这是本周在新加坡国立大学中东研究所年会上发表的论文的一个版本。

新加坡——问问西方精英——哦，那是 17 世纪的日子，当时欧洲海上力量的崛起导致商队贸易崩溃和丝绸之路的终结，因为欧洲找到了一种更便宜、更安全的方式东西方之间的贸易。

现在，在唐朝军队在中亚直至伊朗东北部呼罗珊建立节点几个世纪之后，21 世纪的丝绸之路又回来了。 骆驼现在戴着 iPad，波斯湾成了高科技商队。

思丑之路 （普通话“丝绸之路”）。 名字里有什么？ 麻烦。 很多麻烦。 至少如果你问五角大楼，它把大部分道路——从波斯湾到中亚，甚至南中国海——都置于其著名的“不稳定弧线”的中间。 与此同时，在东部纬度不断上升的地区，现在是梦之队时间：游戏的名称是欧亚一体化。

谁是这张照片中真正的钢铁侠？ 必须是北京人，以令人眼花缭乱的速度扩张他的经济，确保他需要的所有资源——不仅是石油和天然气，而且是世界上最大的铝、铜、铅、镍、锌、锡、铁矿石消费国——以及令人窒息地移动的全球动力构造板块。

因此，难怪北京对外国势力强加给叙利亚的屠杀/内战感到震惊； 这对生意不利。 中国历来将叙利亚视为 宁九里 – 阿拉伯世界的凝聚力 – 在许多方面是阿拉伯世界的中心，在社会方面比波斯湾要进步得多。 虽然北京一直称赞叙利亚的稳定，但叙利亚的机构却一直被中国的经济奇迹所吸引。

当圣徒们进军

我们现在所经历的可以被描述为西长征（从北京的角度来看）与短征的东进，就像转向亚洲（从华盛顿的角度来看）一样。

但它并不是美国所能提供的最好的东西——以大学为基础的研究系统从各地吸收人才； 敢于冒险，敢于冒险，敢于尝试第二次机会的动力； 发明的漩涡——新公司、新行业、新产品。

在这个被称为欧亚新大博弈的复杂、相互交织的地缘经济竞争正在进行的巨大棋盘上，两个国王都很容易识别：管道斯坦和21世纪丝绸之路的多个交叉点。 称它们为新的钢铁丝绸之路。

在这个巨大的欧亚网格中，速度胜过制度政治。 没有人——从欧盟到上海合作组织（SCO）——掌控着正在发生的一切； 我们需要 Gazprom 莫斯科总部的管道地图室的 4D 版本，伦敦地铁地图的星球大战版本。

我们能做的就是开始一次闪电般的快速公路旅行。 从土耳其开始，北大西洋公约组织和 20 国集团成员热衷于将自己标榜为里海石油、伊拉克石油和现在伊拉克北部库尔德斯坦石油的能源十字路口。

土耳其走上了全新的丝绸之路。 上个月，它正式成为上海合作组织的对话伙伴。 为什么梦想进入一个正在下沉的欧盟？ 不。更好地加强与莫斯科和北京的政治和贸易伙伴关系——更不用说中亚“斯坦”了。

现在这肯定是对达沃图格鲁外交部长“战略深度”的更合理应用，而不是对叙利亚政权更迭的混乱“后勤支持”。

然后是东南安纳托利亚项目和阿塔图尔克大坝——顺便说一下，离叙利亚边境不远。 幼发拉底河大坝系统——计划于 1970 年代——也在推动土耳其成为阿拉伯中东的一个大国。 不可避免，当您可以转移多达 90% 的伊拉克和 40% 的叙利亚水电时。

但只有伊朗才能让土耳其实现其核心战略目标——就像在从东到西的主要能源十字路口一样——因为这意味着土耳其将成为从伊朗到欧洲的石油和天然气的主要推动者。 如果发生这种情况，土耳其将比陆桥更重要。 土耳其和伊朗可能是竞争对手，但比以往任何时候都更需要成为盟友。

最重要的是，伊朗和伊朗发生的一切将决定欧亚大陆的风向。 伊朗战略跨越美索不达米亚、安纳托利亚、高加索、里海、中亚和南亚、波斯湾和阿拉伯海。 伊朗控制着波斯湾——从阿拉伯海湾到霍尔木兹海峡。 位置、人口、能源财富：西南亚的绝对关键。 问迪克·切尼； 难怪对华盛顿来说，这一直是大奖。

Pipelineistan——从西方的角度来看——一直带有一个令人着迷的主题； 如何绕过俄罗斯和伊朗。 因此，Pipelineistan 不可避免地解释了为什么叙利亚正在被摧毁。 以 10 年 2012 月签署的价值 XNUMX 亿美元的伊朗-伊拉克-叙利亚天然气管道协议为例。这个重要的 Pipelineistan 节点将通过伊拉克从伊朗的南帕尔斯油田（世界上最大的油田，与卡塔尔共享）出口天然气, 到叙利亚，并可能扩展到黎巴嫩，在西欧有经过认证的客户。 这就是我们在北京的朋友所说的“双赢”局面。

但不是为了——猜猜是谁？ – 土耳其和卡塔尔。 卡塔尔想要一条竞争对手的管道，从其北部油田（与伊朗的南帕尔斯油田相连），经过沙特阿拉伯、约旦、叙利亚，最后是土耳其。 最终目的地：再次，西欧。

立即订购

在绕过伊朗和俄罗斯方面，卡塔尔管道完全符合要求，而对于伊朗-伊拉克-叙利亚管道，出口路线可能起源于东地中海的叙利亚港口塔尔图斯，即俄罗斯海军的所在地。 . 从投资到分销，俄罗斯天然气工业股份公司肯定会成为整个画面的一部分。

向西走，小韩

Pipelineistan 的不间断运动，铁路狂热，地下光纤电缆网络。 就北京而言，它是否需要像过去的欧洲一样表现出新殖民主义的力量？ 当然不是。 与美国不同的是，北京没有意识形态。 没有西方自由民主作为应许之地。 地缘政治没有“道德进步”。 没有传教士的动力。 他们只是买进。

因此，在整个欧亚大陆——从缅甸的深水港口到朝鲜的经济特区，那些喜马拉雅山的新地缘政治“实地事实”。

我们可能已经瞥见了一座新的欧亚大陆桥的轮廓——例如，包括中亚与新疆的融合，以及一条贯穿印度支那、连接中国和泰国的南部丝绸之路。 因此，昆明成为欧亚大陆一个巨大次区域的优秀中国枢纽。 我们可以将其中一些解释为“中国西进”——1999 年最初以新疆为中心的“西进”运动的更精细扩展。 我们甚至不是在谈论中国贸易推动的俄罗斯远东经济复兴。

中国将参与伊朗高铁建设。 然后是中国的 Af-Pak 愿景：连接印度洋港口的道路和管道迷宫，连接新疆与吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和阿富汗的中亚道路。

阿富汗、印度和伊朗还计划以伊朗东南部恰巴哈尔港为中心建设新的南方丝绸之路。

最终，巴基斯坦必将成为大中华区的一个节点。 关键的比赛将在阿拉伯海港口瓜达尔进行。 北京将瓜达尔视为连接中亚和海湾地区的重要转运枢纽。 两个港口——恰巴哈尔港和瓜达尔港——是欧亚大陆新大博弈的关键棋子，也恰好是管道斯坦的核心。

伊朗-巴基斯坦 (IP) 管道将穿过瓜达尔——中国建造的管道很可能会一直延伸到新疆。 如果最终的Pipelineistan肥皂剧——土库曼斯坦-阿富汗-巴基斯坦-印度（TAPI）管道——建成，瓜达尔也可能成为一个终端。 我们都知道不会。

然后是俄中战略伙伴关系。 最后，北京和莫斯科同意从 38 年开始每年向中国输送 2015 亿立方米的俄罗斯天然气。这是莫斯科帮助北京实现一个关键的国家安全目标； 同时逃离霍尔木兹和马六甲——更不用说对中国发展其内陆省份的巨大帮助。

显然，中国需要一支强大的海军； 中国 85% 的进口产品经由印度洋和南中国海抵达。 然后，所有的石油和天然气都可以在南中国海开采——这可能会变成一个小型的波斯湾。

因此，迈向大中华的第一步将是——和平地——与整个南中国海和东南亚接触。 其次是充分保护跨印度洋通往中东的海上航线，中国通过这些航线接收安哥拉、苏丹和尼日利亚的石油，赞比亚和加蓬矿山的铁矿石，刚果民主共和国矿山的铜和钴。 但最重要的是，中国将拥有来自缅甸、俄罗斯、中亚和伊朗的稳定能源供应网络。

希拉里凌晨 3 点的噩梦

面对这场欧亚一体化的狂潮，美国确实像是世界另一端的一座孤岛。 美国对欧亚大陆所有行动的反制策略是将印度洋指定为新的全球战略重心； 这就是奥巴马政府“转向亚洲”的精髓所在。 对于控制这个战略中心的白宫/五角大楼来说，理论上控制着欧亚大陆； 但如果你仔细阅读细则，宁可控制中国从波斯湾和非洲的能源进口——以及发展中的中非之间的南南经济轴心，更不用说干涉中国和东盟之间的自由贸易区了。

在这里，我们发现了奥巴马政府的跨太平洋伙伴关系 (TPP) 驱动——由 600 名“秘密”美国企业顾问制定的一系列阴暗的自由贸易协定，目前正在与环太平洋地区谈判，包括澳大利亚、新西兰和东盟成员国马来西亚、新加坡和越南。

例如，对于大型制药公司来说，这可能是一笔很酷的交易——在发展中国家粉碎廉价仿制药的机会。 对于华尔街金融资本的流氓来说，这将是一个梦寐以求的梦想——因为它将允许一场衍生品的狂欢和一场货币投机狂欢。 这将是对亚洲的一种金融冲击和敬畏——美国大企业再一次告诉政府这是我们的方式或高速公路。 我们也可以称之为奥巴马政府转型的经济臂膀。

一时间，希拉里·克林顿似乎重温了古代波斯、亚历山大大帝、蒙古人、莫卧儿人和锡克人，并在阿富汗“看到了曙光”； 就在那时，她想出了华盛顿对贯穿阿富汗的新丝绸之路（公路、铁路、管道）的构想。

也许希拉里凌晨 3 点就做了一个关于伊朗东部走廊的噩梦——印度于 2008 年修建，从恰巴哈尔到阿富汗边境，大约 200 公里，然后与西部尼姆鲁兹的 Zaranj-Delaram 高速公路（也是印度修建的）相连阿富汗，并进一步与阿富汗环路相连。 新德里、德黑兰和喀布尔已计划沿整条路线修建一条铁路线，以促进进出中亚的贸易——尤其是阿富汗的矿产财富。

因此，我们在这里让印度获得了巨大的战略影响力，更不用说与中国一起探索阿富汗 3 万亿美元矿产财富的一部分； 和阿富汗找到出海通道，绕过巴基斯坦的控制，再次将伊朗配置为进出中亚的特权丝绸之路。

添加到 Pipelineistan 经济合作组织货运铁路伊斯坦布尔-德黑兰-伊斯兰堡，每年已经运载 20 亿美元的货物——而且还在增加。

这里的教训？ 无论华盛顿执意孤立伊朗，印度——还有土耳其——更不用说中国和俄罗斯，总是押注于亚洲一体化。

立即订购

例如，华盛顿对孤立伊朗的痴迷导致比尔克林顿政府在 1990 年代拥抱塔利班，希望建立 TAPI。 与从里海通过高加索运往土耳其的里海天然气相比，TAPI 或其他昂贵的肥皂剧 Nabucco，伊朗才是将土库曼斯坦的天然气输送到欧洲的真正交易。

谈亚洲能源安全网； 天然气共和国土库曼斯坦的所有出口都已出口到伊朗、中国和俄罗斯。 伊朗和哈萨克斯坦也有铁路和管道相连——这意味着哈萨克斯坦可以直接通往波斯湾。

我们现在都知道，自克林顿政府以来，美国在中亚的战略目标是如何“转向”的； 对西方的能源来源进行多元化干预，而不是在阻止俄罗斯、中国和伊朗的战略胜利方面干预管道斯坦。

华盛顿有自己的新丝绸之路理念，希拉里式的，连接中亚和南亚。 它们中没有一个包含伊朗。 迄今为止，美国唯一的丝绸之路是北方配送网络（NDN）——那场后勤/军事马拉松蜿蜒穿过中亚——还有什么——一个狭窄的军事目的，因此美国和北约可以绕过“在阿富汗的巨大失败”不可靠”巴基斯坦。

因此，从长远来看，大局表明中国以贸易为基础不断向西扩张，而美国的战略本质上是军事战略。 可以肯定的是，从大西洋主义主导的贸易、商业和金融路线的大逃亡已经有一段时间了。 新丝绸之路将由新兴的亚洲建造，而不是由可怕的、衰落的西方建造。