就所涉人员的独创性和毅力而言，它是历史上最伟大的监狱逃生之一。 它发生在今年10月25日晚上1,200点，在阿富汗南部，经过五个月的掘进工作，塔利班挖掘者终于冲破了坎大哈市郊Sarposa监狱中心牢房的水泥地板。 他们后面是一条三英尺高，近541英尺长的隧道，该隧道通向监狱墙下通往主干道另一侧的一所房屋。 在接下来的五个小时内，约有XNUMX名囚犯爬上了通往自由的道路，其中一名腿部骨折。 只有当守卫们在早晨晚些时候试图在监狱院子里进行常规点名时，他们才发现空空的牢房，这些牢房已消失了世界上一些最危险的囚犯。

逃亡的故事本身不仅令人兴奋，而且还向人们展示了通常被描述为洗脑的狂热分子的塔利班成员富有想象力，纪律严明和足智多谋。 正是这些原因使他们成为美国，英国和阿富汗军队的强大对手，尽管他们在数量，训练和武器方面都逊色。 坎大哈（Kandahar）越狱表明了预见困难并找到克服困难的聪明方法的能力。 此外，逃脱行动也是塔利班进行的为数不多的复杂行动之一，塔利班可以从他们身边获得完整的账目，而美国和阿富汗政府的消息来源在很大程度上证实了这一点。

塔利班发言人大声疾呼成功之举后，其中一些细节浮出水面，阿富汗政府和美国官员对出了什么问题发表了尴尬的解释。 但是，几个月后塔利班允许在阿拉伯语杂志《 Al-Somood》上刊登逃脱的细节时，才出现了逃离坎大哈监狱的故事。 发表了两篇文章，其中一篇似乎是塔利班对逃逸的冗长官方叙述，并辅以第二篇较短的文章，以“穆罕默德·伊德里斯”的名义发表，他是年轻的塔利班战士，他在萨波萨监狱中等待审判，是其中一部。首先进入隧道。 著名的阿富汗分析家网站将这两篇文章翻译并发布到网上。 他们对一些事件有谨慎的态度，例如狱警可能的同谋行为，但他们的说法令人信服。

发生大规模逃生事件的监狱位于坎大哈的萨尔波萨区，靠近从坎大哈到西部城市赫拉特的道路，是阿富汗南部最大的拘留中心。 它被用来关押从塔利班叛乱中心地区俘虏的叛乱分子。 它已经进行了实质性的重建，依靠美国和加拿大的建议，建立了一座安全的监狱，以防止外部攻击或内部逃逸，这两者都是在过去十年间发生的：2003年，有45名塔利班逃脱了从监狱挖出的隧道。内部，在2008年，自杀炸弹袭击者炸毁了监狱大门，有900名囚犯逃离。 这些失败促使人们进行了大规模重建，旨在使逃生成为不可能。 建造了更多的监视塔，并安装了监视摄像机； 有新的高墙向地下延伸，以防止隧道通行，而监狱四周则是一条深沟。

塔利班的许多人都接受了监狱现在可以防逃的措施。 但是，根据塔利班的说法，该运动的一位不愿透露姓名的成员并不确定。 据说他有些“神秘”，“通过他的关系，对监狱的内部和外部有了充分的了解”，并确信自己“有可能从另一栋房屋的内部挖出一条隧道”。监狱一侧的街道，以释放囚犯。” 起初，他很想告诉任何人有关他的想法的想法，但最后，他与另外两名与他一起骑摩托车的塔利班战士分享了这一想法。 这些人最初是持怀疑态度的，他们告诉坎大哈的当地塔利班高级指挥部，然后批准了该计划。

2010年底，一小撮受信任的塔利班圣战者组织（Taliban Mujahideen）在监狱大院西南面租了一套房子。 他们引进了工人来出售混凝土块，因此这座房子似乎是阿富汗众多小型建筑公司之一的家，这些公司从建筑热潮中获利。 附近有一个钟楼，为了遮盖房屋的活动，白天工人忙于在院子里砌混凝土块。 只是这些不知道逃生计划的工人在傍晚离开时，建筑公司的实际工作才开始，这是在挖通通往监狱的隧道，其起点是房子里的一间房间。

最初，只有四个Mojahideen处于秘密状态并参与了挖掘工作，其中一个人用镐头在隧道的顶部工作，而其他三个人则清除了土壤。 隧道太狭窄了，无法使用独轮手推车，因此他们去了市场，购买了儿童三轮车，通过卸下座椅和车把，将它们变成了小手推车，并用一个用于挖掘土壤的容器代替了它们。 这些装满泥土的东西被用绳子拖回隧道口。 摆脱土壤比想象中的容易，因为松散的土壤在坎大哈具有重要的价值，并被卡车运到当地市场出售。

立即订购

在四个月的时间里，这四个人在隧道上工作，但为了增加进度，人数增加了一倍，达到了八人，他们每晚还要挖12英尺。 不可避免的是，在300英尺后，他们开始遭受氧气不足的困扰，而在另外150英尺后，陈旧的空气使工作变得不可能。 挖掘机尝试使用通风风扇，但他们头痛不已，直到他们建造了由电池驱动的抽气机，该抽气机通过管道静默地输送空气。 他们担心，当往返于监狱的重型军用卡车越过头顶时，他们在地下仅7.5英尺处开凿的道路可能会让路。 他们通过在隧道的顶部停放自己的货车来测试它，尽管看起来很安全，但他们挖得更深了。

在这一点上开始出现问题。 塔利班发言人后来夸口说：“从一开始，我们就得到了熟练专业人员的支持，这些人都是训练有素的工程师，他们为我们提供了挖掘方面的建议，我们设法到达了囚犯关押的地方。” 但是，根据他们自己的承认，这确实没有发生。 在他们到达监狱墙之前，挖掘者完全迷失了方向，并以错误的方向开挖了340英尺的隧道。他们只有在碰到与监狱无关的一条金属管时才注意到这一点，而是通向附近的一个村庄。 直到那时，他们才获​​得监狱的地图，只需从互联网下载即可。 然而，时间的浪费是严重的，因为他们只能在晚上工作，以避免使混凝土砌块工厂中的其他工人感到可疑。 夏天临近，夜晚越来越短。 隧道中的工人人数增加到21人，以加快隧道在监狱中心下的前进速度。

囚犯被关押在两个地方：大多数被关押在所谓的政治派别中，而其他人则被关在一个名为“ Tawqif Kannah”的小房间里，这是挖掘者首先到达的房间。 他们是通过听囚犯的声音找到它的，他知道逃生计划，然后撞到了他们上方的地板。 在确定了自己的方向之后，他们又花了五天时间在政治派别的领导下进行挖掘。 逃生的最后阶段涉及许多风险。 塔利班领导层负责的那个人最初是想逃跑的那个人。 他尽可能保密直到最后一刻，他制定了精心组织的计划，将囚犯从狭窄的隧道中移出，发现危险最小。

为了提供更多的空气，安装了一个强大的泵，并且在十个地方穿了一根空气管，因此，隧道的所有部分都将吸收足够的氧气。 大约45盏由电线连接并悬挂在墙上的灯照亮了隧道。 必要时，自杀式炸弹袭击者在地上等待发动转移攻击。 铺设了电话线，以便在监狱尽头的隧道一打开，就可以拿起电话听筒，使监狱内外的人能够协调他们的行动。 成功的关键是知道逃生阴谋的三，四名（消息来源各异）囚犯。 还采取了预防措施，以防止被确认为监狱管理部门间谍的几名囚犯发出警报。 千斤顶被用来刺穿水泥地板，进入囚禁塔利班的监狱的两个部分。 一旦建立了联系，就给囚犯四把手枪和四把刀，以对付任何可能危害营救的线人或间谍。

监狱政治部门的其中一名是23岁的塔利班战士穆罕默德·伊德里斯（Muhammad Idris），他在七个月前被拘留，正在等待审判。 他以图形方式描述了逃生的最后时刻。 有趣的是，他说监狱政治部门的所有内部牢房门都打开了，给人的印象是，警卫对囚犯的控制有限，其中许多人有自己的手机。 另一位逃脱者说，这些警卫大多数人都在睡觉或被鸦片，大麻或海洛因吸毒，无权阻止任何人逃出监狱。 当然，这也可能是掩盖故事，以掩盖警卫在逃生中的串通行为。

穆罕默德说，他对逃生的了解最早是在他和其他许多人被邀请在一个房间里与伊玛目一起吃饭和祈祷的时候。 是伊玛目告诉他们该计划是当晚逃脱。 牢房地板的一部分被清除掉了无光泽的席卷，穆罕默德说：“片刻之后，在被清除的区域下方发生了敲门声”，然后用千斤顶冲破了混凝土。 穆罕默德解释了他们为何需要武器的原因：“该联队有两个房间供囚犯使用，而且还有许多警察间谍。 因此，我们决定，如果这些间谍造成麻烦或试图告诉狱警，我们将杀死他们。” 囚犯被告知他们不能携带行李。

穆罕默德是进入隧道的第二个人。 他描述了这种情况：“隧道不是很宽。 我们可以蹲下行走或轻松爬行。 每15米（45英尺）有一个灯，它非常明亮。 圣战者组织铺设了一个6英寸的塑料管进行通风。 在到达隧道的另一端之前，我们花了大约15分钟的时间在隧道内。”

当他们离开隧道时，他们被一群Mojahideen搜查，他们拿走了手机和任何超过3,000阿富汗尼的钱。 没有足够的汽车和卡车将它们带走，所以那些认识坎大哈的人被告知从后方离开房屋，并使用后巷进入城市。 穆罕默德说，他和一些朋友大约在凌晨4点向出租车打招呼，并在两个警察哨所挥舞。 届时，所有政治犯都将获得自由，包括一名男子的腿上有钢别针。 这些在隧道中破裂，但他被其他逃生者带到出口。

塔利班将整个行动的成本定为 20,000 美元，“用于房租、圣战者食品、卡车和其他设备的成本”。

关于500多个男人如何在坎大哈分散而无人注意的说法听起来很奇怪，但可以想象。 阿富汗房屋的内部通常是朝内的，外墙是空白的，不可能知道里面发生了什么。 塔利班的帐户说：“行动中使用的房屋距离敌人的监视塔约20米（60英尺）”，可以向下观察该大院的内部。 也许是在如此长的时间内在狱警的鼻子下进行如此猛烈的挖掘的大胆行为，这阻止了他们发现正在发生的事情。 令人印象深刻的是，至少有25个人参与了逃生计划的最后阶段，使其保持秘密状态。

逃跑后的几天里，外国媒体将目光投向了塔利班，以释放许多能够返回战场的老练战斗机。 但也许更重要的是，从坎大哈监狱大逃亡的方式展示了塔利班的技巧和决心，并说明了为什么证明如此难以打败他们。

帕特里克·科本（Patrick Cockburn）是《 Muqtada：Muqtada Al-Sadr，什叶派复兴和伊拉克斗争