*请参阅下面的更新*
Inside Air America:调查博客报告
第 1 部分:债务轨迹
米歇尔·马尔金和布赖恩·马洛尼
michellemalkin.com/radioequalizer.blogspot.com
2005 年 8 月 17 日
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不只是 格洛丽亚明智的男孩和女孩 正在敲开美国航空电台的大门 赔钱了. 根据获得的法庭记录 无线电均衡器/MichelleMalkin.com网站,另一位主要债权人一直要求美国航空公司偿还债务。 尽管有法庭命令和监督此案的纽约法官的严厉言论,自由主义广播网络拒绝这样做。 现在,债权人——多元文化广播公司– 提出了新的投诉,指控美国航空公司和 辛辣有限责任公司 (Air America 的当前所有者) 进行资产的“虚假交易”和“欺诈性转让”以避免偿还债务。 (见先见之明 班布里奇教授 公司法背景。)
多元文化广播电台和美国航空之间的最初战斗 被广泛覆盖 去年。 这是 维基百科上的数据 摘要:
首次亮相两周后,美国航空广播电台被该网络在芝加哥和加利福尼亚州圣莫尼卡(洛杉矶附近)获得许可的两个电台的所有者停播。 这是由于美国航空与电台所有者多元文化广播电台之间的合同纠纷。 美国航空声称,多元文化电台可能已经将他们在洛杉矶电台的时间卖给了他们和另一方,并在他们调查期间停止向他们支付支票。 多元文化电台声称,美国航空公司退回了一张支票并欠了 1 万美元。 美国航空广播电台向纽约最高法院提起诉讼,指控其违反合同,并获得了恢复芝加哥 WNTD-AM 网络的禁令。 20 月 30 日,该网络宣布争端已经解决,美国航空在 WNTD 的最后播出日是 XNUMX 月 XNUMX 日。
在美国航空首次亮相四周后,首席执行官马克沃尔什和负责编程的执行副总裁戴夫洛根离开了网络。 离职一周后,董事长兼副董事长埃文·科恩 (Evan Cohen) 和他的投资合伙人雷克斯·索伦森 (Rex Sorensen) 也离开了。 一些人将科恩的离职归咎于投资者对他如何处理与多元文化广播电台的争议的不满。
现在,这是 MSM 尚未报告的故事的其余部分。
23 年 2004 月 XNUMX 日,纽约最高法院法官 玛丽莲钻石 提交 这个命令. 双方时间经纪协议的问题没有得到美国航空的青睐。 戴蒙德法官写道:
《时间中介协议》规定,如果任何一方就错误终止协议而采取任何行动寻求补救,胜诉方有权获得合理的律师费和由此产生的费用的裁决。 针对多元文化根据该条款提出的律师费要求,美国航空辩称,自双方解决诉讼以来,从未就其投诉的案情作出任何处理,因此这里没有胜诉方。 这种说法是无稽之谈。 美国航空没有引用任何案例,认为通过和解和中止诉讼而有效胜诉的一方可能不被视为“胜诉方”,因为该术语是根据合同协议使用的,使胜诉方有权获得裁决律师费。
显然,多元文化是这一行动的主导方。 事实上,美国航空公司的投诉完全没有根据。 它是基于美国航空公司的断言,即它没有拖欠其每月付款,银行错误地退回了其给多元文化的支票,原因是资金不足,它已准备好、愿意并有能力支付每月的飞行时间和它有权要求 Multiculture 向其提供双方约定的播出时间。 后来众所周知的事实和后来发生的事件都证实了这一说法,并确定多元文化有权终止协议并使美国航空公司停播。
美国航空同意根据和解协议中止诉讼这一事实——它甚至没有遵守其条款——并不意味着它可以因此避免适用赋予胜诉方的合同条款律师费的裁决。 提起这场毫无根据的诉讼,因此要求被告承担律师费,美国航空公司赔偿多元文化的这些费用是完全合适的。
五个月后,即 24 年 2004 月 255,518.86 日,戴蒙德法官提交了一项缺席判决,命令美国航空公司向多元文化广播电台支付 XNUMX 美元的赔偿金。
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该命令提交六个月后,多元文化广播电台仍未收到付款。 24 年 2005 月 XNUMX 日,该公司向纽约州最高法院提出了另一项申诉——这次是合法的枪支在燃烧。 被列为被告的是美国航空电台的前任官员和董事, 以及 Piquant LLC 的现任官员、董事和投资者,包括:
埃文·科恩(Evan Cohen)
雷克斯·索伦森
道格·克里格
乔恩·辛顿
特里·凯利
玛丽凯利
安妮塔·德罗尼
谢尔顿·多罗尼
托马斯·恩布雷西亚
迈克·帕潘托尼奥
彼得·德斯特
诺曼·韦恩
桑迪·科什金
芭芭拉·莱文
罗伯·格拉泽
投诉(不久将全部上传)打开:
多元文化电台聚焦当前美国航空公司管理层从可疑来源筹集资金的努力——包括 Gloria Wise Boys & Girls Club:
请注意,投诉中包含的这一启示是在 2005 年 XNUMX 月——在这个故事登上博客圈前两个月,美国航空公司公开承认其“道德义务”来回报格洛丽亚·怀斯。
投诉接下来记录了美国航空的公关策略 拖尾 多元文化电台总裁 Arthur Liu:
重磅消息包含在第 47-84 段中,详细说明了美国航空与自由无线电网络当前所有者 Piquant LLC 的成立有关的“欺诈性转让和违反信托义务”:
多元文化电台切入正题:
据多元文化电台报道,“经典贝壳游戏”计划的反对者遭到了威胁:
交易继续进行:
除了对多元文化广播电台的义务外,投诉还称美国航空欠 应付账款超过 2 万美元,无力偿还债务。 多元文化电台进一步声称科恩和索伦森与 Piquant 达成协议 从不起诉,保留 Piquant 的所有权权益,以及 各方同意“就任何违反或违约或未能根据其协议履行任何承诺的索赔”相互“赔偿并使其免受损害”。
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现在你知道为什么美国航空的现任所有者似乎对 追究科恩的责任 为格洛丽亚明智的混乱。
现在您知道为什么美国航空及其捍卫者使用抹黑策略 贬损 评论家、博主和记者对它的过去提出了尖锐的问题 和当前 财政。
但是,随着债务铺平道路,美国航空的下一步是什么?
敬请关注 无线电均衡器 对于本系列的第二部分,随着美国航空空壳游戏的继续……
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更新: 完整的多元文化电台投诉现已发布。 引人入胜的阅读。 点击 点击此处.
更新二: 博客雷克斯滚滚而来……
约翰·辛德克 在电力线:“通常我对诉讼中的诉状提出的主张持怀疑态度; 它们有时是真实的,但不应被视为福音。 不过,在这种情况下,指控非常详细,充满了姓名、日期和具体信息。” 吨。
埃德·莫里西 在船长宿舍:“也许艾略特·斯皮策可能想来看看他自己的小样。”
Brainster 的博客:“当然,如今,即使是 Al Franken 也承认‘我们的老板 Evan Cohen’是个骗子。 但是……看起来就像罗杰·达特雷曾经唱过的那样:“见见新老板,和老老板一样!”
“我怀疑当一些参与者开始获得匹配的手镯并因欺诈而被提审时,主流媒体最终会报道这个故事——并声称这些与安然会计师在意识形态上的灵魂伴侣是政治仇杀的受害者。 我认为真正的问题是,左派老实说它是美国的绝大多数*,因此无法想象美国航空不会取得巨大的商业成功。 当它崩溃时——因为没有足够的铁杆左派(绝大多数是亿万富翁、好莱坞名人和大学教授)来维持美国航空公司的生存——绝望的人们转向绝望的捷径,希望观众会突然出现,并使商业模式发挥作用。”
莱昂 H. 猛男纳乔斯:“嗯,现在我们知道 Piquant 的人是否真诚地努力偿还 Progress Media 的债权人,以及 AA 资产的转让是否通过了法院的审查。 简短的回答,他们没有。 今天,男孩和女孩的术语是“欺诈性运输”。
兰斯在 红州咆哮:“嗯,让人不禁想知道美国航空的应付账款到底是什么样子的。 我的朋友们,这是一艘正在下沉的船。”
来自评论者 Ironman 在 政治评论员:
也许纽约州最近的这一观点可能会启发我们了解美国航空困难的性质。 请注意制定纽约州确定何时发生欺诈性运输的标准的法学家的地位
“§ 276 – 阻碍、延迟或欺诈债权人的实际意图
也许 § 276 发挥作用的通常情况由卡多佐法官先生在 Shapiro v. Wilgus, 287 US 348, 53 S. Ct. 中说明。 142, 77 L. Ed. 355, 85 ALR 128 (1932),其中他观察到:
“如果意图欺骗设保人的债权人,转让是非法的,但如果意图阻碍和拖延债权人,同样也是非法的。 许多尴尬的债务人坚信,如果诉讼可以推迟一个赛季,他将度过一场金融风暴,并全额偿还债务(引文省略)。 这种信念虽然有充分的根据,但并没有让他有特权建立阻碍他的债权人的障碍。” 287 US at 354, 53 S. Ct. 在 144。
法院认定转让人无意欺诈,并且确实认为他的行为相当合法,但那里的转让人确实有意拖延或阻碍债权人,法院认定将资产转让给一家紧密控股的公司,后来是“友好的“接管是欺诈性运输。”
罗伯特·F·雪莉等人。 v. Susan Doe,婴儿,
660 NYS2d 937(纽约 05/28/1997)
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