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波托马克上的芝加哥:据报道,白宫因反救助广告而将福特带到伍德舍德; 更新:底特律新闻记者站在故事旁; 福特否认压力; 白宫争端故事
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您当天的芝加哥方式阅读来自底特律新闻,专栏作家丹尼尔豪斯带来消息称,来自白宫的几个电话导致福特汽车公司猛烈抨击广告,突出其拒绝接受政府汽车救助资金。

不错的汽车公司你到了,伙计们。 会很遗憾 如果发生什么事… (H T 这个博客在吗, 冷怒):

对于唯一一家“没有接受联邦汽车救助资金”的底特律汽车制造商,福特汽车公司一直在为其相对成功和自力更生的转变付出代价。

美国纳税人没有任何帮助来帮助减轻其债务负担,给予同城竞争对手相对更好的信用评级,而福特正在努力消除所有的财务优势。

在今年秋天与美国汽车工人联合会(United Auto Workers)进行的全国合同谈判中,没有禁止小时工罢工的条款——这是通用汽车公司和克莱斯勒集团有限责任公司保留到 2015 年的纳税人资助救助计划的副产品。

并且无法保证这家迪尔伯恩汽车制造商可以利用其没有“拿走奥巴马财政部提供的资金”​​这一商业优势,并将其用于销售汽车和卡车的电视广告中。 如果竞选活动对其底特律竞争对手进行重击并暗示福特不再支持其在公开声明和宣誓国会证词中支持的奥巴马政府救助计划,则不会。

作为一项以“真人”为主题的活动的一部分,他们解释了他们购买 Blue Oval 的决定,一位名叫“克里斯”的人说,他“不会再购买我们政府救助的另一辆汽车”,根据广告,于 XNUMX 月初推出。

“我打算从一个独立的制造商那里购买:赢、输或平局。 这就是美国的意义所在,那就是抓住机会成功,并在失败时明白,你必须振作起来,重返工作岗位。”

显然,这就是美国的一些人所关心的。 因为在白宫内部有人质疑该副本是否公开诋毁有争议的救助政策首席执行官艾伦·穆拉利 (Alan Mulally) 在 2008 年底的黑暗日子里一再支持后,福特撤下了广告,在 09 年初,广告出现时又一次。 和更多。

在另一个典型的波托马克河畔芝加哥巧合中,奥巴马竞选活动的“攻击观察”在近两周的中断后重新在 Twitter 上运行。 告密小队最后一次攻击监视攻击的主题?

是的。

汽车救助的批评者。

相关新闻: 采访那个出演福特广告的人……

在这种情况下,克里斯解释了他是如何成为商业明星的,并在今天早上接受 WJR-AM 760 采访时重申了他对福特的支持。

“我仍然支持我所说的,也就是说,作为美国人,我们需要决定我们是由政府管理还是由自由企业管理,”他告诉主持人弗兰克贝克曼。 “这确实是我们今天面临的辩论。 因此,直到今天,我仍然为福特鼓掌,因为他有勇气将那则广告放在电视上并引发辩论。

这是克里斯在 YouTube 上的回应:

***

更多:推特上的一位读者指出福特在 Facebook 上对他的回应,其中公司 声称广告活动仍在运行:

福特汽车公司杰夫,我们没有被迫撤下广告。 活动继续进行。 我们在 4 周后停止轮播广告,这与广告系列的典型生命周期一致。

有相互矛盾的报道称该广告已从 YouTube 上撤下。 不过,似乎广告仍在那里。

检查此链接。

福特的社交媒体部门肯定有人惊慌失措。 几周前在网站上上传的原始 YouTube 广告不可用。 在 hotair 上查看 16 月 XNUMX 日嵌入的原始广告: “视频已被用户删除。”

现在出现在网站上的那个是在 23 月 XNUMX 日重新上传的。

我觉得 挖掘机 有这样的权利:“福特拉电视广告,声称这只是正常的安排,保持 YouTube 版本的合理否认。”

***

更新: 我从几位读者那里听说,他们联系了底特律新闻记者丹·豪斯(Dan Howes)征求意见。 我也直接联系过他,会更新的。

这是一位读者转发的内容:

来自:韦恩 A

发送: 27 年 2011 月 01 日,星期二 56:XNUMX PM

致:豪斯,丹尼尔

主题:福特广告文章

仅供参考,福特通过其 FB 的存在表示,他们没有撤下广告; 它只是目前不在轮换中。

回应:

主题:回复:福特广告文章

日期:27 年 2011 月 14 日,星期二 21:57:0400 -XNUMX

来自:豪斯,丹尼尔

转到:

不对。 刚和公司副总裁共进午餐,他确认了我的专栏。 谢谢你的注意。

— 大昌行

丹尼尔豪斯

商业专栏作家

底特律新闻

女:+1.313.222.2106

M:+ 1.313.632.1945

E: [电子邮件保护]

通过黑莓发送

更新: 斯科特·蒙蒂 是福特社交媒体总监,并在 Twitter 上写道:“我们没有在压力下撤下广告。”

我直接问他:“白宫有没有联系福特抱怨广告?”

等待回应……

***

斯科特蒙蒂的回应:

“我不知道白宫的电话。 我们不会根据压力做出广告决策。”

我的跟进:“那么你能找出并告诉我们WH是否打电话投诉吗? 这是密切相关的。”

并且:“如果你否认 D. Howe 的底特律新闻报道的实质内容,你会要求论文 4 撤稿吗?”

几秒钟后 白宫新闻界人士丹·菲佛 (Dan Pfeiffer) 发推文:“今天有很多不好的信息/报道:关于美国总统和特洛伊戴维斯的报道以及底特律新闻专栏说 WH 向福特施压都是错误的。”

我的后续行动:“那么白宫有没有人联系福特的任何人来抱怨救助广告?”

我认为 FOIA 请求是合理的……

***

拉里·奥康纳 采访了福特广告明星克里斯麦克丹尼尔。 摘抄:

当我问麦克丹尼尔先生对有关白宫可能迫使福特撤下他的广告的报道有何看法时,他说:“我理解福特所处的政治世界。我不会责怪他们。 但是,我在这个 Solyndra 丑闻中被我的税款缠住了。 这与通用汽车和克莱斯勒的救助计划完全相同。 适可而止! 这个国家唯一陷入困境的人是仍然纳税的 50% 的美国人。 现在我们让联邦政府对这个电视广告嗤之以鼻。 又一个他们卷入与他们无关的事情的例子。美国公民的言论自由在哪里?”

有了这样的想法,难怪白宫介入了。

(经作者或代表的许可从MichelleMalkin.com重新发布)
 
• 类别: 思想 •标签: 汽车制造商, 政治