你知道美国空军正在研究 新的隐形轰炸机? 如果您没有这样做，请不要责怪自己，因为该项目是如此秘密，以至于大多数国会议员 不是私人的 到细节。 （谈论隐身！）被称为 B-21袭击者，在杜立特将军之后 攻略 二战声名鹊起，它的设计目的是携带热核武器以及常规导弹和炸弹。 在 概念图，它看起来很像它的前身B-2 Spirit隐形轰炸机， 全翼 并且没有机身，这种形状应该有助于它穿透地球上最敌对的防空系统并在其中幸存下来，以实现“全球罢工。” （想想：核世界末日。）

随着空军获得这些未来的 B-21，B-2 将与旧的 B-1B 轰炸机一起退役，尽管经过大量修改的受人尊敬的 B-52（冷战时期）将继续服役可预见的未来。 空军计划以每架飞机 550 亿美元（在不可避免的成本超支开始之前）购买多达 200 架 B-21。 仅采购成本就超过 100 亿美元，这对 诺斯罗普·格鲁曼公司，飞机的主要承包商。

然而，如果历史是任何法官，诺斯罗普·格鲁曼公司的福音很可能证明美国纳税人的破产。 首先，美国并不真正需要一种新的、隐形的、超昂贵的、具有核能力的、深穿透战略轰炸机来对付“对等”对手中国和俄罗斯。 但在解决这个问题之前，有一点历史是有序的。

似曾相识 再来一次

很久以前（确切地说是 1977 年），在一个遥远的国家，吉米卡特总统做了一件勇敢的事：他在五角大楼的一个主要武器系统即将开始生产之前取消了它。 那就是 B-1 轰炸机，这架飞机具有复杂的——即昂贵的——航空电子设备，旨在使其在发生核战争时能够穿透苏联领空并生存下来。 卡特出于最明智的原因取消了它：不需要它。

空军已经研制出空射巡航导弹，使 B-52 等轰炸机能够从数百英里外精确打击敌方目标。 像所有现代武器系统一样，它也非常昂贵。 卡特推理说，既然这架飞机对国家的核威慑力量几乎没有增加，为什么要花巨资购买一架新的轰炸机？ 此外，此次取消旨在向军工联合体传达一个信息——他不会被那些吹捧每一种新武器系统的国防鹰派所感激或恐吓，无论多么昂贵或多余，都是“必不可少的”。 ”

那时我还是个少年 用日元 对于美国战机。 我什至制作了 B-1 的模型，配有“可变几何”机翼，可以向前伸展以进行低速飞行，并向后扫以进行高速超音速飞行。 在我的脑海中，我仍然可以看到它，几乎全是白色的，就像它的主要承包商罗克韦尔国际实际建造的原型一样。 作为对卡特行为的象征性抗议，我拿起我的模型，在它上面贴了几个鞭炮，然后把它从我们房子的顶层扔下，以一种最令人满意的方式将它炸毁。 B-1 就这么多，我想。

我太年轻了，不知道更好。 罗纳德·里根 (Ronald Reagan) 于 1981 年就任总统时，作为大规模国防建设的一部分（具有讽刺意味的是，卡特实际上已经开始了），他重新启用了 B-1。 空军很快承诺以每架 100 亿美元的天价购买其中的 280 架。 B-1B Lancer（众所周知）在过去 1 年中一直在空军服役，从未（谢天谢地）实现其建造的目的：核攻击。 B-XNUMX 受到事故、高运营成本和维护问题的困扰，一直是 失望 对于现在急于用全新轰炸机取代它的空军来说，或多或少肯定会有类似的历史。

不管我十几岁时多么喜欢这架未来的飞机，当我自己在空军时，我的感觉就完全不同了。 1986 年，作为一名年轻的中尉，我什至为军种内的一场竞赛写了一篇论文，在论文中我认为载人、“穿透性”战略核轰炸机的概念存在严重缺陷。 从本质上讲，我采取了卡特的立场，表明美国核三合会的其他“腿”（从发射井发射的弹道导弹和核潜艇上的类似导弹）足以威慑和击败敌人（同样摧毁世界），巡航导弹等新的“精确”技术使深入敌方领空的危险载人轰炸任务不仅过时而且过时。

毫不奇怪，我的论文没有赢，而 B-1B 赢了。 但即使按照空军的标准，这是一个荒谬的补充，因为美国拥有压倒性的导弹库，以及一支 B-52 机队，虽然速度和隐身性不足，但老化得相当好。 事实上，B-52 至今仍在飞行，考虑到高精度导弹的发展，这种导弹可以让这种飞机与目标“相距甚远”，从而限制其暴露于敌方防空系统，这并不奇怪。

与此同时，空军从来没有对昂贵的高科技武器系统说不，无论多么多余，它都在努力研制一种隐形轰炸机，以实现 它的愿景 “全球影响力、全球力量和全球打击”。 出现的是 B-2 Spirit，这是一种非常昂贵的隐形轰炸机（每架 2.1 亿美元），以至于只制造了 21 架。 这也是 高价 由于其脆弱的“隐形”涂层，它比 B-1 操作更可靠，这需要 时间长、成本高 维护。 换句话说，这两架飞机都被证明是昂贵的失望，幸运的是，它们从未在它们的主要任务上进行过测试：在核战争中焚烧数百万人。

作为新世纪的第一架轰炸机，B-21 的名字应该表明它的尖端性质。 它已经准备好重现其前辈的严峻、可预测的历史。

轰炸机会走渡渡鸟之路吗？

旧观念和神圣传统很难消失，尤其是当它们对军工国会联合体来说如此有利可图时。 看看价格高得惨不忍睹的 F-35 隐形战斗机的持久力，预计成本 $ 1.45 万亿 在程序的整个生命周期中。 说白了，今天的未来驱动型空军仍然希望能够像过去一样，用载人轰炸机与敌人作战。 它仍然希望它的机组人员把 炸弹对准目标. 在远程驾驶的时候 无人驾驶飞机 就像捕食者和收割者让许多人类战斗机飞行员坐在真正的驾驶舱里变得多余一样，空军无意让其战略轰炸部队走上渡渡鸟的道路。 它的领导人将永远为载人战略轰炸机而战，因为这符合他们自己的形象：躲避敌方战斗机、导弹和高射炮，并将战斗带到敌人家门口。

事实上，空军不仅想要 B-21 作为其“第五代”轰炸机，还想要 新战士 护送它执行深入中国、俄罗斯或其他国家的渗透任务。 想想传说中的 P-51 野马，它在二战期间伴随美国战略轰炸机深入纳粹德国。 换句话说，空军对未来空战的设想与 1949 年经典战争电影中的动作场景有着惊人的相似之处 十二点钟高，除了二战的 B-17 和 P-51 之外，第五代轰炸机将加入 第六代战机 闯入敌方领空。

当然，五角大楼官员有一系列谈话要点来支持他们对 B-21 的看法。 其中包括：保持平等，如果不是至高无上，相对于 中国 或俄罗斯或某个未来的、不明确的敌人，以及我们英勇的军队需要最新最好的武器。 他们强调，取消像 B-21 这样的主要武器系统无异于 单方面解除武装，它会向对手和敌人暴露弱点，并且有人驾驶轰炸机提供最大 灵活性 因为，与导弹不同，它们可以在发射后被召回或重新定向。

然而事实上， 十二点钟高 在 XNUMX 世纪，情景看起来越来越荒谬和过时。 但不要告诉美国空军。 当它的战略家想象轰炸机时，他们看到的只是潜力、前景，甚至 履行. 但是历史向我们展示了一些东西 其他: 可能造成广泛和不分青红皂白的破坏和大量人员伤亡。 如果有什么不同的话，自二战以来，美国的轰炸机武库使美国更加大胆地在某些地方进行打击，而且以明显与几乎任何国家安全定义相悖的方式进行打击，即使无数无辜者死于那些发射或掉落的弹药。飞机。 这 越南战争 ——在此期间，美国投下了 XNUMX 万吨炸弹——就是一个很好的例子。

这是将此类武器系统实际上线的噩梦般的现实：当美国军方开发出一种能力时，它会寻求使用它，即使在非常不合适的情况下也是如此。 （再次想想在越南、老挝和柬埔寨进行的大规模 B-52 轰炸，在传统上旨在赢得“民心”的平叛行动中。）部署新的战略轰炸机进行全球打击，包括潜在的热核攻击，不会如此极大地增强了国家安全，因为这可能会鼓励未来的总统随时随地以对人类生命造成毁灭性打击的方式进行罢工。 B-21 不是力量倍增器。 这是一个世界末日的推动者。

在我们的 B-21 中高飞

将自己推销为 精明的军事评论家，在 B-21 计划方面，唐纳德特朗普是否有可能拥有吉米卡特的智慧？ 他是否会为美国节省至少 100 亿美元（可能更多），同时消除国防部内的另一个冗余武器系统？ 机会难得。 即使他愿意，唐纳德这些天也没有机会对抗五角大楼。

数以十亿计的新纳税人资金，包括用于那些 F-35 和来自美国的新核武器的资金 两党联盟 在一个原本四分五裂的国会中，美国的军事部门将为包括 B-21 在内的任何和所有主要武器系统而战。 国会也将如此，特别是如果诺斯罗普·格鲁曼公司遵循罗克韦尔国际公司最初在 B-1 上采用的生产策略：将飞机的分包商和零部件供应商分散到尽可能多的州和国会选区。 当然，这将确保削减 B-21 计划会影响就业，从而推动国会投票支持它。 毕竟，哪位国会议员愿意以美国安全的名义，对自己所在州或地区的高薪工作投反对票？

所以这是我对各地年轻模型制造者的建议：不要很快炸毁你的 B-21。 请放心，真正的事情即将到来。 如果空军想确保它拥有一架新的轰炸机，以炸毁美国的敌人为名，那就这样吧。 它在 1943 年在纳粹德国的高射炮和战斗机充斥的天空中发挥了作用（部分并付出了巨大的代价），那么为什么它不应该在 2043 年在谁知道伊斯坦的天空中发挥作用呢？

为什么“你的”空军会这样想？ 不仅因为它喜欢大型轰炸机，还因为它最大的竞争对手不在俄罗斯或中国或像伊朗这样的“流氓”国家。 他们就在“故乡”。 当然，我说的是其他军事服务。 是的，军种间的竞争在五角大楼仍然很活跃。 如果美国海军能继续建造 贵得惊人 核动力航空母舰（如陷入困境的 USS 杰拉尔德·R·福特) 和潜艇，如果陆军可以拥有所有的坦克、直升机和相关玩具，那么，该死的，空军可以拥有真正让它与众不同的东西：一种由更新的远程护航的新型隐形战略轰炸机隐形战斗机。

而且不要仅仅将这种倒退的想法归咎于空军。 它的领导人知道什么是最容易向国会推销的：需要数十年资金并创造数以万计就业机会的大型、引人注目的项目。 当国会代表排​​队推动他们的行动时，军事承包商非常乐意效劳。 作为 B-21 的主要承包商，诺斯罗普·格鲁曼公司 弗吉尼亚州福尔斯彻奇，获得最多，但是 other 获奖者将包括康涅狄格州东哈特福德的联合技术公司； 新罕布什尔州纳舒厄的 BAE 系统公司； 堪萨斯州威奇托的 Spirit Aerosystems； 犹他州克利尔菲尔德和俄亥俄州代顿的轨道 ATK； 爱荷华州锡达拉皮兹的罗克韦尔柯林斯； 密苏里州圣路易斯的 GKN Aerospace； 和华盛顿 Sedro-Woolley 的 Janicki Industries。 这些只是该飞机的主要供应商； 将需要数十家其他零部件供应商，并将他们仔细分配到尽可能多的国会选区。 这架飞机的最终组装可能会在加利福尼亚州的帕姆代尔进行，整合从海上供应的部件到闪亮的大海。 谁说美国的沿海飞地不能与心脏地带一起完成任务？

即使特朗普总统想取消 B-21——并考虑到他的 最近的演讲 对于海军学院的毕业生来说，很可能没有任何他不想实现的武器系统——很可能在今天的 军国主义气氛 他将面临巨大的阻力。 正如一位仍在空军现役的同事所说，“今天比卡特时代更糟糕的是我们高举国旗、军队流口水的文化。 我们甚至不能讨论国家的需求是什么，因为害怕“冒犯”或“不尊重”军队。 今天，卡特将被描绘成对那些他早逝的部队不忠，因为每一个采购决策都以对国家安全的‘严重’或‘生存’威胁为中心，并带来直接和致命的后果。”

因此，空军及其飞行小将们将赢得 B-21 的战斗，并带上美国纳税人——除非，也就是说，我们有勇气从空军冰冷、死气沉沉的手中撬开控制杆。墨守成规的军事传统和游说火力。 在我们这样做之前，我们（再次）出发，进入狂野的蓝色彼岸，在我们的 B-21 中高飞。

A TomDispatch 定期 作为退休的空军中校，威廉·阿斯托尔在空军学院、海军研究生院和宾夕法尼亚州的一所技术学院教授历史长达 15 年。 他从未忘记他参观位于新墨西哥州阿拉莫戈多的 Trinity 遗址，那里是 1945 年测试第一个原子装置的地方，也没有忘记他在 夏延山综合体，蹲在 2,000 英尺的花岗岩下，等待一场从未发生过的核战争。 他的个人博客是 支撑视图.