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美国人与汽车:资本主义与宣传
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美国人与汽车:资本主义与宣传

美国神话的一个重要部分围绕着所谓的“美国与汽车的爱情”,呈现为对独立和热爱自由的美国的一种令人兴奋但有点古怪的个人表达,由于美国人的原因,廉价的公共交通未能发展起来'个性和对自由的渴望。 但这种历史叙述是错误的。 今天的美国“汽车文化”是汽车和石油寡头策划的大规模阴谋的结果,就像消费社会一样,通过欺骗和宣传强加给一个毫无戒心的国家。 大部分真相已从历史记录中删除,取而代之的是“感觉良好”的童话。 在破坏了公共交通系统之后,以通用汽车为首的汽车制造商制造了一系列神话故事来证明和赞扬他们创造的交通系统。

一些背景

与许多其他类似的故事一样,这个故事始于 1900 年代初期,当时美国正忙于工业化,当时由火车和有轨电车组成的大众公共交通正在满足该国的大部分需求。 与此同时,汽车当然也在迅速发展,但以汽油为动力的交通工具,无论是私人汽车还是公共交通,都在逐渐消失。 几乎全国所有的地方和城际火车运输都是电动的,电动汽车正在迅速超越其汽油动力竞争对手。 到 1900 年,近 40% 的美国汽车是电动汽车,并且非常受欢迎,以至于纽约市拥有了电动出租车车队。

早期的电动汽车优于汽油车,人们喜欢它们,因为它们没有汽油车的气味、噪音或振动,更易于操作,并且不需要启动或换档。 《纽约时报》指出,女性特别喜欢它们,因为它们没有烟雾和臭味,尤其是在加油时。[1]38年,美国有1900%的汽车为电动汽车[2]http://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?res=9...96D6CF 似乎可以肯定,电动汽车是未来的潮流,但在短短三年内,交通格局发生了不可逆转的变化,电动汽车就像恐龙一样,遭受了致命的气候变化而死亡。

通用汽车是连环杀手:

重罪谋杀一号

当时,通用汽车和各大石油公司正面临多重危机。 汽车市场已经饱和,销售增长乏力,仅在 1921 年,通用汽车就损失了超过 65 万美元,并且正在走向墓地,石油公司的收入和利润分享了这个黯淡的未来。 通用汽车和它的朋友们意识到他们唯一的救赎希望是消灭他们的一个竞争对手——公共交通,并制定了一项计划,将永远改变美国经济、交通、文化和社会本身的进程。 一百年前,通用汽车公司、约翰洛克菲勒和几个密友,用巨额资金和除谋杀以外的各种形式的欺骗、胁迫和恐吓,单枪匹马地扼杀了美国的电动汽车和火车工业,收购并摧毁了美国的电动汽车和火车工业。近 1,000 条美国铁路和有轨电车的机车车辆,因此它可以向它们出售汽油发动机车辆,同时实际上扼杀了大众公共交通。[3]https://www.imdb.com/title/tt0489037/

根据公司自己的文件,通用汽车成立了一个特殊的秘密部门,负责消灭公共交通并用汽油动力代替它,消除所有电动汽车的痕迹。 当时,通用汽车是一家非常强大的公司,在银行系统中拥有巨大的财务杠杆,因此在需要银行融资和支持的铁路上拥有巨大的财务杠杆。 他们威胁每条铁路,除非铁路公司用通用汽车的汽油动力装置替换其电力机车,否则将完全撤出所有有利可图的货运业务。 通过各种勒索方式,他们试图迫使当地交通系统放弃电动有轨电车并购买通用汽车的汽油动力巴士。 根据美国司法部的记录,通用汽车高管访问了各铁路使用的银行,向他们提供了数百万美元的额外存款和其他奖励,以换取向他们的铁路客户提供财务威胁,说服他们放弃电力系统并改用天然气。动力通用汽车。 通用汽车对这些银行的威胁是,如果他们拒绝合作,他们将撤回所有存款。[4]https://articles.mercola.com/sites/articles/archive/...n.aspx

在这个阴谋得逞并且当地有轨电车改造成汽油巴士的每一个案例中,通用汽车不仅购买并摧毁了电动汽车,而且撕毁了所有轨道并重新分配了通行权,因此几乎不可能重建这些电动汽车。系统。 在他们的努力失败的情况下,通用汽车与其隐形朋友组成了众多控股公司,并试图自行购买和改造铁路。 根据联邦调查局的文件,在无法购买铁路系统的情况下,通用汽车反而收买了铁路官员,用大笔现金、新车礼物以及以令人惊讶的不羁方式使用威胁和勒索来贿赂他们。 通用汽车还在无数次市政选举中赞助和资助腐败官员,他们随后投票支持将当地的电力铁路系统出售给通用汽车。 其中大部分是以一家名为 National City Lines 的控股公司的名义完成的,该公司由通用汽车、标准石油和凡士通轮胎共同拥有。 在这些铁路系统从电力转换为天然气的每种情况下,它们的收入都经历了快速而大幅度的下降,因为乘客放弃了速度缓慢且气味难闻的汽油巴士,而是购买了汽车——这是计划的一部分。

一个绊脚石仍然是,许多当地的电车轨道系统归该地区的电力公司所有,他们将自己的剩余电力用于公共交通系统,而通用汽车在这里没有杠杆作用。 To eliminate this blockage, GM and its invisible people lobbied, bribed and extorted the nation's elected politicians to pass new legislation that prohibited 'regulated' electrical utility companies from operating 'unregulated' businesses like the electric tramway and train systems. 这个可爱的立法把戏迫使公用事业公司将其所有的电动火车系统都出售了,所有这些系统都被通用汽车及其控股公司立即购买,并被扔掉了。 经过这些努力以及更多的努力,通用汽车在三年之内拆除了美国几乎所有的1,000条电力铁路和有轨电车,购买并压碎了全部机车车辆的废金属,并用通用汽车制造的汽油动力装置代替了它们。[5]http://www.lovearth.net/gmdeliberatelydestroyed.htm 因此,通用汽车第一次扼杀了电动汽车。

维基百科详细介绍了这些事实,唯一的限定是声称这是另一个不负责任的“阴谋论”。 但是,像往常一样,如果我们假设 Wikipedia 声称的所有虚假内容都是真的,那么我们就有了相当准确的画面。 值得注意的是,Wiki 还用大量不相关的细节淹没了整个景观,以至于把房间熏得如此糟糕,以至于我们忽视了核心问题——标准的 Hasbara 策略。

民主的真正受益者

当然,也有试图处理大量违法行为的法庭案件,联邦检察官指控通用汽车参与了“一场精心策划的活动,以骗取美国公众最重要和最有价值的公共事业”。 但事实证明,美国法官和政客一样容易被收买,此事最终在法庭上平息,通用汽车被罚款 5,000 美元,通用汽车的财务主管 HC Grossman 和其他一些人每人被罚款 1.00 美元。 多年来,通用汽车一直为自己的行为辩护,将其归咎于郊区扩张和由此导致的私家车销量上升,以及电动公共交通乘客负载下降,而忽略了通用汽车本身应对这些结果负责的事实。

汽车和石油公司对美国交通基础设施的这种不合情理的破坏证明了法西斯(民主)政权中的私营公司几乎有犯罪能力,可以在没有公众责任或辩论甚至意识的情况下影响公共生活和文化的彻底变革。

在安魂曲

可悲的是,电动汽车在其生命早期就被淘汰了。 如果一开始就允许这种转变发生,那么我们现在将拥有 100 多年的密集电池研究和开发,并为世界环境带来无法估量的收益。 我们只能猜测陆运、海运和空运的可能结果。 这是一个批判性的历史叙述。 一位观察家写道:“历史上可能会强调的一个主题将是美国和加拿大在将自己奴役于个人机动交通方面所犯的巨大战略错误。”

以下引言非常真实,应该铭刻在每个公民的脑海中:

“美国一些最无情的公司的这种阴谋的长期负面影响实际上是无法计算的。 从环保的公共交通到私家车和柴油巴士的强制转换导致浪费不可替代的石油资源,以及在世界范围内为保护或窃取石油而发生的所有谋杀和混乱。 破坏电动汽车和电动大众运输的阴谋导致污染大大增加,并最终导致气候变化。 对私家车的精心设计的痴迷导致了数百万人在车祸中死亡和受伤,为美国人带来了数千亿美元的债务,美国城市的发展方式发生了灾难性的变化,城市社区遭到破坏,破坏城市小企业和无数其他经济和社会学影响。” (让世界为虚伪而安全)

几代人以来,美国人都称赞他们的个人主义、冒险精神以及对自由和独立的热爱——以及他们相信自己做出但其他人为他们做出的选择。 在这里,与其他任何市场一样,资本家销售的“与其说是情感本身,不如说是产品,在心理上将购买汽车的行为与虚假制造的自信、自由、幸福、赋权和独立的感觉联系起来,将美国人非常认同购买汽车。”

挖掘更深的坟墓:高速公路和郊区

但是通用汽车还没有完成。 那时候,想买车,买得起的人,大部分都已经买了,但更大的问题是,即使有车,也无处可去。 道路并不多,好路几乎不存在; 最常见的驾驶体验是卡在 60 厘米。 看不到任何帮助的泥泞。 为了解决基础设施的缺乏,通用汽车及其朋友大力游说、欺负和贿赂联邦和州政府建设道路和高速公路,并取得了巨大成功。 美国政府开始了一项覆盖整个国家的大规模州际公路建设计划。 美国历史书中最大的谎言之一是,这项庞大的道路建设计划是“为了战争,为了保护国家”而以未指明的方式启动的。 与此同时,每个州都被单独“说服”放弃对铁路和其他公共交通的所有投资和维护,从而牺牲了国家的利益,转而在公路上投入巨额公共开支,而这些公路只对拥有私家车的人有用。 ,有效地将所有其他公民困在家里,无处可去。

通用汽车并没有停止破坏国家的公共交通,并用其私人汽车的高速公路系统取而代之。 仍然存在鼓励或强迫人们购买汽车的问题。 在任何大型欧洲或亚洲大都市,私人汽车都是不必要的,因为这些城市展示了模范城市规划,为人而非汽车而设计,居住密度高,公共交通便利,没有人为隔离生活、工作和生活等基本功能。购物。 我们在北美看到的城市和城市中心的设计是一种反人类罪,但很少有人意识到这一点。 不旅行的北美人无法想象在精心规划的城市中生活的轻松和舒适。

有充分的证据表明,美国走的是一条截然不同的道路,因为美国主要大学的城市规划学院被汽车制造商和石油公司渗透,然后资助和指导城市规划理念,使汽车成为必要。 结果是,美国和加拿大城市的规划、设计和建造主要(如果不是唯一的话)强制私人交通。 值得称赞的是,世界其他地方并没有被诱惑。 欧洲和亚洲城市仍然比美国任何城市都更宜居和愉快

郊区是一项仅在美国和加拿大创造和存在的发明,其目的完全是为了保持工作场所、购物和住宅不仅在物理上隔离,而且足够分散,即使是良好的公共交通也会变得无效或无用,从而迫使数亿人花费数百数十亿美元的私人运输费用,完全是为了汽车制造商和石油公司的利益。 这种美式城市规划, 郊区的创建,是美国资本主义有史以来最卑鄙的反社会计划之一。

在如此多的北美城市,没有汽车就无法生活。 哈佛大学和伯克利大学的经济学家进行了一项名为“机会均等项目”的研究,该研究发现居民隔离与穷人的崛起能力之间存在显着的负相关关系。 一方面,这将贫富区分开了,另一方面,在美国设计的城市中,基本上所有事物之间都相距甚远,因此几乎不可能建立有效的公共交通系统。 最明显的结果是低收入工人陷入困境。 可能有工作,但没有公共交通,也没有汽车,他们实际上是无法到达那里的。[6]机会均等项目

在罗马和上海等精心规划的城市以及欧洲和亚洲的许多其他城市中,汽车是完全没有必要的,因为这些城市是为人设计的,而不是为汽车设计的。 如前所述,生活、工作和购物空间没有人为的分隔,许多其他功能和必需品深深地融入了社区。 在罗马,找到一所小学占据一栋或两层的大型公寓或办公楼并不罕见,这对居住在该地区的所有家庭都极为方便。 这对美国人来说听起来很奇怪,但效果很好。 在世界上所有最宜居的城市中,这种紧密结合都是一样的,一个人从不需要步行超过 300 米就可以满足几乎所有的需求,其余的都由良好的公共交通来照顾。

重罪谋杀第二号

1990 年,加利福尼亚州通过了新的反污染立法,强制要求在该州生产和使用零排放汽车,规定如果汽车制造商计划在加利福尼亚销售其产品,则这些销售额的 10% 必须包括零排放汽车,即电动汽车。 国家没有试图为每个驾驶问题提供解决方案,也不是为了满足所有驾车者的所有可能需求。 该立法意在作为消除汽油动力汽车污染进程的开端,因此引起了人们对汽车社会中庞大而便捷的部门的关注,即 70% 的城市居民面临的双向通勤时间少于每天50公里。 加州认识到几乎所有可以想象到的地方都可以充电,因此设想了可以在工作场所和家中都可以充电的短途汽车。

基于这种方法,国家拒绝了汽车行业首先建设庞大的充电站网络的要求,拒绝允许汽车制造商将其行业的发展成本转移到公共部门。 他们只是说:“如果你想在我们州销售汽车,那么你销售的百分之十必须是零排放汽车。 你如何做到这一点是你的问题”。 毫无疑问,加州做得对,他们的方法既值得称道又成功——有一段时间。 所有公司都生产了符合要求的电动或混合动力汽车版本,其中一些像普锐斯这样的公司获得了永久的成功。 通用汽车的贡献是 EV-1,它是一款由基本铅酸电池供电的简单汽车,续航里程仅为 100 公里,但这足以满足该州大多数城市驾驶者的日常通勤需求。

但通用汽车及其石油公司的朋友们强烈反对这种对电动汽车的强制要求,并秘密准备强制废除立法,通用汽车拒绝将 EV-1 出售给客户,而是仅在租赁的基础上提供以维持所有权。 通用汽车、石油公司和其他汽车相关公司随后游说、施压、欺凌、贿赂,最终起诉加州政府废除该立法,以布什总统为首的美国政府最终加入了法律诉讼。 布什的幕僚长安德鲁·卡德曾是美国汽车制造商联盟的负责人,而迪克·切尼、康多莉扎·赖斯等白宫工作人员和其他联邦官员都是石油和汽车公司的前高管或董事。 美国政府再次以牺牲国家的长期最佳利益为代价,为企业精英的短期利益服务。

通用汽车和其他公司创建了压力团体游说反对电动汽车,假装是公民行动委员会,但他们的资金来自汽车行业。 加州面临着巨大而不懈的压力,要求其废除零排放法,直到该州最终投降。 发生的那一刻,通用汽车收回了所有的电动汽车,并将它们压碎成废品。 因此,通用汽车第二次扼杀了电动汽车。 通用汽车后来将此归咎于需求不足,但电动汽车如此受欢迎,以至于 司机们把自己铐在车上,以防止通用汽车抓住他们。

重罪谋杀三号

还有另一件事,与电池容量和续航里程有关。 通用汽车最初的 EV-1 使用简单的铅酸电池没有问题,但外国汽车制造商(丰田的 RAV-4)已经在使用镍氢电池,可以提供更远的行驶距离。 正是在那个时候,一家名为 Ovonics 的公司开发了新的 NiMH 技术,该技术可以将电动汽车的续航里程提高到至少 400-500 公里,从而使大规模私人电动交通成为可能。 通用汽车立即以非常高的价格购买了这项镍氢技术的全球独家专利权,并将其锁在壁橱里,拒绝许可任何公司生产这些汽车用电池。 通用汽车后来将这些专利权卖给了总部位于美国的德士古-雪佛龙石油公司,即使在今天,该公司也拒绝使用这项技术。 镍氢电池已被证明是插电式电动汽车的最佳电池,但由于通用汽车决心阻止电动汽车成为现实,制造商被迫采用锂技术(价格约为 6 倍,且没有回收价值) . 因此,通用汽车第三次成功地扼杀了电动汽车。[7]https://www.amazon.com/Car-That-Could-Revolutionary-...42105X 直到 2018 年,通用汽车再次出现,杀死了 Volt、Cruze 和 Impala,声称公众更喜欢 SUV。[8]26年2018月XNUMX日,今日美国内森·波美(Nathan Bomey)

建在沙子上的房子。 . .

主要挑战之一是,与制造新汽车相比,汽车制造商从购买汽车和销售汽车零件中获得的利润要多得多。 在破产之前,通用汽车从其金融部门和汽车零部件部门获得的利润是制造和销售汽车的三倍。 汽车经销店采用这种模式,其中服务和零件销售收入不到总收入的10%,而利润却占总收入的50%。 由于电动汽车的零部件数量可能仅为汽油动力亲戚的一半,而活动部件很少-几乎没有断裂或需要定期更换的零部件-与汽油动力亲戚相比,它们更可靠,需要的维护或保养更少车辆。 这些因素将消除制造商及其经销商的大部分收入和大部分利润,从而迫使整个汽车/运输行业进行大规模重组,更不用说消灭大多数主要的石油公司了。

伦敦金融城的力量

电动汽车对犹太复国主义国际银行家构成生存威胁,他们是大多数主要石油公司的最终受益人,以某种方式控制着世界石油开采和分销的大部分,以及汽车制造商的大量股份. 目睹电动汽车的发展趋势,就像在慢镜头中观看自己的送葬队伍接近,似乎势不可挡。 这些银行家无法控制电力的生产和分配,因为电力生产商太多,主要是地方或省级政府,他们不会出售他们的基础设施,而电力已经广泛分布在几乎所有可以想象的地方。 如果这为数不多的采掘吸血鬼无法控制世界的燃料来源,如果各国转向使用镍氢电池或新的等效电池的电动汽车,并集中自己发电,我们的国际银行家将遭受数万亿美元的总损失。

在第三起重罪谋杀案之后,以通用汽车为首的美国汽车业发起了一场喧闹的宣传运动,以尽可能地消除公众和政府的关注,将推广氢燃料电池的发展作为一种欺骗性的分散注意力。 今天,氢气远不是一种可供广泛公众使用的可行替代品,存在许多严重的安全和分配问题。 一些制造商已经生产了他们希望投入生产的概念车,但我们距离实用实施还有几十年的时间。

但真正的问题是:。 推动氢燃料电池汽车的疯狂推动是这样一个事实,即汽车燃料所需数量的唯一有用的氢来源是石油,或更准确地说,是天然气——甲烷。 如果这几个人能够强行将汽油转为氢气,他们不仅可以避免随着电动汽车的转变而对汽车行业进行大规模且代价高昂的重组,而且将永远控制整个汽车燃料的生产和分配系统。 .

他们非常绝望,以至于丰田被迫多年来无限制使用其数千项燃料电池专利而无需支付许可费,以期启动这一过程,用他们的话来说是希望“刺激开发和引入创新的燃料电池技术”。 这一小群富有的银行家正在推动并资助所有可能的各方之间的合作,他们称之为“非常规合作”,试图在这一过程中注入如此之快的速度,以压倒和扼杀其他形式的电动汽车.

在环境影响方面,从甲烷生产氢气比驾驶汽油动力汽车更具破坏性,因为以每升为基础,氢气提取过程实际上比汽油燃烧释放更多的二氧化碳到大气中。 此外,氢气的效率远低于直接电池供电,燃料电池汽车的价格几乎是纯电动汽车的两倍。 燃料电池的唯一优势是续航里程更长和燃料补给时间更短的前景,但电池的开发无疑将消除这些时间差异。

在经济和政治控制方面,这也不是一件小事。 公开控制着欧洲银行家和工业家的小集团,他们有益地控制着世界上大多数国际石油公司,说:“如果控制石油,就可以控制世界经济,如果控制食物,就可以控制世界人口。 ”。 这是危在旦夕。 摆脱石油燃料的严峻威胁不仅是石油利润,而且是国家对国家的政治和经济控制。 考虑一下2014年末和2015年由于石油价格急剧下跌而对俄罗斯和委内瑞拉进行的猛烈经济袭击,这几乎完全意味着要破坏俄罗斯的石油经济。 如果世界转向以甲烷为基础的氢能汽车燃料,这种“制裁”将同样成功,但电动汽车将徒劳无功。

这件事比仅仅控制其他国家的经济还要严重。 再次回想一下,美国军方有记录以来决心获得“全方位统治”,这也是美国人对中国在南海的岛屿设施如此大惊小怪的原因之一。 美国军方一直指望其海军舰队的力量在发生战争时切断中国的石油供应路线,而中国在该地区的军事存在可能会抑制美国对海上航道的控制。 没有燃料的军队就不是军队; 所有这些船只和飞机都变成了无法移动的无用硬件,正如日本在 1940 年发现的那样,当时美国设计了对日本的全面石油禁运,启动了对珍珠港的罢工。 但更重要的是,如果中国转向纯电动汽车,其国内石油供应可能足以供军方使用,从而使美国失去主要优势。 因此,对氢燃料的推动既关乎政治和军事统治,也关乎银行家的利润。

还有一个问题,至少在过去的 40 年里,支撑美元的主要脚手架是世界石油完全以美元定价。 如果世界全面而迅速地转向电动汽车,石油价格将随着美元的紧随其后而崩溃,稳定在 0.30 美元左右,使美国成为世界上最富有的香蕉共和国。 这是一个如此敏感的问题,以至于美国在 1970 年代初期同意向沙特阿拉伯支付高得多的油价时,条件是所有石油都将完全以美元定价和销售,否则“将被视为战争行为。”

结语

这篇文章可以被视为系列文章的一部分,该系列详细描述了控制美国政府和社会格局的力量如何背叛公众和国家本身的长期利益,以支持少数罪犯的私人野心精英。 美国人最近失去了任何优秀手机系统的可能性,[9]https://www.unz.com/lromanoff/chinese-and-american-m...stems/

中美手机系统
被剥夺了高铁运输的巨大好处,[10]https://www.unz.com/lromanoff/chinas-high-speed-trai...e-you/

中国的高铁。 美国,你在哪里?
并且背负着几乎不人道的城市设计,同时被剥夺了良好的公共交通带来的不可估量的好处,同时遭受了大众汽车运输的悲剧以及随之而来的一切。

还有许多其他针对美国人民的此类罪行,是由同一个组织强加给他们的,我们现在著名的国际黑帮阴谋集团 (ICG) 最终在伦敦金融城外开展活动。 最阴险的一个是美联储[11]https://www.bluemoonofshanghai.com/politics/lets-hav...019-2/

让我们发生金融危机:首先,我们需要一个中央银行
,一个吸血的吸血鬼,急需一根木桩穿过它的心脏。 美国的医疗保健系统是另一个最明显的,[12]https://www.unz.com/lromanoff/the-us-healthcare-system/

美国医疗保健系统
和教育一样,[13]https://www.bluemoonofshanghai.com/politics/1786/

Bernays 和宣传 – 第 4 部分(共 5 部分); 向教育和商业的过渡
[14]https://www.bluemoonofshanghai.com/politics/466/

美国的不合格教育
但还有更多。 如果美国人了解他们真正的困境和根本原因,那么天亮之前就会发生一场革命。

罗曼诺夫先生的著作已被翻译成 32 种语言,他的文章发表在 150 多个国家的 30 多个外文新闻和政治网站以及 100 多个英语语言平台上。 拉里·罗曼诺夫(Larry Romanoff)是一位退休的管理顾问和商人。 他曾在国际咨询公司担任高级管理职务,并拥有一家国际进出口业务。 他曾是上海复旦大学的客座教授,向高级 EMBA 课程介绍国际事务中的案例研究。 罗曼诺夫先生现居上海,目前正在撰写一系列与中国和西方有关的十本书。 他是辛西娅·麦金尼(Cynthia McKinney)新选集《当中国打喷嚏时》的特约作者之一。 (第 2 章——与恶魔打交道)。 http://www.bluemoonofshanghai.com/politics/2187/

他的完整档案可以在以下位置看到: http://www.bluemoonofshanghai.com/https://www.moonofshanghai.com/

可以通过以下方式与他联系: [电子邮件保护]

说明

[1] 38年,美国有1900%的汽车为电动汽车

[2] http://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?res=9406E4DA1331E233A25753C2A9679C946096D6CF

[3] https://www.imdb.com/title/tt0489037/

[4] https://articles.mercola.com/sites/articles/archive/2009/06/30/GM-Deserves-to-Go-Bankrupt-for-Destroying-Public-Transportation.aspx

[5] http://www.lovearth.net/gmdeliberatelydestroyed.htm

[6] 机会均等项目

[7] https://www.amazon.com/Car-That-Could-Revolutionary-Electric/product-reviews/067942105X

[8] 26年2018月XNUMX日,今日美国内森·波美(Nathan Bomey)

[9] https://www.unz.com/lromanoff/chinese-and-american-mobile-phone-systems/

中美手机系统

[10] https://www.unz.com/lromanoff/chinas-high-speed-trains-america-where-are-you/

中国的高铁。 美国,你在哪里?

[11] https://www.bluemoonofshanghai.com/politics/lets-have-a-financial-crisis-first-we-need-a-central-bank-october-07-2019-2/

让我们发生金融危机:首先,我们需要一个中央银行

[12] https://www.unz.com/lromanoff/the-us-healthcare-system/

美国医疗保健系统

[13] https://www.bluemoonofshanghai.com/politics/1786/

Bernays 和宣传 – 第 4 部分(共 5 部分); 向教育和商业的过渡

[14] https://www.bluemoonofshanghai.com/politics/466/

美国的不合格教育

 
• 类别: 文化/社会, 经济学, 科学 •标签: 阴谋论, 电动车, 通用汽车 
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  1. anarchyst 说:

    这篇文章的作者是“充满(s)h!t”。 我敢打赌,他是一个成熟的共产主义者,一心要控制。 他绝对不是工程师,对汽车或交通系统一无所知。
    利用“哈佛专家”来对抗汽车是理所当然的。 “他们”无法决定什么对任何人都是最好的……
    作者不能接受人们想要汽车并在没有胁迫的情况下自愿购买。
    汽车是人类发明的任何设备中最解放人群的,因为它可以让司机随时随地去他想去的任何地方。 如果这不是自由,我不知道什么是自由。
    汽车让人们可以不受限制地生活在任何他们想要的地方。 它被称为自由。
    那些讨厌自由人随时随地移动的概念的人正在发动“汽车战争”。
    “宜居城市”是可笑的,尤其是在美国。
    作者讨厌“城市蔓延”、郊区和农村生活,并会迫使人们住在城市……没有选择。
    作者的前提是“宜居城市”意味着人们像沙丁鱼一样生活在苏联式的公寓里,这只是任何普通、正派的人都不愿意接受的。
    通用汽车购买公共交通系统以迫使人们购买汽车的谎言一再重复,这是可笑的。
    人们不想在别人的时间表上乘坐臭气熏天的公共交通系统,而是更喜欢使用自己的车辆。 再一次,尽管作者不屑一顾,但它被称为FREEDOM。
    嘿,作者罗曼诺夫,美国不是欧洲。
    在大多数人中,我喜欢汽车给人类带来的自由。

  2. 读者可能会觉得这很有趣:

    https://dangerousminds.net/comments/elmer_fudd_capitalist_shill_the_auto_industry

    ELMER FUDD,资本家 SHILL:1950 年代汽车行业金融乐一曲宣传

  3. @anarchyst

    “丑陋的美国人”数字略高于顶部,但其他方面令人满意。

    – 一个世纪以来,美国人一直沉迷于廉价天然气的幻想中
    是 Sibyl Rite ™——一个“反常激励”的经典案例——它
    如果不是因为地球上发生的所有战争,情况不会那么糟糕
    坚持下去……
    这些时代现在正在结束,喜欢或不那么喜欢。
    (当然总有另一场世界大战的道路,但它不会
    这次也请你大便。 和你的慢跑者一起玩吧。)

    • 回复: @anarchyst
    , @Odyssey
  4. @anarchyst

    我可以在第一段的结尾说出我在处理什么。 并立即点击评论……“评论”

    这个视频对作者来说是一个绝对的乌托邦。

  5. JR Foley 说:
    @anarchyst

    同意——美国是一个病态的社会——一个专注于枪支及其汽车或皮卡车的国家。 NRA 在得克萨斯州的会议上有一些很棒的演讲者,约翰哈吉将在他的新口号“鸣喇叭 - 当耶稣来了!”下露面。

    • 巨魔: anarchyst
    • 回复: @interesting
  6. anon[379]• 免责声明 说:

    我喜欢那些有很多低价出租车的国家,有特定路线的超低价出租车和长途的低价迷你巴士。

    汽车公司尽可能地对待客户和员工就像对待肮脏一样。

    • 同意: Sarah
  7. @interesting

    “这个视频对作者来说是一个绝对的乌托邦。”

    这段视频是在日本东京拍摄的,而不是在中国。

    你的观点究竟是什么?

  8. anarchyst 说:
    @nokangaroos

    哦,你们这些开明的人真是太有趣了……
    碳氢化合物远不是“化石燃料”,它不仅丰富,而且是由地球深处未知的过程产生的。
    1950年代创造了“化石燃料”一词,当时人们对石油的生产工艺知之甚少。 石油在本质上是“非生物的”,因为即使是枯竭的油井也在从地表深处“回注”。
    对石油的兴趣是在5,000英尺,10,000英尺和15,000英尺及更深的井上钻井,并在已知存在“化石”的层和层以下找到储油层。
    由于俄罗斯在深井钻探方面获得了丰富的专业知识,并提出了远超过“化石”水平的石油矿床,因此在很长一段时间内,极端深度的非生物石油实际上是俄罗斯的“国家机密”。
    不仅如此,在某些行星体中自然也存在碳氢化合物(没有化石)。
    “尖峰石油”和“化石燃料”是环保主义者和其他组织所拥护的信誉不佳的概念,目的是表明他们对石油是一种真正的可再生资源的仇恨并推高了价格。
    跟着钱。

  9. Mittens 说:

    那篇文章改变了我的世界观。 我们怎么能让这些寄生的银行家主宰我们的生活? 过去、现在和未来? 他们利用过多的财富进行敲诈和腐败。 所有尊贵的人都去哪儿了? 这些“州长”正在用他们扭曲的人类价值观感染我们,并摧毁他们接触到的一切。 不幸的是,这些寄生虫只有在完全摧毁宿主时才能被阻止。 支持电动汽车是更好的选择。 👍

    • 回复: @interesting
    , @CelestiaQuesta
  10. @JR Foley

    事实上,这个国家不是真的关注性别、性取向、肤色、杀死子宫里的婴儿、以“公平”、白人至上和疫苗强制令的名义降低所有指标吗?????????

    在性别方面如此之多,以至于拜登觉得有必要在国会发表讲话时为跨性别儿童辩护。

    • 同意: JR Foley
    • 回复: @nokangaroos
  11. @Larry Romanoff

    公共交通永远不会在美国发挥作用,也许拼车会,但火车和公共汽车永远不会发生。 另外,轶事故事,但在大流行的早期,有一篇来自中国人的文章(我敢肯定,在你们的世界里,这也是通用汽车/福特,工厂)告诉美国人永远不要放弃他们的汽车,因为所有的中国当局必须做的是关闭公共汽车和火车,从而结束许多人的出行,而不是步行。

    我几乎每隔一天就会被火车拦住,我的办公室靠近天使体育场的那个笨拙的阿纳海姆火车站(那是什么现金),而且很明显的是,无论火车朝哪个方向行驶,它总是空的…… .as是停车场。

    所以你想要我接受的中文版…… 所以你去。

    • 回复: @Franz
  12. @Mittens

    “支持电动汽车是更好的选择”

    你真的不是说煤动力汽车吗? 认为美国电网可以跟上每周 100,000,000 辆汽车充电的速度是愚蠢的,不是吗? 加利福尼亚不能保持原样亮着灯。 去年夏天我停电了两次。

    • 回复: @anarchyst
  13. Thrallman 说:
    @anarchyst

    司机的自由是以牺牲年轻人、穷人和残疾人为代价的。

    郊区蔓延破坏了那些有幸能够开车的人的流动性。 一切都相距甚远。 你没有获得机动性,你已经变得依赖于昂贵且不可靠的机器。

    机动化农业扼杀了小农场。 当马在拉犁时,一个小镇对世界其他地方的需求很少。 现在每个人都依赖于全球资本家。 一些自由。

    • 同意: JR Foley
    • 哈哈: Realist
    • 回复: @anarchyst
    , @Realist
  14. @interesting

    我看你不明白……如果他们降低“指标”而不是“帝国”,那将是一个明确的改进😉

  15. @anarchyst

    汉斯·多米尼克早在 1934 年就预见到了这一切(“Das stählerne Geheimnis”),
    粗犷的个人主义™美国企业家的感人故事,
    完成与古怪(德国,不是俄罗斯)科学家,遵循边缘理论,
    单枪匹马在太平洋中部开采无限的碳氢化合物
    击败可怕的日本人。
    Natzees,他们是坚强和无情的,认为这是科幻小说
    (“乌托邦技术罗马”).
    你唯一的希望是第二次降临,而不是约翰·哈吉(我希望),
    那里也没有你在太阳底下的利润。

    仔细想想,这解释了很多。

    (我相信我们已经讨论过了——你最好不要和一个
    地质学家; 不在这个。 氢占宇宙的 96at%
    课程 到处都有碳氢化合物——你总是可以自由地
    移动(呵呵)到泰坦)
    “钱”什么都不是; 重要的是 ROEI(能源投资回报率)。
    石油和天然气,如 PGE 和钻石,不遵循指数分布
    (= 价格翻倍,储备翻四倍),一旦你不再
    可以打印 \$\$\$ 但必须像其他人一样赚取它们无论如何它已经结束了。

    • 回复: @anarchyst
  16. anonymous[407]• 免责声明 说:

    著名的模因

    绝对本质的美国主义,可悲的是,它可能只是一个记忆

    • 回复: @Grasshopper Kaplan
  17. Odyssey 说:
    @nokangaroos

    呜呜呜…kengurkooooooooooooo…..!

  18. anarchyst 说:
    @Thrallman

    问:汽车如何昂贵且不可靠?
    答:它们根本不是不可靠的,而是最有效的出行方式之一,同时增强了个人自由,可以不受限制地去想去的地方。 二手车很多,而且价格非常合理。
    Q: 年轻人、穷人和残疾人如何不方便使用汽车?
    答:他们并不感到不便,但实际上可以更轻松地出行,而不受公共汽车和火车时刻表的限制。 事实上,残疾人乘坐汽车比乘坐公共交通工具更容易。 至于穷人,他们可以找到工作。 饥饿是一种强大的动力,而福利是一种抑制工作的动力,恰恰相反。 年轻人、穷人和残疾人不是我的问题。
    问:想要更多的居住空间有什么问题?
    答:没什么。 但是,在您的“理想世界”中,不允许居住在郊区或农村地区,因为交通选择将受到限制。 你的愿望是让“群众”住在像沙丁鱼一样的苏联式公寓里……这不是一个令人愉快的前景。

    你是一个共产主义控制狂,应该爬回你的壳里,因为你对对话几乎没有或没有任何贡献。 很明显,您对汽车一无所知,汽车是有史以来最可靠的复杂机器之一。 您讨厌人们在您无法控制流程的情况下开展业务的想法。
    你对资本家和控制权的指责暴露了你的幼稚和缺乏常识。

    • 回复: @Anon
  19. anon[231]• 免责声明 说:

    我记得不久前听说中国致力于氢燃料电池运输系统。 那是虚假信息吗? 被事件超越? 或者是什么?

    • 回复: @nokangaroos
    , @showmethereal
  20. anarchyst 说:
    @interesting

    你是对的。
    今天的 ICE(内燃机)汽车比大多数地区的环境大气条件更清洁(大约 97% 来自预排放控制车辆)。
    洛杉矶盆地是少数几个独特的地理区域之一,污染物被“困”在海洋和山脉之间。 事实上,美国原住民将该地区命名为“烟雾谷”,因为即使在汽车和现代社会出现之前的日子里,该地区就以捕集污染物而闻名。 这就是加州污染标准所依据的——加州其他任何地方都不存在的独特地理区域。
    至于电动汽车电池,锂矿开采是一个肮脏的过程。 废旧锂电池的处理也是一个难题,更不用说车用电池自燃引发的更频繁的火灾了。 事实上,一些保险公司警告他们的客户不要将他们的电动汽车停在他们的车库里。
    让我们不要忘记电网不够强大,无法支持数百万辆电动汽车。
    看到路边“没电”的电动汽车用燃气发电机“充电”,真是可笑。
    汽油仍然是最有效的能源之一(约 33.4 千瓦时),与电动汽车相比,它可以在几分钟内为汽车加油。
    电动汽车唯一真正的成功将是实现 500 英里的续航里程和 15 分钟的加油时间。
    在那之前,我会坚持使用我的 ICE 车辆……

  21. anarchyst 说:
    @nokangaroos

    你已经证明了我的观点。 泰坦,它没有化石,但主要由碳氢化合物组成,这证明了我的观点。 我确信还有其他具有类似特征的天体。
    是的,从地球内部提取碳氢化合物是有成本的,但那又怎样?
    技术已经发展到实际上更容易定位和精确定位碳氢化合物沉积物的地步。 你对枯竭的油井“补水”有什么看法?
    “化石燃料”这个词更像是一种政治描述,而不是其他任何东西。
    “第二次降临”和那只肥猪 Hagee 与碳氢化合物科学有什么关系?
    当科学家宣称某事“不可能”时,他通常是错的。 科学是一个不断发展的过程,昨天的“真理”就是今天的“寓言”。
    诚挚的问候,

  22. 是的,作者在那里混淆了一些东西。 首先,没有什么比 ICE 的射程更胜一筹了。 曾经。 没有电池可以让你达到一加仑汽油。 这就是为什么纳博科夫的父母在 1900 年代放弃了他们的电动汽车,转而使用嘈杂的、臭气熏天的打气机。 那是在远离通用汽车的圣彼得堡。

    不过,通用汽车破坏城市公共交通的阴谋已被证明是事实。 在一个有电线的城市里,你不需要任何电池,有轨电车、无轨电车和地铁运行良好。 欧洲人继续在他们的城镇享受公共交通,即使他们也有高速公路。

    • 谢谢: anarchyst
  23. Curmudgeon 说:
    @anarchyst

    作者不能接受人们想要汽车并在没有胁迫的情况下自愿购买。

    你不能接受没有公共资金铺设街道和高速公路,人们就不会购买数量如此之多的汽车。 为美军建造的州际公路——公共资金——是长途汽车运输的支柱。 它们过去和现在都是对扼杀铁路的汽车和卡车运输行业的补贴。 如果街道还是土路,城市里会有多少汽车?

    我已经大到可以记得在 1950 年代乘火车去海滩了。 我喜欢驾驶和骑摩托车,但这并没有让我对私人拥有的火车服务被一条公共资助的 4 车道分开的高速公路扼杀的事实视而不见。

    • 同意: 36 ulster
    • 谢谢: showmethereal
  24. @anarchyst

    你似乎认为有一些科学。 不再像土著和黑人女性学者那样将数学、化学和物理学非殖民化,因此油井和锂矿都将在一代人的时间内消亡,人们对它们的建造和运营方式普遍失去了了解。

    但是,ICE 可以在橄榄油上运行! 而电不能。 真可惜。

    • 同意: anarchyst
    • 哈哈: Legba
  25. @anarchyst

    它是 性质 知识是初步的科学
    (当俗人承认“理论”
    是承认失败的最高可能程度的信心)。
    然而,与处女不同,寓言往往 寓言。
    It is 在合理的地壳条件下可能获得非生物甲烷
    (涉及还原铁物种的相当复杂的事情)
    同样的道理,制造黄金是“可能的”。
    这仍然不能解释鲸鲨烷和植烷,也不能解释为什么超过一半的油
    属中白垩纪,也不是地理分布。

    – 我提到了哈吉,因为这是我对非生物性信念的定位,
    “一个人类”和其他一些人; 我把问题还给你:
    什么是 的课 投资这个特别的美食? 如果只是发泄
    厌恶你在敞开的门踢的 Gretta 僵尸😀

  26. anarchyst 说:
    @Curmudgeon

    你说的对…
    然而,火车会一直带你吗 你想去哪里当你想去的时候?
    我想不是。
    如果你住在离火车站有一段距离的地方,你还是得想办法去那里。 如果您有包裹或其他物品要运输怎么办?
    火车、地铁和公共汽车都有它们的位置,但就交通而言并不是终点。
    美国人看重他们自由旅行的能力 在他们自己的车辆中.
    我们不是欧洲人,感谢上帝。

  27. anarchyst 说:
    @Curmudgeon

    如果作者罗曼诺夫有他的方式,你(我们)就不会开车去任何地方。 你(我们)会躲在苏联式的公寓里,只能使用公共交通工具。
    它总是关于控制。
    问候,

  28. 狡辩:对电的防御显然被夸大了。
    伙计,你有一个强有力的论据。 你不需要人工榨汁。

    但是,您忘记提及整个杀戮儿童法。 由于我们将其总结为“通用汽车”,因此碾压儿童是合法的。 大约 12,000 年以来,道路一直是先步行,其他人次之,然后美国出现并声称任何因被汽车撞死的人都将获得达尔文奖。

    在其他地方,法律可能没有那么有害,但道路都是在加利福尼亚设计的,就像其他一切一样。 特别鼓励[任何不在车里的人]去死。

    汽车在城市中根本没有吸引力,因为它们必须一直停下来等待步行者。 没关系:使行走在功能上是非法的。 用致命的危险将你的城市网格化? 从根本上对人类生命怀有敌意? ……嗯,没关系。

    美国人把那狗屎吃光了。

    -

    美国人如此“爱”汽车的事实与应付汽车的气味完全一样。 考虑到他们扭曲的基础设施以及其他人都有车的事实,是的,你有点需要车,但这不是爱。 那是斯德哥尔摩。

    奖金回合:美国社会规则规定合群是强制性的。 如果你不是 100% 外向的,你可以以汽车为借口不与任何人交谈。 “不能发短信,开车。” 这是您可能拥有的唯一真正私人的地方。

    在美国的某些地方,必须允许邻居走进您的前门,就好像您的房子实际上不是您的房子一样。 让某人坐在你的车里并不是强制性的。

    • 回复: @anarchyst
    , @nokangaroos
  29. anarchyst 说:
    @Alrenous

    如果你不能在人行横道上正确地穿过街道,我的朋友,你面临的问题比可能被汽车撞到要大得多。

    “达尔文奖”是为那些不注意周围环境(通常是在手机上)并走进交通的行人保留的。 开车自杀也是行人/车祸的另一个方面。

    在每个州(美利坚合众国),行人始终拥有通行权。 撞到行人的司机将受到彻底调查。

    欧洲确实有两件好事。 欧洲人制造了该死的好车并使用了环形交叉路口(我希望看到在美国更多地使用环形交叉路口)。

    欧洲人的心理存在一定程度的地方主义(实际上是嫉妒),这表现在对美国的批评中。

    让我们面对现实吧……欧洲的土地面积比美国少得多,因此它的运输要求将大不相同。

    我的欧洲朋友惊叹于美国的开放空间之多,以及普通美国人拥有的不仅仅是一小块土地的能力。

    美国从两次世界大战中拯救了欧洲,他们仍然讨厌我们。

    与真正喜欢许多欧洲制度和习俗的美国人形成鲜明对比。

    问候,

    • 哈哈: Alrenous
    • 回复: @Alrenous
    , @Biff
  30. @anarchyst

    看来我们的精英,而不仅仅是作家罗曼诺夫,希望为中上阶层和上层中产阶级提供电动汽车,为我们大多数人提供 2030 年议程的公寓,直到我们死去。

    • 谢谢: anarchyst
  31. Anon[334]• 免责声明 说:
    @anarchyst

    人们想要有选择。我不喜欢在大城市开车,浪费宝贵的时间。 我不想坐在那里暴露在污染和路怒中。我纳税,我想要我的选择。 我的选择包括火车和公共汽车。

    我不在乎石油峰值是否是一个问题。
    我会把它留给未受贿的科学家而不是愚蠢的扩音器。

    我不希望这些混蛋通过贿赂和使用错误信息来扼杀洛杉矶和旧金山之间的火车服务。
    我希望他们因撒谎而受到起诉。

    高速公路一直在侵占动物使用的栖息地。 高速公路杀死动物并危及动物的生命。

    那些嘲笑我们并要求我们离开美国的人需要听到相反的论战:滚出这个世界。 世界不需要你。

    受贿的混蛋确实为自己提供了在华盛顿特区和毗邻的大城市之间快速安全的旅行!

    坐火车可以做很多工作。

    污染是最大的问题。

    • 回复: @anarchyst
  32. 美国的公共交通是不行的。 首先,它不是一个单一种族/单一文化的国家。 这在 70 多年前就已经卖掉了汽车。 再加上 50 年代和 60 年代色彩的兴起,使得种族之间的鸿沟变得更大。 然后,每一个臭屁股都可以坐上公共汽车或飞机,然后在你旁边翻滚。 这在 60 多年前就已经卖掉了汽车——不管是否堵车。

    当吸烟区在飞机上结束时(更不用说航站楼了),对我来说就是这样。 我买机票不是为了“改造”我的个人习惯。

    • 同意: Legba
  33. Franz 说:
    @interesting

    公共交通永远不会在美国发挥作用,也许拼车会,但火车和公共汽车永远不会发生。

    想要 XNUMX 亿美国人的开放边界怪胎可能会如愿以偿——如果他们这样做,来自日本和中国的剪辑看起来会非常稀疏和友好。

    您在两者中看到的所有人都是(大致)一个种族的纪律严明的人。 当这种事情传到芝加哥或洛杉矶时。 它看起来更像是一个战区。

    更可惜的是,拜登现在正在让创纪录数量的未来公民入境。 他们来自哪里以及他们用什么“丰富”我们不太可能很快就购买或租赁一辆新车。

    “汽车世界”是个坏主意。 它创造了一种条件,在你做任何事情之前,生活成本就开始很高。 在欧洲,私家车和清洁公共交通工程的良好组合。 它可以让这里的东西便宜很多。

  34. 郊区是一项仅在美国和加拿大创造和存在的发明,其目的完全是为了保持工作场所、购物和住宅不仅在物理上隔离,而且足够分散,即使是良好的公共交通也会变得无效或无用,从而迫使数亿人花费数百数十亿美元的私人运输费用,完全是为了汽车制造商和石油公司的利益。 这种美式城市规划,即郊区的创建,是美国资本主义有史以来最卑鄙的反社会计划之一。

    除非你想在共产主义独裁下生活在水泥块里。 随着弗兰克·洛伊德·赖特 (Frank Loyd Wright) 的草原之家的出现,郊区是最伟大的发明,不仅允许拥有适度收入的人拥有房屋。 它还单枪匹马地创造了中产阶级。 中产阶级和房屋所有权的发明与欧洲和亚洲的封建制度形成鲜明对比,贵族和贵族拥有所有土地并出租土地。 我敢肯定,中共的政治局统治者远离城市的喧嚣,有着广阔的地方。 你见过普京的别墅/城市和他的游艇吗?

    曾经创建的郊区之一是纽约拿骚县的莱维敦。 政府向从战争中归来的退伍军人发放无息贷款。 这是城市中唐楼的绝佳替代品。

    不要自欺欺人,总是有阶级制度的。 与世界上任何其他系统一样,美国为许多人提供了最大的机会。

    https://en.wikipedia.org/wiki/Levittown

    • 同意: anarchyst
  35. Joe Paluka 说:

    “可悲的是,电动汽车在其生命早期就被淘汰了。 如果在一开始就允许这种转变发生,我们现在将拥有超过 100 年的密集电池研发和对世界环境的不可估量的好处。 我们只能猜测陆运、海运和空运的可能结果。 这是一个批判性的历史叙述。 一位观察家写道:“历史上可能会强调的一个主题将是美国和加拿大在将自己奴役于个人机动交通方面所犯的巨大战略错误。”

    电动汽车基本上死了,因为到 1925 年汽油车好多了。随着电动启动器的发明和更容易换档,女性也可以驾驶汽油车。 电池的发展并没有因为电动汽车的消亡而受到抑制,因为电池被用于从无线电到海军潜艇的许多其他领域,并且工业界努力开发我们今天拥有的许多类型。 虽然我们最先进的锂电池令人印象深刻,但它们的能量密度仍然只有一罐汽油的一小部分。 电池的能量密度并不是因为缺乏研究而受到限制,而是受到电化学现实的限制。 https://www.youtube.com/watch?v=Hatav_Rdnno

    “在罗马和上海等规划良好的城市以及欧洲和亚洲的许多其他城市中,汽车是完全没有必要的,因为这些城市是为人设计的,而不是为汽车设计的。”

    旧世界的大多数城市都是在数百或数千年前设计的,传统的交通方式是步行、驴或马,现代规划者必须创造变通办法,以适应旧建筑和道路的现代生活方式。 北美的规划者拥有大片廉价、开阔的土地来满足他们的需求,因此他们像醉酒的水手花钱一样浪费土地。

    虽然毫无疑问,通用汽车和石油公司多年来无疑从事了许多不诚实的行为。 电动汽车死了,因为到 1925 年,汽油车更容易使用,续航里程更长,并且可以在任何地方加油。 即使在今天,汽油也因其能量密度而获胜,柴油甚至比汽油略高。 根据我上面链接的视频,使用 2018 年最好的锂电池,汽油的能量密度仍然是 13 倍,这意味着汽油的容量比电池更高效,甚至没有考虑重量这是一个额外的限制因素。

    最好的折衷方案是混合动力汽车,它利用了汽油发动机和电动汽车的优点,比纯汽油车提供更好的行驶里程和比电动汽车更好的续航里程。 出租车公司从汽油转向丙烷和现在的混合技术是有原因的。

    • 同意: 36 ulster
  36. Joe Paluka 说:
    @interesting

    如果你在美国的城市轨道系统上有“公共推动者”,那么不久就会有一些女权主义律师以性骚扰为由对他们提起集体诉讼。

    • 回复: @Alden
  37. Joe Paluka 说:
    @anarchyst

    你是对的,土星的卫星泰坦上覆盖着碳氢化合物的海洋,主要是甲烷。 那里还没有发现死去的恐龙。

  38. @anarchyst

    暴力捍卫补贴的“无政府主义者”; 明显的应对是明显的

    我不会假设他们说的是真话来侮辱“anarch”yst 的智慧。

    • 回复: @anarchyst
  39. anarchyst 说:
    @Anon

    你的说法:“污染是最大的问题”是错误的,至少在美国大部分地区是这样。
    加利福尼亚和其他城市地区不时出现“污染汇”,但对于该国大部分地区来说,空气比 50 年前要清洁得多。 我记得 1950 年代和 1960 年代的严重污染,并感谢为净化空气所做的努力。
    火车变得可行的唯一方法是拥有专用的高速客运列车轨道。 使用与货运列车相同的轨道会适得其反。
    火车旅行将在 100 到 300 英里之间的城市距离之间进行,如果使用专用火车车厢,则可以长达 600 英里。
    基础设施的实施成本很高,但可能是短途航空旅行的合理替代方案。
    至于污染标准,尽管一座活火山喷出的污染比美国所有的汽车都多,联邦机构仍必须保持自己的业务,从而不断降低允许的污染水平。 至于二氧化碳被重新归类为污染物,这一裁决简直是疯了。 二氧化碳是生命所必需的。
    “大自然母亲”定期污染地球。 听说过拉布雷亚焦油坑或海底喷出各种化学物质的“通风口”吗?
    这与狂热的环保主义(共产主义)有关,这是另一篇文章的主题。

  40. anarchyst 说:
    @Alrenous

    真正的“自由市场”是汽车革命开始的原因。
    亨利福特为员工支付远高于平均水平的工资和生产规模经济的出色策略使福特有可能实现他的梦想“人人都应该买得起汽车”和创造中产阶级。 汽车价格不断下降,使汽车成为“普通人”买得起的东西,以前是“富人的玩物”。
    汽车对中产阶级的向上流动性和扩张所做的贡献比任何其他项目都多。
    欧洲人可以随心所欲地抱怨和抱怨他们对公共交通的热爱,但大多数美国人“不买它”。

  41. JR Foley 说:
    @anarchyst

    美国大规模枪击事件——下一场将发生___________(城市)____________(州)和
    ____________(人)会死。 NRA 将声明 _______ 不杀戮——只有 __________ 杀戮。 对于那些死去的人,NRA 将声明 __________ (P) 和 ________ (T) 与您同在,而拜登将声明 _______(w) 对人有误。 然而,什么都不会做,因为第二条诫命是第二条修正案,第一条是拥有汽车——被汽车杀死和自杀的人比美国铁路公司的火车和波音公司的未来销量还要多。

  42. JR Foley 说:

    无政府主义者——基本会计是什么——A = L+ OE or OE= AL or again L+OE = A

    如果流动资产=现金银行应收账款存货和
    非流动资产 = 机械设备 运输设备 配件 固定装置 家具
    工具 土地 建筑 计算机硬件

    资产列中的人类cu=ount 0----资本主义对人类的价值是0。 时期

    • 回复: @anarchyst
    , @Alrenous
  43. JR Foley 说:
    @anarchyst

    你提出一个有效的点,乔帕卢卡确认。 碳氢化合物不是有机的而是无机的,逻辑是——再一次——巴尼和弗雷德在那个采石场工作的基岩中有多少恐龙?

  44. anarchyst 说:
    @JR Foley

    你是对的。 劳动被视为消极的,而不是积极的。 这是资本主义的一大败笔。 这就是为什么德国必须在二战中被摧毁。 当时的德国政府将劳动力货币化……赋予了劳动力价值……这是银行家不想看到的……

    • 同意: nokangaroos
  45. Biff 说:
    @anarchyst

    我的欧洲朋友惊叹于美国的开放空间(耳朵之间)的数量

    在那里,我修复了它。

    • 同意: Hoyeru
    • 巨魔: anarchyst
    • 回复: @Alrenous
  46. @JR Foley

    “资本主义”没有这样的事情。 你不能卖人。 这并不意味着人类不被出售。 这意味着“资本”免费购买它们。

    事实上,按照 700,000 倍的标准市盈率计算,一个普通人的身价是 20 美元。如果出售自己的股票是合法的,你就可以收取折旧费等等。 损害您的股票价格的公司可能会被迫支付赔偿金。

    如果你不喜欢住在一个洞里,那就停止挖掘。 使财产合法化。 拒绝共产主义。

  47. @Alrenous

    大约三十年前,一位律师朋友在加利福尼亚实习,其中一位
    温暖的夏日傍晚,他决定家; 他没有得到
    在popo把他靠在墙上之前很远,他过夜了
    在他的老板保释他之前的抨击中。
    守法的人不走路, 看; 显然你正在做某事😀

    • 回复: @Alrenous
  48. @anon

    众所周知,氢气难以处理——最好的无压*储存
    方法是海绵钯,俄罗斯生产60%。
    此外,你还必须生产氢气——猫在追它的尾巴
    (两种有希望的方法是水的直接光催化裂解和
    合成光合作用——目前都处于实验室规模)。
    目前的燃料电池的使用寿命约为 100 小时,如果燃料越脏,则使用寿命会更少
    (乙醇等)被使用; 这对德国 U-boats 有好处,但对妈妈来说却不是
    旅行车。
    中国人正在考虑采取紧急措施应对空气污染。

    *同理钠硫高温电池没有起飞——
    没有人想骑着炸弹到处乱跑; 但在这方面也取得了进展。

    • 回复: @showmethereal
  49. Alden 说:
    @Joe Paluka

    我敢肯定,日本地铁中的公共推动者会尽可能地抓挠。

    • 回复: @Legba
  50. anon[952]• 免责声明 说:

    资本家对“正在恢复”的交通工程师过度大规模驾驶的看法

    strongtowns.org

    大量的硬数据

  51. @Biff

    我看过一些对希腊极端分子的采访。 “哦,嗯,他们听起来不像是过度兴奋的孩子。”

    我看过一个印度将军的采访。 他们只是让他连续讲了近十分钟。 就像他们认为印​​度人的注意力跨度或其他东西一样。 他也很有道理,没有重复明显的宣传。

    外面的疯狂世界。
    显然,它仍然可以长大,而不仅仅是变老。

  52. @nokangaroos

    请原谅 Vox 链接。 这篇文章主要是不可怕的。
    https://www.vox.com/2015/1/15/7551873/jaywalking-history

    第一张照片是一个很好的例子,说明如果仍然允许行人使用它们,即使是 10 英里/小时也无法在街道上行驶。 正如罗曼诺夫所说,除非您专门将道路设置为死亡区,否则城市中的汽车只会令人讨厌。

    现在,以司机的平均收入和工作时间计算,找出支付所有这些成本需要多少劳动时间。 再加上实际驾驶时间。 现在将行驶的车辆里程数除以驾驶和赚取足够的钱来支付汽车费用的总小时数。 我鼓励你自己做作业,而不是给你答案,但我可以告诉你,这个练习的最终结果总是一样的:自行车比汽车快,而且,根据一个人的假设,驾驶是比走路慢。

    https://docs.google.com/document/preview?id=1NqfNkS2t9MiZ3unc7OqVaN1wpn5y-GbxV5fTR37mfo4&pli=1

    汽车文化是一个典型的缺陷-缺陷螺旋。 如果其他人都在使用汽车,那么为了安全起见,您也需要汽车。

    • 回复: @nokangaroos
  53. Realist 说:

    与许多其他类似的故事一样,这个故事始于 1900 年代初期,当时美国正忙于工业化,当时由火车和有轨电车组成的大众公共交通正在满足该国的大部分需求。 与此同时,汽车当然也在迅速发展,但以汽油为动力的交通工具,无论是私人汽车还是公共交通,都在逐渐消失。 几乎全国所有的地方和城际火车运输都是电动的,电动汽车正在迅速超越其汽油动力竞争对手。 到 1900 年,近 40% 的美国汽车是电动汽车,并且非常受欢迎,以至于纽约市拥有了电动出租车车队。

    只有该死的白痴才会喜欢公共交通。 它仅用于人口过多的地区。 在大城市里这只是半实用的……白痴居住的地方。

    汽车为立交国的广大人口带来了自由……该国唯一生产任何有价值的东西的地方。

  54. Realist 说:
    @anarchyst

    同意。 大众运输是控制群众的一种手段。

    有时罗曼诺夫会写一些可以想象的最愚蠢的狗屎。

    • 同意: Malla
    • 回复: @Fran Taubman
    , @showmethereal
  55. Realist 说:
    @anarchyst

    不仅如此,在某些行星体中自然也存在碳氢化合物(没有化石)。

    好点。 碳氢化合物遍布宇宙。

  56. Realist 说:
    @Thrallman

    机动化农业扼杀了小农场。 当马在拉犁时,一个小镇对世界其他地方的需求很少。

    是的,我确信使用马来拉犁的小农场能够养活生活在大城市的愚蠢的混蛋……乘坐公共交通工具。 哈哈

  57. @anarchyst

    您相当尖锐的评论做出了独立的声明和声明,类似于从人群中喊叫或为糊涂的人喊口号。 在声明汽车是一种个人和单独拥有的交通工具后,您的帖子的其余部分不受支持。 一行段落是为体育迷准备的。 你做了一个主题的主题开始,然后转到另一个主题。

    我怀疑你是否旅行得很好。 1960年代,在日本东京的一所美国高中时,我和一个同学乘坐着一向干净,充满了最公开礼貌和最干净的铁路系统,踏上了日本各地的冒险之旅世界上的人。 它把我们带到了我们想看到的所有地方。 从那里我们步行并乘坐出租车。 汽车将是一个可怕的负担,因为它是工作,需要集中注意力。

    那年夏天晚些时候,一群人去了东京以南约 100 的一个渔村,露营了一天。 我们乘火车到达那里,带着我们所有的装备。 没有车,没有义务,不用担心。 我们每天晚上都去钓鱼,然后去村里的公共浴池。 我在这里发布俄罗斯和莫斯科火车站的视频。 相当的网络。 每天有 9 万人使用

    俄罗斯子弹头列车,头等舱

    在世界上最大的国家,到处都有火车,分布在 7 个时区。 经济舱是 4 个铺位到一个房间。 便宜得离谱。 (必须记住,俄罗斯在文化、公共行为和普遍接受的规范和习俗方面是同质的。与你们同胞近距离接触不会像在多文化、多样化和精彩的仿制品中那样不愉快。世界文盲,低智商,低信息,低CQ(文明商)。

    顺便说一句……整个西方的发展方式:

    https://gatesofvienna.net/2022/05/nice-work-if-you-can-get-it-3/

    Achtung:欧盟正在成为墨西哥

    https://gatesofvienna.net/2022/05/the-cartelization-of-europe/

    我会说,对于印欧人来说,俄罗斯是世界上最适合居住的国家; 现在和将来。 也就是说,如果您不是 Woke,PC,LGBLTSHITWHATEVERNOSURE。 对于正常人。

    https://www.thefearlessforeigner.com/blog/life-in-russia/

    https://www.youtube.com/c/ElifromRussia

    想要一辆车? 汽油为 3.43 美元。 在卢布中,它更少。

    • 同意: IronForge
    • 谢谢: Alrenous, Agent76, showmethereal
    • 回复: @Alrenous
    , @Truth Vigilante
  58. @Poupon Marx

    看莫斯科地铁的照片五秒钟:“哦,我明白了,美国的地铁是共产主义的。” 突然之间,一切都变得有意义了。

    PS 请注意,如果不是由美国国税局或其他人资助,通用汽车有能力承担所有这些无意义的恶作剧的可能性为 0%。 最字面意义上的法西斯主义。

    然后它将结果归咎于资本主义。 为什么不? 有用。

    • 同意: Hoyeru
  59. @Larry Romanoff

    火车很好,同志。 火车很好。

  60. @Larry Romanoff

    哈哈。 那些共产主义者从来没有试图在美国进行共产主义宣传 不,一次都没有!

    https://infogalactic.com/info/Hollywood_blacklist

    典型的共产主义骗子:选择性起诉。

    火车很好,同志。 火车很好。

  61. @Curmudgeon

    “如果街道还是土路,城市里会有多少汽车?”

    大多数人不是走路或骑马吗? 汽车不是有段时间叫“无马车”吗?

  62. @Realist

    他是中共的带薪骗子。 这场战争。 宣传战。

  63. @Poupon Marx

    PooPooMarxist 写道:

    在 1960 年代,在日本东京的一所美国高中时,我和一个同学乘坐铁路系统前往日本的所有地点进行了一次冒险......它把我们带到了我们想看到的所有地点.

    我很高兴铁路系统将您带到了您想看到的所有地方——视野有限的您。

    但毫无疑问,还有很多很多你没有看到的地方无法通过铁路(或太阳能滑翔机)到达。

    你去过的地方显然是在交通枢纽旁边,因此被“建成”了住宅区、高层建筑和所有文明的标志。 但是对于那些偏僻的地方,那些没有被人群集中的地方,只有汽车才能做到这一点。
    只有一辆汽车(在许多情况下,一辆越野四轮驱动全地形车)才能让你到达那里。

    我去过日本很多次,尽管他们的公共交通系统在大城市里,日本人仍然想要他们的汽车。 事实上,他们对自己的汽车情有独钟。
    是的,他们会使用公共交通工具在大城市上下班,但周末适合他们——还有他们的汽车。

    大多数人认为日本的汽车工业是为了外国人的利益而建立的,以满足他们的汽车需求并获得急需的出口收入。
    然而,我记得在 1980 年代末读过一篇文章,说在日本制造的所有汽车中,大约 45% 用于国内消费。
    我不知道今天的百分比是多少,但日本人仍然喜欢他们的汽车。 无论他们的公共交通系统多么高效或廉价,即使全世界都以荒谬的零排放要求成为“加利福尼亚”,他们仍将继续购买内燃机汽车。

    此外,日本制造了许多仅供国内使用的模型(即:不用于出口),尽管这些模型非常受外国买家的渴望。 为此,他们(当时)只制造了右手驾驶(RHD)。 像法拉利/兰博基尼这样的汽车摧毁了日产 Skyline R32 GTR(又名哥斯拉),在赛车赛事中横扫一切:

    https://avatars.mds.yandex.net/i?id=09b2cec152ed6ae9c46bf52b761f344d-4860201-images-thumbs&n=13

    后来,由于外国买家的无情压力,日本人将后来的型号以LHD配置提供给出口。

    • 谢谢: anarchyst
  64. @Larry Romanoff

    您的文章指出:

    到 1900 年,近 40% 的美国汽车是电动汽车,并且非常受欢迎,以至于纽约市拥有了电动出租车车队。

    早期的电动汽车优于汽油车,人们喜欢它们,因为它们没有汽油车的气味、噪音或振动,更容易操作,并且不需要启动或换档。

    所有这一切很可能都是真的——在最开始时(在 20 世纪之交),内燃机 (ICE) 车辆和电动汽车都处于起步阶段,并且两者都是:

    1) 不太实用
    2)购买和维护成本高
    3) 不可靠
    4)富人的玩物,工人阶级无法接触。

    但 ICE 动力车辆很快被证明是可靠的,具有无限长的航程,并且随着大规模生产,价格迅速下降,因此任何工人阶级的 Joe Average 都能买得起。

    当时的电动汽车不是这样,今天仍然不是这样。

    电动汽车 (E.V) 比 ICE 等价物贵得多。
    在某种程度上,这不是更昂贵是由于政府补贴和向这些死亡陷阱的购买者提供的现金回扣,这些死亡陷阱更有可能着火并烧死居住者(1分钟视频如下):

    简而言之,内燃机汽车可以承受的低速撞击,其中乘员在没有划伤的情况下走开并导致可以廉价修理的最小损坏,对于电动汽车来说效果不佳。
    即使在以 30 公里/小时(低于 20 英里/小时)行驶的低速撞击中,电动汽车底部的电池组也会破裂,并且几乎总是会发生火灾。

    像特斯拉这样的电动汽车的问题在于一切都是电动的。 因此,当电池组破裂时,将无法操作任何车辆控制装置。

    一旦电池组破裂,没有手动操作的门闩打开门以逃离您的特斯拉。
    最终结果:机舱内很快充满烟雾,您无法打开窗户呼吸新鲜空气或打开门,火​​势很快就会开始,您和您的乘员很快就会被烧焦,除非您有心去踢挡风玻璃向外逃逸。

    这不仅仅是在一次小事故后着火的情况。 它们在充电时经常着火(尤其是在使用快速充电器时)。 如果它们在通宵充电时停在你的车库里,它们很可能会着火,然后让你的房子着火。 (这就是保费高的原因)
    众所周知,他们在开车时会着火,而只是停车(6 分钟视频):

    UR 读者,我敦促您在考虑购买任何电动汽车(尤其是特斯拉)之前观看上面的视频。
    看看特斯拉从冒烟到完全焚烧的速度有多快。 观看它们如何以您永远不会在 ICE 动力车辆上看到的 INTENSITY 燃烧。
    你真的有几秒钟的时间来采取行动,一旦你的特斯拉短裤的电力,在烟雾窒息你之前,你必须全力以赴地踢出挡风玻璃。
    切勿将所述车辆的操作委托给您的妻子或女儿,因为他们没有精神或力量来踢出挡风玻璃。

    拉里,从你的文章来看,你被骗了。 你显然不像我这样的汽车爱好者,对汽车也不太了解。

    E.V 是不可行的,永远不会出现在我们的有生之年(也可能不会出现在下一代)。

    特斯拉从未接近在其销售的任何汽车上获利。
    它生产的每辆汽车都会渗出红色墨水。

    特斯拉近年来宣布微薄利润的唯一原因是它获得了政府税收抵免,可以在市场上出售给其他汽车制造商,因此通过这种会计诡计,它可以宣布微薄利润。

    让我解释。 在美国(和其他一些国家),规定一定比例的销售汽车必须实现零排放。 (即:仅通过 EV 实现)。

    因此,以像菲亚特克莱斯勒这样的汽车制造商为例。 它不生产电动汽车。
    因此,要获得允许在特定市场上销售其 ICE 汽车的强制百分比零排放车辆的资格,如果代表特斯拉做出的电动汽车税收抵免优惠,他们必须购买一定数量的车辆。

    其他制造商也这样做。

    菲亚特克莱斯勒和其他制造商从哪里获得资金来购买您可能会问的这些零排放税收抵免?

    当然,它来自他们通过销售 ICE 汽车获得的利润。

    底线:ICE汽车更便宜,更安全(您烧死的风险要小得多),行驶里程要大得多,折旧率要低得多,保险费要低得多,对车辆处置的环境影响要低得多(电动汽车的电池组中含有一系列有毒金属,这些金属会渗入土壤并造成数千年的环境影响),制造的能源密集程度要低得多(电动汽车使用更多的化石燃料衍生能源来制造和在采购其中所含的金属——如钴、锂等)。

    尽管内燃机汽车比电动汽车便宜得多,但如果它们的价格没有人为抬高,它们仍然会更便宜,因为如上所述,内燃机汽车的售价会增加数千美元,因为这笔钱是用来补贴电动汽车的.

    许多制造商现在都在生产电动汽车。 例如:奥迪、宝马、丰田、日产、现代、捷豹、通用、福特等等。 (沃尔沃宣布,到 2030 年,它的所有车辆输出都将是电动汽车,我记得读过)。
    这会造成消费者要求他们的错误印象。

    大错特错!!

    除了一些钱财多于理智的骗子之外,没有一个有头脑的人想要一辆电动汽车

    汽车制造商开始生产它们的唯一原因是政府的要求。

    在没有政府专制指令的情况下,主要的汽车制造商都不会用驳船杆接触这些危险的电动汽车怪物。

    • 同意: anarchyst, Agent76
    • 谢谢: Joe Levantine
    • 回复: @mulga mumblebrain
    , @Biff
    , @Malla
  65. @anarchyst

    无政府主义者,我必须把它给你。 在UR中大多数线程的评论中,您非常有见识。

    但是在这个线程中,我已经阅读了你所有的评论,你真是太棒了。
    你绝对是在公园里打出来的。

    这激发了我发表我的评论——以反驳显然已经抓住拉里罗曼诺夫的电动汽车错误信息议程。
    还有更多可以从我这里来。 我才刚刚开始。

    • 谢谢: anarchyst
  66. @Truth Vigilante

    您通过破坏气候稳定来灭绝人类的奉献精神确实是病态的。 它是什么? 对“绿党”和左派的简单意识形态仇恨? 出于一些不为人知的病理心理原因而憎恨地球上的生命? 无意义存在的负担太沉重了。 想在你死后报复那些还活着的人?

  67. @Truth Vigilante

    所以你去一个交通枢纽,然后租一辆四驱车,或者用你的脚。 太胖了? 粘在车上。 而且,当然,在城市或郊区你也不需要汽车(当然,除了自我展示)。

  68. @anarchyst

    当然,“一座火山喷出的污染比美国所有的汽车还多”的谎言是右翼、讨厌生命的白痴的最爱。 事实上,人类空气污染,尤其是二氧化碳含量,平均每年是火山的 2 倍。 一座超级火山可能会改变这个等式,但我们还有其他问题需要处理。
    我不知道美国汽车占所有人类污染的百分比,但这无关紧要。 然后你有另一个右翼呆呆症。 CO2 是地球生命所必需的,因为它对植物生长至关重要,但它在一定程度上是一种污染物。 在动物身上,它会在高浓度下立即杀死,就像在尼奥斯湖灾难中一样,在较低浓度下,如约 500-1000 ppm,它开始引起精神错乱(这是你的借口吗?)等。
    此外,二氧化碳还通过其吸热特性影响气候。 因此,它扰乱了气候稳定性,这绝对不利于植物,尤其是农作物。 气温升高、干旱持续时间更长、大洪水、洪水、暴风雨、冰雹、病虫害蔓延等,对植物都不利,但是,当然,一维右派白痴头脑不会做复杂的事情。 正如你所承认的,你对环保主义的仇恨只是一种意识形态的心理疾病。 难怪真理义务警员视你为同胞精神。

  69. anarchyst 说:

    如果环保主义仅限于真正关心我们的自然资源,我不会有任何问题。 然而,这些环保组织拥有的秘密科学和可疑的资金污染了整个桶。
    事实证明,环保主义者提出的许多主张实际上是没有根据的,也不是基于良好,诚实,科学的调查。 这就是为什么环境科学家不得不隐藏他们的数据的原因,因为它不适合他们的议程。
    一个很好的例子就是所谓的全球变暖废话,现在改名了 气候变化。 一方面,气候总是在变化.
    我想到了气候科学家故意伪造数据的东英吉利电子邮件。 不仅如此,气候科学家故意在城市中安装温度监测传感器,这违背了制造商的建议和在沥青覆盖的停车场和其他散热区域的良好科学实践,以证明他们的(错误的)假设。 这是最严重的科学不诚实。
    事实证明,由于太阳活动减少,太阳系处于冷却循环中。 有两个长期的太阳周期,它们在同相时会增强自己,而在异相时会相互抵消。 查找蒙德极小值。
    火星或其他行星上没有 SUV,但它们也经历着同样的太阳变化。
    环境保护主义一直是用来将共产主义原则强加于西方社会的方法,尤其是在美国。
    环保主义者并不满足于推广清洁的水、空气和土地,而是一心想要控制人类的行为,是的,他们推动了对大部分人类的灭绝计划,因为这些受膏者认为人类是瘟疫(除了他们自己)通过任何必要的手段(种族灭绝刺戳)减少人口。
    环保主义者讨厌上帝赋予的私有财产概念,并在没有赔偿的情况下对私有财产所有人实施了政府支持并强制执行的土地使用控制措施,这显然是对私有财产的违宪夺取。 如果环保主义者想控制土地使用,则让他们自己购买土地,而不要依靠政府力量。
    如今,消除政府施加的土地使用限制的唯一方法是开枪,铲土和封锁土地。
    如果环保主义者如愿以偿,地球上的人口将减少大约 90%,(进入虚假的 covid“plandemic”和毒药“jabs”)。其余的将(被迫)生活在城市,在苏联风格的高层公寓,利用自行车、公共汽车和火车作为交通工具。 使用汽车和进入原始荒野(农村)地区将是我们凡人的禁区,只有这些受膏的环保主义者才能使用。
    濒危物种法案是对环保主义的另一种滥用。 物种总是在变化,以适应它们的环境——适者生存。 实际上,发现猫头鹰的the叫声(使西北大部分木材土地无法进入伐木场)实际上只是科学上的不当行为和傲慢自大。 西北其他地区实际上有相同的物种。
    当政府生物学家试图在某些地区种植天猫座皮毛以提供借口使这些地区成为伐木或开发禁区的借口时,发生了更多的科学弊端。 幸运的是,这些科学家被捕了,但是没有受到惩罚。
    简而言之,今天的环保主义是共产主义,就像外面是西瓜绿色,里面是红色(共产主义)。
    有趣的是,共产主义国家和第三世界国家的环境条件是地球上最差的。 与其美国和其他发达国家花费数十亿美元来消除最后 XNUMX% 的污染,不如让共产主义国家首先改善它们的条件。 这是给环保主义者的一个问题: 为什么要推动严格的环境法规,而只对发达的第一世界国家而不是像印度和中国这样的污染大国实行?

    • 同意: Truth Vigilante
    • 回复: @mulga mumblebrain
  70. @Larry Romanoff

    你写了:

    汽车市场已经饱和,销售增长乏力,仅在 1921 年,通用汽车就损失了超过 65 万美元,并且正在走向墓地,石油公司的收入和利润分享了这个黯淡的未来。

    '通用汽车......在去墓地的路上' ????

    Ohhhhhh pleeeeeease Larry,你真的应该是一个单口相声演员。 这太可笑了。

    内燃机汽车行业(尤其是通用汽车)在 1921 年还远未破产。

    是的,他们可能在那一年蒙受了一些损失。 大多数汽车制造商往往会在经济衰退年亏损。

    而你选择的 1921 年是经济衰退年的母亲。
    您没有听说 1921 年大衰退的原因是因为它不符合“政府必须制定刺激措施并创造就业机会社会主义罗斯福“新政”的叙述”。

    在第一次世界大战的最后几年,美国政府不计后果地过度支出(这场战争美国一开始就没有生意参与其中),以及随之而来的长期通货膨胀,20 年代初迎来了严重的衰退。

    从大多数指标来看,1920/21 年的经济衰退比我们现在所说的大萧条时期的 1929/30 年要糟糕得多。
    GDP 收缩的百分比要大得多。
    与 1929/30 年相比,失业率大幅上升的比例要大得多。
    商业活动收缩得更多。

    所以发生了什么事 ? 为什么我们没有听说过?

    原因是沃伦·哈丁政府什么也没做。
    没有政府刺激措施来创造像罗斯福后来那样的假装和不可持续的工作。
    政府开支没有增加。 事实上,政府削减了支出——因此,随着税收的削减,生产性私营部门的支持寄生政府的负担减轻了。

    出现了短暂且非常剧烈的衰退,但一旦坏账被清算,一旦愚蠢的债权人因不负责任和不计后果地向企业和个人提供他们不应该拥有的贷款而扣分,充满活力的私营部门很快就让事情重回正轨,经济运转良好。

    这就是你治愈衰退/萧条的方法。
    您只需让政府摆脱困境,私营部门就会解决政府最初制造的混乱局面。

    总结:我不知道通用汽车在 1920 年代做了什么来减少公众对公共交通的依赖,如果他们做了卑鄙的事情,我当然不会宽恕它。
    但我可以 100% 肯定地告诉你,如果没有他们所做的,它不会有任何不同。

    你是少数派拉里。 西方国家的大多数男性(以及不少女性)都喜欢他们的汽车并且不会与他们分开。

    我去过东京、大阪和香港,乘坐过他们的地铁等,我同意它们是高效且非常便宜的出色系统。
    毫无疑问,在您亲身体验过的中国大城市中,情况也是如此。

    但是这些城市有什么共同点呢?
    是的,他们拥有巨大的人口密度和低成本/高效的公共交通,但这只有在人们像沙丁鱼一样挤在高层公寓里的城市中才具有商业可行性。

    好吧,拉里,这可能适合你和你的同类。 但它不适合我。

    我住在澳大利亚悉尼。 和大多数澳大利亚人(以及新西兰人和我也去过的许多南非人)一样,我们喜欢我们的大后院,小时候我们可以在夏天组织一场板球比赛,或者与我们的伙伴一起踢足球并烧烤。

    我们不想住在高层公寓里(就像 rcck 传奇人物和 Covid vaxx 真相讲述者 Eric Clapton 三十年前所做的那样——他的小男孩在他的保姆不注意时从阳台上爬下并摔倒到的同一间公寓他在楼上的死)。

    我们喜欢住在郊区。 我们喜欢附近丛林的公园、椭圆形足球场和植物群。

    我们不想像牛一样被赶到一个明确的内城区域,在那里,犹太复国主义者(让我们直言不讳——我们都知道 PTB 的真实身份)可以跟踪和追踪我们,二维码我们并监控我们的一举一动。

    你有东西 ASS BACKWARDS 拉里。

    汽车为普通人提供机动性、自主性、独立性。
    这是 PTB 不希望看到的。

    ICE 动力汽车是威胁 PTB 的东西。 这就是为什么他们开始了这种绿色能源/全球变暖 BS 宣传,你显然已经在没有批判性分析的情况下接受了拉里。

    这些是同一个 PTB 拥有并从纳税人的数以万亿计的钱中获利,这些钱被浪费在这些不可行和不可持续的所谓绿色能源计划上。

    是的,Zio 表示,就化石燃料公司而言,银行家们也参与其中,毫无疑问,他们是埃克森美孚及其同类公司的主要股东。
    归根结底,他们在所有可以赚钱的行业都拥有巨额股份。

    但是,与你的断言相反,如果化石燃料行业破产,犹太复国主义高利贷银行家将失去他们的主要收入来源,这显然已经让你逃避了他们如何赚钱。

    让我重复一遍。 他们没有被称为犹太复国主义高利贷银行卡特尔。
    他们从银行业赚钱——当然还有他们拥有的西方中央银行的印刷/数字货币创造,并以……为借口在他们自己之间进行了数万亿美元的救助。 在他们因鲁莽的做法和金融骗局而陷入困境之后,拯救经济或拯救银行系统。

    如果有化石燃料工业或绿色能源工业或用魔杖召唤的能源工业,对他们来说并不重要。

    Zoinist 高利贷银行卡特尔仍将通过该社会内进行的任何商业活动赚钱。

    拉里让你逃脱的是人为全球变暖的骗局总是关于:

    1) 为你的能源账单为何会飞涨找借口
    2)当你抱怨你付不起电费或不得不用你几乎用尽的信用来为你的汽车加油时,你会感到羞耻。 他们会说:
    “你不关心后代吗? 和“你看不到地球正在从你的碳足迹中升温吗?”
    事实上,没有任何经验证据表明人类对已经发生的绝大多数变暖(过去 1 年仅 150 摄氏度左右)负有责任。
    3)通过将你所有的可自由支配收入用于支付不断上涨的能源账单,抬高汽车的成本,因为它们比必须补贴电动汽车行业要贵 1000 美元,这就是先生和乔夫人平均生活工资支票支付cycheque,从而使他们更依赖于政府。

    拉里,你难道看不到这个世界上的克劳斯·施瓦布、比尔·盖茨,当他们没有用伪装成疫苗的实验性 mRNA 基因疗法杀死你时,他们正在使你变得贫困。

    这就是绿色议程一直以来的宗旨。

    一个贫穷的无产阶级将没有足够的资金来破坏并与自由战士一起参加反 vaxx 集会,他们将没有时间组织起义,因为:

    他们忙于从事第二份兼职工作,无法维持生计,每天回到家时,他们只是躺下睡觉,因为他们累死了。

    同时,我们确实知道,在上个世纪或更长时间我们目睹的二氧化碳增加中,只有 2% 是由于人为排放造成的。

    没错。 我们看到的 97% 的 CO2 增加是由于自然原因。 (例如:火山排放和放气)。 在后者的情况下,随着地球温度的升高,海洋会释放二氧化碳。 相反,随着气温下降,海洋会吸收二氧化碳。

    换句话说,温度先上升,然后二氧化碳增加——而不是像狂热的气候狂热者让你相信的那样。

    更重要的是,在温度上升和后来发生的二氧化碳(脱气)上升之间存在 800 年的时间滞后。

    换句话说,我们现在所经历的二氧化碳的上升可能是由于他们在英格兰北部种植葡萄时的中年温暖得多,当时维京人在格陵兰岛繁盛——他们后来在接下来的几个世纪中放弃了这些定居点,成为世界(尤其是格陵兰岛)变得更冷,被证明不适合居住。

    拉里,你非常需要了解有关人为全球变暖骗局的事实。

    也许您可以阅读亚历克斯·爱泼斯坦(Alex Epstein)和他的书《化石未来:为什么全球人类繁荣需要更多的石油、煤炭和天然气——而不是更少》。

    摘自他的书:

    化石燃料提供了全球 80% 的能源,它已经并将继续具有为数千个地方的数十亿人提供低成本、可靠能源的独特优势——在一个大约 3十亿人的用电量仍然比典型的美国冰箱少。 与太阳能和风能正在迅速取代化石燃料的说法相反,化石燃料的使用仍在增长,而间歇性太阳能和风能在市场上几代人之后,仅提供世界能源的 3%——而这 3% 完全依赖于化石燃料,尤其是天然气,用于 24/7 备用。 太阳能和风能远不能取代今天化石燃料提供的能源,更不用说人类未来需要的更多能源了。

    我将争辩说,更多地使用化石燃料的主要好处之一将是增强我们应对气候危险的巨大且不断增长的能力,无论是自然的还是人为的——这种能力使地球上普通人的可能性降低了 50 倍他们死于与气候有关的灾难,而不是在一百年前更冷的 1°C 世界中。

    因为化石燃料的使用对世界的未来至关重要,我认为,今天提出的迅速消除化石燃料使用的政策如果得到充分实施,将产生真正的世界末日后果——使世界成为大多数人的贫困、危险和悲惨的地方.
    即使化石燃料消除政策没有得到充分实施——鉴于中国、俄罗斯和印度明确表示有意增加化石燃料的使用,它们也不会得到充分实施——即使是对化石燃料使用的广泛限制也远未达到消除将缩短数十亿人的生命,给数十亿人带来痛苦,特别是在世界上最贫穷的地区。

  71. @Alrenous

    谢谢……他没有走路 松鸦 ——对他而言,事实是
    步行构成 可能的原因 他是外壳,嫖娼或推动毒品😀

    • 回复: @Alrenous
  72. @nokangaroos

    不,不,你看,事实上,现在所有的走路都是乱七八糟的。 你不是某种 贫困 谁买不起车,你呢?

  73. @Larry Romanoff

    鉴于我提到了即将破产的特斯拉汽车公司,这里还有一些关于电动汽车“声称的范围”的信息。

    例如,当他们说电动汽车的续航里程为 300 英里(约 480 公里)时,这是基于在平坦土地上的稳态驾驶和 100% 充电的最佳预期续航里程。

    但是,由于很多特斯拉在充电过程中起火(尤其是快速充电,它会迅速增加您的特斯拉自燃的可能性),特斯拉(以及我被告知的其他一些制造商),现在说你永远不应该充电超过 80%一个快速充电器。

    因此,您的预计范围立即减少了 20%。

    如果您在陡峭的山坡上行驶,在负载下您的范围会大大缩小。
    如果您有一点领先并且起飞速度很快(如果声称的 0-100 公里/小时时间比许多保时捷要好,那您为什么不这样做),您的航程就会大大缩小。

    好吧,说 EV-tards,但内燃机 (ICE) 汽车不也是这样吗?

    是的,但这是比较:

    如果您绝对鞭打您的 ICE 车,您的续航里程可能会减少一半左右。 (我可以证明参与了一些业余赛车运动并在赛道上驾驶过)。

    但是,如果你鞭打你的 EV,你可能会减少高达 80-90% 的范围。
    英国汽车电视节目“Top Gear”就是证明这一点的例子,该节目是大约十年前地球上观看次数最多的电视节目。
    他们在赛道上测试了一辆充满电的特斯拉,它的电池容量在(从记忆中)大约 10 圈后放电——最多不超过 30 英里。

    其次,与 ICE 汽车不同,它的交流发电机为您的灯、音响、电动座椅等发电,而热量来自排气歧管产生的热量(这些都不会影响您汽车的续航里程),在 EV 的所有电气需求中使用为汽车提供动力的相同电池,

    换句话说,如果您在信息显示屏、立体声音响中使用任何电子设备,需要在冬天给汽车加热或在夏天开空调(在许多情况下,您会将热或冷设置调到 FULL),或为夜间驾驶等打开灯,所有这些都会减少您的投影范围。

    此外,如果您是美国人并且不住在加利福尼亚州南部或佛罗里达州,那么在北半球的那些极地涡旋冬季,您可能会陷入痛苦的世界。
    在非常寒冷的天气里,电动汽车将不会在任何接近满容量的地方充电。

    在非常寒冷的天气下,您可能会达到 60 – 70% 的电量,一旦到达那里,您的电池在这些寒冷条件下的放电速度会比在温和天气下快得多,

    其次,我们都有手机。 你有没有注意到你的手机在新的时候会在一个多星期内保持充电状态? (假设你有一部像我一样的非智能手机诺基亚,看起来有点复古)。
    现在,拥有它7年之后,即使不经常使用,它也可能持续3天。

    好吧,电动汽车上的电池也不例外。

    新车时,他们会给汽车一定的续航里程,并且会逐渐减少,直到所说的电动汽车电池失效。

    你知道用新电池更换电池需要多少钱(包括人工成本)?
    即使在更便宜的电动汽车上,它也将远远超过 10 万美元。

    但到那时,看到电动汽车像石头一样贬值,这辆车可能价值不到 10 万美元。
    因此,没有人会花 10 万美元购买一辆价值低于此值的汽车。

    总结:到那时,这辆车将一文不值。 而且由于您将受到 100% 的贬值,这将进一步削弱这些人首先购买这些死亡陷阱的意愿。

    归根结底,只有女性、柔弱的男性和美德信号师才会购买电动汽车。
    我认识(而且我认识很多)没有一个汽车爱好者正在考虑为自己买一辆,并且强烈劝阻妻子/家人不要买一辆。

  74. @Truth Vigilante

    一般来说,我对特斯拉和电动汽车(又名电子庸俗)的看法还没有结束。

    特斯拉是不断给予的礼物——就像单纯疱疹病毒一样,它的缺点如此之多。

    问题:很多人问,为什么一家几年前白手起家、没有任何汽车背景的公司能够如此迅速地成长为制造 [据称] 优质汽车的市场领导者,同时成为其最大股东 {Elon Musk]世界首富? (或者他是几个月前特斯拉股价暴跌之前)。
    它怎么可能制造出比奔驰、福特等已经有 100 多年历史并且积累了无数汽车制造智慧的竞争对手更好的汽车呢?

    回答:特斯拉从来没有生产过优质的产品。
    特斯拉甚至不值得做生意。 更不用说是世界上最大的电动汽车制造商,其产品质量如此差。
    埃隆马斯克不仅不应该成为亿万富翁,他可能应该被关进监狱。

    而且……不,特斯拉不知道如何使汽车比那些已经存在了无数年的汽车更好——甚至不知道。

    趣闻 #1:在过去五 (5) 年中,特斯拉汽车公司的召回次数超过了过去 20 年(至少)任何其他汽车制造商的召回次数——而且幅度很大。

    有趣的事实 #2:每辆 TESLA 车辆(无一例外)都至少被召回一次——以纠正故障(其中许多可能危及生命):

    特斯拉因安全问题召回近 XNUMX 万辆汽车股票


    所有这一切,都是由 [据称] 高科技电动汽车的海报男孩提供的。

    什么鳄鱼。

    拉里·罗曼诺夫,我希望你从这一切中学到了一些东西。

    我喜欢阅读您关于其他问题的文章,但为了您自己,请注意人为气候欺诈。
    停止与正在破坏地球和环境、丰富 Zio 阴谋集团、阻碍我们的自由和使人类贫困的灭绝叛乱愚蠢的人(目前)以算术速度,但很快就会达到几何速度。

    • 回复: @aldasfail770
  75. @Truth Vigilante

    是的——你肯定是疯了。 我已经多次向像你这样被洗脑的白痴指出,在冰川结束时变暖之后二氧化碳会上升。 变暖开始是因为米兰科维奇循环(听说过它们,或者否认极端分子也否认它们?)随着温度升高,冰盖退缩,行星反照率降低(听说过,或者你也否认反照率,作为“卡姆主义者/犹太复国主义者的阴谋?),从而增加了全球变暖。 这会导致永久冻土融化,释放二氧化碳和甲烷(你从来没有提到甲烷——这也被否认了吗?)以及被微生物消耗的有机物,它们也会排出二氧化碳和甲烷,这个过程持续了 2 年或所以,在“间冰期”(否认这一点,你呢?),直到米兰科维奇循环逆转这个过程。
    正如人们所看到的,这证明了二氧化碳是一种温室气体,尽管否认者撒了谎。 有你的蛋糕,也吃它。 而现在的情况已经不一样了。 自 2 万年前的 PETM 以来,我们正处于温室气体排放到大气中的最大压力之中。 这与冰川和间冰期的消长不相似,而且要快得多,即几个世纪,而不是几千年。 你的大脑是如此迟钝,以至于你真的无法理解这一点,还是你只是一个讨厌生活、狂热、右翼暴徒——或两者兼而有之? 我说骗子。 有毒的,虚伪的,无法教育的,猪。 只是在说'。

    • 同意: Fran Taubman
    • 回复: @Truth Vigilante
  76. @anarchyst

    真的,真的,愚蠢的谎言,无休止的反刍。 我们甚至得到了否认种族灭绝主义者的最愚蠢的“论据”,这是从命名法中得到的,这通常会让他们对自己的天才感到非常高兴。
    气候总是在变化(你一直这么聪明吗?)但变化的程度和速度才是最重要的。 今天,气候正在发生变化,实际上破坏稳定的速度比自 PETM 以来的 55 万年还要快。 在奇克西鲁伯大火之后,发生了毁灭性的气候变化,但与你们暴徒判处地球的数千年相比,持续时间相对较短。
    这种快速的不稳定意味着物种将没有时间适应变化的条件,因此将在正在进行的第六次大规模灭绝事件中灭绝,但我怀疑你和其他讨厌生命的人真的很喜欢这一点。 H. sapiens 和你的物种将成为受害者,但无论如何你都已经死了,所以你不要大惊小怪。
    我对你的天才感到敬畏。 你已经发现火星和地球在同一个太阳系。 我敢打赌,其他否认者称你为“大脑”。 然后是亚法西斯的战斗口号“环保主义就是共产主义”。 你是什​​么毒蛇。 然后你吐出你对“私有财产”的热爱,显然比生命更喜欢它,就像你一样死去的灵魂,然后将你自己的种族灭绝野心投射到那些试图避免人类毁灭的人身上。 你真的那么蠢,还是你又在你的猪无知中撒谎。 至少你在攻击保护物种的努力中表达了你对生命的仇恨,你的猪愚蠢地不理解物种灭绝的速度现在是通常速度的一千倍。 在种族仇恨的驱使下,污秽仍在继续,有增无减,你对中国和印度的恶毒攻击,与像你这样的人渣在富裕世界造成的污染相比,人均污染微乎其微。
    我永远不会停止被你和你的小屁孩崇拜者“真相”所展示的邪恶所吓坏。 我惊叹那些即将被像你这样的生物灭绝的人,连同他们的孩子,仍然平静地坐下来,一无所获。 这将不可避免地改变,人类本来就是这样。

    • 同意: Fran Taubman
    • 回复: @anarchyst
  77. @mulga mumblebrain

    你写了这个关于我的:

    你的大脑是如此迟钝,以至于你真的无法理解,还是你只是一个讨厌生活、狂热、右翼暴徒——或两者兼而有之? 我说骗子。 有毒的,虚伪的,无法教育的,猪。

    在这里,我一直认为你不在乎我。

    我很感动。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  78. anarchyst 说:
    @mulga mumblebrain

    ……继续抽烟吧! 像往常一样,你“充满了它”。
    “全球变暖”,现在更名为“气候变化”,是有史以来对人类犯下的最大骗局。 它的欺诈行为就在 holohoax(哎呀,我的意思是“大屠杀”)旁边。 这都是关于谢克尔的。
    我们正在接近蒙德极小值的低点。 “全球变暖”将使人类受益——更长的生长季节、更宜人的天气等。太阳对行星天气的影响比大多数环保主义者意识到的要大得多。
    至于火山活动,一座火山确实抵消了人为污染的影响。 自从地球诞生以来,海底的火山口就一直在喷出污染物。
    你拿了 150 年的天气记录,并试图将它们推断为“全球变暖”(哎呀,我的意思是“气候变化”)。
    你是个傻瓜。
    地球比你想象的更有弹性。
    跟着钱。

    • 同意: Poupon Marx
    • 回复: @mulga mumblebrain
  79. @Truth Vigilante

    你知道什锦饭和秋葵汤是什么吗? 一堆海鲜,随便扔进一个大锅里。 这是您评论的隐喻。 这么多非德国的,不相关的和肤浅的小问题。

    https://www.russiantrains.com/en/map-of-russian-trains

    https://matcha-jp.com/en/4409

    此外,我在我的评论中提到并预示了你的噘嘴自以为是。 理解能力? 你知道汽车的声明让我很高兴。

    在我的专业工程师执照上:海洋上任何马力的电机、蒸汽和燃气轮机的总工程师。 你看,我知道事情是如何运作的。

    你给我的印象是一个装腔作势和光荣的办公室工作人员。 “我去过日本……” 从办公室到酒店?

    我在你过度膨胀的自我上浪费了太多时间。 傻孩子。

    • 回复: @bike-anarkist
  80. @Truth Vigilante

    电动汽车的所有电气需求都来自为汽车提供动力的相同电池

    ,

    错误:特斯拉有再生制动。

    如果电动汽车电池变得易于回收,电动汽车将非常适合城镇(尤其是大而密集的城市)。 否则,我不是粉丝。 希望在未来,核能将为内燃机提供生产水解氢的手段。

    • 回复: @Anon
  81. Anon[209]• 免责声明 说:
    @Poupon Marx

    步行或骑自行车是我的首选方式。 我住在一个拥有 8,000 人的迷人的低密度高山农场小镇。 如果我和妻子想看一场表演,我们就坐火车到河流下游约 30 英里的大城市。

    无车生活是一种解放。

    需要一段时间来进行心理调整,但一旦你摆脱了使用昂贵、笨重和令人抓狂的机器的束缚——你会更健康、更快乐,并且有更多的钱。

    另外,您可以将车库用于富有成效的事情

    • 回复: @Poupon Marx
  82. 电动汽车被放弃了,因为它的价格使中产阶级永远无法承受:电池和电力对于适度的预算来说是负担不起的。 许多国家同时得出了相同的结论:法国、德国、日本、苏联……所以你关于美国公司迫使世界走向变态取向的论点落空了。 电力,首先是它,是最清洁的能源消耗形式,但迄今为止最肮脏的生产方式。 在大多数国家,它是由煤或石油生产的。

    当然,随着对电池的更多研究投入,电池会变得更加高效,但它们的组件在金钱和各种稀有矿物方面必然非常昂贵,这些矿物将在石油之前耗尽,并且在它们降解到环境中时毒性最大。 电力生产比石油经济更接近其化石资源枯竭点,即使只是铜。

    这还不是全部:福特研发的爆破马达不仅生产成本低,而且机制相对简单,可以让普通人完成大部分日常维修工作。 车辆电动机离不开电气工程专家,这是所有工程学科中最困难的工程学科,并且依靠非常集中的官僚系统来更换备件。

    如果要停止石油生产,很容易通过向炼油厂提供煤炭副产品、天然气甚至各种燃料来替代它,最坏的情况是价格翻倍。 福特设计了他的第一批模型,以提供由玉米秸等农业秸秆生产的液体燃料。 高粱是非洲的主要谷物,生产大量剩余的低级糖作为副产品,可在村庄一级转化为甲醇或乙醇。 廉价的甲烷和其他天然气并不稀缺:只有一种廉价的石油,但稀土的出现要快得多。 此外,汽车行业的大部分需求并非来自私家车,而是来自卡车、拖拉机和农业机械:将这些转换为电力的成本将令人望而却步。

    如果你让所有汽车行业都必须用电,那么任何汽车的价格都会达到梅赛德斯的水平,这就是寡头统治的目标。 在黎巴嫩、斯里兰卡和其他危机四伏的国家,电力是第一种能源形式,远早于天然气。

  83. @Anon

    纳马斯特,兄弟。 你走在正确的道路上。 我可以看到 - 电池应该很容易回收 - 花瓣自行车也可以有一个手动接合的电机来实现额外的距离。 或者只是变老了!

    • 回复: @Anon
  84. @Francis Miville

    合十礼。 您是正确的并且提出了一些有效的观点,但其他观点是错误的并且基于未指定的假设,或者至少未经检查。 许多人采取“全有或全无”的立场,这个或那个; 数字解决方案。 情况不应该如此。 我反对政府强迫那些不是绝对必要、基本和最低限度的东西。 不应使用甲醇。 燃烧食物作为燃料是愚蠢的。

    不管你喜不喜欢,未来的所有能源基本上都将是核能。

    我同意多于不同意。

    • 回复: @Francis Miville
  85. 多年来,我一直对交通问题感兴趣。 我住在农村地区、落基山脉的一个小镇和纽约皇后区。 我去过欧洲、中国和南美,我喜欢任何有机会使用公共交通的地方。

    我讨厌住在需要私家车的地​​方。 我宁愿住在街上,也不愿在美国郊区遇到拥有、停车、维护、保险、驾驶、保持执照和维修汽车的麻烦。

    • 同意: showmethereal
    • 回复: @Goonty
  86. @Poupon Marx

    我说的是提炼农业 THRASH,它是粮食生产的副产品,作为燃料,而不是粮食,唉,在巴西和其他有玉米盈余的地方就是这样做的。 可行的证据是,在二战期间,这是保留一定数量的汽车留在欧洲道路上的唯一方法。 这也是福特对他的 T 型车的第一个想法。

    • 回复: @Poupon Marx
  87. @Francis Miville

    通常的呆小症。 与其他所有消费品相比,电动汽车的大规模生产将使它们变得更加昂贵而不是更便宜,在这些消费品中,规模经济、车间经验和创新以及研究和技术的进步推动价格下降。 这种愚蠢的虚假信息就像几十年前类似的白痴所说的太阳能电池,即“它们总是很贵”,但今天它是最便宜的发电形式。

  88. @anarchyst

    邪恶的白痴在谎言上加倍努力。 有数十万年的代理观测,主要来自冰芯,但在较短的时期内,还有珊瑚芯、泥芯、树木年轮,以及较长时期的地质研究。
    然后真正愚蠢的谎言——“一座火山”等”,在典型的一年中,人类排放的温室污染是“深海通风口”、“蒙德”最小值(1645 到 1715 年)的 XNUMX 倍,就好像这就是名字一样在所有的太阳极小值中,包括当前的、微小的和周期性的极小值,以及大的极小值,白痴的谎言是气候科学家不了解太阳的作用,而只有像这种异常的大脑才知道。 愚蠢、傲慢和缺乏自知之明——完美的 Dunning-Krugerite 白痴!
    当他心爱的化石燃料是地球上最大的财富宝库时,“追随金钱”,价值数万亿美元,每年赚取数十亿美元的利润,根据国际货币基金组织的说法,每年得到数万亿美元的补贴,由政府等

    • 巨魔: anarchyst
    • 回复: @Brad Anbro
    , @Ron Unz
  89. @Truth Vigilante

    我试着往好的方面看——你很快就会回到碳循环,你自己已经尽了最大的努力把人类带走。 这就是动力,不是吗。 对生命的仇恨。

  90. @Truth Vigilante

    '柔弱的男人买电动车??!! 你病得比我想象的还要严重。 电动汽车正处于内燃机汽车的阶段 c. 1910. 你似乎有一个疯狂的“想法”,即当数十亿美元用于研发时,电动汽车将永远不会得到改进,无论是严重愚蠢还是意识形态痴呆。 中国有很多电动汽车公司,因为像你这样的生物被关在收容所里,不允许靠近权力的地方。 深圳有16,000辆电动公交车,出租车全部是电动车。 所有,毫无疑问“柔弱”。 甚至是女性。

    • 回复: @Truth Vigilante
  91. @Truth Vigilante

    不得不抬头看看爱泼斯坦。 什么生物。 “自由主义者”,Ayn Rand 的信徒,在我看来,他是个疯子。 否认主义者的疯狂必须有一个外部限制,他可能就是这样。 他的照片是一颗宝石——那张嘴! 就像他刚咬了一口柠檬。 “扭曲”并不公平。

    • 回复: @Truth Vigilante
  92. Anon[761]• 免责声明 说:
    @Poupon Marx

    Pedal Assis 的电动自行车并不神奇。 (踏板车)。 基本上他们所做的只是帮助你上山。

    我在电晕期间给妻子买了一辆二手踏板车,它让我们可以无车生活。 我用 Pedakec 去 5 英里外的大盒子杂货店。 简单的

  93. @Francis Miville

    不管可行与否,这代表了来自土壤中养分的有机物质,应该回到那里,以保持平衡和补充。

  94. @mulga mumblebrain

    你写了:

    '柔弱的男人买电动车!!

    我很高兴你同意。 任何理智的人都无法得出任何其他结论。 (当然美德信号员也会购买它们)。

    您还写道:

    你似乎有一个疯狂的“想法”,即当数十亿美元用于研发时,电动汽车将永远不会得到改进,无论是严重愚蠢还是意识形态痴呆。

    如果你在某件事上投入足够多的钱,所说的技术就会改进。 在一些努力领域,改进将是巨大的。 就电动汽车而言,相对于被浪费的数十亿美元而言,收益微不足道。

    不幸的是,被困在费边社会的极端气候极端主义派别中,有一个你不熟悉的称为成本/收益分析的概念。

    如果没有补贴和政府授权,私营部门永远不会把钱花在电动汽车研究上,因为这些钱被冲进了马桶。
    计算数字表明,这甚至不是一个遥不可及的提议。

    分配给汽油发动机车辆的相同数量的研究将产生巨大的成果。

    政府是另一回事。 政府官僚因为无法在私营部门减少芥末,也永远无法经营炸鱼薯条店,因此有过将数十亿纳税人的钱浪费在夸张的胡说八道的想法上的记录未受过教育的投票公众(即:像你这样的人)认为是环保的。

    中国大城市的污染问题如此严重,以至于他们开始了这场荒谬的“所有车辆电气化”运动,迫使他们仓促行事——然后再悔改。

    如果中国人在 99 年前简单地强制要求将催化转化器安装到内燃机 (ICE) 车辆上并广泛使用能够捕获超过 XNUMX% 产生的颗粒物的“洗涤器”,那么中国人就不会处于这个位置来自他们的燃煤电厂,这是西方国家的普遍做法。
    催化转换器现在在中国销售的新车中是强制性的,而且已经有好几年了,但这是迟到了一天,还差了一美元的情况。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  95. @mulga mumblebrain

    毫无疑问,亚历克斯·爱泼斯坦的研究能力和客观性——他因此而受到普遍赞誉。

    他经常被邀请在一系列场地担任演讲嘉宾,因此他的意见受到高度关注。
    几年前,他受邀在参议院环境和公共工程委员会作证,显然美国政府对他的成果印象深刻。

    他是自由主义者的事实只是锦上添花。
    无论如何,穆尔加,你很幸运。 汤姆伍兹博士上周在以下纯音频剪辑中采访了亚历克斯爱泼斯坦。 正如您将看到的,爱泼斯坦非常善于表达并且知道他的东西。 我建议你花时间听听一些你显然不知道的真相:

    • 回复: @mulga mumblebrain
  96. Brad Anbro 说:
    @Fran Taubman

    “与世界上任何其他制度一样,美国为许多人提供了最大的机会。”

    40 年前确实如此,但随着数百万高薪工作被转移到国外,这种说法站不住脚……

    • 回复: @mulga mumblebrain
  97. @Brad Anbro

    陶布曼的意思是许多希伯来人。 其余的可以为碎片而战。

  98. @Truth Vigilante

    是的,我在某个金发女郎的网站上发现了他。 一个彻头彻尾的 IMBECILE,宣称自己是“哲学家”(???!!!)但传达的信息适合右翼精神病患者、化石燃料行业及其银行家。 我真的希望你不是太老了真理,所以你可以享受你精神错乱的果实,而不是把它们留给你的后代去体验。 男孩——他们会诅咒你的记忆吗?

  99. @Truth Vigilante

    好吧,你从撒谎开始,这就是你想要的。 事实上,与你的谎言相反,近年来电动汽车的可靠性、续航里程和安全性都大大提高了。 在中国人的系统中,您无需重新充电,只需大约一两分钟即可更换电池。
    然后,在一些猪无知、偏执之后,提到了 Fabians(一个右翼白痴的最爱——告诉我们关于 Fabians 的一切,真相。这应该是引人发笑的)你提到了成本/收益,但不包括生态破坏的成本。 但是,正如我们所知,在你们的死亡崇拜下,环境是一种“外部性”,可以简单地忽略。 更多脑死亡和洗脑的胡言乱语随之而来。 PS我不投票-它只会鼓励他们。
    而你对中国的无知无疑是出于种族仇恨和愚蠢,是可笑的。 中国比其他任何国家都销售更多的电动汽车,拥有更多的电动巴士和更多的电动汽车制造商,因为他们不容忍在权力走廊中毒害言论的恶毒低能者。

  100. 汽车也是白货崇拜。 它甚至传播到了普通人永远没有机会开车的国家。 电动汽车是一种小工具,而不是汽车。 为您的小工具起一个真实的名称。
    作为一个邪教徒,我会说即使是自动变速器也是一种不正当的奢侈品。

    ICE 应该被完善,因为这是人们所做的,而不是因为他们被法律所束缚和内疚。 更少的人应该开车,因为许多人没有驾驶能力。

    • 回复: @bike-anarkist
  101. @mulga mumblebrain

    你写:

    你提到成本/收益,不包括生态破坏的成本

    你是绝对正确的。

    与内燃机汽车相比,电动汽车的制造能耗要高得多——尤其是电池。

    锂和钴是电动汽车电池中使用的基本元素。 (钴酸锂(LiCoO2)广泛用于锂离子电池正极)。

    世界上大部分钴来自刚果民主共和国,这就是大部分钴的开采方式(6 分钟视频):

    没错——通过剥削儿童。

    所以,穆尔加,很高兴看到你有良心,并认识到电动汽车行业的严重副作用——更不用说所有其他有毒金属,它们会从电动汽车电池渗入土壤,因为它们中的大多数最终都被填埋了,它们将造成数百年[甚至更可能是数千年]的环境破坏。

    随着越来越多的人意识到狂热的绿色“气候”倡议的现实,例如那些在其使用寿命期间产生的电力少于制造它们所消耗的能量的风力涡轮机(在考虑到昂贵的维护和处置之后) - 更不用说在砍伐数百万只鸟类时对生态系统造成的不可估量的破坏。

    我们都记得罗纳德·里根关于柏林墙的名言:

    '先生。 戈尔巴乔夫,推倒这堵墙!

    稍加修改,适用于现代,我们都应该喊:

    “拜登先生、鲍里斯·约翰逊、伊曼纽尔·马克龙、贾斯汀·特鲁多、安东尼·勒班尼泽和你们所有其他世界经济论坛/齐奥阴谋集团的西方傀儡,他们制造了人为气候变化的欺诈行为,拆除那些难看的风力涡轮机”。

    来吧,穆尔加,你和我在一起吗? 这是你做正确事情的机会,环保的事情,把你的党派政治放在一边一次。

    想想孩子们穆尔加。 把后代放在第一位,不要再这么自私了。

    • 谢谢: Agent76
  102. @mulga mumblebrain

    Mulga,您真的需要观看以下 4 分钟视频(尤其是从 3:30 开始的那一分钟):

    该视频最初是由 UR 中的另一位评论者发布的(我相信它是记忆中的“Avery”),所以我不能声称通过我的研究找到了它。

    在一天结束时,演讲者 [Vijay Prashad] 提请注意绿色气候倡议将对第三世界造成的灾难(就像 Covid 暴政对他们所做的一样)。

    是的,对于娇生惯养的第一世界来说,供应链中断、能源价格上涨等等,但对于第三世界来说,这将意味着至少数千万人的死亡和绝望,如果上述绿色倡议得以实施,可能会导致数亿人死亡。

    由于第三世界无法获得廉价而丰富的“化石”燃料,他们生活在极度贫困中,无法获得电力。
    人为全球变暖骗局总是关于第三世界的贫困和人口减少。
    即使是盲人弗雷迪也能看到这一点。

    你认为你是谁的 eff 是 Mulga 来拒绝他们廉价的能源? 这完全是一个“理论”,没有任何经验证据可以证实。

    在过去 2 年左右的时间里,没有任何证据表明二氧化碳导致地球平均温度上升 1 摄氏度。

    同时,我们确信在当时大气中上升的二氧化碳量中,最多有三 (2)% 是人造的。 (3% 来自地球的自然排放)。

    放弃它穆尔加。 结束你对非科学的痴迷。

    • 回复: @Malla
  103. Brad Anbro 说:
    @mulga mumblebrain

    我的帖子的目的不是与你争论,只是同意“无政府主义者”所说的这种“气候变化”是一种欺诈。一个人不能通过争论来改变另一个人的想法……

    回到 1960 年代,当我还是个孩子的时候,与大多数同龄男孩不同,我在图书馆度过了很多时间。 我记得拿起一本“新闻杂志”——我不记得是《时代》、《新闻周刊》还是其他杂志——杂志的封面是一幅描绘地球的图片,一半被覆盖
    冰。 图片随附的标题说:“冰河时代即将来临!” 嗯,当时是“全球冷却”,现在是全球变暖。”

    就像“无政府主义者”一样,我相信这整个气候变化事件只不过是大钱利益集团对地球上所​​有事物和每个人征税和控制的持续方法中的最新部分。 如果这种气候变化的东西真的有“任何东西”,那么有钱的混蛋可以为此买单,因为很明显,他们现在没有为任何东西买单。

    您最好在 YouTube 上观看英格兰的克里斯托弗·蒙克顿勋爵(Lord Christopher Monckton)的视频。 他不是科学家,但他对此进行了大量研究,并有事实支持他所说的话。 视频 -

    您可能想要查看的另一个人是 Timothy Ball 博士,博士。 –
    https://www.heartland.org/about-us/who-we-are/timothy-ball

    我不同意 Heartland Institute 的大多数观点,但我确实同意 Ball 博士(和 Monckton 勋爵)多年来公开谈论的“气候变化”。

    同样,我无意与您争论。 只是为了指出一些可能的新途径,如果你调查它们,可能会改变你的观点。 用世界上最著名的不明飞行物研究人员之一斯坦顿弗里德曼(现已去世)最喜欢的一句话来说——“不要用事实来打扰我; 我已经下定决心了!”

    感谢。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  104. Anonymous[227]• 免责声明 说:

    罗曼诺夫先生,
    我是你的文章和 Unz 网站的新粉丝。
    说我被吹走了是轻描淡写的。 我在你的网站档案中搜索了几个主题的信息,但无济于事。请帮助我理解许多文章等,包括一些关于中国维吾尔人的信息,以及我看到的关于中国各地医院贩卖器官的不同情况等等。这些东西是不是也是宣传,妖魔化中国政府?
    美国这里还有一个新闻网站“大纪元”,据说是著名的中国告密者
    我读过他们关于器官贩卖的恐怖故事。 我一生中的大部分时间都相信所有关于我们国家和以色列的宣传,甚至是“CUFI”的成员......我永远不会忘记我发现9-11真相的那一天......现在我正在寻找真相从其余的谎言中解脱出来。
    感谢您提供任何可以指向我的参考/信息。
    “寻找真相”

    • 回复: @Larry Romanoff
  105. Observator 说:

    另请注意,这些利益巧妙地将大量货运从铁路转移到卡车运输业。 这样一来,维护铁路通行权的巨额成本就可以转移到负责维护国家高速公路的纳税人身上。 巧妙的技巧,如果你能管理它,什么。 猜猜看,那些从制造卡车和为其提供燃料中获利的公司还制造柴油机车(主要是通用汽车的电动部门)并为其提供燃料,以拉动剩余的货运列车,不再是铁路过去使用的那些讨厌的燃煤蒸汽机车自己设计和建造。

    这对自由市场的恋物癖者来说是一堂强有力的实物课,但我怀疑他们会忽略或合理化掉这一课。 上天禁止他们的思想陷入不净的思想,就像重新思考中央计划经济的纯粹邪恶一样。 这对无形之手的超自然力量来说太侮辱了。 那将是 社会主义的,而顽皮的孩子对他们的仁慈的主人产生邪恶的想法确实是非常糟糕的。他们确实让我们有这么多闪亮的玩具可以玩。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  106. @mulga mumblebrain

    电视上的帖子很有趣,我想知道他住在哪一年?

    十年前或更长时间以来,这都是反对电动汽车的说法,在现实世界中,随着电池不断变得更好和更便宜,电动汽车的市场份额将继续增长

    我开的是宝马 i3,不是普通美国人想要的车,它有点小。 但对我来说到目前为止它是完美的。 有趣的是,当我第一次买这辆车的时候,我所有的朋友都笑了,而且都有类似电视卖的废话。 但现在汽油/柴油价格每升 2 欧元以上而且还在上涨,这让我大笑,就在上周,其中一个人卖掉了他的柴油 ICE 换成混合动力车,其余的人正在关注电动汽车/混合动力车。 为一箱油支付超过 100 欧元以上的费用会很快做到这一点

    油价现在略低于每桶 120 美元,我预计它会在今年的某个时候创下新纪录,IMO 有可能超过 150 美元

    一款奇怪但有趣的电动汽车,将于今年晚些时候上路

  107. @(((They))) Live

    你写了:

    一款奇怪但有趣的电动汽车,将于今年晚些时候上路

    它更有可能撞到树而不是道路——然后随着电池组破裂而起火。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  108. Brad Anbro 说:

    关于“自由企业”以及美国的交通,我想与读者分享几件事……

    作为田纳西州的新居民,逃离了伊利诺伊州的“吸盘之州”,我为我们在田纳西州拥有的政府机构感到非常自豪。 该机构是田纳西河谷管理局,这是在富兰克林·德拉诺·罗斯福 (Franklin Delano Roosevelt) 担任总统时取得的绝对成功。

    田纳西州的另一个成功案例是田纳西州查塔努加市拥有和运营的有线电视和互联网提供商。 查塔努加居民享受有线电视和互联网接入的最低价格。 但是,当然,也有一些企业正在竭尽全力阻碍该城市的公有公用事业,正如他们在美国各地也试图这样做的那样。 网站 -

    https://broadbandnow.com/report/municipal-broadband-roadblocks/#tennessee

    关于在美国的交通,准备好迎接下一个骗局并抓住你的钱包。 即将到来的新骗局将是“无人驾驶汽车”,您只需拭目以待。 制造商和软件公司将制定法律,使他们承担零责任。 谁将支付由此造成的损失并经历将发生的不必要的死亡? 为什么,当然是美国消费者。

    他们真的需要把我们国家的名字从“美国”改成“Scams R Us”,因为这个国家已经变成了这样。 一场接一场的骗局。

    感谢。

  109. @Truth Vigilante

    什么? 您心爱的 ICE 从未撞到起火的树木? 放轻松点,Truth——你越来越糊涂了。

    • 回复: @Truth Vigilante
  110. @(((They))) Live

    (((他们)))写道:

    电视上的帖子很有趣,我想知道他住在哪一年?

    十年前或更长时间以来,这都是反对电动汽车的说法,在现实世界中,随着电池不断变得更好和更便宜,电动汽车的市场份额将继续增长

    你让我和另一个人混淆了。 没有来自我的BS。 我发布的所有内容都经过事实核查——这比我能说的来自你的宣传还要多。

    至于我生活的年份,显然是现在。 是的,今天电动汽车的缺点与 10 年前没有什么不同——人们仍然会在方向盘上睡着后被献祭和/或被杀,因为汽车设置为“自动模式”,他们相信旋转来自汽车可以自动驾驶到目的地的制造商。

    看,我承认。 自动驾驶技术非常好,99 次中有 100 次可以带你到达目的地。
    (当然,在第 100 次,您将与 18 轮车正面交锋)。

    与此同时,你生活在遥远的未来,在某个想象中的乌托邦,那里的电动汽车对工人阶级来说是负担得起的,那里的电动汽车电池不会在撞击中破裂并导致火灾烧毁乘员,而电动汽车不会快速充电或无缘无故起火,
    这种未来不太可能在我们的有生之年或我们的后代中到来。
    你生活在从未存在过的梦幻世界中,也可能永远不会实现。

    当然,电动汽车电池越来越便宜。 这并不奇怪,因为它们来自平流层的高基地。
    它们曾经非常昂贵。 现在它们只是非常非常昂贵。

    您还写道:

    当我第一次买这辆车 [BMW i3] 时,我所有的朋友都笑了,并且都有类似电视卖的废话。 但现在汽油/柴油价格每升 2 欧元以上而且还在上涨,我笑了

    如果你对你拥有一辆电动车柠檬的所有权进行了适当的成本/收益分析,你就会明白为什么你的朋友以前嘲笑过你,而且现在仍然如此。

    即使您所在国家/地区的汽油每升 2 欧元,您的车辆折旧/更高的维护成本/更高的保险费仍然远远超过您在汽油方面所节省的任何费用。
    请记住,欧洲的电费已经达到顶峰,这反映在您的电费要高得多,因为您的 EV 柠檬每晚整晚都在充电 - 增加了它在您的车库中自燃并燃烧的风险你的房子倒了。

    与此同时,我在澳大利亚,最后一次加油时,我以每升 1.67 澳元(按今天的汇率计算约为 1.13 欧元/升)的价格购买了汽油。

    当然,即使在澳大利亚,每升汽油支付超过 1 欧元的价格也太高了,因为其中相当一部分用于补贴这些毫无意义的(没有人为的全球变暖)和不可行的绿色能源骗局。
    在澳大利亚,尽管我们的政客很愚蠢,而且他们想将汽油/能源成本提高到与欧洲类似的水平,但他们知道他们无法逃脱惩罚。
    大约 10 年前,我们的联邦政府试图引入碳税,而该党(受气候极端主义工党的恩惠)被抛弃了,因此能源成本比 Zio 控制的西欧国家更明智。

    然而,你们这些愚蠢的欧洲人在你们的乡村到处都有风力涡轮机,因此需要将汽油提高到荒谬的水平。
    你们什么时候会表现出一些勇气并组织一场欧洲范围内的 Gilets Jaunes 运动来推翻你们的专制政权——就像少数勇敢的法国人所做的那样?

    我查看了您拥有的 BMW i3 柠檬的销售数据,发现全球销量超过 200,000 辆——这反映了德国、美国、英国和挪威等四个销量最多的国家的受骗人数.

    澳大利亚也有不少骗子,但远不及你的水平。
    我记得读过过去十年在澳大利亚销售的 BMW i3 的总数是两位数——因为澳大利亚人并不那么容易上当,而且有一些常识。

    • 回复: @(((They))) Live
    , @dimples
  111. @Observator

    凯恩斯理解资本主义——“资本主义是一种令人震惊的信念,即最邪恶的人会为了每个人的最大利益做最邪恶的事情”。 当然,时代在变。 今天,“最邪恶的”,不假装为群众工作,他们相当公开地计划消灭群众。

  112. @Brad Anbro

    可悲的布拉德——蒙克豪森勋爵的粉丝。 你没有比这更低的了。
    Time Ice Age 封面真的让你大发雷霆,不是吗。 事实上,即使在那时,大多数气候科学家(当时的人数要少得多)更关心变暖而不是降温,尽管世界在米兰科维奇循环之后被认为正在缓慢下降到下一个冰川期。 而且,让我们面对现实吧,那是五十年前的事了。 我不想告诉你,但时代和科学已经在前进,即使你不能。
    你说得对,寡头们会利用气候不稳定来达到自己的目的。 但在化石燃料行业(迄今为止地球上最大的“财富”和资产储存库)中,其他权力更大的寡头在否认气候不稳定和尽可能长时间地保持化石燃料的运行方面投入了更多。
    像大多数否认者一样,你的心态是受限的。 你只能通过意识形态的眼镜,以狭隘的黑白术语来看待事物。 任何与你的意识形态相矛盾的东西,你都会拒绝,即使你没有能力理解它的意义和意义。 因此,您的最终报价完全适用于您自己。 你挑选一两个小丑,右派意识形态利益的仆人,一个(蒙克豪森)彻头彻尾的疯子,并拒绝数以万计的科学家和其他观察者彻底或几乎完全驳斥他们的胆汁愚蠢。 可怜的投影。 而所有的赌注都是人类的命运。 Homo SAPIENS SAPIENS 被低能者打倒——这真的很有趣。

    • 回复: @Brad Anbro
  113. @(((They))) Live

    同时,这是 EV 车主典型的昏迷心态(因为你必须处于昏迷状态才能购买)– 1 分钟视频:

    我想上面车辆的乘客已经到达目的地,并没有在途中杀死任何行人。

    这辆车的乘客就没有那么幸运了(48 秒视频):

    显然,可伸缩的门把手意味着警察无法在车起火之前打开车门将司机从车上移走。

    由于制造商在这些车辆上使用了可伸缩的门把手,因此特斯拉买家的孩子般的心态成为了目标——知道这是逗乐这些孩子们的噱头。
    不幸的是,说噱头使这个人失去了生命。

  114. @mulga mumblebrain

    什么? 您心爱的 ICE 从未撞到树或起火?

    假设发生事故后起火的内燃机汽车数量与电动汽车数量相同。
    必须将这些统计数据放在上下文中,因为在西欧和美国,道路上的电动汽车的百分比不超过 2%。
    在澳大利亚,汽车购买者显然有更多的常识,这只是 1% 的一小部分。

    因此,在前者的情况下(美国/西欧比较),内燃机汽车的燃烧量必须比电动汽车多 XNUMX 倍才能达到同等水平。

    显然不是这样。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  115. Ron Unz 说:
    @mulga mumblebrain

    邪恶的白痴在谎言上加倍努力。 有数十万年的代理观测,主要来自冰芯,但在较短的时期内,还有珊瑚芯、泥芯、树木年轮,以及较长时期的地质研究。

    我一直对全球变暖持怀疑态度,并在大约十年前的一篇短文中概述了我的观点:

    https://www.unz.com/runz/two-cheers-for-heresy-on-global-warming/

    碰巧的是,我刚读完一年前由一位名叫 Steven Koonin 的坚实理论物理学家出版的关于该主题的短书,这似乎完全颠覆了 MSM 的官方叙述。 库宁是一位非常杰出的科学家,曾在奥巴马政府担任高级职务,当他开始调查这个问题时,他对现实感到震惊。 你可能真的想看看他的书:

    大约一年前,Steve Hsu 在他的博客网站上讨论了这本书,还链接了 Koonin 的一篇长篇演讲:

    https://infoproc.blogspot.com/2021/04/how-physicist-became-climate-truth.html

    对我来说,最大的惊喜是标准叙事真的是多么的弱。

  116. Biff 说:
    @Truth Vigilante

    , 没有头脑的人想要一辆电动汽车

    我要一个。 一磅一磅的电动机产生的扭矩和马力比内燃机的数百万个运动部件要大得多。 我只是在等待电池技术使曲线变硬。 梳妆台上会写着“See Ya”。

    现在我正在享受我的 Boss-Hog Diesel(轧煤)。

    • 回复: @Sparkon
  117. Anonymous[771]• 免责声明 说:
    @anarchyst

    Commies 似乎喜欢谈论公共交通。 你总是会发现他们在抱怨资本主义和汽车,希望老爸政府能更狠地操他们。

    • 同意: anarchyst
  118. 通用汽车后来将这些专利权卖给了总部位于美国的德士古-雪佛龙石油公司,即使在今天,该公司也拒绝使用这项技术。

    这是文章中唯一让我停顿的部分——专利的寿命不是有限的吗? 我原以为是 17 年,但 Wiki 上说是 20 年。即便如此,这项技术现在应该可以抢购一空了。

    但真正的问题是:。 推动氢燃料电池汽车的疯狂推动是这样一个事实,即汽车燃料所需数量的唯一有用的氢来源是石油,或更准确地说,是天然气——甲烷。

    狡辩时间,但普通水很好地分解成氢气和氧气。 诚然,这是一件愚蠢的事情,因为它为电力线电力>>危险的氢>>燃料电池电力增加了一个不必要的步骤。 最好坚持电池中的原始电子,或者直接从元素中制造合成汽油。

    如果罗曼诺夫先生想调查另一个汽车阴谋,他可能会调查乔治“密码指挥官”布什取消超级汽车项目的行为。 过去的八卦说这是小家伙的第一件事 ***** 在接管被盗的总统职位时做了。 自然,通用汽车也深谙此道。

    新一代汽车的合作伙伴关系
    https://en.wikipedia.org/wiki/Partnership_for_a_New_Generation_of_Vehicles

  119. Anon[222]• 免责声明 说:

    拉里,这就是标准的左派“单轨列车”! 梦呓; 如果不是公众想要的,工业界的任何努力都不会奏效。

    停止否认美国人的真实本性。 我们不像你。 从本体论上讲,我们是个人主义者——或者自私,如果你愿意的话。 你不能接受这一点,但我告诉你,没有多少政策调整会改变它。 (也许来自正确地方的大规模移民会。)

    别再追我们的车了,该死的。 我们不在乎坐火车或住在基布兹。 已经足够!

  120. @Anonymous

    “在美国这里还有一个新闻网站,所谓的有声望的中国告密者,“大纪元”
    我读过他们关于器官贩卖的恐怖故事。 ”

    《大纪元时报》是由 CIA/NED 资助的、旨在诋毁中国的抹布。 无视所有的垃圾。 从来没有一丝证据支持这些断言。

    • 同意: Commentator Mike
  121. @Ron Unz

    全球变暖为异端组织加油助威
    对这篇小论文说得越少越好。 您肯定拥有资源和科学技能,可以比这个粗略的右翼/化石燃料行业综述做得更好。 阿西莫夫是一个聪明的涂鸦者,他只是在讲述可追溯到他 2 年论文之前 60 年的二氧化碳发现。

    关于 Koonin 的书,它是由完全一文不值的奥巴马安装在能源部的化石燃料工业妓女的产出。 BHO 在很多方面都是一场灾难,这让我看到了他的另一个失败。

    史蒂文·库宁
    https://en.wikipedia.org/wiki/Steven_E._Koonin#Criticism_of_Koonin’s_2014_Wall_Street_Journal_commentary

    从 2004 年到 2009 年,Koonin 被 BP 聘为石油和天然气公司的首席科学家。 [

    从那里,他直接在奥巴马可怕的政府中做无用之事。

    除了以更受过教育的方式说话之外,奥巴马本可以被替换为笨蛋布什或橙色奥夫。 这三个人都没有因为一个可能已经失控的问题而蹲下。

    地球作为人类(以及其他创造物)可以生活的地方正在消亡。 在这一点上,我认为智人的生存是一种愚蠢的运气。 如果第一次气候冲击碰巧强大到足以震惊所有人,但又弱到足以度过它们,那么我们就有机会成功。 随着时间的推移,发生这种情况的几率不会增加。

    https://yaleclimateconnections.org/2021/05/a-critical-review-of-steven-koonins-unsettled/

    • 同意: mulga mumblebrain
    • 回复: @Wild Man
  122. 从来没有针对电动汽车的阴谋。 它们在锂电池之前是不可行的,除非你的意思是在带有各种限制和问题的电线上运行它们。

    我不知道通用汽车反对公共交通的阴谋是否属实。 我真的不在乎。

    任何写这件事的人显然都没有在美国主要城市乘坐过公共交通工具。

    拉里与对公共交通发表意见但从不使用公共交通的白人自由主义者没有什么不同。 他在上海,这意味着离他最近的班图人在非洲。

    在个人层面或商业环境中,我对黑人没有意见,但在有黑人的城市乘坐公共汽车是完全不同的体验。 任何说其他话的人都是在撒谎或没有撒谎。

    你会得到这些疯狂的街头黑人,它们散发着酒/尿的气味,看起来他们离在最近的白人面前摔跤只有一个度数。 他们可以随心所欲地乘坐公共汽车和铁路,因为自由主义者同情他们并向穷人发放公共汽车通行证(尽管从未真正检查过)。 您必须保持低调,但要做好准备,就像是监狱一样进行攻击。 攻击发生。 基本上就像监狱一样。

    这个国家到处都是空的公共汽车和通勤列车。 晚上骑芝加哥线路一周,然后回到我们身边。 如果你真的有,那么你就不会花那么多时间在公共交通上给美国人讲课。

    我要补充的是,许多现有的铁路和公共汽车线路实际上是空的,位于民主党城市和州,其中大部分禁止隐蔽携带。 所以你必须带刀或胡椒喷雾。 但更重要的是,美国人不想在上班的路上卷入刀枪战。 这是种族否认发疯了,这是真正的问题。 这不是 60 年代通用汽车的阴谋。

    任何怀疑我所说的任何事情的人都可以免费在芝加哥线上直播博客。 向我们展示这不是问题。 我怀疑您的手机甚至可以使用 3 天。

    • 同意: anarchyst
    • 谢谢: Johann Ricke
  123. “罗曼诺夫写了一些可以想象的最愚蠢的东西。 只有该死的白痴才会喜欢公共交通。 没有大脑的人想要电动汽车你是一个共产主义控制狂。 如果作者罗曼诺夫有他的方式,你(我们)就不会开车去任何地方。 你(我们)会躲在苏式公寓里。 共产主义独裁在水泥块中。 郊区是最伟大的发明。 汽车是人类发明的所有设备中最解放的。 这叫做自由。”

    哇。 谈论按下热键。 为简单起见,我将向这位先生发表讲话,并进行“自由驱动”。

    先生:这篇文章主要或什至不是特别反汽车,而是主要是反犯罪,似乎有些读者没有注意到这一区别。 也许是教育系统,但我们不要去那里。 这篇文章是关于 (1) 扼杀电池技术,(2) 破坏公共交通,以及 (3) 残暴的城市规划。

    汽车在许多地方都是必需品,尤其是在没有其他交通工具的农村地区。 关于城市交通系统的要点是,(1)如果城市设计得很好,几乎你需要的一切都在几个街区之内,开车毫无意义。 并且 (2) 高效的公共交通系统几乎可以带你去任何其他地方,而且便宜又快,以至于开车又毫无意义了。 这并不是说您不应该拥有汽车,而是说对于日常生活来说,汽车不仅是不必要的,而且是令人讨厌的。

    如果我必须去机场,我是应该开车并冒着堵车和错过飞机的风险,还是应该乘坐在上午 8:30:00 离开我的车站并在 9 点正好在机场航站楼内的地铁: 22:05,保证? 我想在机场找个停车位(25 美元),然后坐穿梭巴士到航站楼,再浪费 30 分钟吗? 我宁愿花 15.00 美元的燃料和 100 美元的汽车折旧费,还是愿意以 2.00 美元的价格乘坐地铁而没有麻烦? 这是为了我的方便,而不是为了控制我。

    读者应该仔细注意作为唯一选择的极端立场的逻辑谬误。 我们被呈现在一个充满缺陷的郊区,或者像沙丁鱼一样的水泥块中,别无选择。 但还有其他选择,其中许多是迷人的、方便的,甚至是可爱的。

    而且,关于控制,有没有人读过有关当今所有美国汽车如何配备 Wi-Fi 控制的“熄火开关”的新闻文章,该开关可以远程关闭一个区域内所有汽车的点火装置? 对真的。 不久前,它在旧金山意外展示,当局随后声称他们“有权”在大规模示威活动中禁用汽车。 关于控制的不是火车和公共汽车,而是汽车。

    不过,我应该补充一点,至少可以说,我发现这些评论很有启发性和教育意义。 观察:

    “今天的 ICE(内燃机)汽车甚至比大多数地区的环境大气条件都要清洁得多。” 在这种情况下,我假设您不会介意我将您孩子的头放在汽车排气管下 5 分钟。

    “碳氢化合物遍布整个宇宙。” 这位先生显然游历甚广。 我从来没有去过那些地方。

    “在过去的五年里,特斯拉汽车公司的召回次数比过去 20 年(至少)任何其他汽车制造商都要多——而且幅度很大。 曾经制造的每辆 TESLA 车辆(无一例外)都至少被召回过一次——以纠正错误(其中许多可能危及生命)”我不知道。 真的。

    真相义务警员说:“我还有更多。 我才刚刚开始。” 天啊。

    真相义务警员说:“拉里·罗曼诺夫,我希望你从这一切中学到了一些东西。”

    是的,你敢打赌我做到了。

    • 谢谢: Commentator Mike
    • 回复: @antibeast
    , @IronForge
  124. @Larry Romanoff

    感谢您对美国永久的能源-运输-经济灾难的见解。

    我爱汽车。 但我也认识到成瘾行业带来的许多问题:

    https://jpchance.wordpress.com

    布拉德福德·斯内尔 1974 年的报告, 美国陆运,自从全球企业社会主义救世主和电池推销员埃隆马斯克近年来开始主导媒体垄断以来,似乎已经受到谷歌怪物的政治审查:

    https://www.worldcarfree.net/resources/freesources/American.htm

    在对这些问题进行了 XNUMX 年的研究之后,所有这些嘲讽不断地提醒我:“思考是对无关紧要的事情的摒弃。”

    https://www.myswitzerland.com/en-se/experiences/summer-autumn/bicycle-mountain-bike/bicycle-tours/national-routes

  125. @无政府主义者

    我不得不不同意。 我真的不知道你们美国人是怎么生活的,你们有什么“自由”,比如在像样的酒吧里喝一杯的自由。 在美国,你必须开车半小时才能到酒吧,然后做什么? 当您因 DUI 被拦下时喝醉并最终入狱? 在欧洲,你可能会被抹灰,然后摇摇晃晃地回家或跳上公共汽车或火车,不用担心你最终会入狱或死于车祸。 这就是我所说的自由。 不要告诉我,在美国你甚至可能有不提供酒精但只提供软饮料的脱衣舞酒吧。 比如美国人生活方式的意义何在? 盛装打扮,无处可去。

    • 回复: @anarchyst
  126. @anarchyst

    我不是共产主义者,我同意作者的大部分观点,其中大部分是正确的。

    他的大部分观点都被引用了。 你的都不是。 你让我想起了胡说八道的 Q 潮一代。 尖叫共产主义者! 就像 Antifa 类型尖叫纳粹一样,你不同意的每个人! 在他们不同意的每个人身上。

  127. @(((They))) Live

    你可能想在它开始坏掉之前用那辆宝马换成丰田混合动力车,因为那时唯一会笑的是宝马经销商的人。

    一路笑到银行:

    从最差到最好的所有汽车品牌(由机械师)

  128. @anarchyst

    蹩脚的道路、蹩脚的汽车和设计不佳的大都市地区都是自由的!

    你是那个“坐在轮椅上的胖子,拿着 2 挺机枪和 5 面美国国旗”的模因的化身。

    如何反驳 证据 他提出的任何引用的主张。

    • 回复: @anarchyst
  129. Amon 说:
    @anarchyst

    我需要一些关于这个伙伴的引用。

  130. @Ron Unz

    问题仍然存在——为什么 Koonin 是这样一个异常值? 为什么科学界几乎完全拒绝他陈旧的论点? 为什么相信一个叛徒而不是巨大的共识? 这不像伽利略反对梵蒂冈——今天的科学共识,虽然仍然是试探性的和可证伪的,因为它们必须是科学而不是宗教,但建立在比以往任何时候都多得多的研究和观察之上。
    然后另一个致命的问题必须是——为什么有这么多的科学家,所有的科学院和科学协会都错了,或者参与了如此庞大的阴谋来制造气候科学? 为什么山地冰川、永久冻土、北极海冰和南极冰盖正在融化,为什么世界各地的珊瑚礁都在白化,为什么自 1.3 年以来全球平均气温上升了 1880 摄氏度?

    • 回复: @Truth Vigilante
  131. @Truth Vigilante

    如果您的帖子经过事实检查,那么为什么会有这么多错误的声明,例如特斯拉在没有其他汽车制造商的排放信用的情况下获利,我的保险没有上涨,因为我买了电动汽车,顺便说一句,我是工人阶级,我不买新车,从来没有,永远不会

    最后,您的反特斯拉咆哮毫无意义。 特斯拉明天可能会破产并消失,但差别不大,电池将继续变得更好(这就是你真正在争取的),电动汽车的销量将继续增长,FUD 将不再起作用

    福特刚刚开始销售 F150 的电动版,随着燃料价格的上涨,他们将无法以足够快的速度制造它们,通用汽车、克莱斯勒等,都有类似的卡车在路上。 很难超越电动机的功率和效率🙂

    • 回复: @anarchyst
    , @Truth Vigilante
  132. Brad Anbro 说:
    @mulga mumblebrain

    不,没有什么是“有趣”的。 事实上,这些天我几乎没有看到任何“有趣”的东西。

    你提到了成千上万的人——就像所有的“科学家”和他们的计算机模型一样,他们公开表示三座建筑物因 11 年 2001 月 XNUMX 日的火灾而“倒塌”?

    是的,我会同意你的一件事。 智人被低能者“打倒”。 是的,他们有——愚蠢的,大部分都穿着两件套和三件套的西装!

    感谢。

  133. @Truth Vigilante

    “显然不是这样”——谁说的? 你的事实在哪里? 我发现从 287,000 年到 2003 年,美国每年平均发生 2007 起 ICE 车辆起火,而且电动汽车起火“非常罕见”(不是你的“五十次”垃圾声称的 XNUMX 起)和电池起火的原因在确定它们时已得到解决。 我所看到的一切都表明电动汽车起火的发生率要低得多,根据车辆数量进行调整,ICE 车辆起火,而且它们的流行率正在下降。

    • 回复: @Truth Vigilante
  134. turtle 说:
    @anarchyst

    你(我们)会躲在苏联式的公寓里,只能使用公共交通工具。

    当你等待“去美国”时,被垄断公司在实验室大桶中种植的假(专利)“食物”喂食。

  135. @anonymous

    当然。

    在大 Harma hacksxxxxxxine 种族隔离法西斯主义之前,曾经有一个地方可以去。

    现在他们要针油菜跳舞,有什么好车让我无处可去,没有汽油面团

  136. dimples 说:
    @Truth Vigilante

    “因为澳大利亚人不那么容易上当受骗,而且有一些常识。”

    对于大多数人来说,情况并非如此。 以 Mulga Mumblehead 为例,它是一个狂热的生态圈。 许多ecoloons 甚至比这个twit 更荒谬。

    • 回复: @Truth Vigilante
  137. anarchyst 说:
    @Commentator Mike

    否认是酗酒人格的标志之一。 所以你对美国“生活方式”的定义是酗酒。 还有很多更好的事情要做。
    你听说过出租车吗? 醉醺醺的酒吧饮酒者有这种选择。 见鬼,甚至一些酒吧也会坚持让酗酒的顾客坐出租车回家,而不是自己开车去冒酒驾的风险。

  138. Jim H 说:

    “电动汽车在它们生命的早期就被淘汰了,这是可悲的。 如果这种转变在一开始就被允许,我们现在将拥有超过 100 年的密集电池研究和开发,并为世界环境带来不可估量的好处。 — 拉里·罗曼诺夫

    作者直接从通用汽车反对电动有轨电车的运动转变为哀叹“电动汽车被淘汰”。

    电动有轨电车和电动汽车之间没有联系。 有轨电车使用公用事业提供的接触网供电,因此对电池开发也没有影响。

    其余的都懒得读了。 作者显然是在他的头脑中,并诉诸欺骗性的非推理来推进他先入为主的议程。

    • 同意: turtle
  139. anarchyst 说:
    @David Burberry

    我已经证明了我的前提……也许你需要阅读理解方面的帮助。 有些人可以帮助你。
    枪是怎么混进来的??
    我不知道你住在哪里,但我住的地方,道路很好。 我驾驶的 ICE 车为我提供了很好的服务,它们的行驶里程超过了 XNUMX 万英里,没有大修,只是正常的维护。
    你让我想起 哈里·贝米斯先生 在旧的 暮色区域 在一集中的系列 “出生太晚” 并且无法让他的技术设备正常工作。
    如果您有汽车,我敢打赌,您没有对它们进行定期维护,就将它们开到了地上,然后在出现问题时责怪制造商。

  140. anarchyst 说:
    @(((They))) Live

    电动机是高效的。 我不能怪你。
    然而,今天的电池储能技术还没有完全准备好迎接黄金时代。
    在福特 F-150 电动卡车上装满货物,然后观察续航里程急剧下降。 没有办法解决这个问题。
    寒冷的天气也会对现有的电池技术造成严重破坏。 事实上,当停在接近冰点或低于冰点的温度时,电池会激活加热器,从而进一步消耗推进范围的电力,因为它们必须保持温暖。
    目前,电动汽车可用于短途运行,即一个人上下班回家,并能够在家中充电 8 至 12 小时为车辆充电。
    电动汽车仍然是一种时尚。 需要大大改进储能技术才能使其可行。

  141. @mulga mumblebrain

    你写:

    为什么科学界几乎完全拒绝他 [Koonin 的] 陈旧的论点?

    …… 为什么成千上万的科学家,以及所有的科学院和科学协会都如此错误

    正如之前无数次向你解释过的那样(但你对灭绝叛乱的狂热阻止你吸收它),绝大多数科学家不赞成全球变暖的危言耸听。 事实上,情况恰恰相反:

    归根结底,就像 Zio 阴谋集团在 Covid Psyop 期间俘获了西方卫生官僚机构的等级制度一样,他们也以同样的方式俘获了这些不同科学院的负责人(或者更有可能是利用他们无法估量的财力进行操纵)是的——男人和女人)进入这些职位——就像他们在西方学术界和美国国会所做的那样。

    对于那些认为这必须花费很多钱来贿赂那么多人的人来说,我只能说西方中央银行的所有权以及可以用印刷/数字方式创造的数万亿美元击键肯定能买到很多说服力(和幕后恐吓)。

    所以,我们实际上是在谈论极少数人,在受到损害的事情的宏伟计划中。
    但重要的是,他们持有关键职位。

    而且,如果有任何不同的声音,他们就有被解雇的风险,并且永远无法在该领域再次找到工作。

    问问尼克·科勒斯特伦博士这件事吧,尽管他的学术生涯堪称楷模,但他却被毫不客气地赶出了伦敦大学学院。

  142. @dimples

    你让我有酒窝。

    诚然,澳大利亚拥有超过我们公平份额的生态系统——我很惭愧地说。

  143. 拉里 我同意这里所有的人嘲笑你的谎言并编造反汽车的废话。 你断言了许多事实证明完全是捏造的。 你的论点太弱了,只值得嘲笑。 典型的左派汽车很糟糕,如果我们只有地铁,黑人可以刺伤和强奸你,事情会好得多。

    带上你的城市,把它直接推到你的屁股上。 如果你还住在城市里,那你就是个傻瓜。 当政府最终因为猴痘、新冠病毒或其他一些人为的疾病而疯狂并把你关起来时,你只能责怪自己。

    因为我是一个可怕的种族主义者、同性恋恐惧症、变性人仇恨者、偏执狂、厌恶女性者、白人,我把地狱搬出了美国,住在亚洲的一个非常农村地区。 这是给你的,拉里,这样你就可以像你这个小共产主义渣男一样大哭一场。 我的妻子不会开车,听起来不错吧? 不要等得太快,因为我这里有 4 辆汽车和 3 辆摩托车,几乎每天都在开车。 我将用过的油和其他液体倒回容器中,然后直接扔进垃圾桶。 这里没有特别的共产主义回收系统。 也没有排放,所以我已经拆除了 cat 转换器,并在 2 辆汽车上安装了集管和排气装置。 我开车时开着空调,因为这里太热了,我不太关心在汽油上多花点钱。 当我的 R33 Skyline 的轮胎被更换时,我把旧轮胎扔掉了,然后再去回收。

    重点是我做这一切,因为像你这样的全球变暖骗子讨厌大马力汽车和粗鲁的回收比什么都重要。 所以拉里((()))? 你在满是生活中最病态的堕落者的臭气熏天的地铁上尽情享受。 当您的一位乘客刺伤您或将您扔到铁轨上时,请想想像我这样浪费的人。 也许在你被刺伤之后,你可以通过强迫参加的 2 个人通过 Skype 或其他方式而不是开车来举行低二氧化碳葬礼。

    • 同意: anarchyst
    • 哈哈: Trinity
  144. @mulga mumblebrain

    你写:

    我发现从 287,000 年到 2003 年,美国每年平均发生 2007 起 ICE 车辆起火事故

    其中有多少是故意烧毁上述车辆的保险欺诈案件?
    其中有多少是由于轻微短路而引起的轻微电气火灾并且很容易控制?
    (几十年前,我亲身经历过由于燃油管破裂而导致发动机起火的第一手经验——但我仍然设法以 2 美元的价格卖掉了这辆车,尽管在我投入之前,发动机舱曾一度发生过几米高的火焰。 out the blaze – 对于一辆在火灾前市场价值为 \$3K – \$ 4K 的汽车)。

    如果我是一个赌徒,我会打赌他们中的大多数都属于那个类别。

    你在我之前提供的那些视频中看到火灾后的特斯拉吗?
    它们是熔化的无法辨认的废船,没有任何可挽救的东西。
    毫不夸张地说,即使它们处于零地面,它们在热核爆炸后的状态可能会更好。

    简而言之,电动汽车起火(尤其是特斯拉起火)发生得非常快,而且总是很凶猛。
    它们燃烧的速度是使它们成为死亡陷阱的关键因素。

    • 回复: @Mefobills
  145. @Truth Vigilante

    作为一名汽车爱好者,我完全同意。

    这种对电动汽车的崇拜只有非常讨厌汽车的人才能做到。 我为他们感到难过。 这些自称是保守派或自由主义者的人会嘲笑哈佛的“证据”,如果它与 covid、变性人或黑人犯罪掩盖有关。 然而,当涉及到一个他们的知识来自几个维基百科页面和反汽车网站的主题时,如果哈佛突然这么说,那么案件就结案了。 MSNBC 和 CNN 也喜欢电动汽车,那么拉里认为它们值得一听吗? 任何右派或马克思都会嘲笑这两个宣传渠道。

    对 Top Gear 的好呼唤,这是一个很好的节目,感谢上帝不是以美国为中心的。

    • 谢谢: Truth Vigilante
  146. Goonty 说:
    @Katharine Otto

    我正好相反。 给我一个四面八方的充满一切的狂野蔓延。 在密集的地铁站待了多年后,我发现德克萨斯州和俄克拉荷马州等地的生活质量要好得多。 特别是因为我拥有多个必须经常照顾的房产(AirBNB)(通常是在短时间内),所以我无法依靠公共交通来经营我的业务。 如果没有分散的城市,我可能一开始就买不起我的房产。 但现在我有生意了,我的退休生活都排好了。

    • 回复: @Anon
  147. Agent76 说:

    18 年 2021 月 XNUMX 日 电动汽车肯定很脏——它们的电池组有望成为最大的新污染源之一 该行业迫切需要对回收利用进行监管

    尽管电动汽车在使用过程中不会释放二氧化碳,但其生产(和电池)对环境的影响与传统汽车相同,而锂离子电池的回收利用则面临独特的挑战。

    https://www.marketwatch.com/story/electric-vehicles-certainly-do-pollute-their-battery-packs-are-poised-to-be-one-of-the-biggest-new-sources-of-pollution-11634577011?reflink=mw_share_email


    
    9 年 2021 月 XNUMX 日 电动汽车充电问题

    截至 6,923 年,全球已探明天然气储量为 2017 万亿立方英尺 (Tcf)。全球已探明储量相当于其年消费量的 52.3 倍。 这意味着它还剩下大约 52 年的天然气(以目前的消费水平,不包括未探明的储量)。

    天然气是燃烧最清洁、增长最快的化石燃料,目前约占全球发电量的四分之一。 但在向净零能源系统过渡的过程中,它的长期使用是不确定的。

    https://www.iea.org/fuels-and-technologies/gas#more-gas

    • 谢谢: Truth Vigilante
  148. 作者从生态的角度提出的“宜居城市”是一个矛盾的说法。

    虽然人类历史进程中的城市在某些情况下已成为商业、娱乐和社会文化表达的顶点,但它们需要大量的土地和基础设施来支持食物链和水/污水处理台。

    在我们当前的气候下,“宜居城市”似乎已成为社会马克思主义下群众控制的代名词。

    • 同意: Truth Vigilante
    • 回复: @anarchyst
  149. @(((They))) Live

    你写了:

    如果您的帖子经过事实核查,那么为什么会有这么多错误的声明,例如特斯拉在没有其他汽车制造商排放信用的情况下获利

    在你指责别人提出“错误的说法”之前,你应该自己做一些研究——以免你最终脸上沾满鸡蛋:

    https://www.forbes.com/sites/petercohan/2020/07/23/avoid-tesla-stock-after-428m-tax-credits-sale/

    从文章:

    特斯拉的盈利能力并非来自销售车辆,而是来自向竞争对手销售税收抵免。

    据《华尔街日报》报道,特斯拉自 6.78 年以来已亏损超过 2003 亿美元,该公司高兴地利用了一项允许其向竞争对手出售碳排放税收抵免的法规。

    2019 年,特斯拉通过出售这些高利润的税收抵免产生了 594 亿美元的收入。 2020 年上半年,特斯拉税收抵免收入为 782 亿美元。 《华尔街日报》写道,在第二季度,销售税收抵免让特斯拉“赚取了 104 亿美元的利润”。

    退休的对冲基金经理大卫洛克不是特斯拉的牛人。 “这简直令人难以置信,市场上最有价值的汽车公司必须诉诸这些会计游戏才能显示任何利润,”洛克告诉《华尔街日报》。

    晨星得出的结论是,如果没有税收抵免,特斯拉将蒙受损失。

    没错,先生(((他们))),特斯拉只因为“会计游戏”而赚钱。

    我更喜欢用它的正确名称来称呼它。 即:安然风格的创意会计或完全由政府启用的 CHICANERY。

    • 谢谢: Agent76
    • 回复: @(((They))) Live
  150. Trinity 说:

    通用汽车和福特为许多美国工人阶级提供了高薪工作和丰厚的福利。 底特律是将美国放在地图上的主要城市之一。

  151. peterike 说:

    我还没有阅读所有评论,如果已经说过,请原谅。 通用汽车、福特和克莱斯勒(以及所有其他非美国汽车制造商)正在向电动汽车投资数十亿美元。 他们正在改造工厂和装配线。 他们中的许多人已经提出了完全停止制造 ICE 车辆的目标。

    无论他们过去为“杀死”电动汽车所做的一切,现在他们都在全力以赴。 部分是因为政府强迫他们这样做,但也因为所有大公司现在都挤满了进步的忠实信徒,他们真的觉得“拯救地球”是正确的做法。 当谈到所谓的二氧化碳“威胁”时,他们完全是错觉,这是另一回事。

  152. anon[400]• 免责声明 说:

    有趣的 Youtube 频道突出了汽车战争——

    欺凌行人比以往任何时候都更糟。

    • 回复: @anarchyst
  153. anarchyst 说:
    @Critical Thinking

    我们不要忘记,城市是疾病传播的成熟污水池。
    之前的一张海报很好地说明了欧洲城市是在技术时代之前创建的,因此更适合步行、马和马车交通。
    美国拥有如此广阔的空间,如果不能通过生活在一块漂亮的土地上来提高一个人的生活质量,而不是像沙丁鱼一样挤在苏联式公寓里,那将是愚蠢的。

    • 回复: @Commentator Mike
  154. RoatanBill 说:

    对作者的一些问题和意见。

    在美国这么大的土地上,加上作者偏爱大众交通,这在定义上限制了人们生活在该交通系统的范围内,那么所有没有公共交通服务的原始土地会变成什么?

    通过哀叹 100 多年前引入电动汽车的失败尝试,如果不是道路,这些车辆应该在什么上行驶? 一旦有了道路,人们是不是会按照自己的喜好开始在城市以外的地方生活?

    除了那些名不副实的“化石燃料”之外,那些早期电动汽车的原始电池还应该用什么来充电?

    通过将郊区标记为发明的地方,在某种程度上不同于欧洲大部分地区的小城镇,大多数没有便捷的公共交通服务,而是通过公路,区别在哪里?

    允许人们在城市生活而不是装在小盒子里被宣布为 反社会计划. 为什么人们不能生活在空气新鲜、噪音低、水能自给自足、大量消耗食物甚至现在有能量的地方? 在美国以及现在的欧洲大部分地区,远离充满低生活垃圾的肮脏城市有什么问题? 如果没有汽车和郊区或小镇生活,许多人将被迫遇到美国暴力的黑人人口以及感染欧洲的中东和非洲野蛮人的不可同化的囤积。

    哈佛和伯克利的经济学家发表了一些自以为是的废话,我们应该承认他们的产品是真实的。 我不这么认为。

    加利福尼亚州的立法是由美国最受算术挑战的人颁布的。 他们的每一个提议都依赖于无限的货币供应来支付他们的幻想。 加州正在以可观的速度减少人口,因为他们的政策正在让他们的居民破产。 声称 加州做得对 忽略了他们永无止境的任务的成本。 用脚投票的人说加州做错了大部分事情。

    加利福尼亚对电动汽车的推动从未提供为它们提供燃料所需的电力基础设施。 他们关于太阳能和风能为其经济提供动力的疯狂提议没有奏效,也永远不会作为基本负荷电力发挥作用。 通过推动一个并非如此的“解决方案”并贬低替代化石燃料的唯一解决方案,即核能,他们要求的是永远无法实现的东西。

  155. Dystopian 说:
    @anarchyst

    非生物石油理论解释了这一过程。 常识让我质疑死去的恐龙是如何被埋在数千英尺的岩石下的。 由于维基百科声称该理论已被抹黑,它一定是真的。

  156. antibeast 说:
    @Larry Romanoff

    读者应该仔细注意作为唯一选择的极端立场的逻辑谬误。 我们被呈现在一个充满缺陷的郊区,或者像沙丁鱼一样的水泥块中,别无选择。 但还有其他选择,其中许多是迷人的、方便的,甚至是可爱的。

    Truth Vigilante 正在使用带有锂离子电池的电动汽车建立一个 Strawman 论点,这甚至不是你文章的主题。 使用带有 ICE 的汽油动力车辆的私人交通工具的替代方案不是更多使用带有锂离子电池的电动汽车的私人交通工具,而是使用电线为其供电的电动公共交通系统,例如地铁、火车、有轨电车等。电动机。 一百年前,这在美国城市很流行,直到通用汽车与市政当局密谋破坏电动公共交通系统。 最终结果是汽油动力 ICE 驱动汽车的胜利和郊区的普及,由美国的州际公路系统连接起来。

    • 同意: mulga mumblebrain
  157. 我相信我之前的帖子忽略了祝贺罗曼诺夫先生这篇出色的文章。 关注他关于中国新铁路运输系统的文章令人印象深刻。

    空闲的想法——作者是否隐瞒了他出生在一组三胞胎中的事实? 还有什么方法可以轻松解释最近这种令人印象深刻的产出洪流?

    🙂

  158. “如果美国人了解他们真正的困境和根本原因,那么天亮之前就会发生一场革命。”

    如果“国际银行家”像你说的那样强大,那么愚蠢的美国公众永远不会醒来,更不用说喝下爪哇的苦杯来唤醒现场了,尤其是现在拜登想要带走那些投票反对民主党的人的枪。

  159. 那么,这就像 100 条评论有助于提醒 Romanoff 联邦政府已宣布公共汽车和非单户住宅处于低地位?

    你没有 不同意 与联邦政府,你呢?

    我喜欢那种将法西斯主义美国彻底的共产主义中央计划与自由市场体系混为一谈的说法。 太好了:把你的共产主义放在一个屏幕后面,称之为资本主义。 几乎每次都有效。

    在其他国家/地区,他们宣布某种其他形式的交通方式地位低下,如果您开始用他们的语言而不是英语争论汽车,他们会以完全相同的方式做出回应。

    专业提示:如果非独户住宅真的如此不受欢迎,那么就没有必要取缔它们。

    有趣的事实:汽车上瘾的郊区获得联邦建设补贴。 这意味着城市需要移民,因此他们可以获得更多补贴。 郊区无法自己支付维修费用,因此,如果有人关闭支付维修费用的移民庞氏骗局,所有郊区道路将完全崩溃,没有人在任何地方开车。

  160. Malla 说:
    @Truth Vigilante

    Vijay Prashad 是印度马克思主义精英势利小人。 他说了很多关于奴隶制的废话,以及据称从印度偷走的 45 万亿美元的废话。 当这一数额大于英国时期印度的整个 GDP 时,研究不断表明英国在印度亏本。 45万亿美元一下子变成了45万亿英镑,废话艺术家根本不在乎单位吗? 奴隶制也最多占英国经济的 6%。 大英帝国通过其仁慈的帝国在结束非洲奴隶制方面花费了更多。

    然后典型的抱怨印度渣男声称印度人把英国人赶出去了,这纯粹是胡说八道,英国议会分别向印度和巴基斯坦议会转移了权力。 这就对了。
    然后这个白痴普拉沙德声称(典型的抱怨印度精英)英国人在印度“强加”煤炭? 笑什么? 英国建造的铁路极大地帮助了印度,并负责减少 1900 年代初期的饥荒,饥荒在印度肆虐了数千年。 在英国独立后,印度和巴基斯坦为什么不放弃铁路,使它们“依赖煤炭”? 这些狗屎想要你给他们的蛋糕,仍然哭泣、抱怨和责备。

    • 谢谢: Truth Vigilante
    • 回复: @Alrenous
  161. @Ron Unz

    大气中二氧化碳增加一倍所导致的温度升高仍不确定到 2-2 倍

    更像是2-3个数量级。

    附加CO2的实际保温效果基本为零。 相关吸收带已经饱和. 0% 到达太空。 由于量子隧穿效应与浓度或至少有那么极端的关系,它只会吸收更多的东西。

    或者:加倍意味着提高到 840 ppm。
    再释放 2 倍于历史上释放的碳。
    不包括生物圈隔离,例如促进植物生长。
    即使这是一个问题,也不是很紧急,可以肯定地说他们也一直在谎报历史温度:我们还没有达到已知的记录。

    唯一的论点是“积极的反馈”。
    已知的最大历史 CO2 浓度在 4000 年代。 甚至是我们后工业时代的十倍。 任何积极的反馈都会在那时将地球变成金星,而不是等待燃煤。 实际上,生物圈充满了负面反馈。

    如果 CO2 不是一个因素,您会预计全球温度会从变暖气候模型的底部下降。
    实验结果:全球气温跌出所有变暖气候模型的底部。 从字面上看,所有这些都是伪造的。

    嘿孩子们,如果你的模型被伪造了怎么办?
    如果你是科学家,你会抛弃模型,比如抽血和冷聚变。
    如果你是气候学家,你会要求更多的资金。 并得到它。

    奖金回合:预计二氧化碳会呈指数上升,反而呈超指数上升。 它高于气候变暖模型的预测。

    因此,实际发生的是称为过度拟合的 stats 101 错误。 使用足够多的项,您可以以任意精度将多项式表达式拟合到您喜欢的任何随机点喷射。 你不过度拟合测量的原因是因为一旦你在测试区之外,你的模型就会变得非常糟糕。 它要么暴涨,要么暴跌。 也许是地球火箭。
    气候学家对温度数据进行了过度拟合,然后扔掉了飙升的模型,只发布了飙升的模型。 繁荣,即时曲棍球棒。 为每个人提供资金。

    地球变得稍微温暖了一点,因为太阳变得稍微温暖了一点。
    二氧化碳浓度升高的主要作用是减轻植物的压力。 由于大气中的碳含量非常稀薄,他们正悄悄地大口喘气,而现在他们不是了。

    • 同意: peterike
    • 谢谢: Truth Vigilante, Dieter Kief
  162. @Malla

    研究不断表明,英国人在印度赔钱。

    平均而言,殖民主义是私人的,对参与其中的每个人都有好处。 当王室偷走殖民地并将其封为帝国时,这对每个人都不利,因为征服的第三条是铁律。

    是的,英国人在印度赔了钱。 USG 亏损的方式与将美国变成沥青地狱的方式相同。

    • 回复: @Malla
  163. “每个人都应该知道自己的局限!” ——作者除了二元思维之外,还暴露了他个人的自以为是和根深蒂固的预设—— https://crushlimbraw.blogspot.com/2020/02/ingrained-presuppositions-and-binary.html?m=0 - 迟早它会让我们所有人绊倒,我从个人经验中知道这一点。
    除了个人对城市或城市规划的偏好之外,他显然已经将二氧化碳作为某种有毒气体买了票。 他对能源来源和分配的工程因素的总体理解可能仅限于加州政治家对“全球变暖”的看法,这充其量只是一种宗教。
    总而言之,没有完美的交通系统……..近乎完美的是财富和政治统治通过腐败和胁迫获得民众政治同意的能力……所以WTF是新的?
    这就是人类的历史!

  164. hankjr 说:

    消除竞争也是禁酒令背后的真正原因——酒精是一种廉价、易于生产的汽油替代品,洛克菲勒等人想通过强迫每个人使用汽油来垄断燃料市场(这原本只是煤油生产),因此他们购买了足够的国会议员来强制通过第 18 条修正案。

    • 回复: @nokangaroos
  165. 在破坏公共交通系统之后,以通用汽车为首的汽车制造商制造了一系列神话故事来证明和赞扬他们创造的交通系统。

    几代人以来,美国人都称赞他们的个人主义、冒险精神以及对自由和独立的热爱——以及他们相信自己做出但其他人为他们做出的选择。

    在这里,与其他任何市场一样,资本家销售的“与其说是情感本身,不如说是产品,在心理上将购买汽车的行为与虚假制造的自信、自由、幸福、赋权和独立的感觉联系起来,将美国人非常认同购买汽车。”

    • 回复: @Wild Man
    , @Mefobills
    , @Alrenous
  166. IronForge 说:
    @Larry Romanoff

    好文章。

    感谢您强调通用汽车和石油公司的勾结。 我了解洛杉矶(我目前住在南加州)有一个广泛的火车+电车通勤系统; 但是汽车+轮胎+石油公司关闭了它们。

    通用伏特工作。 它设计得很糟糕,不能用作优步拼车。 紧凑型/面包篮/跨界车/SUV/卡车型号,使用该串联驱动器的电池稍大一些,会卖得很好。

    然而,GM Canx the Volt 却继续生产 Volt。

    我不能同意郊区完全是美国/加拿大的发明。 在“城市混凝土蔓延”之外,拥有更大的生活空间、庭院、花园、牲畜、车间、无烟雾的空气和树木群的愿望推动了许多现代民族国家的城市规划者。

    有点像洛杉矶和附近的奥兰治县的区别。

    我同意在美国郊区+前市区,通勤到市区可能不需要汽车; 但方便/有时在当地出行是必不可少的。

    恕我直言,大多数欧洲+亚洲大都市地区都是人口稠密的老城市,早在通勤火车和汽车时代之前就已经建立起来了。 街道更窄/更小等。这使城市居民能够调整他们的社区规划。

    美国+加拿大有大量房地产可供居住; 和大城市变得过于拥挤。 反过来,一些城市居民正试图通过重新划分城市周围的更多土地来破坏郊区/前城市居民的生活。

    我在东京郊区长大,而我父亲在他 40 多年的海军+辅助舰队职业生涯中驻扎; 我被派驻在那里的一艘导弹巡洋舰上担任军官。 我在港口对面租了一间公寓,我们的船就是从那里停泊的; 我骑着自行车上班。 我走捷径打败了开车上船的室友。 这很方便,因为我的工作时间很长,InPort 6 天/周,除非我在周日有 WatchDuty。 周末我会和父母一起出去玩。

    日本的公共交通系统运行良好,特别是对于那些必须通勤到市区的人来说。 我从小就在公共汽车和火车上过得很好; 回想一下巴士上的乘客指南,然后再被录音带取代。

    我不喜欢 MetroDC 火车——它确实可以让郊区+前城市居民乘坐公共汽车/将汽车停在环城公路外,以避免内部拥堵。

    当我驻扎在那里时,我不喜欢纽约地铁系统——维护不善。 LIRR 和 MetroNorth + Buses 为郊区+前城市居民工作。 我在皇后区/拿骚边境地区郊区的 Batchelor 军官宿舍住了一年。 我最终开车穿过皇后区/布朗克斯/曼哈顿+渡轮到总督岛,免费停车+渡轮返回+OneSubwayLine 到达我在 SoHo 的 MIC 承包办公室。

    美国郊区规划可以使用另一种展望。
    *****

    我很好奇你是如何得出关于氢的结论的。 与汽油相比,您能否引用有关二氧化碳产生的资料? 观看 JPNese 新闻 - 丰田正在追求氢气,因为它是一种具有较低颗粒排放的工业气体(此处的操作词,恕我直言 - 水蒸气本身不会引起烟雾),而 JPN 曾经拥有一个核反应堆集体,提供基线的 2%。 电解不像 Stream-Cracking 那样有效; 但它在大多数人睡着的时候就在那里。

    当然,丰田也在追求电池技术。

    再次感谢文章和来源。

    • 回复: @Pure Blood Deplorable
  167. Wild Man 说:

    好的......有些东西没有意义(与文章一起)。 我们久经考验的内燃机车技术中的柴油,用于牵引非常重的火车,使用柴油来产生车载电力,为机车的机构提供动力:电力 = 卓越的扭矩。 柴油 = 卓越的车载储能能力。

    我闻到了BS。 因为这篇文章的作者没有处理这些明显的事实。

    另外,我住在阿尔伯塔省的一个大城市,过去在城市的核心区域都有架空电线,用于电动无轨电车。 这最终在 2009 年消失了。不确定该市是否可以节省成本(但我推测一定是节省了成本,否则该市会在 2009 年之前放弃这个过去时代的遗留项目,当时遗留基础设施几乎到那时,无法修复),……。 但很明显,随着城市的发展,纽约市并没有将这个项目扩展到城市核心区域之外,因为资本成本过高(即,摊销后,超过使用电力能源所节省的成本) . 此外,当公交车司机换道或拐弯时,手推车会不断从架空线上掉下(我在 1980 年代偶尔乘坐公交车时曾无数次观察到这种情况),公交车司机必须下车, 到公共汽车后部的外侧,以便将手推车重新定位回架空线上,通常在交通繁忙的情况下,每天数百次造成这里的交通混乱,那里的交通混乱(即 - 有我认为,您的车载能量存储相当关键)。

  168. turtle 说:
    @interesting

    他可能认为:

    作为天堂。
    https://en.wikipedia.org/wiki/1984_New_York_City_Subway_shooting

    这些青少年之前都曾至少被捕并被定罪一次,他们说他们正在去曼哈顿抢劫一个电子游戏厅的路上。

    在他的陈述中,Goetz 描述了他过去的抢劫,其中他受伤了,唯一被捕的袭击者没有受到惩罚。 他称纽约市“无法无天”,并对其司法系统表示蔑视,称其为“笑话”、“骗局”和“耻辱”。 格茨说,当四人在火车上包围他时,他害怕被“打成浆糊”以及被抢劫。

    你看,它是如此“充满活力”、“迷人”和“多样化”。

    欢迎来到 Noo Yawk Shitty,自卫是非法的。

  169. Wild Man 说:
    @Larry Romanoff

    亲爱的罗曼诺夫先生……我曾经是一个年轻人(在 1970 年代后期)。 我尽快买了一辆车(甚至在我 16 岁时还没有驾照),通过我赚到的钱,首先作为一个 800 岁的小伙子做了一条 12 间房子的传单路线,然后,后来,在一家高档餐厅,提供夜间现场娱乐表演。 一旦我在 16 岁拿到驾照,我就用那辆汽车(以及随后的一系列汽车)在我的整个树林里开着车,看看那里有什么……。 如果没有价格合理、运营成本合理的远程私人车辆,我永远无法做到这一点。 我的部分追求,即亲眼看看外面有什么,带我度过了整整 3 天的周末,在艾伯塔山麓的偏远荒野中探索林业干道、石油和天然气道路。

    罗曼诺夫先生…… 你知道吗? …..表达那种自发的年轻流浪癖对我来说是形成性的。 我是今天的我,部分原因是我能够表达出那种自发的年轻流浪癖。 如果我是你,我不会敲那个。 这是一种人类的驱动力(更多的是男性的人类驱动力)。 你说自发的年轻旅行癖是在美国和加拿大这样的地方设计的,所以是假的? 胡说。 这是我听过的最愚蠢的事情之一。

    • 回复: @Alrenous
  170. @Truth Vigilante

    停止。 只有我们中的一个人对此是正确的,猜猜不是你

    https://www.theverge.com/2022/4/20/23031976/tesla-q1-earnings-profit-elon-musk

    请停止对特斯拉和电动汽车做出愚蠢的说法,我对这个主题的了解比你多得多

    • 回复: @Truth Vigilante
  171. Mefobills 说:
    @Truth Vigilante

    自由主义者的智障不受他们自己的气体排放的影响; 他们甚至不知道他们听起来有多迟钝。

    总结:我不知道通用汽车在 1920 年代做了什么来减少公众对公共交通的依赖,如果他们做了卑鄙的事情,我当然不会宽恕它。

    你不知道,因为就像一只 See No Evil 猴子一样,每当发生违背自由主义叙事的事情时,你都会闭上眼睛和耳朵。

    自由市场永远不会失灵,你知道,因为它是免费的,而且……等等,上帝!

    群体内的形成和勾结是一个显而易见的事实。 他们密谋! 他们想用高利贷、租金和他们可以提取的任何形式的非劳动收入来获利。 但是,话又说回来,lolbertarian 狗屎鸟不能接受这种情况发生,如果它确实发生了,“好吧,我不知道,或者其他蹩脚的借口。”

    就像犯罪小说一样,通用汽车有动机,自由市场对他们来说是自由的。

    当时,通用汽车和各大石油公司正面临多重危机。

    然后罪犯就被抓了!

    根据公司自己的文件,通用汽车成立了一个特殊的秘密部门,负责消灭公共交通并用汽油动力代替它,消除所有电动汽车的痕迹。 当时,通用汽车是一家非常强大的公司, 在银行系统中拥有巨大的财务杠杆

    接着! 通用汽车去了私人银行(又是自由市场),利用杠杆创造资金来执行他们的邪恶计划,勾结,然后获得肮脏的收益。

    你所有的伪装就是这样。 事实是,你已经被吃光了,基本上是疯了,并且无法与你的垃圾级垃圾经济学和 Lolbertarianism 意识形态斡旋。

  172. @Poupon Marx

    你能指望什么? 他只是一个普通的北美人。
    我住在加拿大。 我们卖淫成为一个“穆里坎人”。

  173. Staudegger 说:

    无论如何,公共交通不会在像美国这样的多种族混乱中带来好处。

  174. @Fran Taubman

    他们本可以扩大城市。 排屋而不是社区。 我无法忍受逻辑谬误游戏,但我认为你的论点被称为错误的困境/二分法。

    郊区是对空间的巨大浪费,也是乡村的毒瘤。 这个想法已经发展到爱达荷州的郊区和在家工作。 没有人对此感到高兴。 乡下人显然讨厌他们的和平和生活方式被破坏。 即便是昔日的城里人,也只是暂时的快乐。 他们感到厌烦,很快就渴望有更多的地方吃饭、购物和娱乐。 当然,开发人员很乐意提供帮助。

    这是一项巨大的赚钱计划,是的,汽车行业,还有开发商、银行、连锁零售商等等。 所有这些都受到来自城市的瘟疫的驱使,这可能是无休止的移民和难民重新安置的原因。 哎呀,甚至可能是shitlibbery。

    我想花钱建新房子比重新开发或维护已经存在的东西更容易。 上车跑步的自由。 资本主义被剥夺了道德维度,或者也许这就是资本主义的全部。

    • 同意: bike-anarkist
    • 回复: @Anon
  175. Mefobills 说:
    @Truth Vigilante

    简而言之,电动汽车起火(尤其是特斯拉起火)发生得非常快,而且总是很凶猛。

    火灾通常是由穿刺引起的。

    磷酸铁锂电池在因穿刺而“短路”时不会起火。

    这些类型的电池将持续很长时间,因为它们不会形成枝晶,并且当您以旧换新时,电池将重新部署用于房屋,或者支持电网的轻松生活。 您甚至可能获得数千美元的电池以旧换新,从而抵消车辆的生命周期成本。

    https://tri-lift.com/byd-lithium-iron-phosphate-battery/

    比亚迪电池 LiFePO4(磷酸铁锂)不同于其他类型的锂电池供电产品,这些产品会遇到安全问题,通常是起火或过热。 比亚迪磷酸铁电池在化学上不同于便携式设备和相机中使用的典型钴酸锂 (LiCoO2),并已通过比亚迪的全面安全测试。

    比亚迪已经对其铁电池进行了多项安全测试,从燃烧到过热、跌落、穿孔和压碎。 比亚迪磷酸锂电池 (Fe) 已被证明非常安全,不会失去结构完整性,也不会爆炸。

    我正在回复,因为电视是一个不寻常的智障,而且它是一个鼹鼠时间。

    人们在墓地里吹口哨是不好的,因为他们的大脑已经钙化了。

    电动汽车最终将战胜IC汽车。 鉴于发展迅速,它甚至可能在这十年内发生。

    • 同意: mulga mumblebrain
    • 回复: @Anon
    , @nokangaroos
  176. turtle 说:
    @Fran Taubman

    我的祖父 1893 年出生在纽约布鲁克林,父母来自莱茵中部。 他是纽约市的一名银行家,一旦他负担得起,他就将全家搬到了我父亲出生的罗克兰县的尼亚克。 他乘火车通勤去曼哈顿的工作,但你猜怎么着,他的妻子开车送他到火车站。

    晚年,他们搬到了新泽西州中部,我的祖父乘汽车(一辆别克)从他在普莱恩斯伯勒的农场到特伦顿的银行工作,在那里他为罗布林家族银行 Mary G. Roebling @ Trenton Trust Company 工作.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Mary_Roebling

    我在新泽西长大,父母和祖父母都有大花园,并为冬天保存和储存食物。 这在那个时代和那个地方很常见。 房屋通常有完整的地下室,这是储存食物的地方。 这是一个农村地区,而不是郊区。

    我在南加州的一个邪恶郊区拥有一个典型的郊区地段。 在这里,我可以并且确实种植柑橘、葡萄、李子、覆盆子、黑莓、黄瓜、西红柿、辣椒等。我更喜欢自己花园里的西红柿,因为我可以种植比在超级市场。 超市里的“西红柿”是为运输而设计的,而不是为调味而设计的。

    同样,新鲜采摘的柑橘的味道和他们在超市兜售的东西也没有可比性。 哦,我猜我从自己的树上采摘的橙子、柠檬和酸橙的“碳足迹”比那些用卡车运到当地超市的“碳足迹”要低,它们是在很远(相对)很久以前收获的。

    当然,即使是小规模农业也需要肥料,我用大袋子买了这些肥料,然后从商店运到我家 福特F150. 谢谢,亨利。

  177. anarchyst 说:
    @anon

    底特律的黑人一直这样做。 如果有一个面向街道的篮球框,“伙计们”或“青少年”(随你选)不会停止比赛以允许交通继续进行。 他们会让汽车等待他们完成“射击”。

    • 回复: @bike-anarkist
  178. Mefobills 说:
    @Larry Romanoff

    在这里,与其他任何市场一样,资本家销售的“与其说是情感本身,不如说是产品,在心理上将购买汽车的行为与虚假制造的自信、自由、幸福、赋权和独立的感觉联系起来,将美国人非常认同购买汽车。”

    我们被困在一个犹太人的矩阵中。 金融资本主义是犹太人的发明。 如果人们不想听到它,那就太糟糕了——它就是这样。

    第一批公司是荷兰低地的城镇,汉堡包(市长)将向居民征税以偿还债务。

    然后我们的朋友们发明了议会政府,这样镇上的债务人就可以在他们的新债务状态上盖上橡皮戳。 议会政府是买卖选票。 国王死后会清偿个人债务。 当他们死了,你将如何收集? 我们的债权人朋友希望公共债务能够保证货币利润。

    因此,债务变得公开,公司突然出现。 然后我们的朋友做了各种骗局来改变股市,然后他们创建了股票银行。 银行和其他公司的股票和债券被转售到“自由市场”。

    西方结构是犹太人,私人银行以信贷为抵押,向市场转售债务工具和其他“纸面资产”。 然后市场摇摆不定,相互勾结,使它们的“资本”地位总是以牺牲真正的生产者、城镇或国家的人民为代价而增长。

    美国人的自我认同是由叙事塑造的,尤其是 Teeevee 上的广告。

    爱德华·伯内斯是历史上最可恶的叙事塑造者之一,这不足为奇。

    https://www.thoughtco.com/edward-bernays-4685459

    Bernays 是奥地利犹太人的一部分,Lolbertarians 将其视为他们的神。

    伯内斯经常被描绘成宣传之父,他并不介意这个头衔。 他坚持认为 宣传是民主政府值得称道的必要组成部分。

    Edward L. Bernays 于 22 年 1891 月 XNUMX 日出生于奥地利维也纳。 一年后,他的家人移居美国,他的父亲在纽约商品交易所成为了一名成功的谷物商人。

    • 回复: @Anon
  179. @James of Africa

    电动自行车创造了一种“新”电器! 非机动自行车的机械效率、生态足迹、低成本和自由度已被“新”权利计划所取代:现在我们这个小城镇有一条 3 公里的自行车专用街道,成本 <\$1百万美元用于在从不繁忙的住宅街道上平静下来。 几十年来,骑自行车的人和驾车的人都接受了教育和提高意识,但由于汽车更大更贵,加上警察很少或根本不喜欢驾驶大型车辆,因此执法。

    正在发生的事情是,驾驶者的权利已经渗透到电动自行车骑手身上! 傲慢,“不碍事”,从成年人到青少年都表现出糟糕的自行车操控技巧。 学龄儿童因为懒得走路去学校,或者非机动车辆“不安全”,或者父母太不方便驾驶电动自行车! 对生态问题更加敏感的良好态度。

    顺便说一句,每一辆在网上公司购买的电动自行车,所有问题都是通过快递解决的!!!

  180. 如果公民拥有自己的银行和工厂,那么十年前太阳能插电式混合动力汽车的成本将非常具有竞争力:

    [更多]

    雪佛兰 Insignia Estate S
    罗斯柴尔德版

    价格:\$1630 银元
    燃油经济性:50-100 英里/加仑
    燃料:电力、植物油、石油柴油和/或生物柴油
    车身/底盘:再生铝和聚合物复合材料

    加速度:7 秒(0-60 英里/小时)
    最高速度:120 mph(电子限制)
    电机:2.0升涡轮柴油并列插电式混合动力
    功率:210 马力(154 千瓦)

    电池:10 kWh 锂离子和电容器
    变速箱:6速手动或自动CVT
    重量:3630 磅(1650 公斤)
    功率/重量:93 W/kg
    保修期:10 年或 100,000 英里

    S 型罗斯柴尔德版汽车以两种插电模式(6.6 kW 充电输入和 6.6 kW 输出)和三种驱动模式运行:210 马力(154 千瓦)混合动力、72 马力(53 千瓦)电动和138 马力(101 千瓦)涡轮增压柴油机。 S-Type RE 型号包括 20 个超高效 4.5 瓦无毒家用 LED 射灯和一个 6080 瓦并网太阳能电力系统:

    光伏系统
    额定功率:6080 瓦
    产量/月@每天平均高峰日照时数:

    346 kWh @ 2 个太阳小时
    518 kWh @ 3 个太阳小时
    692 kWh @ 4 个太阳小时
    866 kWh @ 5 个太阳小时
    1038 kWh @ 6 个太阳小时

    保修期:20 年
    价格/kWh(银元)@每天平均高峰日照时数:

    \$0.0118 @ 2 个太阳小时
    \$0.0079 @ 3 个太阳小时
    \$0.0059 @ 4 个太阳小时
    \$0.0047 @ 5 个太阳小时
    \$0.0039 @ 6 个太阳小时

    风力发电选项
    价格:\$69,600 银元
    额定功率:1500 kW
    转子直径:77米
    扫地面积:4657平方米
    额定转速:11转
    塔高:100米
    产量/月@平均风速(米/秒):

    99,000 kWh @ 4 m/s
    187,580 kWh @ 5 m/s
    291,830 kWh @ 6 m/s
    394,580 kWh @ 7 m/s

    保修期:20 年
    价格/kWh(银元)@平均风速(米每秒):

    \$0.00293 @ 4 m/s
    \$0.00155 @ 5 m/s
    \$0.00099 @ 6 m/s
    \$0.00073 @ 7 m/s

    https://jpchance.wordpress.com

    • 回复: @Mefobills
  181. @anarchyst

    街道在汽车之前是为人服务的。
    尤其是人流量少的街区。

    交通要领的层次结构:

    由于不是每个人都可以开车,而且在白天的任何时候,更多的人不开车,而是走路、骑自行车、玩滑板等,而且很多人不会开车,

    包括移动推车在内的行人具有第一优先权;

    其次是公共交通,因为几乎每个人都有使用公共交通的精神和身体能力,但不能开车;

    然后,那些利用他们的工作车辆进行就业、交易、交付等的个人。

    最后,私人的、过度设计的和自恋的驾驶汽车。

    以该顺序。

    顺便说一句,把汽车当作阴茎来维护并不是很无政府主义!

    • 谢谢: nokangaroos
    • 回复: @Pure Blood Deplorable
  182. 风能是成本最低的电力来源。

    这是一个新的 7.2 兆瓦风力涡轮机:

    https://www.vestas.com/en/products/enventus-platform/V172-7-2-MW

    • 回复: @Truth Vigilante
  183. 我们今天看到 GlobalHomoZioBIGsRxMIC3BLM 暴徒对任何干扰其垄断或叙述的人使用同样的掠夺性策略。
    我们还看到同样无用的政府联邦政府对为普通民众伸张正义视而不见,所有这些都以多样性、包容性和赔偿的名义。

    你必须是一个被洗脑的笨蛋,才能看不到正在发生的事情,这告诉我大多数是。

  184. Mefobills 说:
    @Crush Limbraw

    除了个人对城市或城市规划的偏好之外,他显然已经将二氧化碳作为某种有毒气体买了票。 他对能源来源和分配的工程因素的总体理解可能仅限于加州政治家对“全球变暖”的看法,这充其量只是一种宗教。

    永远不会达成一致,因为有关天气系统的复杂因变量太多。 随着贝类进化它们的贝壳,海洋会适应并增加吸收吗?

    没人知道。

    但是,如果减少二氧化碳在经济上是可行的,或者如果它提高了安全性,那么没有理由不“倾向于”减少二氧化碳。

    全循环核电几乎没有浪费,特别是如果您使用快速增殖器。 该电源可以为电网供电。 可以使用巨型二极管使网格变得坚固,以抵御 EMP。 我们消耗的能量与生活水平直接相关。

    有些人,尤其是那些缺乏科学训练的人,不知道如何解决二氧化碳的困境,不得不依赖专家。 许多专家都在胡说八道,因为没有办法知道,没有答案,他们不想显得愚蠢。 傲慢使人们无法对自己和他人诚实。

    密切关注那些想要利用公司取代主权、使用限额交易和其他营销计划的货币石和自由贸易商。 这是犹太人的想法,他们接触的任何东西都会变成狗屎。

    像中国在产业政策方面所做的事情是正确的答案。

    • 回复: @Sparkon
    , @mulga mumblebrain
  185. @anarchyst

    如果你讨厌别人,最好远离他们。 我想这取决于您所在地区的人以及您对他们的态度。

    • 回复: @anarchyst
  186. Mefobills 说:
    @Jon Chance

    如果公民拥有自己的银行和工厂,

    金钱=法律。

    法律=力量。

    哪些普通公民拥有枪支并拥有暴力专营权,然后确保合同得到支付?

    拥有主权货币和私人银行是可能的。 但是,永远不能允许银行进行抵押,拥有制造货币的能力。 他们只能借出手头上的钱,即金库钱,也就是所谓的陀螺银行业务。

    公民可以拥有建筑物,但不能拥有金钱权力。

    所有文明都将他们的一些“权利”交给第三方,第三方作为他们的代理人运作。 例如,治安官可以开枪打死某人,而且他多年来不会被拖进法庭,因为据了解,他们对暴力有不同的标准。

    你们 Georgists 听起来确实是自由主义者。

  187. @Mittens

    马斯克终于让 Big Motor 制造电动汽车,尽管他们试图打败他,就像他们打败了 Tucker Motors、DeLorian、bla bla bla 一样。
    迎合种族的喧嚣正在上演。

    打倒黑人; 通用汽车,你为什么在底特律抛弃黑人?

    通用汽车; 工会。

    打倒黑人; 你会支付赔偿或像恐龙一样死去。

    通用汽车; 但我们有一个黑人CEO?

    打倒黑人; 哟整个公司应该是黑色的。

  188. Agent76 说:

    29 年 2022 月 XNUMX 日 电动汽车有一个非常肮脏的秘密

    电动汽车 (EV) 对我们的绿色教士来说很重要,因为它们似乎逆势而上。 电动汽车是非常罕见的“绿色”创新示例,实际上可以成为有吸引力的产品。

    https://climatechangedispatch.com/electric-vehicles-have-a-very-dirty-secret/

    24 年 2022 月 XNUMX 日,特斯拉车主在温哥华车辆起火前破窗逃生

    特斯拉车主在温哥华车辆起火前打破窗户逃生。

  189. 拉里,你正在进入一个痛苦的世界。

  190. Sparkon 说:
    @Mefobills

    但是,如果减少二氧化碳在经济上是可行的,或者如果它提高了安全性,那么没有理由不“倾向于”减少二氧化碳。

    O亲爱的。 零 (0) 与 O 不是同一个字符。它们不能随意互换。 你做了两次,所以这不是一个错字,而是某种狗莓。

    我听说过 Ice 9,甚至是 Love Potion #9,但从未听说过 Carbon 02。

    理想情况下,为了记录,二氧化碳写成二氧化碳。 二氧化碳是可以接受的,但 C02 不是,当然前提是您希望您的读者认为您确实知道自己在说什么。

    全循环核电几乎没有浪费

    当化石燃料被取缔并且所谓的可再生能源无法保持照明时,只有核电行业才能受益,更不用说一夜之间为所有电池充电了。

    从一开始,我就怀疑核能行业一直是人为失控的全球变暖骗局的主要参与者。

  191. Anon[223]• 免责声明 说:
    @Mefobills

    幽默主义者? 左撇子?

  192. anon[151]• 免责声明 说:
    @anarchyst

    我是一名高中辍学生,曾在 6 年代末和 70 年代初在海上石油钻井平台工作了 80 年。 那时,我在自己的路上来到了“地球产生的”原油的非生物形成,几十年前我在互联网上听到了它的消息,当时甚至不存在。
    一旦你意识到有多少“东西”来自地下,以及从如此坚硬的岩石中的极端深度,我们有时会以每小时英寸为单位测量钻孔速度,有时需要 16 小时或更长时间才能钻 30 英尺; 任何有常识的人都应该清楚,石油太丰富了,而且太普遍地成为行星底层结构的一部分,不可能成为古代生命形式的残余物。

    • 谢谢: anarchyst
    • 回复: @John Johnson
  193. @Mefobills

    不要花太多时间在 Unz 的自由主义者身上。

    他们抱怨犹太人在媒体中的影响力太大,然后引用了他们最喜欢的犹太自由主义作家或 AM 脱口秀主持人。 就是这样的面相。

    自由主义者反对监管石棉。 这确实足以说明他们的心态。

    如果我们的 Fine Upstanding Corporations 想要出售石棉填充床,那就这样吧。

    我们都可以在吸入 1000 ppm 的二氧化碳时睡在里面。

    一切都会好起来的,因为他们心爱的犹太前苏联人 Ayn Rand 说,既然共产主义失败了,我们应该废除所有的环境法规。 她还认为我们应该允许来自第三世界的无限制移民,但后来说以色列可以有边界,因为那是不同的。

    令人惊讶的是,当互联网上有一个关于那个野兽女人真正是多么糟糕的档案时,这么多白人仍然认为是自由主义者。

    • 同意: Mefobills
  194. @anon

    任何有常识的人都应该清楚,石油太丰富了,而且太普遍地成为行星底层结构的一部分,不可能成为古代生命形式的残余物。

    你的常识是正确的,这就是为什么石油和天然气不应该被称为化石燃料。

    它主要来自埋藏的植物材料。

    • 回复: @Mefobills
    , @Anon
    , @Mevashir
  195. @anarchyst

    在 1930 年代国家社会主义时期,德国拥有出色的公共交通系统,但这并没有阻止元首与大众汽车项目一起开发高速公路的概念。 他明确表示,这个想法是让德国人享受周末旅行,而无需使用公共交通工具。 公共交通和私人交通不必相互排斥。 正如 E. Michael Jones 在他的《城市的屠杀》一书中所解释的那样,郊区生活不仅仅是汽车工业的产物,而且也是为了种族控制不受欢迎的天主教人口增长而故意破坏美国城市。

    然而,也许有人可以解释美国政府以打击这家汽车巨头的欺诈性排放声明为幌子对大众实施的巨额罚款,当时后者即将与中国政府敲定建造一辆特殊的电动两座汽车的协议,而排放欺诈声明却是正如法国媒体所承认的那样,在大多数法国汽车制造商中普遍存在。 有没有人怀疑石油行业的利益可能参与了对大众汽车的这次袭击,或者我们正在进入阴谋论的领域。

    只要控制特殊利益的游说,公共或私人交通应由市场力量决定; 不幸的是,在美国这无非是一厢情愿。

    • 谢谢: anarchyst
  196. @hankjr

    禁令首先是对清教徒 WASP 女性厌恶的应用
    在那些肮脏的德国人和爱尔兰 IOW 的性嫉妒中,它早在
    内燃机(“欢迎所有国家——除了嘉莉”——
    经典轿车标志😛)。
    HJ Stammel 称其为“ 妈妈 作为国家创伤”。
    使用玉米(迄今为止美国最高效的作物)作为燃料主要是一种获得
    无需杀猪或让慢跑者增肥即可摆脱农业生产过剩——
    ROEI 约为 1 即纯粹的白痴
    (用甘蔗你可以获得 2 的 ROEI,这仍然很糟糕,但当
    您必须以 \$\$\$ 支付石油,并且没有煤炭或工程资金
    做 SASOL)。
    他们正在研究可以消化纤维素的衣原体(我是说,认真的)
    但这也只对废物有意义,而不是专用作物。

  197. Anon[223]• 免责声明 说:
    @Mefobills

    自由市场将如何失灵?

    自由主义者意识到中央计划/国家主义/集体主义等使

    团体内形成,并勾结。 他们密谋! 他们想用高利贷、租金和任何他们可以榨取的非劳动收入来获利

    通用汽车与计划者合谋?

    在国家支持的法定经济中运营的私人银行?

  198. Mefobills 说:
    @Sparkon

    哦亲爱的。 零 (0) 与 O 不是同一个字符。它们不能随意互换。 你做了两次,所以这不是一个错字,而是某种狗莓。

    我这样做是为了找到咒语警察。

    他们通常是屁股洞。

    重要的是你所说的内容。 我也不总是使用撇号。 我什至可能拼写错误。

    恭喜你通过了混蛋测试,并且是其中之一。

    如果你不喜欢核,那么就有Quaise。 我确实说过,如果它经济且有意义的话,我并没有为核能买先令。 哎呀,按句子运行,没有句号

    https://en.wikipedia.org/wiki/Quaise

    产业政策可以包括竞争技术的混合,看看什么是赢家。 你掉进了圈套,公司牵扯到政府。

    中国有产业政策和产业资本主义。

    • 回复: @Sparkon
  199. Anon[223]• 免责声明 说:
    @John Johnson

    来自第三世界的无限移民 没有政府福利/支持? 动机是什么?

  200. Mefobills 说:
    @John Johnson

    不要花太多时间在 Unz 的自由主义者身上。

    是的,你当然是对的。

    我情不自禁,他们在循环逻辑中如此自以为是,以至于无法相信。

    所以,与其大张旗鼓地站在那里控制自己,事实证明我不能(控制自己)。 我被触发了。

    谢谢,下次我会努力做得更好。 你听到那台电视,你应该被忽略。

    • 回复: @Truth Vigilante
  201. Anon[359]• 免责声明 说:
    @Paintersforms

    道德维度呢? 无休止的移民和难民安置?

    有什么问题 自由上车跑步 来自马克思主义的自大狂?

    • 回复: @Paintersforms
  202. Anon[272]• 免责声明 说:
    @Mefobills

    两者都无法克服人口过剩/政府施舍等问题。

    • 回复: @Mefobills
  203. Mefobills 说:
    @John Johnson

    你的常识是正确的,这就是为什么石油和天然气不应该被称为化石燃料。

    它主要来自埋藏的植物材料。

    它也可能是地球形成时的深层甲烷 CH4。 碳已经存在。

    https://www.nasa.gov/feature/jpl/cassini-explores-a-methane-sea-on-titan

    泰坦上的甲烷是如何到达那里的?

    在科拉超深钻孔中发现了非常深的水。

    • 回复: @John Johnson
    , @nokangaroos
  204. @Sparkon

    像大多数否认者一样,你有它 180 度的屁股。 核能是化石燃料的跟踪狂。 每一美元,有数十亿美元,都浪费在核武器上,尽管它们的价格越来越昂贵,但对于“成熟”技术来说是独一无二的,这些钱本可以用于可再生能源的开发和部署以及能源效率。 这是白痴还是虚假信息,只有你知道。 PS 同一个资本家同时拥有核武器和化石燃料。

  205. @Mefobills

    你关于“贝类”的假设是错误的,因为海洋酸化的增加发生得太快,贝类无法进化,尤其是在较冷的水域。 你不能神奇地“适应”你的外壳崩溃。
    然后你揭示了否认者的基本精神病理学。 避免人类灭绝能赚钱吗? 你对“专家”和“答案”的曲解无知地忽略了这些问题是概率性的,而不是否认死亡崇拜者偏爱的黑白狂热。 事实上,当然,专家们在 IPCC 报告中概述的气候不稳定的可能性(显然,你更喜欢理论家)一直低估了气候变化的速度和程度。

  206. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @anarchyst

    汽车是美国作为一个孤立的反社会反社会反人类社会的症状。 当我在城里或公共汽车上行走时,我看着一两个乘客的汽车,把它们想象成四轮机动金属棺材,将司机与周围的任何人隔离开来。 它是我们病态和功能失调社会的完美象征。

    • 回复: @Truth Vigilante
    , @Anon
    , @EdwardM
  207. @Crush Limbraw

    二氧化碳在足够高的浓度下是有毒的(见尼奥斯湖悲剧)。 在较低浓度下,从大约 2 ppm 开始,它开始影响认知——我想你的借口。 我真的很喜欢否认主义的死亡崇拜者,最狂热的伪宗教狂热者,他们以邪恶着称,总是将他们肮脏的邪恶投射到地球上生命的理智、理性的捍卫者身上。 我经常想知道您的类型是否与 The Pit 没有直接关系。

    • 回复: @John Johnson
    , @Anon
  208. @Joe Levantine

    对大众汽车的袭击显然是精心策划的,而且从
    与当前的乌克兰骚动相同的角落。 我当时的猜测是
    (((某人)))坐在一堆毫无价值的特斯拉股票上,而大众
    刚刚完善了 3 升汽车(对于我们的美国读者来说,这是 79 mpg)。

    (I do 相信小柴油机,至少在短期内,是出路。)

    • 同意: Joe Levantine, anarchyst
  209. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:

    很棒的文章。 希希。 这也说明了社会主义相对于资本主义的优势。 资本主义只有迎合人们最卑鄙的本能才能成功。 社会主义可以追求更高的理想和共同利益。 我想说的是,社会主义者将金钱视为为人民服务的手段,而资本家将人民视为积累金钱的手段。 真正邪恶的撒旦和粗俗的意识形态之所以成功,只是因为牧民寄生虫被收买为长椅上天真和容易上当的傻瓜的宣传员。 (人们认为淫秽的枪支所有权和暴力程度是为成为 Am-a-reekin 的美妙自由付出的必要代价。)

    • 回复: @Truth Vigilante
    , @Anon
  210. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @John Johnson

    我不相信非生物理论假设任何植物来源的石油和天然气。 它更确切地说,这些资源来自地幔深处。 它们与植物或动物化石无关。

    我曾经做过一个缩略图估计。 如果您将估计的全球化石燃料储量与过去 200 年的已知消耗量一起计算,并假设所有这些都是转化的植物材料:这意味着如果地球的整个表面都被植被覆盖,它将必须在地球历史上完全被淹没并形成化石 100,000 次才能制造出如此大量的燃料。

    • 回复: @John Johnson
  211. @Anon

    为什么不把埋藏的植物材料称为化石?
    https://www.merriam-webster.com/dictionary/fossil

    人们将化石与动物联系在一起,我什至看过儿童卡通片,其中石油被描绘成来自恐龙骨骼。

    我理解“化石燃料”背后的含义,但这不是一个很好的术语。 化石确实描述了一些被保存下来供我们观察并且没有被压碎成油的东西。

  212. @Mefobills

    它也可能是地球形成时的深层甲烷 CH4。 碳已经存在。

    你说的是非生物油,它不会成为他们在海洋中钻探的大量储量。

    是的,其中很多仍然是个谜,它可能存在于其他植物上。

  213. @Mefobills

    很好,但这首先否定了使用锂的全部意义,
    即能量密度。

    • 回复: @Mefobills
  214. Sparkon 说:
    @Mefobills

    我这样做是为了找到咒语警察[原文如此]。

    S你当然知道。 我看到英语可能不是你的第一语言,但你应该说“拼写警察”听起来像一个母语人士。

    不要将动词用作形容词,最重要的是,不要直接从可笑的合理化变成骂人,但是天哪,你必须是一个真正的大男孩才能使用这样的顽皮词。

    在英语中,很多动词可以加后缀-ing变成形容词,名词后加-er,所以我们有spelling bees但没有 拼写蜜蜂,赢得拼字比赛的参与者被称为最佳拼写者。

    你可能不喜欢干净、简洁、没有任何印刷和拼写错误的写作,但我们大多数人都喜欢。

    所有所谓的碳捕获和封存计划都是在无用的工作上浪费巨额资金。

    不幸的是,气候变化骗局已经造成了损害,我们正在收获痛苦的收获,到处都是飞涨的价格。

    如果我们一直使用煤炭等廉价、可靠、丰富的能源,这一切都不会发生。

    • 回复: @Mefobills
  215. George 说:

    “通用汽车最初的 EV-1 使用简单的铅酸电池没有问题”

    铅极重,原子序数 82,重量 207。与锂原子序数 3,重量 6.9 相比。 锂是首选材料是有原因的。

    1980 年的铅酸电池车需要 6 个轮子。

    1980 年 Briggs & Stratton Hybrid – Jay Leno 的车库

    https://www.google.com/search?q=leno+briggs+stratton&oq=leno+briggs+stratton+&aqs=chrome..69i57.11471j0j7&client=tablet-android-samsung&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#

  216. @Mevashir

    我不相信非生物理论假设任何植物来源的石油和天然气。

    两种理论都有。 认为它都是非生物的理论非常罕见。

    我曾经做过一个缩略图估计。 如果您将估计的全球化石燃料储量与过去 200 年的已知消耗量一起计算,并假设所有这些都是转化的植物材料

    植物/动物材料,包括来自古代海洋的浮游生物和藻类。 大约一亿年前,中东是一片海洋。
    https://en.wikipedia.org/wiki/Tethys_Ocean

  217. Legba 说:

    你忘了他们是怎么谋杀那个发明化油器的人的

  218. Mefobills 说:
    @Anon

    两者都无法克服人口过剩/政府施舍等问题。

    对于法西斯主义或沙皇/国王制度,您只需告诉人们停止繁殖。

    或者,更好的是,使用优生学,只允许那些优秀的人繁殖。

    在自由民主制下,隐藏的统治阶级会进行恶作剧和宣传,然后驱赶非犹太人。

    白俄罗斯的卢卡舍诺告诉疫苗恶作剧者让 F 下车。 没有一个民主国家或愚蠢的国家可以驱逐犹太人,或压制寄生寡头政治的增长。

    • 回复: @turtle
  219. turtle 说:

    儿童卡通片中的油被描绘成来自恐龙骨骼。

    啊,鲜榨的恐龙骨头。 一点也不像他们。

    看到卡通描绘电力从墙上的插头中渗出,有点像糖蜜,从内置在墙上的巨大电子桶中渗出,我不会感到惊讶。 当视线计上的电子水平读数偏低时,你会打电话给拿着 Big Ol' Truck® 的人来装满你墙壁内的电子罐。

  220. @mulga mumblebrain

    二氧化碳在足够高的浓度下是有毒的(见尼奥斯湖悲剧)。 在较低浓度下,从大约 2 ppm 开始,它开始影响认知——我想你的借口。

    这实际上给了我一个想法。

    有人应该在集市上设置一个 1000 ppm 的温室,看看有多少自由主义者想坐在里面。

  221. Mefobills 说:
    @nokangaroos

    新的刀片电池仍然有锂。

    它也是铁和磷。 因此,所有矿物都很丰富,因此可能不会有供应限制。

    https://topelectricsuv.com/news/byd/byd-blade-battery-update/

    相对于特斯拉使用的 2170 电池,这种化学物质的能量密度较低。

    当中国制造商用优质的电动汽车充斥西方的“自由市场”时会发生什么,这些电动汽车只有很少的零件,不需要换油,而且维修也一样多。

    中国没有自由市场。 政府为初创公司提供低成本贷款或赠款,然后表示公司有足够的空间在中国市场发展和竞争。

    在冠军出现后,落后者可能会被剪除,他们最初的贷款可能会被免除。

    然后冠军继续出口。

    https://electrek.co/2022/05/23/byd-seal-begins-pre-orders-in-china-starting-under-32k-as-a-tesla-model-3-competitor/

    标准续航里程为 342 英里,而远程续航里程为 435 英里,因此他们从这种电池化学中获得了足够的性能。

    美国在 1912 年迷失了,当时掠夺性的银行家和他们的华尔街亲信赢得了选举。

    • 谢谢: nokangaroos
  222. @Mefobills

    恕我直言,Mefo——我总是被你的经济洞察力所启发——
    但是听盲人讨论颜色是积极的…… 光栅。

    泰坦上的甲烷是如何到达那里的?

    有四个 世界鲍斯坦 ——把它们想象成上帝的乐高积木:
    – 气体(主要是 H、He、N 和痕量)
    – 冰(H2O、CO2、NH3、CH4、CO、HCN 等)
    – 岩石(Fe 和 Mg 硅酸盐)
    – 金属(Fe、Ni、Co 和痕量)
    当太阳点燃时,前两个被赶出内太阳系
    即地球的整体成分大致是顽火辉石球粒陨石的成分,
    非常 挥发物耗尽。
    泰坦形成于挥发物凝结的“暴风雪区”。
    氢和碳丰富,四边形构型稳定
    所以当然它无处不在…… 只是不在这里。
    有机碳与无机碳在同位素上至少存在 3.8Ga
    并且至少 2.8 年没有明显规模的“非生物”碳氢化合物
    (2.8 处的负峰归因于产甲烷作用并未“解决”;它
    可能是大规模死亡)。
    确实很难解释为什么我们有水,但我很感激它
    (和氧气😉)。

    在科拉超深钻孔中发现了非常深的水。

    对于大多数人来说,很难想象地壳的厚度和地壳一样厚
    像苹果皮; Kola Superdeep 在 12 公里或不到一半的地方被遗弃 结壳,因为岩石变得有韧性(H3O 饱和度为 500-2°C);
    他们运气不好,地温梯度高于预期。
    没有同位素,古代大陆的“水”就毫无意义
    (理论上,上地幔中的钙钛矿-尖晶石过渡带可以包含比地表更多的水,但这也没有固定下来)。

    继续努力😀!

    • 谢谢: Mefobills
  223. Mefobills 说:
    @Sparkon

    你可能不喜欢干净、简洁、没有任何印刷和拼写错误的写作,但我们大多数人都喜欢。

    这是一个博客,而不是旨在发表的同行评审论文。

    如果您无法处理奇怪的拼写错误或拼写错误,那么您将遇到严重的问题。

    煤炭有其自身的问题,但我并不反对它,直到出现更好的东西。

    例如,如果 Quaise 能够钻得足够深,那么煤炭和核能以及太阳能电池的竞争就会结束。

    只是解雇,承认自己是个混蛋,不要再这样做了。 没有人喜欢拼写警察。

    • 回复: @Sparkon
  224. @Anon

    在我看来,这都是关于白色飞行的。 有利可图的球拍,也绝对具有破坏性。 当每个人都在逃亡时,很难有地方感、文化、身份、强大的家庭和社区。 容易利用多少国内难民。 了解自己的身份不仅仅是肤色或名字。

  225. @anarchyst

    你和我经常在事情上达成一致,但在这里我不得不和你有所不同。

    在美国大规模使用汽车并不是许多人做出选择的结果。 这是基础设施政策的结果。 如果没有公共资助的基础设施、州际高速公路等,以及公共替代方案,许多选择了汽车的人就不会拥有。

    我有一半意大利血统,我父亲来自意大利东北部的一个工业小镇。 我小时候会在那里度过我的夏天去拜访奶奶。 我的祖父母从来没有拥有过汽车,也从来不需要。 奶奶会骑自行车到镇中心购物,沿途会见朋友和家人,男人们骑着轻便摩托车四处走动。 很高兴看到这种小时候的团结感与美国汽车的孤独感形成鲜明对比。

    无论如何,公共交通和/或专为自行车/步行旅行设计的城镇的可用性从未阻止意大利的任何人购买汽车。 如果人们愿意,他们可以住在紧靠阿尔卑斯山的乡村房屋中,并利用高速公路在城镇中找到工作。 人们有选择,即自由,至少在交通决策方面是这样。

    修建高速公路、通过分区决策鼓励郊区扩张以及剥夺公民公共交通选择权的公共实体并没有提供选择权,而是剥夺了人们实际的选择自由。

    欧洲有一些事情是正确的。

    • 回复: @anarchyst
  226. 如果所有以汽油为动力的汽油发动机都转换为 NG / LPG,则目前有足够的天然气使用 600 多年。

    我 16 岁的福特是液化石油气驱动的。 这是我们在大洋洲的一个选择。

    我 16 年的福特汽车的寿命等于 5 年的汽车的原因是;
    A.) LPG 具有与 99 辛烷值汽油相同的动力输出和抗爆性……
    B.) 它燃烧 99% 干净……
    C.) 现在每 10K 换油一次,而不是 5K…
    D.) 气缸、阀门和火花塞不再受到碳污染。
    E.) 而且……每升 98 美分,而 3.10 汽油每升 98 美元。

    一些车辆(例如出租车或车队车辆)作为液化石油气从工厂订购。

    当福特在里程表上显示 1700K 时,我以 40 澳元的价格将其改装,然后任何严重的汽油和碳沉积物开始积聚并可能损坏澳大利亚制造的 6 缸 Barra 发动机,该发动机具有最高的可靠性等级. 液化石油气油箱是厚壁硬化钢,从 20 层装满液化石油气的楼上掉下来,从未裂开!

    转换为具有 99% 清洁燃烧率的 LPG 是过渡阶段所需要的,甚至是通过动力装置转换。 这将对运输、费用和燃料可用性造成的影响最小,并最大限度地减少发动机维护、车辆运营成本和排放。

    上次我骑氢电池车(地铁巴士……)时,它着火了,50 秒就被吞没了!

    我们仍然需要用于油漆、塑料和药品的油,但至少在汽车领域,油仍然只是一种润滑剂,而不是燃料!

  227. @Mefobills

    当中国制造商用优质的电动汽车充斥西方的“自由市场”时会发生什么,这些电动汽车只有很少的零件,不需要换油,而且维修也一样多。

    我记得当关于小型高里程汽车的类似声明时。 中国人应该用 7 美元、每加仑 40 英里的汽车来淹没我们。

    电动汽车目前缺货。 锂产量可能会成为上限,这意味着人们将继续购买高端型号。

    美国在 1912 年迷失了,当时掠夺性的银行家和他们的华尔街亲信赢得了选举。

    好吧,对于一个失去这么长时间的国家来说,我活得很好。

  228. 我喜欢汽车,但我讨厌其他司机。 每天有 110 名美国人在高速公路撞车事故中丧生,这太疯狂了(媒体被称为事故。)这一切都是由于超速、DWI 和 DWT 以及其他驾驶犯罪,但媒体已经洗脑了这个白痴美国人接受它。 想象一下,如果每天有 110 名美国人在飞机失事中丧生。

    • 回复: @Truth Vigilante
  229. 作为旁注,让我提醒大家,禁酒令与饮酒的道德无关。 它的颁布是因为人们用酒精而不是汽油来驾驶他们的福特 T 型车,而约翰·D·洛克菲勒不喜欢那样。

  230. @(((They))) Live

    你写:

    请停止对特斯拉和电动汽车做出愚蠢的说法,我对这个主题的了解比你多得多

    你知道胡说八道(正如 UR 读者发现的那样)。

  231. @John Johnson

    Ayn Rand 在 50 年代、60 年代和 70 年代被美国学校要求阅读。 当年,犹太复国主义的隐秘之手就在课堂上根深蒂固!

    为了解决这个问题,弗拉基米尔·普京强制要求所有俄罗斯高中学生阅读亚历山大·索尔仁尼琴的《古拉格群岛》,以便学生们能够认识历史模式,而不会让犹太复国主义领导的共产主义结构重蹈覆辙再次来到俄罗斯。

    快进到现在; 顿巴斯东正教和俄罗斯族人在该受迫害地区袭击了超过 8 年,造成 14,000 人死亡。 八年来,两位乌克兰总统都是犹太人。

    你能看到模式重新出现吗? 你知道纳粹德国和犹太巴勒斯坦在 1920-40 年的合同吗???

    与红色恐怖相比,索尔仁尼琴在他去世前写的名为“200 年在一起”的书,分阶段记录了可萨犹太复国主义者/犹太人对俄罗斯的破坏! 那本书,顺便说一句,目前在许多受犹太复国主义影响的国家都被禁止了!

    当顿巴斯地区的州长们受够了乌克兰的种族灭绝袭击、狙击平民、折磨俄罗斯族人和他们的孩子时,他转向普京寻求帮助。

    在普京入侵之前,他给了乌克兰和西方政府遵守《明克斯协议》的一切机会,而西方却傲慢地无视了!

    现在我们看到了结果……

    • 回复: @John Johnson
  232. 汽车行业最糟糕的事情之一是缺乏标准化。 这就是维修费用如此昂贵的原因。 想象一下,如果只有几款车型,它们都使用相同的发动机、变速器和启动器等。一切都以相同的方式安装。 然后零件会便宜得多,任何人都可以DIY。

  233. Sparkon 说:
    @Mefobills

    只是解雇[原文如此],对自己承认你是个混蛋,不要再这样做了。 没有人喜欢拼写警察。

    I 不要听从你或其他人的命令。

    出于礼貌,我指出你在英语中的错误,因为其他人也可能从中受益,但你没有感激,而是坚持使用你幼稚的名字。

    • 回复: @Mefobills
  234. @Joe Levantine

    事实证明,电动高尔夫球车比电动汽车更省钱。

    在一些地区,以及以“独家居住”要求而闻名的封闭式集中营社区,每天都使用高尔夫球车。

    试着开一辆 EZ-Go 高尔夫球车在你的街道上行驶,或者跑到 5 个街区外的一家商店,看着军事化的警察追你,用胡椒喷你,殴打你,然后开枪!!!

    上法庭并因应对虐待而获得数百万美元的赔偿,但随后观看犹太复国主义控制的系统对您进行反击(重新“帝国反击”;)因袭击警察、拒捕等

    什么 f%^ked-up 系统,美国人民允许这种情况发生!!!!

    • 回复: @Joe Levantine
  235. @Mefobills

    Mofo-Bill 在写道:

    自由市场永远不会失灵,你知道,因为它是免费的,而且……等等,上帝!

    你看,像 Mofo 这样的大政府统计学家拒绝市场(即:我们所有人都在没有政府强制的情况下进行自愿交换)应该被允许运作的想法。

    在莫佛的乌托邦世界中,一切都必须由政府法令决定。

    像他自己、加文·纽瑟姆、克劳斯·施瓦布和巫毒教经济学家迈克尔·哈德森这样的“被选中的人”组成的政治局会为我们所有人做出决定。
    他们将决定,我们开什么车(假设我们完全可以开车,而不是乘坐牛车),我们住在哪里,我们吃什么,允许的碳足迹,应该生产多少特定产品等.
    因为,毕竟,我们 PROLES 太愚蠢了,无法找出最适合我们的东西。

    只有像 Mofo 和 Hudson 这样坚定的托洛茨基主义者才能概述我们应该着手进行的下一个斯大林主义五年计划的细节。

    你是一个愚蠢的Mofo。

    我可以看到,由于我被禁止在那里发表评论,Michael Hudson 在 UR 中的文章的浏览量非常低,这真的让你很生气。

    在哈德逊审查之前的日子里,随着评论员中的其他人期待着我会定期向他抛出哈德逊名誉扫地的经济哲学,读者人数有所增加。

    • 同意: Pure Blood Deplorable
    • 回复: @mulga mumblebrain
  236. Wild Man 说:
    @Zachary Smith

    在当前的冰川消融动态(第一站 85 – 90% 和第二站,我们现在正在享受大约 2 年的整个周期的 10 – 15%),大气中的二氧化碳危险地下降到 100,000 ppm,在第一回合的后期。 同样,代理数据似乎表明,这些大气 CO2 中的崩溃正在变得更加严重,在随后的每个再冰川/消冰周期(并且冰川变得更加严重和持续更长的时间......。切换到更长的周期和更多的冰建立,发生在大约 180 年前)。

    你在担心错误的事情。 米兰科维奇环化正在通过对北半球陆地块的冰/雪反照率效应推动这种回冰/消冰动态(南极洲一直结冰,因此自其移动越过南极以来的 40 万年里,全年不断地具有高度反射性。板块构造的方式,从那时起将地球锚定在一个冰河时代,定义为至少一个极点的连续冰)。

    低于 2 ppm 的大气 CO180 对陆地植物的生存变得非常成问题。 在我现在舒适地坐着输入此评论的位置上方有一英里的冰层,这不是问题,但当有超过 8,000,000,000 个嘴需要喂食时,仍然是一个大问题。 如果没有人为对气候的影响,地球很可能在过去 500 年内已经经历了向重新冰川化的趋势逆转,或者未来可能长达 1,500 年(不幸的是,我们的时间分辨率关于再冰川/退冰川趋势逆转的可能性,只有大约 2,000 年)。 这都是基础地质学(例如,可以在地质教科书中找到)。

    嘿,我有一个新概念要考虑:也许上帝爱我们(如果是这样的话,确实很好,因为似乎有很多人讨厌人类)。

    • 谢谢: Truth Vigilante
  237. Mefobills 说:
    @Sparkon

    我的目标之一是看看我是否能找出反社会者。

    你在我的观察名单上。 通常,反社会者必须说出最后一句话。他们不能忍受被纠正。 当我在实质性的事情上犯错时,我喜欢被纠正。

    所以,是的。 我绝对允许拼写错误和糟糕的标点符号通过,尤其是当我快速打字时。 反社会的拼写警察很少出现。 自我膨胀对你有好处,不是吗?

    • 回复: @Truth Vigilante
    , @Sparkon
  238. turtle 说:
    @Mefobills

    拯救地球!
    安乐死合法化 现在!
    嘿,它适用于斯巴达,或者我读过……

    与此同时,在俄克拉荷马州:
    https://www.kbzk.com/news/national/oklahoma-lawmaker-proposes-legislation-that-would-require-mandatory-vasectomies?dic

    俄克拉荷马州众议员 Mickey Dollens 在堕胎立法方面采取了不同的做法,提议在男孩进入青春期后对其进行强制性输精管切除术。

    寻呼少校马维。 你的huevos已经准备好了。

    • 回复: @Mefobills
  239. @Rex.Reptilius and J Rod

    不知道你如何将两者联系起来,但我鄙视 Ayn Rand 和普京。

    两人都是厌恶现实并憎恨盎格鲁国家成功的失败者。

    我不支持兰德对美国的愿景,其中包括合法的冰毒和对第三世界的开放边界。

    我也不支持普京对乌克兰的设想,即轰炸白人妇女和儿童,这样他就可以在死前扮演沙皇征服者。

    在普京入侵之前,他给了乌克兰和西方政府遵守《明克斯协议》的一切机会,而西方却傲慢地无视了!

    实际上没有最后通牒,他们与基辅断绝了外交关系。 普京认为他可以杀死泽连斯基,但不会和他说话。
    https://www.theblaze.com/news/tell-him-i-will-thrash-them-putin-rejects-handwritten-bid-for-peace-from-zelenskyy

    • 回复: @Anon
  240. Josh Acid 说:

    我喜欢有车。 但是,我确实认为美国可以在公共交通方面做得更好。 没有高铁。 更有效的公共交通将改变很多人的生活方式。 但他们取消了 Covid 骗局并再次阻止大众运输。 汽车销量上升,因此人们可以在上班途中呼吸。 现在他们专注于电动汽车,最终是自动驾驶汽车。

  241. anon facts 说:

    所谓的“美国”汽车公司一直都是骗子,垄断骗子。 为什么没有五百家“汽车公司”。 因为这是一个垄断骗局。 人们是白痴,更关心复制和吸吮来自塑料盒的任何东西,或者是从阴谋家那里扭曲“newz”文件的欺诈性思维。

    'gm' 'jeff immelt 和 obama' 嘲笑那些 '铲子准备好的工作' - 搜索视频它仍然存在。 骗局迫使他们将数万亿美元的假“钱”交给他们的阴谋家,以抢购使人们无家可归的“止赎”房屋——“秃鹰基金”——然后“卖”给大规模移民。 人们坐着,假设“继续”会保持他们虚假的“房屋价值”。 错误的。

    “旧车换现金”,所以傻瓜“卖”了他们的汽车,用间谍软件“买”了一辆。 受骗者与所有这一切一起进行。 除了我们这些抗议的人,包括占领。

    其他人都坐了下来。 这就是关于“gm”和其他内容的知识。 单声道运输的推动是应得的,并且将要做的事情是因为人们懒得为自己的生命而战,包括阻止其他人繁殖,因为我们被自称是“政府”或“律师”的骗子推下悬崖。 一样。 路上会有无人驾驶卡车。 希望他们能战胜那些在“救助”期间坐着的愚蠢的人。 不为自由而努力的人不值得。

  242. @Jon Chance

    你写了:

    风能是成本最低的电力来源

    你在喝什么致幻药来这么说? 每千瓦时风力涡轮机发电的成本远高于燃煤发电的成本。

    如果风能发电低于煤炭,为什么它和太阳能需要政府/消费者通过抬高化石燃料发电成本的方式获得数千亿美元的补贴?

    您还写道:

    这是一个新的 7.2 兆瓦风力涡轮机:

    https://www.vestas.com/en/products/enventus-platform/V172-7-2-MW

    更好的是,鉴于您的消息来源显然与狂热的气候狂热者有关,他们一直在兜售有关绿色能源可行性的虚假信息,这就是几年后那些可怕的风力涡轮机真正发生的事情:

    接下来,在这些东西散架或停止运行后处理风力涡轮机叶片的问题(1分钟视频):

    • 回复: @Jon Chance
  243. @Larry Romanoff

    对于每一个所谓的 Elmer Fudd,都有 10,000 个社会主义和全球主义先令。 你想说什么?
    你的文章是垃圾,主要基于可笑的猜想,顺便说一句。 你编程得很好。

  244. @IronForge

    享受你的卡利地铁,与所有吸毒者、无家可归者、帮派和白人仇恨者一起。 当你被抢劫或更糟时不要抱怨。

    • 巨魔: IronForge
  245. @bike-anarkist

    享受您的公共交通(谁在这样的词上使用所有大写字母?)。 在大规模通货膨胀、粮食短缺和解除武装的民众时代,这将特别有趣。 当你被一群吸毒、充满仇恨的暴徒、黑帮或暴徒包围时,也许你可以使用玩具枪。 你至少可以假装自己是 Bernard Goetz。 不过,你可能会被指控犯有仇恨罪,即使是在你被殴打成植物状态时拔出假枪也是如此。

    • 回复: @Commentator Mike
  246. @Mefobills

    Mofo-Bill 谈到自由主义者时说:

    …… 他们的循环逻辑如此自以为是,以至于无法相信。

    那么,Mofo 所说的这些高调的自由主义者到底是谁呢?

    在美国,我们有像“活宝”罗恩·保罗博士、参议员兰德·保罗和国会议员托马斯·马西这样的人。
    他们在外交政策和与公民自由有关的问题上表现出色。 他们是共和国历史上最具经济素养的现任和前政治家之一。

    这些是根据您喜欢的任何指标判断的质量人。

    同时,墨佛崇拜的大政府统计员又是谁?

    在过去,他们会像列昂·托洛茨基或阿尔巴尼亚的恩维尔·霍查这样的人,他们的政府通过法令制定五年计划等等。

    在当今时代,Mofo 喜欢 Klaus Schwab 和假装经济学家 Michael Hudson。

    让我们面对现实吧,没有任何人在提倡 Mofo 失败的政策处方。
    就像 Mofo 本人一样,他们都是失败者。

  247. @anarchyst

    在整个太阳系中,非生物油比“化石”燃料还多,可能多出数百倍。

  248. @Mevashir

    你写了:

    当我在城里或公共汽车上行走时,我看着一两个乘客的汽车,把它们想象成四轮机动金属棺材,将司机与周围的任何人隔离开来。 它是我们病态和功能失调社会的完美象征

    正是我在想的。

    毕竟,每当我乘坐公共交通工具时,我总是在我乘坐的公共汽车或火车的过道上来回走动,开始与人交朋友,结交终生的朋友。

    偶尔有人会拿出他们的 Ghetto Blaster 或钢琴手风琴进行音乐伴奏,很快火车车厢上的每个人都开始互相跳舞。

    • 回复: @Mevashir
  249. Malla 说:
    @Alrenous

    是的,英国人在印度赔了钱。

    印度和大多数非白人殖民地的产出不足以维持在一个拥有后工业革命便利设施的现代国家。 这也是因为对非白人殖民地的税收非常低。 在欧洲征服之前,印度或非洲的大多数非白人群众已经很穷,大多数人的心态还没有达到工业社会的标准,但现代社会的需求却是。
    今天大多数第三世界国家都存在同样的问题,它们要么受到工业革命前强烈的封建思想的强烈影响,要么受到马克思主义和西方更毒的文化马克思主义的影响,导致失败。 做出这样的选择是他们天生的种族倾向。

  250. @Mevashir

    你写了:

    社会主义可以追求更高的理想和共同利益。 我想说的是,社会主义者将金钱视为为人民服务的手段,而资本家将人民视为积累金钱的手段。 真是邪恶的撒旦低俗的意识形态

    是的,是的,我明白你的意思。

    在第一次世界大战前的 130 年左右,美国实行了世界上最接近自由市场资本主义的做法,并成为地球上有史以来最自由、最富裕的社会,即使是下层阶级的人也可以当他们摆脱极度贫困时,渴望(并且经常这样做)变得非常富有。
    辛勤的付出和创业的回报,都是真正的“邪恶低俗”,大家都应该避而远之。

    直到 80 年代中期,Enver Hoxha 统治下的阿尔巴尼亚社会主义大本营或 Samora Machel 统治下的莫桑比克马克思主义政权,这些都是真正的地球上的天堂。

    Ohhhhh 那些阿尔巴尼亚的光辉岁月。 我多么渴望他们的回归。

    • 回复: @Mevashir
    , @Mevashir
  251. Yevardian 说:
    @Ron Unz

    好吧,我以前从未听说过他,但他的资历听起来足够可靠,所以我会把它放在我的阅读清单上。 我对这个问题没有强烈的感觉(尽管我一直认为普遍的污染,特别是塑料是一个更直接的问题),尽管我通常认为“全球变暖”至少有一些坚实的基础,因为我可以”看不到这么多政府购买这种说法的强烈动机。

    也就是说,如果你不接受克劳斯·施瓦布/彼尔德伯格/世界经济论坛/光明会关于在一个单一世界超人类主义政府下蓄意大规模减少人口的计划的阴谋论,但你似乎并不那么兴奋。

    当然,资助气候/天气科学家的活动是有动机的,但作为一个有能力向世界各国政府施压的团体,他们几乎没有让我印象深刻。 这 仅由 想到的另一个合理的解释是“全球变暖”,因为美国坚持阻碍潜在竞争对手的工业化,但考虑到美国对中国崛起的重要性,这种长期战略思维似乎并不可信。

    如果全球变暖的基础如此薄弱,为什么主要产油国没有大量文献反驳它? 尽管公平地说,除了俄罗斯,我想不出任何拥有强大本地科学部门的主要出口国会这样做,俄罗斯已经被严重掏空并继续这样做。 尽管答案可能只是简单地揭示了偏好表明世界上大多数人都不相信全球变暖(我只能认为德国为此做出了严重的真正牺牲),所以没有威胁。
    但是,为什么还要费心进行大规模的宣传工作呢?

    将已成为数百万人的虚拟宗教归因于简单的科学无能对我来说似乎令人难以置信。 再说一次,这种 LGBTQ 胡说八道似乎特别困扰着受过教育的人。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  252. @Mefobills

    莫福写道:

    当中国制造商用优质的电动汽车充斥西方的“自由市场”时会发生什么,这些电动汽车只有很少的零件,不需要换油,而且维修也一样多。

    这类似于说:
    “乔·拜登什么时候才能[在没有提词器的帮助下]为他自己撰写的演讲发表精彩的演讲表演?”

    电动汽车不会“泛滥”西方市场。

    电动汽车的价格高得离谱,而且在某种程度上,它们甚至不会更贵,这是由于政府使用化石燃料衍生能源税收收入获得的补贴。

    如果任何一个大国*愚蠢到下令道路上 20% 或更多的汽车是电动汽车,那么就会达到一个关键阈值,即周围没有足够的 ICE 车辆(以及由此产生的收入由于燃油税),以便能够为电动汽车寄生虫提供资金。

    (*是的,我知道人口少的小挪威拥有很高比例的电动汽车,并且已经在路上,但是,有庞大的主权财富基金支持它和暴利[都来自北海石油],它可以负担得起做一些愚蠢的事情,但仍然保持偿付能力的缓冲)。
    其他国家没有这种奢侈,将不得不面对严峻的现实。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  253. @Hang All Text Drivers

    你写了:

    每天有 110 名美国人在高速公路事故中丧生,这太疯狂了……[和]……想象一下,如果每天有 110 名美国人在飞机失事中丧生

    如果我们想象每天有 XNUMX 名美国人死于伪装成 Covid 疫苗的 mRNA 基因疗法的不良反应,那会怎样?

    好吧,你不必想象。 这就是 2021 年发生的情况,估计有 150,000 至 200,000 名美国人在注射了有毒的凝块针后不久就死了。

  254. @Pure Blood Deplorable

    当你开车时也可能发生这种情况,而且已经是:在停车场、红绿灯处、驾车经过、在你开车去的购物中心、你开车带孩子去的学校、你每天开车去的工作场所……当 SHTF it'只会变得更糟。

  255. @Truth Vigilante

    放松,丁巴特。 素食者不需要在他们的草坪上安装涡轮机。

    电视先生,你是一个冒牌的自由主义者,就像其他所谓的“奥地利人”(全球企业社会主义犹太人)一样。 你为什么不找一份有成效的工作?

    正如水手们几千年来所知道的那样,海上风能实际上是一种无限的资源。 自 1970 年代以来,众所周知,风能最终是成本最低的电力来源:

    通过太阳反射或透镜装置吸收太阳能的发明令人着迷,但潜力相对微不足道。 事实上,当太阳处于有利角度时,它们每天只工作几个小时。

    即使将亚利桑那州的一半变成直接阳光能量转换机制,与风力发电相比,其产量也可以忽略不计。

    风力发电本身就是用于收集、利用和保存太阳能的最大陆地媒介。 环绕我们星球的水波和空气波是无与伦比的蓄能器,其捕获的能量可用于产生电力、气动和液压动力系统。

    风车利用太阳产生的热量差发电,这是所有风的来源,其效率远高于试图集中和储存直接太阳辐射的效率。 但对风电最全面的考虑不是技术。 相反,风能是迄今为止回收太阳能最有效的方式,这是一种赞赏。

    首先,地球的四分之三被水覆盖,剩下的四分之一是主要由沙漠、冰和山脉组成的陆地区域。 地球上只有大约 10% 的区域具有适合耕种的地形,其中植被可以通过照片吸收太阳辐射。 合成。

    在植被中的太阳能蓄水池中,没有一个能比得上玉米的表现。 玉米将接收到的紫外线辐射的 25% 转换并储存为可回收能量,而小麦和大米平均只有 18% 到 20%。 从这些太阳能储存中,人类可以生产商业酒精,或者他们可以将能量留给地壳中的化石燃料生产,这需要数千年的时间。

    但是地球表面一半的植被生产区始终处于阴影或夜晚的一侧,这使地球表面植被吸收太阳能的工作面积减少到5%。 虽然理论上 5% 的区域可以随时储存能量,但由于当地天气条件以及红外线和其他能量辐射的干扰,实际上只有平均 XNUMX% 的太阳能被转换。

    球体表面的面积正好是球体大圆盘面积的四倍,这是由一个穿过球体中心的平面产生的。 因此,半球的表面积是球体大圆平面面积的两倍。 当我们看“满月”时,我们看到的表面是天空中看似平坦的圆形圆盘面积的两倍。

    地球上所有的能量都来自恒星,但主要来自恒星太阳,如辐射或天体间引力。 一天 100 小时,太阳正浸透着云岛大气层 XNUMX 亿平方英里表面积的半球外,这是地球轮廓盘面面积的两倍。

    这给了我们 XNUMX 亿立方英里的阳光面和 XNUMX 亿立方英里的阴影面。 大气质量在经常被太阳饱和的半球中以动力学方式加速,同时夜半球中的大气动力学在减速。

    在地球周围,昨天的太阳蓄水池通过从海洋和陆地升起的热柱扰乱了大气。 阴影面由 XNUMX 亿立方英里的收缩大气组成,而阳光面的 XNUMX 亿立方英里则总在膨胀。 地球的这种自转带来了无数的高低大气差异和世界范围内的半真空气流,从而产生了我们所说的地球湍流。

    99 亿立方英里的持续大气动力学将太阳能转化为风能。 风力发电是最大的太阳能发电,比 1 比 XNUMX 好。

    地球上的所有生物生命都是靠恒星能量再生的,而且绝大多数是靠太阳辐射再生的。 太阳向距地球 92 万英里的地方全向辐射,只有 XNUMX 亿分之二的总辐射量撞击地球。 辐射以每分钟时间每平方厘米地球太阳侧半球表面的两卡路里能量的速度到达。 其中大约一半被全方位反射回宇宙。 另一半,即每平方厘米每分钟一卡路里,被我们星球的生物圈以供人类使用的方式扣留。

    不管人们对我们的潜力的这种合乎逻辑的实现有多可疑,事实仍然是我们每分钟净接收和储存的宇宙能量达到 168 万亿马力,也可以说是每分钟 125 万亿千瓦,这与每年 525,600 分钟相当于每年 66 万亿千瓦。 这是 66 x 1024 千瓦,是目前世界上 5 x 106 千瓦发电量的 XNUMX 亿倍。

    如果全人类享受 1973 年的“最高”生活水平——美国的生活水平——地球上每个人每天将消耗 200,000 (2 x 105) 卡路里热量。

    假设到公元 5 年有 107 亿 (2000 x 2) 人,每个人每天消耗 105 x 1 卡路里热量,我们每天将需要 1015 x 72 卡路里热量,而我们每天在地球上实际获得的宇宙能量收入是 1020 x XNUMX 卡路里。

    因此,我们星球的可用每日能源收入是 72 x 105,或者是我们公元 2000 年每日需求量的 XNUMX 万倍。

    R.巴克敏斯特·富勒

    https://www.nytimes.com/1974/01/17/archives/energy-through-wind-power.html

    https://www.youtube.com/playlist?list=PLDVQ932i7NF2JGm3GFB2mJCuLOTo1_xpC

    • 回复: @Truth Vigilante
  256. @Mefobills

    莫福写道:

    我的目标之一是看看我是否能找出反社会者

    好吧,这似乎没有奏效——因为你还在这里。

    Mofo继续不诚实地说:

    当我在实质性的事情上犯错时,我喜欢被纠正

    在我不断纠正你的所有实质性问题上,你都错了——我没有一句感谢的话。

    你真是个忘恩负义的人。

    • 回复: @Mefobills
  257. @Truth Vigilante

    随着时间的推移,随着大规模生产的加快、车间经验的增长、技术的进步和供应线的整合,所有技术(除了核能)都显示出降低其产品价格的趋势。 就像太阳能光伏一样,曾经昂贵,现在是最便宜的电力生产形式,电动汽车将降低价格。 你为什么要表现出你的愚蠢。 你脑子有问题。 你想给别人留下深刻印象吗?

    • 同意: Mefobills
  258. Anon[359]• 免责声明 说:
    @mulga mumblebrain

    地球上生命的理智、理性的捍卫者 是支持群众的人吗?

  259. @Yevardian

    基督,多么明显的无知。 在你阅读 Koonin 的牛肚之前,请阅读一些科学家对他的书的评论,在那里他被撕成碎片。 至于哪些国家“相信”气候破坏的事实,有这些东西叫做 COPs,联合国气候条约缔约方大会,最新的 COP26,在格拉斯哥,地球上每个国家都有代表,没有人否认科学。 少数人,如 Austfailia,经常破坏诉讼程序,但只是在虚伪地肯定科学的同时。

    • 回复: @Yevardian
    , @Ron Unz
  260. @Truth Vigilante

    市场力量就是金钱力量。 只有当财富平均分配时,市场才会有效和公平地运作,但这是贪婪、厌恶人类、仇外、自由主义的败类最不想要的东西。 他们贪得无厌,活着就是为了从别人那里偷东西,然后对他们有多聪明而喋喋不休。

  261. @Rex.Reptilius and J Rod

    伟大的尼古拉斯·特斯拉几乎失去了生命,因为我们生活在一个电气世界中,因为我们生活在一个经常发生的闪电中,所以天真地提出了一个基于从平流层捕获电力的新能源秩序。 特斯拉勉强活了下来,但 FBI 进入了他的实验室并没收了他的所有文件,这些文件目前是阿拉斯加 HAARP 使用的天气控制技术的基础。 USG 不仅将其最大的资产美元武器化,美元是下金蛋并允许美国庞然大物肆意挥霍的鹅,而且它还将天气武器化以对抗外部和内部的敌人,如被淹没的美国小农被雨水或完全被干旱毁坏。 但我们不会参与阴谋论。 毕竟美国还是自由之地,比如自由媒体、自由选择投票、自由选择堕胎……

    回到特斯拉,在这起犯罪事件之后,他的生活变得完全无关紧要。 小历史课的寓意:你不要乱搞 PTB 的生计。

    • 回复: @Commentator Mike
  262. JR Foley 说:
    @interesting

    无论美国汽车公司发生了什么--???

  263. Anon[359]• 免责声明 说:
    @Mevashir

    诉诸暴​​力/谎言/操纵等不是 人们最基本的本能 (即集体主义者/中央计划者的习惯)?

    是什么 更高的理想?

    什么是 共同利益 特别?

    我以为社会主义者看到了 金钱作为服务的手段 自己同时控制/欺骗他人。

    资本家,比如相信私有财产、结社/选择自由、自由贸易、自由市场价格机制等的人? 即在与他人的自愿/互惠安排中创造价值的人?

    仅仅因为一个人有自卫的手段,并不意味着一个人声称使用武力。

  264. Anon[120]• 免责声明 说:
    @Mefobills

    中国有哪些优质产品(包括开发/设计等)?

    • 回复: @Mefobills
  265. Anon[228]• 免责声明 说:
    @John Johnson

    合法的方法 = 不法分子不垄断毒品的生产/销售?

    你怎么想象 向第三世界开放边界 在客观主义下发挥作用?

  266. Yevardian 说:
    @mulga mumblebrain

    冷静下来。 你不是在和“异端”说话,我只是表示怀疑。 从你的评论来看,我怀疑你自己有科学背景,更不用说气候科学了,所以你在这个话题上好像不像我那么无知。 你可能已经注意到,我表达了这样一个事实,即世界上几乎每个国家都至少对全球变暖理论做出口头承诺,这让我倾向于认为它更有可能是正确的。 我想不出有说服力的 崔波诺 争论它是一个阴谋。

    但即使是这样,我个人认为塑料垃圾是一个更严重的长期问题。 地球气候在过去发生了多次变化,像微塑料这样的现象一直延伸到马里亚纳海沟,这完全是新奇的。 但是你不会从媒体那里听到类似的尖叫声,也不会听到太多或推动禁止塑料的声音。 在德国建造太阳能发电厂的效率更高。

  267. @Jon Chance

    你的回复中有很多话 - 但我们在它结束时并没有更明智。

    你刚刚偏离了一个难以理解的切线。
    你写:

    正如水手们几千年来所知道的那样,海上风能实际上是一种无限的资源。 自 1970 年代以来,众所周知,风能最终是成本最低的电力来源

    是的,风能实际上是一种无限的资源。
    同样,海洋中的咸水也很丰富。

    但是,大量的东西如何等同于可行的低成本能源生产?

    我的意思是,世界上有很多未经处理的污水。 因此,ispo facto [根据您的逻辑],因此它也必须是一种低成本的能源。

    你为什么不发明一种可以用未经处理的污水为汽车提供动力的技术?
    这样,如果你的车没油了,你可以把车停到路边,放下裤子,在油箱里大便。
    如果你做了一个男子气概的倾倒,那将有利于另外 100 公里的旅行。

    如果,正如你所说,风能是成本最低的能源,你为什么不让一些风险资本家资助你并安排在纳斯达克上市呢?

    如果你说的是真的,我们永远不需要使用化石燃料来发电。
    你站着赚万亿。

    底线:我当然是在讽刺。 没有人会资助你分散的想法。
    以美分/千瓦时为单位的风能成本是 24/7 基本负荷可靠燃煤电厂的成本的倍数。

    你是一个愚蠢的“机会”。 在你做出虚无缥缈的断言之前检查你的数据——以免你最终像 Mulga Mumbler(他从 Extinction Rebellion eco-loons 获得他所有的事实和数据)。

    • 回复: @Jon Chance
  268. @Larry Romanoff

    通用汽车很难不那么资本主义。

    如果他们不是政府资助的,他们就会花光钱去购买他们不打算使用的电车线路,然后一家真正的资本主义公司就能以甩卖价格把它们全部买回来。

    必须外化内在性。 公共成本,私人利润。 那是法西斯主义,不是资本主义。

  269. @Wild Man

    你说自发的年轻流浪癖是经过精心设计的

    不,他不是这么说的。

    这种思维是由于抽象思维的失败而产生的。 “我因为一辆车而流浪,所以如果你把车拿走,我就无法流浪了。” 他们被固定在特定的具体个人事件上。

    这让他们望而却步:美国郊区的设计目的是让没有车的人感到被困。
    强调“感觉”。 事实上,你可以骑自行车出去。 甚至更快,因为您不需要许可证,也不需要从事多项工作。 也许修剪几片草坪,你就很好了。 旅行需要更长的时间,当然,但不是整个工作周的时间更长。
    它只会让你 感觉 被困住了,因此美国人从一开始就没有想过要逃跑。 当然,官方批准的方式除外。 自由的土地,每个人。

    • 回复: @Wild Man
  270. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Truth Vigilante

    你是一个普通的小萨米戴维斯

  271. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Truth Vigilante

    这就是为什么我们看到如此多的非洲和美洲原住民亿万富翁在这里过着无意识的意识状态的生活。

    你所钦佩的所谓自由和富裕的社会是通过一个政府获得的,该政府利用军队没收人民的土地,在符合其目的时违反条约,并赋予铁路人类历史上最大的垄断权力。

  272. anarchyst 说:
    @Mario Partisan

    我很欣赏你的洞察力,但并非我们所有人都是一样的。
    我喜欢我广阔的空间和面积,永远不会住在城市或城市环境中。
    我不想住在公寓里(像沙丁鱼一样挤满了人)并拥有自己的土地和房屋。
    正如另一张海报所指出的,欧洲城市是在汽车和其他公共交通出现之前建造的。 当你只有步行、骑马和马车旅行时,城市有必要让一切都在附近。 至于公共交通资金,至少在美国这里是亏本的,而且通常是由社区自己补贴的。 就连美国铁路客运系统 Amtrak 也有大量补贴。
    谈到房地产,美国的梦想是拥有一栋带大后院和其他便利设施的房子。 这与欧洲形成鲜明对比,在欧洲,房屋所有权并不那么珍贵,大多数人出于需要租房。 在美国,最接近欧洲体系的是纽约市,那里的大多数人没有自己的住所,并且向一些肥胖的夏洛克房东支付高昂的租金。 在纽约市,大多数人并不拥有任何真正有价值的东西。 纽约市的房屋所有权价格对大多数居民来说是遥不可及的。
    汽车是促进自由的最大成就,它允许随时随地移动。 这本身就是个人交通最重要的方面。 这种自由不适用于公共交通。 不受时间安排和地点阻碍的旅行能力对我们大多数人来说是一大优势。
    问候,

  273. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Truth Vigilante

    在你颂扬的那个时期来到美国的人,一般都是社会格格不入、心怀不满的人。 来自下层阶级的人,他们无法融入欧洲的体制。 在这里受到欢迎的人是为资本主义精英服务的低级低工资劳动者。

    唯一的例外是犹太人,他们是所有移民中最聪明、最有潜力的。 美国是一个社会不适应的地方。 由于其种族和宗教的多样性,没有社会契约,每个人都不信任其他人。 这是犹太人运作和繁荣的完美环境,因为他们的整个宗教都是基于对他人的敌意。

    你如此钦佩的自由和财富是因为美国是理想的犹太社会而产生的。 说广大美国人自由和繁荣,就像把古希腊描述为世界上第一个民主国家的花言巧语一样,而事实上,80% 的居民是没有任何权利的奴隶。

    • 回复: @Truth Vigilante
  274. anarchyst 说:
    @Commentator Mike

    我不讨厌人。 一点也不。
    我很欣赏能够在我想去的时候去我想去的地方,而不是依赖别人的时间表。
    我很感激能够通过拥有我选择居住的土地和住宅来成为美国梦的一部分。
    它被称为自由。
    您可能想尝试一下……如果您能理解这样的主题。

  275. @anarchyst

    听着,伙计,我过着各种各样的生活。 我确实很欣赏乡村生活、农场和所有这些,但考虑到我的年龄,我现在更喜欢小镇生活,那里的一切都在步行距离之内。 在我年轻的时候,我喜欢大城市,但再也无法忍受它们了。 当你有一个大家庭并且你在农场工作的孩子将继承它和农业业务时,住在农场的乡村是最好的——不幸的是,事情对我来说并不是这样。

  276. @Joe Levantine

    所以你认为尼古拉特斯拉死前六年在纽约街道上行驶的出租车不是偶然的,而是故意的?

    • 回复: @Joe Levantine
  277. @Mevashir

    你写:

    你如此钦佩的自由和财富是因为美国是理想的犹太社会而产生的。

    美国财富的基础是在大量犹太移民涌入之前建立的。
    他们来是因为他们可以看到在这片新土地上可以赚钱。
    就其后几十年美国仍然繁荣的程度而言,尽管存在寄生虫,但还是发生了这种情况。

    当然,寄生虫不能独自离开,变得贪得无厌——因此解释了为什么宿主现在正在死亡。

    • 回复: @Mevashir
    , @Mevashir
  278. Ron Unz 说:
    @mulga mumblebrain

    基督,多么明显的无知。 在你阅读 Koonin 的牛肚之前,请阅读一些科学家对他的书的评论,在那里他被撕成碎片。

    几天前我刚读了 Koonin 的书,所以你能指出一些你认为最有效的负面评论吗?

    多年来,我一直与 Steve Hsu 保持友好关系,他是一位非常扎实的理论物理学家,他对 Koonin 的大力支持在我看来当然很重要。

    根据 Koonin 的说法,在他开始质疑它是否真的存在之前,他花了几年时间致力于“缓解”全球变暖灾难,并且对他在调查基础数据时发现的结果感到非常惊讶。 他还说,如果他当时公开披露他的观点,他肯定会被解雇,这或许可以解释为什么很少有其他科学家站出来。

    这本书很短,我花了不到一天的时间看完,所以你可能真的想自己看一下。

  279. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Truth Vigilante

    你有一定道理。 你有没有想过,有钱有势的人会购买政治权力的工具来锁定他们的特权而将其他人拒之门外? 我看到研究表明,当今美国的社会经济流动性低于欧洲。 你似乎相信唯一不会作恶的人是富人。 我认为没有任何严肃的思想家会同意你的观点,也许除了艾恩·兰德那个卑鄙的犹太无神论者。

    您还错误地假设政治制度可以抵抗贿赂和勒索的腐败影响。 当今美国最腐败的两个群体,犹太人和天主教徒,已经完全主宰了社会。 犹太人有钱,天主教徒有政治和司法权力的工具。 这就是为什么九个最高法院的不公正案件中有七个是天主教徒。

    我想说,任何能够产生大量财富的系统都注定会沦为寡头政治。 那是你不想承认的。 富人的本质是自私地追求自己的利益,锁定自己的特权。 他们通过颠覆政治制度来实现这一目标。

    • 回复: @Truth Vigilante
  280. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @anarchyst

    如果你像大多数美国人一样,除了一大堆债务之外,你实际上什么都没有。 大多数美国人都被他们的眼球所抵押。 他们不拥有土地、房屋或汽车。 甚至他们的教育也被债务购买了。 大多数美国人只是银行系统的奴隶。 尽管你自吹自擂,但没有太多理由认为你有任何不同。

  281. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Truth Vigilante

    我不想对你太刻薄。 因为你听起来是一个非常有趣的人。 我同意你的许多想法。 但你让我想起了我在美国的右翼基督徒朋友,我认为他们是亿万富翁阶层的善意但天真的骗子。

    例如,我有一个朋友是澳大利亚人。 他的父母都是盎格鲁蓝血,他的父亲是二战的军事英雄。 我的朋友在澳大利亚遇到了一位美国游客,并在 50 年前跟随她回到美国并与她结婚。 它并没有持续太久。 我的朋友是他父亲在澳大利亚发明的农业机械的推销员,然后做了多年的河流向导。 他也是一名职业冲浪者。 但目前他有无数可怕的健康问题,如果不是医疗保险和社会保障,他的身高会低于 6 英尺。 然而,尽管他是美国社会主义的一大受益者,但他不断地抨击左翼。 就好像他连镜子里的自己都看不到一样。

    我认为任何成功的经济体系几乎都不可避免地会被最聪明的人颠覆,他们会购买对政客和法官的控制权,并改变规则以锁定他们的特权,并将其他人拒之门外。 我很惊讶这在中国没有发生。 与我们对猖獗的个人主义的自恋观念相比,中国人的社会契约意识(即社会主义)似乎要强得多。 我认为如果中国人接管世界并让我们成为他们的附庸,我们都会很幸运。

    你让我想起了一个看着一个人向空中扔石头的人。 你惊呼“看看那块石头有多高。” 你不想承认它会沿着抛物线的弧线落回地面。 当岩石位于抛物线的顶点时,您会专注于美国历史上的一段时期。 然后你闭上眼睛,假装同一块岩石注定不会不可避免地坠落回地球。

    道德哲学家教导说,富人特别容易腐败,因为绝对的权力绝对会腐败。 因此,在政治体系中越富有和越成功的人,他们就会变得越腐败,他们就越会寻求以牺牲其他人为代价来巩固自己的权力和特权。 我不知道犹太人是否与其他任何人如此不同。 他们可能只是在游戏系统方面更聪明。

  282. Wild Man 说:
    @Alrenous

    这就是 Romanoff 先生在评论 #167 中所说的,我正在回复:

    “几代人以来,美国人都称赞他们的个人主义、冒险精神以及他们对自由和独立的热爱——以及他们相信自己做出但其他人为他们做出的选择。

    在这里,与其他任何市场一样,资本家销售的“与其说是情感本身,不如说是产品,在心理上将购买汽车的行为与虚假制造的自信、自由、幸福、赋权和独立的感觉联系起来,将美国人非常认同购买汽车。”

    罗曼诺夫的意思是,我对自发的年轻旅行癖的自然人类男性驱动力是经过设计的,爱德华-伯内斯风格(即“虚假制造的感情”)。 否则,作为一个年轻人,我为什么想要这辆车?,罗曼诺夫的论点,……暗示没有其他逻辑或存在的理由,所以一定是我被操纵想要那辆车。 看, …。 这是一个半途而废且非常草率的论点,因为它假定没有其他可能的令人信服的理由可以考虑,因为我想要那辆车,除了我在情感上被操纵而想要它。

    那么,当一个中国年轻人移民到加拿大时,怎么会…… 他们想要我想要的同样的东西(获得一种非常好的模式来表达自发的年轻旅行癖)? 但是,唉,我想你的论点是,今天的中国青年都受到了西方媒体的腐败影响,至少在某种程度上,他们也受到了操纵。 嗯,…… 1970 年代末和 1980 年代初的中国是这样的吗? 然而,一个从中国移民到加拿大的中国年轻人,在那个时代,仍然想要一种很好的方式来表达自发的年轻旅行癖,一旦他看到了这里可以使用的东西,就像我一样。 嗯?

    好的, …。 这是“自发的年轻流浪癖”与生俱来的一些证据。 是否有任何其他证据表明“自发的年轻流浪癖”是与生俱来的? 为什么肯定有。 大量证据。 看看人类的历史记录就知道了。 总是有“自发的年轻旅行癖”。 这就是为什么人类存在于这个广阔星球的几乎每个角落和缝隙中的原因。 起初的表达方式是走路。 但是当我们驯化野马时发生了什么? “自发的年轻旅行癖”表达的爆炸式增长,因为现在可以使用一种新的更好的表达方式,因此非常需要。

    再举一个例子……你提到的那个……自行车。 作为一个 8-15 岁的孩子,……环顾四周,看看我的环境中有什么可以更好地表达我对“自发的年轻旅行癖”的与生俱来的驱动力,因为我还没有驾照,……那是自行车,因为它成倍地扩大了我可以步行到达的范围。 我认为电视并没有告诉我这样做(或者文化)。 不, …。 成年人不喜欢让孩子们去探索太远的地方(但我们只是骑着自行车走了,无论如何都这样做了)。 看 …。 那部电影“站在我身边”是关于这种对冒险的孩子气的渴望。 这是与生俱来的。 男孩们无法帮助他们成为那样。 他们就是那样。 这些男孩长大后成为男人,并保持对冒险的渴望。 就是这样。 假装人类不是那样的愚蠢。

    • 同意: Truth Vigilante
  283. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Ron Unz

    几天前我刚读了 Koonin 的书,所以你能指出一些你认为最有效的负面评论吗?

    Unz先生:我为您做了一些快速研究:

    正面评价:

    https://www.independent.org/publications/tir/article.asp?id=1669
    https://www.independent.org/aboutus/person_detail.asp?id=980
    https://economics.wfu.edu/faculty-and-staff/robert-m-whaples
    [电子邮件保护]

    负面评论:

    https://insideclimatenews.org/news/04052021/dissecting-unsettled-a-skeptical-physicists-book-about-climate-science/[电子邮件保护]

    https://yaleclimateconnections.org/2021/05/a-critical-review-of-steven-koonins-unsettled/
    https://www.unm.edu/~mbeb/home.html
    [电子邮件保护]

    我通常会忽略一位非气候科学家写的一本书,他承诺“你在别处无法获得的关于气候科学的真相”。 这种语言是一个危险信号。 但自从我攻读博士学位时,我就认识了《Unsettled》的作者。 1970 年代加州理工学院的学生。 他很聪明,我喜欢他,所以我倾向于给他的书一个机会。

    但聪明的科学家并不总是对的,好人仍然容易产生偏见——尤其是如果他们听错了人的话。 当他领导美国物理学会(我的专业组织之一)的一个委员会评估其关于气候变化的声明时,显然是为了寻求公平,他招募了三名科学家来代表 97% 的共识,并招募了三名相反的人,大概是为了代表剩下的 3%。 缺乏比例代表放大了他听到的相反意见,而且只在一个方向上。 他完全忽略了另一个同样毫无根据的相反观点。 有时被称为“末日论”(认为最坏的情况是不可避免的,现在阻止它为时已晚)的立场没有得到体现。

    这三位逆势者在对主流气候科学家进行人身攻击并歪曲他们的工作方面有着悠久且有据可查的历史。 《Unsettled》中的大部分技术错误和失实陈述可能仅仅归因于 Koonin 对这些顾问的信任以及缺乏严格的独立验证。

    https://www.scientificamerican.com/article/a-new-book-manages-to-get-climate-science-badly-wrong/
    https://www.wesleyan.edu/academics/faculty/gyohe/profile.html
    [电子邮件保护]

    史蒂文·库宁 (Steven Koonin) 曾是奥巴马政府的能源部科学副部长,但最近在担任环境保护署署长时曾考虑担任斯科特·普鲁特 (Scott Pruitt) 的顾问职位,他出版了一本新书。 于 4 月 XNUMX 日发布,题为“未解决:气候科学告诉我们什么、它没有告诉我们什么、它为什么重要”,它的主要主题是关于地球气候的科学还没有解决。 他认为,权威人士和政治家以及大多数有不同看法的人都是他公开所谓的“共识科学”的受害者。

    库宁在这两个方面都是错误的。 围绕气候影响的可能性和后果的发现,科学比以往任何时候都更加强大,并且几十年来一直在变得更加强大。 在研究的早期,不确定性很大; 但随着每一个后续步骤,不确定性已经缩小或变得更好理解。 这就是科学的运作方式,就气候而言,在 1980 年代和 1990 年代发现和归因的早期迹象已经一次又一次地实现,而且比预期的要早。

    https://blogs.lse.ac.uk/usappblog/2021/08/15/book-review-unsettled-what-climate-science-tells-us-what-it-doesnt-and-why-it-matters-by-steve-koonin/
    https://www.lse.ac.uk/granthaminstitute/profile/bob-ward/
    [电子邮件保护]

    在《不安定:气候科学告诉我们什么、它没有告诉我们什么以及它为何如此重要》中,史蒂夫·库宁对气候变化科学提出了怀疑,认为全球气温升高可能归因于自然变化而不是人类活动。 Bob Ward 发现这本书不是该主题的有力指南,而是基于许多不准确和误导性的主张、有缺陷的研究和精心挑选的信息。

  284. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Mevashir

    https://blogs.lse.ac.uk/usappblog/2021/08/15/book-review-unsettled-what-climate-science-tells-us-what-it-doesnt-and-why-it-matters-by-steve-koonin/

    读者会很高兴看到 cranyuncle.com 有关气候变化否认者使用的逻辑谬误的信息。

    Mark Boslough 是怀疑调查委员会的成员。 他曾在美国物理学会气候物理学专题小组的执行委员会任职,并创建、召集并主持了美国地球物理联盟关于“不确定性量化及其在气候变化中的应用”的数年会议。

    ->

    脾气暴躁的叔叔 游戏使用卡通和批判性思维来对抗错误信息。 该游戏由莫纳什大学科学家约翰库克与创意机构 Goodbeast 合作开发。 该游戏现在可在 iPhone 和 Android 上免费使用。
    https://crankyuncle.com/
    https://research.monash.edu/en/persons/john-cook
    [电子邮件保护]

  285. Mefobills 说:
    @Truth Vigilante

    你也是一个反社会者,我已经向你指出了很多次。

    正是因为这个原因,你被哈德森禁止了。

    反向投影是畸形人的另一个特征。

    这就是为什么免费哑巴是危险的,因为很多人都生病了。 他们有狂妄自大,或者可能是伪装自己恶意的反社会者。

    我们现在可以进行脑部扫描,并且有“提示”可以找出您的类型。

  286. Mefobills 说:
    @Anon

    他们的汽车工业正在突飞猛进。 中国向西方专家学习,攀登知识曲线。

    Munroe 和同事讨论了这个主题,您可以观看他们的 YouTube 视频。

    但是,那么……坚持舒适的陈词滥调比关注现实更令人满意。

    • 回复: @Jon Chance
  287. @Truth Vigilante

    电视先生,当你喝完可乐休息一下时,请阅读我发布的内容并思考三十秒,然后再放屁。 然后检查在奥地利、巴西、加拿大、丹麦、德国、爱尔兰、新西兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典和瑞士等国家,煤电的全部成本与可再生能源的全部成本。

    https://ourworldindata.org/renewable-energy

    开采、分配和燃烧煤炭和其他碳氢化合物的全部成本是多少? (我什至没有提到所谓的人为气候变化的成本。)

    谁支付这些令人麻木的“外部”成本?

    https://nyaspubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/pdf/10.1111/j.1749-6632.2010.05890.x

    https://skepticalscience.com/true-cost-of-coal-power.html

    当维斯塔斯、西门子、通用电气和许多其他公司已经在制造能够生产世界上成本最低的电力的优秀系统时,我为什么要重新发明风力涡轮机?

    大众汽车

    是的,让我们取消所有补贴——尤其是对煤炭、石油和铀等高污染资源的补贴。

    https://jpchance.wordpress.com

  288. Wild Man 说:
    @Mevashir

    那些对 Koonin 的论点持否定态度的人最大的问题是,他们都使用地质代理数据,过去的气候和大气中的二氧化碳水平,来填充他们的模型“基于数据的假设”,甚至没有考虑地质学家的理论科学论文,他们首先发现了所有这些代理数据。 非常该死的不尊重,令人困惑,而且只是简单的坚果。

    地质学家的理论科学论文是我在上面的评论 #239 中写的,他们首先发现了所有这些代理数据(可以在任何好的地质教科书中找到)。

    可笑的是,那些对 Koonin 的论点持否定态度的人认为“关于地球气候的科学还没有定论”,他们可以声称,恰恰是他们自己滥用了数据。

    它是最古老的游戏之一…… 好的 ole shell 游戏(看这里,不是那里)。 任何气候变化科学家怎么能称得上他/她的盐,折扣迫在眉睫的(相对而言)再冰川,其对陆地生命的固有灾难性影响? 这里给出了什么? 看——凯瑟琳·海霍的智力低下,感觉却很高,……所以很容易看出她在操纵,因为她自己被操纵了(而且太笨了,无法识别这一点,……并给自己掩护,她争辩说她不是那种气候科学家,而是那种只谈论所谓的经过充分验证的“模型”的影响的那种)。 但是“气候变化科学已解决”人群中的其他人呢? 并非所有人都可以像海霍一样成为学院的冒名顶替者(以无能的方式)。 那么给了什么? 有一个不可告人的议程(即——也存在有目的的学院冒名顶替者)。

    此外,你提到的一位书评家仍然坚持“97%/3% 的气候科学家的虚假论点”,作为一个草草点,......假装(可能是对自己)他们有足够的信息来写任何关于这个话题的有说服力的东西。 97%/3% 的论点从一开始就是故意定义不明确的,目的是为了欺骗。

    • 回复: @Mevashir
  289. Sparkon 说:
    @Mefobills

    我的目标之一是看看我是否能找出反社会者。

    你在我的观察名单上。 通常,反社会者必须说出最后一句话。他们不能忍受被纠正。 当我在实质性的事情上犯错时,我喜欢被纠正。

    Y你的意思是实质性的东西,比如0和O之间的区别?

    很抱歉打破你的妄想,slick,但你是犯了错误的人,你没有纠正我的任何事情。

    你所有的理由和合理化都无法掩盖你的错误,我已经很友好地指出了这一点,如果不是为了你的利益,那么至少对于在这里阅读的其他人来说,看着你扭动是很有趣的。

    而现在你已经超越了单纯的辱骂,并开始疯狂指责,一切都是徒劳的试图挽回面子。

    你的观察名单呢? 哈迪哈哈。 你至少很适合笑。

    • 同意: Truth Vigilante
    • 回复: @Mefobills
  290. @Mefobills

    大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、沃尔沃和其他公司多年来一直在制造一流的 PHEV(插电式混合动力电动汽车)。

    但是为什么美国会有人注意到呢?

  291. Anon[275]• 免责声明 说:
    @Goonty

    对于拉里和他的反人类之流来说,你是敌人。 我敢打赌,你的保险杠上甚至还有一个 I-Love-Jesus 贴纸(根据拉里的说法,这是一个可悲的终极标志)。

    这些城市虫子在美国的任何地方都没有,也没有做过任何事情。 他们完全不知道你和大多数美国人是如何工作、热爱和生活的。 他们一点也不在乎; 面对大理论(GT),事实有什么价值? 他们只知道他们的同胞、GT 和曼哈顿或其海外同类产品。 而这些在意识形态上傲慢无知的人肯定你不需要汽车,因为毕竟夜总会就在拐角处,不是吗?

    • 回复: @bike-anarkist
  292. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Wild Man

    我几乎无法理解你的术语。 我承认,美国科学界在盖章或默许政府掩盖 9/11 袭击事件后,声誉不佳。 像 NIST 这样的组织是可憎的。 但我一直认为深州依靠他们,如果他们不遵守神话,他们的联邦资金就会受到威胁。 我看不出这种担忧会如何影响气候变化。 我读到五角大楼正在积极规划海平面上升和气候不稳定。 在我看来,那些家伙对他们的优先事项非常认真。 他们有什么不可告人的动机来强化他们的海军基地和其他设施? 谢谢

    • 回复: @Truth Vigilante
    , @Wild Man
  293. Sparkon 说:
    @Biff

    一磅一磅的电动机产生的扭矩和马力比内燃机的数百万个运动部件要大得多。

    I 希望这是夸张,或故意夸大滑稽效果,因为我发现的大多数消息来源都给出了 ICE 传动系统中移动部件的数量约为 2,000,或大约 1/500 的百万分之一。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  294. @Commentator Mike

    我对这件事一无所知,但如果这不是意外的话,我不会感到惊讶。 但是,谁会费心去暗杀一个彻底崩溃的人,他曾经每天花 XNUMX 个小时在他的实验室里进行应用物理实验,然后才第一次尝试他的生命,然后他就沦落到住在劣质旅馆的房间里,花费最多他赌博的时间。 他对真正的科学知识的热情,而不是爱因斯坦类型的理论物理学,让他没有时间与一个承认他从未接触过的女人建立任何亲密关系。

    • 回复: @Commentator Mike
  295. @Sparkon

    是的——为了清楚起见,他应该说“亿万”。

  296. @Jon Chance

    JC(我可以称您为主吗?)如果您仅将“事实”带入与电视之类的 Dunning-Kruger epsilon 的争执中,您将非常失望。 像所有的狂热分子一样,电视有他的梦想,他从中构建了他的教派的天堂(济慈正在滚动!)。 一个集体思考愚蠢的天堂,但所有居民都在完美和谐地咕哝着。 水会在他的喉咙里,他会咕哝,“共产主义者,社会主义者,左派,等等,等等,咯咯,咯咯......”。

  297. @Mevashir

    “末日主义”是现实主义的事实。 2000 年,当任何傻瓜都明白这一点时,我成了一个厄运者(但我不是任何傻瓜,我向你保证——我的座右铭,“per ardua ad nostrum”说明了一切)IPCC 最“悲观”的预测是可笑的由于不够“极端”而不准确。
    那时我还意识到,否认主义行业的邪恶食尸鬼及其下流的追随者永远不会让步,并且会撒谎、歪曲、歪曲和诽谤到痛苦的结局。 我还认为,他们中的许多人都是死亡崇拜者,出于各种精神和精神病理学原因,他们想要摧毁地球上的生命。 我非常有信心我是正确的,或者几乎是正确的。

    • 回复: @Mevashir
  298. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @mulga mumblebrain

    根据维基百科,表达式应为: 根据aspera ad astra

    您的版本是公认的替代品吗? 为得到答案而苦苦挣扎?

    听起来像是 ARBEIT MACHT FREI 的拉丁语版本

    • 回复: @Mevashir
  299. @Ron Unz

    你写:

    这本书 [Koonin's] 很短,我花了不到一天的时间阅读,所以您可能真的想自己看一下。

    你完全正确,罗恩。

    Mulga Mumblebrain 是一个如此顽固的狂热分子,他甚至不会接受灭绝叛乱生态龙向他传达的宣传可能是错误的想法。

    如果穆尔加真诚地追求真理,他也会同样关注普林斯顿大学教授威廉·哈珀、名誉教授蒂姆·鲍尔、绿色和平组织联合创始人帕特里克·摩尔博士、麻省理工学院名誉教授威廉·林岑(世界领先的大气物理学家)的成果在他退休时和有史以来最伟大的气候科学家)。

    穆尔加最好也听听一位客观且受人尊敬的气象学家和天体物理学家几十年来一直在研究气候 - 莫属皮尔斯科尔宾。
    他是前英国工党领袖杰里米·科尔宾的哥哥,是一个非常正派和诚实的人。

    这是他的一段视频,标题为“Piers Corbyn 关于被主流媒体忽视的气候和二氧化碳事实”:

    请注意上面视频中 Piers Corbyn 在 11:45 左右所说的内容:

    每个人都驾驶电动汽车来拯救地球的想法完全是疯狂的,因为电动汽车每英里产生的二氧化碳大约是柴油或汽油汽车的两倍。

    就在 14:00 之后,主持人还提出了电动汽车内部存在的 EMF(电磁场)问题。
    任何在 EV 中花费任何时间的人都将受到这些领域的影响,这将在以后产生影响。
    (提示:将手机靠近头部的人患脑癌的几率增加)。
    如果你想了解更多,我建议 UR 读者看看 Arthur Firstenberg 的《看不见的彩虹》一书。

    上面的视频是他的 XNUMX 个视频之一,如果你真的想在不被技术术语淹没的情况下快速了解人为全球变暖的恶作剧,你可以在这个 YouTube 频道上观看(请参阅右下角的侧栏) .

    • 谢谢: Mevashir
  300. @Mevashir

    你写:

    你有没有想过,有钱有势的人会购买政治权力的工具来锁定他们的特权而将其他人拒之门外?

    你有没有想过,那些财源滚滚的大富豪的后代,很少有商业头脑能比得上开国元勋的?
    说后代几乎总是在一两代人之内挥霍这些财富。

    恰当的例子:约翰·保罗·盖蒂 (John Paul Getty) 据称是 1970 年代世界上最富有的人,但截至 2022 年,家族财富已大部分被削减。

    现在,您可能会反驳说,罗斯柴尔德家族、希夫家族、华宝家族和沙宣家族等家族王朝完好无损,实际上已经大大增加了他们的财富。

    但是,您忽略的因素是,这仅因政府而发生。

    随着政府的扩张和变得越来越强大,寡头们利用腐败的政客制定法律和监管要求:

    1) 防止新进入者抢占市场份额
    2) 引入关税、进口关税、配额和彻底禁止,以保护他们免受外国生产商的侵害,借口是保护当地就业(实际上它所做的只是让在市场上生产劣质产品的僵尸企业继续存在导致美国消费者的产品价格过高/质量低下。
    3)帮助维持对上述寡头的垄断或准垄断。

    因此,鉴于总会有腐败的寡头希望在不受约束的自由市场中免受竞争,并且总会有腐败的政客可以妥协以执行寡头的竞标,唯一的出路是大幅限制政府规模,取消整个政府部门,大幅削减对剩余部门的资助,并限制他们拥有的权力。

    还要记住,在一个充满活力的自由市场资本主义体系中,就像一个特定的企业和它的族长在商业事务上一样好,过去的领导人很快就会被一个更有效率、有更好商业模式的人取代,即更快地将新技术推向市场。

    例如,通用电气公司是世纪之交按市值衡量的世界上最大的公司。
    今天它是一个空心的外壳。

    同样,在 1990 年代,诺基亚公司在世界手机市场占有最大份额,并拥有最好的产品。
    今天,它是它以前的自我的影子。

    底线:在不受约束的自由市场资本主义体系中,寡头和王朝家族来来去去,因为新进入者超过了他们。
    在某种程度上,一些家庭保持了他们的财富(例如:罗斯柴尔德家族和其他犹太家族王朝),这是由于西方国家的政府将他们的中央银行卖给了所说的犹太复国主义高利贷银行卡特尔,因此,Zio cabal 说可以随心所欲地打印/数字创建美元、欧元、英镑等,并在他们之间分发。

    大多数 UR 读者对此都很清醒,但对于那些仍处于昏迷状态的人来说,首要任务是从这种寄生虫手中夺走对西方中央银行的控制权。

    不这样做将导致:

    1)无休止的战争(其中大部分是为了追求种族隔离以色列国家的霸权)
    2) 伴随着更多虚假的流行病和极权主义措施(封锁、口罩和 vaxx 指令等)。
    3)更多让人联想到的全球危机,如人为全球变暖骗局
    4)更多的暴政将使我们陷入贫困,限制行动,监视我们并最终安乐死并消灭我们。

    • 谢谢: Mevashir
  301. @Mevashir

    人类心灵中的巨大分裂将那些将他人,人类和非人类,活的,死的和未出生的,视为朋友或敌人的人分开。 您确实存在“左”与“右”骨折。

  302. @Ron Unz

    它归结为一个现在几乎永恒的问题——孤独的反对者(一个“前”BP apparatchik)真的比成千上万的气候和其他科学家更了解情况,还是这些人都参与了一个巨大的阴谋,以神秘的结局? 他有一个盟友,来自不同领域的许,确实并没有减轻这个难题。 我想你会发现大多数“理论物理学家”也会不同意 Hsu。 正如美国国家科学院所说,这确实是“固定科学”。 像所有真正的科学一样,仍然是试探性的和可证伪的,但是,正如库宁的批评者所指出的那样,研究和对现实的观察更加证实了这一点。

    • 回复: @Ron Unz
  303. @anarchyst

    你那有毒的自恋自负从来没有被更好地描述过。 都是关于我的!

    • 回复: @anarchyst
  304. @Mevashir

    你写了:

    与我们对猖獗的个人主义的自恋观念相比,中国人的社会契约意识(即社会主义)似乎要强得多。 我认为如果中国人接管世界并让我们成为他们的附庸,我们都会很幸运

    .

    我宁愿让中国人接管世界,让那些在我国家(我是澳大利亚人)的人成为他们的附庸,而不是现在的情况——我们已经屈服于人类历史上最种族灭绝、最堕落的统治者.
    我当然指的是盎格鲁-犹太复国主义帝国。

    但是,我们不会走向单极世界。 中国的崛起将持续很多年,但就像 1990 年代初的日本一样,它会碰壁,增长将趋于平缓——而且很可能停滞不前,因为很明显,世界上没有足够的资源让大多数中国人获得世界第一的生活水平。

    现在,你在想,哪个国家(相对而言)人口少但拥有地球上最丰富的资源基础,会崛起成为 21 世纪下半叶的超级霸主。
    当然,这就是俄罗斯。

    现在已经很明显,随着俄罗斯卢布的飙升反映了俄罗斯为地球提供的商品和资源的真实价值,而且随着未来几年卢布和人民币与黄金挂钩,这种情况只会变得更加明显。

    所以,不久的将来是中俄联合霸权统治地球,我对此非常满意。
    此后,特别是进入 22 世纪,俄罗斯将成为杰出的国家。
    我建议你让你的孙子们学习一些西里尔字母,因为随着寿命的延长,今天出生的孩子很可能会活到 120 岁——将他们带到 2142 年。

    无论如何,回到你上面陈述的第一部分,你已经把它搞砸了。

    我们看到了 1949-1976 年间毛主席领导下的社会主义。 即:一场彻底的灾难。

    然后邓小平来了,说有钱没问题。
    他掀起了一股封闭的中国企业家精神浪潮,造就了今天的中国。
    这个国家可能由 CCP(中国共产党)管理,但它只是名义上的共产主义。

    中国商人受到最低限度的监管要求,他们拥有最低的税收(个人和企业),中国政府占 GDP 的百分比远低于西方同行,而且寄生性也更少。

    毫无疑问:中国是一个资本主义国家,这就是为什么它是今天的工业巨头。
    就党内仍有一些顽固的共产党人而言,他们坚持认为无数亿美元被浪费在支持低效和亏损的国有企业(国有企业)上,尽管这些社会主义举措消耗了财富,但中国仍在继续前进。
    中国富有生产力的资本主义私营部门的生产力足以弥补社会主义者的金钱浪费。

    与此同时,美国最近有了一位像唐纳德·J·查普这样的总统,他至少在纸面上是共和党人。

    实际上,他是 RINO 的国王(名义上的共和党人)。
    查普一生都与民主党人保持一致和同情。

    他的总统任期是民主党人的美梦成真。
    在共和国的历史上,从未有过如此大规模的鲁莽支出、美联储创造的货币、预算赤字的增长,比这个社会主义时期更是如此。

    这就是对美国当前困境的解释。
    这就是为什么美国正在倒数。

    • 回复: @Mevashir
  305. @Mevashir

    哦,亲爱的“宋朝”,难道你真的中了人为全球变暖的骗局吗?

    让我们从一些角度来看。

    就像 Covid Psyop 一样,Zio 阴谋集团有很多时间、金钱和能源投资于人为全球变暖的欺诈行为,可以追溯到几十年前。

    因此,每当有人拿出无可辩驳的恶作剧证据时,他们会立即进入伤害控制模式。

    他们将利用他们所有的资源(西方 MSM、为现任和前任政客以及知名名人——如 Al Gore 和 Leonardo De CRAP-rio)买下并支付费用,来做以下事情:

    1) 妖魔化和嘲弄所说的反对声音,把他们当成疯子
    2)发表大量反驳(来自他们拥有的腐败的“科学家”)。 并且愚蠢的群众会假设,由于每一个关于全球警告是假的说法都有 10 或 20 次反驳,那么按照前者的重量,那一定是正确的。

    “宋朝”,你对齐奥阴谋集团的金融有什么了解吗??
    这些堕落者拥有数倍于美国 GDP 的支配权。

    如果你这样做了,你就会知道他们会(并且不断地这样做):

    1) 不惜一切代价在适当的地方贿赂、恐吓、威胁必要的人,以加强对没有思想的无产阶级的特定信息。

    重要的是,在大多数情况下,他们甚至不必采取上述措施。
    这是因为,在很长一段时间内,Zio 阴谋集团已经将他们自己妥协的“YES-MEN”和“女性”置于这些权力位置——无论是在政府、学术界、卫生官僚机构还是在任何地方。

    • 回复: @Mevashir
  306. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Mevashir

    纳粹说 ARBEIT MACHT FREI

    但耶稣会说 WAHRHEIT MACHT FREI

  307. Ron Unz 说:
    @mulga mumblebrain

    它归结为现在几乎永恒的问题 - 孤独的反对者(“前”BP apparatchik)是否真的比成千上万的气候和其他科学家更了解情况,或者这些人都参与了一个巨大的阴谋,以神秘的结局? 他有一个盟友,来自不同领域的许,确实并没有减轻这个难题。

    并不真地。 在他的书中,热情洋溢的宣传语和支持性致谢包括数十名科学家,考虑到他在加州理工学院的数十年,包括担任教务长,以及他作为奥巴马总统的顶级科学家的地位,库宁本人被合理地描述为美国最杰出的科学人物之一行政。 我之所以提到许志强,是因为我个人认识他,认为他是一个很踏实的人,所以他的代言对我来说意义重大。

    正如我在自己 2012 年的专栏中所述,在阅读了《全球变暖》之后,我首先开始怀疑全球变暖 反击 美国领先的激进记者之一亚历山大·科克伯恩(Alexander Cockburn)的专栏,他(令人惊讶地)声称全球变暖只是无稽之谈,并提到了所有担任该职位的主要科学家。 我也提到过 纽约时报 弗里曼·戴森(Freeman Dyson)的简介,他是世界领先的物理学家之一,将他描述为“气候异端”。

    https://www.unz.com/runz/two-cheers-for-heresy-on-global-warming/

    根据 Koonin 的说法,主要的错误在于 MSM,它对科学进行了极其扭曲的描述,并恐吓科学家们保持沉默。 同样的 MSM 问题在许多其他领域也是如此,所以这对我来说当然是合理的。

    全球变暖的最大支持者之一是安然公司,直到它在一场巨大的金融欺诈中倒闭,这难道不让你有点怀疑吗?

    Koonin 的书很短,何不花几块钱自己读一读。 它甚至可以作为亚马逊上的有声读物免费提供。

    • 不同意: Mevashir
    • 谢谢: Truth Vigilante
    • 回复: @Mevashir
    , @Alrenous
  308. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Truth Vigilante

    显然,您对此已经想了很多,并且比我了解的更多。 根据我的个人经验,我认为亚洲人,尤其是中国人比俄罗斯人更聪明、更有才华。 他们工作更加努力,他们的文化更加古老而庄重。 他们的美食无限优越。 仅出于这个原因,我希望他们的文化主导地球而不是俄罗斯人。

    • 同意: Truth Vigilante
    • 回复: @Truth Vigilante
  309. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Truth Vigilante

    我没有爱上任何东西。 我在战斗中没有狗。 但似乎很明显,海平面正在上升,极地冰正在融化。 我不知道你怎么能解释清楚。

    至于可再生能源与化石燃料与核能,我不知道应该优先考虑什么。 我认为它们都有优点和缺点。 我没有深入研究复杂的科学讨论,因为无论如何我在制定国家政策方面没有发言权。

    我个人消耗的能量很少。 我每月的水电费约为 15 美元。 我已经 5 年没用过烤箱了。 我很少在炉顶上做饭。 我从不打开公寓的空调。 我坐公共汽车步行。 我从不偷懒。我已经尽了自己的一份力来减少我的碳足迹。 就我而言,如果每个人都生活在我的节俭水平,我们的气候危机就会结束。 我不对其他人做出的选择负责,我也无法影响他们。 我对自己的生活方式感到平静,我会让上帝照顾世界其他地方。 阿门

    • 回复: @Truth Vigilante
  310. @Jon Chance

    乔恩通过传播这种废话来抓住机会:

    是的,让我们取消所有补贴——尤其是对煤炭、石油和铀等高污染资源的补贴。

    化石燃料行业不接受任何补贴。
    没有纳税人的钱(或中央银行以数字方式创造的有趣的钱)来支撑化石燃料行业。

    化石燃料消费税通常会补贴其他行业和大政府。

    狂热的气候狂热者继续兜售化石燃料行业获得“补贴”的秃头谎言。
    我要说的适用于美国,但在不同程度上也适用于所有其他西方国家。

    前段时间,一些左倾政府提高了对化石燃料行业的税收,超过了他们已经支付的高昂税率。
    不用说,这导致经济增长放缓,威胁到社会稳定,因此过度的税收负担被消除并降低到原来的水平,或者大约。

    这种剥削程度的“减少”(多年来达到数十亿),从一开始就被狂热的 ec0-loons 称为“补贴”,是所说的行业的程度的减少。负担过重。

    当气候危言耸听者使用“补贴”这个词时,它总是奥威尔式的双说,与它在上流社会中使用的含义没有任何相似之处。

    至于煤是一种“高污染”资源的愚蠢断言,它正在产生二氧化碳,气候危言耸听者称其为污染物。
    就燃煤发电站产生的一些颗粒物而言,99.9% 的颗粒物被洗涤器捕获,不会进入大气:

    https://en.wikipedia.org/wiki/Scrubber

    再次为假人。

    当您看到北京或墨西哥城等城市或因烟雾、污染、颗粒物排放等导致能见度受限的任何地方的照片时,二氧化碳造成的可见污染量为零。

    这是因为二氧化碳是生命之气,是光合作用过程中的重要组成部分,目前正在绿化地球并大幅增加每公顷耕地的农作物产量,它是:

    无色、无味、无味且 100% 无毒。

    所以请先生/女士 Chance,停止兜售这些关于二氧化碳的可证明的谎言。

    你在 UR 拥有的可信度,诚然并不多,正在迅速蒸发。

    我会给大家留下圣人比尔邦纳的这些明智的话:

    绿色/可再生能源的存在归功于政府补贴(通过抬高化石燃料的价格获得),使替代燃料显得“具有竞争力”。

    所有这一切都会提高每个人的能源价格,降低经济增长,让世界变得更穷、更冷、更暗。

  311. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Ron Unz

    你的朋友 Cockburn 是掩盖 9/11 真相的最大辩护者之一,也是揭露那次险恶假旗攻击真相的主要障碍。 他也是犹太复国主义权力机构的公然辩护者。 基于此,你怎么能称他为激进分子?

    我认为科本和普京是 9/11 真相运动的两个最危险的敌人,因为他们都有可能揭开掩盖的真相,但他们选择保持沉默。 尽管我曾经阅读 Counterpunch 并发现 Cockburn 的许多文章很有价值,但一旦他对 9/11 真相运动采取了嘲弄的立场,我就彻底抛弃了他。 我开始将他视为真理的极其危险的敌人。 出于这个原因,当他意外去世时我很高兴,我也很高兴据报道普京正朝着同一个方向前进。 阿门

    • 回复: @Alrenous
  312. @Joe Levantine

    我不知道你提到的对特斯拉生命的早期尝试。 你有任何细节或参考吗?

    车祸在他的维基百科传记中的“死亡”部分提到

    https://en.m.wikipedia.org/wiki/Nikola_Tesla

    • 回复: @Joe Levantine
  313. @Mevashir

    你写:

    像 NIST 这样的组织是可憎的。 但我一直认为深州依靠他们,如果他们不遵守神话,他们的联邦资金就会受到威胁。 我看不出这种担忧会如何影响气候变化。

    你不是很有想象力,是吗?

    您已经发现 NIST 已被 Zio 阴谋集团破坏,但不知何故,出于某种我们所有人都不知道的原因,您无法想象科学院和领先大学的等级制度(不反映普通科学家自己),[在你的脑海中]某种程度上免于腐败和被妥协的可能性。

    您对以下陈述不了解的是什么?:

    所有政府机构,所有需要联邦资助的科学研究设施,所有领先学术机构的等级制度,都归 ZIO CABAL 所有。

    将人为全球变暖骗局强加给我们的动机很简单:

    一切都与力量和控制有关。

    通过用负担不起的能源账单使我们陷入贫困,他们将实现“两供”。

    较贫穷的民众用于反抗政府霸主的资金较少,并且更依赖政府福利来维持生计——从而降低了起义的可能性。
    其次,这将大大有助于实现人口减少议程,因为无用的食客(贫困的老年人往往不是),在严酷的冬季天气事件中冻死*,因为他们无力支付能源费用。

    (*在过去十年左右的时间里,欧洲、北美和其他地方的冰冻死亡人数与前几十年相比有所上升,当时化石燃料衍生能源更便宜,并且由于对绿色/可再生能源的大量补贴而没有人为膨胀) .

  314. @Mevashir

    你写:

    我没有爱上任何东西

    但是你接着写:

    我个人消耗的能量很少。 我每月的水电费约为 15 美元。 我已经 5 年没用过烤箱了。 我很少在炉顶上做饭。 我从不打开公寓的空调。 我坐公共汽车步行。 我从不'gly'。 [我假设你的意思是“飞”]。 我已经尽了自己的一份力量来减少我的碳足迹。 就我而言,如果每个人都生活在我的节俭水平,我们的气候危机就会结束。

    如果你只做了一半,我会把你归类为气候变暖欺诈钩、线和坠子的人。

    你这人怎么回事 ? 只有像穆勒加这样狂热的气候狂热者才会走到这些极端。 (你知道他不做任何剧烈运动——以免他呼出过多的二氧化碳。

    让我再说一遍:不存在气候危机。

    但是有一个政府反应危机,Zio 阴谋集团的购买和支付的奴才正在采取不合理的行动,使我们贫困并降低我们的生活质量,所有这些都是为了解决一个非问题。

    我的化石燃料历史总结:

    在我的时代,我拥有几辆 V8 动力汽车,但很快发现日本的高性能汽车给了你更多的爆炸/可靠性/操控性。
    为此,我拥有不止几辆马自达旋转动力汽车,如 RX3、RX5、几辆 RX7 等。
    伙计,这些东西可以消耗燃料——尤其是如果您的发动机是桥式端口并运行 48 毫米下吸式 Webber。
    我的季度电费平均在 500 美元到 600 美元之间(减去四分之一多一点就可以得到等值的美元)。

    无需感谢我的 UR 读者,感谢我为绿化地球做出的巨大贡献。
    当然,我产生的过量二氧化碳有助于大大提高农业产量并养活世界。
    据估计,由于二氧化碳浓度为 2 ppm,因此与 400 世纪末 280 ppm 的情况相比,世界农业产量增加了约七分之一。

    与此同时,你写了这样的可疑内容:

    但似乎很明显,海平面正在上升,极地冰正在融化

    如果您像我一样观看 Koonin 的视频(来自 Ron Unz 提供的链接),Koonin 会发布一张图表,清楚地显示海平面已经上升了数十万年。
    事实上,在根本没有人为贡献的时候,它们正在急剧上升,但在最近的几千年里,这种上升已经逐渐减弱,以至于目前每年的上升幅度可以忽略不计。

    关于极地冰层融化,我建议你看看这篇题为“NASA研究:南极冰盖的质量收益大于损失”的文章:

    https://www.nasa.gov/feature/goddard/nasa-study-mass-gains-of-antarctic-ice-sheet-greater-than-losses

    从文章:

    美国宇航局的一项新研究表明,从 10,000 年前开始的南极积雪增加,目前正在为该大陆增加足够的冰,以超过冰川变薄造成的损失增加。

    该研究对其他研究的结论提出了挑战,包括政府间气候变化专门委员会 (IPCC) 2013 年的报告,该报告称南极洲正在全面失去陆地冰。

    请记住这一点:IPCC(政府间气候变化专门委员会)是一个政治机构。
    等级制度不包括科学家。
    是的,他们有选择地从腐败的学者在 Zio 阴谋集团的工资单上发布的欺诈性科学论文中挑选和选择,并故意排除来自大多数科学家的数据,这些数据表明气候危言耸听没有明显的理由。

    您还应该从我们的老伙伴奈杰尔·法拉奇(Nigel Farage)那里看到据称正在融化的北极极地冰盖(观看该视频的前 3 分钟):

    现在“宋”先生,请仔细注意这个世界上正在传播的谎言的类型(按严重程度的升序排列):

    有谎言,该死的谎言,然后是狂热的气候危言耸听者提出的气候变化宣传谬误。

    这些人没有羞耻心,会说任何话,幻想任何幻想,只要它实现了他们想要的地球去工业化的目标,这样我们就可以回到青铜时代之前的生活方式。

    • 谢谢: Mevashir
    • 回复: @Mevashir
    , @Mevashir
  315. @Mevashir

    我点击了“同意”标签来回应您的评论#312,即中国人比俄罗斯人有更好的美食、古老的文化和更努力的工作。

    我不同意他们最好的人比最好的俄罗斯人更聪明。 如果对整个人口进行平均计算,这可能是正确的(尽管我对此表示怀疑),但最好的俄罗斯人非常聪明。

    至于统治地球,我不介意中国人或俄罗斯人是主导社会,但我倾向于俄罗斯人。
    我怀疑你对俄罗斯人的看法是基于美国媒体和好莱坞电影业数十年来不公平地描绘俄罗斯人的潜意识(和直接当面)宣传而产生的偏见。

  316. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:

    我怀疑你对俄罗斯人的看法是基于美国媒体和好莱坞电影业数十年来不公平地描绘俄罗斯人的潜意识(和直接当面)宣传而产生的偏见。

    可能,但我认为亚洲人也没有被电影业很好地描绘出来。 我的感受完全是个人的。 我只是不喜欢俄罗斯人或俄罗斯文化。

  317. anarchyst 说:
    @mulga mumblebrain

    这是正确的。 这都是关于我的。 这一切都是关于自由做出自己的选择。 不像你,我是自己存在的主人。
    我为你和你的同类感到难过……

    • 回复: @mulga mumblebrain
  318. Wild Man 说:
    @Mevashir

    “我看不出这种担忧会如何影响气候变化。”

    没有真正理解你的这一点。 如果美国科学界在 9/11 事件上一直不值得信任(正如您所声称的那样,在我们宝贵的真正西部学院中充斥着冒名顶替者,……冒名顶替者要么是无能,要么是出于恶意),……为什么很难想象所说的社区在几乎任何主题上都会变得不可信?

    但无论如何,你对海平面上升提出了一个很好的观点。 是的,海平面正在上升。 海平面上升了大约 15,000 年(自从趋势逆转,远离再冰川,走向冰川消退),从那时起已经上升了大约 400 英尺。 北半球北纬所有融化的陆基冰都必须流向某个地方,当然最终会进入海洋。 所以呢? 这些事实丝毫不否认这样一个事实,即只要南极洲的陆地位于南极上方,地球就会陷入北纬冰层形成的循环(循环中较长的一段),然后是北纬冰融化(周期短得多),因为在这些南极大陆定位条件下,整个地球气候系统对主要由地球周期变化引发的冰/雪反照率反馈回路效应更加敏感轨道倾斜(以米兰科维奇环化理论为特征的三个天体循环动力学之一,......并且作为最重要的三个特征,以维持当前的冰消/消冰动力学)。 在这些条件下(南极持续的高冰反照率效应),随着地球倾斜度的变化(超过 3 年),在周期的某一点(我们现在处于中间点),......倾斜将趋向于较小的倾斜,直到北半球夏季辐射的减少将开始允许先前冬季积雪覆盖的陆地在夏季融化较少,因此,持续积雪的面积将开始增加,增加在反馈循环操作中,对整体反照率效应。 这种反馈循环操作并没有被北半球夏季辐射减少的推论所打败,因为循环中这个点的倾斜度降低了,……。 这是北半球冬季辐射的增加,......在稍微温和的冬季仍然会下雪,而且由于温和的冬季轻微的“去大陆化”效应,降雪量可能会更多。

    气候变化科学界的一部分人认为“科学已经确定”,他们的傲慢在于他们忽略了这些对他们的努力无关紧要的大气候主题(尽管他们会否认这一点,但证据就在布丁中)这方面,正如我现在将尝试展示的那样)。 看,......从整理我们的思维的角度来看,这确实符合一些逻辑,......。 我们不需要问吗?:

    1) 如果没有人为添加的大气 CO2,何时可能会发生或将发生重新冰川化的趋势逆转?

    2) 假设每增加一个大气 CO2 单位,都会增加全球平均地表温度,但只是以减少对数的方式(每增加一个单位,增加的影响越来越小),而且还考虑到影响气候的次要变量的变化本身受大气 CO2 变化的影响(对于每个这样的单独的次要变量,可能是正向或负向,视情况而定),也是约简对数的(每个额外的单位变化,在任一方向在这些次要变量中,对全球平均表面温度的作用在那个方向上的影响越来越小)......因此,在理解了问题#1的答案之后,要问的正确问题是:什么时候会在 1 ppm 的大气 CO400 中,在 2 ppm?

    好的宋朝……以上是我当时对这个话题产生浓厚兴趣后得出的(我想是在2019年)(任何人都可以自己解决,……。就像所有这些都只有可用,就像任何地方一样,在任何好的地质教科书中,例如)。 一旦我弄清楚在这方面发生了什么,在这方面,在 2019 年的气候变化科学界,我意识到社区中维护“科学已定”的人(我们的政府官员和我们的遗产所青睐的人)媒体,以及这些非常非常奇怪和看似卑鄙的人造西方全球主义者),不会用十英尺长的杆子触及问题#1。 因此,这意味着他们永远不会提出问题 #2。 那么这里给出了什么? 他们为什么要玩这个奇怪的空壳游戏(忽略适合他们使用的代理数据的先前理论,比他们自己的理论好得多)? 当然,按照我们珍贵的真西方学院的规定,……这样的人是江湖骗子——不是吗? 我们真正的西方科学方法要求这些江湖骗子:

    A)如果他们确实想忽略先前理论的结论,则以一种打折先前理论的方式重新对代理数据进行语境化

    B)如果他们不能做到这一点,那么就在先前的理论的基础上,通过为最初的理论主干带来更大的理论细微差别。

    但这些江湖骗子(气候变化科学界中那些坚持“科学已成定局”的人)两者都没有做,但仍然有胆量忽视先前理论的结论。

    真恶心。 这种事情让我想吐。 现在,自从我对 2019 年产生了浓厚的兴趣以来,我还没有调查这个江湖骗子(气候变化科学家和他们坚持“科学已定”的亲信)社区的情况。也许他们从那时起就开始出现了. 但我对此表示怀疑(例如,这些疯狂的人造西方全球主义者之类的疯狂气候变化言论加倍下注)。

    • 谢谢: Mevashir
    • 回复: @Mevashir
  319. @Mevashir

    宣传的目的不是说服,而是告知他们政府要求他们自称相信的东西。

    普京可以揭开它的盖子,是的,但它会毫无目的地花费政治资本。 GAE 不会被迫放弃; 相反,反证越强,宣传效果越好。 “看看所有这些我们可以同意明显谎言的人。 你以为我们是房间里 800 磅的大猩猩,但事实证明我们已经达到了 900 磅。”

    出于同样的原因,普京可以让俄罗斯人否认它,但俄罗斯人和欧洲人之间存在大量必要的摩擦,而没有额外的不必要和毫无意义的摩擦。

  320. @Ron Unz

    顺便说一句,0.7 C 的升温应该被认为是对将 CO2 提高到 840 ppm 的影响的高估计值。

    在 x^-4 处,分压加倍可以增加 19% 的绝缘。

    如果您查看发射的辐射图,您会看到只有一半的光谱有任何辐射需要阻挡。 可能更少,因为水吃了一堆。 因此,悲观地,绝缘增加了 9.5%。

    早在他们撒谎的时候,据估计二氧化碳占温室效应总量的 2% 左右。 5% 的 9.5% => 5%。

    全球绝对温度似乎是 283K。 温度实际上是平均动能,因此总能量增加与温度增加之间存在平方根关系。 因此,sqrt (283^2 * 1.005%) => 283.7C。

    到 2120 年,假设人口增长不会继续恶化,由于人为的气态碳,全球温度可能会升高 0.7C。 假设没有负面反馈。 假设它是完全线性的,与其他所有形式的绝缘不同。

    更不用说上升几乎肯定会好,也不错。 历史上的温暖时期被称为“最佳时期”,因为稍高的温度会使经济变得更加容易。 (老实说,这不仅是有道理的。)例如,加拿大比美国更穷的一个主要原因是因为它更冷。

    最后,温度与二氧化碳的相关性很差,而与日照变化的相关性非常高。 您可以通过查看其他行星轻松测试这一点,这就是为什么官方气候博客会在他们设计测量它们的范围内应对其他行星。 一旦你想到他们可能把水弄混了,它就变得不可否认了。

  321. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Truth Vigilante

    感谢您所提供的所有信息。 我什至不会试图反驳你提出的一切。 在一天结束时,我只是不在乎。 我没有汽车,我过着非常低消费的生活方式。 我这样做更多是出于个人喜好,而不是出于对全球变暖的担忧。 我厌恶很多现代技术,我认为这会疏远人们与生俱来的渴望生活在具有强烈社会认同感的部落中的愿望。 现代资本主义的一切都剥夺了人们作为幸福的人所需要的社会化。 所以我尽量独立于“系统”。

    在美国,整个西部地区都发生了可怕的干旱。 巨大的水坝几乎是空的,加利福尼亚刚刚开始严格的水资源限制。 我住的地方几乎每个月都会出现新的住房区,没有人知道从哪里来供应这些人的饮用水。 这些房子似乎比任何正常人需要的要大得多。 美国的一切都以怪异的规模进行。 听起来澳大利亚也很相似。 在一天结束的时候,我们都将占据一个六英尺以下的小空间。 我们不妨习惯这个想法,并在我们在这个不幸的星球上的有限时间里为它做好准备。

    • 同意: showmethereal
  322. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Truth Vigilante

    我不知道奈杰尔·法拉奇是谁,但他确实说话非常自信和有说服力。 但正如我已经说过的,我过着极简主义的生活方式,我拒绝卷入这场有毒的辩论。 我接受政府官僚即使不是恶意也常常是愚蠢的。 但我没有时间或兴趣深入研究这整个有害的讨论。

    (我确实曾经注意到以下几点。尽管《纽约时报》的议程很自由,但它仍然热衷于促进美国职业体育产业。我做了一个缩略图,所有主要体育联盟每年都有数千架航空公司的航班,运送 A 队参加比赛在另一个城市对抗 B 队。一架飞机产生的碳量应该是巨大的,但《纽约时报》却没有提到这种明显的对环境的毒性拖累。很好奇。但是我没有电视,也没有关注职业运动。如果有人给我免费的门票,我不会去看比赛。我认为这都是低俗的偶像崇拜。)

    • 回复: @mulga mumblebrain
  323. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Wild Man

    感谢您提供所有这些信息。 很抱歉,我在气象学方面的科学敏锐度无法理解你的论点。 但是你同意下面的说法吗?

    富人在世界各国的海岸线上积累了大量的房地产。 这些属性现在受到海平面上升的威胁,这与人为造成的全球变暖无关(根据你的论点),而是自然气候循环的结果。 但富人对他们的投资即将被浪费感到愤怒,并疯狂地寻找一个替罪羊,他们不仅可以责备,还可以通过经济惩罚来弥补他们的损失。

    这是对全球变暖社区潜在心态的公平评估吗?

    • 回复: @Wild Man
    , @mulga mumblebrain
  324. Mefobills 说:
    @turtle

    所以你是为了让愚蠢和瘸腿的人繁殖?

    这意味着你又笨又跛脚。

    让我们用愚蠢的人填满这个世界,这是进化的!

    R育种者将继承地球。

    • 回复: @turtle
  325. Mefobills 说:
    @Sparkon

    你刚刚证明了我的观点。

    反社会者。 未来的人工智能将挖掘您的评论并能够标记您。

    • 回复: @Sparkon
  326. Wild Man 说:
    @Mevashir

    我认为,拥有大量资金可以购买海滨房产的精英(比如奥巴马和比尔盖茨,他们都是最近购买的)这样做,因为他们知道,尽管海平面正在上升(就像他们已经涨了 15,000年),这不会影响他们在打算持有该投资的时间段内的投资。

    海平面上升有两个原因:

    1) 主要是因为我们仍处于大约 100,000 年周期的整体再冰川/消冰期的冰川消融段内,如自然产生的那样,正如我在此线程中的其他评论中所解释的那样。

    2)其次,因为人类向大气中添加了一些二氧化碳,这将延迟上面#2中概述的自然转折点。

    如果没有更多的人工干预,任何人都无能为力(例如,在高层大气中添加反射粒子,以在高海拔地区偏转更多的太阳辐射)。 在中短期内,我们几乎无能为力,除非使世界所有经济体完全崩溃,造成很多困难和死亡(当然,我们应该努力确保大气中的二氧化碳不会永久升高,假设 1 ppm,对于中长期时间范围,根据我的信封背面计算,这似乎是在未来 2 年左右为我们地球人保持良好温暖气候的最佳点,而不是崩溃走向灾难性的冷却……如果幸运的话,至少可能长达 2 年)。 我不知道……疯狂的盖茨支持在高层大气中添加反射粒子,以在高空偏转更多的太阳辐射。 他已经为此支付了实验费用。 在整个计划中,以这种方式最终实现系统性地球冷却是非常便宜的。 也许像盖茨和奥巴马这样的人如此自负,如此傲慢自大,以至于他们认为他们都支持的人造西方全球化将在他们的投资上得到支持,如果时机成熟,保护这些海滨房地产投资,通过这种科学怪人大气播种技术。 如果是这样,那将与所有人都出去一样有趣,至少以一种方式。 因为这两个家伙都认为,正是我们的西方人类技术是即将到来的气候灾难的根源……但也许他们只是巨大的伪君子(在我看来很可能)……因为也许他们俩都在他们对自己的个人投资等进行的个人计算,实际上他们可能是第一批需要更多影响人类气候的技术来拯救世界的人。 如果是这样的话,…… 然后我为奥巴马和盖茨找到了一个伟大的巨人。 不要对我和我看重的东西(真正的西方学院)生气,只有当它服务于你自己的个人议程时。 有这样的领导者,谁需要敌人——嗯?

  327. @Mevashir

    宋,这个论点太糟糕了,以至于引起了嘲笑。 由于热膨胀和冰融化,海洋正在上升,后者在格陵兰岛和南极洲西部等陆地地区以令人讨厌的速度加速。 富人陷入了房地产困境(拜伦湾的富人希望建造海堤来保护他们的资产,这是一个失败的提议),因为他们相信 IPCC 报告中预测到 2100 年上升不到一米的愚蠢的渣滓,现在显然是严重低估了。 “自然周期”是否认主义渣滓的最后一道防线,被科学彻底驳斥。

    • 谢谢: Mevashir
  328. @Mevashir

    你必须小心宋,因为电视是一个否认主义的精神病患者。 他整个自恋的邓宁-克鲁格莱特心态依赖于比 97% 的气候科学家、所有科学院和科学协会(甚至是地质学家,长期以来一直坚持保护化石燃料行业的工作)甚至是愚蠢的人都更了解政府间气候变化专门委员会。
    他说IPCC被政治化了。 确实如此,但与他的胡言乱语正好相反。 IPCC 的报告一直低估了我们困境的严重性,因为他们必须寻求共识,即使是像澳大利亚和沙特阿拉伯这样的全灭性政权,在那里统治的食尸鬼将化石燃料的利润置于他们孩子和我们孩子的生命之上,电视也是如此。
    他引用了南极洲的降雪量,但对冰层加速流失不感兴趣,即使是在被认为几个世纪以来一直稳定的东南极洲也是如此。 他挑挑拣拣地选择有一点头脑和很多傲慢。 长期以来,人们一直预测南极洲上空增加降水(如降雪)的过程,因为人为的气候不稳定通过捕获再辐射的热量并将 90% 的热量储存在海洋中(从而确保了数千年的气候破坏),为地球系统增加了如此多的能量气候过程被破坏和夸大了。
    其中之一是水文循环,全球平均气温每升高 8 摄氏度,大气中就会增加 XNUMX% 的水蒸气(一种温室气体,因此是对气候不稳定性恶化的积极反馈)。 因此,降雪量增加,从德国到利斯莫尔和布里斯班出现了创纪录的洪水和洪水。 这个过程才刚刚开始,正如我所说,这是一个积极的反馈。 而代替所有这些现实,可怜的,肮脏的,小丑依赖奈杰尔法拉奇,一个吹牛的极右翼英国政治家。 如果人类的命运没有处于危险之中(我想已经迷失了),你会笑得恶心。

    • 谢谢: Mevashir
    • 回复: @Mevashir
  329. @anarchyst

    是的——“一切只为我,不为任何人”,正如亚当·斯密所说,人类统治者的“卑鄙格言”。 但我怀疑你是任何一种统治者,只是另一个讨厌生命、右翼、精神病患者,他对存在问题的回答是尽可能多地塞进你的乌鸦嘴里,其余的都拉屎,这样你的敌人,其他人,一无所获。

    • 回复: @anarchyst
  330. anarchyst 说:
    @mulga mumblebrain

    你的辱骂暴露了你是一个在生活中没有成功并且对此感到痛苦的人。 可能是您浪费时间获得的无用的大学学位。
    你的共产主义根源正在显现。
    我为我所拥有的一切而努力。 我不欠任何人任何解释或借口。 如果“其他人”没有得到任何东西,那是他们自己的错,因为他们没有为此而努力。
    查阅“公地悲剧”,看看结果如何……

    • 回复: @mulga mumblebrain
  331. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @mulga mumblebrain

    野人呢? 他似乎和电视在同一页上。 还是您认为电视更危险?

    作为一名历史学生,我对人类的残暴和邪恶感到震惊。 我认为,如果我们都因灾难性的气候变化而灭亡,世界将会变得更好。 你认为一旦人类消失,地球的生态系统将能够自我恢复,还是我们会像火星或金星一样成为失控的荒地?

    (我一直希望普京会采取核措施,让人类摆脱我们的集体苦难。但显然拥有普京的俄罗斯亿万富翁似乎过分享受美好生活,以至于冒着核世界末日的风险。太糟糕了。)

    • 回复: @Wild Man
  332. Wild Man 说:

    “作为一名历史学生,我对人类的残暴和邪恶感到震惊。 我认为,如果我们都因灾难性的气候变化而灭亡,世界将会变得更好。 你认为一旦人类消失,地球的生态系统将能够自我恢复,还是我们会像火星或金星一样成为失控的荒地?”

    有几件事,在我回应上面引用的你评论的段落之前。 我认为到 2100 年海平面上升不会超过 2 米(可能会小于这个值)。 但除此之外,就气候变化是一个多变的问题而言,穆尔加是正确的。 改变大气中的二氧化碳,这会影响许多其他变量,其次是改变大气中的二氧化碳水平,这些变量都对这种变化很敏感(有时以复杂的方式,例如,增加大气中的二氧化碳会增加全球平均地表温度,这反过来又会增加大气中的水蒸气含量,进而在两个方向上影响气候;一个是变暖,因为水蒸气是主要的温室气体;另一个是变冷,因为更多的大气水蒸气会增加平均云量)。

    [更多]
    如果你愿意的话,在这个狭隘的讨论中(暂时忽略冰消/再冰消的首要主题)的主要影响是从气候变化科学界借用概念(即——该领域的一些人正确地标记了大气 CO2 变量,作为'主要变量'在更狭窄的讨论中,因为它是目前最容易通过人类行为变化的变量,......但请注意,该领域中有许多江湖骗子,然后继续误解这一点'主要变量”的定义,意思是:“大气二氧化碳本质上是所有影响气候的地球系统变量中的恒温器,正在研究中”,......这简直是疯了,......任何其他变量都可以考虑到人类如何与气候系统相互作用的不同情况,这意味着实际上,“恒温控制”嵌入在多变量相互作用的矩阵中)是这样的:

    大气中二氧化碳每增加一倍,全球平均地表温度就会增加 2 摄氏度(一个减少的对数关联)。 再加上我上面提到的次要影响(其中有很多)。 这些变量也以简化的对数方式运行,但在两个方向上(就像在几乎所有正在研究的物理系统中发现的大量物理过程一样)。 同样,所有这些变量彼此相互作用,在经历变化时引起其他变量之间的变化,并且所有这些相互作用也以所述约简对数方式运行。 从数学抽象的角度思考这个问题:这意味着地球气候系统非常偏向于稳态。 好的,......我希望你到目前为止和我在一起,...... 对地球气候系统进行概念性稳态抽象(因为我们的代理数据在数学上强加了这个,作为地球地球物理学物理现实中的一个明显的抽象结构),当我听到一些气候变化模型被开发出来时,真的让我停下来在过去 1.0 年中,要求所有次要变量(大气 CO30 次要变量)的总和大于主要影响。 现在,鉴于气候变化变量之间的多变量相互作用的性质所揭示的稳态抽象结构(即气候变化变量之间的多变量相互作用的性质是:减少对数),......极有可能次要效应,总之,不超过主要效果。 所以,过去 2 年的这些气候变化模型,几乎都以所有次要效应的总和为特征,大气二氧化碳每增加一倍超过 30 摄氏度,…….. 起初我对此感到困惑,但然后我意识到,只要每个人都同意地球的气候子系统以一种非常偏向于体内平衡(我​​看不出有人会不同意这些明显的数据事实),……。 不,责任在于气候变化建模者在他们的建模假设/建模算法矩阵中以这个“错误”为特征,......他们需要证明这不是一个“错误”,当所有这些事实多变量交互动态中的变量,收敛于动态平衡的抽象结构,是一个压倒一切的主题。 他们的模型如何允许一些人逃离这个压倒一切的主题? 据我所知,这些流氓建模者(他们中的大多数)并没有投入工作来回答这个问题,可能是因为他们太愚蠢(或者受到不正当激励的影响)而无法意识到,根据他们自己的假设,地球气候子系统的多变量相互作用动态实际上确实收敛于对稳态的巨大偏差。

    看......我在“科学尚未解决”的人群中。 气候变化科学界最大的错误来源是流氓建模者,他们使用对二级变量的影响的总和,大气二氧化碳每增加一倍,超过 2 摄氏度。很容易看出,假设是主要效应的两倍,对于所有次要效应的总和,假设为 1.0 C(这似乎是 IPCC 引用的建模最佳点,因此每次翻倍总共增加 2.0 C根据这些流氓甜蜜点模型,大气 CO3.0 的排放量......即 – 2 C 主要效应 + 1.0 C 用于所有次要效应的总和 = 2.0 C. 每增加一倍大气 CO3.0),......气候系统稳态(它说稳态是被充分观察到的东西)可能而且会迅速失控,以混乱的方式……与稳态抽象结构的性质相反,……。 这是我们没有观察到的。 这些流氓建模者(无论是 IPCC 的甜蜜点变体,还是预测巨大次生效应的激进版本,就像穆尔加(Mulga)似乎必须通过他的厄运和悲观言论来支持的那种)有一些解释要做。 但是学院现在在这个话题上的安排是这样的,他们不需要解释任何事情,沿着这些思路。 绝对疯了——嗯? 考虑到这一切,并与实际观察结果保持一致,我认为所有相关变量的多变量相互作用的总和,对于大气中二氧化碳每增加一倍,将导致不超过 2 摄氏度。(即 - 不超过2 C 初级效应 + 1.8 C。所有次级效应的总和 = 1.0 C)。 现在,回到我的主要观点(“回旋”——一种帕斯基主义——哈哈哈哈)……。 受官方青睐的气候变化科学家忽略了在当前地质时代(南极洲位于南极上方)占据主导地位的最大气候变量主题,那就是北部纬度冰/雪反照率上的米兰科维奇循环方差半球。 我们知道这一点是因为拒绝接受这个问题:

    如果没有人为添加的大气二氧化碳,何时可能会发生或将发生重新冰川化的趋势逆转?

    但同样,我希望这个整体评论,也对你有好处,这不是该领域中唯一出现的诡计(即——它们对次要效果的总和也是古怪的)。 这种诡计相当普遍。 这种多方面的诡计愚弄了像穆尔加这样的人。

    我还想指出,Mulga 通过海水变暖来消耗能量。 他是正确的,因为这是影响全球平均表面温度的无数地球系统变量之一。 但他继续以一种非细微的方式来描述这个变量。 海的顶部 3 英尺正在变暖。 但它最终会将增加的热量与底层较冷的海水混合并稀释,海水是一个巨大的、巨大的、巨大的散热器(偏向于稳态的地球气候子系统)。

    看……也许另一种构图方式,这对你来说可能有意义:气候变化社区的一部分通过更激进的流氓建模者描绘厄运和悲观,……。 尝试指出气候的“临界点”。 是的,在过去的整个地质时代记录中都可以找到这样的气候“临界点”,偶尔会发生(雪球地球可能已经形成,并通过反馈循环长时间保持在原地,更多例如,在地球的过去不止一次)。 但关键是这些气候临界点并不常见。 压倒一切的主题一直是对地球气候系统稳态的巨大偏见。 现在,在过去的 40 万年中,自从南极大陆位于南极上空以来,对地球气候系统稳态的 yo-yo 效应慢慢占据了上风,并且越来越显着,…… 代理数据似乎表明,地球从 15,000 年前开始逃离的最后一个冰川周期,在冷却方面更为突出(最突出,超过 40 万年)。 所以,......这样的“转折点”是气候变化的终结者和悲观者喜欢指出的一个概念,实际上在过去的 40 万年内确实存在。 就像我说的,……通过查看所有过去时代的整个地质记录,这似乎确实是偶尔会发生的事情。 我认为将气候稳态的压倒一切趋势分为两个节点的循环系统,确实有资格作为所说的“气候临界点”的一个例子。 好的,如果你到目前为止和我在一起,那么,问自己这个问题:

    考虑到我上面提供的讨论,是否有任何东西,在变量值方面发生变化,可以产生比导致这种稳态分叉的临界点更大的“气候临界点”? 也许是大气中的二氧化碳,但要达到所说的“过去的临界点的临界点”需要多少? 请注意,在再冰化/冰消周期内,全球平均表面温度的变化,尤其是最后一个,可能超过 2 摄氏度。必须向大气中添加多少二氧化碳(鉴于我在上面的讨论中提出的观点)为了克服北半球北纬冰/雪反照率的米兰科维奇循环变化,它是动态的,对全球平均表面温度有 10 摄氏度的冷却效应? 从这个意义上说,你能看出 2 ppm 根本不会是危险的吗? 这不意味着厄运者和悲观者是疯子吗? 除非他们想从海平面上升中拯救我们? 他们不能(没有人为干预,除了扭转大气中二氧化碳的增加——这种净零的想法,几乎不足以影响任何事情),因为它主要是一个自然过程。

    好的宋朝,…… 我希望你已经掌握了这一切。 如果是这样,那么我终于可以有说服力地解决您评论中引用的段落,在此评论的顶部被块引用,在这里再次提供:

    “作为一名历史学生,我对人类的残暴和邪恶感到震惊。 我认为,如果我们都因灾难性的气候变化而灭亡,世界将会变得更好。 你认为一旦人类消失,地球的生态系统将能够自我恢复,还是我们会像火星或金星一样成为失控的荒地?”

    我认为那是坚果秋葵汤,你的这种情绪。 你讨厌人类? 不然你为什么希望我们灭亡? 你不应该憎恨人类。 你讨厌自己吗? 如果你不恨自己,那么你就没有资格恨人类。 如果您确实讨厌自己,那么上帝会帮助您(如果我确实发现是这种情况,我会为您祈祷)。 我不明白这种情绪(尽管它很普遍,我敢说,因为我们的大部分民众被操纵以这些非常不稳定、危险和疯狂的方式思考)。

    • 回复: @Mevashir
    , @Truth Vigilante
  333. Sparkon 说:
    @Mefobills

    M诬告不是重点,你真的应该学会打字,或者清醒一下,然后再尝试下一次说出最后一句话。

    • 回复: @Truth Vigilante
  334. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Wild Man

    我认为那是坚果秋葵汤,你的这种情绪。 你讨厌人类? 不然你为什么希望我们灭亡? 你不应该憎恨人类。 你讨厌自己吗? 如果你不恨自己,那么你就没有资格恨人类。 如果您确实讨厌自己,那么上帝会帮助您(如果我确实发现是这种情况,我会为您祈祷)。 我不明白这种情绪(尽管它很普遍,我敢说,因为我们的大部分民众被操纵以这些非常不稳定、危险和疯狂的方式思考)。

    我要说的是感谢您的祈祷。

    这个线程上的所有人都比我对科学的掌握要好得多。 所以我不敢挑战你们中的任何一个。

    但是我会问穆尔加这个问题:假设您是 9/11 的真理者,那么您就知道科学机构完全可以被 PTB 的官方叙述所破坏。 那么为什么你认为在气候变化方面它们有什么不同呢? 换句话说,如果你不相信科学家们在气候变化方面的问题,你为什么要相信他们,因为他们在美国政府关于 9/11(假旗)恐怖袭击(以及关于 Covid Scamdemic)的掩盖报告上加盖了橡皮图章?

    对野人:是的,我想我确实讨厌自己。 我讨厌自己生活在谎言文化中如此无能。 在这一点上,我同意普京的观点,即西方是一个巨大的谎言帝国。 美国是宣传不诚实和无知的巨大污水池。 我经常认为这里的生活令人难以忍受,与其生活在这片有毒的荒地中,还不如根本不存在。

  335. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:

    我在基督教中找到了一些安慰,但不幸的是,美国基督教社区非常无知和天真,要么是 PTB 的小菜一碟,要么是右翼亿万富翁阶级用来操纵他们的令人难以置信的阴谋论的订阅者。 美国的基督教就像一个辩论社会,目的是为了得分和赢得辩论,而不是培养有爱心的社区。 我理解耶稣是在宣传这些,但在新约中也有极其专制和专制的段落,所以我不太确定他的真正意图是什么。

    星期天(昨天)我花了五旬节阅读比利格雷厄姆的一本书。 大约一半的时候,我把它放在一边,对自己承认我不能认同它的主要原则。 BG 是 PTB 的彻底辩护者,他没有处理美国社会中社会经济不公正的系统性问题,而是迎合有钱有势的人,并告诉我们其他人因为我们的“罪性”而受苦。 他基本上是美国历史上最离谱的打火机之一。 这是克里斯托弗·希钦斯(Christopher Hitchens)为他开膛破肚:

    我认为犹太-基督教[原文如此]所有问题的根源是 人类的堕落神话 在创世记三中,它试图将我们所有人都发现自己所处的困境归咎于我们,并且我们都不想面对死亡。 在这个神话中可能有一些微妙的有价值的想法,但福音派坚持从字面上理解这段经文既愚蠢又危险。 这是最初的“责备受害者”意识形态,我认为未来所有一神论信仰的腐败都直接源于这种病态的想法,即我们神话中的父母被一条会说话的蛇引诱,然后将死亡带入上帝蔑视创造的完美世界热力学和熵定律。

    我也考虑过美国建立在两种完全不相容和矛盾的意识形态之上的问题:英国启蒙运动和加尔文原教旨主义。 这两种世界观不容易共存,确实为美国成为一个成熟的精神分裂社会奠定了基础。 我不认为这个矛盾是可以解决的,只能通过这个国家的彻底崩溃来调和。

  336. Wild Man 说:
    @Mevashir

    另外,为了清楚我的整体立场……我应该补充一点。 威廉·哈珀 (William Happer) 是上层大气中温室气体与所述辐射相互作用时太阳辐射波长变化的专家。 Happer 坚持认为大气中二氧化碳增加一倍导致全球平均地表温度升高 2 摄氏度的基本概念,即“初级效应”(我在上次评论中称之为“初级效应”,与使用的术语保持一致)在气候变化科学领域),实际上可能并不准确,因为随着越来越多的大气二氧化碳被添加,一些太阳辐射波长 - 高层大气中的相互作用,不会或多或少地线性增加(但在更多随着气体浓度的线性增加,精确分辨率实际上倾向于减少对数增加,因为其中一些波长相互作用已经接近饱和,即使在 1.0 ppm 时也是如此。

    我只是想在这方面澄清一下,因为到目前为止我所说的,已经打消了 Happer 的论点(与共识一致,尽管建立共识是通过诡计如此虚假)。 但如果事实证明 Happer 是正确的,那么我认为 700 ppm 的大气 CO2 可能会使我们免于即将到来的再冰期的夺命冷却效应,如果我们幸运的话,可以拯救我们长达 10,000 年……。 那么这可能最终只是一厢情愿的想法。 很可能,冷却地球比加热地球容易得多,甚至比我们现在想象的要容易得多。 如果是这样,......好吧,......我们应该为地球更冷做准备。 我个人认为,忽略像威廉哈珀这样的人是不明智的。 需要围绕他在这个问题上的论点进行更好的讨论。

  337. Corrupt 说:
    @Curmudgeon

    “如果街道还是土路,城市里会有多少汽车?”

    考虑到罗马人在有汽车之前几千年的道路不是土路,你的说法是荒谬的。

  338. @anarchyst

    再一次,尽管作者不屑一顾,但它被称为FREEDOM。

    大声笑,什么是“自由”? 在我看来,美国人的自由度是发达国家中最少的,甚至比一些发展中国家的自由度还要低。 例如,美国人不能选择乘坐豪华高速列车的一等舱,因为美国没有 HST。

    另一方面,欧洲和中国公民有乘坐火车和其他电动汽车的自由,也有购买和乘坐肮脏汽油的 SUV 的自由,甚至只是骑自行车上下班,如果这是他们的选择. 这些类型的车辆中的每一种都为它们构建了自己的基础设施网络,并且这些网络可以相互操作。 在北美以外,汽车、火车、电动汽车和自行车不是某种复杂的非此即彼的问题——它们可以(并且通常 ,那恭喜你,) 可互换使用,具体取决于距离、目的和情况。

    • 谢谢: showmethereal
  339. Wild Man 说:
    @Mevashir

    “致野人:是的,我想我确实讨厌自己。 我讨厌自己生活在谎言文化中如此无能。 在这一点上,我同意普京的观点,即西方是一个巨大的谎言帝国。 美国是宣传不诚实和无知的巨大污水池。 我经常认为这里的生活令人难以忍受,与其生活在这片有毒的荒地中,还不如根本不存在。”

    请不要恨自己。 作为人类,你是上帝创造的绝妙奇迹,就像我们所有人一样。 我不认为你在谎言文化面前无能为力。 你确实看穿了它,例如,在你对普京声明的清晰性的看法中。 我的朋友,是某种真正的认知能力,就在那里。

    还有,你说的这片“有毒荒地”…… 是的,就人类当前的社会世界而言,这是真的(并且似乎是人类在所有有记录的历史中一直在努力解决的问题)。 就我自己而言,我认为我们宝贵的真正西部学院的腐化是一种可耻的耻辱,也是这种“有毒荒地”描述的一个很好的例子。 但请意识到亲爱的宋代,人类的社会世界并不是全部。 我们生活在一个充满自然奇观的世界(领域)中,我们几乎没有触及到它的表面。 从恢复性睡眠中醒来,每天更新,准备再次与上帝的自然奇观互动,这是一种极大的喜悦。 我们很幸运。 我会为你做一个由衷的祈祷。

    • 回复: @Mevashir
  340. Mevashir 【又名“宋朝”】 说:
    @Wild Man

    谢谢你的客气话。 我很感激。

    一位朋友告诉我,犹太塔木德传达了这个关于耶路撒冷在公元 70 年被罗马摧毁的故事。 耶路撒冷的主要拉比在罗马围城期间被偷运到城墙外,并会见了罗马将军维斯帕先。 他告诉将军,当蛇围住一罐蜂蜜时,杀死蛇的唯一方法就是打碎罐子。 在这一点上,他默许罗马人摧毁耶路撒冷,以铲除其中的颠覆分子。

    我担心美国已经走到了这一步。 我有一个儿时的朋友,他曾就读于哈佛法学院,曾为肯尼迪大法官担任文员,如今在加州一家著名的律师事务所工作。 我与他分享了许多肯尼迪暗杀视频,包括最近的一些备受尊敬的法医病理学家、辩护律师、记者,甚至是前特工,他们都在质疑沃伦委员会的调查结果。 我的朋友坚决拒绝看他们中的任何一个,只是一挥手就把他们打发走了。

    我不认为他是一个异常,而是对球场的标准。 他是我这一代的精英之一,但满足于故意对显而易见的事情视而不见。 他还称自己是一个热心的基督徒。 这样的民族,是无法改革的,只能先彻底灭亡。 我曾希望普京能引发这种震惊,但他太胆小了,我相信受制于俄罗斯寡头(当然是犹太人)以及他在 9/11 拒绝坦白。 我读过报告说俄罗斯人有明确的证据证明 9/11 袭击不仅是假旗,而且是用核爆破装置完成的。 如果这些证据以阿桑奇的方式发布,它可能会在美国掀起一场大众革命。 塔克卡尔森和其他假新闻小丑会用这些证据做什么?

    但是,唉,普京不是我所希望的那个人,因此这头美国野兽继续蹒跚地玷污自己,因为它摧毁了世界。

    [更多]

    肯尼迪视频

    • 回复: @Mevashir
    , @Wild Man
  341. anarchyst 说:
    @Mary Marianne

    我不想坐高铁。 我更喜欢随时随地乘坐我的高速汽车旅行。
    那就是自由。

    • 回复: @antibeast
    , @Mary Marianne
  342. Wild Man 说:
    @Mevashir

    关于我们文化状况的有趣评论。 出色地, …。 我同意你的观点,即文化中存在深刻的问题,需要立即解决,但我希望仍有办法宣传你所说的即将到来的内战(即——你说——“一个人口众多的国家像这样的人没有能力进行改革,只能通过首先被彻底摧毁来解决”),以及避免对其他一些人进行更大规模的人造西方战争的可能性较小,......(但是肯定会以较低的概率出现,现在很快,事情进展的方式,......但普京不想要它,这是真的,我认为)。

    这是我在另一个 Unz Review 线程上的评论,它有点阐明了我的意思(以及,在所有这些文化问题的底部,阐明了深层的精神问题是什么……这种“人类狂妄自大”更好被描述为“本体论的自负”,......如果你有兴趣,我可以为你补充更多的概念):

    [更多]

    https://www.unz.com/comments/all/?commenterfilter=Wild+Man

    如果超链接不起作用,则在 89 年 2 月 2022 日荣格-弗洛伊德最近发表的一篇题​​为“帝国与联盟的意义:犹太人控制的美国帝国和欧盟傀儡与主权国家联盟冲突”下的评论 #XNUMX,特别是。 俄罗斯、中国和伊朗

    在找到像 Unz 先生这样热情的人或类似的犹太人之后(关键要求是它必须是一个能够公开谈论 JQ 的所有复杂性和细微差别的犹太人),...... 然后,我们还需要让神圣罗马天主教会内部的元素也参与进来,……我几个月来在 UR 的任何评论中都没有提到这一点,但很久以前,我确实在 UR评论家,这方面需要什么,如果您有兴趣,我可以再次与您分享。

    有办法摆脱这种情况。 我们需要勇敢的人,有正确的影响力,有正确的见解,...... 为了实现这一点——即——作为一种新的社会现象围绕这一点掀起波澜,足以让它获得一些牵引力,这可能不需要太多的审查就可以开始,因为这一切都是新奇的,……。 . 即——它会从一个超级聪明、受人尊敬、自由主义的犹太人开始批评天主教/基督教教义,以批评作为该教义根源的犹太人狂妄自大,说犹太人必须对整个领域有细致入微的洞察力狂妄自大,…… 我们简称 JQ,有趣,因为它本身就是一个主题,…….. 这是重要的起点,因为正是正在兴起的人造西方全球主义文化的这一方面,……..或者已经出现到它现在占主导地位的地步,即傲慢的方面,(这当然是一个混合体,...... .. 外邦人中的强大元素从犹太人那里借用了这种“本体论的自负”,就像犹太人一样强加给他们,我想,.. 甚至看起来像是在公元 400 年左右达成了一项协议),这导致我们陷入了你所说的内战。

    宋朝——就你的朋友而言,即使是我这一代人(婴儿潮一代,我今年 62 岁),虽然不是精英,但只是舒适,也大多像你朋友一样故意失明。 我与这个小组中所有类型的智能类型进行了很多讨论。 有些人情绪脆弱,很容易对任何这些类型的讨论感到愤怒。 他们有一种世界观来维护他们舒适的价值和未来前景,......并且对任何会在那次游行中下雨的人都表示极大的例外。 他们看待它的方式......他们一生都在努力工作以获得那种舒适,因此值得,非常感谢,......。 只要没有人在他们的舒适游行中下雨,他们就会接受很多。 其他人则在情感上不那么脆弱,并且愿意讨论。 发生的事情是他们忘记了你在上次会议上说的话,而你又回到了第一方。 情感上的厚脸皮就是我所说的这种类型。 你得生他们的气,因为他们总是回到原点(在首先对它有礼貌之后),并且几乎把你的论点修辞化,直到它几乎到了把它扔到他们脸上的程度,然后你猜怎么着,……他们慢慢地慢慢开始得到它(但是对于任何新生的社会现象都有任何用处,无论如何)。 第二组人也面临着同样的问题(即——他们的世界观支持他们舒适的价值和未来前景,……并且对任何会在游行中下雨的论点都持极大的例外,但因为他们在情感上很厚实——剥皮,他们不会对争论者有太多的例外,在大多数情况下)。 所以,......主要的问题是,这些人(两种类型)无法想象,也不想想象,如果我们继续这样下去,未来确实即将到来。 假设每个人的退休投资组合都急转直下……嗯,这会引起他们的注意。 某种类似的事情确实即将出现(但可能不是股票市场,但可能至少会涉及股票市场),我认为在接下来的几年里,这将最终唤醒这群人他们的舒适睡眠。 因此,我们应该制定战略,让合适的人在即将到来的开幕式面前,利用我所暗示的这种新的社会现象,利用它。

    现在, …。 如果我们也可以让某人在肯尼迪家族和 9/11 事件上撒泼,这暗示了虚假的西方全球主义秩序,……那就太好了。 如果普京在这方面确实是个失败者(我对此没有任何意见——我只是不知道),我会说,中国的中共在 WIV 上也是如此…… ..当隐藏的东西隐藏在那里时,肯定会以某种卑鄙的方式暗示人造西部。 中共和潜在的普京政权(根据您的暗示)都以这种方式行事,这很奇怪。 仍然不知道该怎么做。

  343. Mevashir 说:
    @Wild Man

    我试图更改我的句柄,因为我的旧电子邮件帐户已关闭。 但RU坚持要回到我原来的手柄。 如果你点击它,我已经写了很多关于如何应对 9/11 袭击和以色列游说的文章。 我有犹太教的知识,但我肯定在任何社区都不受尊重。 我住在边缘。 顺便说一句,我们年龄差不多。 我确实就读于哈佛学院,并于 1980 年毕业。用 CU Boulder 教授 Ward Churchill 的话来说,我无法确定一个同学除了享有特权并担任“美国帝国的小艾希曼”之外。

    我还没来得及消化你剩下的评论,但感谢你与我分享这么多信息。 在这一点上,我很宿命论。 我的主要关注点是在混乱中找到个人内心的平静,并且不公开做任何事情来协助 PTB 的目标。

    如果其他评论者是正确的,自从肯尼迪遇刺以来,美国领导人一直生活在被犹太复国主义黑手党暗杀的恐惧中,那么除了我们社会的彻底毁灭之外,我们真的不能期待有意义的改变。 但从我所读到的,普京先生对他的犹太人同样感激,就像我们在这里一样。 你应该记得,普京和内塔尼亚胡是非常亲密的朋友和盟友。

  344. Mevashir 说:
    @Wild Man

    供参考:

    将链接复制到您的评论之一时,您需要在评论顶部的句柄下方的日期栏中找到该链接。

    例如:
    野人 说:
    格林威治标准时间 5 年 2022 月 6 日下午 08:1.3 • 800 天前 • XNUMX 字 ↑

    此链接是否嵌入在 5 年 2022 月 XNUMX 日下方:
    https://www.unz.com/jfreud/significance-of-empire-vs-alliance-jewish-controlled-us-empire-eu-puppets-in-conflict-with-alliance-of-sovereign-nations-esp-russia-china-iran/#comment-5378059

    • 回复: @Wild Man
  345. Mevashir 说:
    @Wild Man

    不幸的是,由于以下原因,我不能成为你当下的犹太人:

    1. 与 Unz 先生不同,我不是大屠杀否认者。 我认为接受数百万犹太人被纳粹杀害与今天反对犹太复国主义权力组织之间没有矛盾。 传统的东正教犹太人坚决反对犹太复国主义,如今人数仍在减少。 即使他们社区中的许多人死于纳粹之手。 我不认为这是一揽子交易。 为了反对滥用犹太复国主义权力,您不必成为大屠杀否认者。

    2. 与 Unz 先生不同的是,在更广阔的世界眼中,我从未取得过任何显着的成就。 我没有博士学位。 我在华尔街为对冲基金经理编写算法并没有赚到钱。 我还没有像他那样创建一个成功和创新的网站。 Unz 先生是你会发现的最接近犹太风云人物的人。 但在许多人眼中,他对大屠杀的否认使他名誉扫地,否则他们可能会注意他所倡导的许多真实想法。

    3.我不知道你写的“神圣天主教堂”是讽刺还是真诚。 但是,在与它的意识形态和实践调情多年之后,我也反对那个教会。 不幸的是,天主教会建立在两个完全相互矛盾的平台上,类似于美国建国时的精神分裂症。 就天主教会而言:为了弥补它与伽利略的错误,它热切地支持现代科学事业。 天主教学院和大学是主要的研究机构。 正因为如此,他们实际上认可了进化论和达尔文主义的概念。 没关系,除了这完全与他们关于原罪的教条立场相矛盾,亚当和夏娃从恩典中堕落,亚当和夏娃是我们的第一个人类父母,人类被污染并将死亡带入世界等等。我永远无法成为一个这个组织是如此矛盾,而且对不幸的人类也毫无道理地散播罪恶感。

    感谢。

  346. antibeast 说:
    @anarchyst

    我不想坐高铁。 我更喜欢随时随地乘坐我的高速汽车旅行。 那就是自由。

    那是你的 自由 到 1)。 从汽车公司购买汽车,2)。 从石油公司购买汽油,以及 3)。 从金融服务公司购买汽车保险,而政府向您征税以支付建设和维护公共道路的费用,这使您可以 自由 不要乘坐大众公共交通系统。

    如果你没有钱做上述任何事情怎么办?

    • 回复: @anarchyst
  347. @Mevashir

    Nah-Putin 只是以普通的礼貌对待他们,没有卑躬屈膝——这是他们讨厌的。 为什么要对抗危险和疯狂的狂热分子? '让你的朋友靠近,你的敌人更靠近'。

  348. @Mary Marianne

    对于像无政府主义者这样的精神病患者来说,“自由”是摆脱他人的自由,他讨厌、害怕并只想利用他人。 如果这个生物有足够的耐心,足够长的时间,我可以向他保证,他会得到他无尽的“自由”。 我们也将摆脱他。

    • 巨魔: anarchyst
  349. @Mevashir

    有成千上万的科学家和工程师拒绝官方的笑声。 9/11。 同样,也有许多医学专家、疫苗学家、流行病学家、病毒学家等拒绝 CoViD19 大规模歇斯底里和“疫苗”运动。 没有这样的人为气候否认主义科学家的集合,他们既不在否认主义行业的工资单上,也不是顽固的右翼狂热分子,也不是老年的逆向主义者。 苹果和橙子。

  350. anarchyst 说:
    @antibeast

    你问:“如果你没有钱做上述任何事情怎么办?” 不是我的问题。
    如果你想要什么,你可以为它工作。
    您仍然需要付费才能乘坐火车。

    • 回复: @Mevashir
  351. @Wild Man

    '野人',就像你在各种问题上几乎总是这样,你说话很有权威,因为你实际上花时间做客观的研究——这比我们对 Mulga Mumbler 所能说的要多。

    但是,我想谈谈您的以下评论:

    改变大气中的二氧化碳,这会影响许多其他变量,其次是改变大气中的二氧化碳水平,这些变量都对这种变化很敏感(有时以复杂的方式,例如,增加大气中的二氧化碳会增加全球平均地表温度

    在受控的实验室环境中,在所有其他条件相同的情况下,该环境中二氧化碳浓度的升高会升高温度——尽管幅度很小。

    没有人对此提出异议。

    然而,影响地球平均温度的因素有很多,从数据中可以清楚地看出,与二氧化碳的微小影响相比,这些其他因素对温度的影响更大。

    恰当的例子:几亿年前,当大气中的二氧化碳浓度在 2 到 2000 ppm 之间(即:我们今天的五到七倍)时,地球正处于冰河时代。

    冰河时代意味着世界的大片地区[在当今时代居住着数十亿人口],都在几公里的冰层之下。

    很明显,当时二氧化碳不是,也从来不是全球温度的主要决定因素。

    气候危言耸听者从不考虑的主要决定因素(因为这样做会使他们的模型毫无价值)是太阳变化。

    除此之外,我们都知道地球的轴向倾斜(或倾角)约为 23.5 度,这就是我们四季变化的原因。

    许多人不知道的是,地球的倾角以 22.1 年为周期在 24.5 到 41,000 度之间摆动。

    除此之外,地球以椭圆轨道绕太阳运行,并且所述轨道也有一些变化。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  352. @Sparkon

    清醒当然不是 Mof0-Bill 的美德之一。

    他很可能正在吸食非法物质的混合物——因此解释了他的怪异行为、愚蠢的经济固执和整体神经损伤。

  353. @Anon

    你错了。

    与汽车相比,拉里更喜欢人类。

    有时我想知道 ICE 的司机是否不会因如此多的环境蒸汽而上瘾,
    尤其是每天早晚堵车 30-60 分钟? 是否也会延缓认知?

    • 回复: @Alrenous
  354. @Mevashir

    啊,你回来了,如果你不曾躲在其他伪装下。 这不是您第一次从事袜子木偶戏,而 Ron Unz 尤其不允许这样做。 你是不是在你换了句柄时才真正告诉读者你以前是谁,或者是在罗恩揭露你之后才开始找借口?

    但无论如何欢迎。

    • 回复: @Mevashir
  355. @Truth Vigilante

    很明显,你会因为直接撒谎而得到一些可悲的精神奖励。 每个气候科学家和理性的人都将太阳视为对地球气候的主要影响。 说他们“忽略”它,是一个愚蠢的谎言,典型的你。 但太阳并不是唯一的影响。
    几亿年前,在冰球地球阶段,太阳的辐射明显减弱,大陆的分布与今天不同。 什么结束了冰球时代? 大规模的火山活动和温室气体水平的大幅增加,随之而来的是变暖。 当您说二氧化碳从未成为行星气候历史的“主要决定因素”时,这是另一个愚蠢的谎言。 在世界六次大灭绝事件中,至少有四次,包括(迄今为止)最严重的二叠纪末期是由温室气体强迫引起的“地球温室”事件,在这种情况下,是由形成西伯利亚陷阱的大规模火山活动造成的。 事实上,现在的强迫比那时更大更迅速,只有那时才没有成群的精神病否认双足动物四处奔波并尖叫着什么都没有发生。
    美国最高法院大法官霍姆斯指出,言论自由止于在拥挤的剧院中错误地大喊“火”。 更糟糕的是大喊“没有火”,因为剧院被火焰吞噬,同时锁定所有消防出口。

    • 谢谢: Mevashir
  356. Mevashir 说:
    @mulga mumblebrain

    我不知道你对科学的看法是否正确,但这是一个令人难以置信的清晰(和恶毒)的反驳。 你用强烈的激情完美地表达自己。

    • 谢谢: Commentator Mike
    • 回复: @Truth Vigilante
  357. @mulga mumblebrain

    我建议所有 UR 读者花点时间收听下面几分钟的纯音频播客,其中伟大的爱尔兰人 Richie Allen(凯文·巴雷特博士和保罗·克雷格·罗伯茨博士可以亲自担保的人)采访 Mark Windows,他是一个很好的人因其对 PTB 罪行的研究和曝光而闻名于英国和世界各地(收听时间为 1:01:50 – 1:07:00):

    https://www.podomatic.com/podcasts/richieallen/episodes/2022-06-06T11_27_24-07_00

    传奇的里奇艾伦在全欧洲收听最多的独立制作的广播节目,那是因为他无所畏惧地说出关于 9/11、Covid Psyop、以色列种族隔离国家侵犯人权、种族灭绝的美国外交政策的真相,人为全球变暖 (AGW) 骗局等等。

    在播客的那几分钟部分,他们提出了 Covid Psyop 和 AGW 骗局之间的比较,并提到 PTB 如何使用相同的策略来影响轻信者。

    这个从 1:30:30 开始的特定部分至关重要,Mark Windows 说:

    “我参加过一些世界上最优秀的 [气候] 科学家的会议,他们被 IPCC 解雇了……他们 [这些科学家] 的共同点是,他们都对自己的方式感到震惊'已经得到治疗。
    他们认为他们是在一场势均力敌的战斗中。 他们没有意识到他们在一个绝对无情的议程中。
    一旦他们甚至质疑它[人为的全球变暖],即使以礼貌的方式,......砰,你出去了'。

    穆尔加太狂热了,看不到真正发生的事情。
    人为全球变暖的骗局有很多事情发生,而且已经酝酿了几十年。

    任何质疑正统观念的科学家(那是大多数人)都会被无情地淘汰和边缘化(最好的情况),他们的职业生涯会被毁掉(最坏的情况)。

    以 20 世纪广受赞誉的最伟大科学家之一为例。 即:弗里曼戴森。
    这个人不会做错任何事,几十年来他所到之处都获得了最高荣誉——而且当之无愧。
    然后,他出现在这样的采访中(从 3:00 开始):

    他立即退出了聚光灯,并被齐奥控制的学术中心避开。

    请注意弗里曼戴森在 10:35 开始的几秒钟内所说的话:

    “这些气候模型是了解气候的极好工具,但它们对于预测气候来说是非常糟糕的工具。
    这样做的原因是简单的。 它们是模型中只有少数可能很重要的因素。

    因此,与穆尔加所说的相反,气候模型故意排除了那些不会产生理想的 AGW 叙述的因素。

  358. @Mevashir

    是的,我同意你的看法。 穆尔加可以非常清晰地表达自己。

    然而,在诚实和进行客观研究的问题上,并没有那么多。

    • 回复: @Mevashir
  359. Mevashir 说:
    @anarchyst

    来自东西方几乎所有传统的伟大精神领袖都告诉我们,真正的自由是摆脱欲望的自由。 所以你可能想检查一下为什么你有这些你认为你可以如此自由地追求并在实现它们时如此自豪的欲望。 可能你真的是不必要和不想要的欲望的奴隶。 愿上帝帮助你。

    • 回复: @Alrenous
  360. Mevashir 说:
    @Truth Vigilante

    这是一个非常有用的评论。 感谢您提供专家支持您的观点。 我会注意这个个人轶事。

    我认识一位退休的老年学者,他住在东海岸一个主要大都市的精英社区之一,他还在另一个精英地区拥有一座夏日海滩之家。 但他似乎对此并不感到高兴,因为每当我与他交谈时,他总是抱怨海平面上升,这可能会淹没他昂贵的房地产。 不仅如此,他还不断地寻找替罪羊,那当然是“无知、厌恶科学的特朗普支持右翼福音派共和党人”。 现在他承认,这些房产可能需要 100 或 200 年才能完全淹没,所以他早就死了。 这些都不会影响他可预见的寿命。 这只是一件值得抱怨和愤怒的事情。

    如果气候变化真的是一场迫在眉睫的灾难,那么美国企业当然要为我们对化石燃料上瘾负有大部分责任。 乘坐哈雷戴维森的特朗普支持者对整体情况几乎没有任何影响。 但是这个人还不够诚实,无法正视这一点。 不仅如此,他和他的妻子还经常往返于他们在城市的豪宅和他们在海岸的豪宅之间。 他们一个月来回往返五次,会向大气排放多少碳? 他们乘坐喷碳喷气式飞机前往加勒比海的旅行怎么样?

    关键是我同意你的观点,气候变化背后似乎有一个险恶的议程歇斯底里总是在寻找一些群体来指责和伤害。 而且似乎确实,解决方案总是会给我们这些最负担不起的人带来经济痛苦,而精英阶层的富裕生活方式几乎没有受到影响。

  361. Mevashir 说:
    @Truth Vigilante

    如果穆尔加考虑以下观点,我认为他可能会更快乐。 如果你对气候变化的看法是正确的,那么他不应该担心。 如果他是对的,那么我们任何人都无法避免灾难,所以再一次担心没有意义。 在塔木德推理中,它被称为 米玛尼夫沙赫,或者无论你以何种方式看待它,你都会得出相同的结论。

  362. @Truth Vigilante

    因此,如果 GW 人是拥有全球主义 NWO、Great Reset 等所有权力的人,那么那些经营石油、煤炭和天然气行业以及机动车辆行业的人适合在哪里呢? 他们是不是已经被打败了,没有发言权的全球主义项目的反对者? 难道化石燃料行业的老板们没有足够的金钱和权力为这些 GW 持不同政见的科学家创建替代大学、研究机构和媒体吗?

    • 同意: Mevashir
    • 回复: @Truth Vigilante
  363. @anarchyst

    不,那是你的个人自由,而不是其他人会选择的自由。 有些人更喜欢 HST,但他们在美国没有这种选择。 而在中国这样的地方,人们可以选择乘坐 HST 和高速汽车。

    更多选择=更多自由。

    换言之,中国现在已成为自由之国和勇者之家,而今天的美国则是一个不自由的奴隶社会。

  364. @mulga mumblebrain

    “雪球”地球,但在其他方面做得很好😉

  365. Sparkon 说:
    @Mevashir

    他们一个月来回往返五次,会向大气排放多少碳? 他们乘坐喷碳喷气式飞机前往加勒比海的旅行怎么样?

    H这是重要的事情。 碳是固体,不能喷出。

    你犯了一个常见的错误,因为人为的全球变暖人群的宣传试图将固体碳与微量气体二氧化碳等同起来。

    地球大气中 97% 的二氧化碳来自自然资源。 早在人类活动发挥作用之前,地球的气候就已经经历了许多以温暖和凉爽时期的形式出现的起伏。

    现在声称二氧化碳是地球气候的控制旋钮是可笑的特殊恳求。

    • 谢谢: Mevashir
    • 回复: @Mevashir
    , @Mevashir
  366. @Commentator Mike

    我是在阅读 David Icke 的书《The Perception Deception》时了解到的。 我也在许多网站上读过同样的故事,但我从来没有注意注册它们。

  367. @Mevashir

    我讨厌自己生活在谎言文化中如此无能。

    其他人如何过他们的生活不是你关心的问题。

    除非你想征服他们,用体力强迫他们过不同的生活……?

    理论上你可以自封领主并招揽附庸,但我只是为了完整起见而提及它; 经检查,现代人会拒绝申请。

  368. @bike-anarkist

    斯德哥尔摩综合症。

    每周花 5 到 10 个小时在车上,再加上 20% 到 40% 的可自由支配收入用于购买汽车,在心理上很容易假设汽车必须很棒。

    如果有必要,你不妨喜欢它。 它们不是不可避免的邪恶,它们是“自由”或“美国梦”之类的。 这是爱国的。

    想象一下,你花了数年时间轻轻地崇拜汽车。 不得不承认他们一直都是一个错误会让你觉得自己很愚蠢,不是吗? “那个 Alrenous 笨蛋想用自行车代替……我什至没有想到。 为什么我连试一试都没想到呢?”
    当然,感觉愚蠢是一种过去的情绪。 你克服它。 (问我怎么知道的。)
    但是为什么要麻烦自己呢? 美国不会很快戒掉汽车上瘾。

    这在美国真的很爱国,因为山姆大叔要求你将汽车视为社会地位的必要条件。 为什么要让所有的邻居都因为你卖车而对你感到非常愚蠢而感到不便呢?
    问:为了避免让邻居对你嗤之以鼻,你的可支配收入的 40% 是否值得?
    美国人:“是的,是的。”

    当然 说一个人留车是为了听山姆大叔的话,为了避免觉得自己愚蠢,那就是放弃争论,所以他们不能真诚地讨论它……

    • 同意: Mevashir
    • 回复: @Commentator Mike
  369. @Mevashir

    来自东西方几乎所有传统的伟大精神领袖都告诉我们,真正的自由是摆脱欲望的自由。

    可悲的是,这与事实相反。

    我个人尝试过不依恋。 糟透了。 它甚至不接近。

    不过,试图避免依恋的人群很容易征税。 诡辩背后的动机并不是特别难找到。 每个说“摆脱欲望”的人都是自私地试图让你满足他们的欲望而不是你自己的欲望。

    • 不同意: Mevashir
    • 回复: @Mevashir
  370. Mevashir 说:
    @Sparkon

    你可能是对的。 但我的观点是,自由派精英们正在撒下一张大网,要为威胁到他们宝贵的海滨房地产的海平面上升找人负责。 还有人要在经济上惩罚。

  371. Mevashir 说:
    @Truth Vigilante

    我正在观看您发布的 Freeman Dyson 视频。 很有意思。 该视频的一些评论相当负面,声称物理学家无权评论气候问题。 转到评论并选择新标签,然后从顶部向下约 20 条评论,制作此视频的人要求在此 YouTube 频道上发布该视频的人将其删除。 我不知道他为什么要他把它拿下来。

    另请注意,在采访进行到 12 分钟时,戴森提到了一位以色列天体物理学家,他提倡太阳活动是气候的主要驱动力的观点:

    https://www.netzerowatch.com/prof-nir-shaviv-forbes-censored-an-interview-with-me/
    http://old.phys.huji.ac.il/~shaviv/cv/cv.html
    [电子邮件保护]
    https://electroverse.net/acclaimed-israeli-astrophysicist-suggests-that-the-sun-drives-earths-climate-not-co2/
    https://www.desmog.com/nir-shaviv/

    • 回复: @Truth Vigilante
  372. Mevashir 说:
    @Sparkon

    我的观点是根据这个人自己的意识形态,二氧化碳是对气候稳定的威胁。 然而,他不愿意限制自己生产这种所谓的致命物质的活动。 这是典型的精英虚伪,总是寻找别人的责任,不愿承担自己的责任,并试图在经济上伤害我们其他人。

    • 回复: @Sparkon
  373. Sparkon 说:
    @Mevashir

    Yes,总结得很好。

    要么他们是伪君子,要么他们并不真正相信二氧化碳的威胁。 当然,身为精英,也不用太担心,因为谁都知道明星跑来跑去很重要,坏榜样就该死。 我们的苦工开着汽车四处奔波,而名人则乘坐喷气式飞机四处奔波。

  374. Mevashir 说:
    @Alrenous

    曾经听说过参加过几次 AA 会议的酒鬼说:“清醒并不是人们吹捧的那样!” 😘

    • 回复: @Alrenous
  375. Athena 说:

    美国:美国社会有道德吗?
    (摘抄)

    https://journal-neo.org/2014/02/15/rus-ssha-est-li-moral-v-amerikanskom-obshhestve/

    “……二十世纪初,俄罗斯哲学家写道,看不到邪恶的人是手无寸铁的,因为一个人的个性是在区分善恶的过程中创造的——在描绘邪恶的过程中。 当这些界限被抹去时,人就开始瓦解。 一个说明性的例子是美国政客和外交官的行为。 值得一提的是,美国军方去年通过了与动物发生性关系的官方许可,对《统一军事司法法》第 125 条(该条早先禁止鸡奸并包括关于兽交的段落)进行了适当的修订。 据说,作家弗拉基米尔·纳博科夫(Vladimir Nabokov)曾在康奈尔大学(Cornell University)向美国学生——斯拉夫主义者(Slavistists)教授——努力向他们解释无法翻译的俄语概念的本质,例如“智能”(intelligentsiya)、“粗俗”(poshlost') “狭隘”(meshyanstvo)和“粗野”(khamstvo)。 他们说他可以解释“聪明”(intelligentsiya)、“粗俗”(poshlost')、“狭隘”(meshyanstvo)的含义,但他没能向美国人解释“粗野”(khamstvo)这个词.

    在美国,“粗鲁”(khamstvo)是指在处理任何事情时,不管别人的立场如何,咄咄逼人、勇敢和勇敢。 换句话说,美式英语中的“粗鲁”(khamstvo)这个词不是脏话,干部的所作所为是受欢迎的。 正如他们所说,每个国家都有自己的风俗习惯。 有一套典型的美国政治家的特征。 这些都是没有道德和法律依据的咄咄逼人,无耻加上缺乏羞耻感和良心。 而且,美国人在会见其他人和外国领导人时的假笑,也掩盖不了美国人真的不关心对话者的真实感受。 显然,我们应该同意著名的新弗洛伊德主义为不道德和性滥交辩护的埃里希·弗洛姆(Erich Fromm)的观点,他认为整个社会可能病了。 这种病的本质并不是德国精神分析家所说的过度的道德约束和人的情结。 这种疾病表现在美国的消费主义和个人对美国日常生活和他们国家外交政策中发生的事情的漠视。”

    • 回复: @mulga mumblebrain
  376. Athena 说:

    欧盟-南方共同市场谈判
    交通转型放缓

    https://www.bilaterals.org/?mobility-transition-slowed-down

    “欧盟与南方共同市场国家(阿根廷、巴西、巴拉圭、乌拉圭)即将达成的协议体现了一种倒退的流动性和贸易政策,其中汽车游说团体认为其利益得到了不成比例的充分体现,从而破坏了有效的气候和人权保护。

    研究“流动性转变放缓。 《欧盟-南方共同市场协定和汽车工业》显示了欧盟委员会为了增加欧洲汽车工业的利润,在无视环境、气候保护和人权的情况下对汽车游说团体做出了哪些让步。”

    https://www.bilaterals.org/?mobility-transition-slowed-down

    • 回复: @mulga mumblebrain
  377. Mevashir 说:
    @Truth Vigilante

    这是来自该视频中提到的关于以色列物理学家弗里曼戴森的一篇文章。 请注意,他曾在 单位8200. 对我来说,这使他成为敌人:

    https://electroverse.net/acclaimed-israeli-astrophysicist-suggests-that-the-sun-drives-earths-climate-not-co2/
    对于任何试图驳回沙维夫证书的人?

    好吧,他在 13 岁时就读于以色列的 Technion 大学——该国相当于麻省理工学院——并在以色列国防军著名的 8200 情报部门服役期间获得了硕士学位。 他回到 Technion 并获得博士学位,之后在加州理工学院和加拿大理论天体物理研究所完成博士后工作。 他还曾是普林斯顿高级研究所的爱因斯坦研究员——我们被告知要听取科学家的意见,对吗?

    但是沙维夫所谓的政治议程呢,从这个角度来看,他已经被腐化了,对吧?

    “用美国人的话来说,我会形容自己在大多数国内问题上都是自由派,在安全上有点鹰派,”沙维夫解释说。 “尽管如此,特朗普政府在全球气候变化问题上的立场是正确的,因为它拒绝了联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)的正统观念。

    “自 [2003 年] 以来,已经在气候研究上花费了数十亿美元,”沙维夫补充道。 然而,“传统观念没有改变。 人为气候变化的支持者仍然忽视了太阳对地球气候的影响,这颠覆了我们对二十世纪气候变化的认识。”

    此外,被撤回的福布斯对他的采访是由另一位来自底特律的投资大师、以色列人进行的。 这一切都让我有一种不好的感觉,这些人在为利润而喘不过气来,并没有真正看到大局。 但话又说回来,我对任何带有华尔街资本主义气味的东西都有正常的社会主义偏见:

    https://www.netzerowatch.com/prof-nir-shaviv-forbes-censored-an-interview-with-me/
    几天前,我接受了 Doron Levin 的采访,希望在网上发表一篇文章 forbes.com. 在看到草稿(以确保我被正确引用)后,我告诉他祝他好运,因为我怀疑它会不会: https://twitter.com/DoronPLevin

    为什么? 因为一年前我接受了彭博社的一名记者的采访,当时旧金山和奥克兰市正在考虑对埃克森美孚提起气候变化诉讼(后者赢了!),却发现他们的编辑委员会决定发表对像我这样的异端的采访是不合适的。 多伦的回答是向我保证,福布斯目前的在线出版模式允许相对自由,“编辑干预相对较少”。 好,当然。

    昨天文章上线,多伦发邮件这样,我看到它收到了多少相对曝光。 它在几个小时内就获得了超过 40000 次展示。 感人的。 这一切都是在我和家人在特拉维夫海滩放松时发生的。 但这并没有持续多久。 尽管我继续在海滩上放松,但这篇文章因“未能达到我们的编辑标准”而被撤下,这显然意味着符合任何被认为在政治上正确的气候变化。

    这件作品本身(或曾经,或将要?)在这里找到。 此处发布了一份副本: http://www.sciencebits.com/forbes-censored-interview-me

    • 回复: @mulga mumblebrain
  378. @Mevashir

    你要放弃食物吗? 你上瘾了。 你为什么渴望继续生活? 放弃对现有的依恋。 还有你的钱包。

    我们之所以称酗酒为上瘾,正是因为它不能满足人的欲望。 这些好处是虚幻的,或者以其他方式花费超过它们的价值。 你会生病然后死去。 如果它导致飞行能力而不是肝功能衰竭,我们都会崇拜这些东西。

    除非你是彻底的、不可救药的、邪恶的,否则为自己的欲望服务意味着也为他人的欲望服务。 如果你如此邪恶,那么你几乎不会听从关于欲望的善意建议,是吗? 在最有利的假设下,建议要么无关紧要,要么毫无意义。

    反欲望的东西是谎言。 如果悉达多像他所看到的那样聪明,他自己从来没有说过。

    • 回复: @Mevashir
  379. Mevashir 说:
    @Alrenous

    创造整个美国广告业的不是爱德华·伯奈(Edward Bernay),其理念是诱导我们购买我们不需要或真正想要的东西吗? 也许我们在谈论不同种类的欲望。 当然,食物水和空气是生命所必需的。 是的,你可以争辩说我们对它们上瘾了。 我同意你的观点,不好的欲望是自我毁灭的欲望。 尽管事实是酒精确实提供了一种短暂的愉悦和解脱。 从长远来看,滥用它会造成更大的伤害。

    让我抛出一个完全不同的想法。 我在想,在美国这样的新教国家,犹太人和天主教徒已经完全主宰了我们的社会。 犹太人控制着金钱,而天主教徒似乎控制着政治和司法系统,至少在华盛顿特区是这样。 我有这个想法。

    在犹太宗教中,人们应该每天在犹太教堂祈祷三次。 天主教徒每天都有弥撒。新教徒每周在他们的教堂聚会一次或两次。 如果我们将所有这些宗教聚会视为一种网络形式,那么事实证明,犹太人拥有迄今为止最大的网络。 而且我认为这与他们对我们的社会拥有如此难以置信的支配地位这一事实有某种联系。

    现在让我们看看 TUR 的社区。 这里的人非常聪明和有见地。 他们每天可能会发表多条评论。 然而,我们没有一个人会面对面。 我认为这是决定谁最终控制一个社会的关键因素。 这就是为什么我怀疑,尽管作者和评论者在 TUR 上提供了所有精彩的见解,但我们对整个社会几乎没有影响,因为我们从未真正建立过网络。 你觉得这个想法怎么样?

    • 回复: @Alrenous
    , @Alrenous
  380. @Mevashir

    因此,毫不奇怪,沙维夫是个彻头彻尾的骗子。 说气候科学家“..忽略太阳对地球气候的影响..”是一个大谎言,在大谎言的祖先阿道夫·希特勒的建议下,这是典型的犹太复国主义和其他右翼分子。

  381. @Athena

    问题就在这里。 尽管否认主义渣滓流口水愚蠢,但与可再生能源和电动汽车相比,与化石燃料 Moloch 和 ICE 汽车等相关行业相关的资金要多得多。 谈到利润,“财富”和“资产”每一次资本主义的癌症和愚蠢的转移都将它们置于人类生命之前,甚至是他们自己的后代。

  382. @Athena

    “不道德”在旁观者的眼中和腰部,“滥交”比谴责者有更多的性行为。 弗洛姆和赖希等人提出的,是把犹太基督教对肉体的仇恨和道德上的虚伪从性关系中剔除,把纯真的快乐、爱情和友谊放在中心位置,而不是从虚伪中必然产生的色欲、欲望和占有欲。对他人的性压抑。

    • 回复: @Mevashir
  383. @Commentator Mike

    你写:

    因此,如果 GW [全球变暖] 人是拥有全球主义 NWO、Great Reset 和其他所有权力的人,那么那些经营石油、煤炭和天然气行业以及汽车行业的人呢?适合?

    那我问你,学前班的老师在哪里? 屠夫、面包师和烛台制造商适合哪里?

    归根结底,除了政府工作人员是社会的寄生拖累,除了为试图生存的小企业提供监管负担之外什么都不做,私营部门的人们从事提供满足消费者的商品和服务的活动需要。

    石油、煤炭和天然气行业正在尽自己的一份力量,以最有效的方式和最低的成本向消费者提供能源。

    人们看到石油、煤炭和天然气行业产生的收入,就会看到数万亿的数字,但这不能与利润相混淆。
    像埃克森美孚这样的公司可能有几千亿的收入,但在特别好的一年,它的利润可能只有15-20亿美元。
    大多数年份他们的利润都是个位数,有些年份他们亏损。

    只需进行自己的信封计算,看看普通工人的每周工资包中实际上有多少精力花在了能源上。
    不是每个人都开着配备耗油量大的 V350 发动机的福特 F8。

    平均而言,一个典型的工人阶级家庭每周可能在能源上花费大约 100 美元(给予或接受)。
    即:这是他们汽车每周的汽油,每周的电力和天然气使用量。

    这将是他们每周预算的 10% 左右。 主要的预算项目当然是租金或抵押贷款还款、食物等。

    上层中产阶级和上层阶级家庭无疑会在能源上花费更多,但这将被高出三到十倍(或更多)的收入所抵消。
    因此,能源占他们每周预算的百分比可能在 2% 至 6% 之间。

    简而言之,对于重度能源用户(即:那些负担得起的人),他们的能源预算是微不足道的。

    底线:犹太复国主义高利贷银行卡特尔从无到有变出钱财,然后将其借给愚蠢的群众(赚取无数数千亿的利息收入)。
    他们在 ALL COMMERCE 上赚钱。 不仅仅是石油、煤炭和天然气行业。 他们从抵押贷款行业、银行、大型制药公司、军事-工业-安全综合体、学术界、卫生行业、汽车贷款等方面赚了更多的钱。

    除此之外,通过按键,通过他们对美联储的所有权,他们可以在几秒钟内变出数万亿美元(即:几十年来化石燃料行业的总利润),并在他们之间发放,说这是为了保护国家免受“系统性风险”或保护回购市场(就像他们在 2019 年所做的那样)或其他一些迫在眉睫的灾难,这首先是由 Zio 金融骗局和鲁莽的做法引起的。

    Zio 阴谋集团拥有数倍于美国 GDP 的财政资金,使石油、煤炭和天然气行业的利润相形见绌。

    同时,看看化石燃料巨头或纽约证券交易所上市的国防承包商或任何主要的纽约证券交易所或纳斯达克上市公司、FAANG 股票等的主要股东,并告诉我你看到了什么。

    您会在前三大股东中看到 Blackrock、Vanguard 和 State Street 等机构。
    求问,谁拥有这些机构?

    答:他们是 ZIO CABAL 的多数股权实体。

    换句话说,他们已经涉足所有主要行业,尤其​​是绿色/可再生行业。
    他们青睐后者,因为他们不必在自由市场上与可行且高效的竞争对手竞争。 相反,他们获得了价值数千亿的纳税人资助的补贴合同,以兜售他们低效*和低质量的产品和技术。

    这只是容易的钱。

    (*就像那些每年杀死数百万只鸟的风力涡轮机)– 30 秒视频如下:

    • 回复: @Mevashir
  384. turtle 说:
    @Mefobills

    所以你是为了让愚蠢和瘸腿的人繁殖?

    显然你的英语读得不好。 第二语言,也许?

    我说的是:

    立即将安乐死合法化!
    嘿,它适用于斯巴达,或者我读过……

    https://en.wikipedia.org/wiki/Life_unworthy_of_life

    你又笨又跛。

    如你所说。 然而,愚蠢到不能有后代。

    • 回复: @Mefobills
  385. Mevashir 说:
    @mulga mumblebrain

    当这么多男人都被情欲所驱动时,你如何用纯真的友谊代替情欲?

    塔木德说,如果你在孩子还是青少年的时候就嫁给他们,那么他们就会形成一种类似于兄弟姐妹的亲密关系,并且欲望永远不会在他们的婚姻中占上风。 宗教犹太人非常遵守这一建议的精神。 他们中的大多数人在 18 到 20 岁之间结婚。布雷斯洛夫的拉比纳赫曼(Rabbi Nachman)是我在以色列生活时追随的哈西德叛徒,他从 1772 年到 1810 年住在乌克兰,在他的成人礼仪式后于 13 岁结婚。 他最亲密的学生拉比内森在 15 岁结婚。

    根据我过去 20 年的基督教经验,我认为这是该宗教最大的缺陷之一。 他们推迟结婚,直到他们的孩子大学毕业,有了稳定的职业和可观的收入。 他们通常要到 20 多岁或 30 多岁才结婚。 问题在于,在我们的文化中,他们受到了狂暴的性激素和强大的性信息的影响,这让他们等待这么长时间简直是一种折磨。 我认为这就是基督教社区离婚率和色情成瘾率高的原因。 正如你在上面所写的那样,他们从未学习过犹太人在年轻时就结婚的概念,因此这种关系以友谊为中心。

    顺便说一句,犹太教根本不是反性的。 保罗的态度不是典型的犹太人。 如果你没有结婚,几乎不可能成为犹太拉比。 与需要独身的天主教神职人员和宗教命令不同。 犹太教也允许一夫多妻制,至少在塞法德社区是这样。 犹太教是一种非常性感的宗教,只要它是在婚姻安全的范围内进行的。

  386. Mevashir 说:

    危机中的气候:谁在造成它,谁在与之抗争,以及我们如何在为时已晚之前扭转它 https://a.co/d/eaMwVj6

    我在图书馆找到了小罗伯特·肯尼迪的这本书。 它似乎对气候状况采取了标准的反化石燃料观点。 我想知道为什么 Unz 先生在接受 RFK Jr 的另一本关于福奇和艾滋病毒/艾滋病的书的情况下拒绝这种观点?

  387. Mevashir 说:
    @Truth Vigilante

    你非常有说服力。 作为化石燃料行业的辩护者,你真的应该将你的才能货币化。 我认为他们在任何地方都找不到更好的代言人!

    我是这样看的。 9/11 事件的证据是压倒性的,但它却被政府的大量宣传和错误信息所掩盖。 我认为气候变化背后的科学比 9/11 事件更加模糊和不那么明显,所以我认为就真相达成共识的机会更小。

    对我来说,9/11 事件让我们的社会陷入了后真相相对主义的长期死亡螺旋。 我认为 9/11 也是对气候问题持怀疑态度的原因,因为人们从 9/11 中吸取了教训,不要相信科学机构的数据。 9/11 比近代历史上的任何事件都更严重地粉碎了对我们社会的信任。 而且我不相信有可能从它造成的致命打击中恢复过来。

  388. @anarchyst

    实际上,“公地悲剧”是颠倒现实的右翼胡说八道。 事实上,几个世纪以来,共同拥有的土地被保存起来供所有人使用。 当公地被“封闭”,即私有化时,他们为了快速获利而被强奸,并被摧毁。 一些右翼转移,一个有大脑的更大版本的你,证明私有化和掠夺利润是合理的,事实证明了这一点。
    你真的是那种典型的愚蠢和恶意的结合,让我一生都在反胃,但直到生态破坏否认主义从地狱的深坑中出现,我才意识到你的类型是多么邪恶。 我敢打赌你也是个狡猾的小偷和骗子。

    • 回复: @anarchyst
  389. @Mevashir

    你写了:

    对那个 [Freeman Dyson] 视频的一些评论是相当负面的,声称物理学家无权评论气候问题。

    我很少阅读 YouTube 视频下方的评论。 你可以肯定的是,特别是在 YT 中,会有一群 24/7 的巨魔大军用支持建制的叙述轰炸评论部分,比如肯尼迪政变、9/11、人为全球变暖,Covid Psyop 或其他什么。
    You Tube 的评论一文不值。

    Unz Review 并非如此。 是的,我们在 IDF 的 8200 部队雇佣了相当多的巨魔,但由于其他贡献者的整体知识水平和批判性思维如此之高,他们很容易剔除这些巨魔及其微弱的论点。
    所述的拖钓者很容易被发现,而且它们经常暴露在外,让所有人都能看到。

    让我们从一开始就直截了当。

    在大多数情况下,“气候科学家”只不过是光荣的气象学家。 即:只是天气预报员。

    就美国宇航局的卫星和一些高科技的使用而言,它是从其他学科借来的技术。 即:借自物理、化学、航空等领域。
    气候科学不是量子物理学。 参与其中的人无法与世界上的尼古拉特斯拉和艾萨克牛顿相提并论。

    总结:来自其他学科的科学家,当然还有像弗里曼戴森这样的博学家,很容易吸收气候研究中使用的所谓“科学”,并对上述说法的真实性进行评估。

    这正是他们所做的,弗里曼戴森、理查德林岑和威廉哈珀等人的意见,他们每个人都是各自领域的世界领先权威,应该受到关注。

    同时,你应该看看这个名为“诺贝尔奖获得者粉碎全球变暖骗局”的视频:

    大约 6 分钟,诺贝尔奖获得者说:

    Sth Pole [即:南极洲] 从未像现在这样寒冷。 那里的冰比以往任何时候都多*。

    (* 南极洲不仅有更多的冰,而且根据我在另一个帖子中转发 Mulga 的证据,冰量以每年数十亿吨的速度增加)。

    作为回应,美国宇航局戈达德研究所在整个南极洲大陆只有八 (8) 个温度计——毫无疑问,它们位于相对于较冷地区而言,较温暖的潮汐和相当于墨西哥湾流的地方往往会带来更温和的气候。

    许多 UR 读者对上面的视频很熟悉,但对于那些不熟悉的人,请花点时间观看它,并了解一些被 PTB、MSM 和腐败的西方政客和官僚隐瞒的真相。

    • 谢谢: Mevashir
    • 回复: @anarchyst
    , @Mevashir
    , @Mevashir
  390. @Alrenous

    想象一下,你花在汽车上的钱可以养活多少饥饿的非洲人。 难道美国人不喜欢那些非洲人并希望他们吃饭吗?

    • 哈哈: Malla
    • 回复: @Alrenous
  391. @Truth Vigilante

    再次撒谎,就像一头大便中的猪或吞食自己呕吐物的狗。 气候模型不排除任何东西。 给我们一个例子。 气候科学家说,“所有模型都是错误的,但有些模型是有用的”。
    模型在预测中犯了错误,这很明显,但在乐观的一面。 北极夏季海冰的消失速度远远快于 IPCC 最悲观的预测。 AMOC 的减弱速度远快于预期,急流的紊乱没有预见到,长期以来被视为碳汇的土壤现在似乎更有可能成为碳源。 云仍然是一个有争议和调查的问题。
    这是科学。 你提出一个假设,然后它可能会变成一个理论,然后它会受到批评,在实验室和现场进行测试,并且不断地对其进行修改。 否认主义是一种右翼死亡崇拜,一种依赖谎言、歪曲、虚假信息以及来自化石燃料行业和右翼理论家的金钱的种族灭绝宗教,戴森弗里曼直接从中受益,而且它永远不会改变。 它永远保持不变,愚蠢的否认。 也许他只是腐败,或年老,或只是恶毒,或某种组合,但对于每个弗里曼(另一个领域的专家)来说,都有一千名气候科学家与他同在。 但是你,出于显而易见的病态心理原因,相信一个局外人,不相信成千上万的人,散布关于他们的肮脏谎言。
    例如,这些“科学家”因敢于质疑正统观念而被 IPCC 踢出。 请提供姓名和数字。 你显然什么都不知道,只是从瓦茨或其他犯罪下水道中吐出一些废话,而宣布这种叛徒为多数人的纯粹精神病态的疯狂是紧身衣和橡胶室的东西。

    • 回复: @Truth Vigilante
  392. @Mevashir

    人为造成的气候不稳定是真实存在的。 统治寡头们意图利用它为自己谋取利益是显而易见的——他们就是这样存在的。 一些拥有数万亿化石燃料资产的寡头和他们的银行家资助了一个否认主义的行业,这对他们有利,这一点也很明显。 这些都没有改变现实中的科学和事实,只有像电视一样愚蠢的小头脑才会如此愚蠢,但我想他是忍不住的。 他的手臂上有一个纹身,一颗心,中间写着“Patsy”。
    也许不太明显的是,统治全球的精英中的一些人希望气候不稳定。 他们想象自己可以生存,因为金钱的力量,与此同时,数十亿“无用的食客”将灭绝,然后富人可以,所以他们想象,修复地球并享受它,而没有数十亿他们永恒的敌人——其他人.

  393. @Mevashir

    在我看来,那家伙即使在临终前也会担心他的投资。 但他过着充实的生活吗? 他充分利用了吗? 尽管有些海报告诉我们,实现美国梦似乎不是为自己而活,而是为美国而活。 他为美国而生,为美国而死,但他认为他是为自己而活。 至少我希望他周围有一个充满爱的大家庭,他们将继承所有这些投资; 那么也许这是值得的。

    • 回复: @Mevashir
  394. @Commentator Mike

    期望非洲人像负责任的成年人一样种植或交易自己的食物当然是种族主义行为。 当一个非洲人在为那个孩子准备食物之前有了孩子,显然这尤其是我的错。
    有趣的事实是,非洲的大多数饥饿都是由联合国引起的。 当联合国被踢出索马里时,情况有了显着改善。

  395. anarchyst 说:
    @mulga mumblebrain

    你不成熟的谩骂和共产主义倾向暴露了你是一个心胸狭窄的人。 见鬼,你甚至可能是一个女人,根据情感而不是逻辑和事实行事。
    美洲大陆上的第一个欧洲殖民地就像共产主义社会一样运作,“没有人拥有任何东西”,一切都集中在一起——“各尽所能,各取所需”,没有人拥有自己的个人利益存在,取决于真正工作的人,一切都由“公地”处理。
    这对任何人来说都不是很好,因为懒惰者获得的资产与那些试图让它发挥作用的人一样。
    只有当个别地块分给个别家庭时,经济系统才会起飞。 一个人更有可能照顾他们拥有的财产。
    只需观察几乎所有共产主义国家的惨淡环境记录,就能看到“公地悲剧”。

    • 同意: Mevashir
    • 回复: @Mevashir
    , @JR Foley
  396. anarchyst 说:
    @Truth Vigilante

    如果环保主义仅限于真正关心我们的自然资源,我不会有任何问题。 然而,这些环保组织拥有的秘密科学和可疑的资金污染了整个桶。
    事实证明,环保主义者提出的许多主张实际上没有根据,也不是基于良好、诚实、科学的调查。 这就是为什么环境科学家必须隐藏他们的数据,因为这不符合他们的议程。 跟着钱走。
    一个很好的例子就是所谓的全球变暖废话,现在更名为气候变化。 首先,气候总是在变化。 人们想到了东英吉利(East Anglia)电子邮件,其中的数据被气候科学家故意篡改了。
    不仅如此,与制造商的建议和良好的科学做法相反,气候科学家在城市中故意在沥青覆盖的停车场和其他散热片区域中安装了温度监控传感器,以证明其(错误的)假设。 在最坏的情况下,这是科学上的不诚实行为。
    事实证明,由于太阳活动减少,太阳系处于冷却循环中。 有两个长期的太阳周期,它们在同相时会自我增强,在异相时会自行抵消。 查找Maunder最小值。 在火星或其他行星上没有SUV,但它们也经历着相同的太阳变化。
    环保主义一直是向西方社会强加共产主义原则的方法,尤其是在美国。
    环保主义者不满足于提倡清洁水,空气和土地,但对控制人类行为却一意孤行,是的,提倡针对大多数人类的灭绝计划,因为这些受膏者认为人类是一种瘟疫(除了他们自己)是通过任何必要的方式减少人口。
    环保主义者讨厌上帝赋予的私有财产概念,并在没有赔偿的情况下对私有财产所有人实施了政府支持和强制的土地使用控制,这显然是对私有财产的违宪夺取。 如果环保主义者想控制土地使用,则让他们自己购买土地,而不要依靠政府力量。 如今,消除政府施加的土地使用限制的唯一方法是开枪,铲土和封锁土地。
    如果环保主义者如愿以偿,地球上的人口将减少约 90%,其余人口将(被迫)住在城市,像沙丁鱼这样的苏联式高层公寓,使用自行车、公共汽车和火车作为交通工具。 使用汽车和进入原始荒野(农村)地区将是我们凡人的禁区,只有这些受膏的环保主义者才能使用。
    濒临灭绝的物种行为是对环保主义的另一种滥用。 物种总是在变化,以适应最适合自己生存的环境。 实际上,发现猫头鹰的喧闹声(使西北大部分木材土地无法进入伐木场)实际上只是科学上的不当行为和傲慢自大。 西北其他地区实际上有相同的物种。
    当政府生物学家试图在某些地区种植天猫座皮毛以提供借口使这些地区成为伐木或开发禁区的借口时,发生了更多的科学弊端。 幸运的是,这些科学家被捕了,但是没有受到惩罚。
    简而言之,今天的环保主义是共产主义,就像外面是西瓜绿色,里面是红色(共产主义)。
    有趣的是,共产主义国家和第三世界国家在地球上都拥有最恶劣的环境条件。 与其让美国和其他发达国家花费数十亿美元来消除最后一半的污染,不如要求共产主义国家首先改善其状况。 这是给您的环保主义者一个问题:为什么要推动限制性的环境法规,而只针对发达的第一世界国家,而不是像印度和中国这样的总污染源?

    • 谢谢: Truth Vigilante
  397. Mevashir 说:
    @anarchyst

    我同意穆尔加的尖酸刻薄过分而且毫无根据。 没有任何借口可以指责像弗里曼·戴森这样的人。 所有科学家在资金方面都有利益冲突。 事实上,我们所有人都以各种方式受到损害,没有人可以声称自己是完全客观的。 我想穆尔加很生气是因为他害怕,但这仍然不是借口。 事实是,没有人知道如何应对气候。 六千年来,我们一直专注于生活,假设地球可以自理。 今天,这一概念受到了挑战,没有人知道如何应对。 就连这位以色列太阳黑子科学家也承认,在 21 世纪,AGW 将变得至关重要。 我建议穆尔加放松一下,因为如果事情真的像他所说的那样可怕,那么根本就没有解决办法。 至少与自己和他人和平相处。 从哈西德派那里得到启发,他们唱着歌走进毒气室,据说这比其他任何事情都更激怒了纳粹警卫。

  398. Mevashir 说:
    @Commentator Mike

    他过着非常充实的生活。 他确实有欣赏他的后代。 他似乎真的很担心人类的未来。

  399. Mevashir 说:
    @Truth Vigilante

    这个视频是五年前发布的。 你不认为演讲者可能从那时起修改了他的观点吗? 另外你知道这位主播是谁吗? 他在 youtube 频道上没有被发现。

    • 回复: @Truth Vigilante
  400. @mulga mumblebrain

    你写了:

    再次撒谎,就像一头大便中的猪或吞食自己呕吐物的狗。 气候模型不排除任何东西。 给我们一个例子。

    你不是很专心,是吗?

    在我的评论 #364 中,除了弗里曼·戴森本人之外,没有其他人说了这些确切的话:

    它们是 [气候] 模型,其中只有少数可能重要的因素

    Mulga, what don’t you understand about the word ‘FEW’.
    如果气候模型只包括几个因素,那么根据定义,许多其他因素都被排除在外。

    就 20 世纪伟大科学家的万神殿而言,弗里曼戴森是一个庞然大物。
    UR 的读者是否应该相信你的话,一个将自己拴在人工林中的松树上并与灭绝叛乱潜鸟一起扰乱交通的人,而不是 Freeman Dyson 的话?
    这个问题会自己回答。

    Meanwhile, if that’s not enough for you as far as what variables the Climate models exclude, let’s see what Emeritus Professor Tim Ball has to say in this clip (watch the 50 secs from 46:00 – 46:50 in the video below):

    正如蒂姆·鲍尔(Tim Ball)自己所说的这些荒谬的气候模型:

    ‘The analogy I use is like my car’s not running very well, so I’m going to IGNORE the engine (which is the SUN), and I’m going to ignore the transmission (which is the water vapour*), and I’m going to look at one nut on the right rear wheel (which is the human produced CO2).
    The [official narrative on Climate] science is THAT BAD’.

    (*Water Vapour is of far greater importance as a Green house gas than CO2 – by a factor of dozens. Yet the Climate models pay negligible emphasis to it relative to the ‘Gas of Life’ CO2).

    Meanwhile Mulga, you’re going to be sorry you made the following demand, because you’re going to be left with egg on your face …. again:

    例如,这些“科学家”因敢于质疑正统观念而被 IPCC 踢出。 请提供姓名和数字。

    你问了,我很乐意提供。
    Let’s begin with Professor Paul Reiter from the Pasteur Institute in Paris. His resume of extremely prestigious positions he’s held is as long as your arm.

    Once again, refer to the video I posted above and watch the 5 mins from 55:00 – 1:00:00.

    Paul Reiter 教授谈到了许多其他科学家,他们厌恶地辞去了 IPCC 报告的贡献者的职务。
    From that 5 min section, this is what Professor Frederick Seitz, former President of America’s National Academy of Sciences (in the days when said head of this body was objective and not bought off by the Zio cabal), had this to say:

    ‘I have never witnessed a more disturbing corruption of the peer review process than the events that led to this IPCC report’.

    Oh Mulga, how you’re wishing now that you hadn’t demanded for names/titles of these people that resigned from the IPCC or were kicked out.

    穆尔加,你可以随心所欲地称某人为骗子,但你永远不会提供我所谓的谎言的证据。

    Meanwhile, there is a NEVER ENDING documented trail of LIES, CORRUPTION, MANIPULATION of STATISTICS that are coming from the Climate Chicken Little’s, what with their baseless claims that the sky is falling down, which only serves to traumatise little kiddies.

    你应该为自己感到羞耻。

    NOTE to all UR readers, for those of you that haven’t previously seen that video I posted in this comment (The Great Global Warming Swindle – Full Documentary HD), it’s a MUST WATCH if you’re genuinely seeking the truth about the AGW hoax.

    • 回复: @Mevashir
  401. Mevashir 说:
    @Truth Vigilante

    https://www.unz.com/lromanoff/americans-and-automobiles-capitalism-and-propaganda/#comment-5382362

    您发布的视频中的演讲者是:

    [更多]

    伊瓦尔·贾弗:
    https://www.mediatheque.lindau-nobel.org/videos/31259/the-strange-case-of-global-warming-2012/laureate-giaever
    https://en.wikipedia.org/wiki/Ivar_Giaever
    https://skepticalscience.com/ivar-giaever-nobel-physicist-climate-pseudoscientist.html
    https://www.theautochannel.com/news/2011/09/15/007250-nobel-prize-winning-physicist-resigns-from-premier-society-over-false.html

    ;

    批评此人:

    https://skepticalscience.com/ivar-giaever-nobel-physicist-climate-pseudoscientist.html;
    Ivar Giaever –诺贝尔物理学奖得主和气候伪科学家
    发表于 12 年 2012 月 1981 日由 danaXNUMX
    我们经常看到来自非气候领域的科学家认为他们有足够的专业知识来理解气候科学,尽管他们对该主题的研究很少; 例如,威廉·哈珀、弗里茨·瓦伦霍尔特和鲍勃·卡特。 正如他用自己的话承认的那样,诺贝尔奖获得者物理学家伊瓦尔·吉亚弗非常适合这种模式:

    “我对全球变暖并不是很感兴趣。 像大多数物理学家一样,我并没有考虑太多。 但在 2008 年,我在这里参加了一个关于全球变暖的小组讨论,我必须对此有所了解。 我花了一天左右的时间——也许半天在谷歌上,我被我学到的东西吓坏了。 我会试着向你解释为什么会这样。”

    这句话出自 Giaever 在 62 年第 2012 届诺贝尔奖获得者会议上的演讲,出于某种未知的原因,关于气候变化的主题。 正如 Giaever 在演讲开始时指出的那样,与获得诺贝尔奖相比,他对全球变暖的逆向观点更出名,这使他成为气候逆势运动和气候否认推动者的宠儿。

    在这篇文章中,我们将研究 Giaever 在他的演讲中提出的主张,并表明他的逆势气候观点来自对这个主题极度无知的立场,正如 Giaever 承认的那样。 Giaever 体现了物理学家的经典刻板印象,他认为自己了解所有科学研究领域:

    .
    .
    .

    在他的演讲中,Giaever 抱怨说他因气候逆向主义而闻名,他声称这表明在这个问题上的不同意见是不受欢迎的。 相反,Giaever 因重复了长期被揭穿的气候神话而受到批评,他本可以通过一些研究轻松了解这些神话——例如,通过仔细阅读怀疑科学数据库,我们已经揭穿了他在谷歌上搜索到的所有气候误解。

    相反,吉亚弗利用他作为诺贝尔奖获得者的科学权威地位向人们误导了一个他甚至没有做过最基本研究的主题。 这不是一个好的科学家应该有的行为方式,这就是为什么 Giaever 受到了理所当然地和当之无愧的批评。 Giaever 通过宣布结束他的谈话

    “气候变化是伪科学吗? 如果我要回答这个问题,答案是:绝对。”

    问题是 Giaever 没有完成他的作业,这就是他得到错误答案的原因,他的演示应该不及格。 具有讽刺意味的是,Giaever 将“伪科学”定义为仅寻求证据来证实自己想要的假设,这正是 Giaever 本人在气候科学方面的表现。

    听取 Giaever 对气候科学的意见,就相当于给牙医一本关于心脏手术的小册子,让他打开你的胸膛。 虽然气候科学有物理学(以及许多其他科学研究领域)的基础,但它是一个完全不同的学科,如果 Giaever 愿意花时间做功课,他无疑可以掌握其基础知识。

    但是个别科学家(甚至诺贝尔奖获得者)和其他任何人一样都存在认知偏见。 这就是为什么我们不依赖个别科学家或个人论文来得出有关气候变化的结论。 获得准确图片的唯一方法是通过许多科学家的工作,经过数十年的同行评审和审查,并针对多条证据进行测试。 Giaever 展示了认知偏见(通过几个小时的谷歌搜索强化)可以在多大程度上导致任何人得出错误的结论,并且还证明了任何个人的观点,无论他的资历如何,都无法取代气候科学证据的全部内容。

    注意:对于诺贝尔奖获得者在同一会议上进行的与气候相关的演讲,他们在演讲中实际研究了这些主题,请参阅 Paul Crutzen 和 Mario Molina 的这些视频:
    https://www.mediatheque.lindau-nobel.org/videos/31236/atmospheric-chemistry-and-climate-in-the-anthropocene-2012
    https://www.mediatheque.lindau-nobel.org/videos/31331/the-science-and-policy-of-climate-change-2012

    ;

    视频的主要贡献者:
    1. Tim Ball 教授 - 气候学系 - 加拿大温尼伯大学
    2. Nir ​​Shaviv 教授 – 物理研究所 – 以色列耶路撒冷大学
    3. Ian Clark 教授 - 地球科学系 - 加拿大渥太华大学
    4. Piers Corbyn 博士,太阳物理学家,气候预报员,天气行动,英国
    5. John Christy 教授 – 大气科学系 – 阿拉巴马大学亨茨维尔分校 – IPCC 主要作者(NASA 奖章 – 杰出科学成就)
    6. Philip Stott 教授 - 生物地理学系 - 英国伦敦大学
    7. Al Gore——前总统候选人
    8. 玛格丽特·撒切尔——全球变暖推动者
    9. Paul Reiter 教授 – IPCC 和巴斯德研究所,法国巴黎
    10. Richard Lindzen 教授 – IPCC 和麻省理工学院
    11. Patrick Moore – 联合创始人 – 绿色和平
    12. Roy Spencer 博士 – 气象卫星团队负责人 – NASA
    13. Patrick Michaels 教授 - 美国弗吉尼亚大学环境科学系
    14. Nigel Calder – 前编辑 – 新科学家
    15. James Shikwati – 经济学家和作家
    16. 布拉比的劳森勋爵 – 能源部长 – 英国议会调查员,英国
    17. Syun-Ichi Akasofu 教授 – 国际北极研究中心主任
    18. Fredrick Singer 教授——美国国家气象局前局长
    19. Carl Wunsch 教授 – 海洋学系 – 麻省理工学院、哈佛大学、伦敦大学学院、英国剑桥大学
    20. Eigil Friis-Christensen 教授——丹麦国家航天中心主任
    21. Roy Spencer 博士——美国宇航局气象卫星团队负责人
    22. Paul Driessen – 作者:绿色力量、黑死病

    • 回复: @Truth Vigilante
  402. @Mevashir

    你不是很专心,是吗?

    在视频的第 35 秒处,诺贝尔奖获得者被认定为 Ivar Giaever。
    I haven’t heard what he’s said in the interim since the video was made BUT, with each passing day, the evidence mounts against AGW to the point that only a fool would still believe that mankind’s output of CO2 is having anything other than the most infinitesimal effect on the world’s climate.

    并不是说它真的很重要。 20 年前或更长时间确定的所有数据点清楚地表明 AGW 是一个骗局。

    Be sure to watch the video I posted in comment # 407, because it shows the best of the best REAL and objective Climate scientists (like MIT’s Richard Lindzen, Tim Ball, Greenpeace co-founder Dr Patrick Moore and many others from the most prestigious tertiary institutions).

    将其与 Zio 阴谋集团支付的资历较低的过时者进行比较,以谈论气候危言耸听。

    所有后者,对于男人或女人来说,都是毫无诚信的毫无价值的人。

    • 回复: @Mevashir
    , @mulga mumblebrain
  403. Mevashir 说:
    @Truth Vigilante

    面对穆尔加无耻的言辞,您是机智和外交的大师。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  404. Mevashir 说:
    @Truth Vigilante

    我很细心。 然而,通常情况下,YouTube 剪辑的标题或至少描述应该命名为特色演讲者。

    你是好信息的源泉,但这一切都是徒劳的。 9/11 扼杀了客观科学真理的整个概念。 我们的社会完全注定要失败。 就连普京也公开谈论全球变暖,担心西伯利亚的永久冻土融化。

    不再可能就真相或现实达成共识,更不用说制定连贯的政策了。 这个网站上的所有谈话都只是一堆月经。 没有网络,没有面对面的接触,我们都在随风而逝,将对我们周围的世界产生零影响。

    请注意,RU 没有回答我关于他为什么接受 RFK Jr 关于 HIV/AIDS 和 COVID 而不是气候变化的问题。

    青衫

  405. Sparkon 说:
    @Mevashir

    请注意,RU 没有回答我关于他为什么接受 RFK Jr 关于 HIV/AIDS 和 COVID 而不是气候变化的问题。

    Don’t you think it is possible for any of us to be right about one thing, wrong about something else?

    因此,所有问题都必须严格根据自身情况进行评估,不要让个人崇拜因素进入等式。

    As I see it, that is one of the great virtues of the Internet, where the faces don’t get in the way of the ideas.

  406. Ron Unz 说:
    @Mevashir

    请注意,RU 没有回答我关于他为什么接受 RFK Jr 关于 HIV/AIDS 和 COVID 而不是气候变化的问题。

    你很困惑。 RFK Jr. 几乎不是这些问题的专家,我怀疑他声称自己是。

    他那 200 页的书暗示 HIV/AIDS 是一个骗局的重要性在于,这是我第一次认真地遇到这个想法。 我发现他的材料非常有趣,但几乎没有定论。 事实上,他明确声称不对争议采取立场,而只是提出各方意见。

    因此,他的书说服我花了几个星期自己研究这个问题,仔细阅读了数十万字的有关该主题的书籍和文章,并观看了数小时的视频纪录片。 基于所有这些材料,我得出结论,Peter Duesberg 教授可能 35 年来一直是正确的,而 HIV/AIDS 确实只是一个医学媒体的骗局。

    与此同时,全球变暖问题则完全不同,因为几十年来它在我们所有的媒体中都得到了压倒性的宣传。 当我每天在所有报纸上看到相同的材料时,我为什么还要费心阅读肯尼迪的书?

    相比之下,库宁的书是另一边为数不多的书之一,我发现它相当有说服力。 另外,我对 Steve Hsu 很友好,他是一位非常扎实的学者,他对此表示赞同。

    • 谢谢: Mevashir
    • 回复: @Mevashir
    , @Truth Vigilante
  407. As I observed previously, where you found Koonin ‘reasonably persuasive’ there exists a plethora of reviews of his tome, by experts in the field, who tear it to shreds. Have you read any of those?
    Moreover, here in Austfailia, the MSM has been at best, complacent re. anthropogenic climate destabilisation. Sure, it exists, but we needn’t bother too much, particularly as we flog tens of billions in fossil fuels every year. Let our children and grandchildren deal with it. And that does not cover the Murdoch cancer (70% of print plus other media)and the AFR the business rag, both of which are FEROCIOUSLY denialist, and talk-back which is the same, and the other smaller empires which are tending more towards denial.
    This comes after the Black Summer of 2019-20 where the worst fires ever recorded ravaged the country and choked the major east coast cities in smoke for weeks, and the record (‘unprecedented’ as usual) east coast floods this year, still ongoing, with previous high-water levels broken by metres, and major towns inundated twice, and even thrice, in a matter of weeks.

    • 回复: @Ron Unz
  408. @Mevashir

    It’s NOT rhetoric-it’s description. How relaxed and comfortable you meanswells are concerning human extinction.

  409. @Truth Vigilante

    Lying AGAIN-it’s a habit, isn’t it. Moore was NEVER a climate scientists, but a forestry and mining pollution investigator. But then he sold out science for filthy lucre, denouncing climate science and promoting GE crops, glyphosate (perhaps the deadliest toxin ever unleashed on the planet), rain-forest logging, nuclear energy etc-anything where industry will reward the propagandist. Your kinda guy, no doubt.
    The TINY cabal of denialist ‘scientists’ has not grown for years, while science moves on. I know this is now a matter of ego for you-admitting error is not in the narcissistic psychopath’s character formation. And still with the ‘Zio’ obsession, as if the dreaded and dreadful Jews control EVERYTHING, including the minds of tens of thousands of scientists, AND the melting montane glaciers, Arctic summer sea ice, permafrost, submarine methane clathrate etc.

    • 回复: @Truth Vigilante
  410. @Mevashir

    感谢您花时间列出视频中所有揭穿 AGW 骗局的著名科学家的名单。

    By anyone’s reckoning, they are some heavy hitters indeed.
    同时,为了支持 AGW,没有高资历的科学家公开出柜。

    是的,有像迈克尔·曼这样通常肆无忌惮的非实体(曲棍球棒欺诈图的他),但绝对没有一个在科学界受到广泛尊重。

    更好的科学家知道,在不久的将来,当公众从 MSM 引起的昏迷中醒来时,公开与上述骗局有关将留下无能的遗产,并永久玷污他们的声誉。

  411. @Mevashir

    你写:

    这个网站上的所有谈话都只是一堆月经。 没有网络,没有面对面的接触,我们都在随风而逝,将对我们周围的世界产生零影响。

    我多年前开始阅读 Unz 评论,但直到很久以后才开始发表评论。
    I arrived with a pretty handy knowledge base about 9/11, the JFK coup d’etat and a variety of other topics accumulated over the years by accessing some of the most reliable sources – known truth-tellers with the utmost integrity.

    也就是说,在与 Unz Review (UR) 互动的同时,该知识库已大大扩展。
    It’s not just the quality of the articles that appear, but the high standard of the commentariat – who frequently have more insights to offer than the authors of the articles.

    这些见解经常让我陷入另一个揭示新真相的兔子洞。

    Make no mistake about this, the UR plays an important part in enlightening us all – not just those of us that read and engage in it.
    The things I learn from UR and my countless other sources are shared with friends and others whenever I strike up a conversation – and there have been countless such conversations over the years.
    许多人不屑一顾,可能认为我是一个阴谋怪人,但是,这非常重要,我提出了 9/11 虚假标志或 AGW 欺诈的事实,这在他们的脑海中起到了播种的作用,这给了他们有理由停下来坚持相信政府的官方说法。
    Later on, after speaking to me on say 9/11, they’ll hopefully recall that I mentioned Building 7 and Lucky Larry Silverstein and how he miraculously had a doctor’s appointment on that morning and how Cantor Fitzgerald CEO Howard Lutnick also managed to be away, while over 600 of his employees perished that morning.

    Simply put, if I can get through to some portion of those I speak to (and I have enlightened more than a few over the years), they in turn can enlighten several themselves and so forth until a critical mass of the proles knows we’re being lied to on all the major geopolitical/Pandemic/foreign policy issues etc.

    I’m a bit wary of your motives for wanting face-to-face contact and to promote ‘networking’ – presumably to exchange emails with one another.
    如果将这些信息转发给 ADL 或摩萨德/辛贝特机构,该机构正在为希望在未来瞄准的那些锡安敌人建立数据库,这些信息将非常方便。

    最后,关于你的这个查询:

    RU 没有回答我关于他为什么接受 RFK Jr 关于 HIV/AIDS 和 COVID 而不是气候变化的问题

    … commenter Sparkon and Ron Unz answered that satisfactorily in their replies to you but I’d like to expand on that a little.

    一天只有这么多小时,不用说,我们没有人有时间或动力去深入研究所有问题。
    RFK Jr 早在 Covid Psyop 之前就开始以律师的身份一心一意地揭露疫苗伤害和环境诉讼问题的危险。

    As a lifelong democrat, RFK Jr’s peers and support base tend to have a disproportionate amount of rabid climate extremists in the mix.
    It would serve no purpose to alienate them in the event that he found the AGW matter to be a hoax so evidently he’s not looked into it in depth and just gone along with the party line.

    Similarly, two individuals I have enormous respect for are Dr Kevin Barrett and Jimmy Dore because they’re so good on many issues – and their sincerity and integrity are evident.
    Unfortunately, likely because of their long time association and support for the left, they have still not awakened to the AGW fraud – particularly so in the case of the latter.

    So, do we throw the baby out with the bath water because they’re not in 100% agreement with us on all issues ?

    Let’s turn the spotlight to you Mevashir.

    How is it that you’re awake to the 9/11 False Flag, you’re waking up to the AGW hoax, but somehow you have not cottoned on to the obvious absurdities about the official Holocaust narrative, when even Blind Freddie can see that there were NO gas chambers used by the Germans in WWII, there was no systematic extermination programme against Jewry and that Zyklon B was clearly ONLY used to delouse the clothing of inmates ?

  412. @mulga mumblebrain

    你写了:

    And still with the ‘Zio’ obsession, as if the dreaded and dreadful Jews control EVERYTHING, including the minds of tens of thousands of scientists, AND the melting montane glaciers …

    .

    Well let’s do a forensic analysis on this.

    The ENTIRETY of the western media (with the sole exception of Murdoch’s News Corporation/Fox network), has been in LOCKSTEP support of the AGW hoax.

    Now, WHO owns the western MSM ?

    The SAME people/entities that were lockstep in promoting the Covid Psyop (the WEF, the EU Parliament, Klaus Schwab, Bill Gates, Justin Trudeau, Joe Biden, NZ’s Jacinda Ardern etc), are the SAME PEOPLE advocating for action on the alleged AGW.

    And they do it for the SAME REASONS.

    ie: CONTROL, their personal ENRICHMENT, IMPOVERISHMENT of the masses, a DEPOPULATION agenda.

    We KNOW the Zio cabal own the western MSM. So my question to you Mulga, WHY would they lend out their precious MSM to a LESSER cabal in pursuit of someone else’s agenda ?
    What’s in it for the Zio cabal ?

    You claim I have a ‘Zio obsession’ but all I do is FOLLOW THE MONEY.

    If said money trail led to the Jesuits, the Freemasons or the Vatican, I would gladly say so.
    But it assuredly DOES NOT.

    I keep banging on about this but it’s SO CRUCIAL that it must be repeated.

    Which cabal has even one-0ne hundredth the FINANCIAL WHEREWITHAL of the Zionist Usury Banking Cartel (aka the Zio cabal) ?

    The Zio cabal have assets worth MULTIPLES OF U.S GDP and, in addition to that, their ownership of the Federal Reserve and control/ownership over the other major western central banks allows them to print/digitally create TRILLIONS more with a key stroke – which they regularly do and dole it out between themselves.

    It is my contention, and there is a DELUGE of evidence to support it, that ALL THE MAJOR WORLD CHANGING EVENTS (WWI & II, JFK coup d’etat, 9/11, AGW, Covid Psyop etc) are/were ORCHESTRATED BY THE ZIO CABAL and done for the express purpose of ENRICHING THEMSELVES while simultaneously disempowering/depopulating/impoverishing those that stand in their way of world hegemony.

    If you disagree with that Mulga, here is your chance to tell us all which entity other than the Zio cabal is behind all of these things – and be sure to furnish the evidence supporting said assertion.

    Either you PUT UP or SHUT UP.

    • 回复: @mulga mumblebrain
  413. Mevashir 说:
    @Ron Unz

    感谢您的澄清。 但我真的不明白,当肯尼迪完全赞同标准的气候变化叙述时,为什么你会认为肯尼迪作为一名 COVID HIV/AIDS 怀疑论者是可靠的。 我提到的这本书实际上并不是他写的,但他写了《前进》并热情地支持随后的材料。 他非常强烈地谴责气候变化否定了化石燃料行业等。

    我想我不应该问你这个问题,因为 RFK Jr 不是否认大屠杀的人,而你是。 那应该使我对你的问题没有实际意义。

  414. @Ron Unz

    你写了:

    相比之下,库宁的书是另一边为数不多的书之一,我觉得它很有说服力

    罗恩,我建议你从名誉教授蒂姆·鲍尔那里读一读这本书:

    或者试试这个:

    尤其是在 Tim Ball 教授的案例中,他享有盛誉的背景和科学地位对 AGW 的叙述是如此有害,以至于他们试图摧毁他的职业生涯并对他采取法律行动,称他在兜售谎言。

    But he certainly wasn’t saying anything false and once the evidence for his assertion was presented in court, so overwhelming was the tsunami of proof offered that he won a landmark case against the Climate alarmists.

    我敦促所有 UR 读者花时间在这个纯音频播客中聆听这位伟人。
    名誉教授蒂姆·鲍尔(Tim Ball)是一个非常正派和诚实的人,他因坚持真理而备受钦佩:

    http://delingpoleworld.com/dr-tim-ball/

    • 回复: @mulga mumblebrain
  415. Ron Unz 说:
    @mulga mumblebrain

    As I observed previously, where you found Koonin ‘reasonably persuasive’ there exists a plethora of reviews of his tome, by experts in the field, who tear it to shreds. Have you read any of those?

    Well, upthread I’d asked you to point me to a couple of the negative reviews of the Koonin book that you found the most convincing, and I never heard back from you.

    Meanwhile, someone else upthread gave me links to a half-dozen reviews, both positive and negative, and I read them all. However, none of them seemed very substantial, so they didn’t impact my views one way or the other.

    If you claim that reviews by “experts in the field” have torn Koonin’s book to “shreds” just give me the links, and I’ll read them.

  416. @Truth Vigilante

    蒂姆·鲍尔,一个新的否认主义英雄——一段时间以来的第一个。 他自称是气候科学家,但实际上是地理学教授。 鲍尔声称发表了 51 篇研究论文,但大多数不是在科学期刊上,而是在园艺杂志等上。 其中四项被列入综合科学研究百科全书“科学网”,但没有一项是关于气候或大气研究的。
    他也反对进化论的教导,似乎是一个创造论者。 他声称科学、进化论和环保主义是“宗教”,并断言圣经与科学一样被证实。
    加拿大气候学家安德鲁·韦弗起诉鲍尔诽谤,但在 2018 年,该案被驳回,因为鲍尔的攻击被认为如此愚蠢和无能,不能被视为诽谤或威胁韦弗的声誉。 法院因此裁定鲍尔愚蠢无能,或假装如此。 但不列颠哥伦比亚省上诉法院驳回了这一裁决,认定鲍尔的诽谤符合所有诽谤性评论的标准,并于 2020 年将案件发回下级法院。所以他并没有像你所说的那样“赢得他的案子”,而且可能还没有面临丰厚的回报。 难怪像你这样愚蠢而无能的否认主义者将他视为“专家”。 白痴领导白痴。

    • 谢谢: Mevashir
    • 回复: @Mevashir
  417. @Truth Vigilante

    So your pet paranoid delusion (paranoia is central to the Rightwing Authoritarian Personality type)the omnipresent ‘Zios’ ALSO ‘control’ science do they? The ‘control’ ALL the Academies of Science and scientific societies on Earth, do they? They ‘control’ 97% of climate scientists and peer-reviewed climatology research do they?
    他们控制着山地冰川、北极夏季海冰、南极西部和格陵兰冰盖和冰川、永久冻土和海底冰川,所有这些都在融化,是吗? 它们在美国西南部造成了 1200 年来最严重的特大干旱,是吗? 他们传播松甲虫的行军,破坏北美针叶林和其他害虫,是吗? Ny God(对不起,Yahweh)这样的力量!
    PS, while the Murdochites and others are fiercely and dishonestly denialist, and carry out trade-mark vicious vendettas against the likes of Tim Flannery, the rest of the MSM is hardly really concerned about climate destabilisation. They mention it occasionally, always downplaying it, and catastrophes like the recent Great Barrier Reef bleaching, the fifth or sixth since 1998 when the first one in recorded history occurred, are Memory Holed in days, and Panglossian imbecility and optimism returns. Realism is bad for ‘consumer confidence’. Let’s face it-you, the morons, have won. Enjoy your Pyrrhic victory-while you can.

    • 回复: @Mevashir
  418. Mevashir 说:
    @mulga mumblebrain

    他也反对进化论的教导,似乎是一个创造论者。 他声称科学、进化论和环保主义是“宗教”,并断言圣经与科学一样被证实。

    这是一个非常重要的观察。 我曾经参与创造论运动。 但我发现像菲利普约翰逊(法学院教授)和探索研究所的其他人这样的人非常不诚实。 例如,他们将接受地质和进化时间框架,并讨论 500 亿年前出现的生命形式,然后声称它们同时出现(寒武纪大爆发),这意味着它们不可能进化,而是由神圣的菲亚特瞬间创造的。

    想想看。 他们似乎接受了地球有数十亿年的历史,人类可以追溯到比圣经年表的六千年还要久的事实,但他们并没有承认这一点,而是证明了圣经的创造故事不是科学描述,而是寓言。利用这些来自科学家的信息来攻击科学! 我已经写信给这些人,问他们如果他们接受科学的古老地球论点而不是进化论,他们真正相信什么。 他们从来不屑于回答。

    所以我的观点是,如果蒂姆鲍尔是一个创造论者,那应该是一个巨大的危险信号。

    所有亚马逊一星评论:

    [更多]

    https://www.amazon.com/product-reviews/0988877740/ref=cm_cr_unknown?filterByStar=one_star&pageNumber=1

    科尔·希瑟
    1.0 颗星,最多 5 颗星 荒谬的论点充满错误
    15 年 2021 月 XNUMX 日在美国审核
    如果你真的在寻找所有的事实,请阅读关于鲍尔本人的文章——剧透:他不是他声称的那只勇敢的独狼。 首先,他的博士学位甚至不像书背面所说的那样是气候学,而是地理,不包括气候或大气科学。 鲍尔并没有为显示出明显趋势的广泛公开的气候数据提供反驳论据,而是针对个别科学家。 已经对他提起了多起诽谤诉讼,但歇斯底里的事实是,法官已经撤销了一些案件,得出的结论是任何理性的人都不会相信鲍尔的荒谬论点。 这本书读起来更像是一种模仿,而不是真正的科学反驳论点。
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    德里克·菲利普斯
    1.0 颗星,最多 5 颗星 Dr. Tim Ball is a Fraud
    27 年 2020 月 XNUMX 日在美国审核
    这本书完全是胡说八道。 他与化石燃料行业的关系玷污了他的声誉。 他特别从他所在的科学顾问委员会获得科学之友的资助。 众所周知,该组织从化石燃料行业获得了三分之一的资金。 他从未赢得过任何针对曼的法庭案件。 它被驳回了,因为他的案子太愚蠢了,没有人能认真对待。 如果您想了解更多有关实际气候科学的信息,最好的办法是与那些不会被化石燃料行业和虚假组织(如“科学之友”)的虚假信息活动破坏的气候科学家合作。 这个人是个骗子。 不要浪费你的钱。
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    戴夫
    1.0 颗星,最多 5 颗星 Tim Ball is a total Fraud !!
    于 10 年 2018 月 XNUMX 日在美国审核
    “博士。” 蒂姆·鲍尔是个彻头彻尾的骗子。 他对自己的资历并不真实。 他曾在石油行业工作。 事实上,一位真正的气候学家对他提起的诽谤诉讼被驳回了,因为法官认为他流口水的胡言乱语不足以造成伤害。
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    丹尼斯·罗杰斯
    1.0 颗星,最多 5 颗星 Mr Ball has include most if not all of the …
    12年2014月XNUMX日在美国审核
    已确认购买
    鲍尔先生包含了大部分(如果不是全部)重要信息,以证明全球变暖是一个骗局和骗局。 不过很可惜,文案实在是太烂了。 由于每一章都重复了相同的想法——在某些情况下使用相同的词——就像在一个或多个前一章中一样,所以有很多重复。 我不得不把它放下好几次,在回到它之前清理我的头。
    42人发现这很有帮助
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    Elady51
    1.0 颗星,最多 5 颗星 一星
    9 年 2017 月 XNUMX 日在美国审核
    对科学和科学家诚信的毫无根据的人身攻击。 如果有任何腐败,那就是蒂姆鲍尔。
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    威廉·A·普拉特
    1.0 颗星,最多 5 颗星 The Only Corruption from the Elephant in the Room
    4 年 2016 月 XNUMX 日在美国审核
    这本书是典型的气候否认者胡说八道,科学报道不准确,出于个人原因,忽略了来自石油行业的数百万人助长了唯一的骗局(如故意欺骗)。 至于问题的政治化,这是一个锅称水壶黑色的初步案例。 这是全球变暖的一个简单事实:二氧化碳水平的增加超过了从古代冰中捕获的气泡所看到的任何速度,而这种急剧上升与工业时代是巧合的。 这种加速增长超过了之前所有的波动。 CO2 是一种温室气体。 你不明白这其中的哪一部分? 大气的大部分密集(可用)部分的厚度几乎不超过十英里。 气候学家已经计算出自然变化,所以不要试图扔掉那个扳手。 与地球上最大的工业向国会提供的宣传资金和贿赂相比,一个阴谋可以由收入微薄的科学家、阿尔·戈尔、绿党成员等人资助,这是可笑的。 这些人关心的是地球的福祉,而不是世界政府。 绝大多数气候学家在一个科学共识中大体上是一致的。 在我信任主要动机是利润而不是其他任何东西的石油/煤炭高管之前,我会信任他们。
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    山姆的妈妈
    1.0 颗星,最多 5 颗星 写得不好,研究得很差,完全没有说服力。
    5 年 2014 月 XNUMX 日在美国审核
    有没有不到一星的??? 这本书几乎无法阅读,因为它写得非常糟糕。 每一个“论据”都是一样的。 “A 这么说,但不要相信他,因为他是个白痴,在这里可以找到这样说的文章。” “人 B 这么说,但她是个白痴,因为谁同意她的观点,在这里可以找到这样说的文章。” “C 人这么说,你应该相信他,因为他是个天才,因为他在几个问题上同意我的观点。 在这里可以找到一篇说明他有多棒的文章。”

    蒂姆·鲍尔说的有些话很可能是真的,但这种荒谬的谩骂甚至会猛烈抨击并锁定最开放的思想。 似乎这就是他想要的。

    这本书不是为了让任何人相信任何事情而写的。 这本书是蒂姆·鲍尔 (Tim Ball) 引用的便捷汇编,可供已经购买过他所售商品的人使用,以方便的单衬里“证明”他们的观点,以及永远不会检查参考的人。

    如果这本书中的任何论点有任何道理,一个负责任、聪明、有文化的人有责任写一本人们真正可以阅读的新书。
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    马克斯·库默罗
    1.0 颗星,最多 5 颗星 这可能是我们没听说过的原因……
    23 年 2014 月 XNUMX 日在美国审核
    这可能是因为我们没有从宇宙任何地方的文明那里听到任何信号的原因是,拥有足够碳来支持生命的行星会发展出燃烧碳的生命形式,从而使它们的行星加热到足以摧毁生命的程度。 如果这听起来很疯狂,想想金星的表面大约是 450 摄氏度(热到足以融化铅,远高于水的沸点——我们的身体 70% 是水)。 这个星球上的碳含量大致相同,但大部分都溶解在海洋中或作为化石燃料沉积在地下。 至今。 这本书完全是关于气候科学的腐败,但与作者的论点相反。
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    泰森亚当斯
    1.0 颗星,最多 5 颗星 缺乏专家意见
    29 年 2014 月 XNUMX 日在美国审核
    每当我寻找有关某个主题的信息时,我都会寻找诚实、公正且在他们所评论的领域拥有悠久科学研究历史的专家。 蒂姆·鲍尔(Tim Ball)称得上是气候科学方面的专家,除了科学研究历史悠久,他从石油公司接受的钱并不能使他保持公正,他是智库和石油公司运营的游说者的董事会成员,然后是关于成为第一个气候学博士的全部谎言……..除此之外,他肯定是知识渊博和专家。 好吧,除此之外,科学的基本观点是错误的,并且与气候变化和 CFC 主题的 99% 的科学不一致。

    [...]
    [...]
    44人发现这很有帮助
    有帮助
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    布莱恩特·李斯特
    1.0 颗星,最多 5 颗星 埃克森美孚和美国石油学会购买并支付的书
    10 年 2014 月 XNUMX 日在美国审核
    蒂姆·鲍尔(Tim Ball)是化石燃料行业的前沿人物,他的职业生涯是成为毒害地球的代言人。 他的著作只不过是为进一步加剧化石燃料行业的贪婪而创造的谈话要点。 具有讽刺意味的是,他的书的封面描绘了一种回报,因为这正是鲍尔博士的观点形成的方式,取决于谁付钱给他。

    气候追随者
    1.0 颗星,最多 5 颗星 purewingnuttery
    23 年 2014 月 XNUMX 日在美国审核
    这本书是个笑话。 球是个笑话。 只需谷歌“蒂姆鲍尔第一气候学学位”。

    根据 DeSmogBlog 网站:

    “1 月 23 日,鲍尔就该报 2006 年 XNUMX 月 XNUMX 日发表的一封信向丹·约翰逊博士和《卡尔加里先驱报》发起了诽谤诉讼。约翰逊是莱斯布里奇大学的环境科学教授。

    鲍尔曾写过一篇文章,攻击著名气候变化作家蒂姆·弗兰纳里的资格,《先驱报》在其中将鲍尔描述为“加拿大第一位气候学博士和. . . 在温尼伯大学担任气候学教授 28 年。”

    约翰逊在给编辑的信中对这些细节提出了质疑,并指出当鲍尔在 1983 年获得地理学博士学位时,“加拿大已经拥有气候学博士学位,承认他们和他们的研究非常重要。” 约翰逊还指出,鲍尔担任教授的时间要短得多(鲍尔后来承认了八年),在此期间,鲍尔“没有表现出任何有关气候和大气研究的证据”。

    卡尔加里先驱报向阿尔伯塔女王席法院提交的辩护声明驳回了鲍尔的可信度,称“Plantiff(鲍尔博士)被视为石油和天然气行业议程的付费推动者,而不是一名执业科学家。”

    鲍尔随后放弃了诉讼。”
    57人发现这很有帮助
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    来自其他国家
    希瑟·达德利
    1.0 颗星,最多 5 颗星 不太科学
    于 27 年 2022 月 XNUMX 日在加拿大点评
    已确认购买
    这更像是一篇评论文章,“科学”应该被排除在标题之外
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    埃里克·亚德利
    1.0 颗星,最多 5 颗星 一星
    于 5 年 2017 月 XNUMX 日在加拿大审核
    已确认购买
    没有什么比圣经重击器更不科学的了!
    有人认为这很有帮助
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    J·巴雷特
    1.0 颗星,最多 5 颗星 愤世嫉俗和无知的咆哮
    于 31 年 2015 月 XNUMX 日在英国审核
    已确认购买
    蒂姆·鲍尔(Tim Ball)的书是对当前对温室效应的理解的愤世嫉俗和无知的咆哮。 一些批评随之而来。
    TB:由于人口过剩导致的全球变暖接受了这样的假设,即人类向大气中添加二氧化碳是原因,增加更多的人会产生更多的二氧化碳。 这种说法不仅是错误的,而且二氧化碳总量也不是原因。 在每条记录中,有多少次必须说在二氧化碳之前温度会升高?
    JB:在人类活动之前,全球温度的任何自然变化确实伴随着二氧化碳的适当变化和随之而来的进一步温度变化。 自然温度下降伴随着更多的二氧化碳溶解在海洋中,随之而来的是进一步的温度下降。 自然温度升高伴随着更多的二氧化碳从海洋进入大气并导致温度进一步升高。 由于其光谱特性,自工业革命开始以来大气中二氧化碳的增加导致全球温度上升了约 2°C。 否认这一点就是否认潜在的物理学。
    结核病:第 6 章; IPCC 的结构和程序旨在证明人类产生的二氧化碳正在导致全球变暖。 他们没有按照波普尔所说的那样做,并伪造了理论。 他们故意阻挠科学方法。
    JB:这是对 IPCC 的作用以及波普尔的哲学的误解,即通过试图证伪来检验理论。 全球变暖的物理学没有任何错误。
    TB:接近第 9 章的结尾:AGW 倡导者和政府谈论减少温室气体,但他们指的是二氧化碳。 很少有人知道它不到所有温室气体的 2%,而人类部分只是 4% 的一小部分。 事实上,我们生产的数量在三个自然来源估计的误差因子之内。
    JB:值不正确。 主要温室气体的大气浓度是众所周知的。 二氧化碳占体积的 2%,而不是 18%。 人类通过化石燃料燃烧产生的二氧化碳是目前 4 ppmv 的 2%; 温室气体总浓度的 30%。 温室气体的有效性是已知的。 它们之所以有效,是因为它们强烈吸收地表和大气发出的辐射,从而增加了能量在系统中停留的时间,从而导致系统温度升高。 温室气体对全球变暖的贡献估计表明,水蒸气占 400%,二氧化碳占 5.4%。 云占 50%,其余仅占 2%。
    6人发现这很有帮助
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    彼得·戴维斯
    1.0 颗星,最多 5 颗星 非常失望
    于 3 年 2014 月 XNUMX 日在英国审核
    已确认购买
    这本书是一个巨大的失望。 除了下面的其他方面之外,它写得不好,英语也很糟糕,一个部分包含重复的段落——所有这些都应该在出版前被有能力的审稿人或校对者发现。

    封底说蒂姆·鲍尔是一位经验丰富的高素质学者,在气候学方面拥有专业知识,但早期有许多基础科学错误,你不会指望蒂姆这样的博士会犯。 下面仅介绍几个示例。

    蒂姆说,没有办法判断人类是否对大气中二氧化碳的增加负有责任,但碳测年是一门成熟的科学,依赖于不止一种碳同位素,它可以很容易地用来区分燃烧化石燃料产生的二氧化碳中的碳已经被埋藏了数百万年,而碳最近在地面上循环,因此暴露在宇宙射线中。

    此外,他声称 380 ppm(百万分之一)的二氧化碳可以忽略不计,不可能导致温室效应和全球变暖,但没有告诉我们,如果你将大气压力等同于 2 米水的压力,那么 10 ppm 相当于一层 380 毫米厚的 CO2 液体或固体。 包含真正植物的真正温室中的玻璃大约有这么厚,它可以很好地保持热量,如果它有双层玻璃(相当于二氧化碳的两倍),你会期望它会保留更多的热量。 因此,经过非常粗略的检查,这个声明就落空了,其他许多声明也是如此。

    蒂姆对他提供的信息也非常挑剔。 他说,过去 17 年温度没有变化,但没有告诉我们这是基于使用基于卫星测量的 RSS 温度数据集,而如果您使用其他卫星数据集 UAH 或任何一个其他两个主要的完整地表测量数据集(GISTEMP、Cowtan 和 Way)则温度在 17 年内上升。

    他告诉我们,气候模型不可能准确,因为它们都没有包含所有可能的气候影响,但忽略了每个模型中包含的影响子集不同的信息,但它们仍然给出了相似的预测。

    本书中还有许多其他采摘樱桃的例子,并且缺乏对科学的平衡描述。

    一个有趣的方面是蒂姆在书中花费了相当多的时间来攻击迈克尔曼(气候曲棍球棒的名气)和 CRU(东英吉利大学气候研究部),但还胆大妄为地问读者为什么这些科学家相信他们需要公关顾问!!! 在他写这本书的整个过程中,答案一定是一直盯着他的脸!

    如果你对一般科学有合理的理解,或者喜欢在维基百科或其他地方查看基本事实,那么你对本书中的陈述和结论的信心将很快消退,尽管它会成为蒂姆鲍尔如何思考的有趣阐述。

    这本书显然是针对那些已经相信人为引起的气候变化科学没有真相,寻求证实这一观点,并且不太可能或不愿意检查书中提出的任何假设事实的人。

    如果你正在寻找一本书,它提出了一个合理的理由来反驳关于气候变化的科学共识,那么这本书不是它,你应该看看别处。
    16人发现这很有帮助
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    克里斯托弗·梅隆
    1.0 颗星,最多 5 颗星 一个不合理的论点未能通过逻辑测试
    于 13 年 2014 月 XNUMX 日在英国审核
    已确认购买
    如果你没有证据支持你的论点,那就试着抹黑反对派。 这本书是一个典型的针对人的争论的案例。 这将是 AGW 否认者耳中的音乐,但对其他人来说,它应该只出现在你的小说架上。 我并不是要阻止任何人购买这本书。 这是一本有趣的读物,应该在哲学和逻辑课程中作为如何不提出论点的例子。
    5人发现这很有帮助
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    理查兹博士
    1.0 颗星,最多 5 颗星 多政治,少科学
    于 3 年 2015 月 XNUMX 日在英国审核
    已确认购买
    这本书主要是关于 IPCC 和东英吉利大学气候研究组试图歪曲或隐藏不支持人类活动对气候产生不利影响的信念的信息。 大多数内容并不新鲜,尽管以一种有趣但重复的方式将信息放在一起,但对辩论几乎没有增加。

    作者一再声称或暗示——我不确定他的意图——人类活动几乎没有影响。 但是,在我看来,几乎没有具体的证据来支持这一观点。 主要证据是,在遥远的过去,曾有一段时间,全球气温上升先于大气二氧化碳浓度的增加:但是,作者从未解释为什么这种浓度的快速和显着增加不会增加全球气温。

    主要论点似乎是,由于许多有影响力的机构试图歪曲事实,所以他们声称的一切都是错误的。
    简而言之,这是一本关于一些科学家和政治家的不良行为的书,但却没有说明人类活动对气候的影响有多大这一重要问题。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  419. Mevashir 说:
    @mulga mumblebrain

    他们控制着山地冰川、北极夏季海冰、南极西部和格陵兰冰盖和冰川、永久冻土和海底冰川,所有这些都在融化,是吗? 它们在美国西南部造成了 1200 年来最严重的特大干旱,是吗? 他们传播松甲虫的行军,破坏北美针叶林和其他害虫,是吗? Ny God(对不起,Yahweh)这样的力量!

    他们控制这种叙述的原因应该很明显:强迫人们购买犹太人也控制的酒。 如果我们的水用完了并且充满焦虑,那么唯一的解决办法就是求助于布朗夫曼和其他犹太酿酒厂来消除我们的悲伤。 很赞的商业模式!

  420. @Mevashir

    你可以看到为什么他给电视留下了深刻的印象。 对于像电视这样的 epsilon,一个 alpha 傻瓜就像一个上帝。 太愚蠢了,无法意识到他是多么愚蠢——邓宁克鲁格莱特人。

    • 不同意: Mevashir
    • 回复: @Mevashir
  421. Mevashir 说:
    @mulga mumblebrain

    我不认为电视是愚蠢的。 事实上,我怀疑他比蒂姆·鲍尔更聪明。 但电视有确认偏差。 他已经下定决心要相信什么,并寻找有声望的名字来支持他的理论。

  422. JR Foley 说:
    @anarchyst

    The paths of glory lead but to the grave. You can NOT serve 2 masters . You will hate one and Love the other. Nature has been at work since day 1 —how are the volcanoes doing under the Poles and ocean depths —where REAL heat is happening.

    • 回复: @mulga mumblebrain
  423. @Mevashir

    名誉教授蒂姆鲍尔是一个非常聪明的人,我们中很少有人能在他的联盟中遥遥领先。

    此外,Tim Ball 是其他真正客观的气候科学家(例如:Richard Lindzen、William Happer 和其他人)的发言人,他正在传达他们的发现,从而消除了 AGW 骗局。

    Because Tim Ball’s information was so punishing to the Climate Alarmists, the Zio cabal went into DAMAGE CONTROL MODE and unleashed a tidal wave of HASBARA TROLLS to give his book a one star rating and smear him.

    无论你是从巨魔那里拿出五十个涂片还是五万个,都不在这里也不在那里。
    这些人被付了钱来写那些废话。

    你和穆尔加很容易上当,相信这些傻瓜,这是对你的智慧(或缺乏智慧)的控诉。

    • 回复: @mulga mumblebrain
  424. @Mevashir

    是的,网络的东西是一个强大的影响。

    然而,对我来说很奇怪的是,一个所谓的社会动物必须受到上帝的命令,以遭受永恒诅咒的痛苦,去与他们的邻居交谈。 你必须做这整个烟雾和镜子的歌舞才能让人们互相交谈? 什么?

    没有定期社区聚会的社区不是社区,而只是一群令人不舒服的陌生人聚集在一起,这对其他人来说不是很清楚吗?

    我在想,在像美国这样的新教国家,犹太人和天主教徒已经完全主宰了我们的社会。

    尼采是对的。 奴隶道德; 他们要求被支配,支配被提供。 你可以通过自己提供少量的支配来判断; 他们喜欢那个。 相反,如果你给他们自由,他们就会从隐含的责任中猛烈地退缩。 做得太认真,你真的有被殴打的风险。

    Jews aren’t really in power, though. They’re praetorian guard. They are golems and scapegoats, as per the historical norm. E.g. kings have been very fond of taking out huge loans and then, when this destroys their economy and reveals they’re deadbeats, they expel the Jews they took the loans out from, blaming it on so-called usury. How convenient.

    哎呀,当魏玛共和国不断购买他们的贷款,使用主权税收农场作为抵押品时,为什么犹太人会变得富有。 诚然,世界是一个神秘的地方。

    一般来说,你会来来去去。 国家制造了一系列寄生虫,然后犹太人用他们的高语言智商狡猾地进入寄生虫的空闲时间,尽管这种情况每次都会发生,但每个人都感到惊讶。

    • 回复: @Truth Vigilante
  425. @Mevashir

    Oh heck that’s why the Amish ban cars.

    If you have a car you can drive to a church 50 miles away….thus being forced to network with folks you will literally never otherwise meet.

    This is important because I’m designing a techno-Amish discipline. Respecting the spirit of the rules instead of the letter. Thus my rule is: you can own a car but you can’t use it to drive to church. Likewise you can’t take a bus to church. Have to walk. Maybe bike.

    (我也有关于使用互联网甚至电话的详细的类似托拉的规则。)

  426. @Alrenous

    你写了:

    Jews aren’t really in power, though. They’re praetorian guard.

    The Zio cabal has a net worth of multiples of U.S GDP – at a minimum.
    In addition to that, their ownership of the Federal Reserve and other western central banks allows them to print/digitally create scores of trillions more with a key stroke.

    All the other cabals in the world COMBINED (the Jesuits, Freemasons, Vatican, and the next hundred etc) , don’t have even a fraction of that kind of worth.

    Are you telling me there exists a cabal that is richer still ?

    Pray tell, who might that be and WHAT PROOF do you have that this higher entity possesses more?
    我全是耳朵。

    • 回复: @Alrenous
  427. 全球变暖——好吧,胡说八道。

    关于美国公民和他们的汽车没有神话。 尽管价格上涨,他们仍然爱他们和他们。

    电动汽车失败的原因是它根本无法与燃气汽车的生存能力竞争。 没有阴谋扼杀电动汽车的天然气只是更高效、更便宜、更强大的时期。

    由于对病毒的反应相当粗心,如今汽车的平均成本飙升——从各方面来看,这种反应过去和现在都是完全无能的。 此外,再高的价格也不会扼杀美国公民购买汽车的欲望。

    我的车用了将近 30 年才需要大修减去保修。

    平均电动汽车为 51,000 美元

    平均汽油动力汽车约为 36,000 美元

    与电动汽车相比,汽油动力汽车仍然是最好的汽车。

    也许有一天,当电动汽车更实惠、更高效、更可持续时,它们会打破市场。

    更重要的是,普通购车者不需要购买新车。 二手车的价格要便宜得多,基本保养可以使用十五年以上。

    ------------

    如果有任何阴谋的话,那就是现任管理员和他们的一小队散布恐惧的特权内部人士在没有科学支持的情况下宣扬全球变暖——尤其是主要原因是人为排放。

    无论我是否再次驾驶它,我都打算修理它。

    ------------

  428. @Truth Vigilante

    I invite everyone to Google Tim Ball, particularly RationalWiki, and see what a truly bizarre figure he is. In my opinion he can easily be called a FRAUD-which is why a Dunning-Krugerite like TV is so easily taken in, not being sharp enough to see that his latest idol has feet, legs and torso of clay. His head appears to be made of more calculating stuff-play-dough, perhaps. And that is very, very, dull altogether.

    • 回复: @Truth Vigilante
  429. @JR Foley

    Another denialist imbecile. They breed like flies.

  430. @Mevashir

    好吧,我相信认为愚蠢的谎言是智慧的表现是愚蠢的表现——或者更糟糕的事情。

  431. “另一个否认主义者的低能。 它们像苍蝇一样繁殖。”

    地球可能确实在变暖,因为它一直在反复变暖和变冷。 但我很好奇,告诉我通过人造工业自然对地球大气做出贡献的气体量。

    • 回复: @EliteCommInc.
  432. @Alrenous

    Mr Intravenous, you made a big claim by saying that ‘Jews aren’t really in power’, so we’re all waiting for your answer.

    Who then is the world political/financial power that rules in the shadows ?

  433. @mulga mumblebrain

    你写:

    I invite everyone to Google Tim Ball, particularly RationalWiki, and see what a truly bizarre figure he is.

    Google is a tool of the establishment. Only fools use it. I use Yandex exclusively.

    As for RationalWiki, if ever there was an entity that speaks for the PTB, this is it.
    You might as well reference CNN in the same breath.
    As bad as Wikipedia is, RationalWiki takes irrationality to another level. Check out what it has to say on ANY issue of geopolitical/pandemic/AGW related significance and you’d swear you first heard it from Klaus Schwab, Bill Gates or Dick Cheney himself.

    And Mulga, the sheer irony that you, of all people should keep mentioning the Dunning-Kruger effect.
    If ever there was a poster boy for the D-K effect, YOU are it.

    You have cognitive bias, the entirety of what you know about AGW comes courtesy of establishment sources like Brian Cox and Tim Flannery and the imbecilic eco-loons.
    (Watch the last 30-40 secs of this video for Alan Jones’ take on ‘that dope Tim Flannery’):

    Your fixation with Marxism and extreme left ideology prevents you from objective assessment of any data.

    • 回复: @mulga mumblebrain
  434. @EliteCommInc.

    更正:但我很好奇,告诉我自然对地球大气做出贡献的气体量,而不是人造工业产生的气体量。

  435. @Truth Vigilante

    Your pathopsychological projection is complete. And you openly cite Alan Jones as a source-you don’t mind making a laughing-stock of yourself.

  436. bwuce wee 说:
    @anarchyst

    this commenter is correct: ‘fossil’ fuels do not exist. rock eating bacteria excrete petroleum. petroleum is entirely and completely renewable as long as there are rocks for this bacteria to feed on, and the earth’s crust is 1000 miles thick! other useful bacteria produce alchohol from plant sugars in the same manner, they eat the sugar and excrete alchohol. vinegar, same deal, the bacteria eats alchohol and excretes vinegar. bacteria produce yogurt from milk, bread from flour and water, and saurkraut from cabbage. bactera is the future. if we are ever to colonize space for whatever reasons, we will need to bring only bacteria with us, and the bacteria can produce substances for food and fuel. that is the future. if you want to colonize another planet, stop spending money on weapons and robots and AI to kill all humans, and research how bacteria can produce whatever we require from raw materials. if you are religious, you should realize that your god created bacteria for some good reason… bacteria are animals, just like us, they breathe oxygen and exhale CO2. harvard researchers recently created a bacteria that does the reverse, breathes CO2 and exhales oxygen, as plants do. so potentially, bacteria can be created to do almost anything! so really, bacteria is the frontier, and the future of successful off-planet enterprises depends on this science. and now for a word from our sponsor, neosporin.

  437. Electric cars are truly unsustainable. There is a chip shortage making them unsustainable. There is a shortage of lithium for their special batteries, making them unsustainable. In order to charge them, petroleum products are required, making them unsustainable. They tend to catch on fire and destroy nearby vehicles. It is possible to build simple cars circa 1960s VW bugs, with simple air cooled engines that require no computer chips, are easy to build and repair, get good mileage, and are affordable for everyone. Problem solved, everyone happy! But nooooo, we can’t have that! Manufacturers have it in their heads that in order to make a product, it must sell for a minimum of \$50,000. And there is the rub, there exist cheap vehicles for everyone, but no manufacturer dares build one! They want you to be a peasant that relies on public transportation, you know, like communist china! Because that has worked out so well for them! Right? (A caveat: communist china ain’t got niggas on the subway, if they did, no one would there would ever travel by subway again!)

    • 谢谢: Truth Vigilante
  438. Mefobills 说:
    @Dave Wightman

    Manufacturers have it in their heads that in order to make a product, it must sell for a minimum of \$50,000. And there is the rub, there exist cheap vehicles for everyone, but no manufacturer dares build one!

    https://www.motortrend.com/news/2022-ford-maverick-costs-less-than-model-t/

    Here’s your fun fact of the day, courtesy of the math nerds at the Ford Motor Company: When

    adjusted for inflation, Henry Ford’s original 1909 Model T, which went on sale in 1908, would be more expensive than the all-new 2022 Ford Maverick. Put another way, when the Maverick hits deal lots this fall it will be less expensive than the Model T.

    The Maverick can be ordered as a Hybrid, with the Ford equivalent of Toyota’s Synergy Drive.

    • 回复: @Dave Wightman
    , @anarchyst
  439. Sparkon 说:

    Meanwhile, Tesla models and other EVs continue to self-ignite into blazes that are often hard to extinguish.

    Jamil Jutha had been operating his new Tesla Model Y for eight months when it erupted into flames, but didn’t realize the door has a manual release, and instead smashed the window to get out of the burning vehicle. You don’t have to be a genius to get behind the wheel and have a big adventure. Great fun!

    https://electrek.co/2022/05/23/tesla-model-y-caught-on-fire-break-the-window-to-get-out/

    Self-driving autos, especially Tesla models have been involved in hundreds of crashes.

    https://www.npr.org/2022/06/15/1105252793/nearly-400-car-crashes-in-11-months-involved-automated-tech-companies-tell-regul

    No sooner did the ICE vehicle reach a point of near-perfection, with the weakest link almost always the driver, than the big push began to sell us EVs. Even a big motorcycle like a Honda 750 goes for about 8 grand these days, well more than the 3+ grand I paid for a brand new ’82 Prelude, which could get 40 mpg on the highway.

  440. @Mefobills

    I agree that if a person bought a Ford Model A in 1927 they must have been at least not starving, or living hand-to-mouth, as many are today. However, I was discussing electric cars- not hybrids, so you are comparing ‘apples to oranges’, a logical fallacy. So you are either off-topic, or changing the subject. But thanks for pointing that out, cost is relevant. But then we are now in the equivalent of the great depresssion, whereas when Ford introduced his most popular automobile models in the roaring 20s, the country was in a period of relative prosperity. So on another level, your comparison folds. a caveat: Green Energy is a myth. and don’t get me started on self-driving electric cars- a dismal failure.

    • 回复: @Mefobills
  441. Mefobills 说:
    @Dave Wightman

    型号T。

    Your general thesis is correct. The manufacturers are not getting costs down. Maverick is the one exception, especially considering the hybrid drive must add cost.

    I guess that is why there is a waiting list.

    • 回复: @Dave Wightman
  442. Again with the hybrid! Sorta makes me wonder if you are working for Brandon, or you are a car salesman. I am not discussing hybrid. Back on point: when electric cars first came out, there was a waiting list. There might sitll be a waiting list. That doesn’t change the fact that electric cars do not deliver on their promise, as many many people found out to their detriment. Just 2 minutes ago I saw an article where multiple WaPo journalists rented electric cars for their work trips. The article stated that they spent more time recharging their vehicles than they did sleeping in hotels. I don’t know how many hours a day those creeps actually work, but imagine they work 8 hours, sleep 8 hours, and spend more than 8 hours charging their rent-a-cars. That either cuts their sleep time, or cuts their work time- either is unacceptable, if I was their employer. Compare more than 8 hours a day charging to 5 minutes a day filling up on gas, and you get ‘electric cars are the loser in affordability’, as well as convenience. Add to that, the power grid problems, when it is too hot or too cold, electricity is rationed. And then there are power outages! OOOOPS! That means no vehicle until the power comes back on! Hmmmm! Maybe I would wanna rethink that electric car choice! You think!

  443. anarchyst 说:
    @Mefobills

    You are wrong. The economies of scale was the reason that automobile prices were decreasing.

    The same amount of gold (real money) that would buy a car in 1925 will buy a car today.

    12 ounces of gold in 1925 @ \$20.64 per ounce = \$247.68 enough to purchase a car in 1925

    12 ounces of gold in 2022 @ \$1832.20 per ounce = \$21986.40 enough to purchase a car today

    It’s the value of the dollar that has depreciated…

  444. @Mefobills

    There are lines in front of some clubs, restaurants, venues. When I see something like that, it makes me never want to enter such a place. Why? Because people who line up are basically asleep sheep waiting to be either sheared or slaughtered. I am not a sheep. No one will shear me, or slaughter me. And if that were to happen, I certainly would not be intentionally lining up for it. Now to your topic, hybrids which people are ‘lining up’ for:

    https://www.naturalnews.com/2022-06-15-hydrogen-fuel-not-good-alternative-fossil-fuels.html

    Read it and weep. Hydrogen is the problem with hybrids. Hitler saw the exact same problem clearly: runaway inflation destroyed germany. He brought back a stable currency with buying power. He had an idea for a simple cheap vehicle that everyone could afford. It was called the people’s car: the Volkswagen. Cheap, efficient, easy to repair by yourself, parts easy to manufacture and locate. With Biden we have the exact opposite: a ‘leader’ who promotes the most expensive vehicle, the most inefficient vehicle, parts impossible to locate, even the elements of the parts are rare metals, most of the population cannot afford them, mechanics will not work on them (this i have from professional mechanics). Electric vehicles can never be ubiquitous like gasoline powered vehicles. These alternative vehicles will eventually disappear like the Stanley Steamer. They are unsustainable. If something cannot be manufactured easily, cheaply, from easily located materials, well that is called a luxury item. Biden is trying to sell ‘luxury items’ to an economy that can only consume affordable items. The theory of manufacturing is based on Hitler’s model, not Biden’s model. History proves that Biden is doomed to failure. The Volkswagen – Hitler’s legacy- is still around. Anyone who supports Biden, or his ideas, is soon to be a walking anachronism. Biden can’t even manage his own family! His ‘genius’ son is a pervert and a criminal involved in the illegal biolabs that created the coronavirus. The rest of his dysfunctional family are drug users, hot check writers, and incest victims. The guy cannot even have a pet dog. Alll the WH dogs are unmanagable and have to be ‘sent to the farm’. Even dogs can’t stand Biden. That ought to tell you everything you need to know about Biden. No dog can love him. If you cannot run a family, you certainly cannot run a country. If you cannot even earn the friendship of man’s best friend, something is terribly wrong with you. Un-fixable comes to mind. Electric cars, hybrid cars = A MONEY PIT!

    • 同意: Truth Vigilante, anarchyst
    • 回复: @Mefobills
  445. Mefobills 说:
    @Dave Wightman

    The Maverick does not use hydrogen, it is more like a Prius.

    The gas engine is efficient atkinson cycle. When you come to a stop, some of the braking energy is recovered.

    They have an ecvt transmission which uses a planetary gear set and is super reliable.

    By the way, if the unique idiot Truth Vigilante is agreeing with you, that is not a badge of honor.

    Of course you are right, very simple cars could be made cheaply, like the VW Beetle.

  446. OK, I get it. You are officially a car salesman. I neither know nor care who agrees with me, or disagrees with me. Making cars more and more technological is going in the wrong direction, sort of like putting computer chips and monitor screens on a bicycle. Saying ‘but this is good technology’, does not alter that fact. Now, consider these factors that concern only techno-vehicles: intense sunspots from solar maximum activity, Carrington events, electromagnetic pulse attacks(EMP). Any of these scenarios can wipe out all electoronics. All e-l-e-c-t-r-o-n-i-c-s. Your cellphone, your computer, your vehicle. When such an event occurs, you know like an immanent nuclear war for instance, only bicycles and old school internal combustion engines will be drivable. Your Maverick will no longer function. And those lines waiting to buy the Maverick, well, those lines will be just as long when you go to get it serviced, or repaired. Perhaps even longer if it turns out that the brand new techno-car has some bugs in it… like the Tesla does.

  447. @Dave Wightman

    I understand your arguments – both the frugal squirrel and prepper 😀
    But this is not how this world works – consumer goods 不得 be
    afford- or repairable as that cuts into profits.
    The Tata gave promise of being just that – cue the “regulators”:
    “Nah, it´s not going to withstand a head-on collision with a Hummer at
    160 mph.”
    Good, you build it to withstand:
    “Nah, that´s homo;Karen.”
    You build it to 100 mpg:
    “Nah, that´s for European surrender monkeys; emissions cheats
    (the horrors!). What are you, un-American?”
    – When Ford came out with the Comanche they were laughed off the stage:
    No one would want to drive around in a tank; but they were simply ahead of the curve.
    See, the car-as-simple-tool is an obsolete concept; it is now 生活方式,
    costs five times as much, but America expects every man/woman/whatever
    to do his/her/whatever patriotic duty.
    BSA India decades ago had a Diesel motorcycle (the 苏拉杰)那是
    indestructible and used 1 liter/100 km (slightly under 240mpg) but you
    have to go to the third world for these things; the last car to actually have a
    crank (Lada Niva) was discontinued years ago … and so on.

    • 回复: @Dave Wightman
  448. @nokangaroos

    I think I understand: I am exposing the idiocracy in order to encourage the improvement of the quality of life in modern civilization, to advance humanity, and you are explaining to me that the idiocracy is intentional and we should just accept it and play along, no matter how much we are being screwed over. That about sum it up? I thought so.

    • 回复: @nokangaroos
  449. @Dave Wightman

    “Accept it” only in the sense it is reality; the design philosophy you
    want went out of style with the Soviet Union.
    销售 in an oversaturated economy is akin to salmon angling –
    when they start ascending they stop feeding so you have to dangle gaudy
    streamers before them to trick their reflexes …
    I didn´t say 辞职 yourself to being an idiot 😀
    在里面 文字 sense an idiot is someone who goes his own way –
    a backhanded compliment if you will)

  450. Glad to see you admit that I summed you up perfectly. I never said idiot, I said idiocracy, so you are apparently talking to yourself, which of course is a tell-tale sign of mental illness! Idiocracy is a famous movie about the absurdity of modern life. If you are unaware of that, it makes you ignorant, not idiotic. If you knowingly accept the idiocratic world, and recommend others accept it, which you did, then you are part of the problem, and are certainly not part of the solution. As far as ‘Soviet Union’ goes, you are farting out your ass and claiming it is speaking English. Example: old school incandescent light bulbs (which cost pennies) were to be replaced by much more expensive and less wattage flourescent bulbs (costing \$5 each), which in fact were toxic. That is idiocracy in action. Instead of discontinuing the incandeswcent bulbs, manufacturers decided to step up production of the old school light bulbs because of public outcry and popular demand. So much for your ignorant, stupid, idiotic comment on the ‘Soviet Union’- an off-topic comment if I ever heard one. And this time, I did most certainly say you were idiotic. No one should put up with modern idiocracy for any reason, unless they approve of it, that is.

  451. @Dave Wightman

    Incandescent bulbs give off a wider spectrum of light including near infra-red, which is conducive to human well-being. People said they preferred incandescent, but were ignored, of course. Profit expectations are all.

    • 回复: @Dave Wightman
    , @anarchyst
  452. @Dave Wightman

    That´s what I said 🙂
    (I take exception with the bulbs – efficiency is a)

    • 回复: @Dave Wightman
  453. @Dave Wightman

    I get it-the latest denialist Big Brain lunacy. You destroy the planet’s habitability for H. stupens through greenhouse gas emissions, just in case a solar coronal mass ejection may occur. Brilliant! You people definitely are a new stage of evolution-downwards. PS Have you noticed that your beloved ICE vehicles are full of electronics these days?

    • 回复: @Dave Wightman
  454. @Dave Wightman

    In China there are several EV manufacturers, all competing fiercely. One, perhaps more, swap batteries when depleted, a process that takes a few minutes. Of course in China denialist lunatics are ignored or confined to asylums, where you belong. No wonder the USA is crumbling into the primaeval shit.

    • 回复: @Dave Wightman
  455. @anarchyst

    Suburbs are definitely an American construct. A lot of which had to do with racial segration after WW2. But yeah that’s the “American exceptionalism” again. 95% of the globe doesn’t live that way – but yeah America gets it right – huh? Yet Americans are the ones spending trillions to control the global oil supply.

    • 回复: @Malla
    , @anarchyst
  456. @anon

    You are correct. China along with South Korea and Japan (and Germany) are pushing hydrogen fuel cells – especially for heavy vehicles. The author got that part incorrect.

  457. @nokangaroos

    The comment you replied to is correct. China is investing billions in hydrogen fuel cells to control the supply chain locally. They just built the largest green hydrogen production facility. They plan to get the rest from the by product of all their manufacturing. They now have the most hydrogen fueling stations – and are only scaling up further. They take it very serious. They even have a train line running on hydrogen.

  458. @Realist

    Help me understand how mass transit controls people. A car has to be registered with a VIN number. You have a license plate. You have to have insurance – which registers your address. Is that not government control? If you drive in the modern world – license plate readers are all over and can track your movements. I use a personal vehicle and mass transit. A personal vehicle offers any government much more of a chance to track you. So where do you guys come up with this stuff????

  459. @Truth Vigilante

    I don’t agree with everything you said but I will touch on the parts that I do.

    “But if you flog your EV, you may diminish range by up to 80-90%.”

    But that’s why the Germans – who are real luxury/performance companies (build quality on a Tesla is horrible and their materials are not luxury to me) – design their powertrain differently. They sacrifice range for the ability to not diminish too much by hard driving. They also sacrifice some of that for longer lasting batteries (which are a huge expense). German car companies understand physics has limits. Tesla fans don’t seem to understand that.

    “You may get to 60 – 70% capacity in very cold weather and, once there, your battery will discharge MUCH FASTER in these cold conditions than it would in temperate weather”

    That is why there are still many carmakers who have not given up on hydrogen fuel cells – especially for large vehicles where huge batteries are too heavy.

    • 谢谢: Truth Vigilante
  460. @nokangaroos

    You are a member of the race of sheeple. The whole point of the true factual light bulb story is that when people stand up and refute the overpriced overthought modern boondoggle products, and demand efficient sensible alternatives, there will always be an entrepenuer to accomodate them. That is the very definition of capitalism. Supply and demand. When I pointed that out, you attempted to claim that was Soviet Union era thinking. What a distorted crock of crap you spew from you bass-ackwards stinking maw. And instead of standing up for better choices of consumer goods, you bend over and take it up the posteror and claim we all should just shut up and be like you. Drop dead you great reset toadie!

    • 回复: @nokangaroos
  461. Malla 说:
    @showmethereal

    But yeah that’s the “American exceptionalism” again. 95% of the globe doesn’t live that way

    Put those crazy ghetto people in Chinese cities and the Chinese may have to start living that way. LOL.

    • 回复: @showmethereal
  462. Malla 说:
    @Truth Vigilante

    THE BIG EV LIE. Why They Won’t Save the Planet & All About Dirty Electricity |

    Here’s Why Electric Cars are a Scam (Tesla, Toyota and More Exposed)

    • 回复: @Truth Vigilante
  463. @Dave Wightman

    没有人因低估美国公众的智慧而赔钱。
    ——亨利·路易斯·门肯

  464. @mulga mumblebrain

    Dave Wightman said-
    “Example: old school incandescent light bulbs (which cost pennies) were to be replaced by much more expensive and less wattage flourescent bulbs (costing \$5 each), which in fact were toxic. That is idiocracy in action. Instead of discontinuing the incandeswcent bulbs, manufacturers decided to step up production of the old school light bulbs because of public outcry and popular demand.”

    So you are responding to my true story above where I explained that incandescent bulbs were to be discontinued, but after public outcry manufacturers agreed to continue making even more of them? And your reply is that they did no such thing?!?!?! That is an outright falsehood. You are an outright liar. A pathetic liar I might add since it is easily provable that the manufacturers continued to produce incandescents. And allow me to continue to edify your misconceptions: there exists regular incandescents, there exist infra-red incandescents called plant lights or grow lights, as well as there exist full spectrum incandescents which produce every spectrum of electromagnetic light that is emitted by our sun. So there is not merely one type of incandescent as you claim. There also exists a light bulb in england that has been burning continously since the early 20th century.

    • 回复: @mulga mumblebrain
  465. @mulga mumblebrain

    So you are saying that when a chinese electric car battery is depleted, you have to get another battery? You have to go get your car serviced every time the battery runs down? You need a new battery after a mere few hours of driving? And you somehow think that is better than filling your tank once a week? Better to get a replacement battery once a day- maybe even twice a day if you are on a trip? That is one of the most insane things I have ever heard! And you claim I am crazy? Meanwhile in you beloved China, dissidents are confined to camps where they await their own organ removal to service aging politicians. Organ removal against their will and without anesthetic! And you prefer China? Where religious believers are confined to camps as slave labor until death? And you prefer China, but I am crazy? I think we shall let the other commenters here decide who is the crazy one.

    • 巨魔: showmethereal
    • 回复: @mulga mumblebrain
  466. @mulga mumblebrain

    No one is destroying the planet. Greenhouse gas- CO2, is what all plants breathe. No plants, no food. No plants, no oxygen for us. You are the most ignorant tard who ever commented here. CME events are happening right this week. And further ICE has nothing to do with me. ICE is under Biden’s command, and he, like his masters in china, have determined that electric vehicles are to be used exclusively in the future. Well, the jury is still out on that!

    • 回复: @mulga mumblebrain
  467. anarchyst 说:
    @showmethereal

    What’s wrong with suburbs?
    It’s called FREEDOM to live where one wants without transportation constraints.
    There are far too many marxist communist busybodies with nothing better to do than to attempt to decide what is best for everyone else…

    • 回复: @showmethereal
    , @Malla
  468. anarchyst 说:
    @mulga mumblebrain

    Although incandescent light bulbs are largely banned in the “European Union” they are still sold as “heaters”. That is a “workaround” that still allows them to be available.

  469. @Malla

    True… But China never imported slaves from Africa and doesn’t recruit lower classes from other nearby regions to work menial jobs (well Hong Kong does – but not the mainland)…

    • 回复: @Malla
    , @Dave Wightman
  470. @anarchyst

    Using dumb political labels is why you can’t understand why your personal budget and tax dollars are less useful to you because of your lifestyle choices. And you are lying to yourself… Rural living can offer you some freedom – but suburbs don’t. Stuck in the middle between a city and the country side but not of the real benefits of either. You are free to do so – but don’t get mad when someone points out why it is soul sapping (and energy and dollar sapping). Fact is much of urban planning in the US – was about race in their planning. Mr. Romanoff didn’t touch on that – but that was a huge part. In fact it wasn’t even about blacks. Go look it up. The first parkway was built in NYC leaving out into the suburbs. It was northern europeans who didn’t want to remain in the cities with Italians… It’s documented… Go look. Then after WW2 it went into overdrive because blacks and latinos moved into cities. The freedom talk is folly. Being shackled to a car is not freedom. Having choices is…. I own a vehicle thank you very much. But i’m not a slave to it. It mostly only gets usage on a weekend. That’s real freedom – and thousands of dollars saved per year in our household since we don’t need a vehicle for everyone and the maintenance required from driving tens of thousands of kilometers like a suburban american. That’s what I call freedom. I use my car to go to the country side when I want…

    • 谢谢: nokangaroos
    • 回复: @Truth Vigilante
    , @anarchyst
  471. Malla 说:
    @showmethereal

    It does not matter if China did not bring slaves from Africa, the point is the presence of hostile crime prone populations reduces the usage of mass transit and preference of suburbs by law abiding populations. It may even be possible the Chinese State could impose more discipline on such crime prone populations and maybe the absence of Judeo Culture and use of carrot and stick policy by the Chinese authorities might have reduced the crime rate of these populations, if they were transferred to Chinese cities.
    But my point is any law abiding population would behave the same as White Americans. Indeed this phenomenon of leaving city centers and moving to suburbs was less in European and Australian cities in the past but the importation of hostile immigrants has led to the same phenomenon in those cities too.
    You could check out the work of E Micheal Jones on the destruction of American cities, of the deliberate destruction of traditional Catholic Communities by placing Blacks from the South (and thus away from their traditional cultural norms and controls) into traditional Catholic neighbourhoods in American cities. Big involvement of Jews in this whole destruction.

    The Slaughter of Cities:Urban Renewal as Ethnic Cleansing

    These Catholic communities were close knit and religious, and they resisted the Cultural Marxist Judeo Hollywood “culture”, stuff like promiscuity, porn etc..

  472. @Dave Wightman

    Davie-the planet goes on until the Sun goes Red Giant and consumes it-barring some hitherto unsuspected cosmic cataclysm. But Life on Earth is in dire danger.
    You are correct that plants consume CO2, but CO2 has other effects. Who’d have thought it-not you with your one neuron, of course. CO2 also traps re-radiated heat in the Earth system and that extra energy is driving climate destabilisation. When that happens, droughts deepen and lengthen, temperature extremes, maxima and minima, and average temperatures increase, the hydrological cycle is disturbed so more and greater deluges and floods etc, and pest insects and diseases spread.
    I gotta tell you, Davie, thems things is NOT good for plants. Like trees, they kinda hate being munched by pine beetles that survive warm winters, they really hate mega-fires that burn the crap out of them, and cannot stand torrential rains that wash away topsoil. Your poor widdle bwain thinks that CO2 is the ONLY factor in plant health, well, because you’re a cretin, like all your type. I’ll lend you a second neuron, if you like, so they can have a conversation in the cavernous emptiness of your skull. Gotta start somewhere, eh?

  473. @Dave Wightman

    Oh, I see-you’re a sub-fascist, racist, pig ignorant, brainwashed Sinophobe, AS WELL as a denialist cretin. Who would have guessed? Dem gooks is so dumb, eh White Boy?

    • 回复: @Dave Wightman
  474. @Malla

    Thanks for those videos.

    I’ve been watching Scotty Kilmer for years and there are few better for unbiased, common sense advice on cars and the E.V scam – although https://www.ericpetersautos.com/ is damn good too.

    The first video of yours was OK too but, at the end of the day, that narrator was still on board with the fallacious belief that the negligible global warming the Earth experienced over the last 150 years (about 1 degree C), was man-made, as opposed to the reality that it’s a consequence of natural forces.

    • 谢谢: Malla
    • 回复: @Malla
  475. @Dave Wightman

    You’ve gotten confused White Boy-not surprising with only one, poor quality, neuron. I support incandescents, and use them, because their broader spectrum light, particularly Near Infra Red, is healthy for humans. The move to replace them with flourescents and LEDs etc was a big mistake, made for good reasons, but not thought out, and relying on over-simplification.

    • 回复: @Dave Wightman
  476. @showmethereal

    你写:

    Being shackled to a car is not freedom.

    The art of driving well, especially a performance vehicle, is one of life’s great joys. I’ve been fortunate enough to have had some involvement in amateur motorsports and driven the odd race car.

    But skills learnt on the race track are applied on public roads and make one an infinitely better driver.
    It is clear from what you’ve said that you drive an automatic car and are incapable of driving a REAL motor vehicle [ie: one with manual transmission], let alone driving said vehicle to the extremities of its performance envelope.

    For those that have done so, the exhilaration is like nothing you’ve ever done.

    Simply put: You’re an effeminate sort of bloke and hence your dislike of cars.

    Most individuals with a Y chromosome (and more than a few women), love their cars and wouldn’t part with them under any circumstances.
    Seeing as you mistakenly believe people are ‘shackled to their cars’, here is some good advice from Arnold (3 sec video):

    • 回复: @showmethereal
  477. Malla 说: