一会儿回来, 脂肪知识 指向 福特的报告 发现接受“生态驾驶专家”指导的驾驶员的燃油效率显着提高:
由福特汽车公司和 Pro Formance 车手进行的测试 发现 48 名接受环保驾驶专家指导的驾驶者取得了从 6% 到超过 50% 的燃油经济性改善效果,具体取决于他们的驾驶风格和掌握环保驾驶行为的能力。平均燃油经济性提高了 24%。
环保驾驶教练指导驾驶员采用更平稳的刹车和加速、监控转速并以适中的速度驾驶。驾驶员可以开始自行练习的环保驾驶实践包括以 55 英里/小时(而不是 65 英里/小时)的速度行驶、保持轮胎在建议压力下适当充气以及消除长时间怠速。
人们真的接受过这样做的训练吗?我想大多数人都知道他们的驾驶习惯并不能优化燃油经济性,但由于各种原因(时间偏好高、不想专注于看似微不足道的事情、形象等),并没有尝试调整这些习惯以降低燃油消耗。
我最终需要得到那个该死的保险杠贴纸 我经常希望在路上时能做到这一点,特别是当有人骑在我的尾巴上,开始打手势,向后看他的左肩,从我的左边飞驰而过,同时最初向我的方向怒视,然后以各种方式做出最好的反应希拉里脸上露出了夸张的笑容,然后又转回到右车道,试图将球切近,但失败了,因为他开得比我快。贴纸上写着“放松,我正在教你成为一名更好的司机”。
几年前,我 泄露了我的“秘密” 自从我在十六岁生日那天花光了积蓄买下这匹种马后,我就抹掉了美国环保署的那匹种马的清单。美国环保局 (EPA) 因过于乐观而闻名,其规定平均经济性为 23 英里/加仑。我通过做一些简单的事情就得到了 31(诚然,当社交或职业上有必要这样做时,我会出于礼貌而妥协):
– 将所有轮胎充气至 42 psi。
– 切勿超过 55 英里/小时。
– 始终将发动机转速保持在 2,000 以下。
– 切勿使用空调。
– 将驾驶员侧的车窗裂开一英寸,让其他车窗都升起。
– 在加速过程中稍微松开油门会导致过早换档(这是自动档)。
– 当我从远处接近时,认真研究交通信号,尝试根据十字路口周期中的点加速或滑行来尽量减少制动的使用。
EPA 估计,生态驾驶技术将使驾驶员的平均燃油效率提高 15%。我已经能够意识到这一点的两倍以上。这确实不需要专业指导才能完成。就做个游戏吧。你将获得的最令人满意的胜利之一是,当有人对你做了我之前描述的事情,比你领先几百英尺到下一个十字路口,他必须完全停下来,然后享受你在他身边巡航的乐趣当您预期信号灯变绿时,您可以以 45 英里/小时的速度行驶,因此根本不必减速,从而让他有机会在前往下一个主要十字路口的途中重复该过程。
对你来说听起来像是一个很糟糕的游戏?好吧,那就为了地球母亲吧,或者让沙特王室陷入贫困!
环保驾驶专家? 现在几乎变得可笑了——盖亚正在组建她自己的防守大军,当然福特看到了赚一两美元的潜力。
整个事情现在几乎接近于一种宗教——而绝大多数认为人类造成了大部分“温室气体排放”的只是 IPCC 的集体思想——当科学家们集体发言并指出其中的谬论时这样的论点,他们被主流媒体忽视了。
举个例子:
超过 650 名国际科学家对人为全球变暖的说法持不同意见
如果你觉得特别勇敢,你可以阅读这份 220 页的报告。
小心少开车,为地球尽自己的一份力,自由主义者会提高你的税收:
http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?f=/c/a/2009/01/04/IN6I1514IF.DTL&hw=Saunders&sn=001&sc=1000
操他们,你还不如把脚放下……
Drive For Space 是我的口头禅。 我从这里得到它:
“一切的解决方案——第 16 条。鉴于你生活在一个需要开车的城市,学习开车。你可能认为你知道如何,但我对你开车方式的经验是,你可能不知道。所以就是这样:
追求空间,而不是速度。 您面前的空间是您可以拥有的最安全的汽车。 进出车流不会改变任何事情,只会让你变老。 您不能超过任何特定街道或高速公路上的平均交通流量超过五分钟,这只有在您有孩子时才会有所不同。 当你经过六辆车而他们在下一个红灯时停在你旁边时,你不觉得自己像个白痴吗? 他们在嘲笑你。 他们讨厌你。 哪个对你不好。 驱动空间。
如果动作不顺利,那就不对了。 急转弯、停止或加速没有任何借口。 这对汽车来说很难,对其他乘客也很难,这会让其他司机感到困惑,这不美观。 此类举动仅适用于紧急情况。
XNUMX% 的时间你都是用你的习惯开车,而不是你的头脑,所以弄清楚你的坏习惯是什么——通过黄色开枪? 不发信号? 尾随? 你最坏的习惯会变成你最坏的事故。 所以停止吧。 驱动空间。 课程结束。”
起步价 http://golftalk.coremedia.us/michael_ventura.htm (我不喜欢他说的大部分内容——但驾驶建议似乎很到位。)
“在你将拥有的最令人满意的胜利中……”
哈! 我一直这样做,我不知道我在“环保驾驶”——我以为我只是一个小气鬼。 现在天然气价格下降了,但似乎不太值得。
我认为第一步应该是——给自己买一辆低耗车🙂这是一个巨大的差异。 有了好的新车,您可以在享受驾驶的同时仍然有不错的消费。 不幸的是,我主要是在谈论日本和欧洲的汽车……
埃利
PS,
该链接似乎不起作用。 我之前读过一个总结。
阿农
是的,相对于目前征收汽油税的方式,对行驶里程征税会惩罚居住在都市区(或农村地区)周边、拥有最省油车辆的人。 后者是抑制天然气消费的更好方法,但显然对于俄勒冈州来说波动太大。 政府被迫应对经济不确定性是不公平的!
BGC,
很棒的摘录。 我同意文图拉所说的一切。
丹尼斯,
我今年 25 岁,在我 16 岁生日那天做了三年的兼职工作后,我还在驾驶我买的车。 它看起来仍然像是刚从展厅地板上开走(我可能在那里夸大了一点,但它绝对是婴儿)。 我觉得与这辆车几乎是精神上的联系,因此我有动力仅出于情感原因尽可能温和地对待它。 节省的钱和放弃的生态放纵付款只是肉汁!
TR,
当我现在的车变成垃圾车时,我会的。 但是它的转向带断裂了,驾驶员侧的电动机熄火了。 就是这样。 放弃价值 1000 美元的 Bluebook 价值但在可用性方面价值数倍于该价值的东西是否是一项谨慎的投资?
大胆:
奇怪,它对我有用。
这是一个较短的链接:
http://tinyurl.com/88m77s
EPA 估计,生态驾驶技术将使驾驶员的平均燃油效率提高 15%。 我已经能够意识到这一点的两倍多。 这真的不是你需要专业指导才能完成的事情。 做一个游戏吧。 你将获得的最令人满意的胜利之一是,当有人对你做了我之前描述的事情,在几百英尺外将你击败到下一个他必须完全停下的十字路口,然后享受你在他身边巡航以 45 英里/小时的速度行驶,因为您预计信号灯会变绿,因此根本不必减速,让他有机会在前往下一个主要十字路口的途中重复该过程。
我喜欢那种经历。 我什至喜欢简单地看着一些蠢货飞驰而过,却在他从我身边经过时大致到达了红灯后面或停止的交通的同一地点。 交通越多,灯越多,对速度的付出就越少。
作为司机让我烦恼的事情:
1. 以使用转向灯为礼貌的司机,不要轻易向陌生人伸出援手。
2. 驾驶员在转弯或换道时使用转向灯,而不是在执行任一行为之前。
3. 使用转向灯而不是刹车前先刹车的司机。
4. 驾驶大型车辆无法在线路之间停留的司机。
5. 坚持骑在自己身后数辆车的其他司机的驴子的司机。
6. 骑其他车手的驴直到他们领先的车手。 一旦领先,他们就不想超速,因为害怕罚单。
7. 不明白让行并不意味着不惜一切代价超越其他车辆的司机。
8. 坚持跨过人行道和道路之间的白线的骑自行车者——尤其是当你从后面接近他们并在另一条车道迎面而来的车辆时拐弯时。
9.. 我在路上看到 90% 的摩托车手。 摩托车手很容易成为路上最愚蠢的司机。
10.在人行横道上不注意行人的司机。
一些人测试了在低档和打开天窗上使用 AC 时的 mpg 差异。 在低速时,天窗更有效,但在高速时,即 50 英里/小时及以上,空调的空气动力学效率更高。
开裂 1 扇窗户可能比开裂天窗要好,但我想你的空气流通也会减少。
我注意到在我的汽车中,当我在开车时打开交流电时转速会下降,因此它似乎从电机中吸收动力,而不是增加当前的电机负载。 所以我在高速行驶时所做的就是加速到超过速度限制约 10 英里/小时,将汽车置于空档并打开空调并滑行,直到我的速度比速度限制低约 5 英里/小时。 然后我关掉交流电,把车开回去。
显然这需要很多司机的关注,所以我在汽油超过 3 美元时开始了这个。 当汽油低于 2 美元 b/c 时,我停了下来,它在 < 2 美元时根本不值得付出努力。
汤米
很棒的清单。 我真的很喜欢#5。 我还会添加在交通畅通时不会在高速公路上保持恒定速度的司机。 由于我总是使用巡航控制,这偶尔会迫使我减速,因为车辆经过我,拉回我的车道,然后开始爬行(通过电话发短信,弄乱收音机,或其他什么)。 不受干扰地巡航的最佳高速公路车道是左侧第二远(6车道+高速公路)——你不会阻碍更快的交通,但在55-60英里/小时的速度下,你很少需要转换车道来超越速度较慢的汽车,你也不需要为来自坡道的交通让路。
旺巴,
感人的。 我看你的是说明书? 用自动挡安全吗?
我有一个自动变速器,我没有注意到对我的变速器有任何不良影响。 然而,在换回驱动器之前,我确实尝试将转速与我的速度相匹配。
我刚遇到这个 hypermiling.com 网站 网站似乎与这里所说的很多内容一致。
看看这些评论,它强化了我的信念,即汽油税是让人们专注于减少汽油使用的最佳方式。
我不知道俄勒冈州为什么要从汽油税转为里程税。 通过这一举措,他们正在失去一些明确的白人嬉皮士积分。
其实这个 cleanmpg.com网站 网站看起来有更多的信息和更活跃的论坛。
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性感女
黑发护送伦敦
我已经阅读了关于这个主题的几篇文章,但我在这里找到的令人满意的信息是所有其他博客都没有的,所以我很高兴。
英国环保驾驶