勒(James B.Shearer)

    也许这是一代人的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 汽车收藏家大多是杰雷诺这一代人。 您所看到的“私人车辆”,其他人可能会认为是他们宁愿不必处理的巨大维护和停车标题。 如果你想要一杯牛奶,你会出去买一头牛吗?

    出差的人几代人以来一直在驾驶/乘坐其他人的汽车。 这些汽车(据说)在两次使用之间进行了清洁,您可以订购您喜欢的汽车类型(当您到达机场时,它们可能有也可能没有)。 它并不完美,但效果相当不错。 我敢肯定,当赫兹先生提出租车的想法时,人们也告诉他这是不可能的,没有人愿意租车等等。您总能找到 1,000 个从不改变任何事情的理由——这需要想象力看到与现在不同的未来。 有时想象力可能会太过分(一个世纪以来人们一直在谈论飞行汽车),但有时您必须忽略那些反对者,否则您将永远无法完成任何事情。

    回复:@John Johnson、@Corvinus、@clifford brown、@James B. Shearer

    “也许这是世代相传的事情。 今天很多孩子对汽车的兴趣为零。 ..”

    这些孩子是有钱还是买不起车的孩子? 就像我说我对和超级模特约会的兴趣为零。

    “几代人以来,出差的人一直在驾驶/乘坐其他人的汽车。 ..”

    我租过几次车。 我有时也住在汽车旅馆,但我仍然想要一个私人住宅。

  209. @Jack D
    @詹姆斯·希勒(James B.Shearer)

    过去计算机在下棋方面不如人类,然后是 3,000 磅。超级计算机能够击败人类,而现在你桌上的计算机比 Magnus Carlsen 好得多,如果你问计算机它就是作弊。

    他们将用人工智能解决这个问题。 人类如何知道何时为行人停下来或避开行人? 我们的头脑中有一些行人行为模型,计算机也可以学习该模型。 比人类驾驶员更好地学习它,因为计算机永远不会喝醉或分心。

    回复:@Luddite in Chief,@James B. Shearer,@anon

    “他们将用人工智能解决这个问题。 ..”

    也许吧,但它目前超出了最先进的水平,需要一两次突破。 它可能很快发生,在很长一段时间内,玩高水平围棋超出了最先进的水平,但随后出现了两个突破,首先是蒙特卡洛树搜索,然后是深度神经网络。 结合计算机能力的逐步改进,这使得计算机围棋程序能够迅速变得更好,并且它们现在可以达到超人的水平。 自动驾驶汽车也可能发生类似的情况。 但突破的时间是不可预测的。 这个问题可能被证明是困难的,例如聚变能。

  210. @Jack D
    @anonymous


    中国政府非常善于解决战略问题。 我想知道他们将如何提高生育能力?
     
    仅仅因为美国是由小丑管理的,并不意味着中国是由超人管理的。 中国有自己的问题。 与当前的“零冠状病毒”封锁一样(这里的人们抱怨封锁,但与他们在中国的做法相比,这算不了什么),独生子女政策形成了自己的官僚主义势头,并且持续的时间远远超过了应有的时间. 因为中国是一种面子文化,共产党不可能承认自己犯了错误,所以即使在他们知道是错误的事情上后退,也必须非常小心地以一种你实际上不承认的方式来做你错了。

    回复:@anonymous,@Johann Ricke

    因为中国是面子文化

    那是我第一次听说“面子文化”是“独裁”的同义词。 东方的许多国家都有耻辱文化,而不是内疚文化,也就是说,如果你被抓到了,那就不好了,不管你被抓到与否,这是一种罪过。 独裁与民主的​​区别? 即使执政党或联盟仅获得较小的多数,选举失败通常会导致政策变化。 面对独裁者的顽固坚持,改变政府政策的唯一方法就是将他置于地下。

  211. @Herbert R. Tarlek, Jr.
    @史蒂夫·塞勒

    如果您住在大都市,只要您也拥有非电动汽车,电动汽车听起来就不错。 依赖电动汽车听起来很麻烦。

    我住在全国人口最多的十个都会区之一的市中心,骑着 EUC。 我的最高时速约为 45 英里/小时。

    它们非常方便(永远不必担心停车),而且骑它们是我穿衣服时最有趣的事情。

    因为它们是自切片面包以来最棒的东西,我相信它们很快就会被禁止。 美国政府是一个无政府暴政的 Karenocracy,一个名副其实的理想政府的底片,在那里一切酷的东西都被禁止,而一切糟糕的东西都是强制性的。

    https://www.youtube.com/watch?v=ukVjXFIOdvs

    回复:@Joe Stalin,@duncsbaby

    该死的,黛博拉·诺维尔看起来还不错。

    • 回复: @Jim Don Bob
    @ducsbaby

    她有一个很好的整形外科医生,这是肯定的。

  212. @clifford brown
    @阿农

    穆赫兰 (Mulholland) 是加利福尼亚惊人历史的证明,但对于工程认证来说,还有一些话要说。

    回复:@Anon

    穆赫兰是加州惊人历史的证明,但对于工程认证来说,还有一些话要说。

    嘿,非法者必须知道他们在冒险。 当你的票涨价时,它就涨价了。

  213. @Jack D
    An

    这在某种程度上正在发生,但大型科技公司正在自动驾驶汽车上花费数十亿美元(并且正在取得非常强劲的进展 - 作为她工作的一部分,我的女儿在一辆全自动驾驶汽车上花了几个小时作为乘客在街道上旧金山和这辆车表现完美。我问她这是否让她紧张,她说一开始确实如此,但几分钟后她就沉浸在与同事的谈话中,完全忘记了没有人在驾驶在街上行驶的汽车就像任何人力驾驶的出租车*)。 这就像在喷气式客机上飞行 - 第一次这样做时,你会以几乎 600 英里/小时的速度在七英里的天空中飞行,这真是太棒了,下次你这样做时,你会感到无聊并希望飞行已经结束。


    *我会说得更好——上次我从机场乘坐优步时,黑人女司机将第二部手机放在方向盘上,戴上耳机,正在观看一个黑人女性提供化妆技巧的 YouTube 视频 AS她在开车。 我是认真的。

    无论如何,在这个问题上投入数十亿美元的公司都不是白痴——如果你能重组交通系统,不仅消除人类司机,而且消除汽车所有权本身,就有数万亿美元的价值可以被捡起。 人们有大量的资金投入到占用他们家中大量空间并且平均每天使用 1 小时的东西上。 数以百万计的人被雇用为某种类型的司机。 人们在这里没有足够的跳出框框思考——他们一直在想象一些与现在完全一样的未来,除了你需要在每个路边停车位安装一个充电器——为什么我们需要数百万个充电器! 这根本不是事情的发展方向。

    回复:@Sick n' Tired,@kaganovitch

    我会说得更好——上次我从机场乘坐优步时,黑人女司机把第二部手机放在方向盘上,戴上耳机,正在观看一个黑人女性在给化妆技巧时的 YouTube 视频在开车。 我是认真的。

    而你却毫发无伤地活了下来。 #BlackGirlMagicIsReal!

  214. @John Johnson
    @吉姆

    在绿色梦想中,所有公寓都聚集在轻轨附近。 租房者不应该拥有汽车。 还记得大重置的座右铭吗? 你将一无所有,你会很快乐。

    真的是这样。 左派实际上并不希望大规模拥有电动汽车。 他们不希望大多数人使用单人车辆。

    左派不希望普通白人有孩子或拥有汽车。 步行去公共交通,带着素食杂货步行回家,然后在回家时服用抗抑郁药。 该是 可容忍 左边的白人。

    事实上,我毫不怀疑,如果一些新技术允许电动汽车的大规模拥有,左派实际上会感到失望。 他们想结束白人的这种模式。

    大多数白人的梦想是住在老鼠塔里。 他们想彻底结束郊区模式。 他们不希望白人生孩子,而郊区模式只会鼓励这一点。 郊区还允许开设私立学校,这对左派人士来说是一种深深的冒犯,他们认为向白人儿童灌输思想是他们的责任。

    然而,左派总是遇到经济现实。 他们受情绪驱使,计划不周。 他们可以希望并梦想将大多数白人变成没有孩子的城市居民,但这不会发生。 倾向于家庭的白人已经被赶出城市,因为左派拒绝将法律适用于受保护的阶层。 所以留下来但不生育的白人思想开明。 双胞胎研究表明,政治观点具有很强的遗传基础。 左派基本上是通过自我选择来减少自己的人数。

    回复:@anon

    你在这两个方面都是正确的。 每个左翼国家,从苏联到极端的朝鲜,都对私人汽车持有敌意。 至少在苏联,您可以拥有汽车,但必须获得许可并等待数年才能购买新汽车,而且是平均年薪的几倍。 零件很难获得,服务也很糟糕。 尽管存在这些挑战,人们还是设法拥有了汽车。 尽管公共交通无处不在,但它不受欢迎的原因与它在任何地方都不受欢迎的原因相同。
    是的,左翼分子正在通过达尔文式的选择进行自我淘汰——从大规模屠杀、独生子女政策和大规模堕胎到同性恋、变性主义和掩饰/社会疏离。 这就是为什么他们必须引入新的选民并给白人洗脑,让他们相信生活在蜂巢中并且拥有比烟枪更大的东西是很棒的。 我曾经在一个几乎每个人都没有孩子、通常未婚、住在公寓里、乘坐公共交通工具或骑自行车上班的地方工作。 这些人都是受过高等教育(医学博士/博士)的人,他们正处于生育的黄金时期,几乎每个人都是左派。 他们都读过《纽约时报》并相信它,就像福音派相信圣经一样。 高智商就这么多。

  215. @Travis
    An

    当汽油更昂贵时,为什么要燃烧甲醇或乙醇? 乙醇不仅比汽油成本高,而且对您的发动机来说更糟。 乙醇是一种吸湿性化学物质,这意味着它会吸水。 具有高乙醇含量的汽油也将具有高水分含量。 这对您汽车中的几乎所有部件来说都是个坏消息。 受污染的燃油会导致从堵塞的燃油管路到破裂的气缸盖。 乙醇是比汽油强得多的溶剂。 它还可以吸收水分。 您能想到燃料系统中易受溶剂影响且不会变干的组件吗? 没错,你的密封件和垫圈。

    除了成本更高而且对您的汽车不利之外,E-85 的燃油里程比普通汽油低。 消费者报告发现,E85 的行驶里程最多可降低 25%,而 Car and Driver 发现 E30 的差异高达 85%。

    回复:@Bill Jones

    您忘记了大事(或者太客气而没有提及它,以免被指责正确地称您的对话者为笨蛋。)乙醇的生产需要比乙醇提供的更多的能量,)

  216. @Jack D
    @詹姆斯·希勒(James B.Shearer)

    过去计算机在下棋方面不如人类,然后是 3,000 磅。超级计算机能够击败人类,而现在你桌上的计算机比 Magnus Carlsen 好得多,如果你问计算机它就是作弊。

    他们将用人工智能解决这个问题。 人类如何知道何时为行人停下来或避开行人? 我们的头脑中有一些行人行为模型,计算机也可以学习该模型。 比人类驾驶员更好地学习它,因为计算机永远不会喝醉或分心。

    回复:@Luddite in Chief,@James B. Shearer,@anon

    我同意。 在许多任务上,人工智能已经比人类更好,比如阅读医学图像或玩游戏。 鉴于许多人类驾驶员(缺乏)技能和注意力,人工智能将拥有卓越的能力。
    自动驾驶的问题不在于能力,而在于被驾驶者缺乏自主性。 当您在玩手机或打盹时,您的汽车将您带到目的地,这非常棒。 当当局决定不允许你去那里,或者你应该被带到其他地方,例如监狱或“隔离营”时,这并不是很好。 您将无法拔下汽车中的 HAL,甚至无法下车。

  217. @Bill
    @杰克D


    如果你想有效地利用很多东西,你想尽量减少车道面积并将车库靠近(并直接面对)街道。
     
    句子的第一部分是正确的; 第二个不是。 在房子后面开一条小巷,把车库放在那里,完全没有车道,这是非常简单的。 像这样的小区很多。

    回复:@Jack D

    当然可以,但这会占用更多的土地。 你有两倍多的街道——房子前面的街道和后面的街道(小巷)。 这也往往会占用后院,这是一个宝贵的娱乐空间。

    • 回复: @Bill
    @杰克D

    它不会使用更多的土地。

  218. @Luddite in Chief
    @杰克D


    过去计算机在下棋方面不如人类,然后是 3,000 磅。超级计算机能够击败人类,而现在你桌上的计算机比 Magnus Carlsen 好得多,如果你问计算机它就是作弊。
     
    计算机能够在国际象棋上击败人,因为棋子是 仅由 能够以定义的、可预测的方式移动。

    实际上,计算机会采用所有这些符合逻辑的、已知的移动组合并预测最佳移动方式。 但这不是电脑的问题 思维 就像它绘制出数百万个可预测的、明确的动作一样。

    人与车,唉,不像棋子那样移动。

    他们将用人工智能解决这个问题。 人类如何知道何时为行人停下来或避开行人? 我们的头脑中有一些行人行为模型,计算机也可以学习该模型。

     

    当一个行人不假思索地走下路边直接进入车流时,他在追随什么模式? 躺在马路上的床垫怎么办? 刚滚进马路的孩子的球?

    人类的行为通常是随机的和不可预测的。 计算机往往不能很好地应对随机性和不可预测性。

    虽然人工智能目前可以做的事情令人惊叹,但我们往往忽略了它仍然有很多事情要做 不能 做。 众所周知,人工智能不擅长做与突发事件相关的预测。

    比人类驾驶员更好地学习它,因为计算机永远不会喝醉或分心。
     
    拥有一个庞大的数据集并从中做出推断是一回事。 从可能永远不完整的数据集中识别和预测事件是另一回事。

    目前,对汽车自动驾驶的期望是希望战胜体验。 有朝一日会改变吗? 也许吧,但我怀疑任何读到这篇文章的人都会活着看到它。

    (除此之外,在与软件搏斗了一整天之后,踏入由软件控制的汽车的想法可能并不是最吸引人的想法。)

    回覆:@Jack D,@ Jim Don Bob

    目前,对汽车自动驾驶的期望是希望战胜体验。 有朝一日会改变吗? 也许吧,但我怀疑任何读到这篇文章的人都会活着看到它。

    (除此之外,在与软件搏斗了一整天之后,踏入由软件控制的汽车的想法可能并不是最吸引人的想法。)

    在大卫·麦科洛 (David McCollough) 写的关于莱特兄弟 (Wright Brothers) 的书中,他写道,当兄弟俩每天在俄亥俄州霍夫曼草原附近驾驶飞机时,《纽约时报》一直按照这些思路刊登故事:“我很怀疑任何读到这篇文章的人都会活着看到一架飞行器。”

    好吧,哥们,我有消息要告诉你——自动驾驶汽车今天已经存在:

    • 回复: @Luddite in Chief
    @杰克D


    好吧,哥们,我有消息要告诉你——自动驾驶汽车今天已经存在:
     
    我希望你能原谅我的怀疑,但我相信你也注意到了,就像我一样,你链接到的视频不是一个长而连续的镜头,而是一系列快速剪辑。

    当摄像机像那样频繁地切开时,它提出了一个问题:汽车发生了什么 在两者之间 那些削减。

    话虽如此,我承认:我 am 印象深刻。 不可否认,视频是什么 做了 表演非常出色。

    我的知识似乎跟不上自动驾驶汽车的最新技术。 我很感谢你花时间链接到那个视频,让我知道孩子们这些天在做什么。
  219. @Luddite in Chief
    @杰克D


    过去计算机在下棋方面不如人类,然后是 3,000 磅。超级计算机能够击败人类,而现在你桌上的计算机比 Magnus Carlsen 好得多,如果你问计算机它就是作弊。
     
    计算机能够在国际象棋上击败人,因为棋子是 仅由 能够以定义的、可预测的方式移动。

    实际上,计算机会采用所有这些符合逻辑的、已知的移动组合并预测最佳移动方式。 但这不是电脑的问题 思维 就像它绘制出数百万个可预测的、明确的动作一样。

    人与车,唉,不像棋子那样移动。

    他们将用人工智能解决这个问题。 人类如何知道何时为行人停下来或避开行人? 我们的头脑中有一些行人行为模型,计算机也可以学习该模型。

     

    当一个行人不假思索地走下路边直接进入车流时,他在追随什么模式? 躺在马路上的床垫怎么办? 刚滚进马路的孩子的球?

    人类的行为通常是随机的和不可预测的。 计算机往往不能很好地应对随机性和不可预测性。

    虽然人工智能目前可以做的事情令人惊叹,但我们往往忽略了它仍然有很多事情要做 不能 做。 众所周知,人工智能不擅长做与突发事件相关的预测。

    比人类驾驶员更好地学习它,因为计算机永远不会喝醉或分心。
     
    拥有一个庞大的数据集并从中做出推断是一回事。 从可能永远不完整的数据集中识别和预测事件是另一回事。

    目前,对汽车自动驾驶的期望是希望战胜体验。 有朝一日会改变吗? 也许吧,但我怀疑任何读到这篇文章的人都会活着看到它。

    (除此之外,在与软件搏斗了一整天之后,踏入由软件控制的汽车的想法可能并不是最吸引人的想法。)

    回覆:@Jack D,@ Jim Don Bob

    (除此之外,在与软件搏斗了一整天之后,踏入由软件控制的汽车的想法可能并不是最吸引人的想法。)

    我花了数年时间“与软件搏斗”,除了空旷的沙漠公路外,我在任何地方都可以乘坐自动驾驶汽车进行 NFW。

    • 回复: @Luddite in Chief
    @吉姆·唐·鲍勃


    我花了数年时间“与软件搏斗”,除了空旷的沙漠公路外,我在任何地方都可以乘坐自动驾驶汽车进行 NFW。
     
    我毫不怀疑,如果/当自动驾驶汽车广泛普及时,将不乏立即想要跳入其中的人。

    称我为 hidebound,但我花了相当多的时间对事物进行 beta 测试(并非总是有意),我非常高兴在我自己做任何跳跃之前允许其他人对这个最新想法进行 beta 测试。
  220. @duncsbaby
    @小赫伯特·R·塔勒克

    该死的,黛博拉·诺维尔看起来还不错。

    回复:@Jim Don Bob

    她有一个很好的整形外科医生,这是肯定的。

  221. @Reg Cæsar
    让我们看看你的 V-8 做些什么 这个:


    医生完成了“可能是世界上第一个”电动汽车驱动的输精管结扎术

    从皮卡。 直到现在我才听说过这个 Rivian 的东西。 “电动冒险车”。


    https://media.rivian.com/image/upload/v1637092072/rivian-com/home%20page/vehicles/r1t/R1T-9-2_xeudda.png

    回复:@疾病的病菌理论

    伟大的。 现在我们所要做的就是向非洲、墨西哥和洪都拉斯发送数亿辆电动输精管切除术车辆,所有这些都将是大块头。

  222. @Cave Johnson
    @皮尔当曼

    我发誓,每次提到电动汽车和一些未来的诺贝尔奖候选人都会出现并提出可更换电池组,就好像这些东西在功能上等同于可充电 AA 电池。 在不详细说明为什么它在汽车规模上不实用的情况下,现在,踏板车的实用性已经达到了上限。

    https://electrek.co/2021/08/30/gogoro-named-global-leader-in-light-electric-vehicle-battery-swapping-passes-200-million-swaps/

    2035年:

    我认识的一位从事停车场建设业务的工程师说,城市的未来不是公共交通,而是它的订阅服务。 具体来说,一旦自动驾驶技术达到对汽车驾驶充满信心而无需任何人驾驶的水平,这种情况就会发生。 您将订阅,呼叫汽车(如优步),最佳的无人驾驶电动装置将到达您的位置,然后您将被带到您的目的地。 汽车将被分配路线以优化电池使用,并在需要时返回车库充电(或在检测或报告混乱事件时进行清洁)。 他将这一概念建立在停车场技术为适应这种系统而发展的方式上。

    回复:@JR Ewing,@Inquiring Mind,@Justvisiting

    人们的记忆如此短暂。

    当我还是个孩子的时候,老师们向我们承诺,到我们必须通勤上班时,我们都会有飞行汽车,道路也会过时。

    这在当时听起来是个有趣的想法。

    😉

    • 回复: @Reg Cæsar
    @justvisiting.


    当我还是个孩子的时候,老师们向我们承诺,到我们必须通勤上班时,我们都会有飞行汽车,道路也会过时。
     
    猜猜这周谁两个月大了?

    https://static1.cbrimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2017/05/The-Jetsons-Hanna-Barbera.jpg


    https://mobile.twitter.com/CH005Y/status/1552478240089989126?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1552478240089989126%7Ctwgr%5Edec2a8aeb809e3a86123b6cdaed5684d74fb7f53%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.yahoo.com%2Fentertainment%2Fhappy-birthday-george-jetson-why-180415697.html

  223. @John Johnson
    @杰克D

    我想这取决于你在哪里和离城市有多近,土地有多贵,以及那个地区的市场是什么样的。

    这可能取决于地区。 我说的是西海岸城市的社区,其中一些实际上是围绕手推车设计的。 有些人不知道他们的社区曾经在电车线上。 很多这些街区的布局都是合乎逻辑的,因为手推车会一直沿着它们向下行驶并转身。 所以不需要车库。

    为什么这么小,只有 1 个浴室? 因为这是一个归来的退伍军人能负担得起的(这些房子可能是 15 美元的新房子)。

    我想,但我无法想象有一个家庭,没有第二个厕所。 我会建造一个。 事实上,我去过老房子,他们把泥房改成了厕所/水槽组合。 那些 40 多岁/50 多岁的泥房通常都是闲置的,而且容易闻到气味。

    为什么战前的房子更小? 因为在那些日子里,蓝领工人并没有赚很多钱——他们又一次住在他们能买得起的最大房子里。

    我不怀疑成本是一个因素,但这些房屋有很多维多利亚时代的影响。 他们将有十几个小抽屉而不是四个大抽屉。 很多不必要的拱门和砖石。 维多利亚时代的窗户肯定比方形窗户贵。 这一切都很奇怪。 在美国更偏远的地区,您会发现由一个人建造的带有两间浴室的小屋。 所以我猜当时还有一种不优先考虑浴室的高档住宅趋势。

    回复:@Ben Kurtz,@Liza

    重新浴室。 如果厕所在另一个小房间里,你可以单独使用一间浴室。 因此,如果有人占用浴缸/淋浴和/或水槽,您就有了“去”的地方,而不是敲打浴室门并大喊让居住者出去。

    • 回复: @Rob McX
    @丽莎

    这取决于居住者对其身体机能的抑制程度。

    https://youtu.be/cCzebM-zZzY

    回复:@Liza

  224. 我曾经在一个几乎每个人都没有孩子、通常未婚、住在公寓里、乘坐公共交通工具或骑自行车上班的地方工作。 这些人都是受过高等教育(医学博士/博士)的人,他们正处于生育的黄金时期,几乎每个人都是左派。 他们都读过《纽约时报》并相信它,就像福音派相信圣经一样。 高智商就这么多。

    他们不相信人类生物学,因此不关心他们最聪明的人是否有孩子。

    确实有孩子的自由主义者往往是混合婚姻。 所以丈夫或妻子是基督徒或私下不相信自由主义。 因此,顽固的自由主义基因经常被婚姻冲淡。

    两者都具有高级学位的 lib/lib 匹配很可能是没有孩子的。 那是典型的研究生夫妇。

    正如您所说,最大的假设是移民。 他们认为他们可以把任何人变成一个好的小左派,所以他们是否有孩子并不重要。

    遗传研究表明,政治观点和同理心都有遗传基础。 我怀疑自由主义利用了白人的高度同理心。 高智商/高同理心非常脆弱,这种组合在所有人群中分布不均。

    事实上,我预计自由主义最终会从不合群的情况下崩溃,而不是保守主义。 可能是在欧洲逐渐兴起的那种民粹主义。

  225. @Rob Lee
    @飞腿男孩

    充电站确实会断断续续地、缓慢地、花费巨大地在加州建造,然后在凌晨 2 点被犯罪分子立即拆除,因为他们的铜线,然后会立即挂上“不服务”的标志。 短期内不会有任何维修。

    但是您仍然必须遵守纯电动指令,否则...

    回覆:@E。 礼顺

    '不在服务'的标志将立即挂起。

    我当地市政厅的三级电动汽车充电站已停用三年。 太阳摧毁了用户界面屏幕。

  226. @YetAnotherAnon
    1,000% 偏离主题,但看起来美国(或可能在美国指示下的英国)已经实施了通常被视为对德国和欧盟的战争行为。

    https://www.theguardian.com/business/2022/sep/26/nord-stream-2-pipeline-pressure-collapses-mysteriously-overnight

    随着冬天的临近(泥浆已经到达乌克兰),欧盟的一些人开始关注欧洲高能源使用行业的崩溃,即其中很多——钢铁、铝、化学品、化肥。 他们注意到美国制造业在经历了数十年的离岸外包之后复苏

    https://www.msn.com/en-us/money/markets/factory-jobs-are-booming-like-it-e2-80-99s-the-1970s/ar-AA12gZzN

    并将其与德国面临的工业世界末日进行比较

    https://www.theguardian.com/business/2022/sep/15/gas-rationing-germany-basf-plant-europe-crisis

    而一直以来,俄罗斯一直在说——”我们是 不是那些想要经济战的人 - Nordstream 2 就在那里准备交付”。GAE 担心的是,欧盟迟早会在就业和出口方面慢慢流失,会崩溃并高喊“受够了!”

    看起来该选项已被有效删除。 十几岁的女孩还在她的房间里吃药,但有人放火烧毁了刚刚停在外面的救护车,救护车带着解毒剂。

    “Nord Stream 2 的运营商表示,海底管道的压力在一夜之间从 105 巴降至 7 巴。

    俄罗斯拥有的管道旨在将波罗的海下从俄罗斯维堡到德国的天然气量增加一倍,该管道刚刚完工并充满了 300 亿立方米的天然气,但德国总理奥拉夫·舒尔茨取消了这条管道。在俄罗斯入侵乌克兰前不久。”

     

    回复:@JR 尤因,@SaneClownPosse

    德国本可以炸毁管道。 这将符合他们最近的行动。

    自杀式的德国对俄罗斯及其能源供应实施制裁,导致不得不对其公民和工业强制进行大幅节能,只是为了表明对失败的乌克兰国家的支持。

  227. @Liza
    @约翰·约翰逊

    重新浴室。 如果厕所在另一个小房间里,你可以只用一个浴室。 因此,如果有人占用浴缸/淋浴间和/或水槽,您可以“去”一个地方,而不是敲打浴室门并大喊让占用者出去。

    回复:@Rob McX

    这取决于居住者对其身体机能的抑制程度。

    • 回复: @Liza
    罗布·麦克克斯(Rob McX)

    他要去#2!!!! 阴森。

  228. @Rob McX
    @丽莎

    这取决于居住者对其身体机能的抑制程度。

    https://youtu.be/cCzebM-zZzY

    回复:@Liza

    他要去#2!!!! 阴森。

  229. 在欧洲城市,居民使用公共交通工具是因为别无选择。 在许多欧洲城市,汽车受到限制 只是因为当局可以。
    我接触过的每一个欧洲人都惊叹于广阔的空间、郊区、拥有一辆汽车的能力 随时随地的能力。
    几乎每个欧洲人都希望能够自由地去任何地方和时间,而不受“公共交通”限制的阻碍。
    这是自由的一个方面,许多人要么不理解,要么不理解。
    不受公共汽车或火车时刻表的束缚,不必忍受臭气熏天的犯罪乘客,以及在不使用送货服务的情况下无法将货物送回家,这些都是对公共交通的负面影响。
    它一直是关于控制的——仅此而已。
    狂热的环保主义者抓住了对汽车的仇恨,正是因为它让人们可以不受限制地随时随地旅行。
    此外,汽车允许一个人 “用他们的轮子投票”,建立郊区和农村社区,在那里人们可以摆脱“不受欢迎的人”。

    • 同意: Jim Don Bob
  230. @Jack D
    @Luddite 首席


    目前,对汽车自动驾驶的期望是希望战胜体验。 有朝一日会改变吗? 也许吧,但我怀疑任何读到这篇文章的人都会活着看到它。

    (除此之外,在与软件搏斗了一整天之后,踏入由软件控制的汽车的想法可能并不是最吸引人的想法。)
     
    在大卫·麦科洛 (David McCollough) 关于莱特兄弟的书中,他写道,当兄弟们每天在俄亥俄州霍夫曼草原附近驾驶飞机时,纽约时报一直在按照这些思路印刷故事:“我很怀疑任何读到这篇文章的人都会活着看到一架飞行器。”

    好吧,伙计,我有消息要告诉你——今天自动驾驶的汽车已经存在了:

    https://www.youtube.com/watch?v=cKriYPN6gNg

    回复:@Luddite in Chief

    好吧,哥们,我有消息要告诉你——自动驾驶汽车今天已经存在:

    我希望你能原谅我的怀疑,但我相信你也注意到了,就像我一样,你链接到的视频不是一个长而连续的镜头,而是一系列快速剪辑。

    当摄像机像那样频繁地切开时,它提出了一个问题:汽车发生了什么 在两者之间 那些削减。

    话虽如此,我承认:我 am 印象深刻。 不可否认,视频是什么 做了 表演非常出色。

    我的知识似乎跟不上自动驾驶汽车的最新技术。 我很感谢你花时间链接到那个视频,让我知道孩子们这些天在做什么。

  231. @Jim Don Bob
    @Luddite 首席


    (除此之外,在与软件搏斗了一整天之后,踏入由软件控制的汽车的想法可能并不是最吸引人的想法。)
     
    我花了数年时间“与软件搏斗”并且有 NFW 我在除了空旷的沙漠道路以外的任何地方都可以乘坐自动驾驶汽车。

    回复:@Luddite in Chief

    我花了数年时间“与软件搏斗”,除了空旷的沙漠公路外,我在任何地方都可以乘坐自动驾驶汽车进行 NFW。

    我毫不怀疑,如果/当自动驾驶汽车广泛普及时,将不乏立即想要跳入其中的人。

    称我为 hidebound,但我花了相当多的时间对事物进行 beta 测试(并非总是有意),我非常高兴在我自己做任何跳跃之前允许其他人对这个最新想法进行 beta 测试。

  232. @Jack D
    @clifford布朗

    在 Covid 期间,我有一年多没有涉足超市,但我的冰箱里还有牛奶。 这怎么可能?

    回复:@Polistra

    在 Covid 期间,我有一年多没有涉足超市,但我的冰箱里还有牛奶。 这怎么可能?

    你结婚了,你的妻子负责购物?

    • 回复: @Brutusale
    @波利斯特拉

    在深度冠状病毒封锁期间,我母亲正在当地 Publix 将杂货送到她家门口。 有一天,她走到门前的台阶上,发现一大堆她没有订购的东西,所以她叫他们来取。 他们问她是否在分娩时碰过任何东西,当她说有时,她被告知她可以保留它!

    必须回顾这些故事,不要怀疑我们是否都患有某种大规模的精神疾病。

  233. 加利福尼亚州在 2035 年还会存在吗?

  234. @Justvisiting
    @凯夫约翰逊

    人们的记忆如此短暂。

    当我还是个孩子的时候,老师们向我们承诺,到我们必须通勤上班时,我们都会有飞行汽车,道路也会过时。

    这在当时听起来是个有趣的想法。

    ;-)

    回复:@RegCæsar

  235. @Polistra
    @杰克D


    在 Covid 期间,我有一年多没有涉足超市,但我的冰箱里还有牛奶。 这怎么可能?
     
    你结婚了,你的妻子负责购物?

    回复:@Brutusale

    在深度冠状病毒封锁期间,我母亲正在当地 Publix 将杂货送到她家门口。 有一天,她走到门前的台阶上,发现一大堆她没有订购的东西,所以她叫他们来取。 他们问她是否在分娩时碰过任何东西,当她说有时,她被告知她可以保留它!

    必须回顾这些故事,不要怀疑我们是否都患有某种大规模的精神疾病。

  236. @Jack D
    @账单

    当然可以做到,但这会占用更多的土地。 你有两倍多的街道——房子前面的街道和后面的街道(小巷)。 这也往往会耗尽后院,而后院是一个宝贵的休闲空间。

    回复:@Bill

    它不使用更多的土地。

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