星期五晚上，国会通过了一项立法，为国土安全部提供了为期一周的资助。 在进行了数周的辩论之后，围绕为禁止向奥巴马总统的行政命令提供资金的努力进行的辩论，该命令授予大赦某些国土安全法案中的非法移民。

尽管双方都发表了激烈的言论，但没有人认真地相信国会将允许国土安全部的资金流失。 国会多数议员认为，如果没有国土安全部，美国人将无法免受恐怖分子和自然灾害的威胁。 与两党达成共识的大多数领域一样，事实与DC共识完全相反。 如果国会将国土安全部履行的少数宪法职能移交给政府其他部门，然后关闭该部门的其他部门，美国人民的境况会好得多。

许多美国人将国土安全部与带有颜色标记的恐怖分子警告系统以及“如果您看到某事就说一句话”的公共关系运动联系在一起。 这些计划旨在激发公众对该部门的信心，但反而激发了公众的嘲笑。

具有讽刺意味的是，关闭该部门的最佳案例是其最知名的组件-运输安全管理局（TSA）。 与TSA相比，航空旅客阻止了更多的恐怖袭击！ TSA在阻止恐怖分子方面可能无效，但在骚扰露西·福克（Lucy Forck）等无辜美国人方面非常有效。 三岁的露西（Lucy）坐在轮椅上，不仅要忍受来自TSA特工的侵入性筛查，而且特工还带走了她心爱的毛绒动物。

当不虐待使用轮椅的儿童时，TSA使航空公司乘客遵守似乎旨在使航空旅行尽可能不愉快的规则。 例如，TSA最近强迫“争取自由运动”的工作人员扔掉了她随身携带的行李箱中的一罐花生酱。 我敢肯定，TSA会保护他们免受三明治利差的伤害，所有航空公司的乘客都会感到放心。

终止TSA将把对航空公司安全的责任交还给机场和航空公司。 私营企业比政府官僚机构更有动力来确保客户的安全。 那些认为这是一个激进想法的保守主义者应该尝试考虑一个他们相信政府官员比私营企业主做得更好的领域。

美国人民没有国土安全部的另一个机构是联邦紧急事务管理局（FEMA）。 我在代表沿海遭受飓风和洪水袭击的沿海地区度过了十五年的经历后，我亲眼目睹了FEMA如何在帮助自然灾害的受害者之前遵守官僚主义规则。 结果，灾难受害者等待数月甚至数年的援助并不罕见。

联邦紧急事务管理局不仅不能为受灾者提供有效的救济，而且还阻碍了私人救灾工作。 FEMA甚至阻碍了灾难受害者自救的努力。 在国会期间，我听说有一些故事，如果未经FEMA允许，如果他们返回自己的财产，将面临罚款甚至入狱的威胁。 如果我所在地区的一个人拆除了FEMA盖在他房屋上的防水布，就面临逮捕的威胁-即使FEMA应该将它盖在邻居的房屋上！

国土安全部成立十年后，很明显，该部门未能保护我们的安全，但却侵犯了自由。 如果国会真的想增强我们的安全和自由，它将关闭这个不必要的违宪部门。