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很抱歉现在将近一个星期没有在我的任何一个博客上发帖，而且回复电子邮件的速度很慢。 购买 Kindle 后，我一直在重新发现老式书籍阅读的乐趣。 我很高兴。 当面临上网冲浪或阅读纸质书的选择时，前者在过去两年中几乎一直获胜（见 点击此处 为什么 h / t 奥斯卡）。 Kindle 在某种程度上重新平衡了这个等式。
从不畏惧。 我在斜槽里有很多帖子的想法，这些想法将在未来几天内发布。 但现在，我想提请注意波斯湾地区一个有趣的动态。 富有的阿拉伯石油国家——阿联酋、伊拉克和现在的沙特阿拉伯——正在购买大量美国武器。 媒体未能报道的是，销售价格几乎可以肯定是大幅夸大的价格。
在发生战争时伊朗导弹袭击的威胁下，阿联酋于 3.3 年 2008 月“与美国达成了价值 XNUMX 亿美元的爱国者导弹武器交易” 现在是 寻求以 9 亿美元的价格购买更多防空和黑鹰直升机。 作为一个主要的石油出口中心，这非常符合它的利益。
然后，恰逢美国从伊拉克撤出大部分军队， 该国缔结 以 13 亿美元的价格购买美国武器和军事装备，其中包括“18 架 F-16 猎鹰战斗机，作为 3 亿美元计划的一部分，该计划还包括飞机训练和维护”。 两年前， 罗马尼亚买的 价值 48 亿美元的 16 架 F-4.5（一半是新的，一半是二手的和现代化的）。 每架飞机的成本为 95 万美元，其目前的单位成本约为 45 万美元。 伊拉克现在正以 18 亿美元或每架 16 亿美元的价格购买 3 架 F-170。 有没有人想知道其中有多少百分比是给伊拉克官员的回扣？
但如果你认为这是令人印象深刻的价格欺诈，看看 最近与沙特阿拉伯的 60 亿美元交易. 美国空军的现代化 F-15 成本约为 60 万美元，包括备件和支持。 出口客户的大约两倍。 所以 84 架 F-15 是 10.1 亿美元。 对现有的沙特 F-70 进行 15 次升级。 让我们慷慨一点，说每架飞机的成本为 80 万美元，或者是一架新飞机成本的 2/3。 那是 5.6 亿美元。 一架黑鹰直升机的单位成本为 14 万美元，而一架阿帕奇直升机的单位成本为 15.4 万美元。 让我们假设出口客户的收入约为 30 万美元。 在这种情况下，72 名黑鹰队和 70阿帕奇族人 耗资4.3亿。 加起来，这大约是 20 亿美元。
在 60 亿美元的交易中，其中一半将用于 84 架 F-15。 这对每个人来说都是一笔很酷的 360 亿美元。 这是单位成本的两倍多 第五代 F-22猛禽！ 甚至超过其预期的出口成本， 大约 250 亿美元!
（此外，请注意 F-15 是“猴子模型”出口：由于以色列的担忧，“新型沙特 F-15 上的先进传感器将内置技术，以防止它们被用于对抗以色列同类产品。”）
因此，实际上，沙特为一个展位出口价格约为 60 亿美元的一揽子计划支付了 20 亿美元。 为美国 MIC 带来巨额利润（尽管盖茨出于预算原因计划削减采购，但这将有助于其保持盈利）。 杰出的！
伊拉克或沙特阿拉伯似乎无法通过在其他地方购物来获得更好的交易。 在互联网上快速搜索会发现，有很多第四代飞机的售价远低于每架 100 亿美元。 例如，自 2005 年以来，委内瑞拉购买了 24 架 Sukhoi-30MK 的现代化 4.5+代 在美国拒绝向查韦斯提供 F-1.6 备件后，美国以 16 亿美元的价格收购了战斗机。 （整个 4 亿美元的一揽子计划还包括 50 多架直升机和导弹防御系统）。 而且我非常怀疑美国良好的售后维护声誉能否解释这个巨大的鸿沟。
所以一定有不可告人的势力在起作用，尽管 在箱子 冰岛的雇佣军，我说不上来。 伊拉克和沙特官员的简单腐败？ 占领国的影响？ （美国在中东拥有强大的军事和情报机构，可以轻松地向其客户国施加压力，还有什么比让石油丰富的成员国补贴其 MIC 更好的方法呢？）。 理性计算国家利益，即与美国保持良好关系？ 讨论。
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感谢您的新帖子，阿纳托利！ 快速提问，也许您可以澄清一下：我假设购买这些武器的其他国家必须以美元支付交易费用？ 此外，他们是否必须贷款才能负担这些价格？
是的，我很确定它们是美元。 他们是从美国买的。
再贷款。 怀疑它，因为这些州有很多石油储备。 （美国东部军事装备的另外两个主要接受国以色列和埃及，每年每年获得 1.5 至 2 亿美元的军事援助）。
回复：@Anatoly Karlin
是的，我很确定它们是美元。 他们是从美国买的。
再贷款。 怀疑它，因为这些州有很多石油储备。 （美国东部军事装备的另外两个主要接受国以色列和埃及，每年每年获得 1.5 至 2 亿美元的军事援助）。
你好，Anatoly，
我已经阅读了一个简短的讨论 ACIG论坛 关于这次购买。 一位撰稿人问为什么 F-15 而不是 F-35 并得到了这个答案 嗯，这次 F-15 采购只是政治——尽量不要通过采购欧洲战斗机来惹恼美国，并帮助有需要的朋友——经济危机等等——美国工业现在需要订单，而 F-35 还没有准备好，即使在它准备好之后，计划之外的国家也需要几年时间才能得到它们。 来自 RoAF 成员。 我必须补充一点，RoAF 是一个知道他在说什么的人。
可能只是为了应对即将到来的以色列和美国对伊朗核设施的联合进攻的后果而武装自己？
几年前，当华尔街正在经历一些压力时期时，我读到有关美国政府正在强迫沙特人购买美国股票的猜测。 如果我没记错的话，花旗银行是那些股票之一？
如果美国政府能做到这一点，它肯定也可以向他们出售一些价格过高的飞机。 人们想知道为什么这些国王和埃米尔在国内如此不受欢迎。
只是一个快速的预选赛； 维护包的成本通常与购买的设备一样多，因为它可以大大延长产品的使用寿命并保护购买者免于因故障而过早更换。 几年前我在国外访问时，一些韩国海军型号在我所在的船上停下来，想要复制我们LM-2500燃气轮机发动机的维护手册。 我不是工程师，所以我问了总工程师，他说绝对不是——韩国人只是想免费得到我们双倍支付的东西，因为我们买了发动机和维护包。 通用电气将向几乎所有有钱的人出售 LM-2500——它是世界上出口最广泛的燃气轮机。 但是，如果您在没有维护包的情况下购买它并在一周后吸烟，因为您错过了关键的液位检查：太糟糕了，太伤心了。 因此，购买维护包往往会使成本增加近一倍。 许多国家只是购买产品并相信他们的技术人员和工程师会在它起火之前弄清楚它。 他们经常这样做，这就是为什么伊朗 F-14 雄猫上的凤凰导弹仍然是一个威胁，即使没有其他人拥有飞机或导弹。
就伊拉克而言，这也可能是美国在某些合法性的支持下，试图尽可能多地追回它在那个愚昧的国家吹走的钱的情况。 伊拉克政府仍然受到美国的严重影响和指导，很乐意顺从。
以色列政府官员今天证实，他们将继续从美国军事承包商洛克希德马丁公司那里“购买”一些 F-35 隐形战斗机的计划。
http://news.antiwar.com/2010/09/16/following-fierce-debate-israel-decides-to-buy-f-35-warplanes/
不错的文章。 我查了一下维修和飞行员培训似乎并没有达到这个数字，但是，考虑到这些国家，你必须考虑到忠诚者中非常低的技术教育。 是的，他们确实有精通技术的人，但与大多数国家一样，这些人更喜欢企业而不是军队。 如果你的国家是中东石油出口低人口密度的暴政，那就更是如此。 也许这个包包括教很多移民使用这些武器系统。 伊朗、以色列和埃及相当不同，我猜他们以不同的价格购买。
尽管如此，不同类型朋友的论文似乎是正确的，这样很少有人意识到支付了保护费。 好研究。