我不愿意在昏昏欲睡的沙发上与中国其他专家一起，对中国单方面宣布ADIZ感到沮丧和不赞成。

所有的大孩子都有一个ADIZ。 中国有一个ADIZ。 我认为它不会随处可见，我们应该习惯它。

对我而言，重要的故事是日本利用ADIZ骚动要求获得仅美国要求的区域军事飞行权，而包括美国在内的任何人都没有获得民用飞行权。

对我来说，这是安倍首相使日本成为美国在东亚的独立安全同盟，而不是美国的顽强盟友的野心的一部分。

我怀疑美国对此是否会特别高兴，尽管有大量的新闻分析都带有““美国高兴中国表现得像举足轻重的举动，并引起了亚洲民主国家的安全反弹”这样的说法。

我在最近的《亚洲时报》在线文章中指出了这一点， 安倍是否对中国的ADIZ施加了影响？ 这是我看不到其他人提出的观点。

也许是因为我是一个笨拙的dingbat。 但这也许是因为整个“崛起的日本”，即一个雄心勃勃的盟友对美国的主导地位的威胁，引起了西方新闻记者的认知失调，而专家们都将注意力集中在“崛起的中国”上，这又是一种可靠且容易概念化的外来威胁。

无论如何，ATOl作品从 美国联邦航空局介绍指出，与ADIZ法规的合作是一项绝对的要求，而这需要一整套冗长的程序和措施来加强，直至并包括争夺战斗机。

安倍晋三呼吁日本军用飞机和民航公司无视中国的ADIZ根本不负责任，我敢说，“加剧了紧张局势”。

美国-加拿大ADIZ的历史可以追溯到冷战时期，当时ADIZ是美国防御某些轰炸机轰炸并向我们投掷一个或多个巨大核武器的防御系统的核心组成部分。 北美上空的ADIZ加上一系列ADIZ区域的补充，这些区域覆盖了苏联进入大西洋领空的空间（就像我们维持一条针对苏联潜艇的警戒线，以便将它们装在连续的俄罗斯水域中）。

直到2006年，冰岛的ADIZ还是 监管 到85年^th 美国空军48组（他们的座右铭是“北方卫士”）^th 战斗机联队设在英国。 如今，北约成员在冰岛，波罗的海共和国和巴尔干各州的领空巡逻，以保护俄罗斯免受突袭（开玩笑！）。

格陵兰岛上的领空几乎掌握在美国图勒空军基地。

再往下，ELK地区（位于冰岛和美国东海岸之间的纽芬兰沿海地区）处于加拿大海事司令部（CONMARCOM）的控制之下。 没有提交飞行计划，任何人都无法飞入该区域。 （皮克。 24).

4.为了飞行安全，必须将在ELK内或通过ELK的所有航班或拟进行的航班事先告知CANMARCOM。 需要飞机的飞行高度，ELK进出的跟踪和大概时间。 鼓励军用飞机直接与CANMARCOM通信。 根据事先要求，将分配频率以报告位置并获得ELK许可。 ASW飞机的路线将清除所有已知的军事和民用交通。

而且，在警告那些对ATOl评论过于热情的批评家时，ELK地区涵盖了北美大陆和冰岛之间的南向飞行路线，这可能会被进入ADIZ的飞机所雇用，但是却将PARALLEL飞往美国海岸（人们对如何不允许中国人麻烦地沿平行于海岸线飞行但不准进入中国领空的飞机产生了很多误解，在您进入任何方向的美国ADIZ之前，您都必须提交一份飞行计划：在ADIZ内部，您需要打开身份识别器和高度应答器，响应无线电呼叫，并遵守战斗机争夺拦截的指示，平行飞行也不例外，尤其是因为我机敏的航空朋友告诉我飞机可以左右旋转，或者说是“左舷和右舷”，宣布ADIZ来实现预警并没有多大意义，然后让某人绕着它可以飞得很近，但是却没有提交飞行计划就平行到达海岸，希望这个家伙在最后一刻不会向右转并发射导弹。）

对我来说，整个平行飞行都是一头鸭。 更具体地说，是美国为避免完全否认中国宣布ADIZ权利的立场而站不住脚的尝试，但与此同时又想方设法为日本人排除在外，从而为日本提供了一些帮助和安慰。沿着中国海岸线飞行，然后前往尖阁。

随着弹道导弹的兴起，美国/加拿大ADIZ的战略轰炸机理由已经烟消云散。 但是美国为了阻止毒品走私和打击恐怖主义对ADIZ相当认真。

自9/11起，ADIZ在美国境内以TFR（临时飞行限制）为补充，通常与总统旅行有关。 美国战机还为国家重大事务提供安全巡逻，例如超级碗！ （除非像美国联邦航空局的插图所暗示的那样，否则我们将试图以不令人信服的Photoshopped图像的廉价替代品来威慑我们的敌人）。

在讨论美国ADIZ的最后一个组成部分时，阿拉斯加是一个网站，该网站显然同样致力于莎拉·佩林（Sarah Palin）而反对奥巴马总统（Obama）， 金块 从2012：

据报道，4月XNUMX日，两架俄罗斯熊轰炸机在美国西海岸附近飞行时被截获，这在俄罗斯最重要的一天显然是对俄罗斯人的嘲弄。

这是过去两周中的第二起事件，俄罗斯有核能力的轰炸机进入或接近美国领空。

这并不是什么新鲜事，因为众所周知俄罗斯人经常侵犯美国领空。 在萨拉·佩林（Sarah Palin）的监视下，作为阿拉斯加州州长和总司令，阿拉斯加空军国民警卫队的第176联队例行护送俄罗斯人离开阿拉斯加领空。 实际上，第176战斗机因其为国家服务而获得了空军杰出单位奖。 部分引文指出：

第176空军控制中队通过在其行动区域内侦查，监视和护送22架俄罗斯轰炸机，维护了北美的空中主权。

如您所见，176^th 空军控制中队是空军国民警卫队的装备，而不是美国空军的行动。 美国大约90％的防空由ANG单位处理。 而且，是的，在乔治·W·布什（George W. Bush）作为147号战机的一部分飞往德州航空国民警卫队的场合^th侦察联队，我们可以假设他正在美国ADIZ巡逻。